모터로그

제네시스 G70 가격표(페이스리프트)

현대자동차의 프리미엄 브랜드로 더욱 가치를 높이고 있는 제네시스 브랜드에서 마지막 라인업인 G70 모델이 페이스리프트 되어 돌아왔습니다.

제네시스 브랜드에서는 G70 모델의 페이스리프트 모델을 공개하면서 더욱 많은 관심을 모으게 되었는데요. 지금부터 한번 살펴보도록 하겠습니다.

제네시스 G70 페이스리프트 모델은 출시 전부터 스파이샷 및 예상도를 통해 많은 사람에게 주목을 받아왔던 모델인데요. 개인적으로도 많은 기대를 모았던 모델인 만큼 어떤 변화를 주었고, 제네시스의 디자인 아이덴티티가 공유될 것으로 예상되었기 때문에 그 기대감은 더욱 커졌던 모델입니다.

제네시스 G70 모델의 차량 크기 제원을 살펴보면, 전장 4685mm, 전폭 1850mm, 전고 1400mm, 휠베이스 2835mm의 크기를 가지고 있는 현대자동차의 마지막 라인업 스포츠 세단 모델입니다. 이번에는 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다.

전면부 디자인은 제네시스의 최신 패밀리룩을 이어받아 G매트릭스 패턴을 적용한 대형 크레스트 라디에이터 그릴이 자리하고 있습니다. 크롬을 사용하여 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있으며, 마치 방패 같은 모습을 하고 있습니다.

크레스트 라디에이터 그릴 양쪽 옆으로는 제네시스의 아이덴티티 디자인으로 알려진 두줄의 헤드램프 디자인이 적용되었습니다. 그릴과 헤드램프 디자인은 제네시스의 윙 엠블럼을 형상화한 것으로 보이는데요.

제네시스의 정체성을 잘 살린 것 같네요. 프런트 범퍼 하단부에는 크레스트 라디에이터 그릴과 흡사한 매쉬 타입의 디자인이 적용되어 고급스러우면서도 스포티한 느낌을 동시에 주고 있습니다.

측면부 디자인도 기존의 스포티한 느낌을 강조하면서도 헤드램프와 테일램프에서 나오는 두줄의 쿼드 램프 디자인이 고급스러운 느낌을 주고 있는데요.

기존의 G70의 스타일을 이어가면서도 멋진 모습을 보여주고 있습니다. 기존 모델에서 많은 지적을 받았던 앞 펜더의 사이드 벤트 디자인을 기존보다 작고 하단으로 이동시켜 더욱 멋진 것 같습니다.

그리고 휠 디자인도 날렵하게 디자인되었는데요. 마치, 별과 소용돌이 디자인을 응용한 모습인 것 같네요.

후면부 디자인 역시 제네시스의 디자인 정체성을 잘 반영하고 있는 것 같습니다. 특히, 후면의 테일램프 역시 쿼드 램프 디자인으로 두줄의 강렬한 느낌을 주면서 전면과 통일감 있는 느낌을 주고 있습니다.

트렁크 리드 부분을 길게 하고, 트렁크 부분을 짧게 만들어 스포일러의 역할을 할 수 있게 디자인되었으며, 제네시스 레터링이 들어가 더욱 고급스러운 느낌을 줍니다. 듀얼 머플러는 스포츠 세단의 강력한 성능을 의미하는 느낌으로 제작이 되었으며, 리어 범퍼 하단에는 4핀 스타일의 스키드 플레이트 디자인을 통해 고성능 느낌을 더욱 살렸네요.

외장 컬러 색상은 기존의 G70 색상과 더불어 새로운 컬러를 추가했는데요. 본드 실버, 베르비에 화이트, 멜버른 그레이, 세도나 브라운, 태즈먼 블루 이렇게 5가지 컬러가 추가되었습니다. 그래서 제네시스 G70 페이스리프트 모델의 컬러는 총 14가지 구성을 가지고 있습니다.

