푸조는 프랑스의 대표적인 자동차 회사인데요. 오늘은 프랑스의 감성이 느껴지는 푸조의 준중형 SUV 5008 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다.

푸조 5008은 2019년형으로 연식변경을 하면서 엔진의 출력이 상승하였고, 6단과 8단 자동변속기를 추가하는 등의 파워트레인을 강화하였을 뿐만 아니라, 편의성 부분에서도 강화가 되었는데요. 대대적인 상품성 강화로 많은 판매량을 이룰 수 있을지 기대가 되는 모델입니다.

2019 푸조 5008의 크기를 간단히 살펴보면, 전장 4640mm, 전폭 1845mm, 전고 1650mm, 휠베이스 2840mm의 차량 크기를 가지고 있고, 차량의 무게는 1640kg의 공차중량을 가지고 있는 7인승 준중형 SUV 모델입니다.

푸조 5008의 디자인은 간단히 살펴보면, 파워풀하고, 세련된 디자인과 강인한 인상을 주는 듯한 느낌의 디자인이 돋보이네요. 우아한 윤곽과 블랙 다이아몬드 루프 그리고 크롬으로 고급스럽게 디자인하고, 정교하며 스포티한 느낌을 연출하고 있습니다.

전면부 디자인은 푸조의 전형적인 아이덴티티가 담겨 있는 라디에이터 그릴이 자리하고 있으며, 헤드램프는 물결을 보는 듯한 독특한 모습을 가지고 있어 매력적입니다. 

프론트 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 멋지게 디자인하였고, 곳곳에 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주고 있습니다.

측면부 디자인은 투톤 스타일의 디자인으로 차량을 낮아 보이게 하는 효과를 주었고, 사이드의 몰딩을 넣어 고급스러움을 표현하면서도 사이드 하단의 블랙 컬러의 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 장점인 스크레치 강화에 신경을 쓴 모습입니다. 18인치 휠은 개성 있는 푸조와 어울리는 느낌으로 제작이 되었네요.

후면부 디자인은 프랑스의 감성이 느껴지는 푸조의 전형적인 테일램프 디자인이 적용되었으며, 상단에 스포일러를 넣어 공기역학적인 부분을 생각한 디자인이고, 리어 범퍼 하단의 듀얼 머플러를 적용하여 스포티한 느낌을 살렸네요.

2019 푸조 5008의 실내 인테리어는 깔끔하고 독창적인 디자인으로 구성하고 있어요. 새롭게 디자인된 스티어링 휠과 부분적으로 들어간 스티치는 고급스러운 느낌을 주네요. 그리고 시트의 경우 2열과 3열 시트는 각 1개씩 독립적으로 접을 수 있다는 점이 이 차량의 가장 큰 장점이 아닐까 생각되네요. 1열 시트 뒤에는 항공기 좌석처럼 접이식 테이블을 배치하고 있으며, 3열 시트는 탈부탁이 가능하여 공간활용성을 극대화 하였어요.

2019년형으로 연식변경이 된 푸조 5008은 최고 출력을 20마력을 높였습니다. BLUE HDI 엔진을 사용하고 있습니다. 파워트레인을 간단히 살펴보면, 1.6리터 4기통 디젤 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 전륜구동 방식을 사용하여 최고출력 130마력 . 최대토크 30.6kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 12.7km/l의 연료 효율성을 자랑합니다.

2019 푸조 5008의 판매가격은 4490만 원~4790만 원으로 책정이 되었습니다. 지금까지 프랑스의 감성이 살아있는 푸조 브랜드의 준중형 SUV 푸조 5008 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

하이퍼카는 수퍼카 수준을 뛰어넘는 월등한 성능과 가격을 가진 새로운 명칭이라고 할 수 있는데요. 오늘은 맥라렌에서 공개한 하이퍼카인 스피드테일에 대한 리뷰를 준비했습니다.

고성능 럭셔리 스포츠카 브랜드 맥라렌에서 하이브리드 시스템을 사용하여 무려 1050마력의 힘에 최고시속 403km/h의 스피드를 가지고 있는 스피드테일을 공개했어요. 

맥라렌에 의하면 106대만 한정 생산되는 모델로 브랜드 역사상 가장 강력한 성능을 지니고 있다고 해요. 

스피드테일은 맥라렌 F1 로드카를 닮아 운전석이 차체 중앙에 있는 3시터 구조로 되어 있는데요. 이런 독특한 구조로 운전이 더욱 편리해질 것 같네요. 

맥라렌 스피드 테일의 디자인을 간단히 살펴볼게요. 전면부 디자인은 맥라렌의 아이덴티티를 이어가면서도 공기역학적인 부분을 극대화하였는데요. 헤드램프의 디자인은 다소 생소한 느낌의 새로운 디자인이 적용되었어요. 헤드램프를 눈매로 봤을 때, 확실히 작아진 눈매를 보실 수 있어요. 

