2021 QM6 가격표 lpg 가솔린

르노삼성 자동차에서 지난해 가장 핫한 모델이라고 한다면 단연 QM6 모델인데요. 르노삼성 QM6 모델 중에서도 LPG 모델이 상당한 인기를 누렸죠. 아무래도 경제적인 국내 최초의 LPG 파워트레인을 사용하는 SUV 모델이라는 점과 멋진 디자인 덕분이 아닌가 싶습니다.

그런, 르노삼성 QM6 모델이 2021년형으로 페이스리프트되어 더욱 멋있어진 디자인과 LPe 파워트레인 그리고 프리미에르 고급 옵션을 선보이며 출시가 되었는데요. 새로운 모습으로 우리 곁에 찾아온 2021년형 QM6 페이스리프트 모델을 살펴보도록 하겠습니다.

2021년형 르노삼성 QM6 모델의 차량 크기 제원을 간단히 살펴보면, 전장 4675mm, 전폭 1845mm, 전고 1670mm, 휠베이스 2705mm의 크기를 가지고 있고 차량의 무게는 1575~1610kg의 공차중량을 가지고 있는 중형 SUV 모델로 국내에서 쏘렌토와 싼타페 등과 경쟁을 펼치고 있는 모델입니다.

디자인을 간단히 살펴보면, 전면부 디자인은 기존의 르노삼성 QM6의 디자인을 이어받았지만, 조금 더 디테일한 부분에서 신경을 쓴 것으로 보이는데요.

헤드램프에서 이어지는 라디에이터 그릴에 기존 QM6에서 볼 수 없었던 크롬으로 제작된 퀀텀 윙을 적용하여 멋진 느낌으로 제작되었습니다. 크롬 안쪽으로는 하이그로시 느낌을 주는 소재를 사용한 그물 모형의 패턴으로 스포티한 감성으로 더욱 젊어진 느낌을 주고 있습니다.

신형 QM6 페이스리프트 모델의 모든 트림에 들어간 LED 퓨어 비전 헤드램프는 뛰어난 시인성을 제공할 뿐만 아니라 C-Shape의 LED DRL을 사용하여 더욱 르노삼성의 시그니처 라이트를 표현해주고 있습니다.

신형 모델에는 기존에 들어간 프로젝션 타입의 LED 사용한 것과는 비교과 되는 부분입니다.

측면부 디자인은 페이스리프트 모델이기 때문에 큰 변화보다는 조금 더 디테일한 부분에 신경을 쓴 모습인데요. 차량의 트림에 따라서 차등 적용되는 알로이 휠 디자인은 기존보다 조금 더 다듬은 느낌으로 고급스러운 디자인을 자랑하고 있어요.

후면부 디자인은 기존 QM6의 모습은 유지하고 있으나, 가장 변화를 확실하게 주는 부분인 테일램프의 디자인이 변경되었는데요. 테일램프의 내부 그래픽은 기존에 출시된 SM6 페이스리프트에서 볼 수 있었던 느낌으로 르노삼성의 시그니처 디자인을 살렸다는 평가를 받고 있어요.

테일램프는 동급에서 찾아볼 수 없었던 동급 유일의 다이내믹 턴 시그널 방식의 램프를 사용하였는데요. 순차적으로 점등되는 방식의 다이내믹 턴 시그널 방식의 램프는 고급스러운 느낌과 동시에 명확한 전달을 통해 더욱 안전도 향상에 기여를 하는 부분이죠.

르노삼성 QM6 페이스리프트 모델의 경우 전체적인 디자인 변화보다는 만족도가 높았던 기존 QM6의 디자인을 따라가면서 디테일하게 다듬어 완성도를 높였음을 알 수 있는 디자인으로 상품성을 더욱 강화했네요.

실내 인테리어 역시 기존과 비슷한 느낌의 센터패시아와 레이아웃 구성을 가지고 있는데요. 센터패시아 중앙에 위치하고 있는 9.3인치이지 커넥트 인포테인먼트 시스템은 세로 방향의 르노자동차의 아이덴티티로 자리하고 있으며, 12개의 스피커로 이루어진 보스 서라운드 프리미엄 사운드 시스템이 감성을 자극하고 있어요.

신규로 적용된 모던 브라운 컬러의 가죽 시트가 추가되었고, 동급에서 유일하게 프레임리스 리어뷰 미러로 한층 더 고급스럽게 디자인되었어요.

QM6 페이스리프트 모델에는 중형 SUV 중에서도 유일하게 2.0리터 자연흡기 가솔린 엔진이 적용되었는데요. 이는 엄청 대단한 소식은 아니지만, 저렴한 가격대부터 시작을 할 수 있다는 가장 큰 장점이 있는 파워트레인으로 2.0리터 자연 흡기 가솔린 엔진과 듀얼 VTC 변속기의 조합을 통해 최고출력 144마력 / 최대토크 20.4kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 12.0km/l의 연료 효율성으로 동급 가솔린 모델 비교 시 최고등급의 연료 효율성을 자랑해요. 추가로 가솔린 모델에서도 드디어 어댑티브 크루즈 컨트롤을 선택할 수 있게 되었습니다.