실내 인테리어의 구조는 크게 변화하지 않았지만, 상당히 넓어진 디스플레이가 마음에 쏙 들어옵니다. 기존보다 사이즈를 키운 10.25인치 디스플레이 내비게이션과 인포테인먼트 시스템, 충전 속도가 향상된 무선 충전 시스템을 새로 적용하였고, 클라스터 기본형을 3.5인치 에서 8인치로 키우며 더욱 많은 정보를 쉽게 습득할 수 있게 되었습니다. 참고로 풀 디지털 클라스터의 크기는 12.3인치로 운전 중에도 더욱 많은 차량 정보를 볼 수 있게 만들어 줬습니다.

여기서 인포테인먼트 시스템의 편의사양으로는 카페이, 무선 업데이트, 음성인식 차량 제어, 발레 모드, 리모트 360도 뷰, 홈 커넥티비티, 폰 커넥티비티 등의 기능을 사용할 수 있으며, 이 외에도 제네시스 디지털 키, 스마트폰 무선 충전 시스템, 후측방 모니터, 빌트인 캠, 지능형 헤드램프 기능을 등을 선택사양으로 추가할 수 있게 하였습니다. 그 외 앞 유리와 1열 측면 유리에는 소음을 줄여주기 위해 이중접합 유리를 사용하여 실내의 정숙성을 업그레이드하였습니다.

안전사양으로는 10개의 에어백 시스템, 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 다중 충돌 방지 자동 제동 시스템, 안전 하차 경고, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 후석 승객 알림 등의 안전사양을 가지고 있습니다.

제네시스 G70 페이스리프트 모델의 파워트레인은 2.2리터 디젤 엔진과 2.0리터 가솔린 터보 엔진 그리고 3.3리터 가솔린 터보 엔진으로 구성하고 있습니다. 또한, 자동차가 스스로 엔진과 변속기 제어를 최적화 상태로 만들어 주는 스포츠 플러스 주행모드가 추가되어 더욱 편리하게 차량을 이용하실 수 있습니다.

특히, 3.3리터 가솔린 터보 엔진 모델의 경우에는 스포츠 사양 선택 시 가변 밸브가 적용된 배기 머플러를 적용하여 스포티한 배기 사운드를 구현하고 있습니다. 또한, 다이내믹 AWD 시스템을 적용하여 드리프트 주행을 더욱 원활하게 만들어 주고 있네요.

제네시스 G70 페이스리프트 모델의 판매 가격은 4035만 원~4830만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

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2021 제네시스 G70 가격표

2021 제네시스 G70 가격표 첨부파일

2021 제네시스 G70 페이스리프트 가격표.zip

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지금까지 프리미엄 브랜드로 더욱 입지를 늘리고 있는 제네시스 브랜드의 스포츠 세단 모델인 G70 페이스리프트 모델에 대해 알아봤는데요. 기아자동차 스팅어 페이스리프트 모델의 경우 소소한 디자인 변화를 바탕으로 기본기를 중시하는 모델인 반면, 이번 제네시스 G70 페이스리프트 모델은 혁신적인 디자인 변화를 주는 느낌으로 어떤 차량이 더욱 좋은 판매량을 보일 수 있을지도 기대가 되네요. 감사합니다.

G70 페이스 리프트 예상도

국산 자동차 유일의 프리미엄 브랜드인 제네시스 브랜드에서 많은 신차들을 쏟아내고 있는데요. 쏟아내는 신차들은 모두 인기가 높아요.

아무래도 최신 기술의 프리미엄 디자인을 반영하여 노력 끝에 만들어낸 자동차이기 때문이 아닐까요? 오늘 소개할 모델은 제네시스 G70 페이스리프트 모델로 아직 출시가 되지 않았지만, 예상도를 통해서 미리 만나볼 수 있어요.

자 그럼! 시작해볼게요. 제네시스 G70 모델이 부분변경을 앞두고 있는데요. 제네시스 G70 모델은 국내에서 보기 힘든 스포츠 세단이라는 장르를 가지고 태어난 모델인데요. 멋진 디자인과 스포츠성으로 많은 사람에게 사랑을 받고 있는 모델이죠. 제네시스에서는 가장 막내 차량이라고 할 수 있지만, 주행 성능만큼은 우수하기 때문에 장거리 고속 주행에 탁월한 차량이에요.

