안녕하세요. 오늘은 기아의 플래그십 세단 모델인 기아 K8 하이브리드 모델에 대해 알아보도록 할게요. 기아 K8의 경우 기존 기아 K7의 상위 모델로 인식이 되는데요. 아무래도 K7 모델이 단종되면서 K8이라는 이름으로 변경하고 출시가 되었기 때문에 기아 K7 후속 모델이 K8 모델이라고 생각하시면 편하실 것 같습니다.
물론 K7에서 K8로 변하면서 많은 부분에서 변경이 되었는데요. 플래그십 세단 모델답게 새로운 차명과 동시에 기아의 새로운 엠블럼을 최초로 적용하면서 많은 사람의 관심을 받은 모델이에요. 그 모델에 요즘 가장 유행하는 하이브리드 파워트레인까지 포함되어 높은 인기를 누리고 있습니다.
K8 하이브리드 파워트레인은?
기아 K8의 경우 4개의 심장, 즉 4개의 파워트레인을 가지고 출시를 하였는데요. 기아 K8의 파워트레인은 2.5 가솔린 엔진과 3.5 가솔린 엔진 그리고 3.5 LPI 그리고 오늘 소개해 드릴 1.6 가솔린 터보 파워트레인이죠. 그럼, 기아 K8 하이브리드 파워트레인을 살펴보도록 할게요.
기아 K8 하이브리드의 파워트레인은 1.6리터 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 180마력 / 최대토크 27.0kg.m의 성능을 발휘하고 있어요. 여기에 모터의 성능이 포함하게 되면 더욱 강력한 성능을 보여주는데요. 1.6 가솔린 터보 엔진과 모터를 조합할 경우 합산 최고출력 230마력 / 최대토크 35.7kg.m의 성능을 발휘하는데, 1.6리터 엔진으로 200마력이 넘는 성능을 뽑아낼 수 있다니 정말 대단한 기술력이 아닌가 생각되네요.
K8 하이브리드 연료 효율성은?
보통의 자동차의 경우 성능이 높으면, 연비 효율성은 매우 낮아지게 되는데요. 하이브리드 파워트레인의 경우 모터와 배터리가 조합되면서 더욱 좋은 연료효율성을 보여주기 마련이죠. 더구나 세단 모델이기 때문에 차량 무게나 공기저항력이 낮기 때문에 더욱 연료 효율성이 높은데요. 기아 K8 하이브리드의 연비는 무려 18km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. 차량의 급을 생각하면 정말 놀라운 연료 효율성이 아닐 수 없는데요. 예전 준대형 세단의 복합연비가 10km/l 정도였던 걸 생각하면 정말 놀라운 수치가 아닐 수 없네요. 복합연비가 18km/l라고 한다면, 실제 오너의 연비로는 거의 20km/l는 그냥 넘어갈 것으로 생각되네요.
K8 하이브리드 디자인은?
기아 K8 하이브리드의 디자인은 스포티한 느낌의 고급세단 이미지를 주고 있는데요.
전면부 디자인은 기아의 아이덴티티 디자인이 적용되었어요. 바로 호랑이 코 그릴이라고 불리는 타이거 노즈 그릴이 자리하고 있는데요. 신기하게 제작되었다는 것을 알 수 있는 것이 바로 타이거 노즈 그릴이 범퍼와 하나가 된 느낌으로 굴곡만 주면서 디자인되었다는 것이에요. 타이거 노즈 그릴 안에는 보석처럼 빛나는 느낌의 디자인으로 더욱 멋있게 표현한 것이 매력적이네요.
프런트 범퍼 양쪽으로는 데일라이트는 보석을 박은 느낌으로 멋있게 적용되었는데요. 웰컴 기능이나 각종 숨은 기능을 넣어 더욱 멋있게 디자인되었어요. 헤드램프 디자인은 그 위쪽으로 날렵하게 제작되었는데요. 날렵한 헤드램프 디자인을 통해 차량이 더욱 스포티하게 느껴지는 것 같아요.
데일라이트 하단에는 크롬 가니쉬를 넣었는데, 크롬 가니쉬 역시 보석 같은 느낌의 디자인으로 포인트를 넣어 더욱 아름답고 통일감 있는 디자인을 만들었어요.
기아 K8 하이브리드 측면 디자인은 전면 프런트 범퍼 하단의 크롬 라인이 사이드와 후면 테일램프까지 이어지는 디자인으로 차량이 역동적으로 보이게 하는 효과를 주면서 고급스러움을 같이 주고 있습니다. 벨트라인 몰딩에도 크롬 라인이 들어가 더욱 멋진데요.
후면부에는 상어 지느러미처럼 생긴 디자인과 보석 패턴을 넣은 것이 상당히 잘 어울리는 느낌입니다. 루프라인은 트렁크 리드 부분까지 시원하게 내려오는 듯한 느낌을 받는 느낌으로 거의 패스트백 느낌으로 스포티하게 디자인되었습니다.
기아 K8 하이브리드 후면부 디자인 Y자 모형의 테일램프 디자인이 서로 이어지는 느낌을 주었는데요. 저로 이어지지는 않았지만, 멀리서 보면 한 줄로 이어지는 느낌이라 더욱 신비로운 것 같습니다. 또한, 트렁크 리드 부분이 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들어 더욱 세단의 감성을 살렸으며, 디테일한 리어 범퍼 디자인까지 완벽한 준대형 세단의 느낌을 주고 있습니다. 기아에서 새롭게 제작된 하이브리드 엠블럼까지 포함되어 있어 더욱 멋진 느낌을 줍니다.
기아 K8 하이브리드 실내 인테리어는?
기아 K8 하이브리드의 실내 인테리어는 고급스럽다는 느낌을 바로 받는데요. 먼저 12.3인치 클라스터(계기판)와 12.3인치 인포테인먼트 시스템(내비게이션)이 적용되었는데, 맙소사 서로 이어지는 파노라믹 커브드 디스플레이 방식을 적용하였습니다. 이는 최신 자동차에 들어가는 디자인으로 미래지향적이고 깔끔한 실내를 만들어주며, 차량 실내를 더욱 넓게 보이는 효과까지 주기 때문에 너무 고급스러운 것 같습니다. 또한, 파노라믹 커브드 디스플레이에는 운전자에 맞는 커브드 형태를 가지고 있어, 주행 시 편안한 주행을 돕고 있습니다.
또한, 각종 주행을 돕는 헤드업 디스플레이를 보유하고 있으며, 깔끔한 센터패시아를 만들어주는 터치식 공조 시스템과 수평적인 느낌의 디자인은 매력적인 K8의 실내를 만들어 주고 있습니다. 전자식 변속기는 다이얼식으로 제작이 되었는데, 조금 다른 느낌을 주는 각도를 넣어 조작의 편의성을 올림과 동시에 디자인적으로 매력적인 것 같습니다.
