베뉴 가격표 상품성 강화(2021)

현대자동차에서는 2020년 10월 22일 상품성을 강화한 2021년형 베뉴를 출시하였는데요. 베뉴의 경우 현대자동차 SUV 모델 중 가장 작은 모델로 여성 오너들에게 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다.

강인한 전면 마스크를 가지고 있지만, 유럽풍의 귀여운 크기의 디자인과 센스 넘치는 디자이너의 생각이 반영된 베뉴가 더욱 상품성이 높아졌다니 한번 간단히 살펴보도록 하겠습니다.

베뉴의 크기 제원을 먼저 살펴보면, 차량의 크기는 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565~1585mm, 휠베이스는 2520mm의 크기를 가지고 있는데요. 이 차량의 경우 기아자동차의 프라이드, 스토닉과 플랫폼을 공유하는 차량으로 현대자동차의 소형 세단을 대표했던 엑센트 모델이 단종되면서 출시한 SUV 모델입니다.

2021년형으로 베뉴가 연식변경을 하면서 고객이 선호하는 인기 사양을 기본화하였으며, 인포테인먼트 시스템을 변경하여 더욱 많은 정보를 적용하였는데요. 2021년형 베뉴에서는 인조가죽시트, 앞좌석 열선 시트, 전동 접이, LED 방향지시등이 포함된 아웃사이드 미러를 기본으로 적용하는 등의 상품성을 높이기 위해서 노력했습니다.

또한, 기존의 수동변속기를 스마트한 무단 변속기로 변경하여 기본화하였습니다. 현대자동차 베뉴의 주력 트림으로는 모던 트림이라고 할 수 있는데요.

현대자동차 베뉴의 모던 트림에는 고객이 선호하는 운전석 통풍 시트와 LED 헤드램프를 기본 사양으로 넣어줬으며, 베뉴에서 가장 높은 트림인 플럭스 트림의 경우 동승석까지 통풍시트를 기본으로 적용하여 고객이 선호하는 사양을 잘 반영했다는 평가를 받고 있습니다.

인포테인먼트 시스템의 경우 기존의 무선 업데이트 기능을 지원하지 않았지만, 이제는 내비게이션 무선 업데이트 기능을 지원하고 있으며, 8인치 디스플레이 오디오 무선 커넥티비티 기능을 새롭게 적용하여 더욱 편리하게 만들었습니다.

또한, 펫 패키지 3을 신규로 추가하여 반려 동물을 위한 배려가 느껴지는데요. 펫 패키지 3의 경우 야외 활동에 필요한 컵홀더 토이, 리드 줄, 목줄, 포터블 포켓, 멀티 파우치 등이 포함된 옵션으로 반려 동물을 키우시는 분들에게 많은 인기를 얻을 것으로 보입니다.

2021년형 베뉴의 파워트레인은 1.6리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 CVT 무단 변속기의 조합을 통해 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 발휘하며, 복합연비 13.3~13.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

2021년형 신형 베뉴의 판매 가격은 스마트 1662만 원 / 모던 1861만 원 / 플럭스 2148만 원으로 책정이 되었는데요.

이는 개별 소비세 3.5% 기준으로 책정된 가격입니다. 자세한 가격은 아래의 2021 베뉴 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

2021 베뉴 가격표

2021 베뉴 가격표 압축파일

2021 베뉴 가격표.zip
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지금까지 현대자동차의 가장 작은 SUV 모델로 혼자만의 시간을 중시하는 사회 트렌드를 적극 반영하여 만들어진 2021년형 베뉴 상품성 강화 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 가장 작은 SUV 모델인 베뉴가 공식 출시되었습니다. 현대자동차는 7월 11일 경기도 용인시 소재에 있는 더 카핑에서 혼라이프 SUV 베뉴를 공식적으로 출시하고 판매에 돌입하였습니다.

베뉴는 차세대 파워트레인을 탑재하였는데요. 베뉴에 있는 스마트스트림 G1.6 엔진은 성능과 연비를 동시에 잡은 엔진으로 많은 사람의 주목을 받았습니다. 베뉴의 트림으로는 스마트, 모던, 플럭스 트림으로 구성하고 있으며, 디자인과 차별을 조금씩 두면서 소비자의 선택을 받을 준비를 마쳤습니다.