요즘 출시되는 제네시스 차량들이 모두 인기가 좋아서 그런지 이번 제네시스 G70 페이스리프트 모델도 상당히 기대를 모으고 있어요. 제네시스 G70 예상도는 해외 자동차 전문 매체로 이름을 알리고 있는 kolesa가 공개한 예상도로 상당히 예상도를 잘 만드는 매체예요. 그럼 지금부터 한번 살펴보도록 할게요.

제네시스 G70 예상도 전면부 사진이에요. 상당히 부드러워진 전면부는 샤프한 느낌을 주네요. 전체적으로 페이스리프트 모델이지만 많이 변했다는 것을 알 수 있는데요.

라디에이터 그릴은 제네시스의 상징인 크레스트 그릴로 제작되었어요. 방패 모형으로 6 각형의 디자인이 상당히 단단한 이미지를 주고 있어요. 그릴은 전체적으로 크롬을 적용하여 고급스러운 느낌을 주고 있으며, 그물 모형의 매쉬 타입의 디자인은 스포티한 감성을 불러주고 있어요.

헤드램프 디자인은 제네시스가 최근 밀고 있는 쿼드 램프 스타일로 변경이 되었네요. 가장 많은 변화라고 볼 수 있는데요. 기존보다 더욱 제네시스의 아이덴티티를 계승하는 느낌이 들어요.

쿼드 램프 디자인 개인적으로 상당히 만족스러운 디자인으로 생각하고 있는데요. 램프 끝 부분 상승하는 느낌으로 차별화를 둔 것 같네요.

중앙 상단으로는 제네시스를 상징하는 엠블럼이 자리하고 있는데요. 엠블럼을 좌우로 흘러가는 물처럼 굴곡을 넣어 제네시스 브랜드를 더욱 강조하게 만들어진 모습이에요.

프런트 범퍼 디자인은 더욱 공격적으로 변신한 것 같은데요. 방향지시등은 쿼드 램프로 사라진 것 같고, 에어로 다이내믹한 에어커튼 디자인과 매쉬 타입의 디테일한 디자인은 상당히 매력적이네요.

측면부 디자인은 부분변경 모델이라 큰 변화는 없을 것으로 예상되는데요. 아무래도 휠 디자인이 관심이 가는 것은 어쩔 수 없는 것 같아요. 휠 디자인은 원톤의 알루미늄 휠을 사용하고 있는 것 같은데 사이즈가 상당히 커 보이네요. 휠에는 얇은 스포크 디자인으로 스포티한 G70의 휠 디자인을 계승하고 있네요.

후면부 디자인은 제네시스의 느낌보다는 수입차량 같은 느낌이 물씬 느껴지는데요. 그 정도 수입차와 비교해도 손색없을 것 같은 디자인이에요. 사실 현재 G70 모델의 뒷모습은 개인적으로 다소 아쉬운 느낌이었어요. 하지만, 이렇게 변경된다면 상당히 멋진 것 같아요.

루프에서 C필러로 떨어지는 스포티한 라인은 G70 모델이 스포츠 세단이라는 것을 알 수 있게 만들어주네요.

트렁크 리드 부분을 길게 만들어 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들어졌고, 트렁크 상단 중앙으로는 제네시스를 상징하는 엠블럼이 자리하고 있어요.

수평적인 굴곡과는 거리가 먼 듯 한 느낌의 테일램프를 넣어 개성 있는 G70 페이스리프트 모델을 만들었는데요. 수평적인 굴곡 라인 양쪽으로는 테일램프가 적용되었는데, 전면부와 통일감이 있는 디자인으로 끝 부분으로 갈 수 록 상승하는 디자인이네요.

또한, 쿼드 램프 스타일로 제네시스 브랜드의 혁신적인 디자인 아이덴티티를 이어가고 있어요. 트렁크 중앙으로는 제네시스를 의미하는 제네시스 로고도 넣어서 수출될 경우 더욱 제네시스 브랜드의 가치를 높여 줄 것 같아요.

