르노삼성 자동차에서 새로운 플랫폼을 기반으로 쿠페형 SUV 모델인 XM3 모델을 사전계약에 들어갔는데요. 르노삼성에서는 2020년 2월 21일 XM3의 사전 계약을 공식적으로 실시하였어요. XM3는 2019년 3월 29일 킨텍스에서 열린 12회 서울 모터쇼를 통해서 공개가 되었는데요.
공개가 될 당시 반응이 좋아서 많은 사람들의 호평을 받은 모델이기도 해요. 서울 모터쇼에서 출시된 모델의 경우 콘셉트 모델이지만, 양산 모델과 거의 동일한 모습을 하고 나왔기 때문에 많은 사람들이 관심을 가질 수밖에 없던 것 같네요.
XM3는 사전계약 이후 3일 만에 2500대의 사전계약을 이끌어 내며 좋은 성적을 보이고 있는데요. 아무래도 멋진 디자인과 쿠페형 SUV라는 독특한 느낌의 차량이기 때문에 많은 사람의 주목과 관심이 이런 성적을 만들어 내지 않았나 싶네요. 쿠페형 SUV는 보통 프리미엄 브랜드에서 생산을 하는데요. 예를 들면 BMW X6, X4, 벤츠 GLE쿠페, GLC쿠페 등이 있죠. 하지만, 이런 프리미엄 브랜드의 차량의 가격은 어마어마하죠. 하지만, 르노삼성 XM3는 쿠페형 SUV 모델이지만, 가격적인 부분에서 매우 현명하게 책정이 되었다는 점은 많은 소비자들에게 구매욕구를 자극시키기 충분한 요소가 되지 않을까 생각됩니다.
이번에 출시된 XM3의 경우 요즘 환경오염의 원인으로 불리는 디젤을 과감하게 넣지 않았는데요. 아무래도 요즘 많은 자동차 브랜드에서 디젤 엔진을 많이 생산하지 않는 추세라 그런지 공식적으로도 디젤 모델 출시 계획은 없다고 하네요. XM3 모델에는 가솔린 모델이 먼저 출시가 된 후 이후 친환경 차량인 하이브리드 모델과 LPG 모델이 추가될 예정이라고 해요. 환경오염이 심한 요즘 자동차 회사들의 자발적인 이런 모습들은 매우 칭찬해 주고 싶네요.
XM3의 디자인을 간단히 살펴보면, 전면에는 르노삼성의 최근 패밀리룩을 적용하여 날카로운 눈매를 가진 LED 퓨어비전 헤드램프가 적용되었어요. 헤드램프와 라디에이터 그릴은 자연스러운 모습으로 연결되어 차체를 더욱 고급스럽게 만들어 주고 있어요. 또한, C자형 데일 라이트는 이제 르노삼성의 특유의 이미지가 되었는데요. 개인적으로 상당히 마음에 드는 부분이네요.
측면부 디자인의 경우 독특한 모습이 보이죠. 바로 쿠페형 SUV만이 가지고 있는 루프에서 내려오는 라인인데요, 세단의 모습과 흡사한 느낌으로 루프에서 트렁크로 내려오는 라인이 BMW X6를 연상시키는 멋진 모습을 가지고 있어요. 이런 디자인 요소들이 어느 쿠페형 SUV과 견주어 봤을 때, 꿀리지 않을 디자인이라고 생각이 드네요.
후면부 디자인의 경우에도 르노삼성의 패밀리룩을 반영하여 누가 봐도 르노삼성 자동차임을 알 수 있게 만들었는데요. 이게 바로 브랜드가 가진 힘이 아닌가 싶네요. 리어램프를 서로 이어지는 형식으로 디자인하였고, 중앙에는 르노삼성을 상징하는 엠블럼으로 넣어 더욱 존재감을 살려주고 있어요. 리어 범퍼 하단으로는 각종 디테일한 요소를 신경을 썻는데요. 아무래도 테일램프 위치가 다소 높은 편이라 하단이 밋밋해 보일 수 있는데요. 그런 점을 보안하기 위해 방향지시등과 후미등은 기존 1줄이 아닌 2줄로 만들어 더욱 개성 있는 XM3를 만들었어요.
외장 컬러의 경우 7가지 컬러를 가지고 있는데요. 솔리드 화이트, 클라우드 펄, 메탈릭 블랙, 어반 그레이, 마이센 블루, 샌드 그레이, 하이랜드 실버 이렇게 나온다고 해요. XM3의 전장은 4570mm이고 휠베이스는 2720mm으로 동급 최대 사이즈를 자랑하고 있는데요. 특히, 동급 최고 수준의 186mm의 지상고를 가지고 있기 때문에 SUV 다운 강인함과 승하차시 편리함을 함께 제공하고 있어요.
실내의 경우 넓은 시인성을 자랑하는 클라스터가 보이는데요. 클라스터의 경우 10.25인치의 넓은 대화면 클라스터가 적용되어 주행의 편의성을 높여주고 있으며, 가로형의 대형 9.3인치 인포테인먼트 내비게이션은 시인성과 가독성이 뛰어나기 때문에 마치 핸드폰을 보는 것처럼 편안하게 이용할 수 있다고 해요. 전자식 파킹 브레이크와 패들 시프트, 전좌석 워 터치 세이프티 파워 윈도, 오토 홀드 등의 편의사양도 풍부하게 구성하고 있어 편안한 주행을 돕고 있어요.
쿠페형 SUV라서 트렁크 용량이 많이 작지 않을까? 하는 고민을 하시는 분이 계시다면 고민은 안 하셔도 될 것 같은데요. XM3 모델은 쿠페형 SUV이지만, 트렁크 용량이 무려 513리터의 대용량을 자랑하며, 뒷좌석 폴딩을 사용하게 될 경우 트렁크 용량이 더욱 늘어나겠죠!
XM3의 파워트레인을 살펴볼까요? XM3의 파워트레인은 위에서도 언급했듯이 디젤은 출시되지 않아요. 하지만, 가솔린 2종으로 출시가 되었어요. 르노와 다임러가 개발한 TCe260 1.3 가솔린 직분사 터보 엔진과 게 트릭 7단 습식 듀얼 클러치 변속기의 조합을 통해 최고출력 150마력 정도 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 발휘해요.
이는 다운사이징 엔진으로 배기량은 적지만 엄청난 성능을 보여주고 있네요. 또한, 1.6 가솔린 엔진과 무단 변속기가 적용된 1.6 GTe 모델 라인업도 구성하고 있어요. 이 파워트레인의 각각의 복합연비는 13.4km/l, 14.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있답니다.
XM3의 판매 가격은 경쟁 모델인 셀토스와 트레일블레이저 모델보다 많이 저렴하게 책정이 되었다고 생각이 드는데요. XM3의 가격은 1795만 원부터 시작을 해서 2700만 원 정도로 나름 괜찮은 가격을 형성하고 있기 때문에 소형 SUV 시장에서 상당히 경쟁력 있는 모델이 될 것으로 예상되고 있어요. 자세한 가격을 원하시면 아래의 사전계약 가격표를 참고하시면 더욱 도움이 되실 것 같아요!
지금까지 르노삼성의 쿠페형 SUV XM3 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
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