또한, QM6에서 LPG 엔진을 빼놓을 수 없겠죠? QM6 LPG 파워트레인은 2.0리터 4기 통 LPG 엔진과 CVT 변속기의 조합을 통해 최고출력 140마력 / 최대토크 19.7kg.m의 성능을 발휘하고 있어요.

복합연비는 8.9km/l로 중형 SUV라는 큰 몸집과 LPG의 저렴한 연료 값이 적용된다면 상당히 우수한 복합연비라고 할 수 있겠네요. 또한, LPe에서도 취상 위 트림인 프리미에르 트림을 선택할 수 있게 되었습니다.

새롭게 추가된 프리미에르 트림의 경우 조금 더 고급스럽고 디테일한 외관 디자인과 실내 디자인을 사용하고 있는 모델로 이중 접합 차음 유리, 2열 사이드 프라이버시 글라스를 통해 더욱 정숙한 주행을 확보하고 있으며, 앞좌석 프레스티지 헤드레스트, 인조가죽 커버, 블랙 스티치, 소프트 콘솔 그립 핸들, 맵 포켓 인사이드 카페, 프리미에르 전용 로고 등을 적용하여 고급스러운 QM6 모델을 만나보실 수 있습니다.

QM6 페이스리프트 모델의 판매 가격은 2435만 원~3324만 원으로 책정이 되었는데요. 중형 SUV에서도 멋진 디자인과 좋은 성능 합리적인 가격까지 갖추고 있어 더욱 많은 사랑을 것으로 보이네요. 자세한 가격은 아래의 2021 QM6 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.


2021 QM6 가격표

2021 QM6 가격표 압축파일

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2021 QM6 11월 시즌 스페셜 패키지


지금까지 르노삼성에서 가장 인기가 좋은 중형 SUV 모델인 르노삼성 2021 QM6 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

QM6 가솔린 장점&단점 간단한 리뷰

프랑스의 감성이 느껴지는 르노 브랜드에서 SUV의 메인 자동차라고 할 수 있는 클레오스는 국내에 들어오면서 르노삼성 자동차의 QM6라는 명칭으로 판매가 되고 있는 모델인데요. 특히, 국내에서는 2019년도 페이스리프트를 거쳐 더욱 높은 판매량을 보여주고 있는 모델이죠.

사실, SUV 모델에 LPG 엔진을 탑재한 국내 최초의 모델이기도 하고, 디젤의 소음을 덜어줄 수 있는 정숙성과 경제성 적인 부분이 강화되었다는 점도 한몫을 했지만 말이죠.

오늘은 르노의 클레오스에서 르노삼성의 QM6로 국내에 출시한 LPG 모델이 아닌 가솔린 모델에 대해 간단히 알아보는 리뷰를 준비해봤습니다.

영국에서 평가한 탑기어에서 올린 QM6의 리뷰를 참고하면, 영국에서는 QM6를 10점 만점에 7점을 주었습니다. 이는 엄청 높은 점수는 아니지만, 준수한 수준의 점수라고 할 수 있는데요. 이는 비슷한 급의 중형 SUV를 참고하면 도움이 될 것 같네요. 벤츠 G클래스 모델이 8점, 폭스바겐의 투아렉이 8점 등으로 나쁘지 않은 점수라는 것을 알 수 있겠습니다.

QM6 장점

QM6 모델의 장점으로는 수준 높은 디자인이라고 할 수 있는데요. 누가 봐도 예쁘다 멋지다 할 정도의 준수한 디자인을 가지고 있는 것이 특징입니다. 일반적으로 올드한 느낌 없이 세련된 르노의 패밀리룩이 적용된 QM6는 마치 SM6를 올려놓은 듯한 느낌이지만, 높은 차체로 오는 중압감과 디자인이 매력적인 차량입니다.

또한, 장점으로는 넉넉한 실내 공간을 들 수 있는데요. 전장이 4675mm, 전폭 1845mm, 전고 1670mm, 휠베이스 2705mm으로 경쟁하는 중형 SUV 모델과 비교하게 된다면, 수치상으로는 큰 편이 아닙니다.

하지만 크기 수치에서는 작을 수 있지만, 실제로 차량을 탑승하게 된다면, 차량의 실내가 생각보다 넉넉하다는 것을 알 수 있습니다.

이는 외관보다 실내에 더욱 많은 신경을 썼다는 것을 의미하는데, 실내도 심플하고 각종 편의사양을 지원하고 있기 때문에 패밀리카로도 충분한 역할을 할 것 같습니다.

