모터로그

싼타페 풀체인지 가격표(가격표첨부)

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 중형 SUV 모델인 싼타페의 풀체인지 소식을 가지고 왔어요. 현대자동차 싼타페는 이번에 MX5라는 코드명으로 5세대 풀체인지를 하였는데요. 그동안 4세대 싼타페 페이스리프트 모델이 디자인에서 다소 호불호가 있었지만, 이번 신형 모델은 과감하게 기존 디자인을 벗어던지고, 새로운 모습으로 태어나 더욱 관심을 모으고 있어요.

싼타페는 1세대 모델은 2000년 새로운 돌풍과 함께 출시가 되었는데요. 출시 당시에는 기존에 출시하던 RV 모델과 약간의 차별성을 두었죠. 그 차별성은 바로 SUV 모델에 매끄러운 근육질 형상 타입으로 제작이 되었고, 광고도 그렇게 했던 걸로 기억해요.

하지만, 세대가 변화하고 이제 5세대 모델로 변신하면서 더욱 커진 차체와 각진 모형으로 시선을 사로잡는 모습을 보여주네요. 개인적으로도 볼륨감 있는 디자인보다는 깔끔한 현대식 디자인이 더욱 멋있는 것 같아요.

2024 싼타페 풀체인지 크기는 얼마나 커졌나?

신형 싼타페 모델은 기존 모델 보다 45mm가 더 길어졌는데요. 전장이 4830mm로 차량이 더욱 커졌다는 느낌을 받을 수 있어요. 또한, 실내 공간에서 중요하게 여겨지는 휠베이스 역시 기존 모델 보다 48mm 길어지면서 휠베이스 2814mm로 매우 훌륭한 실내공간을 기대해 봐도 좋겠죠. 또한, 휠베이스 부분이 길어지면서 후면 라인을 정사각형 형태로 변경되면서 후석 탑승자의 공간과 트렁크 공간 활용을 더욱 극대화했어요. 전폭의 경우 기존 싼타페와 동일하지만, 전고가 높아졌는데요. 싼타페 5세대 풀체인지 모델의 전고는 35mm 높아지면서 차량의 공간 확보와 동시에 외관에서는 웅장한 느낌을 주고 있어요. 이를 통해서 더욱 넓은 공간을 확보하였는데요. 2열 시트와 3열 시트를 접을 경우 동급 최고 수준의 공간을 확보하고 있어요.

2024 싼타페 풀체인지 디자인은 얼마나 변했나?

싼타페 풀체인지의 디자인은 기존 모델이 전혀 생각나지 않을 정도로 많은 변화를 보여주고 있는데요. 평균적으로 풀체인지 모델이라고 하더라도 기존의 디자인 얼굴은 가지고 가기 마련이지만, 이번에는 과감하게 기존 모델의 디자인을 삭제하고 더욱 최신형 디자인을 만들기 위해 노력한 모습을 보이네요.

전면부 디자인은 각진 느낌의 차량의 차체가 웅장한 느낌을 주고 있어요. 헤드램프 디자인은 H 형상의 헤드램프가 적용되었고, 수평으로 이어지는 DRL 라인도 인상적이네요. 또한, 전면 범퍼 디자인과 그릴 패턴은 시각적 완성도를 더욱 올려주고 있어요. 전면 하단에는 액티브 에어 플랩이 적용되었는데요. 이는 엔진의 상태에 따라서 플랩을 열고 닫으며 불필요한 공기 유입을 줄여주기 때문에 연료 효율성에 도움을 준다고 하며, 이는 디자인 적으로 괜찮은 모습입니다.

측면부 디자인 차체가 더욱 길어진 모습인데요. 위에서도 언급했듯이 전장이 길어졌고, 휠베이스 역시 길어졌기 때문에 차량이 더욱 커 보이고, 날카롭게 디자인한 휠 아치와 짧아진 프런트 오버행은 차량을 더욱 깔끔하게 디자인하였다는 생각이 드네요.

리어 해치 상단에 있는 스포일러는 백도어 유리보다 길게 뻗어나가면서 클래식한 느낌을 주고, 전체적으로 쭉 뻗은 느낌의 차량이라 고급스러운 느낌을 포함하고 있어요.

