모터로그

2023 르노 XM6 하이브리드 가격표

안녕하세요. 오늘은 오랜만에 르노 차량의 소식을 전달해 드리게 되었네요. 오늘 소개할 모델은 르노삼성의 소형 SUV 모델 중에서 크로스오버 스타일의 멋진 개성을 가지고 있는 르노 XM3 하이브리드 모델이에요. 르노 XM3 모델은 쿠페와 SUV의 매력 있는 모습을 접목하여 만든 크로스오버 차량으로 사랑을 받은 모델인데요. 오늘 소개할 모델은 하이브리드 파워트레인을 적용한 XM3이기 때문에 더 관심을 모으는 것 같아요.

2023년형 XM3 하이브리드 모델에는 거의 전기차에 가까운 하이브리드 모델이기 때문에 연료 효율성이 매우 뛰어난데요. XM3 하이브리드는 르노 그룹의 F1 머신에 적용된 하이브리드 엔지니어링 기술을 접목시켜 개발하였기 때문에 매우 뛰어난 기술력으로 만들어졌다는 것을 알 수 있는데요.

XM3에 들어간 하이브리드에는 EV모드로 최대 도심 75프로를 주행할 수 있다고 해요. 또한, 이산화탄소 배출량도 매우 낮게 책정되는 등. 환경에도 많은 노력을 하고 있는 것 같아요. 그럼 XM3의 연료 효율성은 어떻게 될까요? 르노 XM3의 복합연비는 17.4km/l로 매우 뛰어난 성능을 보여주고 있어요.

XM3 하이브리드 모델에는 전자식 변속기 E-시프터가 적용되었는데요. 이는 기계식 보다 향상된 편의성이 있어요. 또한, 이지 커넥트 9.3인치 내비게이션에는 무선 연결이 가능하고 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토가 적용되었어요. 또한, 인카페이먼트 시스템이 XM3에 적용되어서 카페, 편의점, 식당 등의 결제부터 상품수령까지 가능하게 되면서 차량의 편의성을 더욱 올렸습니다.

XM3 하이브리드 2023년형 모델에는 편의기능도 많이 적용되었는데요.

편의기능을 살펴보면, 정차 시 자동으로 브레이크를 밝아주는 오토 홀드, 앞 차량과 거리를 측정하여 자동으로 페달을 조절해 주는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차량 거리를 측정하여 너무 가까워지면 알려주는 차 거리 경보시스템, 차선을 유지시켜 주는 차선 이탈 방지 보조, 하이빔을 켜면 자동으로 앞차가 있을 시 하이빔을 끄고, 앞에 차가 없으면 다시 켜주는 오토매틱 하이빔 시스템 등등 첨단 편의사양을 적용하여 더욱 편리한 차량이 되었습니다.

트렁크도 실용성 있게 487리터의 공간을 가지고 있어 편리하게 이용하실 수 있을 것 같네요.

XM3의 2023년형 모델로 변경되면서 더욱 세련된 모습으로 변경되었는데요.

전면부 디자인에서 많이 눈에 보였던 라디에이터 그릴이 기존 크롬이 많이 사용되었지만, 이번에는 블랙 그릴로 더욱 멋있는 모습이고 단정하게 변경되면서 더욱 인기를 올릴 수 있을 것 같네요.

데일라이트는 마치 맹수의 뿔을 보는 듯한 느낌을 받고 있는데요. 날렵하게 헤드램프 측면 하단으로 내려오는 디자인은 너무 멋있네요. SM6에서 보았던 느낌의 디자인으로 르노만의 디자인 아이덴티티로 생각되네요. 범퍼 하단에는 스키드 플레이트 느낌을 넣어 SUV라는 것을 더욱 각인시켜 주는 느낌입니다.

측면 디자인은 SUV 아닌 세단 아닌 크로스오버 스타일로 매력적인 느낌을 보여주고 있는데요. 루프에서 C필러로 급격하게 내려오면서 차량이 세련되고 스포티하게 보여요. 그리고 트렁크 리드 부분에 스포일러를 넣어 공기의 흐름을 잘 이루어 나갈 수 있도록 하네요. 측면부 하단에는 크롬으로 가니쉬가 있어 더욱 세련된 느낌을 선사합니다.

후면 디자인은 크로스오버 스타일답게 역동적인 후면부와 더불어 수평적인 테일램프 라인이 돋보이는데요. 부드러운 후면부 디자인은 세단과 SUV의 중심으로 느껴지며, 국내에 많이 없는 차량이라는 것을 알 수 있어요. 그리고 범퍼 하단에는 전면과 비슷한 느낌의 스키드플레이트가 적용되어 더욱 전면과 통일감을 주는 것 같습니다.

2023 XM3 하이브리드의 판매  가격은 3094만 원~3337만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 2023 XM3 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

2023 XM3 하이브리드 가격표

2023 XM3 하이브리드 가격표 PDF파일

price_XM3_E-TECH_하이브리드_202305.pdf

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2023 XM3 하이브리드 카달로그 파일

catalogue_XM3_E-TECH_하이브리드_202305.pdf

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국내에 많이 없는 크로스오버 스타일의 쿠페형 SUV XM3는 새로운 느낌을 좋아하는 오너들에게 적합한 차량이라는 생각이 듭니다. 거기에 하이브리드라는 친환경적인 차량으로 사람들의 눈길을 끌고 있네요.

앞으로 XM3 모델의 판매량이 점점 상승해서 경쟁 모델에게도 일침을 놓을 수 있는 날이 왔으면 합니다. -자료 및 사진 출처 르노코리아 공식 홈페이지-

지금까지 르노 XM3 하이브리드 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

XM3 단점 결함 장점 가격표

르노삼성 자동차가 다시 부활하고 있습니다. 소형 SUV 시장에서 1~2위를 다투는 XM3 모델을 다투는 차량도 생겼고, QM6의 좋은 판매로 인해서 시장 점유율을 점점 상승시키고 있는데요. 르노삼성에서는 이런 좋은 분위기를 만들어준 XM3 모델에게 고마워해야 할 것 같네요.

오늘은 XM3에 대해 알아보도록 하겠습니다. XM3는 얼마 전 혜성과 같이 나타났는데요. 유니크한 디자인과 상품성으로 많은 소비자의 관심을 받았으며, 코로나 사태로 인해 힘든 내수 경기였지만, 아랑곳하지 않고 높은 판매량을 보여주고 있습니다.

앞으로도 더욱 좋은 모습을 보여줄 수 있을 것 같은 르노삼성의 기대주 XM3 모델에 대해 자세히 살펴볼게요.

XM3의 제원을 간단히 살펴보면, 전장 4570mm, 전폭 1820mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는 소형 SUV 모델입니다. 차량의 무게는 1300~1345kg의 공차중량을 가지고 있으며, 전륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿을 사용하고 후륜 서스펜션은 토션 빔이 들어가는 차량입니다.

XM3는 유니크한 디자인을 가지고 있는데요. 쿠페형 SUV 모델로 국내에서는 보기 힘든 라인업이라고 할 수 있습니다. 수입차에서 봤던 쿠페형 SUV 디자인을 저렴한 가격에 구입할 수 있다는 것도 판매량 상승에 한몫을 한 것으로 생각됩니다.

XM3의 외관 디자인은 루프에서부터 트렁크 리드로 이어지는 매끄럽고 다이내믹한 라인으로 강렬하고 매력적인 첫인상을 주고 있습니다. 주간주행등은 C자 모형으로 르노삼성의 아이덴티티를 이어가고 있으며, 라이트 시그니처와 디자인 콘셉트를 고스란히 드러내는 이런 모습은 우수한 시인성을 자랑하고 있습니다.