또 하나의 장점으로는 QM6 가솔린은 해외 모델보다 국내 모델에 더욱 많은 소음을 줄이기 위한 노력을 보였다고 하는데요. 그렇기 때문에 국내 QM6 실제 오너들도 주행에 대한 만족도가 높다고 합니다. 해외보다 민감한 주행 감성을 가지고 있는 국내 오너들에게는 좋은 소식이 아닐 수 없네요.

가격적인 부분도 스펙에 비해서 매우 훌륭하게 책정이 되었는데요. 이 부분도 매우 만족스러운 부분입니다. 최근 출시된 XM3의 경우에도 가격 적인 부분이 만족스러웠기 때문에 높은 판매량을 보일 수 있었던 것 같은데, 르노에서 국내에 출시되는 차량의 가격은 다른 수입차량과는 다르게 생각보다 저렴하게 출시가 되고 있는 것 같습니다. 특히, 디젤에 비해 300~400만 원 저렴하고 동급 차량인 싼타페와 쏘렌토에 비해 가격이 저렴한 편입니다. 그래서 장점으로 뽑았습니다.

QM6 단점

단점으로는 QM6 가솔린 모델에는 2.0리터 자연흡기 가솔린 엔진을 탑재하고 있습니다. 최고출력은 144마력 / 최대토크 20.4kg.m의 성능이죠. 하지만, 자연흡기가 아닌 터보 엔진을 넣어 성능을 더 끌어올렸다면, 아무래도 더욱 좋은 반응을 보였을 것으로 예상됩니다.

또한, 해외의 르노 클리오스가 가솔린 모델을 출시했을 때는 2.5리터 급의 엔진이 들어갔기 때문에 국내에서 2.0리터 가솔린 모델은 다소 아쉬움이 있습니다.

5인승 모델만 출시한다고 하는데, 이점을 단점이라고 하시는 분들이 많이 계십니다. 개인적으로 생각할 때는 중형 SUV 모델인 QM6에 비좁은 3열이 들어갔다면, 가격도 올라가겠지만, 좁아서 분명히 탑승하기도 힘들 것 같습니다. 또한, 부족해진 트렁크 공간은 덤으로 생각하시면 될 것 같아요. 3열을 원한다면, 대형 SUV급이나 카니발 같은 미니밴을 선택하는 쪽이 맞다고 생각되네요.

QM6 LPG 모델이 국내에서 많은 판매량을 올려주고 있는데요. 거기에 XM3 모델까지 가세하면서 르노삼성의 판매량을 매우 많이 상승시켜주고 있습니다. 앞으로도 더욱 발전하는 르노삼성이 되었으면 좋겠습니다. 감사합니다.

지금까지 패밀리카로 충분한 역할을 수행할 수 있는 르노삼성의 QM6 가솔린 모델에 대한 장점과 단점에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

르노삼성의 QM6 모델이 LPG 파워트레인이 추가되면서 새롭게 출시가 되었는데요. QM6 모델이 출시한 후 가솔린 모델이 압도적으로 판매가 되었으나, 현재 LPG 규제가 풀리고 국내 첫 LPG SUV라는 더블 효과로 인해 LPG 차량의 점유율이 높게 나타나고 있는데요.

오늘은 QM6 LPG 모델에 대해 간단히 살펴보고, 장점과 단점에 대해 알아보도록 하겠습니다. 르노삼성 QM6 모델은 국내 출시된 이후 많은 판매량을 보이고 있는데요. 르노삼성의 국내 판매량 절반 이상을 차지할 정도로 인기가 좋은 모델이죠.

그 이유는 아무래도 경제성과 정숙성이 우수한 LPG 모델의 출시가 판매량에 영향을 미친 것 같아요. LPG 차량이라 힘이 없어서 답답할 것 같다는 생각을 하시는 분들이 계시는데요. 아무래도 LPG 차량이 가솔린과 디젤 모델보다 토크가 다소 낮을 수 있습니다.

하지만, QM6 LPG 모델의 경우 가솔린 파워트레인 보다 낮은 PRM이지만 비슷한 수준의 토크의 힘으로 즐거운 드라이빙 효과를 주고 있으니 이것이 일반적인 영역에서는 크게 불편함이 없었고, 이는 고객의 입소문을 타고 판매량으로 이어진 것으로 보이는데요.

QM6 LPG 모델의 파워트레인을 살펴보면, 2.0리터 4기 통 자연흡기 LPG 엔진과 자동 CVT(엑스트로닉 무단 변속기+7단 수동모드 지원) 변속기를 탑재하여 최고출력 140마력 / 최대토크 19.7kg.m의 성능을 발휘해요.