베뉴의 판매 가격은 스마트 트림 1473만 원(M/T와 수동변속기), 1620만 원(IVT, 무단변속기) 그리고 모던 트림은 1799만 원, 플럭스 트림은 2111만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 베뉴의 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

베뉴 가격표 2019.zip
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베뉴의 크기는 국내에 출시된 소형 SUV 모델 중에서 가장 작은 차체인데요. 차량의 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565~1585mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있습니다. 베뉴의 플랫폼은 기아자동차 프라이드의 플랫폼을 사용하고 있는데요. 이 플랫폼은 기아 스토닉에도 들어가고 있습니다. 그렇기 때문에 경쟁 모델은 스토닉이 된 것 같은데요. 국내에서 스토닉의 판매량이 시원치 않지만, 해외에서는 잘 팔린다고 하니, 베뉴의 경우도 해외에서 잘 팔릴 모델인 것 같지만, 가성비가 더욱 좋기 때문에 국내에서 소형차 모델을 씹어 먹을 수 있지 않을까 예상됩니다.

베뉴는 작지만, 견고하면서도 스타일리시한 디자인을 가지고 있는데요. 전면과 후면에 포인트를 넣어 개성 있고, 독창적인 디자인 아이덴티티를 가지고 있습니다. 그리고 도심 주행에 적합한 모델로 안정적이고, 편안한 주행성능을 가지고 있어 소비자들의 만족도가 더욱 높을 것 같습니다. 뿐만 아니라, 더욱더 발전된 첨단 지능형 주행 안전 기술과 편의사양을 가지고 있어 1인 라이프를 즐기는 분들에게 많은 사랑을 받을 수 있을 것 같습니다.

베뉴의 외장 컬러는 무려 10종을 가지고 있는데요. 크리미 그레이, 인턴스 블루, 파이어리 레드, 더 데님, 코스믹 그레이, 라바 오렌지, 애시드 옐로우, 타이푼 실버, 폴라 화이트, 팬텀 블랙으로 구성하고 있습니다. 거기에 루프 컬러도 3종 준비가 되어 있습니다. 루프 컬러로는 초크 화이트, 팬텀 블랙, 애시드 옐로우 컬러를 구성하고 있어 개성 있는 21가지 외관 컬러를 자랑합니다. 지금까지 나온 소형 SUV 중에서 이 정도로 많은 컬러는 보기 힘들었지만, 개성 있는 베뉴에서 만나 볼 수 있겠네요.

실내의 경우 수평형 레이아웃을 통해 실내가 넓어 보이는 효과를 보여주고 있으며, 각종 수납공간으로 실용성 높은 공간을 창출하였습니다. 또한, 내장 컬러는 3종으로 구성하였는데요. 내장 컬러로는 블랙, 메테오 블루, 그레이 투톤이 구성하고 있습니다. 트렁크 용량은 355리터로 레이아웃을 합리적으로 설계하여 효과적인 공간을 뽑아냈습니다.

파워트레인을 자세하게 살펴보면, 1.6리터 4기 통 가솔린 엔진과 수동 6단 및 자동 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 가지고 있습니다. 복합연비는 13.3~13.7km/l로 좋은 연료 효율성을 가지고 있네요.

지금까지 현대자동차의 혼라이프 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

2019년 4월 17일 뉴욕 모터쇼를 통해 공개가 되었던 엔트리 SUV 베뉴가 6월 24일 사전계약에 들어가게 되었습니다. 앞서 기아자동차 셀토스가 20일 사전계약을 하기로 되어 있었지만, 연기가 되어 6월 26일 사전계약을 하게 되었습니다. 이점도 판매량에 변수가 될 것 같아요.

현대자동차 베뉴는 소형 SUV 모델로 1인 라이프가 트렌드가 되어버린 요즘 세대를 겨냥한 차량이에요. 베뉴의 가장 큰 장점은 가격적인 부분이라고 생각되는데요.

 

 

아무래도 소형 SUV 모델에서 1400만 원 대 부터 시작하는 차량을 찾아보기 힘들죠. 베뉴는 가성비를 중시한 엔트리 급 모델이지만, 스타일리시한 외관 디자인과 지능형 안전 기술 등이 접목되어 높은 상품성을 가지고 있다는 평가를 받고 있습니다.

