모터로그

거기에 모터 출력까지 합산된다면, 192마력으로 더욱 높은 힘을 보여주고 있습니다. 또한, 하이브리드 시스템의 자랑인 연비는 얼마나 될까요?

쏘나타 하이브리드의 연비는 17.1~19.4km/l의 연료 효율성을 보여주고 있는데요. 정말 놀라운 연료 효율성이 아닌가 싶네요. 복합연비는 무려 20.2km/l로 매우 높은 연료 효율성을 자랑합니다.

신형 쏘나타 2024년형 하이브리드 모델의 판매가격은 3330만 원~4064만 원으로 책정이 되었는데요. 세부 모델별 트림으로 알라보면, 프리미엄 3187만 원에서 시작을 하게 되며, 익스클루시브 3556만 원부터 시작을 하게 됩니다.

그리고 인스퍼레이션 트림은 3921만 원으로 시작을 하게 되면서 비교적 높은 가격을 형성하고 있는데요. 아무래도 하이브리드 파워트레인을 사용하고 있기 때문에 그런 가격 책정이 되지 않았나 싶습니다. 자세한 가격은 아래의 쏘나타 하이브리드 가격표를 참고해 주세요.

쏘나타 하이브리드 가격표

쏘나타 하이브리드 카달로그

지금까지 쏘나타 하이브리드 2024년형 모델에 대해 살펴봤는데요. 국내를 대표하는 중형 세단 답게 멋진 디자인과 효율성으로 높은 판매량을 올릴 수 있을지 기대가 되네요.

(자료 및 사진 출처 : 현대자동차 공식홈페이지)

쏘나타 하이브리드 트림 기준 판매가격은 개소세 및 세제혜택 반영시 프리미엄 3162만 원 / 익스클루시브 3529만 원 / 인스퍼레인션 3891만 원으로 책정이 되었어요. 기존 쏘나타 하이브리드 최하위 트림인 모던 트림이 삭제되면서 기본 시작가격이 216만 원 정도 인상된 느낌이네요.

자세한 가격은 아래의 쏘나타 하이브리드 2024년형 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같아요.

쏘나타 하이브리드 가격표

기존 쏘나타 하이브리드 모델과 비교해 봤을 때 신형 쏘나타 하이브리드 모델의 디자인과 편의사양이 매우 높아진 것은 사실이지만, 가격이 4천만 원을 넘길 수 있다는 부분은 이 차량이 흥행을 할 수 있을 것인가 하는 생각도 드는 부분인데요. 하지만, 합리적으로 가격을 선택한다면, 충분히 구매에 대한 매력이 있지 않을까 하는 생각이 듭니다.

지금까지 쏘나타 하이브리드 2024년형 디 엣지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

그 이유는 아무래도 디자인 부분에서 아쉬움 때문이 아닐까 하는 생각입니다. 하지만, 이번에 2024년형으로 출시가 되면서 디자인에 대한 호불호가 많이 사라졌고, 더욱 스포티하고, 과감한 디자인요소를 느낄 수 있어 더욱 기대가 되는 이번 모델입니다.

현대자동차 쏘나타 더 엣지 모델의 차량 제원은 전장 4910mm, 전폭 1860mm, 전고 1445mm, 휠베이스 2840mm의 크기를 가지고 있는 중형세단모델로 경쟁 모델인 기아 K5 모델에 비해, 전장 5mm가 크며, 휠베이스는 10mm가 작아요. 전폭과 전고는 동일하기 때문에 K5와 동일한 크기라고 보시면 될 것 같네요.

쏘나타 더 엣지의 파워트레인은 2.0 LPI / 2.0 가솔린 / 1.6 가솔린 터보 / 2.5 가솔린 터보로 구성하고 있는데요. 2.0 LPI 모델의 경우 최고출력 146마력 / 최대토크 19.5kg.m의 성능을 보여주며, 복합연비 9.4~9.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요. 2.0 가솔린 모델의 경우 최고출력 160마력 / 최대토크 20kg.m의 성능을 보여주며, 복합연비 11.7~12.6km/의 연료 효율성을 보여주네요. 1.6 가솔린 터보 모델의 경우 최고출력 180마력 / 최대토크 27kg.m의 성능을 보여주며, 복합연비 12~13.5km/l의 연료 효율성을 보여주고 마지막 2.5 가솔린 터보 모델의 경우 최고출력 290마력 / 최대토크 43kg.m의 성능을 보여고며 복합연비 11.1km/l의 연료 효율성을 보여주네요. 하이브리드 모델의 경우 다음 포스팅을 참고해 주세요!