후면부 디자인은 각진 느낌으로  전면과 동일한 H 형상의 테일램프가 가장 눈에 들어오는데요. H 형상의 테일램프가 적용되면서 전면과 후면의 통일감 있는 디자인 아이덴티티를 발휘하여 세련된 느낌을 주는 것 같아요. 트윈 머플러를 적용하여 스포티하고 역동적인 느낌을 주며, 깔끔한 후면부 디자인을 완성하였네요.

방향지시등이 다소 아래에 있어 후방 주행 시 다소 안 보일 것 같은 느낌이지만, 그래도 디자인과 트렁크 오픈 공간을 확보하기 위해서 하단에 적용된 것이 아닌가 하는 생각을 하게 되네요.

2024 싼타페 풀체인지 실내 공간 얼마나 변했을까?

싼타페 풀체인지 실내 인테리어는 수평을 위주로 깔끔하게 구성하고 있는데요. 수평적인 디자인이 많이 들어갈 경우 차량의 실내가 더욱 넓어 보이는 효과를 줄 수 있는데요.

신형 싼타페 풀체인지 역시 수평적인 디자인이 들어가서 그런지 중형 SUV 모델 중에서도 더욱 넓은 차량의 모습을 보여주고 있어, 더욱 쾌적한 느낌이네요.

스티어링 휠의 경우 현대자동차의 H로고가 사라졌는데요. 그래서 그런지 더욱 깔끔한 느낌을 주는 것 같아요. 또한, 어디서 많이 봤던 디자인이라는 생각이 들었는데요. 바로 현대 코나와 현대 그랜저에서 본 스티어링 휠과 비슷한 느낌을 주고 있어 현대자동차의 전형적인 디자인이 될 것 같네요.

실내에는 최신 디자인을 반영한 12.3인치 클라스터와 12.3인치 내비게이션이 통합된 커브드 디스플레이 디자인이 들어갔는데요. 역시 최신 자동차 다운 느낌이에요.

현대자동차의 H로고를 형상화한 느낌을 주는 대시보드에 적용된 송풍구 디자인도 상당히 고급스러운 느낌을 주며, 글로브박스 상하를 나누어 2개의 글로브박스를 적용하여 수납공간도 많이 확보하였어요.

글로브박스 상단에는 떨어뜨린 모든 것을 살균해 주는 UV-C 살균 트레이도 추가하여 더욱 쾌적한 드라이빙을 할 수 있으며, 무선 충전 패드의 경우 2개의 수납공간을 적용하여 스마트폰을 듀얼로 충전할 수 있게 되었고, 그동안 불편하다고 지적된 버튼형에서 스티어링 휠 쪽에 들어간 변속기 다이얼은 좋은 평가를 받고 있어요.

6.6인치 기후 패널 터치 디스플레이를 적용하여 더욱 직관적인 느낌을 주네요. 또한, 현대의 디지털 키 2 기술 및 회사의 최신 운전자 지원 시스템으로 더욱 신형 자동차 다운 모습을 보여주고 있어요.

센터 콘솔 하단에는 수납공간을 마련하여 운전자와 동승자 모두 이용할 수 있는 공간을 확보하였고, 1열에는 릴렉션 컴포트 시트를 적용하여 더욱 편리하게 이용하실 수 있는데요. 리클라이닝 기능을 사용하게 될 경우 스티어링 휠도 올라가 더욱 편리한 휴식을 취할 수 있게 되었어요. 이 기능을 이용해 장시간 운전 시 휴식 시간에 사용한다면 스트레스와 피로를 덜어내어 사고 예방에도 큰 도움을 줄 수 있을 것 같네요.

트렁크의 경우 테라스 콘셉트로 디자인되어서 그런지, 트렁크를 오픈하게 될 경우 무릎 조금 윗부분까지 오는 높이를 가지고 있어, 실제 물건 적재 시 용이함은 물론이고, 트렁크를 탑승하게 될 경우에도 승하차가 기존보다 편리하게 되었네요. 그렇기 때문에 짐은 물론, 차박에 있어서도 매우 편리한 차량이 되겠네요.

