안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 프리미엄 브랜드로 더욱 인지도를 올리고 있는 제네시스 브랜드의 플래그쉽세단 모델인 제네시스 G80에 대한 포스팅이에요. 제네시스 G80은 다양한 준대형 세단 중에서도 인기를 누리고 있는 차량인데요. 차량 가격이 상당하지만, 그래도 높은 판매량을 보여주고 있어 놀라운 것 같아요.
제네시스 G80을 보면 매우 뛰어난 디자인을 가지고 있는데요. 출시 후 몇 년이 지났지만, 개인적으로는 매우 완성도 높은 디자인이라는 생각이 들 정도로 멋진 디자인을 가지고 있습니다. 그럼, 제네시스 G80에 대한 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요.
2023년형 제네시스 G80 모델은 더욱 세련된 느낌의 디자인으로 변경이 되었는데요. 헤드램프의 경우 페턴과 슬림한 LED를 넣어 차량이 강렬한 인상을 줌과 동시에 고급감과 우아한 느낌을 주고 있어요.
테일램프에 눈이 가는 이유는 LED라이트와 선명한 실루엣 그리고 시원시원한 색감은 차량을 더욱 역동적이고 고급스러운 느낌을 주기 때문이겠네요. 이러한 럭셔리한 디자인이 제네시스 브랜드의 가치를 올려주는 것 같네요.
제네시스의 실내 공간은 고급스러운 시트에 가죽을 입혀 더욱 완벽한 실내 공간을 만들었는데요. 뿐만 아니라, 운전자의 완벽한 드라이빙 포지션을 제공하고 있어 더욱 편리한 주행감을 느낄 수 있어요. 그리고, 최신 기술을 접목하여 더욱 편리한 제네시스 G80이 되었는데요. 바로 인공지능 기능을 적용한 인포테인먼트 시스템이 적용되어 더욱 편리한 운행을 돕고 있어요.
제네시스 G80 디젤 모델은 단종되었는데요. 아무래도 국내 자동차시장에서 디젤 모델이 점점 사라지는 것이 그 이유가 되지 않았나 싶어요. 그래서 2023년형 제네시스 G80 모델의 파워트레인은 총 4가지 파워트레인을 만나보실 수 있어요.
그중에서 강력한 V6엔진이 탑재한 3.5 가솔린 터보 모델의 경우 최고출력 380마력이라는 놀라운 성능을 보여주고 8단 자동변속기와 조화를 이루고 있어요. 복합연비는 8.4~10.8km/l의 연료효율성 가지고 있어요. 그리고 2023년형 모델은 최신 AWD 시스템을 적용하여 모든 날씨 및 상황에 맞춰 운전자의 드라이빙 능력 및 안전을 책임져줍니다.
전체적으로 2023년형 제네시스 G80 모델의 경우 제네시스 브랜드답게 고급스러워지고, 세련된 느낌의 차량이 되었고, 이로 인해 오너들의 마음을 사로잡고 있는 것 같습니다.
제네시스 G80 2023년형 모델의 안전성은 고급세단답게 높은 편인데요. 차선 유지 보조 시스템, 360도 카메라 시스템, 후방 경고 시스템 등 각종 안전성 높은 옵션을 적용하여 운전자 및 보행자의 안전을 높여줬어요.
제네시스 G80의 판매가격은 5507만 원~6457만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 좋을 것 같아요.
개인적으로 제네시스 g80 모델은 수입자동차와 견주어도 좋을 만큼의 멋진 디자인과 성능을 가지고 있다는 생각이 들어요. 올해 말 제네시스 g80 페이스리프트 계획이 있다고 알고 있는데, 페이스리프트 되면 얼마나 더 예쁠지 모르겠네요. 지금까지 현대자동차의 프리미엄 브랜드로 인지도를 올리고 있는 제네시스 g80 모델의 2023년형 연식변경에 대해 살펴봤습니다. 읽어주셔서 감사합니다. -사진 및 자료 출처 제네시스브랜드 공식홈페이지-
프리미엄 브랜드로 더욱 인지도를 높여가고 있는 제네시스 브랜드의 효자 차량인 g80 모델이 더욱 진화되어 출시가 되었는데요. 이는 스포티한 감성을 더한 제네시스 g80 스포츠 패키지입니다. 제네시스 브랜드에서는 2021년 8월 10일 g80 스포츠 패키지를 출시한다고 밝혔습니다.
제네시스 g80 스포츠 패키지에는 강력한 성능을 잘아하는 2.5리터 가솔린 터보 엔진과 3.5리터 가솔린 터보 그리고 2.2 디젤 등 모든 파워트레인에서 선택을 할 수 있게 만들었으며, 스포츠 성능 사양을 새롭게 적용한 다이내믹 패키지를 별도로 추가하여 더욱 멋진 제네시스 g80을 만나볼 수 있게 되었는데요.
제네시스 g80 스포츠 패키지에는 기존의 제네시스 g80에서 볼 수 있었던 역동적인 우아함을 한층 더 강화한 모습을 보여줌과 동시에 스포티함을 극대화하는 멋진 외장과 실내를 만나보실 수 있는데요.
기존과 다른 존재감을 보여주기 위해서 프런트 범퍼와 라디에이터 그릴, 리어 범퍼, 사이드 몰딩 등에 유광으로 된 다크 크롬을 적용하여 더욱 존재감을 높여주고 있습니다. 또한, 휠타이어의 경우에도 다른 모습을 보여주는데요.
스포츠 패키지 전용 19인치 다이아몬드 컷팅 휠과 20인치 다크 스퍼트링 휠을 적용하여 한층 더 멋진 모습을 보여주고 있으며, 여기에 블랙 컬러의 헤드램프 베젤, 새로운 느낌의 디퓨저 등을 더해 더욱 스포티한 모습을 보여주고 있습니다.
제네시스 g80 스포츠 패키지에서 새롭게 추가된 외장 컬러가 있는데요. 바로 캐번디시 레드 컬러로 강렬한 레드 컬러를 스포츠 한 자동차답게 더욱 강렬한 컬러 선택도 할 수 있습니다.
제네시스 g80 스포츠 패키지 실내는 어떤 모습일까요? 바로 스포츠 패키지 전용 3 스포크 스티어링 휠이 적용되었고, 하이브리드 위빙 리어 카본 가니쉬 추가와 메탈 소재의 페달 등을 적용하여 실내에서도 스포티한 감성을 더욱 극대화한 것이 특징이라고 할 수 있습니다. 또한, 내장 컬러의 경우 옵시디언 블랙 컬러와 세비야 레드 투톤을 추가해 더욱 스포티한 실내를 만나 보실 수 있습니다.
그리고 제네시스 g80 3.5리터 가솔린 터보 모델의 경우 전용 다이내믹 패키지를 새롭게 추가하였는데요. 이는 후륜 조행 시스템과 스포츠 플러스 모드 그리고 여름용 타이어, 액티브 로드 노이즈 컨트롤 등 민첩하게 차량을 핸들링할 수 있으며, 주행 후 정지 시 제동거리를 줄이고 노면 소음을 개선하는 등의 작업을 통해 더욱 안전하고 높은 드라이빙 성능을 보여주고 있습니다.
