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2021 올 뉴 아반떼 가격(가격표 첨부)

현대자동차의 아반떼가 2020년 4월 7일 공식적으로 출시가 되었습니다. 아반떼 신형 모델은 올 뉴 아반떼로 불리는 차량으로 현대자동차에서는 페이스리프트 모델은 더 뉴라는 명칭을 붙이고, 풀체인지 모델은 올 뉴를 사용하고 있습니다. 이번 모델은 풀체인지 모델이기 때문에 올 뉴 아반떼로 부릅니다.

기존의 아반떼는 삼각형 디자인이 많이 들어갔고, 디자인적으로 매우 독특한 느낌을 가지고 있어 인기가 좋지 않았으며, 삼각떼라는 안 좋은 인식이 있었지만, 신형 더욱 삼각형을 강조하되 디자인을 우선으로 제작하여 더욱 멋진 디자인을 완성할 수 있었던 것 같습니다.

신형 아반떼를 접하신 분은 역대급 아반떼 디자인이라고 말하는데요. 아무래도 기존의 AD 모델의 경우 역대급 아반떼 디자인으로 불렸지만, 이제 신형 아반떼 풀체인지 모델이 역대급이 된 것 같습니다. 물론 AD 디자인도 완성도가 무척 높았습니다. 하지만, AD 페이스리프트 삼각떼 모델은 일부러 못 생기가 만들었나 하는 생각이 들 정도 개인적으로 별로 였습니다.

소문에 의하면, 현대자동차에서 "사람들이 삼각형을 싫어해? 그럼 더 삼각형으로 만들어 주마!"라고 작정하고 만들었다는 소문이 있는데, 너무 웃긴 것 같습니다. 삼각떼의 안 좋은 이미지에서 삼각형을 더 사용해서 더욱 멋진 자동차를 만들었고, 많은 언론 매체나 주변 사람들도 매우 만족스러운 디자인이라는 평가도 얻고 있으니 말이죠.

신형 아반떼의 출시는 코바 사태로 인해서 디지털 언박싱 방식으로 출시가 되었는데요. 이런 방식은 사회적 거리두기 차원에서 바람직한 결정이라는 생각이 드네요. 오히려 이런 방식이 많은 사람이 함께 할 수 있는 미래지향적인 출시 방식으로 자리잡지 않을까 생각됩니다.

신형 아반떼의 판매 가격도 출시와 동시에 확정이 되었는데요. 신형 아반떼 사전계약 시 제시된 30만 원 범위 중 가장 낮은 가격으로 책정이 되었기 때문에 가격 경쟁력에서 경쟁 모델 대비 많이 우위에 있는 것이 확실시되었습니다.

신형 아반떼 가솔린 모델은 1531만 원~2392만 원으로 책정이 되었으며, LPI 일반인용 모델은 1809만 원~2167만 원으로 책정이 되었습니다. 이는 개소세 1.5%를 기준으로 책정된 가격입니다. <자세한 가격은 아래의 현대자동차 아반떼 가격표를 참고해주세요>

아반떼 가격표 첨부파일

아반떼 가격표

<아반떼 가격표>

아반떼 가격표1

아반떼 가격표2

아반떼 가격표3

<신형 2021 현대 아반떼 가격표 압축파일>

신형 아반떼의 경우 가격은 1.6 가솔린 엔진의 경우 1376만 원, 1.6 LPI 엔진 1656만 원부터 시작이 되는데, 기존 모델과 비교하게 될 경우 각각 155만 원, 153만 원의 인상이 있었습니다. 하지만, 이 정도의 인상은 정말 거의 없다고 봐도 되는 이유가 있습니다. 그 이유는 강화된 편의사양 및 안전사양으로 충분히 적절한 수준의 가격 책정이라는 생각을 하게 됩니다.

기존 아반떼에서 옵션으로 추가할 수 있었던, 전방 충돌 방지 시스템, 전방 충돌 경고, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림 등의 기능이 신형 아반떼에는 기본으로 적용되었습니다.

