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아무래도 렉스턴 뉴 아레나의 실내 인테리어는 수평적 디자인을 강조하여, 더욱 차량이 넓어 보이고, 개방감 있어 보이는 것이 포인트가 되지 않을까 생각되네요.

클라스터의 경우 최신 트렌드에 맞게 12.3인치 풀 디지털 클라스터로 변경되어 더욱 좋은 시인성과 정보를 습득할 수 있으며, 기존에  불편하게 느껴졌던, 매립형 중앙 디스플레이에서 플로팅 타입으로 고급스럽게 적용하였는데요. 또한, 사이즈를 늘려서 12.3인치의 광활한 내비게이션을 볼 수 있어 더욱 좋은 시인성과 정보를 전달하고 있어 주행에 편리성을 높였어요.

 신형 렉스턴 뉴 아레나의 경우 KG 모빌리티의 첨단 운전자 보조 시스템을 적용하고 있는데요. 자율주행 2.5 레벨 수준이 적용되면서 더욱 편리한 조작을 할 수 있게 제작되었다고 해요.

또한, 운전자가 조작하기 편하도록 인체공학적이고 직관적인 조작기능을 적용하여 더욱 편리한 렉스턴 뉴 아레나를 만들어 줬어요.

뿐만 아니라, 감성적인 부분도 새롭게 적용되었는데요. 주행하면서 감성을 더욱 올려주는 엠비언트 라이트는 32가지 컬러를 취향에 맞게 저격할 수 있다는 점은 렉스턴 뉴 아레나에서 만나 볼 수 있는 더욱 멋진 실내공간을 연출할 수 있게 되었어요.

또한, 2열 열선이 모든 트림에 적용되었고, 운전석에는 열선 및 통풍시트도 적용되어 더욱 편리한 주행을 돕고 있어요. 렉스턴 뉴 아레나의 경우 대형 SUV인 만큼 트렁크 용량이 매우 넓은데요. 뒷좌석을 폴딩 하게 될 때, 트렁크 용량이 무려 1977리터의 대용량으로 넓어지게 되어 차박 및 캠핑, 스포츠 등등에 자유롭게 사용될 수 있어 더욱 효율성이 좋지 않을까 생각되네요.

2024 렉스턴 뉴 아레나의 파워트레인은?

2023 렉스턴 뉴 아레나의 파워트레인은 기존과 같은 파워트레인을 사용하고 있는데요. 풀체인지 모델이 아니다 보니, 파워트레인은 기존에 안정적인 2.2 디젤 파워트레인을 사용하고 있어요. 자세히 살펴보면, 2.2리터 4 기통 싱글터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 202마력 / 최대토크 45kg.m의 성능을 발휘해요.

복합연비는 10.9~11.1km/l의 연료 효율성을 가지고 있으며, 전륜 서스펜션의 경우 더블 위시본을 사용하고 후륜 서스펜션의 경우 멀티링크를 사용하고 있어요.

2024 렉스턴 뉴 아레나 가격은?

렉스턴 뉴 아레나의 판매가격은 3979만 원~5173만 원으로 책정이 되었는데요. 이전 세대와 비교했을 때, 프리미엄 트림이 272만 원 상승하였고, 더 블랙은 185만 원 상승하였네요. 또한, 기존 프레스티지와 시그니처 트림이 사라지고 노블레스 트림이 추가되었고, 프리미엄과 더 블랙 사이에 위치하고 있어요. 자세한 가격은 아래의 2024 렉스턴 뉴 아레나 가격표를 참고해 주세요

2024 렉스턴 뉴 아레나 가격표

2024 렉스턴 뉴 아레나 가격표 첨부파일

rextonnewarena_price_2305.pdf

1.11MB

2024년형 렉스턴 뉴 아레나 2차 페이스리프트 모델에 대해 알아봤는데요. KG 모빌리티가 인수한 만큼 더욱 좋은 모습을 보여줘서 판매량을 올려  국내 자동차의 치열한 경쟁을 펼쳐 주길 바랍니다. 지금까지 2024년형 렉스턴 뉴 아레나에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

<사진 및 자료 출처 KG 모빌리티 공식홈페이지>

테일램프 그래픽의 변화가 조금 더 세련된 모습으로 변신하였고, 리어 범퍼 하단의 디자인과 디퓨저의 디자인이 변경되면서 더욱 차체가 커 보이고, 깔끔하게 보이게 만들었습니다.