복합연비는 8.6~8.9gm/l로 준주한 연료 효율성을 보여주네요. 연비가 5등급 정도가 되는데요. 다소 낮아 보일 수 있죠. 하지만, LPG 연료 값이 저렴하기 때문에 경제적으로 매우 효율적인 차량이죠.

LPG 용량의 경우 75리터를 충전 가능하지만, 보통 LPG 모델의 경우 80%를 완충으로 봐야 한다고 하는데요. 그래서 약 60리터를 충전하게 될 경우 500km 이상을 주행할 수 있다고 합니다. 물론, 운전 습관에 따라서 이 거리는 달라질 수 있어요.

QM6 LPG 차량의 트림은 SE / LE / RE / RE 시그니쳐로 구성되어 있는데요. 판매 가격은 2376만 원~ 2946만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

2020 QM6 LPG 가격표.pdf
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이번에는 르노삼성 2020 QM6 LPG 모델의 장점과 단점에 대해 알아보도록 할게요. LPG 모델이다 보니 LPG에 대한 부정적인 인식이 많이 있는데요. 이것이 가장 큰 단점이 되겠네요. 그 단점은 결국 장점이 될 수 있어요.

LPG 차량은 겨울철에 시동이 안 걸린다는 단점이 있죠. 하지만, 이는 LPG 엔진 초기 때 일어났던 일입니다. 지금은 3세대 LPG 엔진인 LPI 방식을 사용하여 겨울철 시동은 물론 주행에도 뛰어난 성능을 발휘합니다.

그래서 이런 걱정은 안 하셔도 됩니다. 그리고, LPG 차량이라 차량 수명이 짧다고 하시는 분들이 계시는데요. 택시들 대부분이 LPG 차량입니다. 그 정도로 효율성이 높고, 오래 타는 택시들도 있죠. 해당 부분은 운전자의 습관이나 차량관리에 따라서 수명이 달라진다고 생각됩니다.

그리고, LPG 가스통을 트렁크에 넣게 되어 트렁크 용량이 적고 위험해 보인다는 지적이 있는데요. QM6에서는 스페어타이어 위치에 LPG 도넛형 탱크를 넣어 트렁크 용량에 지장 없이 사용할 수 있고, 트렁크를 열게 되면, 위험에 보이는 부분도 가려져 있기 때문에 걱정 안 하셔도 됩니다.

또한, LPG 가스통 폭발 가능성에 대해 이야기하는 분들이 계시는데요. QM6에 적용된 LPG 도넛형 탱크의 경우 신차 안전성 평가에서 충돌 안전성 부분에서 1등급 판정을 받았기 때문에 이는 걱정 안 하셔도 될뿐더러, 후방 충돌 시 자동으로 LPG 도넛형 탱크가 아래로 분리되어 나가기 때문에 뒷좌석 분들의 안전도 보호하게 됩니다.

이 외에도 LPG 충전소가 많이 없다는 분들도 계시는데요. 예전보다 많은 주유소들이 LPG 충전소를 보유하고 있기 때문에 일반 주유소보다는 적다고 느껴질 수 있으나 많이 늘어나고 있는 추세고 현재도 많이 있다고 생각되어 큰 불편함은 없습니다.

지금까지 2020 르노삼성 QM6 LPG 모델의 장점과 단점에 대한 리뷰 및 가격표에 대한 간단한 정보였습니다. 감사합니다.

2019년 3월부터 정부에서 LPG 차량에 대한 규제를 완화함에 따라 일반 소비자들도 LPG 차량을 구매할 수 있게 되었는데요. 그래서 르노삼성자동차에서는 한발 빠르게 LPG 엔진을 SUV 모델에 장착한 모델을 선보였어요. 이는 바로 르노삼성의 인기 차량이 QM6 LPG 모델이죠. 참고로 르노삼성 QM6 모델은 국내에서 첫 번째 LPG SUV 모델입니다.

2020 더 뉴 QM6 이번 모델은 페이스리프트 모델로 더 뉴 QM6라고 불리는 모델이에요. 신형 더 뉴 QM6의 경우 디자인 변화는 크게 없지만, 상품성을 더욱 강화하여 출시하였고, 그 인기는 국산 자동차 판매량 탑 10에 항상 올라와 있을 정도로 잘 팔리고 있는데요. 아무래도 LPG의 장점을 잘 살려 만들어진 모델이다 보니 그런 판매량이 나오지 않았나 싶네요. 그럼, 가장 궁금했던 Q&A에 대해 알아보도록 하겠습니다.

더 뉴 QM6 F/L 뭐가 변한거야 웃긴다~! 디자인의 변화는?

