아우디 e-트론 GT 콰트로 가격 성능 리뷰

아우디에서 드디어 e-트론 GT 모델을 선보였는데요. 아우디의 미래 전동화 전략을 이끌 E-트론 GT는 얼마 전 월드 프리미엄 행사를 통해 처음으로 공개가 되었는데요.

이 차의 경우 어벤저스에서 아이언맨 역할로 나온 로버트 다우니 주니어가 차량을 타고 나오면서 많은 사람의 관심을 받았습니다.

아우디 E-트론 GT의 경우 안정적인 주행 성능을 가지고 있는 스포티한 투어링 모델 그란 투리스모의 특징을 적용한 순수한 전기 자동차로 모델에 따라서 출력이 350kW / 440kW로 나눠지며, 다이내믹 스퍼트도 허용이 되는 모델입니다.

아우디 E-트론 GT의 경우 낮은 차량의 전고와 공기 역학적인 디자인을 선보였는데요. 그래서 최상의 공기저항을 보여주고 있습니다. 아우디 E-트론 GT 모델의 항력 계수는 무려 0.24에 불과하여 더욱 스포티한 주행에 도움을 줄 것으로 예상됩니다.

아우디 E-트론 GT 모델이 전기 자동차 모델이기 때문에 1회 충전 시 주행 가능 거리가 상당히 기대가 되는 부분인데요. 아우디 E-트론 GT의 1회 충전으로 이동 가능한 거리는 무려 488km가 된다고 합니다. 이는 WLTP 기준으로 책정된 거리입니다.

아우디 e-트론 GT는 33개의 셀 모듈로 구성된 86 kWh 리튬이온 배터리를 적용하였으며, 800V 초급속 충전 기술을 적용하여 5분 충전 만으로도 최대 100km를 주행할 수 있다고 합니다.

아우디 E-트론 GT의 파워트레인은 최고출력 350kW(476마력) / 최고출력 440kW(598마력)으로 각각 높은 성능을 발휘하고 있으며, 오버 부스터 발동 시 2.5초 동안 530마력 / 646마력 까지 출력이 높아지기 때문에 성능에 대한 기대는 더욱 커지고 있습니다.

그리고 정지상태에서 100km/h의 제로백에서는 런치 컨트롤 기능을 통해 4.1초와 3.3초로 각각 높은 성능을 보여주고 있습니다.

아우디 E-트론 GT의 경우 전기 자동차 플랫폼 특성을 잘 살려 제작이 되었는데요. 각 바퀴를 최대한 외각으로 빼면서 이를 통해 실내 공간 확장과 주행 안전성 개선 등과 같은 효과를 볼 수 있었습니다. 또한, 운전석과 조수석이 낮게 배치가 되었고, 뒷좌석의 경우 성인도 탈 수 있을 정도 수준의 공간을 확보하였다고 합니다. 이는 실제 차량이 나와서 탑승을 해봐야 알 수 있겠지만, 그래도 상당한 공간을 확보했을 것으로 생각되네요.

아우디 E-트론 GT는 순수 전기 자동차인 동시에 일상생활에서 사용 가능한 편의성과 장거리 주행의 성능을 겸비한 자동차로 그랜드 투어(GT)라는 명칭을 가지고 태어났습니다. 아우디 e-트론 GT 콰트로의 가격은 독일 현지 기준 9만 9800유로부터 시작을 하며, RS E-트론 콰트로는 13만 8200유로부터 시작을 한다고 합니다.

이를 한화로 환산하게 될 경우 e-트론 GT 콰트로 1억 3400만 원부터 시작 그리고 RS e-트론 콰트로 1억 8550만 원부터 시작이라고 할 수 있습니다.

국내에 출시는 아직 미확정인 상태인데요. 국내에서도 만나볼 수 있는 날이 왔으면 좋겠습니다.