베뉴의 차량 크기 제원은 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 사용하고 있습니다. 참고로 코나와 비교할 경우 전고가 15mm 정도가 높을 뿐 나머지는 모두 작은 사이즈입니다. 베뉴는 프라이드에 들어가는 플랫폼으로 만든 차량인데요. 프라이드의 플랫폼은 경우 기아 스토닉에도 사용되기 때문에 어느 정도 안정화된 플랫폼이라는 생각이 드는데요.  

현대차 베뉴는 국내에서 세단과 해치백 모델로 판매되고 있는 엑센트를 대신할 것으로 보이는데요. 아무래도 요즘 세단보다는 SUV를 선호하는 고객들이 많아졌기 때문에 고객의 선호에 맞게 제작이 된 모델이라고 보이네요. 베뉴의 실내 공간은 약 3132리터 정도로 코나보다 76리터 정도가 작습니다. 하지만, 작다고 무시할 순 없는데요.

실제로 베뉴의 실내를 탑승해 본 사람들은 실내가 작아 보이지 않는다는 평가를 하였습니다. 트렁크 용량의 경우 경쟁 모델인 기아자동차 스토닉 보다 약 200리터가 크기 때문에 라이프 생활을 즐기는데 큰 문제가 없어 보입니다.

베뉴의 파워트레인은 아직 공개가 되지 않았지만, 스토닉과 플랫폼을 공유하기 때문에 스토닉 파워트레인을 공유하지 않을까 하는 생각을 합니다.

 

 

스토닉의 경우 1.0 터보 가솔린 엔진, 1.4 MPI 가솔린 엔진, 1.6 디젤 엔진이 6단 자동변속기 및 7단 DCT와 조합하여 100~120마력의 힘을 보여줍니다.

그리고 복합연비는 12.6~16.7km/l의 연료 효율성을 보여줍니다. 그렇기 때문에 베뉴의 마력은 차체 무게보다 강하고, 연비도 상당히 잘 나올 것으로 보입니다. 최근 정보로는 1.6리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 수동 6단 및 자동 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 보여준다고 하네요.

그리고 베뉴의 국내 캐스케이딩 그릴의 경우 십자가 모형의 그릴과 도트 패턴을 가진 모형 두 가지 모델로 출시할 가능성이 있어 보입니다.

현대자동차 베뉴의 판매 가격은 1473만 원~2111만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 사전계약 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

 

 

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지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 베뉴 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

요즘 들어 소형 SUV의 인기가 높아지고 있습니다. 이에 따라 많은 자동차 회사에서 소형 SUV 모델을 출시하고 있는데요. 오늘 소개해 드릴 자동차도 소형 SUV 모델로 현대자동차의 엔트리 SUV로 불리는 베뉴입니다.

베뉴는 뉴욕 모터스를 통해 한차례 공개가 되었는데요. 작지만 강인한 인상을 주는 느낌을 받았습니다. 그래서 출시만을 상당히 기다렸는데요. 현대자동차에서는 6월 24일 사전 계약에 돌입한다는 반가운 소식이 있습니다.

베뉴의 크기는 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm로 경쟁 모델들에 비해 작은 체구에 속합니다. 하지만, 작다고 무시할 수 없는 부분이 있습니다. 바로 디자인과 가성비가 될 텐데요. 차근차근히 알아보도록 하죠.

베뉴의 전면부 디자인은 현대자동차의 패밀리룩이 적용되었습니다. 코나를 시작으로 싼타페, 팰리세이드의 뒤를 잇는 듯한 느낌을 받는 베뉴의 디자인은 강한 인상을 주고 있습니다.

베뉴의 그릴은 현대자동차의 시그니처 그릴인 캐스케이딩 그릴을 사용하고 있습니다. 중앙에는 현대 엠블럼이 위치하고 있고, 외각으로 십자 모형의 크롬을 넣어 독특한 느낌을 주고 있습니다. 테두리 보통 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주지만, 베뉴에는 사용되지 않아 심플한 느낌을 주는 것 같습니다.