도어트림 및 시트에 사용된 나파가죽 시트는 고급스러운 느낌을 주며, 넓은 뒷좌석과 트렁크 용량은 준대형 세단의 실내 느낌을 주기 충분해 보입니다.
기아 K8 하이브리드 가격표 2023
기아 K8 하이브리드의 판매가격은 3738만 원~4557만 원으로 책정이 되었는데요. 기본 모델보다 하이브리드 파워트레인이 적용된 차량이라 가격은 조금 있지만, 그래도 오래 타면 경제적 효율성이 높기 때문에 더욱 이득이 아닐까 생각됩니다. 자세한 기아 K8 하이브리드의 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같아요.
기아 K8 하이브리드 2023년형 모델에 대해 알아봤는데요. 준대형 고급세단 모델답게 멋지게 나온 것 같아요. 하지만 준대형 세단 1위에 오르기 위해서는 경쟁 모델이 그랜저 풀체인지 모델이다 보니 조금 힘들겠지만, 그래도 꾸준히 높은 판매량을 보이고 있는 것은 그만큼 기아 K8 하이브리드 모델이 경쟁력 있게 나왔기 때문이 아닐까 싶어요. 지금까지 기아 K8 하이브리드 2023년형 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
오늘은 기아의 준대형 세단 모델인 K8 2023년형 모델에 대해 알아보도록 할게요. 기아에서는 기존 K7모델의 풀체인지 모델을 K8이라는 이름으로 변경하여 출시를 하였는데, K7 시절보다 훨씬 좋은 성적을 거두며 출시 이후 꾸준히 사랑을 받는 모델이죠. 특히, K8 하이브리드 모델의 경우 대기기간이 1년 8개월이나 걸릴 정도로 높은 인기를 보여주고 있어요.
2023 기아 k8의 인기비결?
K8의 성공은 바로 디자인과 실내 인테리어 그리고 새로운 파워트레인 덕분이 아닌가 싶네요. 또한, 기아 엠블럼 신형을 최초로 적용하여 나왔기 때문에 더욱 인기가 좋았던 것 같은데요.
K8의 경우 중후하면서도 럭셔리하고, 더욱 젊어진 느낌으로 스포티한 느낌을 보여주었고, 실내에는 고급스러운 인테리어 디자인과 와이드한 디스플레이를 연결하여 더욱 미래지향 적인 모습을 가져왔으며, 강력한 성능을 보여주고, 연비까지 챙긴 하이브리드 파워트레인이 있었기 때문에 이렇게 좋은 판매량을 보여줄 수 있었던 것 같아요.
2023 기아 k8 디자인은?
오늘은 2023년형 K8 모델을 살펴보도록 할 건데요. 디자인과 성능 그리고 가격적인 부분을 한번 살펴보도록 할게요. 먼저 디자인에 대해 알아보도록 해요.
전면 디자인
전면부 디자인은 라디에이터 그릴이 고급스럽게 느껴지는데요. 처음에는 다소 신기한 모습을 가지고 있었어요. 라디에이터 그릴이 범퍼와 일체형이었기 때문이죠. K8의 라디에이터 그릴은 테두리가 없는 일체형 그릴을 선택했는데, 이는 마치 전기자동차의 느낌을 주며, 미래지향적인 느낌까지 주었기 때문이에요.
라디에이터 그릴 안으로는 고급스러운 느낌을 주는 다이아몬드 느낌을 주는 패턴을 구현하여 더욱 아름답고 세련된 이미지를 가지고 있네요.
굴곡이 느껴지는 후드 라인을 가지고 있으며, 그릴 상단 양쪽으로는 헤드램프가 얇게 디자인되었는데, 마치 날렵한 눈을 연상시키는 것 같아 스포티한 느낌을 주고 있어요. 그릴 양쪽으로는 주간주행등과 방향지시등 역할을 하는 스타 클라우드 라이팅을 적용하였는데요.
이는 라디에이터 그릴과 동일한 다이아몬드 형태의 패턴을 적용하여 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 또한, 하단 가니쉬의 경우에도 다이아몬드 형태의 패턴을 넣어 전체적인 전면부 인상을 더욱 고급스럽고 통일감을 주는 디자인이네요.
측면 디자인
이번에는 측면부 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요. 측면부는 상당히 세련되고 스포티한 느낌을 주고 있어요. 특히, 5미터가 넘는 전장에서 느껴지는 웅장한 포스와 날렵하게 디자인된 측면의 모습은 고급자동차를 타는 느낌을 받아보실 수 있을 것 같아요.
측면의 경우 고급 요트가 물 위를 달리는 모습에서 영감을 받아서 만들어졌다고 하는데요. 유선형의 모습을 하고 있는 K8의 캐릭터 라인은 근육질의 남성을 보는 듯한 느낌으로 다가오네요.
또한, 휠 하우스 부분에 볼륨감을 넣어 역동적인 느낌을 보여주고 있어요. 하단의 크롬 가니쉬의 경우 테일램프 상단으로 상승하는 느낌으로 차량을 더욱 고급스럽고 스포티하게 보여주고 있으며, 루프에서 내려가는 디자인이 트렁크 리드 끝까지 이어지며, 날렵한 느낌과 동시에 트렁크 리드 부분은 스포일러의 역할을 할 수 있을 것으로 보이네요.
후면 디자인
후면부 디자인은 루프에서 부드럽게 내려오는 트렁크 리드 부분을 길게 하여 스포일러 형상을 만들고 아래에 테일램프를 서로 이어지는 Y자 모형으로 만들어 더욱 차량을 고급스럽게 보이고 있어요. 특히 테일램프는 절취선 같은 패턴을 넣어 현대자동차와 차별화를 준 것으로 생각되네요.
후면부 하단에는 머플러 형상을 넣어 더욱 비율이 좋은 후면부를 만들 수 있었어요. 전체적으로 기존 K7 모델보다 더욱 세련되지고, 깔끔하며, 스포티한 느낌을 받고 있는데요. 이는 젊은 사람이 타도 상당히 잘 어울리는 디자인이네요.
외장 컬러에 대한 생각!
외장 컬러는 스노우 화이트펄, 스틸 그레이, 인터스텔라 그레이, 그래비티 블루, 오로라 블랙 펄을 선택하실 수 있는데요. 개인적으로는 블랙 컬러와 화이트 컬러가 가장 예쁜 k8 컬러라고 생각이 들어요.
블랙 컬러의 경우 고급스러움과 중후한 느낌을 주는 느낌이며, 화이트 컬러는 소비자 입장에서 질리지 않는 컬러이고, 그릴 부분만 블랙으로 컬러를 도색하는 분들이 있는데, 개인적으로 도색을 해서 더욱 예쁜 모습이 되지 않았나 싶어요. 추후 선택사양으로 그릴 도색하는 옵션이 나왔으면 좋겠네요.
2023 기아 k8 실내 인테리어는?