이런 다양한 안전 사양들을 실제 추가하게 되면, 100만 원 이상의 가치를 가지고 있었기 때문에 아반떼 풀체인지 모델의 가격 인상은 소폭이라고 할 수 있거나 거의 없다고 보실 수 있습니다.

신형 아반떼는 준중형 세단 모델로 최근 SUV의 인기가 높지만, 이번 신형 아반떼 출시로 다시 세단으로 소비층이 이동할 수 있을지도 기대가 되는 부분입니다. 지금까지 현대자동차의 준중형 세단 자존심 아반떼에 대한 간단한 리뷰 정보였습니다. 감사합니다.

아반떼 풀체인지 가격표 정보 최신 옵션은?

현대자동차의 아반떼가 풀체인지 되어 돌아왔습니다. 기존의 아반떼는 삼각떼라는 별명이 생길 정도로 기희한 디자인으로 호불호가 많이 갈렸던 반면, 신형 아반떼 풀체인지 모델은 삼각형을 많이 사용하였지만, 기존과는 달리 호불호가 안 갈리는 멋진 디자인으로 우리 곁으로 찾아왔습니다.

그럼, 신형 아반떼 풀체인지 모델에 대한 정보를 간단히 설명해 드리겠습니다.

신형 아반떼의 경우 현대자동차 최초로 적용된 카페이가 있습니다. 카페이는 차량 내에서 간편하게 결제할 수 있는 기능으로 스마트폰 애플리케이션에 카드를 등록하고 사용할 수 있는데요.

이는 주차장 비용 및 주유소 같은 부분에서 신용카드나 현금을 찾는 번거로움 없이 내비게이션 화면을 통해 간단하게 결제할 수 있는 기능이라고 할 수 있겠습니다. 또한, 이런 결제 체계가 갖춰졌다면, 향후 현대자동차의 전기차 충전 및 수소차 충전 등으로 서비스 영역이 더욱 넓어질 것으로 보입니다.

신형 아반떼에는 음성인식 차량 제어라는 기술이 적용되었는데요. 이 기술의 경우 전방을 주시하면서도 자연어 기반의 음성으로 공조를 작동할 수 있는 서버 기반의 음석인식 차량 제어 시스템입니다.

신형 아반떼 풀체인지 모델의 경우 운전자의 스마트폰 내 위치 정보를 연동하여 운전자가 자동차에서 내린 후 최종 목적지까지 보도로 이동할 수 있도록 안내하는 최종 목적지 안내 기능이 있습니다. 또한, 집과 회사 등 등록된 목적지로 이동할 경우 자동차 위치를 자동으로 공유하는 내 자동차 위치 공유를 탑재하여 더욱 편리한 최신 차량을 느껴보실 수 있습니다.

또한, 블루투스 기기를 두 개까지 동시에 연결할 수 있는 블루투스 멀티 커넥션 기능을 적용하여 더욱 편리한 실내를 만들었으며, 탑승자에게 생동감 넘치는 프리미엄 사운드를 제공하는 보스 오디오를 적용하여 더욱 즐거운 드라이빙을 할 수 있게 만들어 줍니다.

또한, 이 기능에는 속도 연동 음향 보정 기능이 적용되어 차량의 속도와 음원의 크기를 종합적으로 분석하여 음량과 음색을 자동으로 최적화시키는 기능도 있다고 하니 대단하네요. 이런 최신 기술들이 신형 아반떼 풀체인지에 포함되어 있습니다.

신형 아반떼 풀체인지는 기존의 상위트림이거나 선택사양으로 제공하던 다양한 안전사양을 기본으로 적용하였습니다. 그렇기 때문에 가격이 조금 상승했지만, 가격 인상이라고 볼 수 없는 가격표로 나왔습니다. 아반떼 풀체인지 모델의 기본 안전사양으로는 전방 충돌 방지 보조 기능이 들어갔는데요. 이는 차량 및 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대항차 등 을 감지하여 차량의 전방 충돌을 방지해 줍니다. 이밖에 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 차로 유지 보조 등이 기본 안전사양으로 포함되어 있습니다. 그리고 선택사양으로는 후측방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반의 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조 등으로 고객의 안전을 지켜줍니다.