안전적인 부분에서도 많은 개선을 하였는데요. 충돌하게 될 경우 에너지를 흡수해 충격을 완화시키는 전방구조물을 통한 하중 분산 구조를 반영하여 더욱 안전한 차량이 되었고, 핫스탬핑 적용 비율을 기존 모델보다 더욱 늘렸으며, 고상성 경량 차체 구조를 확보하였어요. 또한, 2열 사이드 에어백, 운전석 무릎 에어백 등을 추가하게 되면서 10개의 에어백을 적용하여 더욱 안전한 싼타페 풀체인지를 완성하였어요.

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2024 싼타페 풀체인지 파워트레인은 2가지? 성능은?

싼타페 풀체인지 모델의 파워트레인은 2.5리터 가솔린 터보 엔진과 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인 2가지 구성을 가지고 있는데요. 디젤 모델은 삭제되면서 다소 아쉽다는 평가를 받고 있지만, 전 세계적으로 디젤 엔진을 없애는 추세이니 이런 추세를 따른 것 같아요.

2.5 가솔린 파워트레인 성능은?

2.5리터 가솔린 터보 엔진의 경우 최고출력 281마력 최대토크 43.0kg.m의 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 11.0km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요.

1.6 하이브리드 파워트레인 성능은?

많은 분들이 선택하는 하이브리드 파워트레인의 경우 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 엔진으로 시스템 합산 최고출력 235마력으로 기존 보다 5마력이 상승하였으며, 시스템 합산 최대토크 37.4kg.m으로 기존 보다 1.7kg.m 토크 성능이 좋아졌어요. 같은 엔진이지만, 조금 더 강력한 성능을 만들었네요. 가솔린 터보 파워트레인의 경우 복합연비가 공개되었지만, 하이브리드 파워트레인은 아직 공개가 되지 않았는데요. 기존 14.3~15.3km/l 정도의 연료 효율성이 나올 것으로 생각되네요. 정확한 하이브리드 파워트레인의 연비의 경우 산업부 인증 완료 후 공개가 된다고 하네요.

2024 싼타페 풀체인지 가격은 많이 올랐나?

2024 싼타페의 판매가격은 익스클루시브 3546만 원 / 프레스티지 3794만 원 / 켈리그래피 4373만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 2024 싼타페 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

2024 싼타페 가격표

2024 싼타페 가격표 첨부파일 (압축)

2024 싼타페 가격표 PDF

2024 싼타페 카탈로그 PDF

싼타페 풀체인지 가격 공개에 대한 반응은 의외로 많은 가격이 인상되지 않았다는 반응이 있는데요. 많은 언론매체에서는 500만 원 이상이 인상될 수 있다는 예측이 많았지만, 실제는 이전 모델보다 400만 원 정도의 인상이 있었어요. 참고로 하이브리드 모델을 기준으로 어댑티브 스마트 크루즈 컨트롤이 익스클루시브 기본 품목에 추가되었으며, 휠의 경우 18인치를 기본으로 적용되었다는 점에서 나쁘지 않은 가격 책정이라는 생각이 드네요.

지금까지 현대자동차의 중형 SUV 모델인 싼타페 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였는데요. 현대자동차 싼타페는 풀체인지로 출시가 되었고, 기아의 쏘렌토는 페이스리프트로 거의 같은 시기에 출시가 되었는데요. 경쟁 모델인 만큼 이번 판매량이 매우 중요하게 생각되는데요. 3년 연속으로 중형 SUV 1위 자리를 차지하고 있는 기아 쏘렌토에게 이번에 상품성이 매우 강화된 싼타페 풀체인지의 도전은 성공적인지 궁금하네요. 읽어주셔서 감사합니다.

(사진 및 자료 출처 : 현대자동차 공식 홈페이지)

현대 싼타페 F/L 최신 가격표 첨부

2000년 6월 현대자동차의 1세대 싼타페 SM이 출시된 이후 약 20년간 꾸준한 사랑을 받는 준중형 SUV 모델이 있는데요. 바로 현대자동차의 국민 SUV 모델인 싼타페입니다.

오늘은 현대자동차의 싼타페 페이스리프트(f/l) 모델에 대한 간단한 리뷰를 하도록 하겠습니다.