3D 타입의 LED 리어 콤비네이션 램프를 후미등에 적용하여 더욱 디테일한 디자인을 만들었으며, 깔끔한 디자인은 르노삼성이 강조하는 디자인이 아닌가 싶습니다.

외관 디자인뿐만 아니라 실내 인테리어도 판매량 기어에 한몫을 했는데요. 깔끔한 소형 SUV가 가질 수 있는 디자인과 기능적인 부분을 모두 적용하여 더욱 고객의 만족도를 높였습니다.

실내 인테리어는 센터패시아 상단으로 튀어나온 플로팅 타입의 9.3인치 인포테인먼트 시스템이 눈에 들어옵니다. 이는 기본적으로 국내에서 가장 많이 사용하는 티맵을 사용한다고 합니다. 또한 시인성이 좋은 10.25인치 TFT 클라스터를 적용하여 더욱 주행의 편의성을 높였습니다.

소형 SUV 모델이지만 저렴한 느낌이 나지 않고, 공간 활용성 좋고 넓은 트렁크 공간을 가지고 있는 것이 이 차의 가장 큰 장점이라고 할 수 있는데요. 트렁크 용량이 무려 513리터의 트렁크 용량을 가지고 있습니다. 이는 동급 최대 트렁크 용량으로 폴딩 하게 될 경우 더욱 넓은 트렁크 용량을 만나보실 수 있습니다.

XM3는 르노삼성 최초로 차량 원격 제어 기능을 적용하였는데요. 이를 통해 이지 커넥트, 원격 차량 상태 관리, 내차 위치 찾기, 목적지 차량 전송, 무선 업데이트 기능이 가능합니다. 이는 KT와 제휴를 통해서 선보이는 커넥티드 카 서비스로 차량을 구매한 이후 3년간 무료로 이용하실 수 있습니다.

또한, 후 좌석에는 넉넉한 레그룸과 동급 대비 넉넉한 공간을 자랑하며 소형 SUV가 가질 수 있는 단점을 보완하여 편안함을 느낄 수 있습니다. 또한 기본적으로 360도 주차 보조 센서가 들어가고 액세서리로 스카이 뷰 또는 전방 카메라를 추가할 수 있습니다.

그리고 주차 보조 센서를 활용해서 주차 시 자동으로 핸들 조작 및 기어 조작 안내를 해주는 주차 조향 보조 시스템이 적용되어 있어 더욱 편안합니다. 또한, 차량 및 보행자, 자전거 등을 인식하는 자동 긴급 제동 보조 기능을 적용하여 더욱 안전하게 차량을 이용하실 수 있습니다.

XM3 모델은 TCe 260 엔진과 1.6 GTe 엔진 2가지 라인업을 가지고 있습니다. 성능을 위한 분들이라면 TCe 260 엔진을 선택하면 좋은 선택 같고, 경제적인 것을 위한 분들이라면 1.6 GTe 엔진을 선택하시면 좋은 선택을 하시는 것 같습니다. 개인적으로는 르노그룹과 다임러가 공동으로 개발한 1.3리터 4기 통의 가솔린 터보가 들어간 TCe 260 엔진이 더욱 좋을 것 같습니다. 실린더 헤드와 직분사 인젝터를 수직 장착한 델타 실린더 헤드 등의 신기술이 적용되어 더욱 높은 출력과 더욱 좋아진 효율성을 가지고 있기 때문입니다.

XM3의 단점으로는  경쟁 모델인 셀토스, 코란도, 티볼리에 비해서 중앙 유지 보조 기능이 없고, 차선이탈 방지 기능이 경쟁 차량에 비해 약하다는 단점과 경쟁 모델에 가지고 있는 옵션으로 추가 가능한 멀티링크 서스펜션이 없다는 것이 단점이라고 할 수 있을 것 같습니다.

또한, 시동 꺼짐 결함과 디스플레이로 작동하는 공조장치 등과 같은 버튼들이 직관적이지 않아서 불편하다는 지적이 많이 있습니다. 이런 부분들을 개선한다면, 소형 SUV 국내 1위 자리까지 올라갈 것으로 예상이 됩니다.

그리고 이런 단점인 부분들을 가격적인 부분에서 커버가 가능하다고 생각됩니다. XM3의 가격은 경쟁 모델에 비해 매우 저렴한 가격으로 책정이 되었습니다.

XM3의 가격은 1719만 원부터 시작을 하게 되고, 2532만 원으로 책정이 되었습니다. 물론 옵션을 추가하게 될 경우 가격 상승은 있지만, 쿠페형 SUV 모델을 이 정도 가격에서 구입할 수 있다는 것이 매우 매력적인 것 같습니다. 자세한 가격은 아래의 르노삼성 XM3 가격표를 참고해주시면 도움이 될 것 같습니다.

2020 르노삼성 XM3 가격표

2020 르노삼성 XM3 가격표 압축파일 (가격표가 잘 안보이시면 아래 "XM3 가격표"를 다운받아서 압축풀고 보시면 더욱 큰 가격표로 보실 수 있어요.)

르노삼성 XM3는 충분히 소형 SUV 1위 자리에 오를 만한 가치 있는 차량이라고 생각됩니다. 지금도 판매량이 잘 나오고 있지만, 조금만 더 개선이 되어 이후 모델에서는 고객의 선호에 맞게 제작이 된다면 지금 보다 더 좋은 판매량을 보여줄 것으로 생각되네요. 지금까지 국내에는 이런 모델은 없었다고 말할 수 있는 르노삼성 XM3에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

XM3 가격표

르노삼성의 새로운 라인업 XM3가 국내에 상륙했습니다. 르노삼성 XM3 모델은 국내에서 보기 힘든 라인업이기 때문에 좋은 반응을 보이고 있는데요. XM3는 쿠페형 SUV 모델이라는 독특한 라인업을 가지고 있습니다. 보통의 쿠페형 SUV는 프리미엄 브랜드에서 만들고 있습니다.

프리미엄 브랜드로는 BMW X4와 X6 그리고 벤츠 GLC쿠페 등이 대표적으로 쿠페형 SUV라고 불리는 차량입니다. 차량은 정말 멋지지만, 단점이라면 가격적인 부분이 부담이 되기 때문에 많은 판매량을 보이고 있지 않습니다.

하지만, 르노삼성 XM3 모델은 합리적인 가격 책정을 통해 국내 소비자에게 좋은 반응을 보이고 있습니다. 2020 르노삼성 XM3는 사전계약을 통해서 좋은 반응을 보였는데요. 영업일 기준으로 12일간 약 5500대를 계약하는 큰 성과를 얻었습니다. 르노삼성에서 이 정도의 판매 계약은 정말 놀라운 수치라고 할 수 있는데요. 출고 시점인 3월 9일까지 누적 계약 수는 8542대로 좋은 반응을 보였고, 총 1만 6000대 이상의 계약수를 올린 것은 정말 놀라운 결과로 생각됩니다.

XM3의 전면부 디자인은 르노삼성의 패밀리룩을 이어받아 멋진 디자인으로 생각됩니다. 마치 SM6의 느낌이 강하데요. 라디에이터 그릴은 헤드램프와 연결되는 느낌으로 르노삼성의 아이덴티티를 이어가고 있으며, 데일 라이트가 마치 맹수의 이빨을 연상시키는 느낌을 주고 있습니다. 이 역시 르노삼성의 패밀리룩이 들어간 것 같네요.

측면부에서는 쿠페형 SUV 답게 루프에서 내려오는 느낌이 쿠페를 연상시킵니다. 이런 특별한 쿠페형 SUV의 느낌으로 신선한 충격을 원하는 소비자들을 흡수하지 않았나 싶습니다.

후면부 디자인은 세단보다는 높은 트렁크 위치와 SUV에서는 다소 낮은 트렁크 위치를 가지고 있습니다. 이것이 바로 쿠페형 SUV의 최대 장점이라고 할 수 있는데요. 특별한 분위기를 주는 후면부는 예상외로 큰 트렁크 용량을 자랑합니다. 트렁크 용량의 경우 513리터로 넉넉한 적재공간을 확보하였다고 합니다.