이번에 페이스리프트 되면서 디자인의 변화는 크게 일어나지 않았습니다. 기존의 디자인이 거의 완벽하기 때문이라고 볼 수 있겠지만, 조금 더 디테일한 부분에서 신경을 쓴 것은 확실한 것 같습니다. 외형적으로 그릴과 안개등 크롬 데코 디자인 그리고 프런트 범퍼 크롬 라인 추가 프런트 스키드 디자인 변경이 되었습니다. 또한, 전 트림에 스퀘어 타입 led 전방 안개등을 기본 적용하였고, 최고급 트림에는 라디에이터 그릴과 도어트림에 전용 로고를 적용했습니다. 또한, 프랑스의 감성이 느껴지는 에펠탑을 형상화한 19인치 투톤 전용 휠, 1열 2열 차음 유리를 적용하였고, 레드 차량 컬러를 추가하였습니다.

 

맨날 충전소 찾으러 다녀?! 충전소 부족하지 않을까?

예전에는 LPG 충전소가 많이 있지 않았어요. 하지만, 택시의 대부분이 LPG를 사용하고 있기 때문에 점점 LPG가 많이 늘어나게 되었고, 현재는 무수히 많은 LPG 충전소가 국내에 위치하고 있죠. 그럼, QM6의 1회 충전으로 이동 가능 거리는 얼마나 될까요? QM6 LPG 모델 용량은 75리터이지만, LPG 특성상 적정용량은 80% 충전을 하기 때문에 1회에 약 60리터의 LPG를 충전할 수 있어요. 이를 주행거리로 환산하게 될 경우 총 534km를 주행이 가능해요. 이는 서울에서 부산까지 한 번에 이동하고도 남는 거리죠. 그렇기 때문에 주유소에 대한 부담이 적겠네요.

 

LPG 차량은 트렁크 용량이 항상 부족하지!?

LPG 차량을 타는 분들은 트렁크 용량에 매우 민감하죠. 그 이유는 LPG 가스통이 트렁크에 위치하고 있어 매우 보기 흉하고, 자리를 차지하고 있어 다른 짐을 적재하기가 부담스럽기 때문이죠. 하지만, 르노삼성에서는 이런 적재공간을 100% 활용하기 위해 많은 노력을 했는데요. 바로 도넛 탱크라는 LPG 탱크를 사용하고 있어요. 이는 도넛 모형의 탱크가 기존의 스페어타이어 공간에 위치하게 되어 트렁크 용량에 지장을 주지 않아서 100% 트렁크 용량을 사용할 수 있어요.

그거 알아? 도넛 탱크 후방 충돌 위험하지!?

QM6는 도넛 탱크를 이용한다고 위에 설명해 드렸는데요. 그렇기 후방 충돌 시 매우 위험할 수 있겠다는 생각이 드시죠? 하지만, 도넛 탱크의 두께를 15% 강화하였고, 후방 충돌 시 탱크가 후석 탑승 공간을 침범하지 않고, 아래로 떨어지도록 설계를 하여 2열 탑승자를 보호해요. 또한, LPG 차량에는 사고 시 폭발이나 탑승자 사고 등에도 문제가 발생하지 않도록 안전기준을 강화했어요. 그래서 안전하게 이용할 수 있어요.

 

대박! 8.1km/l 똥 연비네~ 완전 별로던데?

QM6의 복합연비가 별로라고 생각하시는 분들이 계시는데요. 그 이유는 복합연비가 리터당 8.9km/l로 나왔기 때문이에요. 도심에서는 8.1km/l의 연료 효율성을 보여주고, 고속도로에서는 10.2km/l의 연료 효율성을 보여주죠. 이는 단순하게 생각하면 휘발유와 경유에 비해 떨어지는 연료 효율성이라고 생각을 할 수 있는데요. 휘발유와 디젤의 리터당 연료 값과 LPG의 리터당 연료 값을 계산하게 된다면, 유지비용이 저렴하다는 것을 알 수 있어요. 또한, 디젤이 연비가 잘 나오지만, 디젤의 경우 소음과 진동으로 인해 많은 분들이 싫어하시죠?! 그렇지만, LPG의 경우 그런 부분이 거의 없기 때문에 더욱더 많은 사랑을 받을 수밖에 없지 않나 싶네요.

 

QM6 LPG 성능은 괜찮을까?

QM6 LPG에 탑재된 엔진은 3세대 2.0 LPe 엔진으로 기존 모델과 비교하여 주행 성능이 개선되었고, 겨울철 시동 문제도 개선이 된 엔진이에요. 거기에 CVT 변속기를 탑재하여 최고출력 140마력 / 최대토크 19.7kg.m의 성능을 보여주고 있어요.

이는 가솔린 모델 (최고출력 144마력 / 최대토크 20.4kg.m)과 비교해도 큰 차이를 보이지 않은 성능이기 때문에 성능에 있어 큰 차이를 느끼기 힘들어요. 그렇기 때문에 문제없이 차량을 이용하실 수 있습니다.

