모터로그

EV8 기아 고성능 준대형 세단 전기차 예상도

안녕하세요. 오늘은 고성능 세단 전기자동차 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다. 기아에서 고성능 세단을 준비하고 있다는 소식이 있는데요. 기아의 고성능 세단이라고 한다면, 스팅어가 생각나지만, 단종으로 인해서 아쉬운 이별을 했어요. 하지만, 이번에는 조금 다른데요.

스팅어는 내연기관을 바탕으로 한 고성능 세단이라고 한다면, 이번에 준비하고 있는 모델은 전기자동차라는 점이 특징이라고 할 수 있어요.

스팅어의 후속 모델이라고 생각해도 될 정도로 멋진 모델이 출시를 앞두고 있기 때문에 많은 분들의 관심을 모으고 있는 것 같아요.

오늘 소개해 드릴 차량은 바로 기아 EV8 준대형 세단 모델이에요. 이 모델의 경우 기아에서 코드명 GT1이라는 명칭을 달고 활발하게 개발하고 있다고 하는데요. 출시는 2026년 목표로 열심히 개발하고 있다고 해요. 아직 약 2년이라는 시간이 남았지만, 기아에서 스포츠 세단이 다시 출시를 앞두고 있다는 소식이 더욱 기쁘게 다가오네요.

기아 EV8의 경우 기아에서 생산한다고 하는데요. 바로 기아에서 가장 큰 공장이라고 할 수 있는 기아 화성공장에서 생산을 하게 된다고 해요. 기아 화성 3 공장에서 생산을 하는데, 그럼 출시는 2026년이 되겠죠.

현대기아에서 거의 대부분 전기자동차에 사용되는 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 제작이 되고 있지만, 이번 EV8 모델의 경우에는 eM이라는 새로운 전동화 플랫폼을 사용하여 개발 중인 것으로 알려졌는데요. 

eM 플랫폼의 경우 엄청난 주행 거리는 보여주는  플랫폼으로 알려졌는데요. eM 플랫폼의 경우 1회 충전을 하면, 무려 600KM 이상의 높은 주행거리를 보여준다고 하는데요. 그 이유는 바로 대용량 배터리를 사용하고 있기 때문이라고 하네요. eM 플랫폼의 경우 113.2 kWh의 대용량 배터리를 사용한다고 알려졌어요.

이 배터리가 얼마나 큰 용량인지 가늠이 안 되는 분들을 위해서 EV9이라는 큰 차량에 들어가는 배터리가 99.8 kWh라는데요. 이보다 더 큰 배터리 용량이 들어간다고 생각하시면 이해가 편하실 것 같네요.

또한, EV8에 들어가는 모터 성능도 엄청난데요. EV8에 들어가는 모터는 2개가 있는데, 이 2개의 모터를 통해 최대 603마력이라는 엄청난 성능을 보여주고 있어요. 603마력이라 이거 거의 슈퍼카와 견주어도 될 정도의 마력이 아닌가 싶네요. 진짜 엄청난 녀석이 나올 것 같은데요.

전면부에는 요즘 전기차 시대가 오면서 사라지는 추세인 라디에이터 그릴이 생략된 느낌이고, 기아의 패밀리룩을 계승하는 스타맵 시그니처 라이팅 DRL이 적용되어 더욱 고급스러운 느낌과 동시에 통일성을 보여주고 있어요.

아직 정확히 공개된 내용은 없지만, EV8의 예상가격은 7천만 원 정도의 가격에 판매가 되지 않을까 예상되네요. 고성능에 개발비 등 많은 부분에서 가격은 조금 더 상승할 수 있을 것 같기도 해요. 지금까지 기아에서 열심히 개발 중인 EV8 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 하루빨리 출시가 되었으면 하네요. 감사합니다.

 

K8 페이스리프트 예상도 디자인 출시일

안녕하세요. 오늘은 준대형 세단을 대표하는 모델 중 하나인 기아 K8 모델의 새로운 모습 바로 페이스리프트 된 K8에 대해 알아보도록 하겠습니다. 기아 K8은 현대 그랜저와 경쟁을 펼치고 있는 모습인데요. 현대 그랜저의 경우 중후하고, 멋스러운 단정한 세단 느낌이라면, 기아 K8은 스포티하고 고급스러운 느낌으로 고객을 사로잡고 있는데요. 하지만 그랜저의 이름값과 중후한 디자인으로 인해 그랜저의 판매량이 넘사벽이죠.

그래서 그런지 기아에서는 K8 신형 모델에 많은 힘을 쏟고 있는 것으로 보이는데요. 아무래도 페이스리프트 모델이다 보니 한계는 있지만, 최대한 많은 부분에서 변경되어 나올 것으로 예상됩니다. 아무래도 1위를 위해서 말이죠. 그랜저의 유일한 라이벌이 되어 버린 K8 모델의 출시는 언제쯤일까요? 많은 언론 매체를 통해서 K8의 출시일이 예상되었는데요.

바로 8월 정도에 기아 K8 페이스리프트 모델이 출시가 될 것이다라는 소식이 있는데요. 이는 조금 더 지켜봐야 할 부분이고, 예상하기로는 하반기 출시를 대기하고 있다는 이야기가 되겠네요.

신형 K8 페이스리프트 모델의 경우 기존에 전면부가 호불호가 갈리는 디자인으로 평범하지 않은 느낌이었는데요. 하지만, 신형으로 변신하면서 전면부를 풀체인지 급 디자인 변경을 할 것으로 생각되네요.

이어 유튜버 갓차님과 뉴욕맘모스님도 예상도를 공개하여 많은 관심을 받았는데요. 그럼, 예상도를 토대로 신형 K8 페이스리프트를 미리 만나보도록 할게요.

K8 페이스리프트 모델의 전면부 예상도인데요. 갓차님의 예상도를 토대로 설명드릴게요. 전면부의 모습은 더욱 스포티한 느낌을 주는 것 같은데요. 마치 스포츠카를 보는 듯한 느낌으로 매력적인 전면부 디자인을 보여주고 있어요.

헤드램프 디자인은 기아의 전형적인 패밀리룩이 적용되었는데요. 상당히 날카롭고 매력적으로 K8 만의 디자인 아이덴티티를 만들었네요.

프런트 범퍼 하단은 수평적인 느낌으로 심플하면서도 고급스럽게 표현했어요.

후드 부분은 굴곡이 단단해 보이는 듯한 느낌을 주며 라디에이터 그릴이 사라지고 위쪽의 공기 흡입구를 넣을 것으로 예상되네요. 기존에도 라디에이터 그릴이 막힌 느낌으로 미래형 디자인이라는 소리를 들었는데, 이번에도 충분히 미래형 답게 디자인 되었다는 생각이 드네요.

전체적으로 스포티한 스포츠카를 보는 듯한 느낌으로 고급스러운 느낌을 강조하면서 커리스마 넘치는 헤드램프 디자인으로 존재감을 보여줄 것 같아요.

후면부 디자인은 유튜브 뉴욕맘모스님의 K8 페이스리프트 예상도를 토대로 디자인을 확인해 볼게요. 후면부는 기존과 흡사하지만, 디테일한 부분에서 변화를 주면서 더욱 스포티하고 고급스럽게 디자인할 것 같아요.