실내 인테리어는 르노삼성만의 매력이 느껴집니다. 대시보드의 센터패시아 중앙에는 9.3인치 디스플레이가 적용되어 르노삼성의 디자인 철학을 반영한 느낌입니다. 이는 스마트폰을 보듯이 편안한 시인성을 주는 것 같습니다.

스티어링 휠 안쪽으로는 클라스터가 위치하고 있는데, 이 클라스터는 10.25인치의 TFT 클라스터가 적용되어 더욱 좋은 정보 습득을 돕고 있습니다.

중앙에는 인체공학적인 버튼을 배치하였고, 미세 먼지로부터 승객을 보호하는 에어 퀄리티 센서와 컴바인드 필터를 적용하였습니다.

또한, 보스 프리미엄 사운드 시스템, 멀티 센스, 엠비언트 라이트 등의 감성을 자극하는 기능들이 적용되어 많은 소비자의 관심을 모으고 있습니다. 2열에도 많은 신경을 썼는데요. 2열 승객을 위한 에어밴트 및 충전 포트를 2개 배치하였습니다.

주행모드에는 에코, 스포츠, 마이 센스 3가지 모드를 구성하고 있으며, 차량 원격 제어 시스템인 이지 커넥트를 적용하였습니다.이지 커넥트는 차량 제어 및 원격 차량 상태 관리, 내차 위치, 목적지 차량 전송, 무선 업데이트 같은 기능을 사용할 수 있는 시스템으로 XM3는 3년간 무료로 이용할 수 있습니다.

또한, 동급 최초로 오토 클로징과 오토 오프닝 기능을 적용하는 등의 노력을 하였고, 정차와 출발을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤을 비롯하여 차선 이탈 방지 시스템, 후방 교차로 경고 시스템, 360도 주차 보조 시스템 등의 다양한 기능을 적용하였습니다.

파워트레인은 TCe260 1.3 가솔린 터보 엔진과 1.6 GTe 가솔린 엔진으로 구성하고 있습니다. 가성비를 중요하게 생각하시는 분이라면 1.6 GTe 가솔린 엔진을 선택하고, 좋은 성능을 원하시면 TCe260 1.3 가솔린 터보를 선택하시는 것이 좋을 것 같습니다. 복합연비는 13.2~13.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

2020 르노삼성 XM3의 판매 가격은 1719만 원~2532만 원으로 책정이 되었습니다.

가격이 경쟁 모델과 비교하여 저렴하게 책정된 점과 쿠페형 SUV의 신선함이 이 차량의 가장 강력한 무기가 되어 좋은 판매량으로 이어지고 있는 것 같습니다. 더욱 자세한 가격은 아래의 XM3 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다

<XM3 가격표>

XM3 가격표 1

XM3 가격표 2

XM3 가격표 3

XM3 가격표 4

XM3 가격표 5

XM3 가격표 6

XM3 가격표 7

 

XM3 가격표 8

XM3 가격표 9

XM3 가격표 10

XM3 가격표 11

<2020 XM3 가격표 알집 압축파일>

2020 XM3 가격표.zip

2.68MB

지금까지 사회초년생 및 여성 오너들에게 추천해주고 싶은 자동차 1위 모델인 르노삼성 XM3 모델에 대한 가격표와 간단한 리뷰였습니다. 부족한 글이지만, 읽어주셔서 감사합니다.

2020 XM3 가격표 르노삼성 돌풍 1만 6000대

최근 들어 소형 SUV 라인업의 인기가 높아지고 있는데요. 그중에서도 최근 출시된 XM3의 인기가 어마어마합니다. 르노삼성 자동차에서는 최근 쿠페형 SUV 모델인 XM3 모델을 출시하게 되었는데요. 코바 사태로 인해서 많은 자동차 회사들이 힘들어하는 가운데, 엄청난 인기로 1만 6000대 이상의 판매량을 보여주고 있다는 것에 또 한 번 놀랐습니다. 그리고 코바 사태가 하루빨리 종식되길 기원합니다.

2020 르노삼성 XM3 모델의 사전계약은 2020년 2월 21일부터 시작을 하였는데요. 출시부터 많은 사람의 관심을 받아서 그런지 단 12일 동안 약 5500대를 달성하였습니다.

현대기아자동차에서는 이런 사전계약이 잘 나오는 편이지만, 르노삼성에서 이런 사전계약이 나왔다는 것은 정말 놀라운 일이 아닐 수 없죠.

또한, 공시 출고 시점인 3월 9일까지 누적 계약수는 8542대를 기록하며 놀라운 계약을 기록했고, 그렇게 총 1만 6000대 이상의 계약대수를 돌파하는 기염을 토했습니다.

또한, 르노삼성의 XM3의 계약 비중에서 RE 최고 트림의 계약이 85% 선택을 받았다고 하니, 르노삼성에게는 더욱 좋은 소식이 아닌가 싶습니다. 최상위 트림에는 선루프, 가죽시트, 보스 오디오 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 모든 옵션을 더한 가격이 2940만 원으로 3천만 원이 조금 안 되는 가격이에요.

최근 운전하다 보면, 르노삼성 XM3 모델을 흔하게 볼 수 있었는데요. 그 이유는 이렇게 많은 판매량이 나왔기 때문에 밖에서도 흔하게 볼 수 있었던 것 같네요. 볼수록 눈이 가는 차량의 디자인은 르노삼성의 쿠페형 SUV 디자인이 국내에서 먹혔구나!라고 생각을 해보게 되었습니다.

그렇다면, 현대기아자동차에서도 곧 쿠페형 SUV 모델을 만나볼 수 있지 않을까요?

그 이유는 쌍용자동차의 티볼리가 소형 SUV의 인기 몰이를 하고 있을 때, 현대자동차의 코나와 스토닉 그리고 베뉴와 셀토스를 출격하여 소형 SUV 시장에서도 높은 판매량을 보여주고 있기 때문에 이번 XM3의 인기를 통해 현대자동차와 기아자동차에서도 쿠페형 SUV 모델도 준비하고 있지 않을까 하는 생각이 드네요.

르노삼성 XM3의 장점으로는 국내에서 보기 힘든 디자인과 고급스러운 실내 인테리어 그리고 합리적인 가격이라는 생각이 드는데요.

실제로 설문조사에서 주 고객층이 32.8%가 구매 이유를 외관 디자인을 선택하였고, 21.4%는 합리적인 가격을 선택하였다고 합니다.

르노삼성 XM3는 최상위 트림에 풀옵션을 추가해도 2000만 원 후반 대라는 가격 경쟁력을 가지고 있고, 경쟁 차종보다 큰 차체, 그리고 국내 유일한 쿠페형 SUV 모델이다 보니 국내 소비자들에게 상당한 매력이 되었던 것 같습니다.

쿠페형 SUV를 생산하는 수입 차량으로는 BMW X4, X6가 있고, 메르세데스 벤츠의 GLC 쿠페 같은 차량이 대표적인데요. 이 차량의 가격은 XM3의 3배 이상 비싸기 때문에 XM3는 쿠페형 SUV를 원했던 고객층에게는 가뭄 속 단비 같은 역할을 하지 않았나 싶네요.

XM3의 판매 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같아요.

독특한 아이디어로 승부하는 르노삼성자동차는 이번 XM3 모델의 돌풍으로 국내시장에서 더욱 올라갈 수 있는 능력을 키운 것 같은데요.

세련된 디자인과 성능 그리고 합리적인 가격으로 젊은 남성과 여성들에게 많은 사랑을 받고 있는 XM3 모델로 인해 르노삼성자동차가 활짝 웃는 날이 와서 기쁘네요.