디자인

전면부 디자인은 현대자동차의 현대적인 모습이 담겨 있는 현대자동차 아이덴티티를 보여주고 있는데요. 현대자동차는 요즘 심리스 호라즌 DRL이 적용된 디자인을 보여주며, 더욱 미래지향적이고, 깔끔한 느낌을 주고 있어요.

후드 부분에는 둥근 돔 디자인이 적용되어 뚜렷한 캐릭터라인을 구현하였고, 입체적인 전면부 디자인을 완성할 수 있었어요. 현대자동차 엠블럼도 커지고, 얇아지고, 알루미늄 소재를 사용하여 더욱 고급게 변해서 차량과 잘 어울리는 느낌을 주네요.

범퍼 부분에는 기존에 심플한 느낌에서 스포티하게 변신을 하였는데요. 범퍼의 변신뿐만 아니라, 헤드램프의 위치가 현대자동차의 SUV에서 보았던 느낌으로 더욱 깔끔해 보이는 것 같습니다. 라디에이터 그릴은 약간의 독창적인 느낌과 신비로운 느낌으로 시선을 사로잡고 있어요.

측면부 디자인은 페이스리프트 모델이다 보니, 큰 변화는 없어 보이지만, 기존보다는 훨씬 잘 어울리는 라인을 만들었다고 생각이 드는데요. 아무래도 기존 쏘나타 디자인이 부드러운 느낌을 주는 반면, 이번 2024년형 쏘나타의 경우 날렵하고, 스포티하게 디자인되었다는 것을 알 수 있어요.

후면부 디자인은 기존 쏘나타와 비슷하면서도 다른 느낌을 주는 것 같은데요. 후면에서 가장 눈에 들어오는 부분이라면, 바로 테일램프 디자인이 아닐까 생각이 드네요.

현대자동차가 요즘 자주 사용하는 야간 주행등이 H 형상을 하는 모습을 보여주고 있으며, 이는 현대자동차의 아이덴티티 디자인 요소를 일관성 있게 적용되었다는 것을 알 수 있는 부분이네요.

실내 인테리어는 기존 쏘나타에서 보기 힘든 느낌의 디자인을 가지고 있는데요. 풀체인지 급의 디자인으로 많은 사람의 관심을 모으고 있어요. 가장 눈에 들어오는 부분은 바로 디스플레이 인테리어가 아닐까 생각 드네요. 2024 쏘나타 페이스리프트 디 엣지 모델의 디스플레이는 12.3인치 클라스터와 12.3인치 센터 모니터의 조합을 통해 더욱 미래지향적이고 고급스러운 느낌을 주고 있으며, 시원시원한 실내를 만들어주고 있네요.

또한, 운전자 방향으로 살짝 꺾여있는 일체형 파노라믹 커브드 디스플레이를 적용하여 기존보다 시인성 높은 정보를 보여주기 때문에 운전함에 있어 더욱 편리해진 느낌을 받을 수 있어요. 또한, 공조장치 터치 방식으로 변경하여 직관적인 느낌으로 변신해서 더욱 편리한 조작을 할 수 있어요.

스티어링 휠 디자인도 기존 현대자동차 엠블럼이 적용되어 다소 투박해 보였던 느낌에서 심플한 느낌으로 엠블럼이 삭제가 되었는데요. 또한, 기존 변속기가 버튼식으로 호불호가 갈렸지만, 요즘 유행하는 컬럼식으로 교체가 되면서 디자인 및 편의성이 더욱 높아졌어요.

제 친구도 버튼식 변속레버가 있어서 K5 모델을 구입했었는데, 이번 컬럼식으로 변경되면서 사고 싶다고 하는 친구도 있었어요 그 정도로 버튼식이 마음에 안 드는 분들이 많다는 이야기겠죠?!

이번 쏘나타 더 엣지의 경우 현대자동차의 차세대 인포테인먼트 시스템이 적용되었는데요. 이는 음성인식 및 미디어 스트리밍 그리고 실시간 길 안내 등 각종 운전자 편의성을 더욱 높이는 효과를 주고 있어요. 사운드 시스템에는 보스 오디오가 적용되는데요. 

쏘나타 디 엣지 모델의 판매가격은 2787만 원~3893만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 쏘나타 디 엣지 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같아요.

