모터로그

인도 베뉴의 경우 소형차 규격에 맞추기 위해 범퍼의 길이를 줄이고, 파워트레인 및 편의사양 구성도 국내 모델과 차이점을 보여주고 있어요 하지만, 외관 디자인은 거의 비슷한 느낌으로 출시가 되기 때문에 이번에 공개된 베뉴 페이스리프트 해외 모델과 국내 베뉴 페이스리프트 모델이 동일하게 나올 것 같아요. 국내에 출시한다면 말이죠.

베뉴의 경우 국내에서 많이 판매되는 차량은 아닌데요. 아무래도 국내에는 실용성보다는 큰 자동차 판매량이 좋고, 경쟁 모델이 많이 있기 때문이라고 생각됩니다. 그렇기 때문에 국내에서는 연간 1만 5천 대 가량 판매가 되었어요. 하지만 해외에서는 다른데요. 인도에서는 베뉴가 상당히 잘 팔렸는데요. 인도 판매량은 출시 2년 7개월 만에 25만 대를 판매하며 효자 차량이 되었는데요. 이는 국내보다 5배 이상 많이 팔린 숫자예요.

소형 SUV의 인기가 높아지면서 많은 자동차 브랜드에서 소형 SUV를 출시하고 있는데요. 기아 셀토스, 니로, 르노 MX3, 쉐보레 블레이저 등 각종 소형 SUV를 출시하면서 많은 인기를 얻고 있어요. 소형 SUV시장도 상당히 커지고 있는데요. 소형 SUV의 매력은 어떤 것이 있을까요? 소형 SUV는 작은 차체를 가지고 있어, 운전하는데 크게 어렵지 않다는 장점이 있고, 소형이지만, 높은 차체를 가지고 있어, 공간 활용성이 뛰어나요. 주차도 차량의 크기가 작기 때문에 스트레스 없이 편안하게 주차할 수 있어요. 또한, 작은 차체에 작은 무게로 인해 연료 효율성과 성능이 비교적 더 좋을 수 있고, SUV를 선호하는 분들에게는 가성비 차량으로도 인식되어 더욱 많은 판매량이 나올 수 있었던 것 같아요.

베뉴의 경우 많은 소형 SUV 모델의 출시로 인해서 약간 외면받은 느낌인데요. 아무래도 현대차에서는 경형 SUV 캐스퍼와 소형 SUV 코나의 중간 사이즈의 SUV 모델이다 보니, 판매량이 아쉬운 건 어쩔 수 없는 포지션이 아닌가 생각이 되네요. 캐스퍼 모델의 경우 경차 혜택 및 귀여운 사이즈의 차량으로 소비자를 사로잡았고, 온라인 판매 및 각종 이벤트로 인해 판매량을 올릴 수 있었으며, 코나의 경우 풀체인지라는 과감한 시도와 프리미엄 SUV의 느낌으로 판매량을 올릴 수 있었을 것 같아요.

오늘 보여드릴 모델은 국내에서는 출시가 확정되지 않은 베뉴 페이스리프트 모델로 팰리세이드 미니 버전이라는 소리를 듣는 차량인데요. 진자 팰리세이드랑 비슷한 얼굴을 가지고 있어 더욱 관심이 가는 모델이에요. 그럼, 베뉴 페이스리프트 모델의 디자인을 확인해 보도록 할게요.

베뉴 페이스리프트 전면부 디자인을 보면 생각나는 차량이 있지 않으신가요? 위에서도 언급한 팰리세이드의 느낌이 물씬 느껴지는데요. 팰리세이드 페이스리프트 모델과 흡사한 느낌 말이죠. 아무래도 현대자동차 모델이기 때문에 디자인을 공유하고, 패밀리룩으로 나온 느낌이에요. 라디에이터 그릴의 경우 패턴과 상단 램프 비슷한 패턴을 가지고 있는데요. 이는 파라메트릭 실드 패턴이라고 하는데요.

같은 패턴을 넣으면서 통일감 있는 디자인을 주고 있어요. 사람으로 보면, 마치 화난 사람 같은 인상도 있는 것 같아요. 헤드램프는 사람으로 따지면, 볼? 같은 느낌을 주는 디자인으로 귀여운 느낌을 주고 있어요. 프런트 범퍼 하단의 넓은 에어 인테이크와 스키드 플레이크를 새롭게 적용하여 더욱 디테일한 변화가 눈에 보이며, 조금 더 당당해진 느낌의 디자인으로 해외의 사람들을 사로잡는 것 같아요.