제네시스 G80 스포츠 패키지의 판매 가격은 선택하게 될 경우 2.2 디젤 모델의 경우 5871만 원 / 2.5리터 가솔린 터보의 경우 5733만 원 / 3.3리터 가솔린 터보의 경우 6253만 원 / 3.5리터 가솔린 터보 다이내믹 패키지 모델의 경우 6558만 원으로 책정이 되었습니다. 이 모든 가격은 개별소비세 3.5프로 기준으로 책정된 가격입니다. 지금까지 프리미엄 브랜드로 더욱 성장해 가고 있는 제네시스 브랜드에서 새롭게 선보인 제네시스 G80 스포츠 패키지에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
프리미엄 브랜드 제네시스에서 얼마 전 G80 모델을 출시하였는데요. 저도 도로에서 G80을 만나봤는데요. 상당히 웅장하면서도 아름다운 디자인을 가지고 있었습니다. 오늘은 G80의 정보와 가격표에 대한 포스팅을 작성하겠습니다.
제네시스 G80은 기존 모델도 상당히 멋있었지만, 완전 풀체인지 되어 돌아온 이후 역대급 디자인이라는 평가를 받고 있는데요.
그것도 그럴 것이 수입차량과 디자인을 비교해도 전혀 밀리지 않고, 오히려 더욱 멋진 모습들이 많이 있었기 때문인 것 같습니다. 기존 모델의 경우 아우디, 벤츠, BMW와 비교할 경우 많이 떨어지는 느낌이었던 것은 사실입니다.
제네시스 G80 모델의 경우 후륜구동을 기반으로 하는 완벽한 비율을 자랑하는데요. 우아한 선과 굵직한 덩어리로 역동적인 느낌의 외관 디자인을 가지고 있습니다.
기존 모델보다 전폭은 늘어났고, 전고는 낮아졌기 때문에 더욱 스포티한 느낌과 동시 실내 공간이 넓어졌습니다. 또한, 초고강도 강판을 125KG 감량하여 더욱 민첩하면서도 안정적인 움직임을 선보인다고 하는데요. 125KG이면 성인 여성 2명의 몸무게보다 더 많이 뺀 몸무게 정도가 되는데요. 정말 놀라운 수치가 아닐 수 없습니다.
국산 자동차에서 지금까지 보기 어려운 고급스러운 내외관 색상을 선보이며 제네시스 브랜드가 글로벌 고급 세단의 이미지를 높게 만들어 줄 것으로 기대하고 있습니다.
실내의 경우 프리미엄 브랜드답게 처음 타보면 이 자동차가 현대자동차에서 만든 자동차가 맞는 걸까? 하는 생각이 들 정도로 훌륭한 실내 인테리어를 가지고 있습니다. 대시보드의 경우 수평형으로 럭셔리하게 만들어졌으며, 포인트를 주는 것 같은 와이드 디스플레이는 높은 시인성과 미래지향적인 느낌을 주고 있습니다.
인테리어의 마감처리나 시트의 패턴 그리고 송풍구 디자인은 제네시스 브랜드가 혁신적으로 변했다는 것을 알 수 있습니다.
제네시스 G80 가격표를 살펴보면, 5247만 원부터 시작을 하고 있습니다. 엔진부터 구동방식과 색상 그리고 옵션 패키지를 내 마음대로 구성을 할 수 있다는 점은 매력적인 것 같습니다. 프리미엄 브랜드만의 특권이라고 할 수 있겠네요. 자세한 가격은 아래의 제네시스 G80 가격표를 참고해주세요.
신형 G80 풀체인지 모델의 풀옵션 가격은 약 8300만 원 정도인데요. 기본형과 풀옵션의 가격 차이가 무려 약 3000만 원 정도가 나네요. G80 풀체인지 모델을 구입하는데 옵션을 많이 생각할 것 같네요.
다시, 실내로 넘어와서 클라스터 디자인도 입체적으로 잘 정돈되어 있습니다. 스티어링 휠의 엠블럼도 상당히 멋있어 보이는데요.
벤츠 오너들은 스티어링 휠에 있는 벤츠 엠블럼을 보면서 기분이 좋아진다고 하던데, 이제 제네시스 엠블럼을 보고 기분이 좋아질 것 같은 스티어링 휠 디자인을 가지고 있네요.
제네시스 G80 풀체인지 모델에 들어간 신기술로는 원격 스마트 주자 보조, 7개 공기주머니 장착 운전석 에르고모션 시트, 14.5인치 인포테인먼트 시스템, 증강 현실 내비게이션, 제네시스 카페이, 터치식 뒷좌석 듀얼 머니터(좌우 독립 기능) 등의 여러 가지 신기술을 적용하여 더욱 미래지향적인 자동차가 되었습니다.
제네시스 G80 풀체인지 모델의 파워트레인은 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보, 2.2 디젤로 구성을 하고 있습니다. 추후 하이브리드 모델을 출시한다고 하니 정점을 찍을 것 같네요.
이제 제네시스 G80 풀체인지 모델 덕분에 국산 자동차에서도 많은 소비자의 욕구를 충족시킬 수 있을 것 같네요. 지금까지 제네시스 G80 풀체인지 모델에 대한 간단한 정보 및 가격표를 리뷰했습니다. 감사합니다.
현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 출시한 G80 모델이 매우 높은 계약을 보여주고 있는데요. 출시 후 시간이 많이 지나지 않았지만, 벌써 3만 대 계약이라는 엄청난 수치를 보이면서 많은 사람을 놀라게 했습니다.
현대자동차 관계자에 따르면, 2020년 4월 22일 제네시스 G80 풀체인지 모델의 누적 계약수가 무려 3만 3천대 이상이라고 합니다. 제네시스 브랜드에서 올해 목표가 3만 3천대 였는데, 이를 이미 넘긴 수치이기 때문에 제네시스에서는 경사가 났네요.
또한, 거의 동시에 출시된 제네시스 첫 SUV 모델인 GV80 모델 역시 목표가 2만 8천대 가량이었지만, 3만 여대를 기록하면서 사실상 올해의 계약 목표는 끝난 셈이 되었습니다.
제네시스 G80 모델은 수입자동차와 견주어 봐도 손색없는 제품력을 갖추고 있기 때문에 이렇게 많은 판매량을 이어지지 않았나 싶은데요. 또한, 많은 커뮤니티 사이트 등에서 수입차와 제네시스 G80을 비교하는데, 제네시스 G80의 좋은 평가들로 인해 소비자들이 몰린 것으로 생각되네요.