리어 범퍼 하단에는 스포티한 느낌으로 제작이 되었는데요. 아무래도 스포츠 세단이라는 자동차 특성상 듀얼 머플러가 자리하고 있고, 상당히 공격적인 느낌이네요. 마치 지금이라도 뛰쳐나갈 뜻한 느낌의 디자인이에요. 디퓨저는 매쉬 타입으로 전면 하단과 비슷한 느낌의 디자인을 사용했는데, 스포티함을 더욱 극대화하는 것 같네요.

제네시스 G70 페이스리프트 모델의 출시는 아직 공개가 되지 않았지만, 2020년 하반기에 만나보실 수 있다고 하네요. 제네시스 브랜드에서는 G70 부분변경 모델 출시 이후 GV70 모델을 출시할 예정이라고 하는데요. 개인적으로 GV70 모델도 상당히 기대가 되는 차량이에요. 앞으로도 이렇게 자동차를 멋지고 상품성 좋게 만들어서 해외에서도 선전하는 자동차 회사가 되었으면 하네요. 지금까지 제네시스 G70 예상도를 통해 알아보는 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 G80 풀체인지 가격(가격표 첨부)

현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 고급 세단 2021년형 제네시스 G80의 신형 모델을 선보였습니다. 제네시스는 2020년 3월 30일 3세대 모델로 돌아온 G80을 출시하였는데요. 제네시스에서는 2021년형 G80 풀체인지 모델을 7년이라는 긴 시간 동안 많은 노력을 하였고, 드디어 출시를 하게 되었네요.

제네시스 풀체인지 모델은 더 올 뉴 G80이라는 공식 명칭으로 공개가 되었고, 유튜브와 페이스북 같은 온라인 스트리밍 방식을 통해 전 세계로 동시에 공개가 되었습니다.

온라인 스트리밍에는 그동안 렌더링 이미지 볼 수 있었던 2021 G80 풀체인지 모습을 이제 영상으로 완벽하게 볼 수 있기에 많은 사람의 관심이 쏠렸습니다.

제네시스 & G80 역사와 목표

중형 세단 모델인 제네시스 G80은 2008년 1세대(BH) 모델을 출시하여 뜨거운 반응을 보였고, 2013년 2세대(DH)로 완벽하게 변신한 모습으로 더욱 럭셔리 세단의 이미지를 가지게 되었습니다. 그 후 이런 반응에 힘입어 현대자동차에서는 2015년 프리미엄 브랜드 이미지를 강화시키기 위해 제네시스라는 독립형 브랜드를 출범하여 지금의 고급 이미지가 살아있는 제네시스 브랜드가 되었습니다. 그 후 2016년 부분변경 모델부터 제네시스의 상징인 G와 숫자를 도입하여 출시가 되었는데, 그 이름이 바로 G80이라는 이름이었습니다. 그리고 오늘 출시 한 2020년 G80 풀체인지 모델로 다시 태어났습니다. 제네시스 브랜드는 글로벌 시장에서 뛰어난 고급감과 승차감을 무기로 누적 판매 17만 대 이상의 판매 기록을 올리고 있는 브랜드로 자리 잡았습니다. 올해 제네시스의 글로벌 판매 목표 대수는 11만 6000대로 제네시스 브랜드가 출범한 이후 처음으로 10만 대 이상의 판매 목표를 잡았습니다.

제네시스 G80 풀체인지 제원 및 크기의 변화

신형 제네시스 G80 풀체인지 모델은 기존 모델보다 조금 더 지고 조금 낮아졌습니다. 이로 인해 차체 비율이 좋아지고, 차체가 낮아졌기 때문에 더욱 스포티한 느낌을 주고 있습니다. 차량의 크기 제원을 살펴보도록 하겠습니다. 전장 4995mm, 전폭 1925mm, 전고 1465mm, 휠베이스 3010mm으로 휠베이스는 기존 모델과 동일합니다. 전장은 기존보다 5mm 늘어났으며, 전폭은 35mm 늘어났습니다. 그리고 전고는 15mm 줄어든 수치를 보이고 있습니다. 또한, 제네시스 G80 풀체인지 모델의 경우 기존 모델보다 125kg이 가벼워진 차체를 만들어 기존보다 좋은 연료 효율성과 동력성능을 최대한으로 끌어올렸습니다.