아우디에서는 아우디 E-트론 GT 디자인에 대해서 스포티함과 진보성을 상징하는 브랜드의 새로운 시그니처 디자인이 될 것이라고 하는데요. 확실히 아우디의 전형적인 패밀리룩을 이어가면서도 더욱 진보한 디자인의 전기자동차를 보는 것 같다는 생각이 드네요.

지금까지 아우디의 미래를 책임질 아우디 E-트론 GT에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

아우디 Q5 가격 성능 제원 리뷰

아우디 폭스바겐 코리아에서는 더 뉴 아우디 Q5 모델을 5월 13일 국내에 출시하게 되었는데요. 아우디 Q5 모델은 2017년 글로벌 시장에 론칭된 이후 2세대 모델로 국내에는 2018년 공개된 이후 2년 만에 출시되는 모델입니다.

이번 아우디 Q5 모델의 경우 디젤 엔진을 대신하여 가솔린 엔진을 적용하였다는 점이 특징이라고 할 수 있어요. 가솔린 엔진의 경우 강력한 주행성능을 기대할 수 있기 때문에 많은 사람의 관심을 모으고 있습니다.

더 뉴 아우디 Q5 모델의 차량 크기 제원을 살펴보면, 전장 4665mm, 전폭 1900mm, 전고 1670mm, 휠베이스 2821mm의 크기를 가지고 있으며, 차량의 공차중량은 1820kg~1830kg의 무게를 가지고 있는 5인승 프리미엄 SUV 모델입니다.

아우디 Q5 모델은 프리미엄 SUV 시장에서 꾸준히 인기를 얻고 있는 모델인데요. 2020 베스트 바이 어워드를 통해서 SUV 부분 최고의 모델로 꼽히는 영광을 받은 차량이기 때문에 더욱 그 관심은 높을 것 같네요.

아우디 Q5 모델은 아마도 국내 프리미엄을 지향하는 제네시스 브랜드의 새로운 모델인 GV70과 경쟁을 펼칠 것으로 예상되는데요. 아직 제네시스 GV70 모델이 출시가 되기 전이지만, 치열한 경쟁을 벌일 것으로 예상됩니다.

국내에 출시되는 Q5 모델은 콰트로와 프리미엄으로 각각 나눠지게 되는데요. 콰트로에는 디자인 라인 익스테리어와 18인치 휠이 적용되었습니다.

그리고 프리미엄에는 스포츠 라인 익스테리어와 19인치 휠이 적용되었고, 크롬 윈도 몰딩과 일체형 듀얼 배기 파이프 그리고 리어 범퍼, 파노라믹 선루프 등이 기본으로 적용된다는 점이 특징입니다.

아우디 Q5 모델의 실내의 경우 아우디 모델답게 최신 첨단 사양이 적용되었습니다. 버추얼 콕핏으로 불리는 12.3인치 계기판에서는 지도와 연동을 통해 더욱 편리한 주행을 도와주며, 10인치 인포테인먼트 시스템을 적용하여 더욱 시인성을 높였습니다.

또한 6개 채널 10개의 스피커를 적용하여 아우디의 사운드 시스템을 느껴보실 수 있습니다. 이전에는 볼 수 없었던 아우디 커넥트, 헤드업 디스플레이를 적용하여 더욱 편리한 사용을 돕고 있으며, 프리미엄에는 블랙 헤드라이닝, 스포츠 시트, 뒷좌석 열선시트까지 적용되어 더욱 편안한 주행을 할 수 있어요.

안전 사양으로는 프리 센스 시트가 적용되어 운전자의 반응이 없으면 자동으로 속도를 줄여주는 기능을 사용할 수 있으며, 프리센스 프런트로 주행 중에 전방 위험 상황 발생 시 제동의 35~60%까지 부분 제동을 하여 큰 사고를 미연에 방지할 수 있는 기능을 포함하고 있습니다. 프리미엄의 경우 서라운드 뷰 디스플레이와 360도 카메라 등의 고급사양이 추가되었습니다.