제네시스 G80은 우아한 디자인과 최신 편의사양 그리고 매우 높은 안전성을 확보하고 있는데요. 여백의 미를 살린 실내 디자인은 우아한 느낌을 주고 있으며, 중후한 느낌을 풍기는 최신 편의사양이 들어간 실내는 소비자의 마음을 사로잡습니다. 또한, 각종 운전자 보조 시스템과 사고 예방 안전 기술은 차량을 더욱 믿음이 가게 하는 요소인 것 같습니다.
제네시스 G80 모델의 계약이 몰리면서 생산에 차질이 생기게 되었는데요. 신형 G80 풀체인지 모델을 만나기 위해서는 계약 후 수개월 이상이 걸릴 것이라고 해요. 참고로 제네시스 GV80 모델은 출고까지 최소 6개월 이상 소요가 되고, 더 인기가 좋은 G80 모델은 이보다 더 걸릴 것 같네요.
현대자동차에서는 제네시스 G80 생산 라인을 휴일 특근까지 진행하며 출고 대기시간을 줄이기 위해서 큰 노력을 하고 있는데요. 자동차가 잘 나와도 이런 부분은 문제가 되겠네요.
제네시스 브랜드의 G80 모델의 판매 가격은 5247만 원~6187만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 제네시스 G80 가격표를 참고해주세요.
럭셔리 브랜드 제네시스에서 최근 출시한 G80은 7년 만에 새로운 변신을 한 풀체인지 모델인데요. 이번 모델이 3세대 모델로 점점 더 진화하고 있는 제네시스 G80의 모습을 만나보실 수 있어요.
제네시스 G80은 풀체인지가 되면서 많은 부분에서 달라진 모습을 보이고 있는데요. 아차! 많은 부분에서 달라졌다기보다는 완전히 변한 모습을 보여주고 있네요.
이번에 풀체인지 되면서 디자인과 실내는 물론이고 파워트레인, 첨단 편의사양 및 안전사양까지 변화를 주면서 많은 사람의 주목을 받고 있는데요. 그럼, 지금부터 제네시스 G80 풀체인지 모델에 대해 알아보도록 할게요.
2021 제네시스 G80 크기 제원은 전장 4995mm, 전폭 1925mm, 전고 1465mm, 휠베이스 3010mm의 크기를 가지고 있는 중형 세단 모델이에요. 제네시스 G80 풀체인지 모델은 출시하면서 독일의 프리미엄 중형 세단을 경쟁 상대로 지목했는데요. 그 상대는 바로 벤츠 E클래스 모델과 BMW 5 시리즈 모델이에요.
경쟁 모델의 제원을 살펴보면, G80 모델이 크기와 출력 가격적인 면에서도 우위를 가지고 있는데요. 길이는 벤츠 E클래스보다 70mm 길며, 너비는 E클래스보다 75mm 넓어요. 그리고 높이는 5 시리즈보다 20mm 높은 전고를 가지고 있어요.
또한, 실내공간을 의미한다고 할 수 있는 휠베이스는 3010mm으로 비교적 가장 긴 휠베이스를 가지고 있어요. 벤츠 E클래스와 휠베이스를 비교하게 될 경우 무려 75mm나 차이가 나네요. 이는 정말 놀라운 일이 아닐 수 없죠.
제네시스 G80의 2019년 국내 판매대수는 약 2만 2천대, 벤츠 E클래스는 약 3만 7천대 그리고 BMW 5 시리즈는 약 1만 9천대로 벤츠 E클래스 모델보다는 적고, BMW 5 시리즈보다는 많은 판매량을 보여줬어요.
신형 모델은 출시 첫날 2만 2천대 계약을 할 정도의 성과를 발휘했는데요. 이는 작년 365일 판매량과 비슷한 정도의 계약량이라고 보시면 정말 하루 만에 저 정도 계약량이?라는 생각이 드실 수 있을 것 같네요.
신형 제네시스 G80 모델은 많은 분들이 "역대급 디자인이다"라는 평가를 내리고 있는데요. 개인적으로도 진짜 아름다운 디자인이라는 생각이 들어요. 자세한 디자인은 아래의 사진을 통해 감상해보세요! 디자인은 개인의 취향에 따라서 다르게 보일 수 있으니 설명은 따로 하지 않겠지만, 이번 디자인 포인트는 제네시스의 상징 크레스트 그릴과 쿼드 램프 디자인이 있겠네요.
제네시스 G80의 파워트레인 중에서 가장 강력한 힘을 발휘하는 3.3 가솔린 터보 모델은 최고출력 380마력 / 최대토크 54kg.m으로 경쟁 모델보다 강력한 성능을 자랑하고 있어요. 복합연비는 9.2km/l로 경쟁 모델 BMW 5 시리즈보다 약 1리터 정도가 낮아요.
제네시스 G80의 엔트리 가격은 5247만 원 / 벤츠 E250 가격은 6440만 원 / BMW 520I 가격은 6260만 원으로 약 1000만 원 이상 저렴한 엔트리 모델을 구입할 수 있어요.
옵션에 따라서 가격차이는 나지만, 최상위 트림으로 가면 G80은 5907만 원 / E450 4 매틱은 1억 400만 원 / BMW 540I xDrive는 9990 만원으로 비교적 매우 낮은 가격에 책정된 느낌이네요.
옵션 같은 경우에는 말할 필요 없이 국산 자동차인 G80의 승리이고 신형 플랫폼인 제네시스 3세대 후륜구동 기반의 플랫폼이 적용되면서 알루미늄 소재를 적극 사용하여 주행감각도 상당히 높아진 제네시스 G80 3세대에 대한 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.
제네시스의 대표 세단 G80 모델이 출시하였는데요. 제네시스 G80 모델은 이번이 3세대 모델로 풀체인지 되어 돌아왔습니다. 7년 만에 풀체인지 된 모델이라서 많은 사람이 기대를 모으고 있었는데요. 기대 이상의 반응을 보이고 있어서 많은 판매량을 올리 것으로 예상하고 있습니다.
프리미엄 세단이라 낮은 가격은 아니지만, 계약 첫날 무려 2만 2천 명의 계약자가 몰리면서 제네시스의 위엄을 알릴 수 있었습니다.
2021년형 제네시스 G80은 많은 사람이 이제 독일 3사와 경쟁하게 되면 가격대는 비슷하지만, 오히려 옵션 부분에서 훌륭하기 때문에 자동차 마니아들은 "G80으로 갈아탄다"는 말이 생길 정도로 놀라운 옵션들 숨어 있습니다.
제네시스 g80은 3세대 후륜 구동 기반의 플랫폼을 사용하고 있습니다. 체체가 더욱 낮아졌고, 무게중심이 아래로 두는 설계를 하였기 때문에 보다 넓은 공간과 안전성을 확보했습니다. 또한, 차체의 약 19%가량을 알루미늄 같은 경량화 소재를 사용하여 더욱 무게를 줄였는데요. 참고로 기존 모델에 비해 무게가 125kg이 감소하였습니다. 대략 성인 남자 2명이 덜 탄 효과라고 볼 수 있겠네요. 이로 인해 연비 부분도 많이 개선되었을 것 같아요.