측면부 디자인은 낮은 차체에서 나오는 에어로 다이내믹한 디자인을 가지고 있으며, 공기 흐름에 방해가 되는 사이드미러를 대신하여 수납식 카메라가 자리하고 있으며, 앞바퀴는 디스크 형태의 휠처럼 보이지만, 회전하지 않은 공력 부품이라고 하네요. 전륜 20인치 후륜 21인치 휠을 사용하고 있어요.

후면부 디자인은 스피드테일의 핵심 기술 중 하나인 가동식 스포일러가 적용되었고, 카본과 티타늄 그리고 특수 레진으로 만든 탄력 있는 소재를 활용해 차체와 이음매를 없앴어요. 얇게 디자인된 테일램프와 경주용 차량 같은 스포티한 느낌은 스피드테일의 매력으로 다가오네요.

실내 인테리어는 걸윙 도어 방식의 도어를 사용하여 실내에 들어서면, 운전석이 중앙에 있으며, 스티어링 휠도 중앙에 있어요. 5개의 현대적인 모니터가 적용되었어요. 

중앙에는 계기판, 좌우로는 내비게이션과 인포티인먼트 그리고 사이드미러 모니터가 자리하고 있어 미래지향적인 이미지를 구현하였어요. 

스피드 테일의 파워트레인은 3.8리터 8기통 터보 엔진과 전기 모터의 조합으로 최고출력 1050마력의 놀라운 힘을 가지고 있으며, 정지상태에서 300km/h의 가속력은 12.8초의 어마어마한 가속력을 가지고 있으며, 최고속도는 403km/h에 이른다고 해요.

맥라렌 스피드테일의 판매가격은 1750000파운드로 우리나라 돈으로 환산하게 될 경우 약 24억 8천만 원 정도의 어마무시한 가격을 가지고 있어요.

지금까지 역대급 하이퍼카 맥라렌 스피드테일에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.


푸조는 프랑스를 대표하는 자동차 브랜드인데요. 국내에서는 한불모터스에서 수입하여 판매하는 방식으로 수입되고 있어요. 한불모터스에서 신형 푸조 508 모델을 공식적으로 사전계약을 받고 있는데요. 오늘은 8년 만에 풀체인지가 된 푸조의 신형 508 모델에 대해 알아보도록 할게요.

2019 푸조 508의 차량 크기 제원을 살펴보면, 전장 4750mm, 전폭 1860mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2790mm의 크기를 가지고 있는 중형차 모델이에요. 이 정도 크기면 동급 차량과 비교해도 평균적인 크기라고 할 수 있겠네요. 그럼, 차량의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다.

전면부 디자인은 마치 맹수를 보는 듯한 느낌을 주고 있어요. 입체감 있는 패턴의 라디에이터 그릴은 맹수의 코를 연상시키는 모습이고, 살짝 들어간 헤드램프는 맹수의 카리스마 있는 눈을 보는 듯한 느낌이 드네요. 또한, 주간주행등을 세로 방향으로 길게 만들어서 맹수의 송곳니를 연상시키는 것 같아요.

측면부 디자인은 헤드램프 상단의 굴곡과 테일램프 상단의 굴곡이 서로 만나 캐릭터 라인을 이루고 이루고 있고, 패스트백 디자인으로 날렵하고 스포티한 느낌을 연출하고 있어요. 

또한, 19인치 휠의 개성 있는 디자인도 차량을 만족스럽게 하는 부분이네요.

후면부 디자인은 푸조의 아이덴티티가 담겨있는 모습이에요. 맹수의 발톱으로 할퀸 듯한 느낌을 주는 테일램프 디자인은 독특한 개성을 표현하고 있어요. 테일램프를 이어주는 느낌의 라인 중앙에는 푸조 엠블럼이 자리 잡고 있어 푸조만의 개성을 보여줍니다. 리어범퍼와 트렁크 리드 부분을 살려 차량의 세련된 모습을 보여주네요.

실내 인테리어는 푸조의 넓고 깔끔한 실내를 보실 수 있습니다. 센터페시아에는 8인치 터치스크린 디스플레이가 자리하고 있어, 운전자의 편의성을 높여주고 있으며, 12.3인치 헤드업 인스트루먼트 패널이 적용되어 안전한 주행을 돕고 있습니다. 

안전사양으로는 액티브 세이프티 브레이크, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지 어시스트, 액티브 서스펜션, 핸즈프리 전동 테일 게이트 등의 안전사양을 가지고 있습니다.

파워트레인은 2.0리터 4기통 싱글 터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 177마력 / 최대토크 40.8kg.m의 성능을 보여주고 있으며, 복합연비 13.3km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

2019 푸조 508의 판매가격은 3943만 원과 4535만 원으로 2개의 트림으로 판매가 되고 있어요. 이 가격은 경쟁 모델인 폭스바겐 파사트와 비교할 경우 약 200만 원 저렴하다고 할 수 있겠네요.

지금까지 2019년형 푸조 508 세단 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

지프에서 플래그십 대형 SUV 그랜드 체로키의 2019년형 모델을 출시했습니다. 그랜드 체로키는 1992년 데뷔하여 4세대 모델이 나오고 있는데요. 오프로드 성능이 우수할 뿐만 아니라, 온로드에서도 우수한 주행 성능을 갖춘 지프 그랜드 체로키에 대해 자세히 살펴보도록 할게요.