제네시스 G80 풀체인지 디자인

제네시스 G80 모델이 중형 세단에서 역대급 디자인이라는 말을 하는 분들이 많이 계십니다. 아무래도 프리미엄 이미지를 이어가고 있으며, 조금 더 고급스러워진 디자인 덕분인 것 같은데요. 제네시스 G80의 디자인은 매우 럭셔리한 느낌을 주고 있습니다. 기존의 대형 SUV 모델인 제네시스 GV80의 세단 버전이라는 느낌이 살아있습니다.

G80은 낮아진 차체로 인해 더욱 날렵한 이미지를 주고 있으며, 제네시스 브랜드의 시그니처가 되어 버린 방패 모형의 크레스트 그릴과 두줄로 전면에서 후면까지 통일성을 주는 쿼드 램프 디자인은 매력적인 G80 풀체인지를 보여주고 있습니다.

또한, 쿠페를 보는 듯한 느낌의 루프 라인은 차량을 더욱 우아하게 만들어 주고 있으며, 음각의 트렁크 부분을 살려 멋지게 디자인 한 부분도 G80 풀체인지의 매력이라고 할 수 있겠습니다.

제네세스 G80 풀체인지 실내

제네시스 G80의 실내는 역시! 국산 럭셔리 자동차 중 최고가 아닐까 싶습니다. 기존의 GV80과 비슷한 느낌이지만, 조금 더 고급스러운 요소를 추가했기 때문에 세단 실내의 아름다움을 잘 표현했습니다.

부드러운 느낌의 대시보드와 12.3 인치 클라스터, 14.5인치 디스플레이, 전자식 변속 다이얼, 엠비언트 무드 램프 등 최신 차량에서 꼭 필요한 요소가 된 것 같습니다.

그리고 보통 1열에 신경 쓰는 자동차가 많은데, 제네시스 G80 모델은 2열까지 신경을 쓴 모습입니다. 1열의 공조장치를 이용해 2열 열선 및 통풍 시트 조절이 가능하며, 2열에서도 공조 모드와 온도를 1열과 독립적으로 조절할 수 있어 2열의 편의성을 더욱 상승시켰습니다.

이런 좋은 기능들이 포함된 제네시스 G80 풀체인지 모델은 기업에서 더욱 환영받을 수 있지 않을까 하는 생각이 듭니다.

제네시스 G80 풀체인지 첨단 편의사양

제네시스 G80 풀체인지 모델은 각종 편의사양까지 갖추고 있는데요. 제네시스 통합 컨트롤러와 인포테인먼트 시스템, 발레 모드, 렉시콘 사운드 시스템, 카페이, 홈 커넥트, 디지털 키, 스마트 주차 보조 등등 수많은 최신 편의 사양이 접목되어 G80 풀체인지의 실내의 레벨을 올려주고 있습니다.

제네시스 G80 풀체인지 안전사양

그럼, 첨단 안전사양으로는 무엇이 있는지 한번 살펴보도록 하겠습니다. 제네시스 G80 풀체인지의 첨단 안전사양으로는 고속도로 주행 보조 레벨 2, 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션을 기반으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 기능, 프리 액티브 세이프티 시트 시스템, 다중 충돌 방지 제동 기능 등의 다양한 첨단 안전사양을 가지고 있습니다. 이 외에도 수많은 안전사양을 가지고 있기 때문에 탑승자의 안전을 위해 노력한 모습이 보입니다.

제네시스 G80 엔진/성능/연비/파워트레인

제네시스 G80 풀체인지 모델의 파워트레인의 경우 2.5 가솔린 터보와 3.5 가솔린 터보 그리고 2.2 디젤 모델이 출시가 되었는데요. 2.2 가솔린 엔진은 가변 불리 냉각 시스템이 적용되어 더욱 온도를 제어하는 기능을 살려 효율성이 높아졌습니다. 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 강력한 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 10.1~10.8km/l의 효율성을 가지게 되었습니다.