K8 실내 인테리어는 쾌적하고 넓을 실내를 바탕으로 고급스러운 자재를 사용하여 세련된 느낌을 주고 있어요. K8은 비행기 퍼스트 클래스에서 영감을 받아서 더욱 멋진 디자인을 만들었나 봐요. 국산자동차 최초로 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이는 차량을 더욱 넓게 보이는 효과를 주는데요.
거기에 12.3인치라는 큰 사이즈를 적용하여 시원시원한 실내 인테리어를 만들었어요. 또한, 기아에서 밀고 있는 변속레버인 다이얼식 변속레버가 적용되었는데, 사선을 가르는 듯한 특히 한 디자인으로 더욱 주목을 끌었어요.
실내 인테리어 컬러로는 블랙 원톤과, 브라운 투톤, 샌드 베이지 투톤으로 구성하고 있는데요. 개인적으로는 브라운 투톤 디자인이 가장 k8모델과 잘 어울리는 것 같네요. 2023 k8은 전체적으로 넓은 실내로 인해 패밀리카로 사용해도 적당할 것 같고, 고급스러운 실내 인테리어는 운전자의 자신감을 더욱 올려줄 것으로 생각되네요.
2023 기아 k8 파워트레인은?
K8의 파워트레인은 LPG, 가솔린, 하이브리드로 구성을 하고 있는데요. 2.5 가솔린의 경우 최고출력 198마력 / 최대토크 25.3kg.m의 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 11.7~12.0km/l의 연료 효율성을 보여주고 있으며, 3.5 가솔린 엔진의 경우 전륜구동과 사륜구동으로 구성하고 있으며, V6 자연흡기 엔진과 8단 자동변속기의 조합으로 최고출력 300마력 / 최대토크 36.6kg.m의 높은 성능을 발휘해요. 복합연비는 9.3~10.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요.
그리고 LPG 모델의 경우 3.5리터 V6 자연흡기 LPG 엔진이 적용되어 최고출력 240마력 / 최대토크 32.0kg.m의 성능을 발휘하고, 복합연비는 7.7~8km/l의 연료 효율성을 가지고 있는데, LPG연료가 저렴하기 때문에 나쁘지 않은 연료 효율성이라고 할 수 있겠네요. 그리고 가장 인기가 많은 k8 하이브리드 엔진의 파워트레인은 1.6리터 싱글터보 가솔린 엔진과 전기모터의 조합을 통해 합산 최고출력 230마력 / 합산 최대토크 35.7kg.m의 성능을 보여주고 있어요. 하이브리드 모델이지만 강력한 성능까지 가지고 있어 더욱 인기가 좋은 것 같아요.
또한, 하이브리드 모델이기 때문에 연비적인 부분까지 생각해 봐야겠는데요. 복합연비는 무려 17.1~18.0km/l의 좋은 연료 효율성을 보여주네요. 그래서 그런지 하이브리드 파워트레인이 가장 인기가 좋은 것 같아요.
2023 기아 k8 가격은?
2023 k8의 판매가격은 기본 3259만 원~4565만 원부터 시작을 하게 되고 하이브리드의 경우 3738만 원~4415만 원부터 시작을 하게 되었어요.
경쟁 모델이라고 할 수 있는 현대자동차 그랜저 보다는 조금 더 저렴한 가격으로 책정이 되었는데요. 그래서 가격 경쟁력까지 갖추고 있어 많은 사랑을 받을 수 있었다고 생각되네요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같아요.
지금까지 준중형 세단의 변신으로 새로운 인기를 얻고 있는 k7이 아닌 기아 k8 모델의 2023년형 연식 변경 모델에 대해 간단히 살펴봤는데요. 세련된 디자인과 높은 성능 그리고 합리적인 가격까지 갖춘 기아 k8 모델에 대한 포스팅이었습니다. 읽어주셔서 감사합니다.(사진 및 자료 출처 : 기아 공식 홈페이지)
기아자동차 k8 모델이 지난 3월 출시가 되었는데요. 하지만 아쉽게도 기아 k8 하이브리드 파워트레인을 가진 모델은 출시가 되지 않았는데요. 그럼에도 불구하고 기아 k8은 멋진 디자인과 높은 상품성으로 인기를 누리고 있습니다.
기아 k8 출시 후 가솔린 모델로만 출시가 되어 많은 분들이 아쉬워했을 것 같은데요. 이번에 k8 하이브리드 모델의 상세한 가격과 옵션 그리고 사양들이 공식적으로 공개가 되면서 더욱 큰 사랑을 받을 것으로 예상됩니다.
기아 k8 하이브리드의 차량 크기 제원은 전장 5015mm, 전폭 1875mm, 전고 1455mm, 휠베이스 2895mm의 크기를 가지고 있는데요. 기존보다 더욱 커진 차량으로 무려 5m가 넘어가는 사이즈를 자랑합니다. 차량의 무게는 1630~1650kg의 공차중량을 가지고 있으며, 기아를 대표하는 플래그십 세단 모델답게 멋진 디자인으로 출시가 되었습니다.
기아 k8 하이브리드의 사전 계약일은 5월 4일 시작이 되었는데요. 기아 k8 하이브리드 모델의 경우 파워트레인이 무려 1.6 터보 스마트 스트림 엔진이 적용되었는데요.
1.6 터보 스마트 스트림 엔진의 장점이라고 한다면, 바로 자동차세 감면과 취득세 전액 감면 그리고 높은 연료 효율성이 아닐까 싶네요.
1.6 터보 스마트 스트림 엔진의 경우 복합연비는 17.1~18.0km/l로 매우 높은 연료 효율성을 자랑합니다. 엔진 최고출력은 180마력의 힘을 보여주며, 최대토크는 27.0kg.m의 성능을 보여주고 있는데요. 추가로 하이브리드 모델이기 때문에 전기모터의 힘도 함께 사용되고 있는데요. 합산 최고출력은 230마력 / 합산 최대토크는 35.7kg.m의 성능을 보여주고 있습니다.
기아 k8 하이브리드는 연료 효율을 만족시켜 40만 원 정도의 취득세 공제와 친환경 저공해자동차 2종을 발급받아 전면 유리에 스티커를 붙이게 되면 공영주차장 및 전국 공항 주차장 요금 50% 감면, 남산 1,3호 터널 혼잡 통행료 감면 등의 혜택을 받으실 수 있습니다.
기아 k8 하이브리드 모델의 외장 컬러로는 스틸 그레이, 스노우 화이트 펄, 인터스텔라 그레이, 그래비티 블루, 딥 포레스트 그린, 오로라 블랙 펄 이렇게 무난한 컬러를 가지고 있습니다.
기아 k8 하이브리드 모델의 실내 컬러로는 샌드 베이이지 투톤, 브라운 투톤, 블랙 원톤의 컬러를 가지고 있습니다.
기아 k8 하이브리드의 안전사양으로는 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤, 지능형 속도 제한 보조 등 첨단 운전자 보조 시스템을 적용하여 더욱 높은 수준의 안전성을 확보하였습니다.
