아우디 A3 디자인 성능 가격 리뷰
아우디 A3가 새로운 디자인으로 페이스리프트 되어 돌아왔는데요. 아우디 A3는 아우디의 콤팩트 모델인데요. 세단을 비롯하여 해치백과 스포트백 그리고 카브리올레까지 다양한 라인업을 가지고 있는 A3의 새로운 얼굴을 천천히 살펴보도록 할게요.

A3는 아우디의 전형적인 패밀리룩을 이어가면서도 완성도를 더욱 높였어요. 전면의 5각형의 라디에이터 그릴은 더욱 강조되었으며, 헤드램프에는 매트릭스 LED를 가미하여 날렵한 디자인을 보여주네요. 브랜드를 대표하는 싱글프레임의 실루엣은 새롭게 다듬었네요. 

아우디 A3의 후면부 디자인은 전면과 비슷한 느낌으로 큰 변화보다는 디테일하게 변화를 주었는데요. 테일램프에는 LED 라인을 넣어서 더욱 카리스마 있는 모습을 연출했어요.

아우디 A3의 실내 레이아웃에서는 큰 변화를 찾아볼 수 없어요. 하지만, 버추얼 콕핏이 A3에도 새롭게 적용되었어요. 버추얼 콕핏은 12.3인치 디스플레이를 통해서 다양한 정보를 제공하는 기술이에요. 

또한, MMI 컨트롤 패널이 개선되었는데요. 그로 인해 직관적이고 명확한 조작이 가능해 졌어요. 특히, 멀티 핑거 제스처 터치패드를 적용하고, 음성 제어 시스템을 통해 라디오, 미디어, 전화, 내비게이션까지 조율할 수 있어요.

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아우디 A3 페이스리프트의 성능에 대해서 살펴볼게요. A3에는 2개의 가솔린 엔진이 들어가요. 1.0리터 3기통 엔진은 최고출력 113마력 그리고 2.0리터 4기통 터보 엔진은 187마력을 발휘해요. 그리고 고성능 A3와 S3에 들어가는 2.0리터 4기통 터보 엔진은 197마력의 성능을 보여주고 있어요. 그리고 새롭게 추가된 7단 듀얼 클러치와 S트로닉을 선택할 수 있어요.

아우디 A3 페이스리프트 모델의 유럽 판매가격은 2만 3300유로로 한화 약 3000만 원 부터 시작을 하네요.

이번 아우디 A3 페이스리프트 모델은 전면과 후면에 새롭고 디테일하게 디자인을 변경하였고, 버추얼 콕핏을 사용하여 소비자들에게 어필하고 있어요. 지금까지 아우디 A3 페이스리프트에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
(이미지 출처 = 아우디)


2018 르노삼성 SM5 디자인 성능 가격표 리뷰
얼마 전 르노삼성에서는 2018년형으로 연식 변경한 SM5를 공개했어요. 이번 연식변경은 의미 있는 변경이었는데요. 그 이유는 SM5 20주년을 맞이하여 상품성이 대거 강화되었기 때문이에요. 

기존 SM5와 비교하면 디자인에서는 큰 변화를 찾아보기 힘들지만, 편의사양이 좋아졌어요.
차량의 크기와 무게를 살펴볼게요. 전장 4885 / 전폭 1860 / 전고 1485 / 휠베이스 2760의 크기를 가지고 있고, 무게는 1415kg의 공차중량을 가지고 있어요. 이번에는 디자인을 살펴볼게요. 기존 SM5와 거의 동일한 디자인이에요. 

전면에는 가로 바 형식의 라디에이터 그릴과 헤드램프를 이어지는 형식으로 조금 더 커진 느낌이 들어여. 날렵한 디자인이라기보다는 단정하며 모범생 같은 느낌이 강하네요.

측면에는 17인치 투톤 알로이휠이 추가되었어요. SM5는 무난하고 매끄럽게 이어지는 느낌으로 중형세단의 모습을 보여주고 있어요. 후면에는 테일램프가 마치 로봇의 눈을 연상시키는 독특한 매력을 가지고 있네요. 르노의 최신 디자인이 적용되지는 않았지만, 나름 괜찮은 것 같아요. 전체적으로 디자인에서는 기존 SM5와 크게 변하지는 않았어요.

실내에서 기존 모델과 다른점은 하이패스 시스템과 전자식 룸미러가 적용되면서 15만원으로 led 라이닝 패키지를 선택할 수 있어요. 그뿐만 아니라 LPG인 택시 모델까지 상품성이 강화되면서 고급 트립에는 풀오토 에어컨과 오토 라이팅 헤드램프, 레인 센서 등이 강화되었어요.

SM5의 차량의 성능은 2 0리터 4기통 자연흡기 가솔린 엔진과 CVT변속기를 사용하여 최고출력 141마력 / 최대토크 19.8kg.m의 성능을 보여주고 있어요. 복합연비는 11.3km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요.