먼저 테일램프 디자인인데요, 기존의 K8 디자인을 이어가고 있지만, LED 그래픽이 조금 변한 듯한 느낌이에요. 변화를 조금 주었지만, 더욱 멋있어진 뒤태를 만나보실 수 있을 것 같네요.

범퍼 하단은 조금 단정해진 느낌인데요, 리어 범퍼 하단에 디테일한 디자인 변화를 주었는데, 이 부분이 실제 차량을 보면 어떤 느낌이 들지 궁금하네요. 실제로 보면 더 멋있을 것 같은데, 빨리 출시되길 기대해 봐야겠어요.

2024년 8월 출시 예상하고 있는 기아 k8 페이스리프트 모델이 하루빨리 출시가 되어서 우리의 궁금증을 풀어줬으면 좋겠네요. 그리고 파워트레인의 변화도 있을지 궁금한데요.

요즘 출시되는 차량은 페이스리프트 모델에도 파워트레인에 변화룰 주면서 더욱 좋은 반응을 불러일으키기 때문에 기아 k8 페이스리프트 모델에도 전기차 및 하이브리드 파워트레인 그리고 고성능 버전 모델도 출시가 되었으면 하네요. 지금까지 기아 k8 페이스리프트 예상도를 토대로 한번 살펴봤습니다. 추후 k8 페이스리프트가 출시되면 다시 k8 페이스리프트 포스팅을 올리겠습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

(모든 자료 및 출처 : 기아 공식홈페이지, 뉴욕맘모스, 갓차)

싼타페 풀체인지 드디어 공개 가격 출시일?

현대자동차의 중형 SUV 싼타페 모델이 풀체인지 되었는데요. 현대자동차는 싼타페 풀체인지 모델의 외관 디자인과 실내 인테리어를 공개하면서 많은 사람의 관심을 모으고 있어요. 싼타페 풀체인지 모델은 기존과 완전히 다른 느낌의 디자인으로 소비자를 만날 것으로 보이는데요.

소비자들에게 큰 호불호 없는 디자인으로 높은 판매량을 보여줄 것으로 기대가 되는데요. 완전히 달라진 모습을 보여주고 있는 신형 싼타페 풀체인지 모델 그럼, 지금부터 신형 싼타페 풀체인지 모델을 한번 미리 만나보도록 할게요.

싼타페 풀체인지 모델은 각종 언론 매체에서 예상도 사진이 올라오면서 기존과 다른 모습을 디자인을 가지고 있다고 생각했는데요. 예상도와 비슷한 이미지로 실제 차량이 나와서 많은 분이 놀라워했어요. 예상도에서 볼 수 있었던 모습들이 실제 싼타페 풀체인지에 적용되었다는 점이 정말 놀라운 실제 공개 차량이에요. 예상도에서도 매우 멋있다, 남성적이다, 직선적이다 라는 평가를 많이 했는데요. 이번 신형 싼타페 풀체인지에서도 그런 반응들이 많이 있었어요.

싼타페 풀체인지 모델의 경우 기존 4세대 모델의 출시 이후 5년 만에 선보이는 완전히 변경한 풀체인지 모델로 자연과 도시를 연결하고자 했던 1세대 싼타페의 디자인을 모티브로 현대자동차의 클래식한 느낌을 새롭게 변신한 모델로 알려졌는데요. 그렇게 디자인되어서 그런지 도심과 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 모습으로 디자인되었어요. 또한, 현대자동차의 최신 디자인 헤리티지, 레트로한 감성을 충실히 반영하여 더욱 멋진 차량으로 디자인되었네요.

견고하고, 디테일한 디자인 요소들 중에서는 현대자동차를 의미하는 H 디자인이 많이 반영되어 있는 것이 특징인데요. 그럼, 싼타페 풀체인지 모델의 공개된 디자인을 한번 살펴보도록 할게요.

싼타페 풀체인지 전면부

전면부 디자인에서는 1세대에서 4세대 까지 반영된 볼륨감 있는 디자인은 사라지고, 직선이 강조된 정통 SUV의 느낌이 반영이 되었는데요. 이는 현대자동차의 중형 SUV에서 새로운 도전이라는 생각이 드네요. 이를 통해 5세대 싼타페 풀체인지는 강인한 정통 SUV라는 느낌을 더욱 주는 느낌이네요. 

전면 헤드램프 디자인은 H 형상의 DRL을 넣어 현대자동차의 차량이라는 것을 강조하여 자신감 있는 모습을 보여주는데요. 또한, 헤드램프 좌우를 수평으로 길게 연결하는 라이트를 적용해 차체가 더욱 수평적인고, 넓어 보이는 시각정 안정화를 주는 역할을 할 수 있게 디자인되었어요. 수평적인 라이트는 현대자동차가 최근 밀고 있는 디자인으로 생각되는데요.

이 수평적인 라인이 없다면, 클래식한 느낌을 줄 수 있지만, 수평적인 디자인이 들어가니 미래지향적인 느낌의 SUV가 된 것 같아요. H 형상의 헤드램프뿐만 아니라, 범퍼 디자인도 디테일한 느낌의 H 형상이 들어가게 되는데요. H 모형의 범퍼 디자인도 이 차량의 특색을 살려주는 것 같아요. 시각적으로 H 범퍼가 적용되면서 더욱 안정된 느낌을 주는 것 같기도 하네요.

높게 자리하고 있는 후드(보닛) 라인은 차체를 더욱 당당하게 보여주는 것 같으며, 러기드 한 분위기를 주는 휀더의 디테일한 모습은 차량을 존재감을 넘치게 하는 것 같네요.

싼타페 풀체인지 측면부

측면부 디자인은 네모 모형의 박스카를 연상시키는데요. 더욱 커진 바디 사이즈로 인해, 상위 모델인 현대 팰리세이드를 위협하는 차체 크기를 자랑하고 있어요. 직각에 가까운 모습으로 후면에서 내려오는 존재감은 차량의 크기가 웅장하다는 것을 알 수 있어요.

휠 디자인도 상당히 커진 21인치 휠을 사용하고 있어 웅장한 차량과 잘 어울리는 느낌을 주고 있어요. 또한, 직선으로 뻗어 내린 루프라인과 사다리골 형태의 휠 아치, 짧은 프런트 오버행이 맞물려 조화를 이루고 있는 모습이네요.

싼타페 풀체인지 후면부

후면부 디자인은 전면과 동일한 H 형상의 테일램프가 눈에 들어오는데요. 아무래도 통일감 있는 모습을 보여주기 위해서 전면과 동일한 느낌을 주는 테일램프 디자인을 적용한 것 같아요. 개인적으로 이런 통일감 있는 디자인을 좋아하기 때문에 마음에 드는 부분이네요. 테일램프 사이에는 블랙 컬러의 디자인이 적용되었는데요.

서로 이어지는 느낌의 라인을 넣었다면 조금 더 심심해 보이는 느낌이 없이 미래지향적인 싼타페의 모습을 후면에서도 만나볼 수 있지 않았나 하는 생각이 들지만, 나름 듬직해 보이는 느낌이네요. 

싼타페 로고가 후면 중심에 크게 적용되었는데, 싼타 띄고 페 느낌의 로고라 조금 아쉬울 수 있는데요. 왜 띄어쓰기를 했는지는 잘 모르겠지만, 그냥 띄어쓰기를 하지 않았으면 더욱 예쁜 모습일 텐데, 이 부분은 이해하기 조금 어렵네요.

