현대자동차를 대표하는 플래그십 모델인 그랜저 하이브리드 모델이 출시가 되었는데요. 2020년형 그랜저 하이브리드 모델이기 때문에 많은 사람이 관심을 가지고 있는 것 같습니다.
현대자동차에서 펼쳐 나가야 하는 스마트 시대에 걸맞은 2020 년형 그랜저 하이브리드에 대한 정보를 간단히 알아보도록 할게요.
2020 그랜저 하이브리드의 크기 제원은 전장 4990MM, 전폭 1875MM, 전고 1470MM, 휠베이스 2885MM의 크기를 가지고 있으며, 차량의 무게는 1675~1725KG의 공차중량을 가지고 있는 5인승 준대형 세단입니다.
디자인을 간단히 살펴보면, 전면부 디자인은 현대자동차의 아이덴티티 디자인을 잘 계승하고 있는데요. 헤드램프와 그릴이 연결된 느낌으로 차량을 더욱 크게 보이는 효과를 주며, 고급스러운 패턴을 사용하여 고급 자동차의 느낌을 물씬 느끼게 해 줍니다.
후면부는 현대자동차의 최신 트렌드를 잘 반영하였는데요. 특히 테일램프 디자인이 미래지향적으로 되어 있습니다. 테일램프는 얇게 서로 이어지는 방식으로 LED를 사용하여 더욱 고급스럽고 미래지향적인 느낌이 듭니다.
또한, 튀어나온 테일램프는 독특한 느낌을 주고 있으며, 하단에도 매우 고급스러운 느낌으로 디자인된 것을 알 수 있습니다.
실내의 경우 동급 최고 수준의 실내를 만나보실 수 있는데요. 12.3인치 클라스터와 12.3인치 내비게이션이 서로 경기가 없는 심리스 스타일로 제작이 되어 미래지향적인 느낌과 동시에 고급스러운 느낌을 전달하고 있습니다.
전체적으로 고급스러운 느낌과 편의사양이 가득한 그랜저의 모습을 만나보실 수 있어요. 고급 소재를 적극 사용하였다는 점도 매우 좋은 그랜저의 실내 모습이겠죠.
2020 그랜저 하이브리드의 파워트레인은 2.4리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 전기 모터를 사용하고, 자동 6단 변속기의 조합으로 최고출력 159마력 / 최대토크 21.0KG.M의 성능을 발휘합니다. 여기에 전기 모터의 합산 마력을 더하면 더욱 강력한 성능을 보여주겠죠. 하이브리드 모델이기 때문에 복합연비가 매우 중요하게 생각되는데요.
그랜저 하이브리드 모델의 복합연비는 16.2KM/L의 연료 효율성을 보여줍니다. 준대형 세단이지만, 크기와 반비례하는 연료 효율성을 가지고 있어 경제적으로 매우 훌륭한 것 같네요.
2020 그랜저 하이브리드의 판매 가격은 3646만 원~4432만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 2020 그랜저 하이브리드 가격표를 참고해주세요.
현대자동차 그랜저는 플래그십 세단으로 33년간 성공의 상징으로 불리던 자동차인데요. 그래서 광고도 매우 신선하게 만든 것 같습니다. 그랜저의 이미지를 이어오듯 10년 전 광고를 이어가는 느낌입니다.
하지만, 요즘 그랜저의 cf 광고를 보면 "요즘 어떻게 지내냐는 친구의 물음에 그랜저로 답했습니다"라는 문구가 있는데, 저는 개인적으로 오글오글 거리더라고요. 이 광고는 10년 전, 사회적 논란을 일으켰던 그랜저의 광고를 카피한 광고라고 하는데요.
많은 네티즌은 "이런 광고 좀 만들지 마라", "물질 만능 주의 광고다", "더 좋은 얘기할 수 있는 방법이 몇 가지나 있는데~ 왜 꼭 이런 방법이냐?"라는 등의 반응을 보였습니다. 하지만, 이런 반응들은 그랜저가 그만큼 관심을 받고 있구나 하는 생각을 하게 만드는 것 같습니다.