방향지시등은 헤드램프 상단으로 이동했는데요. 세로 방향으로 얇게 디자인하여 마치 성난 황소의 눈을 보는 듯합니다. 방향지시등 하단으로는 네모난 모형의 헤드램프가 적용되었습니다. 헤드램프 테두리에는 주간 주행 등이 적용되었는데요. 네모난 모형으로 독특한 이미지를 구현하고 있습니다. 그리고 프런트 범퍼 하단에는 에어 인테이크 부품에 적합한 독특한 패턴 덕분에 작은 자동차이지만, 넓어 보이는 효과를 주는 것 같습니다.

측면부 디자인은 다부진 체형을 가지고 있습니다. 헤드램프에서 테일램프로 이어지는 캐릭터 라인이 차체를 더욱 크게 보이게 만들며, 사이드 도어 부분 굴곡을 넣어 역동적인 느낌을 줍니다. 휠 하우스 주변으로는 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 느낌을 더욱 부각하고 있습니다.

후면부 디자인은 전면부와 상반되는 느낌인데요. 전면부는 강인하고 독특한 디자인이라고 한다면, 후면부는 얌전한 느낌으로 디자인되었습니다. 후면에서 느낄 수 있는 부분은 입체적인 면의 볼륨과 보석을 닮은 테일램프 그래픽이 인상적입니다.

특히, 그래픽은 각도에 따라 다양한 패턴으로 반짝거리는 레티귤러 렌즈를 세계 최초로 적용했다고 하는데, 상당히 기대가 되는 부분이네요. 후면부 중앙에는 현대자동차의 상징인 엠블럼이 적용되었고, 하단에 베뉴 로고를 넣어 더욱 당당한 느낌이 듭니다. 전체적으로 큰 디테일과 작은 디테일을 살려 완성도 높은 디자인을 만들었습니다.

실내 인테리어는 젊은 사람들이 좋아할 트렌디한 느낌을 주고 있는데요. 투톤 컬러까지 옵션으로 적용되어 더욱 인기를 누릴 것 같습니다. 그리고 적재적소에 적용된 다양한 소재 덕분에 소형 SUV이지만 고급스러움도 느껴보실 수 있습니다.

센터패시아 중앙에는 8인치 디스플레이가 적용되었는데, 요즘 유행하는 플로팅 타입으로 되어 있어 작동이 편하고, 시인성이 높습니다. 또한, 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능을 사용할 수 있어 편의성을 더욱 높였습니다. 디스플레이 좌우측에는 에어밴트를 적용하였는데, 사각형으로 심플한 느낌을 줍니다. 센터패시아 하단으로는 각종 버튼 및 변속레버를 위치하였고, 동승석 글로브 박스 중앙에 깊게 들어간 수납공간을 배치하여 공간 활용성을 극대화하였습니다.

그 외 자동 선루프와 7단 듀얼 클러치 변속기, 6 에어밴 시스템, 브레이크 어시스트 시스템, 차량 안전성 관리 시스템 등을 적용하여 소비자의 만족도를 극대화시켰습니다.

SUV 모델이다 보니 트렁크 용량이 궁금하실 텐데요. 기존 트렁크에는 시트를 모두 폴딩 하게 될 경우 불편하게 남아있던 커버링 쉘프를 현대자동차 최초로 수납이 가능하게 제작하여 더욱 트렁크의 활용성을 높였습니다.

베뉴의 파워트레인은 아직 완벽하게 공개가 되지 않았지만, 주력 파워트레인 1.0리터 카파 T-GDI 가솔린 엔진과 1.2리터 가솔린 엔진 그리고 1.6리터 E-VGT 엔진으로 출시가 될 가능성이 높습니다. 참고로 베뉴에는 스마트스트림 IVT(무단변속기)가 적용되었습니다. 가장 기되대는 1.0리터 카파 T-GDI 가솔린 엔진의 경우 최고출력 120마력 / 최대토크 17.5kg.m의 성능을 보여준다고 하니, 자동차 세금도 덜 내고 성능까지 잡았다고 볼 수 있겠습니다.

현대자동차 베뉴의 판매 가격은 인도를 기준으로 1342만 원~2013만 원으로 책정이 되었는데요. 국내 판매 가격은 1473만 원~2141만 원으로 책정이 되었습니다. 인도보다는 조금 비싼 가격이지만, 국내에서 1473만 원에 베뉴를 구입할 수 있다는 점도 상당히 좋은 가격대라는 생각이 듭니다.

자세한 가격 내용은 아래의 베뉴 사전계약 가격표를 확인해 보시면 도움이 될 것 같습니다.