현대자동차 싼타페 페이스리프트(f/l) 모델은 기존의 싼타페 모델에 비해 더욱 파격적인 디자인으로 많은 사람을 놀라게 만들었습니다. 몇 해 전, 4세대 싼타페가 나왔을 때만 해도 분명 파격적인 변신이라고 했지만, 이번 싼타페 페이스리프트(f/l) 4세대 모델의 디자인은 정말 충격 그 자체가 아닌가 싶었습니다.

그래서일까요? 초반 판매량을 힘을 쓰지 못했습니다. 동급 모델인 기아자동차 쏘렌토의 출시와 겹치는 부분도 있었고, 기존 모델 디자인이 더 좋다는 분들도 계셨기 때문에 판매량에서 힘든 부분이 있었습니다.

하지만, 더 파격적인 디자인으로 나온 더 뉴 싼타페의 실물은 더 나은 모습을 보여주고 있었기 때문에 판매량을 더욱 올릴 수 있었고, 요즘에는 그래도 판매량을 많이 회복한 모습을 보여주고 있습니다. 디자인이야 개인의 취향에 따라 각기 다른 평가다 보니 이 부분은 여러분의 생각에 맡기겠습니다.

싼타페 4세대 모델의 페이스리프트(f/l) 모델이지만, 과감한 투자가 들어가는 플랫폼을 변경하는 고단수를 썼는데요. 싼타페 페이스리프트(f/l) 모델의 경우 플랫폼이 변경되면서 전장과 전폭이 늘어났고, 전고는 낮아지면서 실내 공간을 더욱 확보하게 되었습니다. 특히 2열 레그룸이 더욱 넓어졌습니다. 무게도 50kg이 감소하였습니다. 또한, 새로운 플랫폼을 사용하기 때문에 서스펜션에 대한 세팅을 손보면서 더욱 안정적인 차량의 주행감을 얻게 되었습니다.

신형 싼타페 페이스리프트(f/l) 모델은 8단 습식 DCT를 적용하여 듀얼 클러치의 장점을 그대로 살리고 있습니다. 출력의 한계에서도 습식 DCT를 사용하여 해결하게 되었습니다. 그로 인해서 반응속도도 민첩하게 변하였고, 연비 효율성도 조금 더 높아지게 되었습니다.

현대자동차 싼타페 페이스리프트(f/l)의 판매 가격은 2975만 원~4212만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 현대자동차 싼타페 페이스리프트(f/l) 가격표를 참고해주세요.

현대자동차 싼타페 페이스리프트(f/l) 가격표

현대자동차 싼타페 페이스리프트(f/l) 가격표 첨부파일

2020 더 뉴 싼타페 가격표.zip

6.23MB

싼타페 페이스리프트(f/l)는 4세대 모델의 부분변경 모델이지만, 확실한 디자인 변화와 함께 플랫폼을 변경하는 과감한 변화를 주었는데요. 더욱 높아진 상품성으로 미래를 보는 현대자동차의 감각이 들어있는 자동차가 아닌가 생각됩니다. 지금까지 현대자동차의 싼타페 페이스리프트(f/l) 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

싼타페 가솔린 가격표

현대자동차를 대표하는 중형 SUV 모델인 싼타페의 가솔린 모델이 출시가 되었는데요. 싼타페는 현대자동차의 인기 SUV 모델로 기아자동차의 쏘렌토와 르노삼성의 SM6와 경쟁을 펼치고 있는 모델입니다.

현대자동차는 2020년 11월 2일 싼타페 2.5리터 가솔린 터보 모델의 계약을 접수를 받는다고 밝혔습니다.

싼타페 가솔린 모델의 파워트레인을 살펴보면, 2.5리터 스마트 스트림 가솔린 터보 엔진과 8단 DCT 변속기의 조합을 통해 최고출력 281마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 기존 2.0리터 싼타페 모델보다 14% 개선된 10.8km/l로 상당히 연료 효율성이 좋아진 모습을 보여줍니다.

싼타페 가솔린 모델도 디젤 모델과 같은 사양으로 구성을 하고 있는데요. 싼타페 가솔린 모델의 트림으로는 프리미엄, 프레스티지, 캘리그래피 이렇게 3가지 트림으로 구성을 하여 많은 고객의 만족도를 높이기 위해서 노력하고 있습니다.