베뉴 페이스리프트 측면부의 경우 큰 변화는 없는데요. 아무래도 페이스리프트라는 것이 부분변경된 모델이 때문에 측면까지는 크게 손 못 보는 경우가 많죠. 전면 범퍼와 램프 후면 범퍼와 램프류에 있는 철판만 금형 한다고 해도 비용이 어마어마하게 드는데, 거기에 풀체인지도 아닌 페이스리프트에 도어 금형까지 들어가면 엄청난 비용이 들겠죠. 그렇기 때문에 페이스리프트 모델은 측면의 변화는 크지 않아요. 측면에서 보면, 휠 디자인이 변경되는 경우가 많은데요. 베뉴 페이스리프트의 경우에도 사람의 신발로 불리는 휠의 변화를 느낄 수 있어요. 베뉴 페이스리프트의 휠의 경우 멀티 스포크 알로이 휠이 적용되어 더욱 심플하면서도 샤프한 느낌이 들어요.

후면부 디자인은 매우 많이 변경된 느낌인데요. 개인적으로 상당히 괜찮네요. 후면의 테일램프 디자인이 요즘 현대자동차가 선호하는 스타일의 디자인으로 H형태를 가진 LED램프가 차량을 더욱 넓어 보이게 만들며, 양쪽의 각종 램프들도 서로 배치를 잘해서 디자인되었어요. 리어 범퍼 하단에도 스커드 플레이트를 각진 느낌으로 넣어 차량을 더욱 단단한 느낌을 주도록 설계하였고, 바디 클래딩 등도 적용해서 더욱 멋진 느낌을 주고 있어요.

실내 인테리어는 개인적으로 크게 바뀌지는 않지 않을까 하는 생각을 하게 되는데요. 다만, 국내에 출시하면 10.25인치 디스플레이가 중앙에 내비게이션 위치에 들어가면서 조금 더 심플하고 시인성 좋은 실내 공간을 만들어 내지 않을까 생각됩니다. 또한, 계기판도 디지털 클라스터를 넣어 더욱 멋진 차량으로 출시할 것 같아요. 아무래도 국내 소비자들이 좋아하는 옵션인 내비게이션 사이즈 업과 계기판 사이즈 업은 요즘 기본적으로 페이스리프트라면 들어가기 때문에요.

베뉴 페이스리프트 모델의 파워트레인은 수출 모델이 때문에 1.2리터 MPI 가솔린  엔진과 1.0리터 가솔린 터보 그리고 1.5리터 디젤 터보 엔진을 사용하고 있어요. 이에 6단 수동변속기와 IVT 등을 선택할 수 있는 구조로 되어 있어서 국내에서 보기 힘든 느낌의 파워트레인 조합이죠. 한국에 출시하게 된다면, 1.6 가솔린 엔진이 주력이 되겠지만 말이죠.

개인적으로는 1.6 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인을 넣으면, 차체가 가볍기 때문에 차량도 잘 나가고, 베뉴 N으로 연비와 성능을 모두 잡은 자동차가 될 텐데 말이죠. 단가는 안 나오겠지만 말이에요. 물론, 가장 궁금하게 생각하시는 부분이 한국 출시 여부인데요. 위에서도 언급한 내용이지만, 한국 출시는 아직 미정인 상태인데요. 

베뉴 페이스리프트 모델에 대해 살펴봤는데요. 실제 국내에 차량이 나와봐야 알겠지만, 베뉴의 귀여운 외모에서 베뉴 페이스리프트 모델은 현대자동차의 디자인 아이덴티티를 이어받아 남성미 넘치고 젊어진 느낌으로 더욱 많은 사랑을 받지 않을까 하는 생각이 드네요. 국내에도 베뉴 페이스리프트 모델의 출시가 되는 날이 왔으면 합니다. 어쩌면 국내에 출시될 가능성이 높은 모델이기 때문에 기대해 봐도 좋겠네요. 지금까지 현대자동차 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차 베뉴의 모던 트림에는 고객이 선호하는 운전석 통풍 시트와 LED 헤드램프를 기본 사양으로 넣어줬으며, 베뉴에서 가장 높은 트림인 플럭스 트림의 경우 동승석까지 통풍시트를 기본으로 적용하여 고객이 선호하는 사양을 잘 반영했다는 평가를 받고 있습니다.