그리고 3.5 가솔린 터보 엔진은 센터 인젝션과 통합 열관리 시스템을 사용하여 안전성과 연료 효율성이 강화되었습니다. 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m의 강력한 성능을 보여주고, 복합연비는 8.4~9.2km/l의 효율성을 가지고 있습니다.

마지막, 2.2 디젤 엔진은 알루미늄 소재의 블록을 사용하여 기존 무게보다 20kg 가벼워졌고, 볼 베어링 터보 차저로 응답성을 강화하였습니다. 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 보여주며, 디젤 모델이기 때문에 복합연비가 상당히 궁금한데요. 제네시스 G80의 복합연비는 13.0~14.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 모든 엔진이 8단 자동 변속기와 조화를 이루고, 모든 구동은 전륜구동이 아닌 후륜구동과 풀타임 사륜구동 방식을 사용하고 있습니다.

제네시스 G80 가격표

제네시스 G80 풀체인지 모델의 판매 가격은 5247만 원~6187만 원으로 책정이 되었습니다. 2.5 가솔린 터보 모델은 5247부터 시작을 하고, 3.5 가솔린 터보 모델은 5907만 원부터 시작을 합니다. 그리고 2.2 디젤 모델은 5497만 원부터 시작을 하게 되었습니다. 비교적 괜찮은 가격대로 책정이 된 것 같습니다.

제네시스 브랜드는 고급 브랜드답게 사전계약을 받지 않았으며, 바로 계약에 들어가서 생산하는 방식을 채택하였습니다. 자세한 제네시스 풀체인지 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다. 사진의 크기가 작게 보이시는 분들은 아래의 제네시스 가격표를 다운로드해서 크게 보시면 좋을 것 같네요.

2021 제네시스 G80 풀체인지 가격표 PDF 파일

2021 제네시스 G80 풀체인지 가격표 압축 파일

2021 제네시스 G80 풀체인지 카달로그

제네시스 브랜드 알버트 비어만 설명

제네시스 브랜드의 현대기아자동차 연구개발본부 사장인 알버트 비어만은"우리는 제네시스 모델들을 위해 차세대 센터 융합 기술을 개발했다"라고 말했습니다.

또한, "이는 동급에서 최고의 안전성을 제공하기 위해 우리의 핵심 성과 중 하나"라는 말도 했습니다. 이렇듯 많은 사람의 노력이 만들어낸 제네시스 G80 풀체인지 모델이기 때문에 더욱 많은 사랑을 받지 않을까 예상합니다.

제네시스 G80 풀체인지 개인적인 생각

개인적으로도 이번 G80 풀체인지 모델은 역대급 디자인이라는 수식어가 나올 정도로 멋진 디자인과 상품성으로 출시가 된 것 같은데요. 세계의 프리미엄 중형 세단이라고 해도 손색이 없을 정도로 놀라운 제네시스 브랜드의 노력이 있었다고 생각됩니다.

물론 해외에서는 어떤 반응이 나올지 모르겠지만, 그래도 긍정적인 반응을 보여줄 것 같네요. 지금까지 현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스의 중형 세단 G80 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

프리미엄 브랜드 제네시스에서 나온 스포츠 세단 G70 모델이 페이스리프트를 앞두고 있는데요. 요즘 들어 길거리에 위장막 차량들이 돌아다니고 있는 것을 보니 곧 출시를 앞두고 테스트 주행 중으로 생각되네요. 오늘은 G70의 예상도를 토대로 G70 페이스리프트 모델에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

제네시스 G70은 국내에서 많이 없는 스포츠 세단이라는 장르를 가지고 태어난 모델인데요. 좋은 성능과 스포티한 디자인 그리고 프리미엄 브랜드 제네시스에서 만들기 때문에 더욱 고급스러워 보이는 스포츠 세단이죠.