최근 기아자동차의 신형 쏘렌토에게 중형 SUV 1위 자리를 빼앗겼지만, 이번 가솔린 모델 출시를 통해 이를 만회하려는 노력을 하고 있기 때문에 다시 중형 SUV 1위를 차지할 수 있을 것으로 예상됩니다.

추가적으로 가솔린 모델을 계약하는 고객을 대상으로 첨단 주행 안전 기술인 현대자동차 스마트 센스 옵션을 무상으로 제공하는 주행 안전 옵션 무상 장착 이벤트와 차박과 관련된 용품을 증정하는 캠핑 폴 박스 증정 이벤트도 함께 하기 때문에 더욱 많은 사랑을 받을 수 있을 것으로 보입니다.

더 뉴 싼타페 가솔린 모델의 판매 가격은 프리미엄 2975만 원 / 프레스티지 3367만 원 / 캘리그래피 3839만 원으로 책정이 되었으며, 이는 2.2 디젤 모델과 비교하게 될 경우 147만 원가량이 저렴한 가격으로 책정이 되었기 때문에 소비자의 부담을 조금 더 줄여줬다는 평가를 받고 있습니다. 자세한 가격은 아래의 더 뉴 싼타페 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

또한, 현대자동차에서는 싼타페 N퍼포먼스 파드를 구성하였는데요. 상당히 좋은 옵션을 구성하고 있는 싼타페 N퍼포먼스도 높은 인기를 보여줄 것으로 전망하고 있습니다.

이는 디젤 모델 전용 듀얼 머플러와 알루미늄 모노블록 4 피스톤 브레이크, N퍼포먼스 서스펜션, 20인치 경량 휠 패키지 등을 구성하고 있으며, 1열 동승석 시트 뒤에 설치되는 공기청정기 및 운전석 아래 적외선 무릎 워머 등을 포함한 구성을 새롭게 만들었습니다.

현대자동차의 더 뉴 싼타페 가솔린 모델과 더 뉴 싼타페 N퍼포먼스 구성으로 더욱 새로워진 싼타페는 중형 SUV 1위 자리를 다시 올라갈 수 있을지도 많은 사람이 궁금해하고 있는 부분이네요. 지금까지 더 뉴 싼타페 가솔린 모델과 N퍼포먼스 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대 싼타페 페이스리프트(신형 F/L)

신형 싼타페가 페이스리프트 되어 돌아왔습니다. 20년이라는 시간을 지나 안전성과 편의성 그리고 실용성을 더욱 강화시킨 싼타페 모델을 선보일 예정인데요.

이번 신형 싼타페 페이스리프트 모델은 완전한 세부사항을 공개한 것이 아니라, 출시 전 이미지를 공개해서 많은 사람을 놀라게 했습니다.

페이스리프트는 부분변경 모델이라고 하는데, 풀체인지 급으로 변신된 싼타페와 파격적인 디자인은 많은 사람이 놀랄 수밖에 없을 것 같습니다. 물론 호불호가 갈 수 있는 디자인이지만, 기존보다 더욱 날렵하고, 커진 차체를 보는 것 같습니다.

신형 싼타페 전면부는 현대자동차의 정체성인 센슈어스 스포티니스를 통해서 그랜저에서 먼저 보았던 일체형 그릴과 헤드램프의 특징을 신형 싼타페 페이스리프트 모델에 그대로 적용한 것이 특징입니다.

상단과 하단으로 나눠진 분리형 헤드램프가 라디에이터 그릴과 조화를 이루고 수평으로 넓은 라디에이터 그릴과 대비되는 수직형으로 토르 망치를 마치 수직 T자형으로 만든 데일 라이트는 마치 팰리세이드를 보는 듯한 착각을 불러일으킵니다.

확실하게 키운 느낌을 주는 라디에이터 그릴을 통해 더욱 차체가 커 보이는 효과를 주고 있으며, 프런트 그릴 하단에는 넓은 에어 인테이크 그릴과 클램프 모형의 범퍼가 차를 받쳐주는 느낌으로 안정감 있는 디자인을 보여주네요.