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현대자동차의 베뉴 그리고 기아자동차의 셀 토스가 출시를 앞두고 있는데요. 국내에서도 많은 소형 SUV를 만나볼 수 있어서 소비자들에게는 선택의 폭이 넓어졌기 때문에 매우 좋은 것 같습니다. 앞으로도 경쟁을 통해 국내에서 많은 자동차를 만나볼 수 있었으면 좋겠습니다. 지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 SUV 중에서 가장 작은 차량인 베뉴가 사전계약에 돌입했는데요. 현대자동차에서는 2019년 6월 24일부터 베뉴의 사전계약을 한다고 밝혔어요. 그동안 베뉴를 기다렸던 분들에게는 희소식이 될 것 같은데요.

베뉴는 작은 차체이지만, 멋진 디자인과 실용성을 가진 소형 SUV 모델로 사회초년생과 여성 오너 분들에게 큰 사랑을 받을 것으로 예상이 되네요.

베뉴의 판매 가격은 스마트 수동 변속기 1473만 원부터 시작을 하며 자동 변속기는 1620만 원부터 시작을 하는데요. 수동 변속기 가격인 생각보다 저렴하게 나와서 놀랐네요. 물론, 요즘 수동 변속기를 사용하는 분들이 거의 없기 때문에 국내에서는 자동 변속기 1620만 원부터 시작한다고 봐도 되겠네요.

베뉴의 제원을 살펴보도록 할게요. 차량의 크기 제원은 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있고, 5인승 모델로 엔트리 SUV라고 불려요. 베뉴의 크기를 비교하기 위해서는 베뉴의 플랫폼을 살펴봐야겠죠. 베뉴는 기아자동차 스토닉과 플랫폼을 공유하고 있기 때문에 스토닉 크기로 보시면 될 것 같은데요. 사실 스토닉 보다 조금 작은 사이즈라고 하네요.

이번에는 베뉴의 디자인을 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 팰리세이드를 축소하 놓은 듯한 느낌을 받는데요. 팰리세이드 인기는 국내에서 엄청나죠. 그 명성을 이어가기 위해서 그런 것 인지 베뉴는 팰리세이드와 닮은 구석이 많이 있네요. 베뉴의 상단에는 방향지시등이 적용되었고, 하단에 사각형 형을 가진 주간 주행 등이 있어요. 그리고 주간 주행 등 속으로는 프로젝션 헤드램프가 적용되었어요. 독특한 구조죠. 중앙에는 현대자동차의 패밀리룩 캐스케이딩 그릴이 자리하고 있는데요. 캐스케이딩 그릴은 독특한 패턴을 사용하여 스타일리시한 느낌을 주고 있네요.

측면부 디자인은 당당한 느낌이 들어요. 한편으로는 미니 컨트리맨 느낌도 나네요. 베뉴의 방향지시등에서 테일램프로 이어지는 과감한 캐릭터 라인은 차량을 한층 더 커 보이게 하는 효과를 주며, 볼륨감이 넘쳐 보이는 휠 아치로 포인트를 줬네요.

후면부 디자인은 심플한 느낌이지만, 당당한 디자인이 마음에 드네요. 수평으로 굴곡을 많이 사용하 안정된 후면 디자인을 보여주고, 테일램프의 그래픽은 상당히 독창적이라는 생각이 들어요. 리어 범퍼는 볼륨감을 살렸지만, 곳곳에 디자인 요소가 있어 안정감을 주네요.

실내 인테리어는 아늑한 소형 SUV의 느낌이 담겨 있는데요. 견고하고 단단한 구조의 크래시패드에 개성 넘치는 송풍구 디자인이 멋지네요. 센터패시아 중앙에는 플로팅 타입의 8인치 디스플레이가 적용되었는데요. 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원한다고 해요. 하단으로 멀티미니어를 제어할 수 있는 버튼을 위치하여 인체공학적인 느낌이 드네요. 변속레버는 원형으로 디자인되었으며, 기어박스 하단으로 열선시트 버튼과 드라이빙 모드 셀렉터를 배치하였네요.