신형 렉스턴 페이스리프트 모델에서는 2.2리터 디젤 엔진과 8단 전자식 변속기가 탑재가 되면서 더욱 좋은 성능을 보여줄 것으로 예상되고 있고, 전자식 파워 스티어링 휠 방식으로 변경되어 더욱 좋은 조작감 및 성능을 만나보실 수 있습니다.

올 뉴 렉스턴 페이스리프트 모델에는 초고장력 4중 구조 프레임을 적용하여 81.7%의 고장력 강판이 적용되어 안전한 차체 강성을 가졌을 뿐만 아니라 9개의 에어백과 긴급 SOS 시스템을 적용하여 더욱 강력한 안전성을 자랑합니다.

올 뉴 렉스턴 페이스리프트 모델의 모든 트림에는 긴급 제동 보조 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 스마트 하이빔, 앞차 출발 알림 시스템, 부주의 운전자 경고 고 시스템, 안전거리 경고 시스템 등이 포함된 주행 보조 시스템 사양이 모든 트림에 기본 적용된다는 점인데요. 안전한 자동차로도 알려진 쌍용자동차에서 이런 안전사양까지 기본화시키는 모습은 좋은 평가를 받고 있는 것 같습니다.

올 뉴 렉스턴의 고급사양인 프레스티지 트림에서는 안전 하차 경고, 고속도로 안전속도 제어, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 인텔리전트, 후측방 접근 충돌 방지 보조, 후석 대화 모드, 사각지대 운전 보조 등을 기본 사양으로 넣었습니다.

실내의 경우 인포테인먼트 시스템을 업그레이드하였고, 센터패시아에서 보이는 버튼의 배열을 바꾸면서 더욱 인체공학적으로 만들어졌으며, 센터 콘솔에 있는 변속기 라인도 고급스럽게 만들었습니다. 또한, 국내 SUV 모델 중에서 최대 2열까지 리클라이닝 시트가 적용되었으며, 다용도 시트 베리에이션으로 매력을 더욱 강화했습니다. 전용 패키지 상품으로는 최근 유행하는 차박의 트렌드에 맞게 차박 패키지 등을 적용하였는데, 이 차박 패키지에는 러기지 보드, 러기지 트레이, 차박 매트, 차박 필로우 등을 제공하고 있어 차박을 좋아하는 현대인들에게 상당한 매력으로 다가올 것으로 보입니다.

올 뉴 렉스턴의 가격표 사전계약용은 아래에 렉스턴 가격표(사전계약용)를 참고해주시면 더욱 많은 도움이 될 것 같네요.

올 뉴 렉스턴 가격표(사전계약)

올 뉴 렉스턴 가격표(사전계약 압축파일)

트림별 가격으로는 럭셔리 3700만 원~3750만 원 / 프레스티지 4150만 원~4200만 원 / 더 블랙 4950만 원~5000만 원 수준으로 출시될 것으로 보입니다.

올 뉴 렉스턴의 파워트레인은 2.2리터 직렬 4기 통 싱글 터보 엔진과  8단 전자식 변속기의 조합으로 최고출력 202마력의 좋은 성능을 보여줍니다. 차량 크기의 경우 기존과 비슷한 수준의 크기를 가지고 있습니다.

완전히 새로운 느낌을 주는 쌍용자동차의 대형 SUV 모델인 올 뉴 렉스턴이 경쟁 구도에 있는 기아자동차 모하비, 현대자동차 팰리세이드를 잡고 대형 SUV 시장 1위를 달릴 수 있을지 기대가 되네요.

쌍용자동차의 부활의 신호탄이 되었으면 합니다. 지금까지 쌍용자동차의 대형 SUV 모델 올 뉴 렉스턴 페이스리프트에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

쌍용자동차에서 렉스턴의 G4와 날개형 엠블럼을 제거한 이유는 초심을 되찾기 위해서 라고 하는데요. 기존의 쌍용자동차의 신뢰도를 찾고, 오리지널 리티를 더욱 강화하기 위한 것이라고 하네요. 이번 신형 렉스턴 페이스리프트를 통해 다시 쌍용자동차가 판매량을 올리는 기회가 되었으면 하네요. 지금까지 신형 렉스턴 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.