 

 

 

모든 면에서 기존 싼타페 TM의 디자인을 이어가면서 페이스리프트 만의 특징과 과감한 디자인 변화로 많은 변신을 보여주는 것 같습니다.

측면에서는 신규 플랫폼을 적용한 것이 확 티가나는 모습입니다. 아무래도 신형 쏘렌토에 들어간 신규 플랫폼이 적용되어 기존보다 긴 전장을 보여줍니다. 기존의 싼타페의 날렵한 사이드 캐릭터 라인을 유지하면서도 깔끔한 굴곡 라인은 매력적입니다. 또한, 20인치 휠이 역동적인 느낌을 주며 한층 더 멋있는 싼타페 페이스리프트 모델을 만들어준 것 같네요.

후면은 전면부처럼 큰 변화를 주지는 않았지만, 디테일한 부분을 많이 수정한 것 같습니다. 하단의 램프류를 위로 올렸으며, 수평적인 디자인으로 차체를 더욱 크게 보이는 효과를 보여주고 있습니다.

또한, 테일램프를 이어주는 크롬 라인을 삭제하여 더욱 심플한 느낌을 받을 수 있습니다. 또한, 크롬을 삭제한 대신 LED 라인이 들어갈 것으로 보이며, 더욱 안정된 후면부 디자인을 만나보실 수 있습니다.

실내 인테리어는 페이스리프트 모델이라 레이아웃에는 많은 변화는 없지만, 큰 부분에서 변화를 보여주고 있습니다.

 

 

 

12.3인치 풀 LCD 클라스터와 10.25인치 디스플레이 인포테인먼트 시스템을 적용하여 시인성이 높아졌고, 현대자동차가 요즘 밀고 있는 버튼식 전자 변속기를 적용하여 센터 콘솔이 훨씬 시원해 보이네요. 

지금까지 신형 싼타페 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 실제 만나보면 어떤 모습으로 출시될지 매우 기대가 되고 있습니다. 싼타페 모델이 쏘렌토 풀체인지 출시 이후 판매량이 밀리고 있는데요. 이번 싼타페 페이스리프트 모델을 통해 다시 중형 SUV 1위에 오를 수 있을지도 기대가 됩니다. 간단한 리뷰를 읽어주셔서 감사합니다.

현대 더 뉴 싼타페 페이스리프트(F/L)

현대자동차를 대표하는 중형 SUV 모델인 싼타페가 페이스리프트를 앞두고 있는데요. 현대자동차에서는 페이스리프트를 앞둔 싼타페의 외장 디자인과 내장 디자인 일부를 공개하여 많은 사람의 관심을 받고 있어요.

저 역시 이번 싼타페 페이스리프트가 더욱 기대가 되는 것 같아요. 그 이유는 최근 현대자동차의 신차 모델들의 디자인이 정말 놀라울 정도로 디테일한 부분과 파격적인 디자인으로 출시가 되기 때문이죠!

현대자동차 싼타페는 포탈 자동차 검색 1위에 당당하게 오를 만큼 더욱 좋은 출발을 보일 것으로 예상되는데요. 출시는 아직 정해지지 않았지만, 이번 달 내에 출시할 가능성이 높아 보이네요.

신형 싼타페 페이스리프트 모델은 더 뉴라는 명칭을 추가해 더 뉴 싼타페로 출시가 되는데요. 더 뉴 싼타페는 현대자동차의 최신 디자인 언어를 사용하였어요. 디자인 언어로는 센슈어스 스포티 니스라는 언어를 사용하여 최신 디자인 아이덴티티를 이어가는 것이 특징이라고 할 수 있어요.

그럼, 기존의 싼타페와 완전히 달라진 모습으로 출시될 싼타페 디자인은 한층 더 고급스러운 느낌과 더불어 무게감 있는 모습을 보여주고 있는데요. 그럼 디테일하게 한번 살펴보도록 할게요.

전면부 디자인은 라디에이터 그릴이 눈에 확 들어오는데요. 아무래도 디자인의 변화가 크기 때문인 것 같아요.