출시된 더 뉴 그랜저는 고급스러운 디자인과 첨단 기능이 추가되어 편의성과 안전성이 더욱 강화되었는데요. 페이스리프트 모델이라고는 믿기지 않을 풀체인지 급의 디자인 변화와 상품성 강화는 판매로 이어지게 만든 것 같네요.
신형 그랜저의 2020년 3월 판매량을 보면 1만 6600대로 1위의 자리에 다시 등극할 정도이니 말이죠. 그랜저의 인기는 하늘을 찌를 듯이 올라고 있습니다. 신형 그랜저는 부드럽고 편안한 승차감과 조용한 엔진 성능으로 탑승자의 만족도를 상승시키는 모델인데요. 그래서 요즘에는 가솔린 모델과 하이브리드 모델을 찾는 고객이 많아졌다고 하네요. 아무래도 디젤의 엔진 소리는 프리미엄 이미지를 가지고 있는 그랜저에게는 다소 어울리지 않는 느낌이기 때문인 것 같네요.
오늘 소개해 드릴 그랜저 하이브리드 모델은 내연기관 차량과 전기차의 장점을 골고루 가지고 있기 때문에 더욱 많은 사랑을 받고 있는 것 같은데요. 하이브리드의 장점이라고 할 수 있는 연료 효율성과 정숙성은 그랜저를 구입해야 하는 이유가 될 정도 좋은 것 같습니다.
더 뉴 그랜저 하이브리드의 디자인은 하이브리드 답지 않게 가솔린 모델과 거의 동일합니다. 전면부에는 그랜저의 상징이 되어 버린 파라메트릭 쥬얼 패턴이 들어가 있는 라디에이터 그릴이 고급스럽게 느껴집니다. 이 파라메트릭 패턴의 그릴의 경우 밤과 낮 그리고 계절의 변화와 각도에 따라서 입체적으로 변화한다고 하네요. 또한, 신형 그랜저 모델에는 히든 시그니처 램프 기술이 적용되었는데요. 이는 점등시 그릴 양쪽으로 별빛처럼 빛나며 신비로운 느낌을 주기 충분합니다.
더 뉴 그랜저 하이브리드에서는 그릴이 조금 다른데요. 신형 그랜저 하이브리드 모델은 액티브 에어 플립 그릴을 사용하고 있습니다. 이 그릴을 말하자면, 주행 상황에 따라서 그릴을 열고 닫아 엔진으로 유입되는 공기의 흐름을 조절하는 첨단 기능입니다. 이 기능은 요즘 하이브리드 모델에 많이 사용되고 있는 것 같습니다.
후면에서 보면 리어 램프 디자인이 가장 눈에 들어오는데요. 그 이유는 현대자동차의 패밀리룩이 적용되었기 때문입니다. 요즘 출시되는 현대자동차의 테일램프는 서로 이어지는 방식을 사용하고 있습니다. 얇게 led 라인이 들어간 테일램프 디자인은 밤에 보면 더욱 아름답게 빛납니다.
더 뉴 그랜저 하이브리드 모델에는 17인치 에어로 다이내믹 알로이 휠이 기본 적용되고, 최상위 트림에는 18인치 스퍼터링 알로이 휠이 적용되어서 조금 단순한 느낌의 하이브리드 휠을 싫어하는 분들은 조금 더 색다른 느낌을 주는 18인치 스퍼터링 알로이 휠을 선택하는 것도 좋을 것 같습니다.
실내의 경우 고급스러운 느낌으로 마치 고급 라운지로 돌아와서 느낄 수 있는 안락한 공간이 생각납니다. 길게 뻗은 수평적 대시보드와 가죽 소재를 적극 사용하여 고급스러운 느낌을 줌과 동시에 스웨이드 소재를 사용하여 럭셔리한 플래그십 세단의 품격을 보여주고 있습니다.