안전사양으로는 사각지대 충돌 경고, 차선 유지 어시스트, 전방 충돌 보조 장치, 운전자 주의 경고, 후방 교차 충돌 경고 등의 첨단 안전사양이 대거 포진하였어요. 그리고 가장 주목해야 할 부분은 드라이빙 모드에 스노우 모드가 포함되어 있다는 점이에요. 전륜구동 모델인 베뉴는 눈길에서도 어렵지 않게 주행을 할 수 있다는 점이 너무 마음에 들어요.

베뉴의 파워트레인은 스마트스트림 1.6 가솔린 모델은 스마트, 모던, FLUX 등 총 3가지 트림으로 운영이 된다고 해요. 1.6 가솔린 모델은 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 6단 수동 및 CVT 자동 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 보여주고 있어요. 베뉴의 연비는 아직 공개가 되지 않았지만, 예상으로는 10.8~11.2km/l(오차 2) 정도가 되지 않을까 예상해봐요.

베뉴의 경쟁 모델은 티볼리와 티볼리 에어, 코나, 스토닉, QM3 등 많은 소형 SUV가 있는데요. 이런 많은 경쟁 속에서 어떤 판매량을 보여줄 수 있을지 기대가 되네요.

베뉴의 판매 가격은 1473만 원~2111만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 내용은 아래의 가격표(사전예약가격표)를 참고하세요.

베뉴 가격표.zip
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지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 모델인 2019 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

소형 SUV가 국내에서 많은 이기를 얻고 있는데요. 쌍용자동차의 티볼리를 시작해서 코나 스토닉 QM3 등 여러 자동차 회사에서 소형 SUV를 개발하고 출시하고 있어요. 오늘 소개해 드릴 차량도 소형 SUV 모델인데요. 바로 현대자동차 베뉴입니다. 베뉴는 소형 SUV로 기아자동차 스토닉과 플랫폼을 공유한다고 해요. 베뉴의 길이는 4미터가 조금 넘는 크기를 가지고 있는데요. 그럼 제원을 상세하게 살펴볼게요.

베뉴의 크기는 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있고 승차 인원은 5명인 소형 SUV 모델입니다. 크기는 기아차 스토닉 정도의 크기로 보시면 될 것 같네요.

국내에서 세단의 인기가 점점 떨어지고 SUV가 인기가 상승하다 보니, 자연스럽게 엑센트 후속이라는 소문도 있더라고요. 베뉴가 엑센트의 빈자리를 대신할 것 같아요.

베뉴는 작지만 세련된 이미지를 가지고 있어 많은 여성 오너들에게 사랑을 듬뿍 받을 것으로 예상되는데요. 그럼, 베뉴를 살펴볼게요.

베뉴의 디자인은 전형적인 현대자동차의 패밀리룩이 적용되었는데요. 전면부 디자인은 와이드 한 캐스케이딩 그릴이 자리하고 있어요. 캐스케이딩 그릴이 큼직해서 그런지 더욱 당당하고 차체가 커 보이는 효과를 얻었네요. 프런트 범퍼 양쪽 상단으로는 얇게 디자인된 방향지시등이 적용되었고, 하단으로는 헤드램프가 적용되었어요.

그리고 헤드램프를 테두리에는 네모난 주간주행등이 적용되어 깔끔한 느낌이 들어요. 프런트 범퍼 하단에는 플라스틱 소재를 사용한 앞 범퍼가 살짝 돌출되어 SUV 느낌을 살렸네요. 전체적인 이미지는 팰리세이드나 코나와 흡사한 느낌으로 패밀리룩 스타일은 만들었네요.

측면부 디자인은 다부진 체격의 바디를 가지고 있는데요. 소형 SUV 차량이다 보니 차량이 작아 보이는 것은 어쩔 수 없지만, 디자인 적으로는 매우 매력적으로 다가오네요.

헤드램프 상하로 나눠져서 테일램프 상하로 이어지는 캐릭터 라인은 부드럽지만, 날렵한 느낌을 주며, 앞, 뒤 휠 하우스 부분에 독특한 디자인을 넣어 개성을 살렸어요. 

후면부 디자인은 전면부 헤드램프와 비슷한 느낌으로 네모난 테일램프를 적용하였는데요. 테일램프 속에는 독특한 디자인 그래픽을 사용하였고, 수평을 이루는 굴곡은 차량이 안정되어 보이며 커 보이는 효과를 주고 있어요.