그릴의 경우 얇아졌지만, 조금 더 폭을 넓게 만들어 무게감 있는 모습을 보여주고 있어요. 기존의 싼타페는 LED DRL과 헤드램프는 분리된 모습으로 콤포지트 램프를 구성하고 있었지만, 더 뉴 싼타페의 경우 센슈어스 스포티 니스를 적용하여 헤드램프와 그릴을 일체형으로 구성하고 있네요. 전체적으로 싼타페 페이스리프트 모델은 더욱 안정된 느낌을 주는 것 같아요.

특이한 점은 LED DRL과 헤드램프는 점등 패턴을 수직으로 연결한 점이에요. 이는 기존에 출시된 팰리세이드 디자인과 비슷한 느낌을 주고 있어요.

아울러 프런트 범퍼 양쪽으로는 에어로 다이내믹한 성능을 보여주고 위한 에어 인테이크가 들어가 더욱 스포티한 느낌을 주네요.

또한, 디테일한 하단 범퍼 디자인 역시 신형 싼타페 페이스리프트가 확실한 변화를 하였다는 것을 증명하네요.

측면부 디자인의 경우 가장 눈에 들어오는 것은 더욱 커졌다는 것인데요. 기아자동차 쏘렌토에 들어가는 신규 플랫폼이 싼타페에도 적용되어 전장이 더욱 길어졌어요.

그로 인해 더욱 안정된 드라이빙과 동시에 더욱 안정감 있는 디자인을 만나보실 수 있어요. 또한, 디자인을 새롭게 만든 19인치 알로이 휠과 20인치 알로이 휠을 추가하여 기존 모델과 차별화된 모습을 볼 수 있어요. 

후면부 디자인은 현대자동차의 아이덴티티를 잘 이어가고 있는데요. 수평으로 연결된 테일램프는 최신 트렌트 차량이라는 것을 알 수 있으며, 양쪽으로 Y자 모형으로 이뤄진 독특한 테일램프 구성은 매력적으로 다가오네요.

테일램프 양쪽으로는 볼드 하게 파고든 형상으로 디자인을 새롭게 만들었으며, 점등 패턴을 사용하여 새로운 느낌을 주고 있어요.

리어 범퍼 하단으로는 좌우로 길게 이어진 리플렉터를 추가하여 더욱 수평적인 디자인을 보여주는데요. 이는 시각적으로 매우 안정된 느낌을 주는 것 같아요.

실내 인테리어는 기존의 레이아웃을 바탕으로 기능과 편의성을 더욱 살린 최신 자동차 실내를 만나실 수 있는데요. 현대자동차에서는 디테일한 부분을 업그레이드하여 더욱 고급스럽고 직관적으로 만들어 고객이 사용하기 편리하게 만들었다고 하네요.

12.3인치 디지털 클라스터를 적용하여 주행 중 정보를 쉽게 습득할 수 있으며, 10.25인치 와이드 디스플레이로 변경하여 더욱 높은 시인성을 자랑하며, 5세대 와이드 인포테인먼트를 제공하는 등 다양한 편의성이 강화되었어요.

변속 부분도 새롭게 변경이 되었는데요. 센터 콘솔의 경우 버튼식 전자 변속기를 적용하여 편리한 변속과 더불어 공간의 활용성이 더욱 높아졌으며, 전원, 볼륨, 공조 컨트롤 등의 버튼을 더욱 디테일하게 변경하여 소비자의 만족도가 올라갈 것 같네요.

현대자동차 싼타페 페이스리프트 모델은 전자식 변속기의 도입과 함께 터레인 모드 셀렉터를 새롭게 추가하여 주행에 신경을 썼으며, 이 모드는 다이얼 방식으로 쉽게 조작할 수 있어요.

현대자동차 싼타페의 파워트레인은 하이브리드 모델 출시는 어려울 것으로 예상되고 있는데요.

기아자동차 쏘렌토와 마찬가지로 디젤 모델 출시 후 가솔린 모델이 출시될 가능성이 높아 보이네요.