2024 쏘나타 가격표

2024 쏘나타 가격표 압축파일

2024 쏘나타 디 엣지.zip

0.81MB

2024 쏘나타 가격표 pdf 파일

쏘나타 디엣지 가격표.pdf

0.46MB

지금까지 쏘나타 디 엣지에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

개인적으로 쏘나타 N라인의 컬러로는 플레임 레드 컬러가 가장 잘 어울리는 것 같습니다. 그 이유로는 강렬한 라인이 보이는 느낌과 강력한 성능을 잘 반영한 컬러라는 생각이 들기 때문입니다.

쏘나타 N라인의 실내 인테리어를 한번 살펴보도록 하겠습니다. 쏘나타 N라인의 실내는 기존의 쏘나타의 레이아웃을 유지하고 있지만, 중간중간 포인트를 넣어 고성능 자동차의 느낌을 잘 살리고 있습니다. 스티어링 휠과 도어 트림 그리고 시트에는 블랙 스티치를 통해 스포티한 감성을 자극하고 있으며, 전용 버킷 시트를 적용하였는데요.

이 버킷 시트의 경우 시각적, 기능적 욕구를 충족시키는 시트로 고성능 주행에서도 탑승자의 몸을 잘 잡아 줄 것으로 보입니다. 쏘나타 N라인의 시트는 사양별로 인조가죽과 스웨이드+나파 가죽 시트가 제공되고 있으며, 인테리어 컬러는 한 가지만 있는데, 바로 다크 그레이 원톤으로 구성하고 있습니다.

쏘나타 N라인의 파워트레인을 간단히 살펴보면, 현대자동차의 엔진인 스마트 스트림 가솔린 2.5리터 가솔린 터보 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기인 N DCT를 조합하여 최고출력 290마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘하고 있으며, 복합연비는 11.1km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 이는 19인치 타이어를 기준으로 한 연료 효율성입니다.

정지상태에서 100km/l의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 6.5초의 놀라운 가속력을 보여주며, 런치 컨트롤을 사용하게 될 경우 6.2초라는 더욱 강력한 성능을 발휘합니다.

쏘나타 N 퍼포먼스 서스펜션을 적용하게 될 경우 더욱 성능이 강화된 로워링 스프링과 모노튜브 댐퍼가 적용되어 더욱 단단하고 안정된 주행 성능을 발휘합니다.

현대자동차 쏘나타 N라인에는 역동적인 드라이빙 성능을 더욱 강조하기 위해서 특별한 기능을 적용하였는데요. 런치 컨트롤, N파워 쉬프트, 레브 매칭, 액티브 사운드 디자인을 넣어 더욱 즐거운 드라이브를 할 수 있게 만들어졌습니다.

쏘나타 N라인의 판매 가격은 개별소비세 3.5프로 기준으로 프리미엄 3053만 원 / 익스클루시브 3495만 원 / 인스퍼레이션 3642만 원으로 책정이 되었으며, 자세한 가격은 아래의 쏘나타 N라인 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

---

2021 쏘나타 N라인 및 모든 가격표

2021 쏘나타 N라인 가격표 및 모든 가격표 첨부파일

2021 쏘나타 N라인 및 모든 가격표.zip

3.62MB

지금까지 36년간 현대자동차의 대표 모델이자 국민 자동차로 많은 사랑을 받고 있는 쏘나타의 새로운 버전인 쏘나타 N라인 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

쏘나타의 파워트레인은 2.0 가솔린 엔진, 2.0 LPI 엔진, 1.6 가솔린 터보 엔진, 하이브리드 이렇게 4가지 구성을 가지고 있는데요. 이는 자동 6단 변속기와 조합을 이루면서 2.0 가솔린 최고출력 160마력 / 최대토크 20.0kg.m의 출력을 가지고 있고, 2.0 LPI 엔진은 최대출력 146마력 / 최대토크 19.5kg.m, 1.6 가솔린 터보 엔진은 최고출력 180마력 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 발휘합니다.

쏘나타의 판매 가격은 2346만 원~3367만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 쏘나타 가격표를 참고하시면 도움될 것 같아요. 센슈어스 가격표도 추가 되었습니다.

 

쏘나타 가격표(센슈어스 포함).zip

4.15MB

지금까지 현대자동차의 중형 세단의 자존심 쏘나타(소나타)에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대 자동차 쏘나타의 출고 지연 이유는 감성적 소음과 미세 진동 등을 보완하기 위해 출고 전 정밀 검사 강도를 높게 진행하고 있어 출고가 지연되고 있다고 합니다.

검사 강도를 높여주기 때문에 품질 적으로는 상당히 높은 수준의 쏘나타를 만나볼 수 있지만, 기다리는 고객들의 원성은 높아질 수밖에 없겠네요.

