모터로그

스즈키 모터에서는 6년 만에 풀체인지를 거쳐 4세대 스위프트를 공개했어요. 6년이라는 긴 시간 동안 많은 변화가 있었는데요. 그래서 모든 면에서 기존 모델보다 강력해졌다는 것을 알 수 있지요. 신형 스즈키 스위프트 2018년형 모델은 기존의 플랫폼을 이어가지 않고 새로운 플랫폼을 사용하여 차량의 무게를 감소하였고, 차체도 더욱 튼튼하게 설계가 되었으며, 차량의 전장은 짧아졌지만, 휠베이스는 더욱 넓어졌기 때문에 더 만족스러운 실내공간을 가지고 있어요. 

이번에는 디자인에 대해서 간단히 살펴볼게요. 전면 중앙에는 육각형 모형을 하는 그릴과 스즈키 엠블럼이 자리잡고 있어요. 헤드램프는 상단을 향하는 느낌으로 날카롭게 표현되고 있네요.

측면에는 프론트 오버행과 리어 오버행이 짧아진 느낌이 있는데요. 그래서 그런지, 휠베이스는 수치상으로도 넓어졌지만, 더 넓어진 느낌을 주네요. 16인치 휠이 적용되어서 아담해 보이는 것 같은데요. 이는 작은 차의 최고봉인 BMW 미니와도 흡사한 느낌이 드네요.

쉐보레의 대형 SUV 트래버스 이미 해외에서 판매가 되는 모델이에요. 그렇기 때문에 더욱 눈길이 가는 모델인 것 같아요. 국내에서도 트래버스에 대한 관심이 커지고 있는데요. 

최근 들리는 소식에 의하면, 2018 트래버스가 국내에 들어오게 되었다는 좋은 소식이 있어요. 아직 정확한 날짜는 나오지 않았지만, 국내에서 볼 수 있는 것은 확실해진 것 같아요.

트래버스는 2009년 처음으로 1세대 모델을 공개 하였어요. 2009년 공개 당시 나쁘지 않은 디자인으로 좋은 모습을 보였죠. 하지만 단순해 보이는 디자인은 다소 아쉽다는 생각이 드네요. 그리고 3년 후 2012년 페이스리프트를 감행하고 기존에 단순해 보였던 디자인을 조금 더 카리스마 있게 변경하였어요. 

전면에는 쉐보레의 자랑인 듀얼포트 그릴이 크롬과 함께 자리잡고 있어요. 헤드램프는 D-옵틱렌즈가 60%가량이 개선되었다고 하네요. 그래서 에너지 효율성과 시인성이 더 높아졌다고 해요.

트렁크 용량의 경우 기본 615리터의 용량을 가지고 있으며, 시트 3열을 폴딩하게 될 경우 약 1645리터의 용량을 보여주며, 3열과 2열 모두 폴딩시 약 2780리터의 적재용량을 확보할 수 있기 때문에 웬만한 물건은 적재가 가능합니다. 3열의 경우 성인남성이 앉을 경우 헤드룸은 넉넉하지만, 레그룸이 조금 부족할 정도라고 하네요. 아이들은 충분히 앉을 수 있겠죠.

트래버스의 국내 판매 가격은 아직 알 수 없어요. 하지만, 미국에서 출시된 트래버스의 가격에서 조금 더 비싼 가격으로 출시가 될 것으로 보이는데요. 미국 트래버스 전륜 기준으로 약 3천 443만 원~5천 910만 원으로 책정이 되었고 추가 옵션에 따라서 가격 상승이 된다고 해요. 예상가격으로는 3천 700만 원~6천 100만 원 정도가 되지 않을까? 생각하게 되네요. 지금까지 국내 출시를 할 준비를 하고 있는 인기 많은 패밀리카 2018 쉐보레 트래버스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

SUV의 인기는 국내뿐만 아니라, 해외에서도 이어지고 있는데요. 얼마 전 폭스바겐에서는 준중형 SUV 티록을 공개하여 많은 사람의 주목을 받았어요. 티록의 경우 유럽시장을 겨냥하여 만들어진 모델이기 때문에 가성비가 훌륭하게 나올 것으로 예상하는 가운데. 오늘은 폭스바겐 티록에 대해서 간단하게 알아보도록 할게요.

폭스바겐 티록의 경우 폭스바겐의 자랑인 MQB 플랫폼을 기반으로 제작이 되었어요. 티록의 차량의 크기는 전장 4324 / 전폭 1819 / 전고 1573 / 휠베이스 2603의 크기를 가지고 있는 5인승 준중형 SUV차량이에요. 폭스바겐 티구안과 비슷하게 보일 수 있지만, 실제로 티구안보다는 약 20~250mm 정도 작아요.