인포테인먼트 시스템의 경우 기존의 무선 업데이트 기능을 지원하지 않았지만, 이제는 내비게이션 무선 업데이트 기능을 지원하고 있으며, 8인치 디스플레이 오디오 무선 커넥티비티 기능을 새롭게 적용하여 더욱 편리하게 만들었습니다.

또한, 펫 패키지 3을 신규로 추가하여 반려 동물을 위한 배려가 느껴지는데요. 펫 패키지 3의 경우 야외 활동에 필요한 컵홀더 토이, 리드 줄, 목줄, 포터블 포켓, 멀티 파우치 등이 포함된 옵션으로 반려 동물을 키우시는 분들에게 많은 인기를 얻을 것으로 보입니다.

2021년형 베뉴의 파워트레인은 1.6리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 CVT 무단 변속기의 조합을 통해 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 발휘하며, 복합연비 13.3~13.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

2021년형 신형 베뉴의 판매 가격은 스마트 1662만 원 / 모던 1861만 원 / 플럭스 2148만 원으로 책정이 되었는데요.

이는 개별 소비세 3.5% 기준으로 책정된 가격입니다. 자세한 가격은 아래의 2021 베뉴 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

2021 베뉴 가격표

2021 베뉴 가격표 압축파일

2021 베뉴 가격표.zip

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지금까지 현대자동차의 가장 작은 SUV 모델로 혼자만의 시간을 중시하는 사회 트렌드를 적극 반영하여 만들어진 2021년형 베뉴 상품성 강화 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

베뉴의 판매 가격은 스마트 트림 1473만 원(M/T와 수동변속기), 1620만 원(IVT, 무단변속기) 그리고 모던 트림은 1799만 원, 플럭스 트림은 2111만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 베뉴의 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

베뉴 가격표 2019.zip

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베뉴의 크기는 국내에 출시된 소형 SUV 모델 중에서 가장 작은 차체인데요. 차량의 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565~1585mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있습니다. 베뉴의 플랫폼은 기아자동차 프라이드의 플랫폼을 사용하고 있는데요. 이 플랫폼은 기아 스토닉에도 들어가고 있습니다. 그렇기 때문에 경쟁 모델은 스토닉이 된 것 같은데요. 국내에서 스토닉의 판매량이 시원치 않지만, 해외에서는 잘 팔린다고 하니, 베뉴의 경우도 해외에서 잘 팔릴 모델인 것 같지만, 가성비가 더욱 좋기 때문에 국내에서 소형차 모델을 씹어 먹을 수 있지 않을까 예상됩니다.

베뉴는 작지만, 견고하면서도 스타일리시한 디자인을 가지고 있는데요. 전면과 후면에 포인트를 넣어 개성 있고, 독창적인 디자인 아이덴티티를 가지고 있습니다. 그리고 도심 주행에 적합한 모델로 안정적이고, 편안한 주행성능을 가지고 있어 소비자들의 만족도가 더욱 높을 것 같습니다. 뿐만 아니라, 더욱더 발전된 첨단 지능형 주행 안전 기술과 편의사양을 가지고 있어 1인 라이프를 즐기는 분들에게 많은 사랑을 받을 수 있을 것 같습니다.

베뉴의 외장 컬러는 무려 10종을 가지고 있는데요. 크리미 그레이, 인턴스 블루, 파이어리 레드, 더 데님, 코스믹 그레이, 라바 오렌지, 애시드 옐로우, 타이푼 실버, 폴라 화이트, 팬텀 블랙으로 구성하고 있습니다. 거기에 루프 컬러도 3종 준비가 되어 있습니다. 루프 컬러로는 초크 화이트, 팬텀 블랙, 애시드 옐로우 컬러를 구성하고 있어 개성 있는 21가지 외관 컬러를 자랑합니다. 지금까지 나온 소형 SUV 중에서 이 정도로 많은 컬러는 보기 힘들었지만, 개성 있는 베뉴에서 만나 볼 수 있겠네요.

실내의 경우 수평형 레이아웃을 통해 실내가 넓어 보이는 효과를 보여주고 있으며, 각종 수납공간으로 실용성 높은 공간을 창출하였습니다. 또한, 내장 컬러는 3종으로 구성하였는데요. 내장 컬러로는 블랙, 메테오 블루, 그레이 투톤이 구성하고 있습니다. 트렁크 용량은 355리터로 레이아웃을 합리적으로 설계하여 효과적인 공간을 뽑아냈습니다.