신형 쏘나타는 출시 후 얼마 지나지 않아, 사전 계약 대수가 1만 2323대에 달한다고 하였는데요. 역시 현대의 중형 세단의 인기는 상상을 초월하네요.

워낙에 독특한 디자인 아이덴티티를 가지고 있고, 개성 넘치는 주행 성능과 안정감 있는 드라이빙 능력에 첨단 편의사양 및 안전기술, 각종 편의 사양 및 실내 공간 등이 복합되어 더욱더 큰 시너지 효과를 보는 것 같은데요.

쏘나타의 판매 가격은 2140만 원~3294만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요. 사진이 잘 안보이시는 분은 아래 쏘나타 가격표 첨부 파일을 다운 받아서 보시면 도움이 될 것 같네요.

쏘나타 가격표 첨부파일.zip

0.94MB

지금까지 현대자동차를 대표하는 중형 세단 쏘나타 모델의 출고 지연 이유와 가격표에 대해 알아봤습니다. 감사합니다.

쏘나타의 경우 외관 디자인과 실내 인테리어를 본 해외 유명 자동차 전문매체와 소비자들에게 호평을 받고 있는 모델인데요. 그렇기 때문에 해외에서도 선전을 할 것으로 예상되네요.

오늘은 쏘나타 LPG 일반인 모델에 대해 알아볼 건데요. 쏘나타 LPG 모델은 4월 16일부터 일반인들에게 판매가 되었는데요. 그동안 정부 규제 때문에 LPG 모델을 신차로 구입하지 못했고, 5년 이상 된 중고차로만 구입할 수 있었지만, 최근 환경오염이 대두가 되면서 일반인들도 LPG 모델을 살 수 있게 되어 기쁘네요.

신형 쏘나타 LPG 모델은 어떤 것이 다를까요? 바로 트렁크 용량을 차지했던 가스통의 변화가 있는데요. 요즘 국내에서는 스페어타이어를 잘 사용하지 않죠. 그 이유는 차량이 펑크가 날 경우 보험사에 전화만 하면 다 알아서 해주기 때문에 예전처럼 스페어타이어를 사용해서 정비소로 옮기는 일은 거의 없죠. 그렇기 때문에 쏘나타 LPG 모델은 스페어타이어 공간을 활용하여 도넛 형식의 탱크가 들어가 트렁크 용량을 확보하고 있습니다.

물론 기본 소나타보다는 살짝 올라와 있기는 하지만, 큰 문제가 될 정도는 아니라고 생각됩니다. 보통의 LPG 가스통을 달고 다니는 자동차를 보면, 공간도 공간이지만, 눈에 보이기 때문에 위협감도 느끼고 다른 물건과 마찰이 되기 때문에 불안해했죠. 하지만 신형 쏘나타 LPG 모델은 이런 점을 모두 보완했기 때문에 일반 자동차와 거의 동일합니다.

쏘나타 LPG 일반용은 기존 렌터카 스마트 스트림, 장애인용 모던 프리미엄, 인스퍼레이션 트림과 동일한 구성으로 일반인에게 출시가 됩니다. 쏘나타 LPG 모델이 출시된 이후 그랜저 LPG 모델과 아반떼 LPG 모델이 출시가 될 계획을 가지고 있는데요. 환경 문제와 겹쳐 많은 자동차 회사들이 LPG 모델을 개선하기 위해 노력하고 있습니다.

쏘나타 LPG 모델의 파워트레인은 스마트스트림 LPi 2.0 엔진이 들어가는데요. 최고출력 146마력 / 최대토크 19.5kg.m의 성능을 보여주고 있어 충분한 성능이라고 생각이 됩니다. 또한, 18인치를 기준으로 복합연비가 9.8km/l로 LPG 연료 가격으로 비교한다면 매우 효율적인 연료 효율이라고 할 수 있어요.

쏘나타 LPG 모델의 판매 가격은 스마트 2457만 원, 모던 2680만 원, 프리미엄 2959만 원, 인스퍼레이션 3294만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 내용은 아래의 쏘나타 LPG 가격표를 참고해주시고, 잘 안보이시는 분들은 쏘나타 가격표를 다운로드하여 보시면 도움이 될 것 같네요.