하지만, 띄어쓰기한 부분에 약간의 튜닝을 한다면, 더욱 멋진 싼타페 후면이 되지 않을까 하는 생각이 드네요. 예를 들어 싼타 +하트+페 이런 느낌으로 말이죠.

싼타페 풀체인지 실내 인테리어

실내 인테리어는 기존의 약간 올드한 느낌의 디자인이라면, 최신 디자인 인테리어를 적용하여 많은 소비자의 만족도를 올릴  수 있을 것으로 생각되는데요. 실내의 디스플레이는 현대자동차의 최신 디자인처럼, 코나, 그랜저, 쏘나타 등에 적용된 느낌의 패밀리룩을 적극 사용한 것 같아요. 수직과 수평을 강조한 디자인과 고급감을 느껴지는 중형 SUV를 잘 디자인하였어요. 또한, 현대자동차의 싼타페 풀체인지 외관에서 볼 수 있었던 H 형상의 디자인이 실내에 들어온 것도 특징이라고 할 수 있는데요. 대시보드 전면의 H 형상과 송풍구에 H 형상을 넣어 디자인 통일성을 더욱 강조한 것으로 생각되네요.

신형 싼타페 풀체인지 실내에서 가장 눈에 들어오는 부분은 디스플레이겠죠. 12.3인치 클라스터와 12.3인치 디스플레이가 통일된 느낌을 주는 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용하여 시인성 높은 차량의 실내를 감상하실 수 있으며, 기존의 버튼식 변속레버에서 전자식 변속 컬럼으로 변경하면서 공간 활용도가 더욱 높아진 모습을 보여주고 있어요. 또한, 센터 콘솔 하단부 공간도 사용할 수 있게 제작이 되었고, 대시보드의 공간도 한층 더 살리면서 공간 활용성을 극대화하여 소비자들의 편의성을 더욱 높여줬어요.

스웨이드 헤드라이너, 바닥 매트, 2열과 3열 시트백에 재활용 플라스틱 소재를 사용하여 친환경적인 차량을 만들기 위해 노력하였고, 2열과 3열을 폴딩 하면, 동급 최강의 실내 공간을 제공하기 때문에 요즘 인기 있는 차박 및 캠핑에 매우 유용하게 사용할 수 있을 것 같네요.

싼타페 풀체인지 가격 및 출시일 예상

완전하게 달라진 모습으로 우리 곁에 찾아온 싼타페 모델이 이제는 판매량 1위를 달리고 있는 기아 쏘렌토의 판매량을 잡을 수 있을지 기대가 되네요.

싼타페 풀체인지의 판매가격은 아직 공개가 되지 않았는데요. 하지만 각종 언론 매체에서 예상하는 가격으로는 3천만 원 초반~ 4천만 원을 상회할 것으로 예상하고 있어요.

또한, 기존 싼타페 계약을 한 분들의 경우 1,2 순위로 차량을 먼저 만나볼 수 있으며, 7월 5일부터 사전계약이 시작되었고, 사전계약한 고객들은 3순위로 차량을 받을 수 있다고 해요. 그리고 정식 출시의 경우 현대 싼타페 풀체인지 모델이 공개된 이후 8월 10일 온라인을 통해 신형 싼타페의 주요 사양과 제원 등을 공개하며 본격적인 싼타페 풀체인지 출시 행보를 이어나갈 예정이라고 하는데요. 하루빨리 싼타페 풀체인지 신형 모델이 도심을 질수하는 모습을 만나보고 싶네요. 지금까지 현대자동차의 중형 SUV 모델인 현대 싼타페 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다.

쏘렌토는 끝났다? 싼타페 풀체인지 공개

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 중형 스포츠유틸리티 차량인 싼타페에 대해 알아보도록 할게요. 싼타페는 현대자동차의 중형 SUV 모델로 인기 있는 차량인데요. 국내에서는 기아 쏘렌토와 경쟁을 펼치는 모델이지만, 기아 쏘렌토에게는 판매량에서 다소 밀리는 모습을 보여주고 있었는데요. 하지만, 이번 싼타페 풀체인지 소식은 중형 SUV 1위를 다시 찾아오겠다는 굳은 의지의 디자인으로 많은 주목을 받고 있어요.

현대자동차 싼타페는 디 올 뉴 싼타페라는 차량명을 달고 5년 만에 풀체인지된 모델인데요. 기존의 싼타페의 디자인이 전혀 생각나지 않을 정도로 멋진 디자인을 가지고 있어 더욱 많은 사랑을 받을 준비가 되어 있는 것 같습니다.

이번에 공개된 싼타페 풀체인지 모델의 경우 벌써 5세대 모델로 꾸준한 싼타페의 역사를 가지고 있는데요. 새롭게 변신한 싼타페 5세대 모델은 국내 판매뿐만 아니라, 해외에서도 높은 인기를 얻을 수 있을 것으로 보이네요. 그럼, 공개된 싼타페 풀체인지 모델을 한번 살펴보도록 할게요.

현대 싼타페는 도심과 아웃도어를 아우르는 새로운 자동차의 형태로 디자인되었다고 하는데요. 경험의 확장이라는 콘셉트를 기반으로 유닉크하고 존재감 있는 차량을 만들었어요.

싼타페 풀체인지의 외관 디자인은 박스카 형태의 강인한 이미지로 남성의 마음을 사로잡을 것으로 생각되는데요. 싼타페 풀체인지 모델은 기존의 모델과 비교해 수평 수직을 사용하여 더욱 강력한 정체성을 가지고 태어난 모델로 보이네요.

싼타페 신형 모델에는 H 모형의 현대자동차를 의미하는 디자인이 많이 보이는데요. 아무래도 현대자동차의 아이덴티티 디자인을 만들어 철학적으로도 매우 멋진 모습을 보여주고 있어요.

헤드램프에는 심리스 호라즌 램프 디자인이 적용되었는데요. 역시 현대자동차를 의미하는 H 형상의 DRL을 만나보실 수 있는데요. 헤드램프의 경우 좌우로 수평으로 길게 연결하면서 차량의 폭이 더욱 넓어 보이는 효과를 확실히 주는 것 같아요.

프런트 범퍼 디자인은 H라이트를 연상시키는 그릴 패턴을 넣어 더욱 디테일한 부분까지 잘 살려 디자인되었다는 생각이 들어요. 보닛이라고 불리는 후드 부분은 넓은 차량의 크기를 보여주고 깔끔하면서도 당당한 전면의 디자인을 완성하고 있어요.

측면의 판다라인은 볼륨감을 넣어 역동적인 디자인을 보여주고 있으며, 대담하고 강렬한 루프라인과 날렵하게 디자인된 휠 아치 부분 그리고 더욱 길어진 전장과 짧아진 프런트 오버행으로 인해 차량이 더욱 대담해 보이네요.

또한, 21인치 휠을 적용하여 더욱 차량의 웅장함을 느낄 수 있는 모습이에요.

후면의 테일램프는 전면과 비슷한 느낌을 주는 H 형상으로 전면과 후면의 통일감을 주고 있으며, 각진 박스카 느낌으로 멋진 디자인을 보여주고 있네요.