계기판 위치에는 12.3인치 풀 LCD 클라스터를 적용하여 더욱 운전의 즐거움을 더했고, 센터패시아에는 각종 에너지 흐름과 에코 드라이빙, 연비 정보를 보여주는 하이브리드 만의 기능들이 적용되었습니다.
그리고 한층 더 고급스러운 느낌의 앰비언트 무드 램프를 넣어 주행 감성을 살렸고, 터치식 공조 컨트롤과 같은 기능을 넣어 더욱 편리하게 조작할 수 있고, 디자인적으로도 매력적인 것 같습니다.
그랜저 하이브리드 모델의 파워트레인은 2.4 MPI 하이브리드 엔진이 적용됐는데요. 엔진 최고출력 159마력 / 최대토크 21.0kg.m의 성능을 보여줍니다. 하이브리드 모델이니, 전기모터의 성능도 궁금하실 텐데요. 전기 모터의 경우 최고출력 51.6마력 / 최대토크 20.9kg.m의 성능을 보여줍니다. 이 파워트레인을 합산하게 된다면, 합산 최고출력이 200마력 정도로 매우 넉넉한 주행 감각을 느낄 수 있습니다.
복합연비는 준대형 차량이지만 매우 좋은데요. 복합연비 16.2km/l로 매우 효율적이라고 생각됩니다. 1리터로 갈 수 있는 거리가 16.2km가 된다는 뜻인데, 정말 하이브리드 기술이 많이 발전한 것 같네요. 이 복합연비의 기준은 17인치 타이어를 장착했을 때 기준으로 삼고 있습니다. 하이브리드 시스템이 적용되면서 연비와 정숙성을 동시에 잡았으며, 역동적인 주행성능을 가지고 있어 친환경 시대를 위해 꼭 필요한 시스템이구나!라는 생각이 듭니다.
신형 더 뉴 그랜저에는 고전압 배터리 용량을 기존보다 23% 올렸으며, EV 모드 가동 범위를 120km/h까지 주행할 수 있다고 하는데요. 물론 주행 조건에 따라서 달라지겠지만 말이죠. 신형 더 뉴 그랜저 하이브리드 모델은 공기청정 시스템을 사용하여 외부에서 들어오는 미세먼지를 제거하여 탑승자의 건강까지 생각하고 있습니다. 또한, 노면에 가이드라인을 비춰 주변 사람들에게 후진한다는 정보를 보여주는 후진 가이드 램프도 적용되어 더욱 안전한 주차를 하실 수 있습니다.
그리고 각종 편의사양으로는 빌트인 캠, 후측방 모니터, 스마트 자세 제어 2세대 기능을 탑재하고 있어 더욱 편리한 주행을 할 수 있습니다.
안전사양으로는 전방 차량 보조, 보행자 보조, 자전거 탑승자 보조, 전방 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 차로 유지 보조, 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등 각종 안전사양으로 탑승자의 안전을 보호해 줍니다.
2020 더 뉴 그랜저 하이브리드 모델의 판매 가격은 프리미엄 3740만 원 / 프리미엄 초이스 3815만 원 / 익스클루시브 4090만 원 / 캘리그래피 4575만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.
친환경 그랜저 하이브리드 모델은 높은 연료 효율성과 정숙성 그리고 강력한 힘까지 3마리 토끼를 잡은 차량으로 앞으로도 꾸준히 잘 팔리는 차량이 될 것 같네요. 지금까지 현대자동차의 플래그십 세단 그랜저의 친환경 모델인 그랜저 하이브리드 모델 가격표 및 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
현대자동차 그랜저는 1986년부터 생산하기 시작하여 지금까지 국내에서 사랑받는 현대자동차를 대표하는 준대형 고급 세단입니다. 1986년 출시 이후 2020년 지금까지 34년이라는 긴 시간 동안 사랑을 받은 이유는 아무래도 고급 승용차의 이미지 덕분인 것 같은데요.
그랜저의 경우 1990년도 초반까지 대한민국의 상류층이 타는 고급 승용차의 대명사의 이미지를 가지고 있었습니다. 요즘에는 수입차나 제네시스 등 고급 브랜드가 많이 생겼지만, 그때 당시에는 그랜저는 부의 상징이라고 할 수 있을 정도였습니다.