2019 지프 그랜드 체로키의 차량의 크기 제원은 전장 4820mm, 전폭 1945mm, 전고 1810mm, 휠베이스 2920mm의 크기를 가지고 있어요. 차량의 공차중량은 2205~2465kg의 무게를 가지고 있는 5인승 대형 SUV 모델이에요.

2019년형에는 고급스러운 느낌을 주는 크롬 사이드미러가 적용되었고, 새로운 휠 디자인을 적용하여 스포티한 느낌을 주고 있어요. 또한, 새로운 휠에는 고성능 피렐리 타이어가 적용되었어요. 


실내의 경우 넉넉한 실내 공간을 가지고 있으며, 지프 체로키의 트렁크 용량은 800리터~1689리터의 용량을 확보하고 있어요.

2019 지프 그랜드 체로키의 파워트레인은 3.6 가솔린과 3.0 디젤로 구성하고 있어요. 3.6 가솔린의 경우 3.6리터 6기통 자연흡기 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 피트타임 사륜구동 방식을 사용하여 최고출력 286마력 / 최대토크 35.4kg.m의 성능을 보여주고 있어요. 복합연비는 7.9km/l의 연료 효율성을 보여주네요.

3.0 디젤 모델의 경우 3.0리터 6기통 싱글 터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 피트타임 사륜구동 방식을 사용하여 최고출력 250마력 / 최대토크 56.0kg.m의 성능을 가지고 있어요. 또한, 복합연비 9.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요. 

지프 체로키에는 주행 조건에 따라 눈길, 오프로드 등 5가지 주행 모드를 선택할 수 있는 셀렉-터레인 지형 설정 시스템을 탑재하여 오프로드 성능을 더욱 강화시켰어요.

2019년형 지프 체로키의 판매가격은 6190만 원~8140만 원으로 책정이 되었어요. 지프 체로키는 뛰어난 오프로드 성능뿐만 아니라, 고급스러운 실내공간과 뛰어난 안전성 및 동급 최고의 편의사양으로 진화를 거듭하고 있는데요. 

앞으로 국내에서도 많이 보였으면 좋겠네요. 지금까지 2019년형 지프 체로키 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

소형차들은 과거보다 저조한 판매량을 보이는데요. 그래서 소형차들은 국내에서 점점 단종되고 있지요. 이번에 소개해 드릴 자동차도 단종이 될 것으로 예상했지만, 다시 새롭게 부활한 현대자동차의 소형차 엑센트에요. 엑센트는 가성비 좋은 자동차로 유명한데요. 

오늘은 현대자동차의 가성비 최고인 2018년형 엑센트에 대한 포스팅이에요. 2018년형 엑센트는 내외장 디자인을 섬세하게 다듬었고, 고객이 선호하는 사양을 모아서 스마트 스페셜 트림을 만들어 출시되었어요.

차량의 크기 제원을 살펴볼게요. 전장 4370mm, 전폭 1705mm, 전고 1455mm, 휠베이스 2570mm의 크기를 가지고 있으며, 차량의 공차중량은 1070~1215kg의 무게를 가지고 있는 소형차 모델이에요.

2018 엑센트의 디자인은 새로운 디자인의 16인치 알로이 휠이 적용되었고, 모든 트림에 방향지시등 내장 아웃사이드 미러를 기본으로 적용하고 있어요.

신형 엑센트에는 7가지 컬러를 가지고 있었어요. 애시드 옐로, 블루 라군, 펄스 레드, 레이크 실버, 팬텀 블랙, 초크 화이트, 벨벳 듄 이렇게 다양한 컬러를 가지고 있었고, 현재 새롭게 추가된 갤럭틱 그레이 컬러가 있어 8가지 컬러로 변경이 되었어요. 

위에서 말씀드렸던, 스마트 스페셜 트림에는 새로운 디자인이 적용된 16인치 알로이 휠과 열선 내장 아웃사이드 미러, 1열 시트 열선, 스티어링 휠 열선 등이 포함되었고, 가격은 1200만원 선이라는 합리적인 가격을 가지고 있어 고객의 관심을 끌고 있어요.

엑센트의 파워트레인은 1.4 가솔린과 1.6 디젤로 구성하고 있는데요. 1.4 가솔린의 경우 1.4리터 4기통 자연 흡기 가솔린 엔진과 수동 6단 및 자동 변속기를 적용하여 최고출력 100마력 / 최대토크 13.6kg.m의 성능을 가지고 있어요.

1.6 디젤의 경우 1.4리터 4기통 싱글 터보 디젤 엔진과 수동 6단 및 자동 7단 변속기를 사용하여 최고출력 136마력 / 최대토크 30.6kg.m의 성능을 발휘해요. 복합연비는 13.4~18.2km/l로 높은 연료 효율성을 보여주네요.

엑센트의 판매 가격은 1138만 원~1913만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 내용은 아래의 2018 현대 엑센트 가격표를 참고하세요.

2018 엑센트.zip

지금까지 가성비 좋은 자동차인 현대 엑센트 2018년형 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.



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