외관 디자인은 제네시스의 패밀리룩을 이어받은 크레스트 라디에이터 그릴과 쿼드 램프 그리고 스포츠 세단을 보는 듯한 느낌으로 고급스러운 스포츠카 느낌이 듭니다. 기존 모델보다 조금 더 젊어진 인상을 주고 있는데요. 그 이유는 기존보다 높이가 15mm 줄었지만, 전폭은 35mm 늘어났기 때문에 그런 것 같습니다. 전고가 낮아지게 되면 아무래도 차제 낮아지기 때문에 더욱 스포티한 느낌을 주고 안정감도 줍니다. 또한, 전폭이 늘어나면 차량이 안정되어 보이고 크기가 커 보이는 효과를 주기 때문에 이번 g80 풀체인지 모델은 더욱 젊어진 감각적인 디자인이라고 할 수 있겠습니다.
2021 제네시스 g80 실내 인테리어
실내 인테리어는 독일 3사와 비교해도 경쟁력 있는 럽은 실내 공간을 가지고 있습니다. 또한, 전면 측면 유리의 두께를 늘려 소음으로부터 차단시켜 주었고 룸미러의 최소화하는 등의 노력이 담겨 있는 여백의 미의 디자인이 마음에 드네요.
플래그 타입 사이드 미러와 계기판 수납공간 등의 높이가 하양 되어 운전자가 앉았을 때 여유롭고, 개방감이 높은 파노라마 선루프는 차량의 감성을 더욱 자극시켜 줍니다.
헤드업 디스플레이를 비롯하여 12.3인치 클라스터 그리고 14.5인치 디스플레이는 차량의 정보를 표현하고 있으며, 전자식 변속 다이얼과 필기 및 터치 방식의 인포테인먼트 시스템인 제네시스 통합 컨트롤러도 적용하여 더욱 고급스러운 자동차의 이미지를 이어가고 있습니다.
2021 제네시스 g80 파워트레인
제네시스 g80 풀체인지 모델의 파워트레인은 2.5 가솔린 터보 엔진과 3.5 가솔린 터보 엔진 그리고 2.2 디젤 엔진으로 구성하고 있습니다. 후륜구동을 기반으로 사용하고 풀타임 사륜구동도 지원합니다. 신형 모델에는 연소 시스템의 개선으로 더욱 연료 효율성이 높아졌습니다. 이로 인해 제네시스 g80의 최악의 단점인 연비를 높여주었죠.
또한, 새로운 분사 시스템과 쿨링 방식의 기술이 적용되었는데요. 이로 인해 엔진이 회전할 때 발생하게 되는 진동의 반대 진동을 생산하여 회전 진동을 상쇄시키는 효과를 보여준다고 합니다.
이는 실내에서 들리는 엔진의 음을 상쇄하여 더욱 정숙한 실내 공간을 가질 수 있다는 장점이 있습니다.
2021 제네시스 g80 가격표
제네시스 g80의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 엔진(최고출력 304마력 / 최대토크 43kg.m / 복합연비 10.8km/l) 5247만 원 / 3.5 가솔린 터보 엔진(최고출력 380마력 / 최대토크 54kg.m / 복합연비 9.2km/l) 5907만 원 / 2.2 디젤 엔진(최고출력 210마력 / 최대토크 45kg.m / 복합연비 14.6km/l) 5497만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.
현대자동차의 럭셔리 브랜드인 제네시스에서 g80 풀체인지 모델을 선보였는데요. 이번 g80 모델은 3세대 풀체인지 모델로 올 뉴 제네시스 g80이라는 명칭을 달고 출시가 되었어요. 제네시스 브랜드에서는 코바 사태로 인해 대규모 론칭 행사는 하지 않았는데요. 하지만, 온라인 유튜브와 네이버 그리고 페이스북 같은 온라인 매체를 통해 라이브로 진행하는 방식을 선택하여 공개가 되었답니다.
이번 제네시스 g80 풀체인지 모델은 무려 7년 만에 출시가 된 모델로 많은 사람이 "역대급 디자인"이라는 평가를 받고 있는데요. 사람마다 디자인 호불호 차이가 있겠지만, 이번 디자인만큼은 정말 폭발적인 인기를 얻고 있는 것은 분명한 사실이에요.
이런 폭발적인 인기를 증명하는 사건이 발생했는데요. 제네시스 g80 풀체인지가 출시된 첫날 2만 2천대라는 엄청난 계약을 받았다고 해요. 2만 2천대는 기존 g80의 일 년 판매량 정도라고 하는데, 하루 만에 2만 2천대 계약이라니, 정말 놀랍죠?!
신형 제네시스 g80 풀체인지 모델은 제네시스 패밀리룩을 적용하여 누가 봐도 제네시스 차량이라는 것을 알 수 있는데요. 매력적인 포인트는 전면의 크레스트 라디에이터 그릴과 쿼드 램프 그리고 루프에서 내려오는 C필러 라인, 측면 캐릭터 라인, 후면 트렁크 음각 디자인이라는 생각이 드네요.
라디에이터 그릴은 제네시스의 시그니처 그릴인 크레스트 라디에이터 그릴을 사용하고 있는데요. 그물망 모형의 매쉬 타입으로 스포티한 느낌과 크롬이 적용되어 고급스러운 느낌 그리고 큰 사이즈를 자랑하는 그릴은 웅장한 느낌을 주고 있어요.
쿼드 램프의 경우 전면과 측면 후면으로 나눠지고 있는데요. 이는 g80 풀체인지의 매력적인 요소라고 할 수 있어요. 이런 쿼드 램프 디자인을 통해 전면 측면 후면의 통일성을 주면서 더욱 정제된 느낌의 차량이라는 것을 알 수 있네요.
C필러 디자인은 루프에서 부드럽게 떨어져 트렁크 리드로 연결되는 쿠페형 디자인으로 스포티함과 역동적인 이미지를 그대로 살리고 있어요.
측면 캐릭터 라인은 전면 쿼드 램프에서 부드러운 느낌으로 도어 상단을 거쳐 후면 쿼드 램프 상단으로 이어지는 라인을 의미하는데요. 매우 부드러운 느낌으로 마치 고급차량인 벤틀리와 흡사한 느낌을 주고 있네요. 긴 캐릭터 라인은 차체를 안정되어 보이게 만들며, 차량을 더욱 크게 보이는 효과를 동시에 주고 있어요.
실내의 경우 여백의 미를 살린 디자인으로 고급스러운 느낌을 살렸는데요. 최고의 기능과 최고의 가죽이 적용된 스티어링 휠은 2 스포크 디자인으로 신형 제네시스만의 독창적인 아이덴티티를 보여주고 있네요.
전체적으로 수평 레이아웃을 통해 넓은 공간을 보여주고 있으며, 슬림하고 깔끔한 느낌의 에어밴트와 품격이 느껴지는 다이얼 방식의 변속레버 그리고 감성을 살려주는 무드등까지 수입차와 경쟁해도 밀리지 않을 것 같은데요.