 

부족했던 편의사양은 어떻게 변했을까?

편의사양은 8.7인치 S-링크 기본 화면 공조 장치 위젯 배치로 조작의 편의성을 강화하였고, 풀 스크린 애플 카플레이 적용 및 안드로이드 오토를 지원하고 있으며, 2열 시트 리클라이닝을 지원하게 되었고, 운전석 마사지 기능을 적용하여 운전의 피로도를 줄여주고, 메모리 시트를 적용하여 더욱 편리한 주행을 도우며, 운전석 매뉴얼 쿠션 익스텐션 등을 업그레이드하면서 그동안 부족했던 편의사양을 대부분 강화하여 더욱 좋은 평가를 받고 있어요.

 

비싸진 거 아니야? 가격은 어떻게 시작은?

2020 더 뉴 QM6 LPe 모델의 판매 가격은 기본트림 SE를 기준으로 2376만 원부터 시작을 하게 되는데요. 보통 LPG 차량이기 때문에 가격이 저렴하게 시작하는 편이에요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

qm6 lpg 가격표.pdf
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생각보다 2020 더 뉴 QM6F/L LPG 너무 괜찮네~!

2020 더 뉴 QM6 F/L LPG 모델은 상품성을 대폭 강화하고 출시가 되어서 그런지 출시 초반에만 사전계약이 1000대를 돌파하는 기염을 토했는데요. 이후 판매량도 순위권에서 밀리지 않고 꾸준히 월 약 5000~7000대가량이 판매가 되고 있는 엄청난 판매량을 보여주고 있는 차량이죠. 그만큼 소비자들에게 인정받는 차량이라고 봐도 되겠네요. 이 정도면, QM6 페이스리프트 모델은 르노삼성 자동차의 성공적인 모델이라고 봐도 되겠네요. 지금까지 르노삼성 QM6 Q&A에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

르노삼성의 QM6 모델이 2020년형으로 연식변경을 하면서 승승장구하고 있는데요. 판매량에서도 경쟁 모델이 무시 못할 정도로 많은 판매량을 보여주고 있어요. 아무래도 LPE(LPG) 모델의 추가가 한몫을 한 것 같네요. 국산 SUV 사상 최초로 SUV 모델에 LPG를 적용했다는 점에서 매우 경제적인 효율성 덕분에 더욱 많은 사람의 관심을 모으고 있는 것 같습니다.

2020 더 뉴 QM6 LPe(LPG) 모델의 차량 크기 제원을 살펴보면 전장 4675mm, 전폭 1845mm, 전고 1670mm, 휠베이스 2705mm의 크기를 가지고 있는 5인승 중형 SUV 모델입니다.

 

 

 

 

2020 더 뉴 QM6 외관의 변화에는 전면부 프런트 범퍼에 크롬 버티컬 라인을 적용하였습니다. 또한, 라디에이터 그릴과 안개등의 크롬 데코 디자인을 업그레이드하여 더욱 고급스러운 느낌을 연출하고 있습니다.

스퀘어 타입 LED 안개등은 모든 트림에 기본으로 적용하였으며, 기존 RE 트림에서 사용하는 18인치 투톤 알로이 휠을 LE 트림에서도 확대 적용할 수 있게 만들어 고객의 선택의 폭을 넓게 만들어 줬습니다.

그리고 2열 시트 리클라이닝과 운전석 메모리 시트와 마사지 시트, 운전석 매뉴얼 쿠션 익스텐션, 풀 스크린 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 등의 신규 편의사양도 추가하여 더욱 편리한 차량을 만들었습니다.

국내의 많은 사람들은 LPG에 대한 부정적인 있는데요. 아무래도 보통의 택시나 렌터카들에서 LPG가 사용되고 있어서 뭔가 안 좋은 단점이 있나? 하는 생각이 먼저 들기 때문에 이런 생각이 들 수 있을 것 같네요.

예전 차량의 경우 LPG 모델의 경우 엔진의 힘이 달리거나 겨울철 시동 걸림 문제로 인해 많은 사람들이 싫어했고, 일반인들은 구매를 할 수 없게 만들어졌으나, 최근에는 많은 개선을 통해 이런 부분을 개선함과 동시에 디젤 게이트 사건 이후 친환경을 위해 정부에서도 일반인들에게 LPG 모델을 구입할 수 있게 허가를 내줬기 때문에 이제는 일반인들도 구입할 수 있게 되었죠.

 

 

 

 

그래서 최근에 출시되는 많은 신차들에서는 LPG 모델을 만나보실 수 있는 거죠. 오늘 소개해 드릴 QM6 LPe의 경우 복합연비가 8.6~8.9km/l가 나오는데요. 이는 생각보다 조금 나온다고 생각할 수 있죠. 그 이유는 가솔린과 디젤을 비교하게 되면 약 3~5km/l가 적게 나오는 수치기 때문이에요.