파워트레인을 자세하게 살펴보면, 1.6리터 4기 통 가솔린 엔진과 수동 6단 및 자동 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 가지고 있습니다. 복합연비는 13.3~13.7km/l로 좋은 연료 효율성을 가지고 있네요.

지금까지 현대자동차의 혼라이프 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

스토닉의 경우 1.0 터보 가솔린 엔진, 1.4 MPI 가솔린 엔진, 1.6 디젤 엔진이 6단 자동변속기 및 7단 DCT와 조합하여 100~120마력의 힘을 보여줍니다.

그리고 복합연비는 12.6~16.7km/l의 연료 효율성을 보여줍니다. 그렇기 때문에 베뉴의 마력은 차체 무게보다 강하고, 연비도 상당히 잘 나올 것으로 보입니다. 최근 정보로는 1.6리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 수동 6단 및 자동 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 보여준다고 하네요.

그리고 베뉴의 국내 캐스케이딩 그릴의 경우 십자가 모형의 그릴과 도트 패턴을 가진 모형 두 가지 모델로 출시할 가능성이 있어 보입니다.

현대자동차 베뉴의 판매 가격은 1473만 원~2111만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 사전계약 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

 

2019 베뉴 가격표.zip

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지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 베뉴 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

베뉴의 크기는 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm로 경쟁 모델들에 비해 작은 체구에 속합니다. 하지만, 작다고 무시할 수 없는 부분이 있습니다. 바로 디자인과 가성비가 될 텐데요. 차근차근히 알아보도록 하죠.

베뉴의 전면부 디자인은 현대자동차의 패밀리룩이 적용되었습니다. 코나를 시작으로 싼타페, 팰리세이드의 뒤를 잇는 듯한 느낌을 받는 베뉴의 디자인은 강한 인상을 주고 있습니다.

베뉴의 그릴은 현대자동차의 시그니처 그릴인 캐스케이딩 그릴을 사용하고 있습니다. 중앙에는 현대 엠블럼이 위치하고 있고, 외각으로 십자 모형의 크롬을 넣어 독특한 느낌을 주고 있습니다. 테두리 보통 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주지만, 베뉴에는 사용되지 않아 심플한 느낌을 주는 것 같습니다.

방향지시등은 헤드램프 상단으로 이동했는데요. 세로 방향으로 얇게 디자인하여 마치 성난 황소의 눈을 보는 듯합니다. 방향지시등 하단으로는 네모난 모형의 헤드램프가 적용되었습니다. 헤드램프 테두리에는 주간 주행 등이 적용되었는데요. 네모난 모형으로 독특한 이미지를 구현하고 있습니다. 그리고 프런트 범퍼 하단에는 에어 인테이크 부품에 적합한 독특한 패턴 덕분에 작은 자동차이지만, 넓어 보이는 효과를 주는 것 같습니다.

측면부 디자인은 다부진 체형을 가지고 있습니다. 헤드램프에서 테일램프로 이어지는 캐릭터 라인이 차체를 더욱 크게 보이게 만들며, 사이드 도어 부분 굴곡을 넣어 역동적인 느낌을 줍니다. 휠 하우스 주변으로는 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 느낌을 더욱 부각하고 있습니다.

후면부 디자인은 전면부와 상반되는 느낌인데요. 전면부는 강인하고 독특한 디자인이라고 한다면, 후면부는 얌전한 느낌으로 디자인되었습니다. 후면에서 느낄 수 있는 부분은 입체적인 면의 볼륨과 보석을 닮은 테일램프 그래픽이 인상적입니다.

특히, 그래픽은 각도에 따라 다양한 패턴으로 반짝거리는 레티귤러 렌즈를 세계 최초로 적용했다고 하는데, 상당히 기대가 되는 부분이네요. 후면부 중앙에는 현대자동차의 상징인 엠블럼이 적용되었고, 하단에 베뉴 로고를 넣어 더욱 당당한 느낌이 듭니다. 전체적으로 큰 디테일과 작은 디테일을 살려 완성도 높은 디자인을 만들었습니다.

실내 인테리어는 젊은 사람들이 좋아할 트렌디한 느낌을 주고 있는데요. 투톤 컬러까지 옵션으로 적용되어 더욱 인기를 누릴 것 같습니다. 그리고 적재적소에 적용된 다양한 소재 덕분에 소형 SUV이지만 고급스러움도 느껴보실 수 있습니다.