제네시스 G80 풀체인지 모델의 파워트레인은 기존과 확연히 다른 파워트레인이 적용되었는데요. 아무래도 7년이라는 시간 동안 많은 개발을 하고 출시된 만큼 엔진 라인업이 달라졌어요. G80 풀체인지 모델의 엔진 라인업은 현재 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보, 2.2 디젤 등 3가지 라인업을 구성하고 있으며, 추후 하이브리드와 LPG 모델이 출시가 될 것으로 예상되네요.
신형 제네시스 G80 풀체인지 모델에는 독일 3사의 프리미엄 세단과 경쟁에서 우위에 오를 수 있는 막강한 무기를 가지고 있는데요. 차로 변경을 지원하며 운전자 성향에 맞추어 주행을 보조하는 주행 편의 옵션을 포함하여, 전면 사고 위험을 미리 예방하는 능동형 개입 예방 안전 옵션 그리고 한층 더 좋아진 증강현실 내비게이션(카페이와 인포테인먼트 시스템 등) 타사의 프리미엄 세단에서 볼 수 없는 무기들을 갖추고 있어요.
개인적으로 수입차는 주행 성능과 브랜드 이미지로 국내에서 많은 인기를 얻고 있는데요. 하지만, 국내에서 최적화 안된 내비게이션과 경쟁 모델과 비교하면 좁은 실내공간 그리고 각종 불편한 편의사양을 가지고 있다는 점이 제네시스 브랜드를 더욱 경쟁력 있게 만들어 주고 있네요.
제네시스 G80 풀체인지의 가격은 2.5 가솔린 터보 5247만 원, 3.3 가솔린 터보 5907만 원, 2.2 디젤 5497만 원으로 책정이 되었는데요.
엔진과 구동방식, 색상, 옵션 등등 소비자가 원하는 대로 선택이 가능한 "유어 제네시스"라는 방식을 도입하여 견적을 낼 수 있다고 하니, 제네시스 홈페이지를 통해 알아보시는 것도 좋을 것 같네요.
국내에서 인지도 높은 럭셔리 브랜드 제네시스에서 신차를 출시했는데요. 그 차량은 바로 제네시스 럭셔리 세단 G80 모델이에요. 2020년 3월 30일 제네시스 G80 풀체인지 모델이 출시가 되었는데요. 멋진 디자인과 편의사양 그리고 안전사양으로 많은 사람의 관심을 모으고 있습니다.
제네시스 G80 풀체인지 모델의 경우 높은 계약을 보이고 있는데요. 출시 하루 만에 무려 2만 2000대의 계약이 체결이 되었다고 합니다.
이는 지난해 제네시스 브랜드 기존 G80과 판매량이 같은 수준이에요. 하루 만에 일 년 치 가량의 판매량을 갈아치운 제네시스 G80 풀체인지 정말 놀라운 것 같네요.
제네시스 G80 모델은 기존 모델보다 전장이 5mm 커졌고, 전폭이 35mm 커졌으며, 전고는 15mm 낮아진 크기를 가지고 있습니다. 휠베이스의 경우 기존과 동일한 크기를 가지고 있습니다.
제네시스 G80 풀체인지 실내 인테리어
제네시스의 기존 모델인 2세대 모델에서는 넓고 고급스러운 실내 공간을 만들었는데요. 이번 풀체인지 3세대 모델의 경우 기존의 장점을 보완하여 더욱 진보된 느낌의 실내 구성을 가지고 있습니다.
제네시스 G80 풀체인지의 실내 인테리어는 고급감이 살아있는 럭셔리 국산 자동차의 느낌으로 여백의 미를 바탕으로 개인의 공간을 더욱 넓게 사용할 수 있고, 인체공학적인 배치와 각종 버튼을 통해 운전의 품격을 올려주고 있네요. 마치 최근 출시되었던 GV80과 흡사한 느낌의 실내 인테리어지만, 조금 더 고급스러워진 모습을 가지고 있네요.
스티어링 휠은 천연 가죽 소재를 사용하여 잡는 촉감이 좋으며, 중앙에는 제네시스를 상징하는 엠블럼이 자리하고 있고, 양쪽으로는 각종 버튼을 삽입하여 더욱 편리한 조작을 하게 만들어 놨고, 테두리 쪽에는 크롬 라인으로 더욱 고급스럽게 장식하였어요. A필러의 두께와 룸 미러 베젤을 축소하고 사이드 미러가 차체에 붙은 플래그 타입의 사이드 미러를 적용하여 더욱 매력적으로 보여요.
스티어링 휠 안쪽으로는 12.3인치 클라스터가 적용되어 각종 주행 정보 및 높은 시인성을 자랑하고 있습니다.
그리고 센터패시아 상단으로 가로로 길게 뻗어진 14.5인치 와이드 디스플레이는 차량을 더욱 미래지향적으로 만들어 주는 느낌을 가지고 있는데요. 인포테인먼트 시스템 및 각종 최신 정보를 습득할 수 있고, 화면을 분할하여 여러 가지 정보를 동시에 볼 수 있어요.
디스플레이 하단으로는 얇은 형태를 가지고 있는 송풍구 라인을 만들어 더욱 정교하고 디테일한 부분에 신경을 썼다는 것을 알 수 있으며, 그 하단으로는 감성을 살려주는 앰비언트 무드 램프가 적용되어 더욱 주행 감성을 살려주고 있어요. 앰비언트 무드 램프의 경우 전문가의 선택에 따라 10가지 컬러가 들어가 있고, 고객의 취향에 맞는 64가지 컬러로 더욱 극대화된 차량의 실내 감성을 느낄 수 있어요.
14.5인치 와이드 디스플레이는 제네시스 통합 컨트롤러(터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 시스템)를 연동하여 편의성이 더욱 상승하였어요. 또한, 회전 조작 방식의 전자식 변속 다이얼도 이번에 적용된 제네시스 G80 풀체인지 모델에 탑재되었어요. 이는 변속 레버가 없어 디자인 적으로도 완성도가 높아지지만, 고급스러운 느낌을 주는 것 같네요.
제네시스 G80 풀체인지 모델의 경우 많은 부분에서 소비자를 생각한 것으로 보이는데요. 럭셔리 세단에 걸맞은 고급스러운 실내 공간이 특징인 것 같아요.
그리고 1열뿐만 아니라, 2열에도 많은 편의사양을 강화했는데요. 1열 공조 장치로 2열 열선 및 통풍 시트를 조절할 수 있으며, 공조 모드와 온도조절을 1열과 독립적으로 2열에서 조절할 수 있어 더욱 편의성이 높아진 2열 구조입니다.
쿠페형 세단처럼 떨어지는 루프라인을 가지고 있지만, 2열 헤드룸 4mm와 2열 레그룸 20mm를 늘렸습니다. 물론, 이는 파노라마 선루프를 적용했을 때를 기준으로 삼았습니다.