2018년형 SM5의 판매가격은 1835만 원~2195만 원으로 책정이 되었으며, 자세한 내용은 아래 SM5 가격표를 참고하시면 될 것 같습니다.

SM5는 판매량이 매우 저조한 편이지만 이번 연식변경을 통해 어떤 결과를 가져올지 기대가 되네요. 지금까지 중형세단 2018년형으로 변신한 SM5 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

(이미지=르노삼성)


이스즈 엘프 트럭 국내 진출 성능 가격 리뷰
오늘은 특별하게 트럭을 소개해 드리려고 합니다. 유명한 트럭인데요. 과연 어떤 트럭인지 한번 살펴볼게요. 세계에서 트럭 1위를 지키고 있는 일본 상용차 브랜드인 이스즈에서 엘프 트럭을 공개했어요. 

이스즈 엘프 트럭은 국내시장에도 진출해서 그런지, 국내 소비자들의 관심도 커진 것 같아요. 이스즈가 국내시장에 도입이 되면 3.5톤 중형트럭인 마이티와 경쟁을 펼치겠네요.


이스즈가 다소 생소하게 느껴지는 분들을 위해서 간략하게 이스즈 브랜드에 관해서 설명할게요. 이스즈 브랜드는 디젤 엔진으로 유명한 회사였어요. 지금은 전 세계 10개국에 상용차와 디젤 엔진을 공급하는 회사에요. 이스즈는 2016년 조사에 의하면 전 세계 34개국에서 중소형 트럭 시장 점유율 1위를 차지할 정도로 트럭 시정에서는 유명한 회사로 성장했어요.

공개된 엘프 트럭은 중형 트럭 이상급에서 보기 힘든 차선 인식 카메라, 후방감지 센서, 6단 자동 변속기와 차선이탈 방지 시스템 등을 적용하여 소비자의 주목을 받고 있어요. 또한, 편의사양으로는 전동식 사이드미러, 크루즈 컨트롤, 엔진 예열 기능 등을 지원해요. 그렇기 때문에 국내 시장에서도 선전하지 않을까? 생각이 드네요.


엘프 트럭의 차량 크기 제원을 살펴볼게요. 이스즈 엘프 트럭의 차량 크기는 전장 6160 / 전폭 2180 / 전고 2260의 크기를 가지고 있어요. 이번에는 이스즈 엘프 트럭의 성능에 대해서 살펴볼게요. 

이스즈 엘프 트럭의 파워트레인은 5.2리터 디젤 엔진과 6단 수동 및 전자제어식 6단 자동 변속기를 사용하여 최고출력 190마력 / 최대토크 52.0kg.m의 성능을 발휘해요. 출력이 다소 부족해 보일 수 있지만, 토크가 강하기 때문에 크게 문제가 없어 보이네요

이스즈 엘프 트럭은 큐로모터스에서 정식 수입하여 판매하고 있어요. 판매가격은 단축 5344만 원, 장축 5412만 원으로 책정이 되었어요. 앞으로 어떤 판매량을 보여줄지 기대가 되네요. 지금까지 일본 상용차 이스즈의 중형 트럭 엘프 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

(이미지 출처=이스즈)


베이징현대 루이나 디자인 성능 가격 리뷰
중국 자동차 시장의 크기는 어마어마합니다. 그래서 전 세계 자동차 회사가 탐내는 나라이기도 해요. 오늘은 중국 자동차 시장에서 선전하고 있는 현대자동차의 신차 소식을 가져왔어요. 오늘 소개할 자동차는 "올 뉴 루이나"에요. 

현대자동차 루이나는 2010년 중국시장에 출시가 된 후로 많은 판매량을 보여주면서 소비자의 마음을 사로잡았는데요. 누적 판매량이 무려 116만대를 돌파하는 등의 고속성장을 이어가고 있는 모델이에요. 하지만, 중국의 사드 보복으로 인해서 판매량이 감소하였고, 현대자동차는 극복하기 위해서 올 뉴 루이나 신차를 출시하였어요. 베이징 현대는 15주년과 900대 출고를 앞둔 가운데. 올 뉴 루이나 출시는 더욱 좋은 판매량으로 보답하지 않을까? 하는 생각이 드네요.

루이나는 C1세그먼트의 소형 세단인데요. 이 차량은 20대 중반에서 후반을 공략해서 만든 차량이에요. 루이나의 특징으로는 모던한 디자인과 우수한 연비 그리고 저렴한 가격인데요. 그럼 새롭게 태어난 올 뉴 루이나를 만나볼게요.

베이징 현대 루이나의 디자인을 살펴볼게요. 전면에는 현대차의 패밀리룩이 적용되었네요. 캐스케이딩 라디이에터 그릴이 전면에 자리 잡고 있어요. 독특한 패턴의 모형을 하고 있네요. 그릴 테두리에는 크롬으로 라인을 넣어서 고급스러워 보이네요. 보닛에는 굴곡을 넣어서 역동적인 느낌이 들고 작아보이지 않는 것 같아요. 측면부는 소형 세단의 느낌이 있네요. 중국인이 좋아하는 크롬 장식이 빠진 부분은 다소 아쉽지만, 사이드에 굴곡을 넣어서 역동적인 느낌을 살렸어요.