아우디 Q5의 파워트레인은 45 TFSI 2.0리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 7단 변속기, 풀타임 사륜구동 조합을 통해 최고출력 252마력 / 최대토크 37.7kg.m의 성능을 발휘합니다.

복합연비는 10.3km/l의 연료 효율성을 자랑하며, 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 6.3초의 놀라운 기록을 가지고 있으며, 최고속도는 210km/h의 스피드를 보여줍니다.

2020년형 아우디 Q5의 판매 가격은 5992만 원~6292만 원(부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준)으로 책정이 되었습니다. 현재 사전계약을 받고 있는 링컨 코세어도 이와 비슷한 수준의 가격대를 형성하고 있기 때문에 상당히 기대가 되는 것 같습니다.

지금까지 국내에서 큰 관심과 사랑을 받고 있는 아우디 Q5 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

아우디 Q5 가격 및 국내 출시

아우디 코리아에서는 2020년 5월 13일 신형 아우디 Q5 모델을 선보이게 되는데요. 아우디 브랜드가 국내에서 친근한 브랜드인 만큼 Q5의 인기도 상당할 것으로 예상되네요.

아우디 Q5 모델의 경우 2018년 부산 모터쇼 공개 이후 2년 만에 출시가 되는 모델로 최신 사양을 대거 적용한 모델인데요.

다이내믹한 성능과 더불어 넓고 편안한 실내 그리고 다양한 편의사양 및 안락한 승차감을 갖춘 모델이라고 할 수 있어요.

이번에 출시되는 신형 Q5 모델의 경우 이전 모델에는 존재하지 않았던, 버츄얼 콕핏, 아우디 커넥트, 헤드업 디스플레이를 비롯하여 다양한 안전 및 편의사양을 기본으로 적용하여 프리미엄 SUV라는 이미지를 더욱 각인시켰는데요.

특히, 아우디 Q5 모델의 경우 SUV 시장을 개척했다는 평가를 받고 있는 자동차인 만큼, 2019년 글로벌 자동차 전문 평가 기관인 켈리 블루 북이 선정하는 2020 베스트 바이 어워드 SUV 부분에서 최고로 선정되며 전 세계를 놀라게 했어요.

아우디 Q5 모델은 Q5 45 TFSI 콰트로와 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄으로 구성하고 있는데요. 파워트레인을 살펴보면, 2.0리터 4기 통 직분사 터보 차처 가솔린 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기의 조합을 통해 최고출력 252마력 / 최대토크 37.7kg.m의 성능을 발휘해요.

정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 6.3초라는 좋은 기록을 가지고 있으며, 최고속도는 210km/h의 스피드를 보여주고 있어요.

최고속도의 경우 안전 제한 속도를 반영하고 있어 실제 성능은 더욱 좋겠죠. 아우디 Q5의 복합연비는 10.3km/l의 연료 효율성을 자랑합니다.

아우디 Q5 모델은 울트라 테크놀로지가 적용된 콰트로 시스템을 사용하여 지능형 제어를 통해 불필요한 경우 비활성화되어 연료 효율을 높여주고, 아우디 드라이브 셀렉트를 통해 주행 조건에 따라 모든 상황을 편안하게 주행할 수 있다는 드라이빙 장점을 가지고 있습니다.

안전사양과 편의사양으로는 프리센스 시티, 프리센스 프런트, 주차 보조 시스템, 크루즈 컨트롤, 서라운드 뷰 디스플레이, 360도 카메라, 아우디 커넥트 시스템, 도어 및 라이트 원격 제어, 긴급 통화 및 출동, 차량 상태 리포트, 차량 찾기, 아우디 사운드 시스템 등으로 안전과 편의성을 높여주고 있어요.

엔트리 트림에는 디자인 라인 익스테리어와 18인치 휠이 적용되었고, 프리미엄 트림에는 스포츠 라인 익스테리어와 19인치 휠이 적용됩니다.