제네시스 G80 풀체인지의 판매 가격은 2.5리터 가솔린 터보 5247만 원, 3.5 가솔린 터보 5907만 원, 2.2 디젤 5497만 원으로 책정이 되었으며, 이는 개소세 1.5%를 기준으로 책정된 가격이에요. 자세한 가격은 아래 제네시스 G80 가격표를 참고해주세요.
제네시스 브랜드는 국내의 유일한 프리미엄 브랜드로 많은 사랑받는 브랜즈인데요. 오늘은 제네시스 브랜드의 G80 풀체인지 모델에 대한 간단한 디자인 리뷰입니다.
드디어 궁금증의 베일이 벗겨졌습니다. 제네시스 브랜드에서는 2020년 3월 31일 제네시스 G80 풀체인지 모델을 출시하였는데요. 이번 제네시스 G80 풀체인지 모델은 3세대로 더욱 고급스럽고 단정한 이미지로 우리 곁에 찾아왔는데요.
2세대 모델이 출시한 이후 3세대 모델까지의 세월은 약 7년이라는 긴 시간에 거쳐 나온 모델이기 때문에 더욱 세심한 배려가 들어간 디자인이 적용되지 않았나 싶습니다.
제네시스 G80 풀체인지의 공식 명칭은 더 올 뉴 G80이라고 말하고 있는데요. 더 올 뉴로 칭하는 현대기아자동차는 없던 것 같은데, 제네시스 브랜드에서 처음으로 사용하는 것이 아닌가 싶네요. 그만큼 이 차량에 더욱 신경을 많이 썼다는 것으로 의미하면 될 것 같네요. 제네시스 G80 풀체인지 모델은 후륜구동을 기반으로 하는 플랫폼을 사용하여 차체를 낮춰 무게 중심이 아래로 가도록 설계하여 안전성과 스포티함을 높였고, 무게도 120kg 줄이고, 초고강도 강판의 비율을 높여 민첩성과 스포티한 느낌을 더욱 확보하고 있어요.
제네시스 G80 풀체인지 모델은 우아함과 단정함 그리고 더욱 커진 차체로 인해 웅장함까지 모두 갖춘 모델 그리고 가격도 생각보다 괜찮은 가격 책정으로 더욱 많은 판매량을 올리 수 있을 것 같네요. 이것을 증명하듯 제네시스 G80 풀체인지 계약을 시작해 2만 2천대 가량을 계약하였는데요. 이는 지난해 판매량과 같은 수준으로 올 판매량 목표인 3만 3천대의 물량의 3분의 2 정도가 첫날에 팔린 셈이에요. 첫날에 2만 2천대 계약이라니 정말 놀라운 수준인데요. 2만 2천대를 제네시스 브랜드에서 소화하려면 오랜 시간 걸리겠네요. 첫날 계약하신 분들도 매우 늦게 차량을 인수받을 것 같다는 생각이 들어요.
2021 제네시스 G80 풀체인지 디자인
본격적으로 디자인에 대해 간단히 살펴볼게요. 제네시스 G80은 기존의 2세대 모습은 사라 졌는데요. 크기는 크게 차이가 안 나지만, 더욱 멋진 모습으로 출시가 되었죠. 이전 모델인 2세대 모델과 크기를 비교하자면, 휠베이스는 기존과 동일하고, 전장은 5mm 늘어났어요. 그리고 전고는 15mm 낮아졌어요. 그리고 가장 큰 부분은 바로 전폭인데요. 전폭은 35mm 넓어지면서 더욱 차체가 크게 느껴지는 것 같네요.
제네시스 G80 풀체인지 모델은 최근 출시한 GV80과 흡사한 디자인으로 출시가 되었는데요. 제네시스 GV80의 경우 SUV 모델로 제네시스 G80과는 완전 다른 차량 성향을 가지고 있지만, GV80과 비슷한 느낌으로 세단을 만들었다는 생각이 드네요. 이는 국내에서 가장 많은 사랑을 받고 있는 벤츠 모델을 보면 알 수 있는데요. 독일의 대표 프리미엄 브랜드 메르세데스 벤츠의 경우 비슷한 디자인으로 A클래스, C클래스, E클래스를 구성하면서 디테일한 부분의 요소를 변경하여 풀체인지 모델로 출시하였고, 이는 시장에서 매우 좋은 반응을 보였죠. 그렇기 때문에 제네시스 브랜드에서도 이런 제네시스만의 아이덴티티를 구축하기 위해서 비슷한 느낌의 패밀리룩을 만들지 않았나 싶어요. 제네시스 G80 풀체인지는 역대급 디자인이 아닌가 싶네요.
G80 풀체인지 전면부 디자인
웅장한 느낌의 제네시스 브랜드 G80 모델답게 럭셔리한 느낌을 풍기고 있어요. 후드(보닛) 부분에 자리 잡은 제네시스의 상징인 천사 날개 모형의 엠블럼은 마치 물을 가르는 느낌의 굴곡으로 더욱 럭셔리한 느낌을 주며, 제네시스 브랜드의 가치를 더욱 높여주고 있어요.
제네시스의 패밀리룩인 방패 모형의 크레스트 라디에이터 그릴이 전면에 자리하고 있는데요. 이는 GV80 보다 볼륨감 있는 크레스트 그릴을 사용하여 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 또한, 그물망처럼 생긴 그릴 디자인은 스포티한 느낌과 동시에 크릴을 적용하여 럭셔리한 분위기를 느낄 수 있어요.
헤드램프 디자인은 두줄로 이어지는 디자인으로 쿼드 램프라고 불리는데요. 쿼드 램프는 이번 G80의 시그니처 디자인이라고 할 수 있죠. 쿼드 램프 디자인은 전면뿐만 아니라, 측면, 후면까지 이어지는 디자인으로 더욱 매력 있는 모습을 보여주고 있어요.
프런트 범퍼 하단의 경우 그물망 모형의 패턴을 사용하여 상단의 그릴과 동일한 느낌을 주며, 공격적이고 스포티한 차량이라는 것을 증명하는 것 같아요.
또한, 프런트 범퍼 양쪽 중앙에는 크롬 장식도 차량을 차분한 느낌을 주고, 하단의 스키드 플레이트 같은 느낌의 디퓨저를 적용하여 더욱 안정적으로 보이네요.
G80 풀체인지 측면부 디자인
측면부 디자인은 램프가 모두 보이는 부분이죠. 전면의 쿼드 램프와 사이드의 램프 그리고 후면의 쿼드 램프가 밝은 빛을 내면서 더욱 통일감을 주는 것 같아요.
캐릭터 라인의 경우 전면 쿼드 램프 상단의 후드에서 도어를 지나 후면 쿼드 램프 상단으로 이어지는 부드러운 곡선의 느낌의 캐릭터 라인을 파라볼릭 라인이라고 하는데요. 이는 고급스러운 벤틀리 자동차에서 본 듯한 느낌으로 매우 럭셔리한 느낌을 가지고 있네요.