시대가 변화면서 친환경에 대한 관심이 높아지고, 많은 자동차 회사에서 친환경 자동차를 만들기 위해 노력을 하고 있는데요. 그래서 전기차, 수소차들이 많이 출시가 되고 있죠. 하지만, 부족한 전기충전소 시설과 짧은 키로수로 아직까지는 큰 사랑을 받지 못하고 있습니다. 그렇기 때문에 전기차, 수소차의 인프라가 완성되기 전까지 필요한 파워트레인은 하이브리드 모델이라고 생각이 되는데요. 내연기관과 전기모터를 동시에 사용하는 하이브리드 엔진은 친환경에 있어서도 매우 효율적이며, 연비 부분에서도 좋은 성능을 보여주고 때문이죠. 또한, 하이브리드 기술이 많이 발전했기 때문에 요즘 하이브리드 모델을 구입하는 분들이 점점 늘고 있는 추세입니다.
현대자동차에서는 2020년형 그랜저 페이스리프트를 통해 많은 변화를 주었고, 특히 하이브리드 모델을 추가하여 많은 관심을 보였는데요. 그럼, 이번 2020년형 그랜저 페이스리프트 하이브리드 모델은 어떤 모습인지 한번 살펴보도록 하겠습니다. 그랜저 하이브리드 모델은 기본 그랜저 페이스리프트 모델과 외관 및 실내가 거의 비슷한 모습을 하고 있어서 하이브리드 차량이라는 것을 쉽게 알아볼 수 없어요. 이것이 어떻게 보면 장점이라는 생각이 들어요.
디자인을 간단히 살펴보면, 전면의 마름모 모형 패턴의 그릴이 자리 잡고 있는데요. 현대자동차의 전형적인 그릴인 캐스케이딩 그릴을 사용하고 있어요. 헤드램프가 침범한 듯한 느낌의 디자인이지만, 기존의 신형 아반떼 페이스리프트 모델과는 확실히 다른 느낌으로 고급스러운 느낌을 주네요.
측면부는 중대형 세단의 완벽한 비율이 느껴지네요. 기존 모델에 비해서 40mm나 길어진 휠베이스를 통해 더욱 넓어진 실내를 만나보실 수 있으며, 길어진 휠베이스 덕분에 2열 도어가 조금 커졌기 때문에 탑승하기 더 편리해졌어요. 또한, 헤드램프에서 테일램프로 이어지는 부드러운 캐릭터 라인은 차량의 중후한 느낌을 주기 충분하네요. 18인치 휠이 적용되었는데요. 하이브리드 모델의 특성상 휠의 경우 공기역학적인 디자인으로 다소 밋밋한 디자인이 들어가지만, 그랜저 하이브리드 모델은 날렵한 모습으로 이런 고정관념을 깨버렸어요.
후면부 디자인은 부드러운 느낌의 럭셔리 자동차라는 것을 알 수 있는데요. 특히 테일램프 부분이 상당히 마음에 들어요. 테일램프는 얇은 led 라인을 사용하여 서로 이어지는 느낌으로 밤에 보면 더욱 아름답게 빛나고 있으며, 크롬을 사용한 듀얼 머플러도 균형 잡힌 디자인 요소로 자리하고 있네요.
실내 인테리어는 기존의 준대형 세단이라고 볼 수 없는 멋진 디자인을 가지고 있는데요. 그 이유는 아무래도 조금 더 고급스러운 소재의 사용과 질리지 않는 디자인 요소 그리고, 12.3인치 클라스터와 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이 디자인 때문인 것 같아요. 클라스터와 디스플레이가 경계가 없는 심리스 스타일의 디자인을 적용하여 미래지향적인 느낌도 들지만, 깔끔한 심플한 느낌도 들어 마음에 드네요. 디스플레이 하단으로는 송풍구를 얇게 디자인하였고, 각종 버튼을 인체공학적으로 배치하여 더욱 편리한 조작을 할 수 있게 만들었네요.