다운로드

지금까지 현대자동차 쏘나타 LPG 일반용 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

쏘나타의 제원을 간단히 살펴보면, 전장 4900mm, 전폭 1860mm, 전고 1445mm, 휠베이스 2840mm의 크기를 가지고 있는데요. 이는 기존 쏘나타 뉴라이즈에 비해 전장이 45mm 늘어난 수치고, 전고가 30mm 정도가 낮아진 수치예요. 또한, 실내 공간을 책임지는 휠베이스의 경우 35mm 늘어난 수치인데요. 이는 길어진 차체로 고급감을 살리고 낮은 전고로 스포티함을 살리고, 넓은 휠베이스로 실내 공간까지 만족시키겠다는 현대자동차의 노력이 보이는 부분이네요.

위에서도 언급했던 내용이지만, 쏘나타에는 새로운 플랫폼을 적용하였는데요. 이번에 새롭게 개발한 3세대 신규 플랫폼이 적용되어 승차감 개선 및 정숙성과 안전성이 더욱 좋아졌어요. 또한, 자유도가 높은 디자인을 만들 수 있다는 장점도 가지고 있어요. 이번 차세대 플랫폼이 현대자동차의 향후 자주 사용되는 플랫폼이 될 것으로 전망되네요.

쏘나타 풀체인지 모델의 파워트레인은 2.0 가솔린 모델과 2.0 LPI 모델로 출시가 되었는데요. 아무래도 LPG 구입 제한이 풀렸기 때문에 가성비를 중요시 생각하는 분들이라면 LPI 모델도 대안이 될 것 같아요. 또한 LPI 모델의 경우 기존 트렁크 공간을 많이 차지했던 방식이 아닌, 도넛형 LPG탱크를 사용하기 때문에 트렁크 용량에서도 부족함이 없어졌어요. 하지만, 트렁크 아랫부분이 살짝 올라온 건 이해를 해야 하는 부분이죠.

2019 쏘나타 스트림 트림은 엔트리 트림이지만, 안전사양으로 전방 충돌 방지 보조 및 차로 이탈 방지 보조, 차선 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등의 안전기술이 기본으로 탑재가 되었어요.

디자인을 살펴보면, 전면부 디자인은 현대자동차의 아이덴티티가 담긴 모습이네요. 중앙에 자리 잡은 라디에이터 그릴은 현대자동차에서 사용하는 캐스케이딩 그릴이 적용되었는데, 가로 바 형식의 크롬 장식으로 차체를 더욱 커 보이는 효과를 주면서 동시에 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 헤드램프는 날렵한 디자인으로 LED 헤드램프를 사용하고 있네요.

측면부 디자인은 앞 라인부터 뒷 라인으로 한 줄기의 강물 같이 자연스럽게 뻗어나가는 느낌을 주고 있어요. 그런 라인들이 이 차량을 더욱 스포티하고 아름답게 만들어 주는 것 같네요. 18인치 알로이 휠과 피렐리 타이어의 조합으로 디자인과 정숙성, 그리고 드라이빙 성능을 잡았으며, 이는 소비자의 요구를 적극 반영한 결과로 생각되네요.

후면부 디자인은 LED 라인이 독특한데요. 서로 이어지는 느낌을 주고 있으며, 양 옆을 꽉 채워 차량을 더욱 커 보이게 만들었으며, 트렁크 부분을 더욱 길게 빼서 스포일러의 역할을 함과 동시에 스포티한 느낌을 주고 있어요. 쏘나타의 외장 컬러는 8개로 많은 컬러를 보유하고 있다는 점도 상당한 매력이 될 것 같네요.

실내는 중형 세단답게 넓은 공간을 자랑하는데요. 10.25인치 내비게이션이 중앙에 자리하고, 이 큼직한 내비게이션은 플로팅 타입으로 시인성이 높아요. 또한, 보스 프리미엄 사운드가 적용되었는데요. 총 12개의 스피커를 구성하고 있어 최적화된 음량과 음색을 들려줘요. 클라스터의 경우 12.3인치 풀 LCD 클라스터가 적용되었는데요. 5가지 드라이브 모드를 통해 시원시원하게 변경되면 운전의 즐거움이 두 배가 되겠죠.

그밖에 카카오 i 음성, 무선 업데이트, 블루링크 인포테인먼트 시스템, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 빌트인 캠, 오버헤드 스위치, 현대 디지털 키 등등 각종 편의사양을 가지고 있어, 부족함 없는 자동차예요.

쏘나타의 판매 가격은 2140만 원~3294만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 내용은 아래의 가격표를 참고하시고, 잘 안보이시는 분은 아래 가격표 첨부파일을 다운로드하여서 보시면 도움이 될 거예요.

쏘나타 가격표.zip

1.35MB

지금까지 현대자동차의 신형 2019 쏘나타 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.