실내의 경우에도 현대자동차를 의미하는 H 형상의 디자인이 보이는데요. 특히, 송풍구 디자인에서 H 형상을 만나보실 수 있네요. 또한, 시트에서도 현대 로고를 모티브로 빛이 퍼져나가는 모습을 연상시키는 시트 패턴을 적용하여 더욱 존재감을 부각하고 있어요.

부드러운 우드 패턴의 가니쉬와 섬세함을 극대화하는 자수가 적용된 나파가죽 시트를 적용하면서 더욱 고급스러운 느낌을 주기 위해 노력한 것 같아요.

싼타페 풀체인지에는 파노라믹 커브드 디스플레이와 듀얼 스마트폰 무선 충전 시스템 등을 적용하여 더욱 편리한 자동차를 만나보실 수 있는데요. 또한, 친환경 재료를 사용하여 더욱 우리에게 친근한 자동차 실내 모습을 만들어 줬어요.

차량이 커진 만큼, 이제는 더욱 넉넉한 실내 공간을 만나보실 수 있는데요. 요즘 추세에 맞는 아웃도어 라이프를 즐기기 적합한 모습이에요. 2열과 3열까지 시트를 폴딩 하게 될 경우에는 동급에서 만나볼 수 없는 최고 수준의 실내 공간을 보여주고 있어요.

싼타페 풀체인지가 이제 곧 출시를 앞두고 있는데요. 현재는 싼타페 풀체인지가 2위 자리에 있고, 쏘렌토가 1위 자리에 있는데, 이번 싼타페 풀체인지가 출시되면 순위가 어떻게 될지 너무 궁금하네요. 1위 자리를 다시 탈환할 수 있을지 기대가 되며, 간단한 싼타페 풀체인지 리뷰 포스팅은 마칠게요. 읽어주셔서 감사합니다.

트레일 블레이저 페이스리프트 7월 출시(페리 f/l)

안녕하세요. 오늘은 쉐보레의 모델 중 2번째 크기를 자랑하는 트레일 블레이저 모델에 대한 포스팅이에요. 병맛 광고로도 유명한 트레일 블레이저가 페이스리프트 되어 돌아온다는 소식인데요. 트레일 블레이저는 한국 GM 부평 공장에서 생산하고 있는 모델로 국내보다는 해외에서 인기를 얻고 있는 모델인데요.

트레일 블레이저는 미국의 소형 SUV 시장에서 1위를 할 정도로 높은 인기를 보여주고 있는데요. 앞서 출시한 쉐보레 트랙스의 판매량이 높게 나오면서 국내에서도 쉐보레의 신차에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 

2024년형 쉐보레 트레일 블레이저는 2020년 9BYC라는 코드네임과 함께 우리 시장에 처음으로 출시했는데요. 우리 시장의 반응은 나름 선전하였고, 광고 역시 중독성 있는 병맛 광고로 인해 많은 사람의 이목을 사로잡았어요. 또한, 디자인의 파격적인 변신도 이 차량이 판매될 수 있었던 부분 중 하나가 될 텐데요. 트레일 블레이저는 소형 SUV 모델이지만, 비교적 큰 차체를 바탕으로 볼드한 이미지가 주는 탄탄한 보디라인으로 남성미 넘치는 SUV 디자인으로 시대의 흐름을 제대로 저격한 모델이에요.

신형 트레일 블레이저 페이스리프트 모델에서 변화된 점은 크게 없다고 생각되지만, 디테일한 부분의 변화가 있는데요. 트레일 블레이저 페이스리프트 모델은 엠블럼의 위치가 하단으로 내려가면서 심플한 느낌을 주고 있고, 전면의 중항 바 가 안쪽으로 자리하면서 더욱 깔끔해진 얼굴을 만들었으며, 헤드램프와 테일램프 디자인이 조금씩 디테일하게 조정되면서 현 모델과 다른 느낌의 디자인 포인트를 넣었어요.

뿐만 아니라, 실내의 경우 기존 디스플레이에 비해서 3인치가 커졌는데요. 기존 디스플레이는 8인치 크기를 가지고 있었기 때문에 최신 자동차 답지 않은 느낌이었다면, 이제 3인치가 커진 11인치로 디스플레이가 확장되면서 더욱 높은 시인성을 보여줄 수 있어요. 

트레일 블레이저의 차량 크기 제원을 살펴보면, 전장 4407mm, 전고 1656~1659mm, 전폭 1808mm, 휠베이스 2639mm의 크기를 가지고 있는 소형 SUV 모델이에요.

트레일 블레이저의 파워트레인은 동일한 구성을 가지고 있는데요. 아무래도 부분변경(페이스리프트) 모델이다 보니, 큰 변화보다는 상품성을 올리고 디테일한 디자인 수정을 통해 더욱 신선한 느낌의 차량을 만들기 위함이 아닌가 싶은데요. 페이스리프트 모델이다 보니 파워트레인 성능은 기존과 동일한 구성을 하고 있어요. 그럼, 트레일 블레이저의 파워트레인을 살펴보도록 할게요.

트레일 블레이저의 파워트레인은 1.5리터 3 기통 가솔린 터보 엔진과 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 156마력 / 최대토크 24.1kg.m의 성능을 발휘하고 있어요. 복합연비는 11.6~12.9km/l의 연료 효율성을 보여줄 것으로 생각되네요. 또한, 사륜구동 모델인 AWD 구동의 경우 자동 9단 변속기와 조합을 한다고 하니 참고하시면 도움이 될 것 같아요.

트레일 블레이저 페이스리프트 모델의 트림 구성은 기본형과 액티브형 그리고 RS 트림으로 운영이 되고 있는데요. 기본형은 기본 트레일 블레이저의 느낌으로 기본에 충실한 트림이라면, 액티브 형은 많이 사용되는 옵션을 적용한 액티브 트림, 그리고 고성능 차량을 원하는 분들에게는 RS 트림을 선택하시면 더욱 편리한 선택 방법이 될 것 같아요.

트레일 블레이저 RS 트림에는 트랙스 크로스오버 스타일과 비슷한 느낌으로 다듬어 디자인 장식을 추가하는 느낌으로 전면 디자인이 수정된다고 하는데요. 또한, 기존 트림 모델보다, 더 사이즈가 커진 19인치 휠이 새롭게 적용된다고 해요.

트레일 블레이저 페이스리프트 모델의 국내 출시는 7월~8월 사이가 될 것으로 예상되고 있는데요. 이 중에서도 7월 말이 가장 유력한 국내 출시로 알려졌습니다.

현행 트레일 블레이저의 판매가격은 2589만 원~2999만 원으로 책정이 되었는데요. 2024년형 트레일 블레이저의 판매가격은 국내에서는 100~200만 원 정도 이상된 가격으로 책정될 것이라는 판단이 들어요.

최근 출시한 트랙스 크로스오버의 인기가 너무 좋은데요. 국내에서 트레일 블레이저 페이스리프트까지 안정화되어 쉐보레의 판매량이 더욱 높아질 것으로 예상하고 있는 가운데 국내에서 빠르게 2024년형 페이스리프트 된 트레일 블레이저가 출시되었으면 좋겠네요. 간단한 리뷰 마칩니다. 읽어주셔서 감사합니다.

싼타페 풀체인지 가격 성능 디자인 예상도(최신소식)

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 준중형 SUV 모델인 싼타페 풀체인지에 대한 소식이에요. 요즘 싼타페 풀체인지에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 출시를 곧 앞두고 있어 더욱 그런 관심을 보여주고 있는 것 같아요. 중형 SUV 부분에서는 기아 쏘렌토가 압도적인 판매량을 보여주고 있는데요.