실내의 경우 LED 독서등과 엠비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트를 통해 분위기 있는 자동차를 만들어 주었으며, 전동 시트 및 열선 시트 등의 국내에서 선호도 높은 기능을 대거 탑재하였습니다.

또한, 프리미엄 트림에서는 몸을 잡아주는 스포츠 시트, 뒷좌석 승객을 생각하는 뒷좌석 열선 시트, 블랙 헤드라이닝을 적용하여 더욱 차별화된 모습을 보여주고 있어요.

신형 아우디 Q5 모델의 판매 가격은 Q5 45 TFSI 콰트로 5992만 원, Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 6292만 원으로 책정이 되었어요.

세계에서 인정받고 있는 아우디 Q5 모델이 국내에 출시가 되어 기쁜데요. 앞으로도 좋은 자동차들이 국내에 출시가 되었으면 합니다. 지금까지 아우디의 Q5 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

2020 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 가격 성능 디자인

아우디에서 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 모델을 2020년 3월 19일 출시한다고 밝혔는데요. 이 모델의 경우 우아한 디자인을 가지고 있으며, 파워풀한 주행성능까지 겸비한 모델로 세단의 안락함과 고품격을 보여주는 4 도어 쿠페로 매력적인 모습을 발산하고 있는 모델이죠.

2020 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄은 우아한 자태와 카리스마 있는 모습으로 너무 멋지게 디자인되어서 나왔는데요. 그럼, 지금부터 더 뉴 아우디 A7 55 콰트로 프리미엄의 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요

 

 

 

 

전면부 디자인은 육각형의 라디에이터 그릴 테두리에 크롬 라인을 넣어 더욱 고급스러운 느낌이 들고, LED 헤드라이트의 경우 LED 매트릭스를 사용하여 기존 LED 모델보다 높은 밝기를 자랑한다고 하는데요. 이는 촘촘하게 배열된 광선을 통해서 더욱 높은 가시 범위를 보여준다고 합니다. 또한, 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI는 아우디 레이저 라이트를 적용하여 더욱 우아한 디자인을 선보였습니다. 

측면부 디자인은 쿠페의 느낌으로 디자인되었는데요. 높은 개방감을 보여주는 파노라마 선루프를 시작으로 루프라인에서 C필러로 길게 떨어지는 쿠페형 라인은 매력적인 자태를 보여줍니다. 또한, 20인치 5 더블 암 스타일을 가지고 있는 휠 디자인도 차량과 조화를 이루고 있습니다.

후면부 디자인은 가로로 길게 뻗은 테일램프 디자인이 매력적입니다. 테일램프 양쪽 상단으로는 LED가 얇게 사선 방향으로 디자인되어 있는데 촘촘하게 매력적인 모습을 보여주고 있습니다. 트렁크 리드 부분을 길게 만들어 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들어 공기역학적으로 매우 효율이 좋아 보이며, 리어 범퍼 하단에는 크롬을 사용하지 않았지만, 미래지향적으로 디자인되어 매력적입니다.

2020 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄은 S라인 익스테리어 패키지를 기본으로 적용하여 더욱 고급스러운 느낌을 주기 충분합니다. 버츄얼 콕핏 플러스와 듀얼 터치 스크린은 고급스러운 차량을 타는 듯한 느낌을 주며, 디스플레이에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토 인터페이스를 사용할 수 있어 더욱 편리한 정보를 습득할 수 있습니다.

 

 

 

 

또한, 고급스러운 뒷좌석 디자인과 뱅 앤 올룹슨 프리미엄 3D 사운드 시스템이 적용되었는데, 이는 16개의 스피커를 가지고 있어 더욱 즐거운 드라이빙을 선사하겠죠.

이 밖에 내추럴 파인 그레인 버치 인레인, 블랙 헤드라이닝, 전동식 스티어링 휠 등이 적용되어 더욱 고급스러운 실내 분위기를 보여줍니다. 또한, 아우디의 품격이 느껴지는 앞좌석 통풍 시트와 마사지 기능 등의 다양한 기술이 적용되어 더욱 많은 관심을 받고 있습니다. 거기에 감성을 느낄 수 있는 엔트리 라이트, 엠비언트 라이트, 세리머니 기능을 기본 적용하여 이동의 즐거움을 선사합니다.