기아 k8 하이브리드의 판매 가격은 3698만 원~4287만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 기아 k8 하이브리드 가격표를 참고해주세요.
기아의 최신 모델인 기아 K8이 드디어 사전계약에 들어갔는데요. 기아에서는 2021년 3월 23일 본격적으로 사전계약에 들어가며, 현대자동차의 그랜저의 경쟁에 불을 붙였는데요. 기아 K8은 사전계약 첫날 1만 8천15대라는 좋은 사전계약을 보이면서 많은 사람을 놀라게 했습니다.
많은 사람들은 전면부 디자인이 "이상하다"라는 말을 했지만, 사전계약이 그런 부분을 사라지게 만든 것 같네요. 기아 K8의 본격적인 출시일은 2021년 4월 8일로 예정이 되어 있는데요. 상황에 따라서 추후 변경이 될 수 있습니다.
사전계약 첫날
기아 K8의 경우 기아에서 보유하고 있던 K5의 사전계약 첫날 계약 대수 7003대를 1만 1012대 초과 달성하면서 엄청난 인기를 누리고 있습니다. 기아 K8의 크기 제원은 전장 5015mm, 전폭 1875mm, 전고 1455mm, 휠베이스 2895mm의 크기 제원을 가지고 있습니다. 이는 현대자동차 그랜저보다 전장이 20mm 길며, 제네시스 g80 보다도 15mm 큰 전장을 가지고 있습니다. 또한, 신형 3세대 플랫폼의 영향이 가장 많이 들어가며 실내공간의 크기를 짐작해 볼 수 있는 휠베이스의 경우 그랜저 보다 10mm 길어졌습니다. 덕분에 모든 탑승객에게 편리하고 쾌적한 공간을 제공하고 있습니다.
기아 K8 3세대 플랫폼
기아 K8에는 신형 그랜저의 2세대 플랫폼에 대적할 만한 플랫폼이 적용되었는데요. 기아 K8에는 위에서도 언급했듯이 신형 3세대 플랫폼이 적용되었습니다. 기아 K8 3세대 플랫폼은 N3라고 불리는 신규 플랫폼으로 최고 수준의 충돌 안전도를 받은 2세대 플랫폼을 업그레이드시킨 플랫폼으로 고강도강 확대 적용 차체 강성 강화, 다중 골격 엔진룸 구조 적용으로 충돌 안전 강화, 높은 차폐 감을 통한 정숙성 개선, 든든한 핸들링과 민첩한 바디 거동 구현을 통해 더욱 업그레이드된 3세대 플랫폼을 만나보실 수 있습니다.
프리미엄 세단 기아 K8 디자인
기아 K8의 전면부 디자인은 매서운 느낌으로 고급스러운 프리미엄 세단의 이미지를 보여주고 있습니다. 이번에 새롭게 변경된 기아 신형 엠블럼이 자리하고 있는데요. 기존의 타원형 안에 있는 기아 로고는 다소 아쉬움을 자아냈지만, 이번 신형 기아 엠블럼에는 테두리를 과감하게 삭제하고, 알루미늄 소재로 두툼한 기아 로고를 넣어 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 처음 기아 엠블럼이 나왔을 때, 저거 괜찮을까 했던 생각과는 달리 고급스러운 기아 K8의 디자인과 잘 어울리는 것 같습니다.
기아 K8 전면부 디자인
전면부 그릴에는 기아의 전형적인 아이덴티티가 담겨 있는 타이거 노즈 그릴이 자리하고 있습니다. 이는 호랑이의 코를 닮았기 때문에 타이거 노즈 그릴이라고 불리는데요. 이번에는 신기하게 타이거 노즈 그릴 테두리에 크롬이나 다른 형태의 무엇이 빠진 느낌이죠? 이는 전기자동차와 미래 지향적인 디자인이라는 생각이 듭니다. 기아 K8에서는 타이거 노즈 그릴의 경계가 없는 일체형 범퍼를 사용하고 있습니다.
타이거 노즈 그릴 안쪽에는 고급스러운 느낌을 주기 위해 독특한 패턴이 들어가 있는데요. 이는 기아에서 다이아몬드를 보고 영감을 받아서 제작되었다고 하네요. 타이거 노즈 그릴 안쪽을 다이아몬드가 박혀 있는 것 같은 느낌을 주며, 자세하게 보면, V자 패턴도 신비로운 느낌을 주고 있습니다.
헤드램프 디자인은 최신 자동차답게 헤드램프가 상당히 얇아진 것을 알 수 있는데요. 헤드램프 안쪽으로는 날렵한 느낌의 디자인이 들어가 있어서 자동차를 마주 보면, 카리스마 있다는 생각이 들 수 있습니다. 또한, 타이거 노즈 양쪽, 헤드램프 하단으로는 타이거 노즈 안쪽에 있던 다이아몬드 패턴의 데일 라이트를 만나보실 수 있는데요. 이는 스타 클라우드 라이팅이라는 기법으로 기아 K8의 영상을 봤는데, 차량의 도어를 열게 될 경우 웰컴 기능이 있는데, 그릴 안쪽의 작은 램프부터 바깥 방향으로 순차적으로 켜지는 턴 시그널 램프가 적용된 것을 알 수 있었습니다.
그 영상에서는 상당히 고급스럽게 보이는 것이 프리미엄 세단의 이미지를 보여주고 있다는 것을 알 수 있었습니다. 그 하단으로는 공기 흡입구와 타이거 노즈 그릴 하단을 이어지는 크롬 가니쉬 라인의 패턴도 다이아몬드 패턴을 사용한 것이 특징이네요.
기아 K8 측면부 디자인
측면부 디자인은 긴 전장을 바탕으로 웅장한 느낌을 주고 있는데요. 하지만, 크기만 커졌다고 해서 날렵한 느낌을 같이 주고 있기 때문에 스포티함도 함께 가지고 있는 멋진 모습을 보여주고 있습니다. 기존의 K7도 젊어진 느낌이었지만, 신형 기아 K8은 더욱 젊어지는 느낌을 주고 있습니다. 긴 후드라인을 거쳐 A필러를 지나 루프 라인부터 부드럽게 내려가는 C필러 라인은 마치 쿠페나 패스트백을 연상시키는 느낌으로 날렵한 측면부를 보여주고 있습니다. 또한, 헤드램프 상단에서 시작된 볼륨감 있는 캐릭터 라인은 테일램프로 가면서 진해지며, 수평적인 라인을 가지고 있어 차량을 더욱 역동적인 느낌을 주고 있습니다.
전면의 크롬 가니쉬 라인과 이어지는 사이드 크롬 가니쉬 라인은 후면으로 가면서 높아지면 테일램프로 이어지게 되는데요. 이는 너무 큰 자동차 사이즈에서 차량을 작아 보이게 하며, 더욱 역동적인 느낌을 주는 기아의 새로운 아이덴티티 디자인이 아닌가 싶습니다. 이 디자인은 콘셉트카에서도 사용되었지만, 최근 공개된 EV6에서도 이런 방식을 사용하고 있기 때문에 앞으로 출시되는 기아 차량에서도 만나보실 수 있을 것 같습니다.