실내 인테리어는 20대 층을 고려하여 8인치 터치스크린 디스플레이를 사용하고 있으며, 4G 통신과 와이파이 등이 탑재된 음성인식 커넥티비티 등을 적용하여 편의성을 높였어요. 베이징현대 올 뉴 루이나의 성능에 대해서 간단히 살펴보면 1.4리터 MPI 엔진과 5단 수동 및 4단 자동 변속기를 탑재하여 동급 최고 수준의 연료 효율성을 가지고 있어요. 

베이징 현대 루이나는 중국의 충칭 공장에서 생산이 되고 있으며, 판매가격은 4만 9900위안~7만3900위안으로 책정이 되었어요. 이를 한화로 환산하게 될 경우 약 855만 원~1267만 원 정도가 되겠네요. 이 정도의 가격으로 국내에 출시가 된다면 충분히 경쟁력은 있어 보이지만, 국내 출시는 희박해요.

아직 베이징현대 루이나에 대한 정보가 많지 않아서 많은 정보를 드리지 못하는 점 아쉽게 생각해요. 아무튼, 국산 자동차가 해외에서도 선전하길 기원합니다. 지금까지 베이징현대 올 뉴 루이나에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
(이미지 = 현대자동차)


2019 TVR 그리피스 디자인 성능 가격 리뷰
영국의 스포츠카 브랜드인 TVR에서 그리피스 모델을 공개했는데요. 오랜 준비 기간을 보내고 등장한 그리피스는 맥라렌 F1을 설계한 엔지니어 "고든 머레이"가 참여하여 전 세계적으로 더욱 관심을 모으고 있어요. 

고든 머레이의 아이스트림 섀시는 스틸 프레임에 카본 파이버 패널을 덧댄 구조로 되어 있는데요. 그래서 차량은 높은 강성을 가지고 있고, 무게도 가벼워서 매우 훌륭한 퍼포먼스를 보여줘요.

그럼, 그리피스에 대해서 자세히 살펴볼게요. 먼저, 차량의 크기와 무게를 살펴볼게요. 차량의 크기는 전장 4314 / 전폭 1850 / 전고 1239 / 휠베이스 2600의 크기를 가지고 있으며, 차량의 무게는 1250kg의 공차중량을 가지고 있는 2인승 스포츠카 모델이에요.

그리피스의 디자인은 프론트 미드십 구조를 사용하여 클래식한 느낌을 주고 있어서 유닉크한 모습을 표현했어요. 전면에 있는 그릴의 모습은 웃고 있는 듯한 느낌으로 대형 라디에이터 그릴이 적용되었어요. 헤드램프는 L자 모형으로 심플하면서 하단에 에어로 다이내믹한 공기 흡입구가 있어서 공기역학적인 디자인이 돋보이네요.

측면에는 2인승 스포츠카 답게 보닛이 길고 낮은 차체와 휀더 하단에 있는 머플러로 스포티한 느낌을 선사해요. 그리고 전 19인치, 후 20인치 휠이 적용되었는데요. 이는 별을 연상시키는 디자인으로 그리피스와 잘 어울리는 디자인이네요.

후면은 중앙에 TVR 엠블럼이 적용되었어요. 그리고 "ㄱ"자 모형의 테일램프가 적용되어 더욱 독특한 매력을 보여주고, 대형 스포일러가 적용되어서 스포티한 매력이 더욱 강조되었네요. 후면 하단에는 독특한 모습의 핀들이 적용되어 고성능 자동차라는 이미지를 표출하고 있네요.

그럼, 그리피스의 실내 인테리어에 대해서 알아볼게요. 고급소재가 많이 사용된 실내는 호화스러운 느낌이 들어요. D컷 스티어링휠과 대시보드 등에 고급 가죽을 사용해서 디자인 하였고, 단순한 조작이 가능하게 설계하여 운전자는 운전에 집중할 수 있게 깔끔하게 디자인되었네요.

2019년형 TVR 그리피스의 성능에 대해 알아볼게요. 그리피스는 포드 엔진인 코스워스에서 튜닝하여 성능을 강화했어요. 5.0리터 V8 자연흡기 가솔린 엔진과 6단 수동 변속기를 사용하여 최고출력 500마력을 발휘하고 최고속도 320km/h의 스피드와 제로백 4초 이내의 가속력을 가지고 있어요.

TVR 그리피스의 판매가격은 영국을 기준으로 약 9만 파운드 (한화 약 1억 3500만 원) 정도로 책정이 되었는데요. 2019년 1분기부터 고객에게 전달된다고 하네요. 지금까지 2019년형 TVR 그리피스 슈퍼카에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
(이미지=TVR)


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