그렇기 때문에 현대자동차에서는 싼타페 풀체인지에 큰 투자를 한 것으로 생각되는데요. 최근 공개된 예상도에서는 싼타페 풀체인지 모델이 기존과 전혀 다른 모습으로 시선을 사로잡았는데요.

쏘렌토 VS 싼타페

올해 하반기에는 정말 엄청난 경쟁이 있을 것으로 예상되는데요. 그 이유는 바로 기아 쏘렌토 페이스리프트도 올해 하반기 출시를 앞두고 있기 때문에 싼타페 풀체인지와 치열한 경쟁을 펼칠 것으로 예상되기 때문입니다. 싼타페 풀체인지의 경우 각진 모형으로 남성의 마음을 사로잡는 디자인으로 나올 것 같다는 생각이 들며, 쏘렌토 페이스리프트 모델은 우아하고 스포티한 느낌으로 출시가 되지 않을까 생각되기에 어떤 반응을 보이며 경쟁할지도 기대되는 부분입니다.

하이브리드

싼타페 풀체인지의 파워트레인 중에서 가장 주목받는 부분은 하이브리드 파워트레인인데요. 하이브리드 파워트레인의 경우 최근 높은 판매량을 보여주고 있기 때문에 싼타페 하이브리드 파워트레인도 역시 높은 판매량을 보여주지 않을까  예상됩니다.

하이브리드 파워트레인이 인기 있는 이유로는 연료효율성이 좋다는 것과 친환경적인 차량 그리고 소음이 적다는 것이 가장 큰 매력 중 하나라고 생각되는데요.

하이브리드 파워트레인

현재 싼타페에 적용된 1.6 하이브리드 파워트레인의 경우 1.6리터 4 기통 가솔린 엔진과 전기모터의 조합으로 최고출력 180마력 합산 최고출력 230마력의 힘을 발휘하며, 최대토크 27kg.m 합산 최대토크 35.7kg.m의 성능을 발휘하고 있어요. 복합연비는 14.3~15.3km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. 현대 기아의 하이브리드 시스템은 YF소나타부터 하이브리드 시스템을 개발해 오면서 지금은 완성형에 가까운 하이브리드 시스템을 보여주고 있기 때문에 어느 정도 완성도 높은 하이브리드 시스템을 보여주고 있기에 더욱 많은 판매량을 보여줄 수 있을 것으로 생각되는데요. 하반기에 출시 예정인 싼타페 풀체인지의 경우에도 1.6 하이브리드 파워트레인이 적용될 가능성이 높아지고 있어요.

사이즈

신형 싼타페 풀체인지 모델은 팰리세이드 급으로 사이즈가 커진다는 소식 있는데요. 펠리세이드는 대형 SUV 모델로 중형 SUV인 싼타페와는 차이가 매우 큰 느낌인데요. 싼타페 풀체인지 모델의 경우 각진 느낌으로 박스카 느낌을 보여줄 것으로 보이고, 디자인 적으로 차량이 크게 보이는 효과를 주게 되는데, 그렇기 때문에 차량이 더 커 보이는 것은 아닌가 생각이 들어요. 차량의 사이즈는 대체적으로 조금씩 커질 수 있지만, 팰리세이드 보다 커지지는 않을 것 같아요. 아무래도 현대자동차에서는 급 나누기를 하기 때문에 팰리세이드 보다 커지지는 않을 것으로 생각됩니다. 현행 모델보다 전장이 커지고 전고가 높아지며, 휠베이스가 늘어나 더욱 큰 실내공간을 확보하지 않을까 예상되고 있습니다.

가격

싼타페 풀체인지의 판매가격은 현행 모델보다 300~500만 원 정도의 가격 상승을 예상하고 있는데요. 아무래도 풀체인지 모델인 만큼 많은 부분이 변경되고 물가 상승 등을 대입하면 가격 상승이 크게 일어나지 않을까 예상되고 있어요. 그러면 현재 가격도 매우 중요한데요.

현재 싼타페의 판매가격은 3277만 원~4472만 원으로 책정이 되었는데요. 여기에 옵션을 추가하면 5천만 원까지도 가겠는데요. 아무래도 싼타페 풀체인지 모델의 경우 풀옵션의 경우 5500만 원 정도가 되지 않을까 생각됩니다.

출시일

싼타페 풀체인지의 양산을 할 것으로 7월이라는 예상이 있는데요. 현대자동차에서는 7월 중순부터 양산할 계획을 세웠으며, 공식적인 출시는 3분기 7~9월 출시를 할 예정으로 알려졌어요. 하지만, 양산이 7월에 잡혔다는 점을 고려한다면, 출시가 예상보다 빨라질 수 있겠다는 생각도 하게 되네요. 지금까지 싼타페 풀체이지 모델에 대한 간단한 소식 정보였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

현대 아이오닉 5 N 출시 예정

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 고성능을 의미하는 N라인으로 출시 예정인 아이오닉 5 N 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다. 아이오닉 5는 현대자동차의 전기자동차 모델인데요. 전기자동차 모델에 N을 적용했다는 것은 고성능 전기자동차를 의미하는 거겠죠. 고성능 전기자동차 기대가 됩니다.

기아의 경우 EV6 GT 모델이 있는데, 비슷한 성능을 보여주지 않을까 생각이 되네요. 그 이유는 EV6와 같은 파워트레인을 적용했다고 하기 때문에 엄청난 성능을 보여줄 것으로 보여요.

아이오닉 5N의 파워트레인은?

아이오닉 5N의 파워트레인은 EV6 모델과 동일한 파워트레인을 적용할 것으로 알려졌는데요. 아무래도 동일한 플랫폼을 사용하고 있기 때문에 동일한 파워트레인이 들어가는 것은 당연한 위치라는 생각이 드는데요. 참고로 EV6 GT 모델의 파워트레인은 전기 모터를 사용하여 최고출력 576마력 / 최대토크 75.5kg.m의 성능을 발휘하고 있어요. 엄청난 성능이라고 할 수 있는데요.

전기차량 모델로 전기모터가 4개로 풀타입사륜구동 방식을 적용하니 출력과 토크가 상당히 높은 것 같은데요. 또한, 주행가능 거리는 342km로 고성능 모델이다 보니 주행거리는 최근 전기차량보다 조금 낮은 주행거리를 가지고 있네요. 하지만, 후발 주자로 아이오닉 5 N 모델이 출시되는 만큼, 마력과 주행거리가 늘어날 수 있다는 생각을 해볼 수 있어요.

아이오닉 5와 아이오닉 5N에는 디테일한 부분에서 변경할 것으로 생각되는데요. 차량의 하단부에는 붉은 선을 넣어 더욱 스포티한 감성을 살려줄 것 같으며, 곳곳에 N라인 전용 디테일 컬러가 들어가면서 튀는 느낌을 줄 것으로 예상하고 있어요. 또한, 전면부에는 스포일러, 스플리터, 휠 등 일반 모델과 다른 모습을 보여줄 것으로 기대하고 있어요. 실제 차량이 나와봐야겠지만, 조금 더 멋진 모습의 스포티함을 보여줄 것 같아요.