기아 K8의 아웃사이드 미러는 LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러를 사용하고 있는데요. 이는 슬릭 하고 역동적인 이미지가 강조된 플래그 타입 아웃사이드 미러를 보여주고 있습니다. 전면 도어 글라스 하단에서 시작된 크롬 라인은 후면 쿼터 글라스까지 이어지게 되는데, 후면 쿼터 글라스에서는 날렵하게 쏟아있는 크롬을 만나보실 수 있는데요. 이는 상어의 지느러미를 연상시키고 있습니다. 이 디자인 역시 기아에서 밀고 있는 디자인 같은데요. 기아 카니발, 쏘렌토 등에 사용되는 이 디자인은 기아의 아이덴티티 디자인으로 안쪽에는 다이아몬드 패턴이 들어가 있습니다. 이 디자인의 경우 약간의 호불호가 있겠지만, 기아의 신선한 디자인이라 앞으로 꾸준히 사용되지 않을까 생각됩니다.
기아 K8의 휠 디자인은 총 4가지 구성으로 되어 있습니다. 17인치 알로이 휠, 19인치 전면가공 휠, 19인치 전면가공 휠, 19인치 스퍼터링 휠로 구성되어 있는데요. 기아 K8의 다이내믹한 이미자와 매칭 되는 디자인으로 존재감 있는 휠 디자인을 가지고 있어 많은 분들께 사랑을 받을 것 같습니다. 개인적으로는 19인치 스퍼터링이 가장 마음에 듭니다.
기아 K8 후면부 디자인
기아 K8 후면부 디자인은 루프라인에서 부드럽게 트렁크 리드까지 이어지면서 프리미엄 세단의 모습을 보여주고 있으며, 트렁크 리드 부분을 길게 라운드 형식으로 빼면서 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들었습니다. 중앙에는 후방 카메라를 숨겨 디자인에 손실이 없게 하여 상당히 고급스러운 느낌을 주고 있네요.
기아 K8 테일램프(LED 리어 콤비네이션 램프) 디자인은 기존의 점선을 닮은 LED 라인을 넣어 상당히 호불호가 갈렸지만, 이번에는 그것을 만회하려고 하는 모습을 보여주고 있는데요. 현대자동차 그랜저에서는 LED 라인을 서로 이어지게 만들어 좋은 반응을 보였던 만큼, 기아에서는 서로 이어지지는 않았지만, 최대한 이어지는 모습을 보이게 하며, 독특한 패턴을 사용하였는데요. 이번에는 큰 호불호 없이 좋은 평가를 받을 것 같습니다.
테일램프 양쪽으로는 Y자 모형의 LED 라인을 넣었는데요. 상단은 캐릭터 라인과 이어지고, 하단은 크롬 가니쉬 라인과 이어지면서 차량을 더욱 스포티하게 보이게 만들어 줍니다. 특히 하단의 경우 볼륨감 있는 리어 램프를 통해서 반사되면서 브레이크 등이 들어오면, 후면에서 더욱 확장된 테일램프를 만나보실 수 있습니다. 이런 세세한 부분도 기아에서 노리고 만들었나? 하는 생각이 드는 부분이네요.
기아 K8 후면부 중앙에는 전면과 동일한 기아 신형 엠블럼이 자리하고 있어 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 기존의 엠블럼이 들어갔다면, 다소 저렴해 보일 수 있는데, 이번 신형 엠블럼이 자리하고 있기 때문에 이런 느낌도 주는 것 같네요. 또한, 기아 K8의 로고 글씨체가 바뀌면서 기아의 새로운 이미지를 완성시켜 주고 있습니다. 리이 범퍼 하단 중앙에는 후진 등이 적용되었고, 양쪽으로는 크롬으로 이어진 듀얼 머플러 형식이 적용되어 안정적이고 고급스러운 프리미엄 세단의 이미지를 후면에서도 만나보실 수 있습니다.
기아 K8의 외부 컬러로는 스노 화이트 펄, 스틸 그레이, 인터 스텔라 그레이, 오로라 블랙 펄, 그래비티 블루, 딥 포레스트 그린 컬러 총 6가지 컬러 구성을 가지고 있습니다.
프리미엄 세단 기아 K8 실내
기아 K8의 실내 인테리어는 프리미엄 세단처럼 멋진 모습을 보여주고 있습니다. 특히, 각종 기아 최초로 적용된 사양들이 많아서 최신 제품을 좋아하는 분들에게는 상당히 좋을 것 같습니다. 기아 K8에는 에르고 모션 시트가 적용되었는데, 이는 운전석 시트에 7개의 공기주머니가 있어서 최적의 착좌감을 제공하는 한편 운전자의 피로도를 낮춰주기 때문에 편리한 기능이라고 할 수 있습니다.
기아 K8의 계기판의 경우 내비게이션 팩을 추가하게 되면 12.3인치 클라스터와 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이가 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이를 사용할 수 있습니다. 이는 기아 최초로 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이 기술이라고 합니다.
또한, 헤드업 디스플레이의 경우 12인치로 기존 투영 면적과 그래픽의 크기를 50% 키우면서 더욱 좋아지고 시인성이 높아졌는데요. 이는 기아차 최초로 적용된 모델입니다. 전체적으로 센터패시아 조작부도 심플하면서도 터치식으로 되어 있어 차량이 최신 자동차의 느낌이 물씬 들며, 전자식 변속의 경우 살짝 경사가 있는 스타일로 전자식 다이얼 변속이 적용되어서 그립감과 인체공학적인 부분들이 눈에 들어옵니다.
그리고 국내 자동차 최초로 1열 헤드레스트 후면부에 옷이나 가방을 걸이 할 수 있는 형태를 만들어서 뒷좌석 시인성이나 편의성이 더욱 높아졌습니다. 또한, 뒷좌석에 적용된 USB 충전 포트와 슬라이딩 컵홀더 그리고 미니어 리모트 컨트롤이 적용된 암레스트가 있어 더욱 편리한 뒷좌석을 만들었습니다. 기아 K8의 오디오 시스템은 영국을 대표하는 하이엔드 오디오 시스템 브랜드인 메리디안 프리미엄 사운드 시스템이 적용되었는데요. 이는 기아에서 최초로 탑재가 된 만큼 더욱 큰 사랑을 받을 수 있을 것 같네요.
기아 K8은 이외 3 존 공조 시스템, 공기청정 시스템, 공조 애프터 블로우 시스템, 후석 승객 알림, 기아 디지털 키, 뒷좌석 다기능 암레스트, 앞좌석 릴렉션 컴포트 시트, 전좌석 통풍시트 및 열선시트, 빌트임 캠, 기아 페이, 음성인식, 내차 위치 공유, 후측방 모니터, 차로 유지 보조, 서라운드 뷰 모니터, 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조 등등 각종 편의 및 안전사양을 가지고 있습니다.