국내에서는 어느 정도 좋은 평가를 받고 있었고, 스팅어와 함께 경쟁하고 있는 모델이라고 할 수 있는데요. 국내에서 스팅어의 판매량이 많이 감소하였고, 제네시스 G70은 꾸준히 판매량을 올려주고 있으니 제네시스 G70의 승이라고 할 수 있겠네요.

이번 제네시스 G70 페이스리프트 모델과 함께 기아 스팅어 페이스리프트 모델도 비슷한 시기에 출시가 될 것으로 예상되고 있는데요. 예상하기로는 기아 스팅어 페이스리프트 모델이 더 빨리 출시할 것 같네요. 그럼 오늘 소개하기로 한 제네시스 G70 예상도를 보면서 살펴보도록 할게요.

우선, 위 사진 자료는 제네시스 G70 예상도이며, 구기성 기자님 스튜디오에서 공개된 사진입니다. 제네시스 브랜드의 전형적인 패밀리룩이 적용되어 더욱 세련된 모습을 보여주고 있어요. 최근 공개된 G80과 비슷한 느낌으로 조금 더 스포티한 이미지를 내려놓고, 고급스러운 이미지를 주기 위해 노력한 흔적이 보이네요.

전면을 가득 채운 라디에이터 그릴은 마치 방패 모형을 닮은 오각형 모형 그릴 디자인을 제네시스에서는 크레스트 그릴이라고 하는데요. 이 크레스트 그릴의 경우 큼지막한 느낌으로 중후한 느낌을 주며, 매쉬 타입으로 스포티한 느낌을 동시에 주고 있습니다. 마치 벤틀리를 보는 듯한 느낌도 있죠? 그 이유는 아무래도 벤틀리에서 일하던 디자이너를 영입하여 그런 것 같기도 합니다.

크레스트 그릴 양쪽으로는 헤드램프가 있는데요. 헤드램프의 경우 G80과 비슷한 느낌이지만, 조금 더 날렵한 느낌의 두 부분으로 되어 있으며 쿼드 램프 디자인으로 최신 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 잘 이어가고 있어요.

프런트 범퍼의 경우 고성능을 지원하는 자동차답게 공기 흡입구가 크고 공격적으로 디자인되었는데요. 이 또한, 매쉬 타입으로 스포티한 느낌과 함께 고성능 자동차의 이미지를 가득 심었네요.

후드 부분에는 제네시스 브랜드를 상징하는 엠블럼이 자리하고 있는데요. 엠블럼을 중심으로 갈라지는 느낌의 굴곡은 G80에서 봤던 느낌과 흡사합니다. 아무래도 같은 회사의 이미지를 이어가는 패밀리룩이 적용된 느낌이에요.

사이드 부분은 아직 정확하게 나온 사진은 없지만, 예상도 사진에서는 기존의 날렵한 이미지를 이어갈 것으로 보이네요. 전면의 헤드램프 휀더를 지나 후면 테일램프까지 이어지는 캐릭터 라인이 매력적이며, C필러 부분이 조금 개선된다는 말도 있더라고요. 아무래도 기존 G70 모델의 뒷좌석을 보완한다는 소문도 있습니다. 이런 부분은 기대가 되는 부분이네요. 인테리어는 익스테리어보다 변화의 폭이 클 것으로 보이며 뒷좌석 거주성의 변화를 기대해 봐도 좋을 것 같네요.

제네시스 G70 페이스리프트 예상도를 토대로 살펴봤는데요. 제네시스의 패밀리룩을 이어나가면서 더욱 고급스럽게 변신한 모습으로 출시가 될 것 같은데요. 제네시스 첫 SUV GV80이 출시가 되었고, 곧 출시를 앞두고 있는 신형 G80 그리고 2021 신형 G70 페이스리프트 모델까지 출시를 앞두고 있는 제네시스 브랜드 정말 바쁘겠네요. 멋지게 페이스리프트 되어서 국내에서도 스포츠 세단의 인기를 누릴 수 있는 날이 왔으면 좋겠네요.

2021 제네시스 G70 페이스리프트 모델 하루빨리 실물이 보고 싶네요. 지금까지 제네시스 G70 페이스리프트 모델의 예상도를 토대로 정리한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.