하단의 크룸은 앞 휀더에서 시작하여 도어 하단을 거쳐 리어 범퍼 중앙으로 상승하는 듯한 느낌을 주었는데요. 이는 전면이 두꺼운 느낌과 후면의 얇아지는 느낌으로 캐릭터 라인과 조화를 이루고 있으며, 크롬을 사용하여 더욱 럭셔리한 모습을 보여주고 있는 것 같고, 휠 하우스 주변으로는 볼륨감을 더해 역동적인 느낌을 주고 있어요.
루프에서 떨어지는 라인도 상당히 매력적인데요. 루프에서 떨어지는 슬림한 라인은 차량을 더욱 우아하게 만들어 주고 있는 것 같아요. 또한, 트렁크 리드 부분까지 이어지는 라인도 스포티하면서 매력적으로 보이네요.
휠의 경우 5 스포크의 부드러운 느낌의 고급 휠을 보는 것 같은데요. 조금 단순해 보이기 때문에 휠 디자인은 다소 아쉽지만, 우아한 느낌의 G80 풀체인지 차량과 조화를 이루는 느낌이네요. 개인적으로는 차량의 급이 프리미엄을 지향하고 있기 때문에 공격적인 휠 디자인을 원하시는 분들에게는 다소 실망할 수 있겠네요. 하지만, 우아한 차체 디자인과 잘 어울리는 것 같네요.
G80 풀체인지 후면부 디자인
후면부 디자인은 루프에서 이어지는 트렁크 리드 부분을 길게 빼서 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들었으며, 트렁크 리드 부분의 음각은 매우 독특한 디자인 방식이라는 것을 알 수 있어요. 하지만, 우리에게 익숙한 느낌을 주는 GV80과 흡사한 느낌인데요. 개인적으로 이런 요소들이 제네시스를 상징하는 디자인 아이덴티티가 되지 않을까 싶어요.
트렁크 상단 부분에는 약간의 디테일한 부분을 살린 것 같은데요. 그 이유는 바로 크롬 장식을 넣은 부분이에요. 이는 호불호가 갈릴 것 같은데요. 하지만, 실제 차량을 보신 분이라면, "사진과 다르네"하며 만족스럽게 이해하실 수 있을 것 같아요. 저 크롬 장식이 없다면, 조금 어색할 수 있겠다는 생각이 들어요.
중앙에는 제네시스를 상징하는 "GENESIS"라는 레터링이 들어갔는데요. 많은 사람이 이런 레터링을 싫어하는데요. 그냥 제네시스 엠블럼을 넣어 줬으면 하는 분들도 많이 계시더라고요. 개인적으로는 제네시스 브랜드도 해외에 알리고 더욱 좋은 방향으로 이끌어 가려는 제네시스의 방향이 담겨 있다는 생각이 들기 때문에 예쁘게 보이는 것 같네요. 하지만, 아래의 G80과 AWD라는 글씨체는 조금 변경되었으면 하네요.
수평적인 리어 범퍼 디자인은 차량을 더욱 안정적으로 보이게 만들어 주며, 디자인 요소에서도 차량의 크기를 더욱 크게 만들어주고 있는데요. 하지만, 차량의 수평 디자인과 어울리는 끝 부분을 부드럽게 꺾어 주면서 우아함도 놓치지 않은 것 같아요.
리어 범퍼 하단에는 듀얼 머플러가 적용되었는데요. 이는 전면부의 크레스트 그릴과 같은 느낌을 주고 있어요. 방패 모형의 머플러는 2세대 모델에도 적용된 제네시스만의 아이덴티티 디자인으로 통일감을 주고 있네요. 리어 범퍼 하단 중앙에는 후진등과 그 하단에 전면과 비슷한 스키드 플레이트 같은 디퓨저가 적용되어 차량의 깔끔한 이미지를 주고 있어요.
전체적으로 우아하고 고급스러운 느낌을 선사하고 있는 2021 제네시스 G80 풀체인지 모델은 "역대급 디자인"이라는 수식어가 어울리 만큼 멋진 모습으로 나왔네요. 또한, 실내 인테리어를 비롯하여 첨단 편의사양과 첨단 안전사양을 갖추고 있기 때문에 앞으로도 많은 판매량을 보여줄 것으로 예상하고 있어요. 들리는 소문에 의하면, 벤츠 풀체인지 신형 모델의 디자인이 적응 안돼서 아쉬운 느낌을 주고 있기 때문에 벤츠 카페에서는 G80 풀체인지로 넘어간다는 소문이 있더라고요. 그만큼 이제 국산 자동차 브랜드도 디자인에서는 어느 해외 차량과 견주어도 꿀리지 않는다는 이야기겠죠.
제네시스 G80 풀체인지 가격표
제네시스 G80 풀체인지의 판매 가격은 5247만 원~6187만 원으로 책정이 되었는데요. 많은 언론매체에서 "6천만 원에서 7천만 원 정도에 판매를 시작할 것이다"라는 말을 많이 했는데요. 하지만, 실제 공개된 가격은 5247만 원으로 많은 소비자들이 비교적 저렴하게 느껴지는 것 같네요.
자세한 제네시스 2021년형 G80 풀체인지 모델의 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요. 또한, 카달로그도 있으니 다운로드하여 보시면 차량을 구입하는데 도움이 될 것 같네요.
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 고급 세단 2021년형 제네시스 G80의 신형 모델을 선보였습니다. 제네시스는 2020년 3월 30일 3세대 모델로 돌아온 G80을 출시하였는데요. 제네시스에서는 2021년형 G80 풀체인지 모델을 7년이라는 긴 시간 동안 많은 노력을 하였고, 드디어 출시를 하게 되었네요.
제네시스 풀체인지 모델은 더 올 뉴 G80이라는 공식 명칭으로 공개가 되었고, 유튜브와 페이스북 같은 온라인 스트리밍 방식을 통해 전 세계로 동시에 공개가 되었습니다.
온라인 스트리밍에는 그동안 렌더링 이미지 볼 수 있었던 2021 G80 풀체인지 모습을 이제 영상으로 완벽하게 볼 수 있기에 많은 사람의 관심이 쏠렸습니다.
제네시스 & G80 역사와 목표
중형 세단 모델인 제네시스 G80은 2008년 1세대(BH) 모델을 출시하여 뜨거운 반응을 보였고, 2013년 2세대(DH)로 완벽하게 변신한 모습으로 더욱 럭셔리 세단의 이미지를 가지게 되었습니다. 그 후 이런 반응에 힘입어 현대자동차에서는 2015년 프리미엄 브랜드 이미지를 강화시키기 위해 제네시스라는 독립형 브랜드를 출범하여 지금의 고급 이미지가 살아있는 제네시스 브랜드가 되었습니다. 그 후 2016년 부분변경 모델부터 제네시스의 상징인 G와 숫자를 도입하여 출시가 되었는데, 그 이름이 바로 G80이라는 이름이었습니다. 그리고 오늘 출시 한 2020년 G80 풀체인지 모델로 다시 태어났습니다. 제네시스 브랜드는 글로벌 시장에서 뛰어난 고급감과 승차감을 무기로 누적 판매 17만 대 이상의 판매 기록을 올리고 있는 브랜드로 자리 잡았습니다. 올해 제네시스의 글로벌 판매 목표 대수는 11만 6000대로 제네시스 브랜드가 출범한 이후 처음으로 10만 대 이상의 판매 목표를 잡았습니다.