지금까지 르노삼성의 쿠페형 SUV XM3 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

르노삼성에서는 2020년 2월 21일 XM3 모델의 사전계약을 시작하였고, 3월 9일 정식 출시하였습니다. XM3 모델은 코로나 19 확산 예방을 취해 3월 9일 계획한 대규모 신차발표회를 취소하고 소규모 시승행사로 대처했는데요. 코로나 19로 인해 마케팅을 제대로 하지 못한 상황에서 행사 규모마저 축소되었지만, XM3 모델은 르노삼성의 제2의 전성기가 될 정도의 폭발적인 인기를 얻고 있습니다.

르노삼성 XM3 사전계약은 9일 만에 8천500대를 돌파하며 2016년 SM6 모델이 사전계약 한 달 만에 1만 대 돌파한 것과 비교하면 더 빠른 속도의 사전계약 대수를 보여주며 인기몰이를 하고 있습니다. XM3의 특징으로는 쿠페형 SUV라는 점인데요.

세단에서 오는 편안함부터 SUV의 공간과 강인함 그리고 드라이빙까지 겸비하고 있다는 점이죠. 또한, 디자인이 매우 완벽합니다. 기존의 SM6에서 더욱 진보된 느낌의 SUV를 만나보는 것 같습니다. 거기에 타 브랜드에서 만나 볼 수 없는 합리적인 가격 최저 1700만 원 대 시작이라는 가성비는 고객의 니즈를 충족시키기 충분했다는 생각이 듭니다.

실연비(복합연비)

XM3의 복합연비는 13.2km/l~13.7km/l의 연료 효율성을 보여주고 있습니다. (실연비는 운전자의 습관 및 도로, 날씨 등등에 따라 다를 수 있습니다. 하지만, 대부분 높게 나오더라고요)이 모두 가솔린 모델로 디젤 모델을 출시되지 않습니다. 고속도로에서 어떤 분이 측정하는 것을 봤는데, 1.3 TCe260의 경우 18.83km/l의 고속도로 연비가 나왔다고 합니다. 아무래도 부드러운 공기 역학적인 차체 라인과 경량화를 통해 동급에서 가장 큰 차체임에도 불구하고 가벼운 중량을 확보하였다는 점이 이런 효과를 줬을 것이라 생각되네요.

2020 XM3 가격표.zip

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판매 가격(가격표)

2020 르노삼성 xm3의 판매 가격은 1719만 원~2532만 원으로 책정이 되었습니다. 최저 가격이 1719만 원부터 시작하는 쿠페형 SUV 정말 대단한 것 같습니다. 자세한 XM3 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

단점(사륜구동, 멀티링크 등등)

XM3는 사륜구동 모델이 없습니다. 사륜구동을 선호하는 분들에게는 아쉬운 소식일 것 같습니다. 또한, 멀티링크 서스펜션을 지원하고 있지 않습니다. 하지만, 개인적으로 이는 국내 도로 사정상 전륜 구동이든 사륜 구동이든 크게 불편함이 없는 것 같습니다. 또 하나, 현재 XM3에는 토션빔 서스펜션이 적용되었습니다. 물론 토션빔 서스펜션이라고 해서 나쁜 서스펜션은 아니지만, 뒷좌석 승차감을 중시하는 분도 계시기 때문에 멀티링크 서스펜션 옵션이 있었으면 좋겠다고 생각하는 분들도 많이 계셨을 것 같습니다. 멀티링크 옵션으로 추가되었다면 더욱 좋았을 것 같은데, 추후 이런 점도 보안이 되어 가격이 조금 상승하더라도 이런 부분에서 신경을 써줬으면 좋겠습니다. 이 밖에도 많은 장점과 단점이 있습니다. 하지만, 단점이 없는 자동차가 어디 있을까요? 개인적으로 XM3 정도면 디자인, 가격, 성능, 편의사양 모두 잘 나온 편이라 생각됩니다.

트렁크(트렁크용량)

르노삼성 XM3는 쿠페형 SUV 모델이라서 트렁크 용량이 적다고 오해하시는 분들이 계실 것 같습니다. 하지만, XM3 모델은 최근 출시한 기아 셀토스, 쉐보레 트레일 블레이저 보다 더욱 큰 트렁크 용량을 가지고 있습니다. XM3의 트렁크 용량은 513리터로 매우 훌륭한 트렁크 용량을 가지고 있으며, 폴딩 기능도 가지고 있어, 뒷좌석을 폴딩 하여 더욱 큰 짐을 적재할 수 있습니다.

실내(인테리어)

실내 인테리어는 차별화된 하이테크 인테리어가 동급에서 볼 수 없었던 최고 사양을 자랑하고 있습니다. 10.25인치 클라스터와 세로형 9.3인치 디스플레이가 적용되었고, 운전자를 감싸는 고품질의 시트와 대시보드 도어트림을 감싸는 소프트 폼 재질은 동급에서 볼 수 없었던 고급 소재를 자랑합니다. 또한, 전 트림에 전자식 파킹 브레이크, 패들 시프트, 전좌석 원터치 세이프티 파워 윈도우, LED 퓨어 비전 헤드램프를 적용하는 등의 파격적인 기본 옵션을 제공하고 있습니다.

엔진(디젤? 하이브리드? LPe [LPG]? 추가 계획)

르노삼성 XM3의 엔진에는 디젤 모델이 추가되지 않습니다. 아무래도 친환경 부분에서 이런 선택을 한 것 같습니다. XM3 모델은 1.6 가솔린과 1.3 가솔린 터보로 구성되어 출시가 됩니다. 주력 모델은 1.3 가솔린 터보 모델인 TCe 260 엔진이 될 것 같습니다. 이 엔진의 경우 1.3리터 직분사 터보 엔진으로 뛰어난 주행 질감을 자랑합니다. 또한, 복합연비 13.7이라는 동급 최고 수준의 경제성까지 가지고 있기 때문에 이 엔진이 주력모델로 판매가 될 것으로 예상됩니다. 그리고, 추후 하이브리드, LPe(LPG) 모델도 출시할 계획이 있다고 했으니 기대해 봐도 좋을 것 같습니다.

지금까지 르노삼성의 제 2의 전성기가 될 쿠페형 SUV 모델인 2020 XM3에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

르노삼성 XM3 모델이 성공적으로 사전계약에 들어갔는데요. 르노삼성의 XM3 모델의 사전계약이 5500대를 돌파했네요. 이는 정말 놀라운 기록이 아닐 수 없는데요. 르노삼성 브랜드에서 이 정도의 사전계약을 받은 기억이 있었나요? 정말 경사가 아닐 수 없습니다. 그것도 코로나로 대한민국 경제가 힘든 시기를 보내고 있는 지금 출시를 앞두고 있었기 때문에 이번 사전계약은 악재가 아닐 수 없었지만, XM3 모델은 코로나에도 끄떡없이 높은 사전계약을 보여주고 있습니다.

저는 개인적으로 르노삼성 XM3의 모습을 처음 봤을 때, 기존의 콘셉트 차량과 양산 차량이 거의 동일한 모습으로 출시가 되었다는 점이 놀라웠습니다. 그 정도로 르노의 양산 기술력이 많이 높은 수준이라는 것을 증명한 것이죠.

2020 르노삼성 XM3 모델의 제원을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 먼저 차량의 크기 제원은 전장 4570mm, 전폭 1820mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는데요. 이 정도의 크기면 현재 소형 SUV 1위를 달리고 있는 기아자동차 셀토스보다 휠베이스가 크고, 현재 현대자동차 준중형 SUV 투싼보다 약 40mm 정도의 휠베이스 크기 때문에 넉넉한 실내공간을 가지고 있다는 것이 증명되었죠. 전고는 다른 차량에 비해 낮은 편이지만, 헤드룸과 레그룸은 넉넉하며, 전폭이 큰 편이라 실내에서는 부족한 부분을 찾아보기 힘듭니다.