센터패시아 중앙에는 8인치 디스플레이가 적용되었는데, 요즘 유행하는 플로팅 타입으로 되어 있어 작동이 편하고, 시인성이 높습니다. 또한, 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능을 사용할 수 있어 편의성을 더욱 높였습니다. 디스플레이 좌우측에는 에어밴트를 적용하였는데, 사각형으로 심플한 느낌을 줍니다. 센터패시아 하단으로는 각종 버튼 및 변속레버를 위치하였고, 동승석 글로브 박스 중앙에 깊게 들어간 수납공간을 배치하여 공간 활용성을 극대화하였습니다.

그 외 자동 선루프와 7단 듀얼 클러치 변속기, 6 에어밴 시스템, 브레이크 어시스트 시스템, 차량 안전성 관리 시스템 등을 적용하여 소비자의 만족도를 극대화시켰습니다.

SUV 모델이다 보니 트렁크 용량이 궁금하실 텐데요. 기존 트렁크에는 시트를 모두 폴딩 하게 될 경우 불편하게 남아있던 커버링 쉘프를 현대자동차 최초로 수납이 가능하게 제작하여 더욱 트렁크의 활용성을 높였습니다.

베뉴의 파워트레인은 아직 완벽하게 공개가 되지 않았지만, 주력 파워트레인 1.0리터 카파 T-GDI 가솔린 엔진과 1.2리터 가솔린 엔진 그리고 1.6리터 E-VGT 엔진으로 출시가 될 가능성이 높습니다. 참고로 베뉴에는 스마트스트림 IVT(무단변속기)가 적용되었습니다. 가장 기되대는 1.0리터 카파 T-GDI 가솔린 엔진의 경우 최고출력 120마력 / 최대토크 17.5kg.m의 성능을 보여준다고 하니, 자동차 세금도 덜 내고 성능까지 잡았다고 볼 수 있겠습니다.

현대자동차 베뉴의 판매 가격은 인도를 기준으로 1342만 원~2013만 원으로 책정이 되었는데요. 국내 판매 가격은 1473만 원~2141만 원으로 책정이 되었습니다. 인도보다는 조금 비싼 가격이지만, 국내에서 1473만 원에 베뉴를 구입할 수 있다는 점도 상당히 좋은 가격대라는 생각이 듭니다.

자세한 가격 내용은 아래의 베뉴 사전계약 가격표를 확인해 보시면 도움이 될 것 같습니다.

2019 베뉴 가격표.zip

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현대자동차의 베뉴 그리고 기아자동차의 셀 토스가 출시를 앞두고 있는데요. 국내에서도 많은 소형 SUV를 만나볼 수 있어서 소비자들에게는 선택의 폭이 넓어졌기 때문에 매우 좋은 것 같습니다. 앞으로도 경쟁을 통해 국내에서 많은 자동차를 만나볼 수 있었으면 좋겠습니다. 지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

국내에서 세단의 인기가 점점 떨어지고 SUV가 인기가 상승하다 보니, 자연스럽게 엑센트 후속이라는 소문도 있더라고요. 베뉴가 엑센트의 빈자리를 대신할 것 같아요.

베뉴는 작지만 세련된 이미지를 가지고 있어 많은 여성 오너들에게 사랑을 듬뿍 받을 것으로 예상되는데요. 그럼, 베뉴를 살펴볼게요.

베뉴의 디자인은 전형적인 현대자동차의 패밀리룩이 적용되었는데요. 전면부 디자인은 와이드 한 캐스케이딩 그릴이 자리하고 있어요. 캐스케이딩 그릴이 큼직해서 그런지 더욱 당당하고 차체가 커 보이는 효과를 얻었네요. 프런트 범퍼 양쪽 상단으로는 얇게 디자인된 방향지시등이 적용되었고, 하단으로는 헤드램프가 적용되었어요.

그리고 헤드램프를 테두리에는 네모난 주간주행등이 적용되어 깔끔한 느낌이 들어요. 프런트 범퍼 하단에는 플라스틱 소재를 사용한 앞 범퍼가 살짝 돌출되어 SUV 느낌을 살렸네요. 전체적인 이미지는 팰리세이드나 코나와 흡사한 느낌으로 패밀리룩 스타일은 만들었네요.

측면부 디자인은 다부진 체격의 바디를 가지고 있는데요. 소형 SUV 차량이다 보니 차량이 작아 보이는 것은 어쩔 수 없지만, 디자인 적으로는 매우 매력적으로 다가오네요.