 

아이오닉 5 N의 판매가격 예상은?

아이오닉 5의 경쟁 모델은 EV6 GT 모델이 될 것 같은데요. 그렇기 때문에 가격 적인 부분도 비슷하게 책정이 되지 않을까 예상하고 있어요. EV6 GT 모델의 판매가격은 7584만 원~풀옵션 7755만 원으로 책정이 되었는데요. 그렇기 때문에 아이오닉 5 N 모델 역시 비슷한 가격으로 책정이 되지 않을까 생각해요.

아이오닉 5  N의 출시일은?

아이오닉 5 N이 2023년 7월 13일 공개 예정으로 알려졌는데요. 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드행사에서 공개한 뒤 국내에 출시할 예저이라고 알려졌어요. 지금까지 고성능 버전으로 우리 곁에 찾아올 아이오닉 5 N 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

투싼 페이스리프트 예상도 출시일 가격 예상

안녕하세요. 오늘은 준중형 SUV 모델인 투싼 페이스리프트 소식을 가져왔어요. 현대자동차에서는 준중형 SUV 모델인 투싼의 페이스리프트 모델을 준비 중인데요. 투싼 기존 모델에서 더욱 변신한 투싼을 만나볼 수 있기 때문에 기대가 되는 것 같아요.

 

투싼은 현대자동차 SUV 플래그십 모델로 국내에서 많은 인기를 얻고 있는 모델인데요. 더구나 이제는 하이브리드 파워트레인까지 포함되어 더욱 높은 인기를 누리고 있어요.

국내에서는 기아 스포티지와 경쟁을 펼치고 있는데요. 국내에서는 그래도 스포티지의 인기가 조금 더 있지만, 해외에서는 투싼의 인기가 엄청난데요. 미국에서 1분기만 해도 스포티지 보다 투싼이 약 1만 5천대 가량을 더 판매했다고 하니 그 인기는 엄청나다고 할 수 있어요.

오늘 소개해 드릴 투싼 페이스리프트 모델은 뉴욕맘모스님의 투싼 페이스리프트 예상도를 토대로 한번 포스팅을 해볼게요.

투싼 페이스리프트 예상도인데요. 페이스리프트 예상도를 살펴보면, 전면의 디자인이 기존과는 다르게 과감해지고, 남성미가 느껴지는 디자인으로 변할 수 있겠다는 생각이 들어요. 기존에는 세련된 스포티함으로 여성스러운 느낌이 있는 차량 디자인이라고 생각했는데요. 이제는 더욱 듬직하고, 우직한 느낌의 차량 디자인으로 나올 것 같다는 생각을 하게 되네요.

투싼 페이스리프트 예상도에서는 최근 팰리세이드 페이스리프트 모델이 생각나는데요. 전면에 있는 크기가 더 커진 듯한 느낌의 파라메트릭 그릴은 이제 현대자동차의 시그니처 디자인이 아닌가 싶네요. 팰리세이드 그릴과 흡사한 느낌의 디자인을 투싼에 적용하면서 차량이 더욱 튼튼해 보이는 느낌이네요.

또한, 데일라이트 디자인이 완전하게 변했는데요. 기존 천사의 날개를 연상시키던 디자인으로 제작이 되었는데, 이제는 심플한 느낌으로 제작이 되었네요. 아무래도 라디에이터 그릴과 비슷한 느낌으로 제작이 된 것 같아요.

헤드램프의 위치는 그대로 유지하면서도 디테일한 요소들이 적용되었는데요. 큐브 스타일의 헤드램프 디자인은 수직방향으로 위치하고 있는데요.

 

 

그것도 양쪽 끝 부분에 위치하고 있어 차량의 전면부를 가득 채우는 느낌이에요. 또한, 헤드램프 하단에는 디테일한 포인트를 넣어 더욱 섬세한 차량 같다는 생각이 들어요.

프런트 범퍼 하단부에는 세모 모형을 가진 디테일하 크롬 장식이 적용되었는데요. 투싼 페이스리프트 모델의 강인한 느낌을 주고 있어요.

스키드 플레이트에도 2개의 홀을 넣어 공기역학적으로도 뛰어난 성능을 보여줄 수 있지 않을까 생각이 되네요. 약간 다크크롬 느낌으로 들어가면서 더욱 고급스럽게 느껴지네요.

투싼 페이스리프트 파워트레인은 변화를 맞이할까?

투싼 페이스리프트의 파워트레인에는 큰 변화가 없을 것으로 예상되고 있어요. 기존의 파워트레인으로 갈 확률이 높아 보여요. 물론, 페이스리프트 모델에 파워트레인을 변경하는 경우는 많지 않지만, 투싼 역시 페이스리프트 모델에 파워트레인은 기존 그대로 간다고 하는 것 같아요.

 

 

투싼의 경우 전륜 모델을 기반으로 하며, 사륜을 선택할 수 있는 모델인데요. 엔진으로는 1.6 가솔린 터보 엔진과 2.0 디젤 엔진 그리고 1.6 가솔린 터보 하이브리드 고성능을 위한 하이브리드 N라인 파워트레인을 가지고 있어요.

 

투싼 페이스리프트 실내 변화는?

투싼 페이스리프트 모델은 운전자를 감싸는 디자인으로 수평라인과 라운드 디자인을 잘 반영하고, 송풍구 및 디자인 요소를 사용하여 더욱 통일감 있게 디자인된 모델인데요.

 

 

계기판과 디스플레이가 따로 분리되어 있는 디자인을 가지고 있지만, 신형 투싼 페이스리프트 모델은 하나로 연결된 느낌의 파노라믹 커브드 디스플레이가 들어갈 수 있지 않을까 생각되네요.

 

그런 모형의 디스플레이만 들어가도 상당히 고급스러운 느낌을 줄 수 있으며, 미래지향적인 최신 자동차 같은 느낌을 줄 수 있기 때문이죠. 이 부분은 차량이 출시가 되어야 알겠지만, 그래도 투싼 정도면 충분히 들어갈 수 있다는 생각이 들어요.

투싼 페이스리프트 출시와 가격 예상은?

투싼 페이스리프트 출시의 경우 23년 올해는 출시가 아무래도 어려울 것으로 예상되고 있는데요. 올해는 어렵겠지만, 내년에는 만나보실 수 있을 것 같아요. 많은 언론 매체에서는 24년 상반기 출시를 예상하고 있어요. 가격적인 부분에서는 현행 모델 보다 200만 원에서 400만 원 정도의 가격 상승이 있지 않을까 예상하고 있어요.

 

 

현재 판매되는 투싼의 판매가격은 1.6 가솔린터보 2584~3316 만원 / 2.0 디젤 2802~3534만 원 / 1.6 하이브리드 3009~3701만 원 / 하이브리드 N라인 3474~3748만 원으로 책정이 되었습니다.

지금까지 투싼 페이스리프트 모델에 대해 간단히 살펴봤는데요. 내년 상반기를 기대하면 투싼 페이스리프트 포스팅을 마칠게요. 읽어주셔서 감사합니다.

카니발 하이브리드 페리 가격 연비 출시일

안녕하세요. 오늘은 패밀리카로 국내 최고 판매량을 보여주는 카니발 페이스리프트 모델에 대한 관심이 높아지고 있는데요. 페이스리프트라고 하면, 부분변경 모델인데요. 부분변경 모델을 국내에서는 페이스리프트, 혹은 F/L, 페리라고 부르죠. 오늘은 모든 것을 바꿔 버리는 풀체인지는 아니지만, 풀체인지 급의 변화를 가져오는 카니발 페리 하이브리드 모델을 알아볼게요.