하지만, 이는 연료 가격을 생각하시면 "내 생각이 틀렸구나"라는 생각이 드실 수 있어요. LPG 연료는 가솔린 연료보다 500원~700원 정도가 저렴하기 때문에 가솔린과 디젤에 비해서 연료 가격이 매우 저렴합니다.

그리고, SUV의 최고의 단점이라고 지목하고 있는 디젤 소음 부분에서 SUV LPG 모델은 소음이 매우 작기 때문에 소음으로 인해 스트레스를 받을 일이 없다는 점은 소비자들의 환호를 받는 부분이겠죠.

2020 QM6 LPE(LPG) 모델의 경우 트렁크 부분이 걱정이죠 아무래도 LPG 탱크가 들어가면 트렁크 용량이 적어지는 게 LPG 차량을 타는데 불만스러운 점이었기 때문이죠. 하지만, 최신 나오는 LPG 차량의 경우 도넛형 탱크를 사용하고 있는데요. 이는 기존의 스페어타이어 공간을 활용하여 그 공간에 도넛형 탱크를 넣어 트렁크 용량에 지장이 없게 함과 동시에 후면 충돌 시 탑승 공간의 하단으로 내려가게 설계가 되어 있어 2열의 승객 안전도 최대한으로 높였습니다.

이렇게 트렁크 용량이 늘어나면서 골프백 4개는 거뜬하게 수납이 가능할 정도로 넓은 용량을 자랑하며, 전동식 트렁크를 사용하여 편리한 트렁크를 사용할 수 있게 되었습니다. 

 

 

 

 

파워트레인은 2.0리터 4기통 LPE 엔진과 CVT 변속기 그리고 전륜구동 방식으로 최고출력 140마력 / 최대토크 19.7km/l의 성능을 보여주고 있어요.

2020 QM6 LPe(LPG) 모델의 판매 가격은 2376만 원~2946만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

qm6 lpg 가격표.pdf
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르노삼성 자동차가 QM6로 인해 점점 상승세를 이어가고 있는데요. 이번 QM6의 판매량과 XM3 그리고 앞으로 나올 SM6 페이스리프트 까지 인기로 더욱 발전되어 국내 자동차 시장에서 계속 경쟁을 펼쳐줬으면 좋겠네요. 지금까지 르노삼성의 QM6 LPe 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

르노삼성 자동차의 중형 세단인 SM6 디젤 모델이 생산 및 판매 중단 결정을 했다고 해요. SM6는 출시 이후 많은 판매량을 보여준 모델인데요. 이제 더 이상 디젤 모델은 만나 볼 수 없을 것 같아요.

아무래도 친환경 차량이 대세인 요즘 디젤 자동차의 비중이 줄어든 것은 어쩔 수 없는 결과이지만, 갑작스럽게 르노삼성에서 SM6 디젤 판매 중단은 소비자로서 너무나 아쉬운 것 같아요.

하지만, 크게 아쉬워하지 않아도 될 이유는 최근 LPG 모델의 일반인 규제가 풀리면서 르노삼성 SM6의 LPG 차량을 개편하여 출시 판매를 하기 때문에 디젤에 대한 아쉬운 점을 보완했다고 볼 수 있습니다. 르노삼성 자동차에서는 국내 SM6 디젤 단종을 발표하면서 향후 SUV 모델도 친환경자동차로 전환할 것이라는 말을 했어요.

그리고 올해 6월에는 QM6 LPG 모델을 출시하였는데요. 이는 국내 SUV 최초의 LPG 모델이죠. 이로써 르노삼성 자동차의 경우 SM6, SM7, QM6까지 LPG 라이업을 구축하여 친환경 자동차의 막강한 전력을 얻게 되었어요.

르노삼성의 LPG 모델은 트렁크 용량을 크게 차지하지 않는데요. 그 이유는 기본 LPG 탱크를 사용하지 않고, 스페어타이어 공간에 도넛 모형의 도넛 탱크를 사용하여 이 부분을 개선하였죠. 그래서 트렁크 용량의 경쟁력도 한층 업그레이드하였습니다. 

 

르노삼

성 SM6의 라인업은 1.6 가솔린 터보, 2.0 가솔린 GDe, 2.0 가솔린 프라임, 2.0 LPG 일반용, 2.0 LPG 렌터카/택시/장애인 용으로 구분이 되고 있습니다.

르노삼성 자동차는 친환경적인 부분을 생각하면서 미래를 위한 시동을 걸었는데요. 앞으로도 친환경 자동차가 많이 나와서 환경이 더욱 좋아졌으면 하네요. 지금까지 르노삼성 SM6에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

르노삼성 자동차에서는 QM6 부분변경 모델을 공개했어요. 3년 만에 출시된 QM6 페이스리프트 모델은 기존의 SUV 경유차 인식을 깨고 액화석유가스를 이용하는 LPG가 추가되면서 가성비를 더욱더 높였습니다.