2020 르노삼성 XM3는 보기 힘든 쿠페형 SUV 모델로 매우 유니크한 라인업을 가지고 있습니다. 국내에서는 보기 힘든 쿠페형 SUV 모델은 해외 고급 자동차 브랜드에서 생산하죠. 벤츠나 아우디, BMW 등 프리미엄 브랜드에서 생산하는 쿠페형 SUV는 개인적으로 너무 멋있습니다. 하지만, 가격적인 부분에서 다소 부담이 되는 것이 사실입니다. 하지만, 르노삼성 XM3 모델은 쿠페형 SUV 모델이지만 합리적인 가격으로 소비자의 마음을 사로잡았습니다. 자세한 가격은 아래에 첨부해 놓겠습니다.

2020 르노삼성 XM3의 디자인을 살펴보도록 할게요. 전면의 디자인은 르노삼성의 패밀리룩을 그대로 옮겨 놓은 듯합니다. 수평적 크롬 라인이 르노삼성의 브랜드 아이덴티티를 담은 헤드램프와 이어지는 강렬한 인상을 주고 있으며, C자형 데일 라이트는 르노삼성의 철학이 담겨 있는 것 같습니다. 

측면부 디자인은 쿠페형 SUV 답게 부드러운 느낌과 동시에 SUV에서 보기 힘든 스포티함을 겸비하고 있습니다. 비교적 낮은 전고를 가지고 있지만, 높은 지상고를 가지고 있어 SUV의 특유의 오프로드 성능을 기대하게 됩니다. 또한, 하단부의 라인과 긴 휠베이스가 차량을 더욱 안정된 느낌을 주고 있습니다.

후면부 디자인은 전면에서 루프를 지나 후면으로 이어지는 라인이 마치 세단을 보는 듯한 고급스러움이 느껴집니다. 후면부 테일램프는 서로 이어지는 느낌으로 르노삼성의 패밀리룩을 그대로 이어가고 있으며, SUV 모델이다 보니 하단부 범퍼 디자인의 밋밋한 모습을 보완하기 위해서 디자인 요소를 추가하여 더욱 멋있는 XM3 디자인을 만들었습니다.

실내 인테리어는 르노삼성 자동차의 아름다운 곡선 라인을 활용한 XM3 만의 대시보드 라인이 돋보이네요. 10.25인치 TFT 클라스터가 자리하고 있어 시인성이 높고, 운전자 방향으로 15도 정도 꺾여 있는 9.3인치 세로형 디스플레이는 마치 스마트폰을 사용하는 것처럼 편리하게 작동할 수 있게 배치되었습니다.

하단으로는 각종 편의사항 버튼을 배치하여 더욱 직관적이고 편리하게 만들어져 있어 주행 중에도 쉽게 조작할 수 있도록 설계하였습니다. 2열 승객을 위한 에어밴트와 2열 USB 충전 포트 2개도 마련되어 있습니다.

최근 미세먼지로 인해 많이 힘들어하고 있는데요. 그래서 많은 자동차 브랜드에서는 실내 공기를 좋게 만들기 위한 노력을 하고 있습니다. XM3 모델에도 이런 노력의 결과를 넣었는데요. 바로 동급 최초로 적용한 에어 퀄리티 센서와 컴바인드 필터입니다. 이는 대기 환경으로부터 실내공기를 보호해주는 역할을 하는데요. 실내의 질소산화물과 일산화질소, 이산화질소 등 유해물질을 40% 이상 저감 하는 효과가 있다고 합니다.

르노삼성 XM3 모델은 소비자의 감성을 울리는 프리미엄 보스 오디오 시스템, 멀티 센스 기능과 엠비언트 라이트 기능을 적용하였는데요. 그날의 느낌과 분위기에 따라서 차랑의 환경을 변경하여 새로운 느낌의 차량을 타는 듯한 경험을 하실 수 있습니다. 이런 소소한 변화들이 고객의 만족도를 더욱 상승시키는 요인이 되지 않을까 싶습니다.

르노삼성 XM3 주행모드로는 3가지 주행모드를 지원하고 있는데요. 에코 모드와 스포츠 모드 그리고 마이 센스 모드를 지원하고 있습니다. 또한, 르노삼성 최초로 차량 원격 제어 시스템을 적용하였습니다. 이는 이지 커넥트라고 불리는데, 이 기능은 원격 차량 제어, 원격 차량 상태 관리, 내차 위치 찾기, 목적지 차량 전송, 무선 업데이트 등을 사용할 수 있는 기능입니다. 3년 동안 무료로 이용할 수 있다고 합니다.

또한, 동급 최초로 오토 클로징 / 오토 오프닝 기능을 적용하여 정차 및 출발을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선이탈 방지 보조, 후방 교차 충돌 경고 시스템, 360도 주차 보조 시스템 등 ADAS 기능을 강화하였습니다.

또한, 기본 트림으로 고객의 선호도가 높은 기능을 넣었는데요. LED 퓨전 비전 헤드라이트, 전자식 주차 브레이크, 원터치 세프티 파워 윈도, 긴급 제동 보조 시스템 등 이렇게 많은 기능을 기본으로 만나보실 수 있습니다.

르노삼성 XM3 모델은 쿠페형 SUV라서 트렁크 공간이 작지는 않을까? 걱정하시는 분들이 계시죠? 하지만, 날렵하게 떨어지는 루프라인의 모습과는 상반되는 트렁크 공간을 가지고 있습니다. XM3의 트렁크 용량은 513리터로 넉넉한 트렁크 용량을 가지고 있습니다. 참고로 트레일블레이저 460리터, 셀토스 498리터로 트렁크 공간은 소형 SUV 중에서 가장 큽니다. 심지어, 준중형 SUV 스포티지 모델보다 크며, 투싼 모델과 비슷한 정도의 트렁크 용량입니다.

파워트레인은 TCe260 1.3 가솔린 터보와 1.6 GTe 가솔린으로 구성하여 출시를 합니다. TCe260 1.3 가솔린 터보 모델은 7단 습식 듀얼 클러치 변속기와 조합되며 최고출력 152마력 / 최대토크 26.0kg.m의 성능을 보여주며, 복합연비는 13.2~13.7km/l의 연료 효율을 보입니다.

1.6 GTe 가솔린 모델은 무단 변속기와 조합되며, 최고출력 123마력 / 최대토크 15.8kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 13.4km/l의 연료 효율성을 보여줍니다. 두 구성 모두 서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿을 사용하고 후륜 토션빔을 사용하고 있습니다.

르노삼성 XM3는 프리미엄 디자인과 성능 그리고 디테일한 부분까지 생각한 세심한 배려가 보이는 르노삼성의 판매량을 다시 올려줄 확실한 모델로 자리매김할 수 있는 모델로 보이는데요. 합리적인 가격으로 소비를 추구하는 젊은 고객들의 충족시킬 수 있는 가격을 최우선으로 고려하여 가격을 책정하였다고 하네요.

그래서 XM3의 시작 가격은 1719만 원으로 개인적으로 비교적 합리적인 가격대로 출시가 되었다는 생각이 드네요. 물론 트림이 올라가면 가격대가 올라가지만, 시작 가격인 1719만 원이라는 가격으로 쿠페형 SUV를 만나볼 수 있다는 점이 매력적인 것 같아요.

르노삼성 XM3 모델의 판매 가격은 1719만 원~2532만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

2020 XM3 가격표.zip

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르노삼성 XM3 2020 단점

너무 장점만 이야기했나요? 이번에는 단점에 대해 알아보도록 하겠습니다. XM3는 아직 출시가 되지 않아서 아직까지 큰 단점을 찾아보기 힘들지만, 몇 가지 불만사항을 찾아봤습니다.