헤드램프 상하로 나눠져서 테일램프 상하로 이어지는 캐릭터 라인은 부드럽지만, 날렵한 느낌을 주며, 앞, 뒤 휠 하우스 부분에 독특한 디자인을 넣어 개성을 살렸어요. 

후면부 디자인은 전면부 헤드램프와 비슷한 느낌으로 네모난 테일램프를 적용하였는데요. 테일램프 속에는 독특한 디자인 그래픽을 사용하였고, 수평을 이루는 굴곡은 차량이 안정되어 보이며 커 보이는 효과를 주고 있어요.

리어 범퍼 양쪽 하단에는 반사경과 안쪽으로 후진등을 넣었는데요. 반사경이 네모난 모습으로 포인트를 넣은 것 같이 보여요. 그리고 리어 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 넣어 SUV의 느낌을 주고 있네요.

실내 인테리어는 매우 아늑하고 깔끔한 느낌이에요. 차량 크기가 작아서 넓은 느낌은 아니지만, 곳곳에 수납공간을 마련하여 이런 부족한 부분을 채웠어요.

센터패시아 중앙에는 플로팅 타입의 8인치 디스플레이를 적용하여 시인성이 높아요.  디스플레이에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토 그리고 음성 인식 검색, 리어뷰 모니터 등의 기능이 적용되었어요.

디스플레이 양쪽으로 송풍구를 넣었고, 하단으로는 각종 버튼을 편리하게 적용하였네요. 고급 차량을 타시던 분에게는 다소 부족해 보이는 옵션이지만, 낮은 가격을 원하시는 분들에게는 합리적인 실내 구성이라는 생각이 드네요.

베뉴의 안전사양으로는 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 후방 교차 충돌 경고, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고, 후측방 충돌 경고, 차로이탈 보조, 전방 충돌 방지 보조 등의 다양한 안전사양으로 안전한 주행을 돕고 있네요.

2020 베뉴의 파워트레인은 차세대 엔진인 스마트스트림 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재하고 차세대 변속기인 스마트 스트림 IVT를 조합하여 부드러운 주행과 높은 연료 효율을 자랑할 것으로 보이네요. 선택사양으로 6단 수동 변속기로도 변경할 수 있을 것 같아요. 국내에서는 1.0 터보 차량과 디젤 차량도 만나보실 수 있을 것으로 보여요.

베뉴의 판매 가격은 아직 적해지지 않았지만, 예상 가격으로는 1500만 원~2200만 원 정도에 판매가 되지 않을까 하는 생각을 해보게 되는데요. 아무래도 스토닉과 비슷한 가격 책정이 될 것 같아요.

출시일은 아직 정확하지 않지만, 7월~8월로 예상하시는 분들이 많이 있어요. 곧 국내에서 베뉴를 만나볼 수 있을 것 같은데요. 소형 SUV 시장에서 어떤 영향력을 미칠지는 차량이 나와봐야 알겠죠. 지금까지 현대자동차의 소형 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

사이드에는 오목하게 굴곡을 넣어 슬림해 보이며 동시에 역동적인 이미지를 주고 있어요. 루프에는 투톤을 사용하여 차량을 더욱 낮게 보이며 개성 있는 베뉴를 만들었네요. 루프랙도 있고, 샤크 안테나까지 지원이 되고 있어요.

후면부 디자인은 당당한 베뉴의 느낌을 잘 살려 놓은 것 같네요. 테일램프 상단과 수평을 이루는 라인을 조합하여 매력적인 라인을 보이고 있으며, 하단에도 테일램프 하단과 라인을 이루고 있어 독특한 모습을 보여주고 있어요.

차량이 작은 모델이지만, 수평을 적재적소에 사용하여 차량이 작아 보이는 것을 방지한 것으로 보이는데요. 상단의 스포일러는 공기의 흐름을 잘 이어주는 역할을 하고, 하단의 스키드 플레이트를 넣어 SUV 느낌을 더욱 살렸네요.

베뉴의 차량의 크기 제원은 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있어요.

전 세계적으로 SUV 모델이 강세를 보이고 있는 가운데, 엔트리 모델인 현대자동차 베뉴가 어떤 모습을 보여줄 수 있을지 기대가 되네요. 소형차의 천국이라고 할 수 있는 인도 시장에 첫 판매가 시작된 만큼, 국내에서도 많은 이기를 얻을 수 있지 않을까 하는 생각을 해보게 됩니다. 지금까지 인도시장에 출시한 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.