기아 K8의 실내 컬러로는 블랙 원톤 인테리어, 브라운 투톤 인테리어, 샌드 베이지 투톤 인테리어 총 3가지 실내 컬러를 가지고 있습니다.
기아 K8 첨단 안전사양
기아 K8의 첨단 안전 사양으로는 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 전방 충돌 방지 보조 시스템(FCA), 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 원격 스마트 주차 보조 시스템(RSPA) 등 기아의 진보된 운전자 보조 시스템인 드라이브 와이즈도 대거 적용하여 더욱 안전한 주행을 할 수 있게 도와주고 있습니다.
기아 K8 파워트레인
기아 K8 3.5 가솔린 모델에서는 국산 준대형 세단 최초로 전륜 기반의 사륜구동 시스템이 적용되었는데요. 이는 실시간으로 노면의 조건과 주행 상태를 판단하여 구동력을 전륜과 후륜에 능동적으로 분배할 수 있기 때문에 탑승객에게 최적화된 주행감을 제공하고 있습니다. 또한, 3.5 가솔린 모델에 적용된 전자제어 서스펜션은 주행 상태에 따라서 전륜과 후륜에 쇼크 업소버 감쇠력을 제어하기 때문에 더욱 편안한 주행 능력을 보여주고 있습니다.
기아 K8의 파워트레인은 3.5리터 가솔린 엔진, 2.5리터 가솔린 엔진, 3.5리터 가솔린 엔진 총 3가지 구성으로 공개가 되었는데요. 먼저, 압도적인 퍼포먼스와 고품격 주행 감성을 구현한 3.5 GDI 스마트스트림 엔진의 경우 최고출력 300마력 / 최대토크 36.6kg.m의 성능을 발휘하며, 복합연비는 10.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있는데요. 장점으로는 주행 조건에 따라서 최적화된 분사 방식을 구현하여 배기가스 저감 효과가 있으며, 주행 조건별 냉각수 온도를 최적화하여 배기 재순환 및 마찰 저감 통한 기존보다 연비 및 성능이 향상된 엔진입니다.
다음으로 보실 엔진은 2.5리터 GDI 스마트스트림 엔진으로 다이내믹한 주행 성능과 동시에 연료 효율성까지 동시에 가지고 있는 엔진으로 최고출력 198마력 / 최대토크 25.3kg.m의 성능을 보여주며, 복합연비는 12.0km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 이 엔진의 특징으로는 R-MDPS 시스템을 2.5리터 GDI 스마트스트림 엔진으로 확대 적용하면서 조향 안전성과 응답 성능을 강화했습니다.
마지막으로 소개해 드릴 기아 K8 3.5리터 LPI 스마트스트림 엔진으로 여유 있는 동력 성능과 편안한 주행 감성을 제공해주고 있는 엔진으로 최고출력 240마력 / 최대토크 32.0kg.m의 성능을 보여주고 있으며, 복합연비 8.0km/l의 연료 효율성을 자랑합니다. 연료 효율성이 낮아 보이지만, LPG 연료가 저렴하기 때문에 연료 효율성을 정확히 계산하다면, 매우 효율적입니다. 이 엔진의 특징으로는 연비 주행 성능과 응답성을 개선한 전륜 8단 자동 변속기를 3.5리터 LPI 스마트 스트림 엔진까지 확대 적용하여 더욱 편안하고 안정적인 주행 감성을 구현하고 있습니다.
기아 K8 1.6 하이브리드
기아에서는 기아 K8 하이브리드 모델도 준비하고 있는데요. 최근 출시되는 하이브리드 모델의 경우 매우 높은 인기를 누리고 있는데요. 하이브리드 모델의 장점으로는 친환경적으로 할인 혜택과 동시에 연비 부분에서도 상당히 높으며, 내연기관과 전기를 같이 사용하고 있어 조용한 차량이라는 것이 장점이라고 할 수 있는데요. 단점으로는 수리비가 많이 들고, 가격이 비싸다는 단점은 있지만, 그래도 전기자동차로 가기 전에 대세가 되지 않을까 하는 생각이 듭니다.
기아 K8도 하이브리드 모델이 바로 나왔으면 사전계약 첫날 대수가 더욱 많아졌을 것 같은데, 하이브리드 엔진을 담은 기아 K8은 아직 공개가 되지 않은 상태입니다. 하지만, 추후 1.6리터 엔진을 담은 기아 K8 하이브리드도 예약이 되어 있는데요. 기아에서는 상반기 중으로 1.6리터 가솔린 터보 엔진을 탑재한 기아 K8 하이브리드를 추가로 출시할 예정이라고 합니다. 기아 K8 하이브리드 엔진을 기다리시는 분들은 조금 더 기다려 주시면 될 것 같네요.
기아 K8 가격표
기아 K8의 모델별 가격으로는 2.5 가솔린 3279만 원~3868만 원 / 3.5 가솔린 3618만 원~4526만 원 / 3.5 LPI 3220만 원~3659만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 기아 K8 가격표 및 기아 K8 가격표 첨부파일을 이용해서 확인해 보시면 더욱 편리하게 이용하실 수 있습니다.
기아 K8은 새로운 차명으로 기아 K8에 걸맞은 넓은 실내 공간 및 편의사양 그리고 주행성능을 갖춘 차량이라고 할 수 있는데요. K7의 후속 모델인 만큼 자동차 가격의 인상은 어느 정도 있겠지만, 경쟁 모델인 현대자동차 그랜저와 비슷한 가격대를 형성하고 있기 때문에 이렇게 높은 인기를 누릴 수 있지 않았나 생각됩니다. 지금까지 기아의 플래그십 프리미엄 세단 기아 K8 모델에 대해 알아보는 시간이었습니다. 감사합니다.
안녕하세요. 오늘은 기아자동차의 플래그십 세단 K7 모델의 풀체인지 버전인 기아 K8의 가격과 출시일에 대해 알아보도록 하겠습니다. 기아자동차의 준대형 세단 모델인 기아 K8의 와관 디자인이 공개되면서 많은 사람이 가격과 출시일에 대해 궁금해하시는데요. 아직까지 정확하게 나온 정보는 없지만, 어느 정도 예상을 해볼 수 있을 것 같습니다.
기아자동차 K8에는 새로운 기아자동차의 엠블럼이 자리하고 있는데요. 새로운 느낌의 기아자동차 엠블럼이 적용된 첫 번째 자동차라 더욱 엠블럼에도 관심이 가고 있습니다. 알루미늄 소재를 사용한 엠블럼은 처음에는 이상해 보였지만, 눈에 들어오니 상당히 괜찮은 느낌이 듭니다.