편의사양으로는 차량의 내부 공기를 실시간으로 감지하여 정화시켜주는 공기청정 시스템이 적용되었는데요. 미세먼지 및 실내 공기 오염으로부터 우리를 보호해 주는 좋은 기능이죠. 또한, 운전자의 신체 및 체형에 따라서 장시간 운전에도 피로감을 덜어주는 스마트 자세 제어 시스템이 진화하여 2세대를 적용하였어요. 이 밖에 후측방 모니터와, 빌트인 캠, 전자식 변속 버튼 및 이중접합유리(1열, 2열) 등 편의 사양과 건강 그리고 소음까지 모든 부분에서 많은 신경을 쓴 차량이에요.
2020년형 그랜저 페이스리프트 하이브리드 모델은 기존과 어떤 부분이 다를까요? 큰 부분에서는 비슷하지만, 조금 더 개선되고 강화된 부분들이 있는데요. 신형 그랜저에는 기존 그랜저 보다 고전압 배터리 용량을 23% 증가시켜 배터리 충전과 방전 효율을 약 2.6% 개선하면서 전기모터로 주행하는 EV 모드에서 가동할 수 있는 범위를 상승시켰어요.
그리고, 회생 제동 시스템을 사용하여 주행을 할 때, 감속을 하게 될 경우 운동하는 에너지를 전기에너지로 변환을 해서 배터리를 충전하게 되는데, 이 배터리는 일반 주행을 하게 되면 사용을 할 수 있어 효율을 더욱 극대화시켜줍니다. 그리고, 높은 효율을 가지고 있는 영구자석형 전기모터를 사용하여 더욱 효율적으로 그리고 영구적으로 차량을 사용할 수 있게 만들어 줍니다.
2020년형 그랜저 페이스리프트 하이브리드 모델은 주행 조건에 따라서 120km/h의 속도에서도 전기차 주행이 가능하다고 하는데요. 일반 주행에는 엔진 출력을 보조하면서 연비를 상승시켜 주고, 고속주행에서도 주행 조건에 따라 연비 상승에 도움을 준다고 하니 경제적으로 매우 좋은 기술인 것 같네요.
그랜저 하이브리드의 파워트레인은 2.4리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진(최고출력 159마력)과 전기모터(최고출력 38kW) 그리고 자동 6단 변속기의 조합으로 합산 최고출력 200마력의 힘을 보여주고 있어요. 복합연비는 17인치 타이어를 기준으로 16.1km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. (도심에서는 16.1km/l이고, 고속도로에서는 16.2km/l의 연료 효율입니다.) 18인치 타이어를 적용하게 된다면 다소 효율성은 떨어지게 되는데요. 18인치를 기준으로 복합연비는 14.9km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. (도심에서는 14.8km/l이고, 고속도로에서는 15.0km/l의 연료 효율성입니다.)
2020년형 그랜저 페이스리프트 하이브리드 모델의 판매 가격은 3646~4432만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 그랜저 가격표에 그랜저 하이브리드 모델의 가격표도 삽입되어 있으니 참고해주세요!
그랜저 하이브리드 모델의 단점이라고 한다면 정비 부분입니다. 모든 하이브리드 차량의 단점이라고 할 수 있는 차량 정비성이라고 할 수 있는데요. 하이브리드 모델이 보편화되고 있지만, 아직 작은 규모의 공업사에 가기 힘든 것은 사실이며, 하이브리드 전용 부품의 가격이 비싼 것이 사실입니다. 이런 부분은 차차 개선돼야 한다고 생각됩니다.
앞으로도 친환경 차량들이 많이 판매가 되면서 지구 환경에 도움이 되었으면 좋겠습니다. 또한, 정부에서 지원해주는 보조금이나 혜택 등을 친환경 차량에 더 큰 지원을 했으면 좋겠고, 충전소 인프라도 많이 구축이 되어서 많은 사람들이 차량을 구입함에 있어 불편함이 없었으면 합니다. 지금까지 2020년형 그랜저 하이브리드 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