제네시스 G80 풀체인지 제원 및 크기의 변화
신형 제네시스 G80 풀체인지 모델은 기존 모델보다 조금 더 지고 조금 낮아졌습니다. 이로 인해 차체 비율이 좋아지고, 차체가 낮아졌기 때문에 더욱 스포티한 느낌을 주고 있습니다. 차량의 크기 제원을 살펴보도록 하겠습니다. 전장 4995mm, 전폭 1925mm, 전고 1465mm, 휠베이스 3010mm으로 휠베이스는 기존 모델과 동일합니다. 전장은 기존보다 5mm 늘어났으며, 전폭은 35mm 늘어났습니다. 그리고 전고는 15mm 줄어든 수치를 보이고 있습니다. 또한, 제네시스 G80 풀체인지 모델의 경우 기존 모델보다 125kg이 가벼워진 차체를 만들어 기존보다 좋은 연료 효율성과 동력성능을 최대한으로 끌어올렸습니다.
제네시스 G80 풀체인지 디자인
제네시스 G80 모델이 중형 세단에서 역대급 디자인이라는 말을 하는 분들이 많이 계십니다. 아무래도 프리미엄 이미지를 이어가고 있으며, 조금 더 고급스러워진 디자인 덕분인 것 같은데요. 제네시스 G80의 디자인은 매우 럭셔리한 느낌을 주고 있습니다. 기존의 대형 SUV 모델인 제네시스 GV80의 세단 버전이라는 느낌이 살아있습니다.
G80은 낮아진 차체로 인해 더욱 날렵한 이미지를 주고 있으며, 제네시스 브랜드의 시그니처가 되어 버린 방패 모형의 크레스트 그릴과 두줄로 전면에서 후면까지 통일성을 주는 쿼드 램프 디자인은 매력적인 G80 풀체인지를 보여주고 있습니다.
또한, 쿠페를 보는 듯한 느낌의 루프 라인은 차량을 더욱 우아하게 만들어 주고 있으며, 음각의 트렁크 부분을 살려 멋지게 디자인 한 부분도 G80 풀체인지의 매력이라고 할 수 있겠습니다.
제네세스 G80 풀체인지 실내
제네시스 G80의 실내는 역시! 국산 럭셔리 자동차 중 최고가 아닐까 싶습니다. 기존의 GV80과 비슷한 느낌이지만, 조금 더 고급스러운 요소를 추가했기 때문에 세단 실내의 아름다움을 잘 표현했습니다.
부드러운 느낌의 대시보드와 12.3 인치 클라스터, 14.5인치 디스플레이, 전자식 변속 다이얼, 엠비언트 무드 램프 등 최신 차량에서 꼭 필요한 요소가 된 것 같습니다.
그리고 보통 1열에 신경 쓰는 자동차가 많은데, 제네시스 G80 모델은 2열까지 신경을 쓴 모습입니다. 1열의 공조장치를 이용해 2열 열선 및 통풍 시트 조절이 가능하며, 2열에서도 공조 모드와 온도를 1열과 독립적으로 조절할 수 있어 2열의 편의성을 더욱 상승시켰습니다.
이런 좋은 기능들이 포함된 제네시스 G80 풀체인지 모델은 기업에서 더욱 환영받을 수 있지 않을까 하는 생각이 듭니다.
제네시스 G80 풀체인지 첨단 편의사양
제네시스 G80 풀체인지 모델은 각종 편의사양까지 갖추고 있는데요. 제네시스 통합 컨트롤러와 인포테인먼트 시스템, 발레 모드, 렉시콘 사운드 시스템, 카페이, 홈 커넥트, 디지털 키, 스마트 주차 보조 등등 수많은 최신 편의 사양이 접목되어 G80 풀체인지의 실내의 레벨을 올려주고 있습니다.
제네시스 G80 풀체인지 안전사양
그럼, 첨단 안전사양으로는 무엇이 있는지 한번 살펴보도록 하겠습니다. 제네시스 G80 풀체인지의 첨단 안전사양으로는 고속도로 주행 보조 레벨 2, 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션을 기반으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 기능, 프리 액티브 세이프티 시트 시스템, 다중 충돌 방지 제동 기능 등의 다양한 첨단 안전사양을 가지고 있습니다. 이 외에도 수많은 안전사양을 가지고 있기 때문에 탑승자의 안전을 위해 노력한 모습이 보입니다.
제네시스 G80 엔진/성능/연비/파워트레인
제네시스 G80 풀체인지 모델의 파워트레인의 경우 2.5 가솔린 터보와 3.5 가솔린 터보 그리고 2.2 디젤 모델이 출시가 되었는데요. 2.2 가솔린 엔진은 가변 불리 냉각 시스템이 적용되어 더욱 온도를 제어하는 기능을 살려 효율성이 높아졌습니다. 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 강력한 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 10.1~10.8km/l의 효율성을 가지게 되었습니다.
그리고 3.5 가솔린 터보 엔진은 센터 인젝션과 통합 열관리 시스템을 사용하여 안전성과 연료 효율성이 강화되었습니다. 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m의 강력한 성능을 보여주고, 복합연비는 8.4~9.2km/l의 효율성을 가지고 있습니다.
마지막, 2.2 디젤 엔진은 알루미늄 소재의 블록을 사용하여 기존 무게보다 20kg 가벼워졌고, 볼 베어링 터보 차저로 응답성을 강화하였습니다. 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 보여주며, 디젤 모델이기 때문에 복합연비가 상당히 궁금한데요. 제네시스 G80의 복합연비는 13.0~14.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 모든 엔진이 8단 자동 변속기와 조화를 이루고, 모든 구동은 전륜구동이 아닌 후륜구동과 풀타임 사륜구동 방식을 사용하고 있습니다.
제네시스 G80 가격표
제네시스 G80 풀체인지 모델의 판매 가격은 5247만 원~6187만 원으로 책정이 되었습니다. 2.5 가솔린 터보 모델은 5247부터 시작을 하고, 3.5 가솔린 터보 모델은 5907만 원부터 시작을 합니다. 그리고 2.2 디젤 모델은 5497만 원부터 시작을 하게 되었습니다. 비교적 괜찮은 가격대로 책정이 된 것 같습니다.
제네시스 브랜드는 고급 브랜드답게 사전계약을 받지 않았으며, 바로 계약에 들어가서 생산하는 방식을 채택하였습니다. 자세한 제네시스 풀체인지 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다. 사진의 크기가 작게 보이시는 분들은 아래의 제네시스 가격표를 다운로드해서 크게 보시면 좋을 것 같네요.