리어 범퍼 양쪽 하단에는 반사경과 안쪽으로 후진등을 넣었는데요. 반사경이 네모난 모습으로 포인트를 넣은 것 같이 보여요. 그리고 리어 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 넣어 SUV의 느낌을 주고 있네요.

실내 인테리어는 매우 아늑하고 깔끔한 느낌이에요. 차량 크기가 작아서 넓은 느낌은 아니지만, 곳곳에 수납공간을 마련하여 이런 부족한 부분을 채웠어요.

센터패시아 중앙에는 플로팅 타입의 8인치 디스플레이를 적용하여 시인성이 높아요.  디스플레이에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토 그리고 음성 인식 검색, 리어뷰 모니터 등의 기능이 적용되었어요.

디스플레이 양쪽으로 송풍구를 넣었고, 하단으로는 각종 버튼을 편리하게 적용하였네요. 고급 차량을 타시던 분에게는 다소 부족해 보이는 옵션이지만, 낮은 가격을 원하시는 분들에게는 합리적인 실내 구성이라는 생각이 드네요.

베뉴의 안전사양으로는 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 후방 교차 충돌 경고, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고, 후측방 충돌 경고, 차로이탈 보조, 전방 충돌 방지 보조 등의 다양한 안전사양으로 안전한 주행을 돕고 있네요.

2020 베뉴의 파워트레인은 차세대 엔진인 스마트스트림 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재하고 차세대 변속기인 스마트 스트림 IVT를 조합하여 부드러운 주행과 높은 연료 효율을 자랑할 것으로 보이네요. 선택사양으로 6단 수동 변속기로도 변경할 수 있을 것 같아요. 국내에서는 1.0 터보 차량과 디젤 차량도 만나보실 수 있을 것으로 보여요.

베뉴의 판매 가격은 아직 적해지지 않았지만, 예상 가격으로는 1500만 원~2200만 원 정도에 판매가 되지 않을까 하는 생각을 해보게 되는데요. 아무래도 스토닉과 비슷한 가격 책정이 될 것 같아요.

출시일은 아직 정확하지 않지만, 7월~8월로 예상하시는 분들이 많이 있어요. 곧 국내에서 베뉴를 만나볼 수 있을 것 같은데요. 소형 SUV 시장에서 어떤 영향력을 미칠지는 차량이 나와봐야 알겠죠. 지금까지 현대자동차의 소형 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

전 세계적으로 SUV 인기가 높아지고 있는데요. 국내에서도 SUV의 인기가 날로 늘어나고 있어요. 그래서 국내 기업에서도 앞다퉈 새로운 SUV 모델을 선보이고 있습니다. 얼마 전 현대자동차에서 새로운 엔트리 SUV 모델을 공개했습니다. 새로운 엔트리 SUV 모델의 이름은 베뉴입니다. 베뉴의 뜻은 특별한 활동을 위한 장소라는 뜻을 가지고 있습니다. 차량과 잘 어울리는 멋진 이름 같네요. 베뉴의 프로젝트 명은 QXI로 국내에서는 베뉴로 출시가 되지만, 해외에서는 레니즈라는 이름으로 제작할 수 있다고 합니다.

베뉴의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 베뉴는 마치 현대자동차의 대형 SUV 펠리세이드의 축소판 같습니다. 그 말은 현대자동차의 패밀리룩이 이렇게 변한 것 같다는 느낌입니다. 코나를 시작으로 싼타페, 펠리세이드 그리고 베뉴까지 참신한 변신이 개인적으로 마음에 듭니다.

전면부 디자인은 위에서 말씀드렸듯이 펠리세이드를 연상시키는 모습입니다. 아무래도 그릴의 크기와 램프의 위치들이 비슷한 이미지를 만들어 주지 않았나 싶습니다. 큼직한 라디에이터 그릴은 현대자동차의 아이덴티티가 담겨 있는 캐스케이딩 그릴을 사용하고 있습니다.

큼직한 그릴은 차량을 더욱 크게 보이는 효과와 동시에 작은 차량이지만 시원시원한 느낌을 줍니다. 램프의 디자인은 현대자동차가 요즘 밀고 있는 디자인으로 보이는데요. 상단에는 방향지시등을 넣었고, 아래 헤드램프를 넣었는데, 헤드램프 테두리에는 네모난 주간 주행 등을 넣어 개성 있는 모습을 보여주고 있습니다. 프런트 범퍼에도 볼륨감을 주었고, 와일드한 크롬으로 차량의 안정된 느낌을 주고 있습니다.