카니발은 4세대 모델로 진화하면서 엄청난 변신을 했는데요. 벌써 25년이라는 시간이 지난 1세대 모델의 경우 투박한 느낌의 디자인으로 지금 보면 다소 이상하게 생긴 자동차라는 생각이 드는 것 같아요. 카니발의 디자인 변화는 바로 3세대 모델부터가 아닌가 생각되는데요.

3세대 카니발은 부리부리하고 큰 눈에 포근한 느낌을 주는 아빠 같은 느낌의 차량으로 기억되네요.

이후 나온 4세대 모델은 미래지향적인 느낌의 세련된 아빠차 같은 느낌을 주고 있는데요.

이번에 나오는 카니발 4세대 페이스리프트 모델의 경우 기존 모델보다 젊어 보이며, 기아의 느낌을 살려 디자인된 것으로 보이는데요.

자동차는 디자인도 중요하지만, 카니발이 인기를 얻었던 이유는 아무래도 슬라이딩 리어 도어 방식을 가지고 있었기 때문이 아닐까 싶습니다. 보통 아이들은 후석에서 내리게 되는데, 이런 경우 탑승이 유리하고, 문 콕과 같은 사고를 방지할 수 있기에 슬라이딩 도어를 원하는 아빠들이 많기 때문입니다.

카니발에는 각종 혜택들도 많이 있고, 차량이 커서 많은 사람 및 짐을 실을 수 있어 더욱 많은 아빠들의 관심을 받았던 것 같아요. 국내에서는 경쟁할 수 있는 모델이 없을 정도로 거의 독주를 하고 있는 모델이에요. 하지만, 아빠들의 걱정은 있었는데요. 바로 연비 문제인 것 같아요.

 

요즘 디젤 엔진은 거의 사용을 하지 않는 경우가 생기는데요. 카니발의 경우 주력 엔진이 디젤 엔진이었죠. 하지만, 디젤의 이미지가 점점 안 좋아지고 환경에 대한 관심이 높아진 지금 가솔린 엔진으로 출시를 해야 하는 경우가 생기게 돼요. 그렇다고 전기자동차로 바로 나올 수도 없고요. 그래서 카니발 페이스리프트 모델에는 하이브리드 파워트레인이 추가될 예정이에요.

카니발에 하이브리드 파워트레인을?

카니발 페이스리프트 모델에는 하이브리드 파워트레인이 적용될 가능성이 높아 보이는데요. 개발 중인 2.5리터 가솔린 터보 하이브리드 엔진을 적용할지, 기존에 사용되던 1.6 가솔린 터보 하이브리드 엔진을 사용할지 많은 고민을 했던 것 같은데요. 많은 언론매체에서는 카니발의 무게와 덩치를 보며 2.5 가솔린 터보가 적용될 것이라는 말이 많았어요. 하지만 카니발 페이스리프트 모델에는 쏘렌토에 들어가는 감마 2 1.6 가솔린 터보 하이브리드 엔진으로 출시가 된다는 소식이 있어요. 1.6 가솔린 터보 하이브리드 엔진의 경우 1.6리터 가솔린 터보 엔진과 전기모터의 힘을 통해 합산 최대출력 230마력 / 합산 최대토크 35.7kg.m의 성능을 보여주는 엔진이에요.

복합연비는 쏘렌토 기준 14.3km/l 정도가 나오는데, 카니발의 경우 무게와 바람저항 등등 각종 요인으로 13km/l 정도로 나오지 않을까 예상되는데요. 참고로 예상하기로는 저공해 2종을 받기 위해서는 13.8km/l 이상의 연료 효율성이 나와야 하지만, 13km/l가 나온다면, 그만큼 혜택을 못 받기 때문에 저공해 기준에 맞춰 13.8km/l 이상의 연료 효율성을 보여줄 수 있어요.

 

 

기존 카니발의 복합연비는 가솔린 기준 8.9km/l 정도로 매우 낮은 연료 효율성을 보여줬지만, 하이브리드 차량이기 때문에 더 좋은 연료 효율성을 기대해 봐도 좋겠네요. 연비 운전하는 분들은 하이브리드 차량으로 20km/l를 넘기는 분들이 많이 계시는데요. 카니발도 연비운전을 통해 20km/l도 나올 수 있을 것 같다는 생각을 하게 되네요.

이번에 하이브리드 엔진이 추가되면서 디젤 엔진이 출시할지도 궁금한 부분인데요. 아무래도 디젤 엔진이 사라지고 있는 추세이다 보니, 이번 카니발에는 디젤 엔진 판매를 하지 않을 수 있겠다는 생각이 들어요. 그래도 카니발 하면 디젤 엔진이었는데, 사라지는 것은 조금 아쉬울 수 있겠는데요.

 2.5리터 가솔린 터보 하이브리드 엔진은 지금 개발 중에 있으며, 이 차량의 경우 팰리세이드 풀체인지 정도에 적용되지 않을까 예상되고 있으며, 또는 제네시스 모델에 적용되지 않을까 하는 생각을 많이 하시더라고요. 아무튼 안정적인 엔진 2.5 가솔린 터보 하이브리드가 나왔으면 좋겠네요.

카니발 하이브리드 모델의 경우 높은 가격에서 시작을 할 것으로 생각되는데요. 카니발 하이브리드의 기본 옵션의 경우 4천만 원부터 시작을 하지 않을까 예상하고 있어요.

 

 

그리고, 카니발 페이스리프트 기본 모델의 경우 최고 200만 원~400만 원 정도의 가격 상승이 있을 것으로 예상되고 있는데요. 가격의 경우 하이브리드 모델이 확실히 파워트레인 변화로 인해 비싼 느낌이지만, 하이브리드의 장점이 너무 많이 있기 때문에 많은 분들이 하이브리드 차량을 계약하시지 않을까 생각이 들어요.

신형 카니발 하이브리드 모델의 경우 출시 예정은 11월로 되어 있는데요. 소비자들에게는 내년 초쯤 인도가 되지 않을까 생각이 되네요. 그래도 11월이면 카니발 하이브리드에 대한 정보를 얻을 수 있기 때문에 기대가 되고 있어요.

오늘은 신형 카나발 하이브리드 모델에 대해 간단히 살펴봤는데요. 자세한 내용은 더 정리가 되면 포스팅하도록 하겠습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

카니발 페이스리프트 예상도 미리보기

아빠의 로망 패밀리카?

안녕하세요. 오늘은 아빠들의 로망의 자동차 기아 카니발 페이스리프트 예상도를 통해 미리 살펴보는 포스팅을 준비했습니다. 기아 카니발은 25년의 전통을 자랑하는 차량인 만큼 많은 발전과 실용적인 차량인데요. 벌써 4세대 모델이 출시되었고, 곧 페이스리프트를 앞두고 있습니다.