첫 번째, 2열 작은 시트는?

소형 SUV인 만큼 2열 시트가 작다는 의견이 많이 있었습니다. 하지만, 요즘 나오는 소형 SUV 모델들은 뒷좌석 시트도 큼직하게 잘 나오는 것 같습니다. 이런 부분은 다소 아쉽네요.

두 번째, 외부 소음유입 막을 방법은?

외부 소음 유입면에서 완벽하지 못한 점은 다소 아쉬운 점이라는 소식이 있네요. 이는 사람이 느끼는 감도마다 다르겠지만, 소형 SUV는 가격대를 생각하면 대부분 외부 소음을 완벽하게 잡기가 힘든 부분이 있는 것으로 알고 있습니다.

세 번째, 사륜구동 어디감?

개인적으로 국내에서 사륜구동은 크게 필요를 못 느끼는 사람이라서 큰 단점이라는 생각은 안 들지만, 사륜구동을 원하는 사람도 있기 때문에 단점이라고 넣었습니다. 이는 호불호가 갈리겠네요. 사륜구동을 넣게 되면, 가격 상승이 되겠죠.

네 번째, 멀티링크 서스펜션 옵션 없나?

요즘 나오는 많은 소형 SUV 모델들에는 멀티링크 서스펜션을 선택 지원하고 있습니다. 물론, 토션빔 서스펜션이 나쁘다는 것은 아니지만, 멀티링크 서스펜션을 좋아하는 사람을 위해 옵션으로 멀티링크 서스펜션을 추가해 줬으면 더 좋았을 것 같습니다.

다섯 번째, 트렁크 용량 폴딩하면?

기본 트렁크 용량은 셀토스나 트레일블레이저 보다 크지만, 폴딩 하게 될 경우 셀토스 트레일 블레이저 보다 작다는 점인데요. 이는 호불호가 갈릴 것 같아요. 개인적으로는 폴딩을 거의 사용하지 않기 때문에 문제가 되지 않지만, 많이 사용하는 분들은 고민이 되겠네요.

이 외에도 차선 보조기능 아쉬움, 열선 및 통풍 조작 아쉬움, 수리비용, 필터 자가 교체 불가 등 아쉬운 단점들이 있지만, 세상에 단점 없는 자동차가 어디 있을까요? XM3 만의 문제는 아닙니다. 모든 차량은 단점이 있습니다. XM3의 가격, 상품성, 성능, 연비, 디자인을 생각한다면 결함이 아닌 이상 이 정도의 단점은 어느 정도 커버가 된다고 생각됩니다.

2020 르노삼성 XM3의 폭발적인 사전계약으로 인해 소형 SUV 시장에서는 많은 긴장을 하고 있는데요. 드디어 2020년 3월 9일 오늘 출시를 앞두고 있습니다. 부디 연기가 되지 않길... 앞으로 XM3 모델이 소형 SUV 시장 1위를 할 수 있을지 기대가 되는 부분이네요. 개인적으로는 상반기에 소형 SUV 1위 가능할 것으로 예상하고 있습니다. 르노삼성이 XM3의 성공으로 우리나라에서 철수하지 않고 치열한 경쟁을 통해 국내 자동차 시장의 발전에 이바지하는 브랜드가 되었으면 좋겠습니다. 지금까지 XM3 장점과 단점 그리고 가격표 정보에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

국내에 소형 SUV 모델이 이렇게 많이 출시가 될지 몰랐는데, 요즘에 소형 SUV가 도로에 많이 보이는데요. 국내에 소형 SUV를 나열하자면, 쌍용자동차 티볼리, 티볼리 에어 / 쉐보레 트랙스, 트래일 블레이저 / 현대 코나, 베뉴 / 기아 스토닉, 니로, 셀토스 / 르노삼성 QM3, XM3 등 이렇게 많은 국내 소형 SUV 라인업을 가지고 있어 많은 분들이 행복한 고민을 하고 있을 것이라 생각이 드네요.

오늘 소개해드릴 모델은 위에서 언급한 차량 중에서 가장 신기하고 독특한 모델이라고 생각되는 모델인 르노삼성 XM3 모델입니다. XM3가 왜? 독특하냐고요? XM3는 이 중에서 유일한 쿠페형 SUV 모델이기 때문입니다. 참고로 쿠페형 SUV는 XM3가 국내 최초라고 해요. XM3의 경우 QM6의 세련된 디자인을 이어받은 SUV라는 점에서 패밀리룩을 계승하여 디자인 퀄리티를 다듬은 모델이에요.

르노삼성 XM3의 크기는 전장 4570mm, 전폭 1820mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는데요. 이는 소형 SUV라고 부르기에는 다소 큰 사이즈인 것 같네요. 아무래도 쿠페형 SUV 모델이라서 제원이 크게 느껴지는 것일까요?

2020 르노삼성 XM3의 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요. 전면에는 C자형 풀 LED 헤드램프가 인상적인 느낌을 연출하고 있어요. 이는 르노의 패밀리룩에서 볼 수 있는 디자인 아이덴티티죠. 중앙에는 르노삼성이 지향하는 로고인 태풍의 눈을 적용하였네요. 

2020 르노삼성 XM3 측면부 디자인은 쿠페형 SUV 답게 유선형 형태의 루프라인이 스포티한 느낌을 주고 있어요. 사이드에는 가니쉬를 추가하여 밋밋하게 보일 수 있는 부분을 보완하였네요. 마치 세단을 높이 올려놓은 듯한 느낌도 있는 게 참 개성 있는 차량의 모습을 보여주고 있네요.

2020 르노삼성 XM3 후면부 디자인은 평형의 LED 라인이 서로 이어지는 리어램프 디자인을 적용하였어요. 쿠페형 SUV 모델이라 리어램프가 상단으로 올라와 있기 때문에 하단 부분이 밋밋해 보일 수 있지만, XM3 리어 범퍼 하단에는 디테일한 디자인 요소를 더했고, 스키드 플레이트와 머플러 등으로 이런 부분을 보완하여 강력하면서도 역동적인 뒷모습을 만들었네요.

2020 르노삼성 XM3 실내 인테리어는 심플함을 자랑하는 르노의 디자인 요소들이 잘 어울리는 것 같아요. 10.25인치 계기판은 시인성이 높으며, 센터패시아 중앙에 세로가 아닌 가로형의 9.3인치 디스플레이(안드로이드 오토 및 애플 카플레이 지원)의 경우 마치 스마트폰을 사용하는 듯한 느낌을 주기 때문에 조작의 편의성과 익숙한 느낌이 들어 더욱 편리하게 사용할 수 있을 것 같네요. 또한, 감성을 자극하기 위한 엠비언트 라이트 컬러 8가지를 선택할 수 있으며, 주행의 즐거움을 위해 bose 프리미엄 사운드 시스템을 지원하고 있어요.

2020 르노삼성 XM3 파워트레인은 디젤은 출시가 되지 않으며, 1.3 가솔린 터보 모델과 1.6 가솔린 모델 2가지 구성으로 출시가 되는데요. 추후 판매 반응을 보고 하이브리드 모델 출시 및 LPG 모델을 출시할 수 있다고 하네요. 1.3 가솔린 터보의 경우 7단 듀얼 클러치 미션을 탑재하여 최고출력 152마력 / 최대토크 26.0kg.m의 성능을 보여주고 복합연비 13.7km/l의 연료 효율성을 보여줘요.

그리고 1.6 가솔린 모델은 CVT 변속기를 탑재하여 최고출력 123마력 / 최대토크 15.8kg.m의 성능을 보여주고 복합연비 13.4km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. 트렁크 용량의 경우 513리터로 동급 최대 크기를 자랑해요. 폴딩 시 약 1333리터까지 트렁크 용량이 증가해요.