측면부 디자인은 아담하지만 당당해 보이는 디자인을 가지고 있습니다. 이런 느낌은 미니 컨트리맨과 비슷한 느낌을 주는 것 같습니다. 베뉴에는 과감하게 디자인된 사이드 캐릭터 라인이 있어 차량을 더욱 커 보이게 만들어 줌과 동시에 역동적인 느낌을 주었고, 휠 아치로는 볼륨감과 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 느낌을 주고 있습니다. 휠 디자인도 매우 독특한 느낌의 패턴을 넣어 개성 있는 소형 SUV의 느낌을 주고 있습니다.

후면부 디자인은 전면의 개성 있는 얼굴과는 다른 느낌을 주고 있습니다. 안정되고 깔끔하며 간결해 보이는 디자인이죠. 간결한 면 구성과 와일드한 굴곡을 넣어 차체를 안정되어 보이도록 만들었네요. 테일램프의 경우 보는 각도에 따라서 반짝거리는 패턴을 보여주는 렌티큘러 렌즈 기술을 적용하였습니다. 이 기술은 세계 최초로 적용하였다고 하네요. 개인적으로 전면부가 조금 강한 느낌이지만, 부드럽게 잘 융화되었고, 후면부 역시 전체적인 느낌과 잘 어울리고 있다는 생각이 듭니다.

실내 인테리어는 심플하고 아늑한 느낌으로 구성하고 있어요. 개성 있는 에어벤트 디자인과 인체공학적인 조작 버튼이 갖춰져 있고, 센터패시아에 위치한 심플한 디자인의 8인치 디스플레이가 적용되어 있어 좋은 시아에서 내비게이션을 확인할 수 있게 만들어졌네요. 편의사양으로는 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원하고 있으며, 블루투스 원격 시동 등의 첨단 기술도 탑재되어 있습니다.

베뉴의 안전사양으로는 전방 충돌 보조 시스템, 차로 이탈 보조 시스템, 후측방 충돌 경고 시스템, 후방 교차 충돌 경고 시스템, 운전자 주의 경고 시스템, 하이빔 보조 시스템 등의 동급 최고 수준의 지능형 안전 기술을 사용하고 있습니다. 현대자동차 베뉴의 파워트레인은 1.0리터 가솔린 T-GDI, 1.4리터 MPI 엔진이 적용될 것으로 보입니다. 디젤 엔진의 경우 아직 미정인 상태입니다.

베뉴는 올해 하반기 출시 예정을 가지고 있는데요. 젊은 세대의 감성을 울리는 디자인과 가격으로 세련된 라이프 스타일을 추구할 것으로 보입니다. 베뉴의 제원을 살펴보면 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있습니다. 경쟁 모델로는 기아자동차 스토닉이 가장 먼저 떠오르는데요. 그 이유는 동일한 플랫폼을 사용하여 만들어진 모델로 상위 모델로는 현대자동차 코나와 기아자동차 SP 시그니처(콘셉트 공개)가 있습니다.

국내에도 소형 SUV의 경쟁이 더욱 심화되겠는데요. 국내에 소형 SUV로는 현대 코나, 베뉴 / 기아 SP 시그니처, 스토닉 / 쌍용 티볼리 / 르노 QM3 모델이 있습니다. 이 소형 SUV의 장점은 비교적 저렴한 가격으로 아늑하고 가성비 좋은 차량이라는 것입니다. 이 중에서 베뉴의 가성비는 매우 뛰어날 것으로 보입니다.

가격은 아직 확실히 정해지지 않았지만, 코나보다 약 200만 원 정도가 낮은 1600만 원대로 책정이 될 것으로 보이네요. 현재 코나는 1860만 원부터 시작을 하고, 스토닉은 1625만 원부터 시작이 됩니다. 국내에서는 8월 정도에 본격적인 판매에 들어가며, 북미에서는 10월 이후 판매가 진행될 것으로 보입니다.

지금까지 현대자동차의 가성비 좋고 귀여우면서 멋진 디자인을 가지고 있는 소형 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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