기아자동차의 경쟁 모델로는 현대자동차의 준대형 세단 모델인 그랜저인데요. 그랜저의 경우 국내 판매 1위라는 놀라운 기록을 연속으로 이어가고 있는 대단한 모델이죠.
높은 상품성과 그랜저가 주는 프리미엄 이미지로 성공한 사람의 자동차라는 인식이 강한 그랜저를 이번 기아자동차 K8이 역전할 수 있을지도 관전 포인트가 되겠네요.
기아자동차 K8은 3세대 플랫폼을 사용하고 있는데요. 참고로 현대자동차 그랜저의 경우 페이스리프트 모델이기 때문에 2세대 플랫폼을 사용하고 있습니다. 3세대 플랫폼을 사용하고 있는 K8과 2세대 모델의 플랫폼을 사용하고 있는 그랜저의 승부가 기대가 되고 있는데요. 2세대 플랫폼보다 3세대 플랫폼이 조금씩 더 앞선 스펙을 가지고 있습니다. 2세대 플랫폼에 비해 3세대 플랫폼이 무게가 55KG 감량을 하였고, 강도가 10% 상승했으며, 충격 흡수율이 22% 상승하면서 30mm 전고가 낮아진 플랫폼으로 2세대 플랫폼보다 개선된 플랫폼이라고 할 수 있습니다. 물론 2세대 플랫폼도 훌륭한 플랫폼입니다. 3세대 플랫폼의 경우 전륜 중형 세단 및 SUV 전 모델에 요즘 나오는 차량은 사용되고 있습니다.
기아 K8은 플랫폼 변화와 함께 전장이 5M가 넘는 웅장한 사이즈를 보여주고 있는데요. 현재 K8의 전장 길이는 무려 5015mm으로 기존 모델인 K7 보다 20mm가 상승하였고, 그랜저보다는 25mm가 넓어졌습니다. 길어진 전장을 통해 더욱 넓은 공간과 차체의 비율이 더욱 높아졌습니다.
기아 K8의 디자인을 간단히 살펴보면, 매우 커진 사이즈의 라디에이터 그릴은 보석처럼 빛나는 일체형 그릴을 통해 전기자동차와 미래형 디자인이라는 것을 알 수 있습니다.
얇아진 헤드램프와 헤드램프 하단으로 방향지시등과 데일 라이트 등이 있는데, 그릴 패턴과 흡사한 느낌을 주고 있는 모습입니다.
웅장한 사이즈를 자랑하는 측면부와 전면 범퍼 하단에서 도어 하단을 지나 테일램프 상단으로 상승하는 독특한 크롬라인은 상당히 역동적인 느낌과 동시에 신비로운 느낌을 줍니다.
테일램프는 Y자 모형으로 서로 이어지는 방식의 디자인을 가지고 있는데요. 서로 이어지는 LED 라인이 독특한 느낌을 선사합니다. 상당히 멋있게 나온 신형 K8 현재 디자인에서 좋은 평가를 받고 있습니다.
기아 K8 파워트레인은 2.5리터 가솔린 엔진과 3.5리터 가솔린 엔진 그리고 1.6리터 가솔린 하이브리드 엔진, 3.5리터 LPI 엔진 이렇게 4종이 출시가 될 예정이며, 가장 궁금해하는 1.6리터 가솔린 하이브리드 엔진의 경우 기아자동차 중형 SUV 모델인 쏘렌토와 공유하는 하이브리드 엔진이 적용될 것으로 생각됩니다.
기아 K8의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았습니다. 하지만, 어느 정도 예상을 해볼 수 있는데요. 많은 커뮤니티에서 예상 가격을 알아볼 수 있는데요. 기존의 K7프리미어의 판매 가격이 3240만 원~3525만 원으로 책정이 되었고, 약 200만 원 이상의 상승이 예상되기 때문에 가격은 약 3천만 원 중반에서 4천만 원 정도로 판매가 되지 않을까 하는 예상을 하고 있습니다.
기아자동차 K8 출시일은 정확하게 며칠이다 하고 정해지지 않았습니다. 하지만, 2021년 3월부터 생산을 시작하면서 사전예약을 진행하며 자동차 출고 시점은 4월부터 순차적으로 진행될 가능성이 높다고 합니다.
3월부터 사전예약을 한다고 하니 이제 얼마 남지 않았네요. 사전예약도 엄청난 고객들이 몰리는 것 아닌가 싶네요. 요즘 사전예약을 늦게하는 고객들은 차량 인도를 받기까지 3개월 이상이 걸리던 것 같은데, 특히, 하이브리드 모델은 더욱더 많은 시간을 소비했죠. 이번 K8은 빠른 고객 인도가 되었으면 합니다.
지금까지 기아자동차의 신형 모델인 기아 K8의 가격과 출시일을 예상해보는 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.
기아자동차의 준대형 프리미엄 세단 K8의 외관 디자인이 공개되면서 많은 사랑을 받고 있는데요. 기아자동차 K8은 이전 모델인 기아자동차 K7의 후속 모델로 차량의 이름을 변경하여 공개하게 되었는데요. 기아자동차의 새로운 로고와 함께 차량명까지 바꾼 신형 기아 K8 지금부터 살펴보도록 하겠습니다.
기아자동차 K8은 그랜저와 경쟁을 펼칠 모델인데요. 그랜저의 경우 2세대 플랫폼을 사용하여 페이스리프트 된 모델로 월 1만 대가량이 국내에서 판매되는 최고의 인기를 누리고 있는 모델인데요.
물론 2세대 플랫폼도 훌륭한 플랫폼이지만, 더욱 높은 기술이 적용된 3세대 플랫폼을 사용하고 있는 K8은 준중형 세단 시장의 1위인 현대자동차 그랜저를 위협할 것으로 보입니다.
기아자동차 K8에는 위에서도 언급했듯이 3세대 플랫폼을 사용하고 있는데요. 3세대 플랫폼에는 2세대 플랫폼에 비해서 충격 흡수율이 22%가 상승하였고, 무게는 55kg 이상을 감량하였습니다. 뿐만 아니라, 강도가 10% 이상 상승하였으며, 전고가 30mm 낮아지면서 전용 범위 전륜 기준 중형 이상 세단 및 SUV 전 모델에 사용되는 플랫폼입니다.
기아 K8의 길이는 무려 5M가 넘는 사이즈를 가지고 있는데요. 큰 자동차를 좋아하는 국내 소비자들에게는 딱 좋은 사이즈 같습니다. 현재 K8의 전장 길이는 5015mm로 이전 모델인 K7이 4995mm이었던 것을 감안하면, 20mm 정도가 상승한 사이즈로 3세대 플랫폼의 영향을 받은 것 같습니다. 또한, 경쟁 모델인 그랜저의 길이가 4990mm으로 신형 K8이 그랜저 보다 25mm 길다는 것을 알 수 있습니다.