2020 르노삼성 XM3의 판매 가격은 1719만 원~2532만 원으로 책정이 되었어요. 생각보다 시작 가격이 경제적으로 출시된 것 같네요. 쿠페형 SUV 시작 가격이 1719만 원이라니.. 정말 놀랍네요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

지금까지 2020 르노삼성 쿠페형 SUV XM3에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

2020년 국내에서 새로운 신차들이 많이 출시되고 있는데요. 많은 신차가 출시가 되고 있다는 점은 소비자들에게 선택의 폭이 넓어졌다는 이야기가 되니 좋은 결과라는 생각이 드네요. 오늘도 새로운 신차 정보를 가지고 왔습니다. 오늘 소개해 드릴 자동차는 2020년 르노삼성의 미래를 책임질 모델인 소형 SUV 모델인데요. 르노삼성 최초의 쿠페형 SUV 모델인 XM3입니다.

2020 르노삼성 XM3 모델은 르노의 디자인 아이덴티티를 그대로 이어가면서도 쿠페형 SUV 답게 독특한 측면 라인을 가지고 있습니다. 루프에서 내려가는 라인이 마치 세단? 쿠페?를 연상시키는 모습을 보여주며 소비자들에게 신선한 자극을 주고 있습니다. 보통 쿠페형 SUV 모델은 프리미엄 브랜드에서 만들어지고 있는데요. 벤츠나 아우디 그리고 BMW 등 많은 사람들이 알만한 브랜드에서 말이죠. 하지만, 쿠페형 SUV의 가격은 정말 비싼데요.

이번에 2020 르노삼성 XM3의 판매 가격은 놀라울 정도로 저렴하게 나왔습니다. 쿠페형 SUV 모델이지만. 1719만 원의 가격에서 시작하니 정말 경제적이라는 생각이 드네요. 가격표는 아래에 간단히 올려놓겠습니다.

2020 XM3 모델의 파워트레인은 가솔린 2종으로 출시가 되었습니다. 디젤 모델은 구성에 없는데요. 그 이유는 아무래도 친환경 자동차들이 각광을 받고 있는 요즘 시대에 살고 있다 보니 환경오염의 간접적인 원인을 불러오는 디젤의 사용을 줄이고 있는 것 같습니다. XM3의 파워트레인에서는 1.3리터 가솔린 터보 엔진을 탑재한 TCe 260 모델이 주력 모델로 이 차량을 끌고 나갈 것 같고, 추후 경제성을 바탕으로 만들어진 1.6리터 가솔린 엔진을 통해 판매량을 올리겠다는 전략을 가지고 있는 것 같습니다.

최근 국내에서는 LPG(LPE/LPI) 모델에 대한 관심이 많아지고 있는데요. 아무래도 미세먼지 및 환경오염이 심해지면서 정부에서 택시, 렌터카, 장애인, 국가유공자 등 특정인에게 주워지던 LPG 모델 사용권한을 일반인에게도 구입할 수 있게 만든 것이 LPG에 대한 관심을 더욱 올려준 것 같네요.

르노삼성 자동차에서는 LPG(LPE/LPI) 모델을 소비자의 요구나 시장의 반응을 살핀 뒤 최종 결정하겠다는 반응을 보이고 있는데요. 요즘 들어 LPG에 대한 반응도 많이 좋아졌어요. 그 이유는 예전보다 많이 개선이 된 점이 LPG에 대한 인식이 많이 높게 만들었죠. 르노삼성에서 가장 판매량이 높은 QM6를 봐도 LPG 모델이 잘 팔리고 있는데, XM3에도 LPG 모델을 추가하였으면 좋겠네요.

XM3 트렁크 용량이 513리터로 동급 최고 수준의 용량을 확보했는데요. 하부 스페어타이어 수리 도구를 넣을 수 있는 공간도 확보하였어요. 나중에 LPG 모델이 추가하게 되면, 하부 스페어타이어 수리 도구 공간에 요즘 대세인 도넛형 탱크를 넣으면 트렁크 용량을 차지하지 않고도 LPG 모델을 운영할 수 있기 때문에 많은 사람들이 구입을 희망하지 않을까 생각이 드네요.

지금까지 르노삼성의 쿠페형 SUV 모델인 XM3에 대해 간단히 알아봤고, 추후 LPG 모델에 대해서도 알아봤습니다. 개인적으로는 하이브리드 모델도 추가되었으면 좋겠네요. 이상입니다. 감사합니다.

르노삼성에서는 새로운 자동차인 쿠페형 SUV 모델 XM3를 지난 2월 21일 사전계약에 들어갔는데요. 기대 이상으로 많은 사람의 관심을 모으며 좋은 평가를 받고 있습니다. XM3의 경우 쿠페형 SUV라는 독특한 모습으로 세단 + SUV 스타일을 조합하면서 프리미엄 SUV를 만들어 냈으며, 3월 3일 오늘 세부 사양과 가격에 대한 정보를 모두 공개했는데요. 그럼, 오늘 공개된 자료를 바탕으로 르노삼성 XM3 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다.

XM3 모델에서 정확하게 공개가 되지 않았던 파워트레인의 경우 2가지 라인업을 가지고 나오게 되었는데요. 성능을 중시하는 분이라면, 1.3 TCe260 파워트레인을 선택하면 좋을 것 같고, 경제성을 중시하는 분이라면 1.6 GTe 파워트레인을 선택하면 좋을 것 같습니다.

2020 XM3 성능을 중시하는 1.3 TCe 260 엔진 성능과 연비

성능을 중시하는 TCe 260 엔진에 대해 알아보도록 하겠습니다. TCE 260 엔진은 르노와 다임러가 공동으로 개발한 엔진으로 1.3리터의 작은 엔진이지만, 터보를 적용하여 고 출력을 보여주고 있는 엔진입니다. 거기에 게트락의 7단 습식 듀얼 클러치 미션의 조합을 통해 강력한 힘을 보여줍니다. 최고출력 152마력 / 최대토크 26.0kg.m의 성능을 발휘하고, 역동적인 성능을 구현하고 있습니다.

TCe 모델에는 모든 트림에 패들 시프트를 적용하여 운전의 재미를 더했다는 것이 특징입니다. TCe 260 엔진의 강점이라면, 실린더 헤드와 직분사 인젝터를 수직으로 장착한 실린더 헤드를 사용하는 신기술이 적용되었고, 공간의 최적화를 시킴과 동시에 엔진의 경량화 그리고 연료의 효율성까지 극대화하였습니다. TCe 260 엔진의 복합연비는 13.7km/l의 연료 효율성을 보여주고 있습니다.

2020 XM3 경제성을 중시하는 1.6 GTe 엔진 성능과 연비

경제성을 중시하는 1.6 GTe 엔진에 대해 알아보도록 하겠습니다. 1.6 GTe 엔진의 경우 터보를 사용하지 않는 자연흡기 가솔린 엔진으로 기존의 엔진과 동일합니다. 이 엔진의 경우 CVT 무단 변속기와 조합을 통해 최고출력 123마력 / 최대토크 15.8kg.m의 성능을 발휘합니다. CVT 무단 변속기를 사용하고 있기 때문에 다소 생소하게 느껴질 수 있으나 D-STEP 기능이 적용되어 있기 때문에 일반적인 자동 변속기와 같은 느낌을 주는 변속기입니다. 1.6 GTe 엔진의 복합연비는 13.4km/l로 가격적인 부분에서 경제성을 챙긴 엔진이라고 보실 수 있습니다.