안전사양으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 주차 보조, 후방 주차 보조, 서라운드 뷰 디스플레이, 360도 카메라, 프리센스 360도, 교차로 보조 시스템 등의 첨단 안전사양으로 차량의 안전을 책임지고 있습니다. 또한, 스티어링 휠 각도를 증가함에 따라서 스포티한 성능을 직접 보여주는 프로 그레시브 스트리어링과 차량 휠에 장착된 센서를 통해 노면의 상태에 따라 댐퍼의 강약을 섬세하게 조절하는 전자식 댐핑 컨트롤을 통해 고속 안전성과 저속의 편안함까지 누릴 수 있어요.

파워트레인의 경우 3.0리터 V6 가솔린 직분사 터보 차저 엔진(TFSI)과 7단 S트로닉 변속기를 적용하여 최고출력 340마력 / 최대토크 50.99kg.m의 엄청난 퍼포먼스를 자랑해요. 복합연비는 9.5km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

 

 

 

 

정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 5.3초의 놀라운 가속력을 보여주며, 최고속도는 210km/h로 제한 속도 규정에 걸려 있어요.

2020 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄의 판매 가격은 9550만 원(부가세 포함)이에요. 지금까지 프리미엄 브랜드 아우디에서 출시한 2020년형 더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 프리미엄에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

아우디 A3 디자인 성능 가격 리뷰
아우디 A3가 새로운 디자인으로 페이스리프트 되어 돌아왔는데요. 아우디 A3는 아우디의 콤팩트 모델인데요. 세단을 비롯하여 해치백과 스포트백 그리고 카브리올레까지 다양한 라인업을 가지고 있는 A3의 새로운 얼굴을 천천히 살펴보도록 할게요.

A3는 아우디의 전형적인 패밀리룩을 이어가면서도 완성도를 더욱 높였어요. 전면의 5각형의 라디에이터 그릴은 더욱 강조되었으며, 헤드램프에는 매트릭스 LED를 가미하여 날렵한 디자인을 보여주네요. 브랜드를 대표하는 싱글프레임의 실루엣은 새롭게 다듬었네요. 

아우디 A3의 후면부 디자인은 전면과 비슷한 느낌으로 큰 변화보다는 디테일하게 변화를 주었는데요. 테일램프에는 LED 라인을 넣어서 더욱 카리스마 있는 모습을 연출했어요.

아우디 A3의 실내 레이아웃에서는 큰 변화를 찾아볼 수 없어요. 하지만, 버추얼 콕핏이 A3에도 새롭게 적용되었어요. 버추얼 콕핏은 12.3인치 디스플레이를 통해서 다양한 정보를 제공하는 기술이에요. 

또한, MMI 컨트롤 패널이 개선되었는데요. 그로 인해 직관적이고 명확한 조작이 가능해 졌어요. 특히, 멀티 핑거 제스처 터치패드를 적용하고, 음성 제어 시스템을 통해 라디오, 미디어, 전화, 내비게이션까지 조율할 수 있어요.

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아우디 A3 페이스리프트의 성능에 대해서 살펴볼게요. A3에는 2개의 가솔린 엔진이 들어가요. 1.0리터 3기통 엔진은 최고출력 113마력 그리고 2.0리터 4기통 터보 엔진은 187마력을 발휘해요. 그리고 고성능 A3와 S3에 들어가는 2.0리터 4기통 터보 엔진은 197마력의 성능을 보여주고 있어요. 그리고 새롭게 추가된 7단 듀얼 클러치와 S트로닉을 선택할 수 있어요.

아우디 A3 페이스리프트 모델의 유럽 판매가격은 2만 3300유로로 한화 약 3000만 원 부터 시작을 하네요.