기아 K8의 디자인을 간단히 살펴보면, 전면 긴 후드 라인 끝 범퍼 상단으로 자리하고 있는 기아자동차 최초의 KIN 엠블럼이 적용되었습니다. 엠블럼은 브랜드 최초로 알루미늄 소재를 사용하여 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 전면부에 적용된 라디에이터 그릴은 기아자동차의 트레이드 마크인 타이거 노즈 그릴이 적용되었는데요.
과감하게 커진 그릴 사이즈는 차량을 더욱 웅장하게 만들어 줍니다. 타이거 노즈 그릴에는 테두리가 없는데요. 범퍼 일체형 그릴을 통해 미래지향적인 느낌을 주고 있습니다. 또한, 그릴에는 다이아몬드에서 영감을 받아 보석 같은 느낌의 패턴을 사용하였는데요. 빛이 움직이는 모습을 구현하여 세련된 전면부의 인상을 만들어 줍니다.
헤드램프는 얇은 느낌으로 상단에 위치하고 있는데요. 매서운 헤드램프는 차량의 카리스마 있는 모습을 연출하고 있습니다. 헤드램프 아래에는 데일 라이트와 방향지시등이 자리하고 있는데요. 이를 스타 클라우드 라이팅이라고 부르며, 타이거 노즈에 들어갔던 다이아몬드 패턴 디자인과 비슷한 모습으로 통일감을 주고 있습니다.
웰컴 기능 시 화려한 LED를 만나보실 수 있는데요. 그렇기 때문에 방향지시등을 점등할 시 애니메이션 효과를 기대해 봐도 좋을 것 같습니다. 범퍼 하단으로는 에어 커튼이 자리하고 있습니다.
측면부 디자인에서는 전면 범퍼 아래에는 크롬 형식의 독특한 패턴을 사용한 라인이 있는데, 측면 하단 크롬으로 이어지는 디자인 요소를 가지고 있습니다. 도어 하단의 크롬 라인은 상승하는 구조로 되어 있는데, 이는 테일램프 하단으로 상승하는 크롬 라인을 가지고 있어 상당히 독특한 디자인입니다. 예전에 콘셉트카에서 본 듯한 느낌으로 새로운 기아자동차의 디자인을 반영한 것으로 생각됩니다.
헤드램프에서 테일램프 상단으로 이어지는 볼륨감 있는 캐릭터 라인은 고급 요트가 물 위를 달리는 모습에서 영감을 받아 만들어진 유선형의 볼륨감 있는 디자인으로 차량의 고급스러움과 동시에 역동적인 느낌을 주고 있습니다. 오버행의 경우 전면 오버행이 짧은 모습을 가지고 있어 차량의 공간이 더욱 넓어지고, 역동적인 분위기를 주고 있으며, 루프라인을 지나 떨어지는 라인이 마치 패스트백과 쿠페형 차량을 연상시키는 모습으로 스포티한 느낌을 연출하고 있습니다.
측후면에는 기아자동차에서 요즘 많이 사용하는 상어 지느러미를 연상시키는 크롬 포인트가 있는데, 이것이 앞으로 측면에서 보이는 부분으로 기아자동차라는 것을 한눈에 알 수 있는 요소가 될 것 같습니다.
후면부 디자인은 안정적이고, 미래지향적인 이미지가 강합니다. 테일램프의 경우 서로 이어지는 최신 디자인을 반영하고 있는데요. 이 그래픽은 리어램프 클러스터라고 하는데, 입체감이 느껴지는 기하학 조형으로 차량을 더욱 넓어 보이는 효과와 안정적인 느낌을 동시에 주는 것 같습니다. 루프라인에서 트렁크 리드 부분까지 내려오는 쿠페를 연상시키는 트렁크 리드 부분을 길게 빼면서 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들었으며, 간결한 느낌의 기아자동차의 새로운 엠블럼과 조화를 이루고 있습니다.
기아 K8의 실내의 경우 아직 공개가 되지 않았지만, 각종 스파이샷을 통해서 더욱 넓어지고, 고급스러워졌다는 것은 알 수 있었는데요. 곧 실내도 공개가 될 예정이니 기대해 보시는 것도 좋을 것 같습니다.
파워트레인의 경우 2.5 가솔린, 3.5 가솔린, 1.6 가솔린 터보 하이브리드, 3.5 LPI 이렇게 4종이 출시될 예정인데요. 가솔린 모델의 경우 기존과 동일한 최고출력 198마력의 힘을 가지고 있으며, 기존 3.0리터 V6 엔진을 대신하여 새롭게 3.5리터 GDI 엔진이 새롭게 적용되었습니다. 새롭게 나오는 3.5리터 GDI 엔진(AWD)의 경우 기아자동차 카니발에 적용된 엔진과 동일한 것으로 예상되는데요. 가솔린 두 엔진은 기존 K7 가솔린과 동일하게 8단 자동 변속기가 적용될 것입니다.
많은 사람들이 기대하는 하이브리드 모델의 경우 예상으로는 출시를 하게 될지? 안 하게 될지? 혹은, 2.4리터 가솔린 엔진이 적용될 것으로 생각했지만, 1.6 가솔린 터보 하이브리드 엔진이 적용된다고 하는데요. 이는 기아자동차의 중형 SUV 모델인 쏘렌토 하이브리드와 동일한 엔진과 모터가 들어갈 것으로 예측하고 있습니다.
이 1.6 하이브리드 가솔린 터보 엔진의 경우 6단 자동 변속기와 조합하여 합산 최고출력 230마력 / 합산 최대토크 35.7kg.m의 성능을 발휘하는 엔진으로 쏘렌토 하이브리드 모델에서도 인정을 받고 있는 엔진입니다.
쏘렌토 하이브리드의 경우 사전계약 당시 친환경차 에너지 소비효율 기준을 통과하지 못했지만, 쏘렌토 하이브리드 모델보다 145kg 가볍고, 공기 저항이 적은 세단 모델인 K8의 경우 여유 있게 정부의 기준을 통과하지 않을까 생각됩니다. 또한, 이번 기아자동차 K8에는 3세대 플랫폼을 사용하여 브랜드 내 전륜구동 세단 최초로 사륜구동 시스템이 적용된다고 합니다.
기아자동차 K8은 새로운 자동차 명과 새로운 엠블럼에 걸맞게 실내 공간 및 주행 성능 그리고 첨단 주행 보조 기술, 안전사양 등을 향후 순차 공개할 예정이라고 하는데요. 더욱 멋있어지고, 성능이 좋아진 기아자동차의 프리미엄 세단 K8의 출시가 얼마 남지 않았는데요. 계획대로라면 다음 달인 3월에 출시한다고 합니다. 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았지만, 예상 가격으로는 3천만 원 중반에서 4천만 원 중반 정도로 형성하지 않을까 예상해봅니다.
지금까지 현대자동차의 그랜저를 넘어설 수 있는 강한 자동차로 디자인된 기아자동차의 신형 K8에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