이번 신형 더 뉴 QM6에서는 품질 사양을 대폭 강화한 것뿐만 아니라 GDe 외에도 최고급 플래그십 브랜드인 프리미에르 도입한 국내 유일한 LPG SUV를 선보여 많은 사람의 관심을 받고 있는데요. 다시 새로운 시장에 도전하는 더 뉴 QM6가 어떤 판매량을 보여줄 수 있을지 기대가 되네요.

2019 더 뉴 QM6의 제원을 살펴보도록 할게요. 차량의 크기 제원은 전장 4675mm, 전폭 1845mm, 전고 1670mm, 휠베이스 2705mm의 크기를 가지고 있는 5인승 중형 SUV 모델이에요.

디자인을 간단히 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 르노의 전형적인 패밀리룩 디자인을 가지고 있네요. 라디에이터 그릴은 새롭게 변신을 하였는데요. 크롬 대코 디자인으로 섬세한 변신을 하였어요. 라디에이터 그릴과 헤드램프가 연결된 모습으로 더욱 넓은 시각적 효과를 주었고, 맹수의 뿔처럼 보이는 주간 주행 등은 상당히 멋있는 것 같아요.

안개등에도 크롬 데코 디자인을 적용하여 개성 있는 더 뉴 QM6를 만들었네요. 안개등의 경우 스퀘어 타입 LED 전방 안개등을 전 트림에 제공하고 있어 소비자 만족도를 올렸어요. 프런트 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 넣어 안정감 있고, SUV의 느낌이 강조되었네요.

측면부 디자인은 볼륨감 있는 QM6의 모습을 그대로 반영하고 있어요. 헤드램프에서 앞 휀더로 이어지는 크롬라인도 상당히 매력적이네요. 휠 하우스 주변과 사이드 하단에는 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 강점을 살렸고, 사이드를 오목하게 만들어 근육질 남성 연상시켜 역동적인 느낌을 주고 있어요.

후면부 디자인은 SM6를 높여 놓은 듯한 느낌을 주는데요. 개인적으로는 상당히 멋있는 것 같아요. 테일램프는 르노의 전형적인 아이덴티티를 느낄 수 있는데요. LED라인을 멋스럽게 디자인하였네요. 리어 범퍼는 볼륨감이 느껴지며, 듀얼 머플러로 멋지게 마무래 했네요. 듀얼 머플러는 서로 이어지는 느낌으로 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌과 동시에 안정된 느낌을 주고 있으며, 전면부와 통일성을 주기 위해 리어 범퍼 하단에 스키드 플레이트를 넣었네요.

실내 인테리어는 중형 SUV 답게 넓은 공간을 자랑해요. 센터패시아에는 태블릿을 연상시키는 8.7인치 디스플레이가 세로 방향으로 제작이 되었고, 양쪽에 에어밴트를 넣어 깔끔하게 디자인되었어요. 8.7인치 디스플레이는 12개의 스피커를 갖췄고 보스 프리미엄 사운드를 느껴보실 수 있어요.

하단으로는 각종 버튼을 인체공학적으로 적용하여 편의성을 높였으며, 고급스러운 퀼팅 나파 가죽 시트와 프레스티지 헤드레스트를 적용하여 더욱 편의성을 높였네요. 2중 접합 글라스를 1열과 2열 모두 적용하여 정숙성을 강화하였어요. 2중 접합 글라스는 외부에서 오는 소음을 줄임과 동시에 자외선 99% 차단까지 할 수 있다고 하네요.

2019 더 뉴 QM6의 파워트레인은 2.0 LPe와 2.0 GDe로 구성하고 있어요. 2.0 LPe의 경우 2.0리터 4기 통 자연흡기 LPG 엔진과 CVT 자동변속기의 조합으로 최고출력 140마력 / 최대토크 19.7kg.m의 성능을 발휘하며 복합연비는 8.6~8.9km/l의 연료 효율성을 자랑해요.

2.0 LPe 모델은 2.0리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 CVT 자동 변속기의 조합으로 최고출력 144마력 / 최대토크 20.4kg.m의 성능을 보여주며, 복합연비는 11.6~12.0km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. 디젤 모델이 없다는 점은 다소 아쉬운 점 같아요. 하지만, LPG를 사용하는 부분은 환경적으로나 경제적으로도 상당한 효과가 있을 것으로 보이네요.

2019 더 뉴 QM6의 판매 가격은 2376만 원~3289만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하세요.

2019 더 뉴 QM6 가격표.zip
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지금까지 르노삼성 자동차의 중형 SUV 모델이며 국내 최초 SUV LPG 모델인 더 뉴 QM6에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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