2020 XM3 주행모드와 트렁크 용량

XM3의 주행모드는 에코, 스포츠, 마이 센스 등 3가지 주행모드로 구성하고 있습니다. 소형 SUV 모델이지만, 이런 여러 가지 다양한 기능을 넣어 줬다는 것이 고맙게 느껴지네요. 또한, 트렁크 용량의 경우 동급 최대의 크기를 자랑하는데요. XM3의 트렁크 용량은 513리터로 SUV 오너들이 중요하게 생각하는 적재공간을 만족시킬만한 크기인 것 같습니다.

2020 XM3 디스플레이와 프리미엄 옵션

계기판의 경우 세로형 플로팅 타입이지 커넥트 9.3인치 디스플레이가 적용되었는데요. 세로형이라서 마치 핸드폰을 보는 것 같아 가독성과 시인성이 매우 뛰어납니다. 또한, 주행 중 정보를 전달하는 계기판의 경우 10.25인치 TFT 클라스터를 적용하여 정보 전달에 있어 부족함이 없습니다. 그리고 프리미엄 옵션으로는 BOSE 프리미엄 사운드 시스템이 들어가게 되는데요. 9개의 스피커가 적용되어 음역별로 세분화하여 실내의 웅장하고 생생한 사운드를 즐기며 즐거운 펀 드라이빙을 선사합니다.

이 외의 옵션 사양

이 차량은 소형 SUV 모델이지만, 동급 최초의 옵션들이 들어가 있는데요. 바로 주차 보조 시스템과 360도 주차 보조 시스템을 적용하였다는 것입니다. 소형 SUV에 이런 옵션까지 넣어 줬다는 것은 개인적으로 감탄이 나올 수밖에 없네요. 또한, 동급 최초 에어 퀄리티 센서와 컴바인트 필터를 사용하여 대기 오염으로 인해 생기는 유해물질을 막아주는 기능도 있습니다.

안전사양

안전사양으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선이탈 방지 보조, 후방 교차 충돌 경고, 긴급 제동 보조 등의 안전사양 고객의 안전을 보호해 주는 역할을 합니다.

2020 XM3 판매 가격

XM3의 판매 가격은 1719만 원~2532만 원으로 책정이 되었습니다. 소형 SUV 모델이지만, 쿠페형 SUV의 시작 가격이 1719만 원이라는 점에서 매우 놀라운 가격이 아닐 수 없는데요. 프리미엄 한 디자인에 성능 그리고 품질 디테일을 모두 갖춘 XM3 모델이 가격까지 합리적으로 책정이 되었기 때문에 젊은 고객층에게 크게 어필할 수 있을 것 같네요. XM3 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

2020 XM3 가격표.pdf

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(참고 신차인 만큼, 이달의 혜택은 없지만, 코로나로 인해 자동차 개소세를 하게 되어서 개소세 인하로 인해 차값이 사전계약 때 보다 더 낮아졌습니다.)

지금까지 2020 르노삼성 XM3 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

2020년 상반기에 많은 신차들이 출시가 되고 있는데요. 오늘은 르노삼성 자동차의 새로운 차량 소식을 들고 왔습니다. 오랜만에 내놓은 신차인 만큼 많은 사람의 관심을 모으고 있는 XM3 모델입니다. 르노삼성 XM3 모델의 경우 2020년 2월 21일부터 사전계약을 시작으로 소형 SUV 시장에서 치열한 경쟁을 펼치게 되었는데요.

최근 들어 소형 SUV의 인기가 높아지고 있어 쉽지 않은 상황이지만, 크로스오버 스타일의 SUV라는 점과 착한 가격이라는 점에서 많은 소비자들의 구매욕구를 자극하지 않을까 예상해봅니다.

르노삼성에서는 최근 힘든 시간을 보냈는데요. SM6 출시 후 매우 좋은 판매량을 보였으나, 중형 세단에서 점점 밀려나는 모습을 보이며 지금은 그나마 QM6 LPG 모델이 판매량을 올려주고 있는 모습을 보여주고 있습니다. 그래서 이번에 출시한 XM3 모델에 사활을 걸었을 것 같은데요. 이번에 출시된 XM3 모델의 경우 그동안 소형 SUV 시장에서는 볼 수 없었던 쿠페형 SUV라는 점이 매우 신선하게 다가오기 때문에 이런 독특한 점이 성공 요인이 되지 않을까 생각됩니다.

차량의 크기는 전장 4570mm, 전폭 1820mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있으며, 차량의 공차중량은 1670~1345kg의 무게를 가지고 있는 5인승 쿠페형 소형 SUV 모델입니다.

르노삼성 XM3의 디자인을 간단히 살펴보면, 르노삼성의 패밀리룩을 이어가고 있는 모습입니다. C자형 시그니처 데일 라이트가 헤드램프를 감싸고 있는 모습으로 르노삼성이 가지고 있는 고유의 디자인 아이덴티티를 이어가고 있습니다.

또한, 풀 LED 헤드램프는 뚜렷한 느낌으로 더욱 밝은 느낌을 주고 있으며, 라디에이터 그릴 안쪽으로 네모난 장식을 추가하여 디테일한 부분에 신경을 썼다는 것을 알 수 있습니다. 후면부의 경우 3D LED 리어램프가 서로 이어지는 현상으로 차량의 디자인 아이덴티티를 이어가고 있으며, 하단에도 디테일한 디자인 요소들을 적용하여 더욱 세련되고 고급스럽게 만들어졌습니다.

실내의 경우 기존의 르노삼성이 지향하던 느낌의 실내와는 다른 새로운 느낌의 실내를 만나보실 수 있는데요. 고급스러운 느낌의 대시보드 디자인과 디지털 클라스터, 플로팅 타입의 세로형 9.3인치 디스플레이가 매우 심플하면서도 고급스럽습니다.

XM3에는 질소산화물, 이산화질소, 일산화질소와 같은 유해물질을 줄여주는 에어 퀄리티 센서를 적용하여 미세먼지가 많은 도심 속에서도 실내의 공기를 쾌적하게 만들어 주고 있습니다. 또한, 동급 모델 최초로 오토 에어컨이 적용되었습니다. 이 밖에 편의사양으로는 전자식 파킹 브레이크, 패들 시프트, 오토 홀드, 러기지 스크린, 폴딩 키, 전좌석 원터치 세이프티 파워 윈도, 열선시트, 주차 어시스트, 무선충전 패드 등 각종 편의사양을 가지고 있습니다.

파워트레인은 TCe260에는 1.3리터 가솔린 터보 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기의 탑재로 인해 최고출력 152마력 / 최대토크 26.0kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 복합연비는 14.6km/l의 연료 효율성을 보여줍니다. 그리고 1.6 GTe의 경우 1.6리터 가솔린 엔진과 CVT의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.8kg.m의 성능을 보여줍니다. 복합연비는 13.4km/l의 연료 효율성을 보여줍니다.

XM3 모델의 경우 디젤은 추가되지 않는다고 합니다. 아무래도 친환경 규제가 강해지는 시대에 디젤 엔진 생산보다는 환경을 생각한 엔진으로 대체가 될 것 같은데요. 르노삼성에서는 하이브리드 및 LPG 모델의 파워트레인이 추가된다고 하니 기대해 봐도 좋을 것 같네요.

2020 르노삼성 XM3의 사전계약 판매 가격은 1795만 원~2645만 원으로 책정이 되었는데요. 시작 가격이 1795만 원이라는 점이 매우 경제적이라는 것을 알 수 있겠네요. 자세한 가격은 아래의 XM3 사전계약 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요. 

XM3 가격표.zip

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2020 XM3 모델의 공식 출시일은 2020년 3월 9일로 예정이 되어 있습니다. XM3는 디자인과 가성비 그리고 편의사양 모두 겸비한 좋은 차량이라는 생각이 드는데요. 이번 새로운 차량 출시가 르노삼성의 판매 부진을 이겨내는 힘이 될 것으로 기대해봅니다. 지금까지 2020년형 XM3 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.