이번 아우디 A3 페이스리프트 모델은 전면과 후면에 새롭고 디테일하게 디자인을 변경하였고, 버추얼 콕핏을 사용하여 소비자들에게 어필하고 있어요. 지금까지 아우디 A3 페이스리프트에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
(이미지 출처 = 아우디)


아우디 RS4 아반트 디자인 실내 성능 가격 리뷰

얼마 전 막을 내린 프랑크푸르트 모터쇼를 통해서 세계 최초로 공개가 된 아우디 RS4 아반트 모델은 벌써, 4세대 모델이에요. 4세대로 변신한 만큼 많은 부분에서 보완이 되었고, 그로 인해 더욱 높은 인기를 얻고 있는 모델이에요. 

아우디 RS4 아반트의 디자인은 미국의 온로드 레이스인 IMSA에 출전하여 전설적인 기록을 남긴 아우디 90 콰트로 디자인에서 많은 영감을 받았다고 하는데요. 그럼, 아우디 RS4 아반트에 대해서 간단하게 살펴보도록 할게요. 

2018 아우디 RS4 아반트의 차량의 크기부터 살펴볼게요. 전장 4781 / 전폭 1866 / 전고 1404 / 휠베이스 2826의 크기를 가지고 있는데요. 큼직한 크기와 왜건 스타일의 디자인을 가지고 있기 때문에 중형왜건이라고 불리고 있는 차량이죠. 

이번에는 디자인에 대해서 간단히 살펴보도록 할게요. 아우디 RS4 아반트의 디자인은 아우디의 전형적인 패밀리룩이 적용되었다는 점에서 누가 봐도 아우디 차량이라는 것을 알아볼 수 있을 것 같아요. 실제로 멀리서 봐도 아우디 차라는 것은 알 수 있을 듯합니다. 

전면에는 육각 모형의 라디에이터 그릴 안에는 벌집모형의 블랙 소재는 더욱 스포티한 느낌을 보여주고 있네요. 특징적으로는 라디에이터 그릴 측면으로 고성능을 상징하는 RS4 로고가 박혀 있다는 점이에요. 

측면에는 왜건의 전형적인 모습을 가지고 있으며, 5스포크 알로이휠 디자인이 적용되어서 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 

후면부에는 전면과 흡사한 모형의 RS4 로고가 박혀 있으며, 리어범퍼 하단에 적용된 디퓨저와 타원형의 듀얼 머플러는 고성능의 느낌을 살려주고 있네요. 

아우디 RS4 아반트의 실내 인테리어는 아우디 차량답게 첨단 버튼들이 고르게 배열이 되어 있으며, D컷 스티어링 휠에도 RS4 로고가 박혀 있어서 실내에서도 고성능 자동차라는 것을 과시하고 있는 것 같아요. 대시보드에는 헤드업 디스플레이를 비롯하여 팝업식 디스플레이 그리고 RS전용 계기판 등이 적용되었어요. 

RS4 아반트에 있는 아우디 셀릭트 다이내믹 핸들링 시스템을 사용 할 경우 운전자가 차량 특성을 주행 조건과 취향에 따라서 설정할 수 있다고 하니 운전자의 편의성은 더욱 높아지겠죠. 

2018 아우디 RS4 아반트의 성능에 대해서 간단히 살펴볼게요. 아반트의 파워트레인은 2.9리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 풀타임 사륜구동 방식을 사용하여 최고출력 450마력 / 최대토크 61.2kg.m의 성능을 가지고 있어요. 최고속도의 경우 아쉽게도 법적인 제한에 걸려있기 때문에 250km/h의 스피드를 보여주고 있으며, 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 4.1초라는 좋은 기록을 가지고 있어요. 

아우디 RS4 아반트의 판매가격으로는 유럽 가격 7만 9800유로부터 시작을 한다고 하는데요. 이는 한화로 1억이 조금 넘는 가격이 되겠네요. 지금까지 2018년형 아우디의 고성능 중형왜건 아반트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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