신형 싼타페 페이스리프트 모델을 보면서 점점 더 멋있어지는 현대자동차의 디자인을 만나볼 수 있었는데요. 국산 자동차도 이제 디자인과 편의사양 부분에서는 수입차를 뛰어넘는 것 같은데요. 그래서인지 국내에서 현대자동차와 기아자동차 판매량이 점점 늘어나는 것 같네요. 신형 싼타페 페이스리프트 모델 하루빨리 출시가 되어서 궁금증을 풀어줬으면 좋겠네요. 지금까지 신형 싼타페 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

 

전 세계적으로 SUV 모델이 강세를 보이고 있는데요. 이는 국내에도 마찬가지라는 생각이 듭니다. 오늘 중형 SUV 모델인 현대자동차의 싼타페 상품성 강화 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다. 신형 싼타페 TM은 지난해 국내 판매량이 약 10만 대에 육박하며 중형 SUV 시장 판매 1위를 고수하였는데요.

이후 현재까지도 많은 판매량을 올리면서 현대자동차의 자존심을 지키고 있습니다. 이렇게 많은 사람이 좋아하는 중형 SUV 싼타페 TM은 상품성이 강화되면서 더욱 많은 판매량을 올리지 않을까 하는 조심스러운 예상을 해보네요.

2019년형 싼타페의 경우 상위트림에 적용되었던 디자인 요소들을 기본으로 적용해 더욱 고급화된 느낌을 받을 수 있는데요. 기존 상위 트림에 적용되었던 그릴 상단의 가니쉬와 크롬 라디에이터 그릴 그리고 도어 핸들 및 도어 하단 가니쉬, 리어 범퍼 가니쉬 등으로 저사양 옵션에서도 만나볼 수 있다는 점이 이번 연식변경 모델에서 주목해야 할 부분 같네요.

2019년형 싼타페는 이뿐만 아니라, 최상위 트림에도 변화를 주었는데요. 최상위 트림인 인스퍼레이션 트림에는 반광 크롬 아웃사이드 미러 커버를 추가하였고, 스티어링 휠에 반펀칭을 적용하였어요.

또한, 이중접합 유리를 1열과 2열에 설치하여 외부의 소음을 막아줄 수 있게 업그레이드하였어요. 이런 변화들은 최상위 트림에서 만나볼 수 있으니 최상위 트림을 구매하는 고객들에게 현명한 선택지가 되지 않을까 하는 예상을 해봅니다.

신형 싼타페 모델에 새롭게 추가된 사양은 요즘 고급 자동차에 많이 들어가는 내기 전환 시스템이 추가되었는데요. 내기 전환 시스템이란 주행 시 내비게이션의 정보를 습득하여 터널에 진입 전 자동차가 자동으로 내기 전환 모드로 전환해 주는 시스템이에요.

또한, 원격 시동 및 후측방 모니터가 추가되었어요. 그리고 2열 좌석에서 음악 감상을 할 수 있는 2열 엔터테인먼트 시스템과 후석 취침모드 사양이 추가되면서 더욱 편리한 싼타페를 구성하고 있어요.

2열 엔터테인먼트 시스템과 후석 취침모드 시스템은 아무래도 싼타페가 "가족을 위한 차", "아빠 차"인 패밀리카로 많이 사용되기 때문에 뒷좌석에도 편안함과 편의성을 추구하기 위함이 아닌가 하는 생각이 드네요.

2019 싼타페 상품성 강화 모델의 판매 가격은 2695만 원~4153만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 내용은 아래의 가격표를 참고하시고, 가격표가 잘 안보이시면 상단에 2019 싼타페 가격표를 첨부해 놨으니 다운로드해서 보시면 도움이 될 것 같아요.

지금까지 현대자동차의 중형 SUV를 대표하는 2019년형 싼타페 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

 

현대자동차의 중형 SUV 싼타페TM 모델에 대해 알아보도록 할게요. 싼타페는 현대자동차의 중형 SUV 모델로 기아자동차 쏘렌토와 경쟁을 펼치고 있는 모델이에요. 이번 싼타페 신형 모델의 출시로 인해 쏘렌토와의 경쟁에서 압도적으로 승리를 얻고 있는 모델이기도 하죠.

쏘렌토의 디자인을 간단하게 살펴보면, 마치 코나에서 덩치가 커진 느낌을 주고 있어요. 코나가 나왔을 때, 상당히 충격적인 디자인으로 논란이 되었던 기억이 있네요. 아무래도 코나를 본 후 싼타페TM을 보니, 멋있어 보이는 것 같네요. 그럼, 신형 싼타페tm에 대해서 자세하게 살펴볼게요.