 

그렇게 인기가 좋은 카니발의 페이스리프트 모델이라 더욱 관심이 가는 것 같은데요. 초창기 카니발의 경우 다소 투박하고 멋은 없지만, 실용성 있는 모습으로 진화하였고, 3세대 풀체인지 이후 디자인에 신경을 쓰면서 더욱 높은 판매량과 좋은 평가를 받아왔고, 4세대 카니발 출시 이후 폭발적인 인기를 누리며 디자인, 실용성, 성능 모든 면에서 우수하게 출시가 되었는데요.

그렇기 때문에 이번 4세대 페이스리프트 모델의 인기는 엄청날 것으로 생각됩니다. 더구나 페이스리프트 모델이지만, 풀체인지급 변화와 더불어 모든 아빠가 원했던 그 하이브리드 파워트레인까지 추가되는 등 거의 풀체인지라고 봐도 이상하지 않아요. 그럼, 지금부터 기아 카니발 4세대 페이스리프트 모델을 미리 알아보도록 할게요.

기아 카니발 페이스리프트 예상도 미리보기

오늘은 유튜브에서 예상도로 엄청 유명한 갓차님, 뉴욕맘모스님의 예상도를 토대로 디자인을 설명해 드리도록 할게요. 페이스리프트 모델인 만큼 측면보다는 전면과 후면 위주의 설명이에요.

<사진 출처 : 뉴욕맘모스>

전면부 디자인은 더욱 차량이 웅장해진 느낌인데요. 기존의 디자인도 예쁜 모습이었지만, 조금 더 남자다운 느낌이에요. 미국 조지아에서 생산하는 기아 텔루라이드를 닮은 듯한 느낌인데요. 요즘 기아에서 밀고 나오는 디자인이 텔루라이드와 점점 닮아가는 것 같네요.

수직형 헤드램프 디자인이 눈에 들어오는데요. 돌출된 느낌의 헤드램프는 차량이 더욱 디테일하게 보이네요. 양쪽 끝 부분으로 밀어 넣으면서 차량이 더욱 웅장해 보이는 효과를 줌과 동시에 단정한 느낌을 주네요. 기존 수평형 헤드램프 디자인보다 더 멋진 느낌이에요. 헤드램프 상단으로는 DRL 형태의 램프가 들어갈 것 같은데요.

아무래도 국내에서 본 디자인이라고 한다면, 기아 셀토스의 느낌으로 상단을 가로지르는 느낌의 디자인을 선택하지 않을까 생각되네요. 라디에이터 그릴은 X자 패턴으로 더욱 커진 느낌인데요.

 

 

기아의 패밀리룩인 타이거 노즈 스타일로 제작되어 기아 디자인 정체성을 이어가고 있어요. 큼직한게 웅장한 느낌을 주는 타이거 노즈 그릴 역시! 디자인 기아가 맞는 것 같아요. 실제 차량이 나와봐야 알겠지만, 정말 기대가 되는 부분입니다.

프론트 범퍼 형상도 디테일하게 변신을 했는데요. 자세히 보면 양쪽의 에어커튼의 디테일과 스키드 플레이트가 살짝 들어간 부분에서 위로 두 군데 올리면서 포인트를 줬는데 상당히 잘 어울리는 느낌을 주고 있어요.

<사진 출처 : 갓차>

위에 이미지는 갓차님의 전면과 후면 예상도인데요. 뉴욕맘모스님과 흡사한 느낌으로 예상도가 제작되었는데요. 헤드램프 디자인이 약간 두꺼워진 듯한 느낌의 디자인으로 제작이 되었으며 라디에이터 그릴은 가로형 패턴을 사용하고 있는 것과 범퍼의 디자인 그리고 스키드 플레이트 등이 조금씩 다르지만, 전체적인 느낌을 비슷하게 예상도를 잘 뽑아주셨네요. 두 분 다 훌륭하신 거 같아요. 위장막 사진을 보고 예상도를 만든다는 것은 정말 어려운 일이니 말이죠.

<사진 출처 : 뉴욕맘모스>

이번에는 후면부 디자인을 살펴보도록 할게요. 카니발 페이스리프트 후면부 디자인에도 상당히 많은 변화를 볼 수 있는데요. 기존의 테일램프는 일자형으로 되어 있는데, 개인적으로 DRL 램프 라인이 조금 어색한 느낌이 있었는데요. 카니발 페이스리프트 디자인에서는 우리에게 익숙한 느낌의 테일램프가 적용될 것 같아요. 서로 이어지는 느낌은 비슷하지만, 테일램프 사이에 있던 기아 엠블럼은 하단으로 내려오고, 테일램프 DRL이 양쪽으로 "ㄱ"자 모형의 형태롤 자리하면서 한층 더 멋있는 디자인으로 나올 것 같다는 생각이 들어요. 또한, 수평적인 라인이 많이 들어가서 그런지, 전면부처럼 웅장한 느낌이 더욱 들 것 같아요. 범퍼 디자인도 디테일하게 변할 것으로 생각되며, 스키드 플레이트가 조금 약한 느낌인데, 전면과 비슷한 스키드 플레이트가 들어간다면, 통일감이 느껴지며, 더욱 멋진 느낌을 줄 것 같은데 개인적으로 아쉽지만, 차량이 실제 나와봐 알기에 기대가 되는 부분입니다. 후면부 디자인을 딱! 보면 EV9을 확대한 느낌이랄까? 그런 느낌도 보이네요. 현행 모델과 비교하면 확연한 차이를 느끼는 후면부입니다. 전면부도 그렇게 후면부도 기존 카니발에서 완전히 진보된 풀체인지 급의 변화가 아닌가 싶어요.

<사진 출처 : 갓차>

갓차님의 테일램프와 뉴욕맘모스님의 테일램프가 조금씩 다른 느낌을 주는 것 같은데요. 갓차님의 테일램프는 서로 이어지면서 더욱 차량이 웅장하게 보이는 느낌이에요. 테일램프 DRL이 서로 연결되고 수직으로 가서 끝부분에서 내려가는 모습으로 차량을 더욱 각진 느낌을 주고 있으며, 스키드 플레이트 역시 양쪽으로 큼직하게 들어간 모습이 남성미 넘치는 멋진 지 모습입니다. 두 예상도 다 멋진 후면부 디자인을 가지고 있어 더욱 기대가 되는 것 같습니다.

카니발 페이스리프트 실내에서 바라는 점...

카니발이 페이스리프트 되면 개인적으로 바라는 점이 있다면 어떤 것이 있을까요 실내의 경우 전체적으로 차량이 넓고, 나름 고급스러운 인테리어로 만족스러운 느낌이었는데요. 아쉬운 부분이라면, 바로 헤드업디스플레이가 적용되지 않았던 부분인데요.

 

 

개인적으로 헤드업디스플레이가 없는 차량을 탈 경우 뭔가 허전한 느낌을 받을 수밖에 없고, 카니발 급의 차량에 헤드업 디스플레이가 없다는 것은 정말 좋은 차량에 옵션을 빼버린 느낌이랄까요? 이번에 페이스리프트 되면서 헤드업 디스플레이는 선택옵션이라도 꼭 넣어줬으면 해요!

기아 카니발 페이스리프트 모델을 예상도를 통해 미리 알아봤는데요. 상당히 멋진 모습으로 출시될 것 같은 기대감이 들어 좋았네요. 지금까지 기아 카니발 페이스리프트 예상도를 토대로 카니발 4세대 F/L이 어떻게 나올지 미리 알아보는 시간이었습니다. 읽어주셔서 감사합니다.