신형 아반떼의 사전계약 판매 가격은 가솔린 1531만 원에서 시작하는데요. 생각보다 저렴한 가격으로 출시가 되어서 많은 분들이 놀라움을 감출 수 없었습니다. 물론 기존보다 가격이 조금 상승이 있었지만, 위에서도 언급했듯이 기본 안전사양의 대거 투입과 디자인 실내 공간 및 크기의 진화로 본다면, 이 정도의 가격 상승은 오히려 가격이 내려간 듯한 느낌을 줍니다.

올 뉴 아반떼의 판매 가격은 가솔린 = 스마트 1531~1561만 원 / 모던 1899~1929만 원 / 인스퍼레이션 2392~2422만 원 사이로 책정될 예정이며, LPG 모델인(일반용) LPi = 스타일 1809~1839만 원 / 스마트 2034~2064만 원 / 모던 2167~2197만 원의 범위에서 책정이 될 예정입니다.

지금 사전계약을 받고 있기 때문에 이 정도 범위에서 책정이 될 것이라는 것을 알 수 있는데요. 자세한 사전계약 가격표는 아래의 신형 현대 아반떼 풀체인지 사전계약 가격표를 참고해주세요.

신형 현대 아반떼 풀체인지 cn7 모델은 오늘 소개해 드린 최신 옵션 외에도 다양한 옵션과 다양한 안전사양으로 많은 사랑을 받고 있는데요. 신형 아반떼 풀체인지는 사전계약 하루 만에 1만 대를 돌파하는 놀라운 계약 대수를 자랑하고 있습니다. 이번 신형 아반떼 풀체인지 모델 출시로 그동안 저조했던 세단의 입지를 더욱 상승시킬 것으로 전망하고 있습니다.

지금까지 현대자동차의 준중형 세단 모델인 아반떼(cn7) 풀체인지 모델에 대한 간단한 정보 공유였습니다. 감사합니다.

올 뉴 아반떼 풀체인지 하이브리드 가격 연비 성능(가격표 첨부)

현대자동차 아반떼가 미국에서 멋지게 출시회를 가졌는데요. 아반떼 하이브리드 모델의 연비가 공개되어 많은 관심을 받고 있습니다. 현대자동차 아반떼 하이브리드는 높은 연료 효율성과 정숙성을 함께 가지고 있기 때문에 더욱 큰 관심을 모았는데요. 그럼, 현대자동차 아반떼 풀체인지 모델의 하이브리드 엔진에 대해 알아보도록 하겠습니다.

아반떼 하이브리드 풀체인지 신형 모델은 3세대 플랫폼을 적용하여 더욱 커지고 낮아졌습니다. 차량의 크기 제원을 살펴보면, 전장 4650mm, 전폭 1825mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는데요.

이는 동급 차량 중에서도 최고 수준이라고 할 수 있겠네요. 이 정도 크기를 가지고 있으면, 거의 준중형 자동차라기보다는 중형차에 가까운 크기가 아닌가 싶을 정도로 전체적인 크기가 커졌다는 것이 특징입니다. 크기가 커진 만큼 실내 공간도 많이 확보가 되어 있다는 것을 알 수 있겠죠.

아반떼 하이브리드는 승차감과 핸들링 개선을 위해 독립된 구조의 멀티링크 서스펜션을 적용하여 매우 높은 승차감과 핸들링 능력을 보여주고 있습니다. 실내 인테리어도 10.25인치 디지털 클라스터와 10.25인치 센터패시아 디스플레이 탑재로 인해 인체공학적인 설계를 만나보실 수 있습니다.

신형 아반떼 하이브리드 모델의 파워트레인은 1.6리터 가솔린 엔진과 32kW 전기모터를 사용하여 시스템 출력 139마력 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 가지고 있습니다. 하이브리드 모델이다 보니 연비가 가장 궁금해하실 것 같은데요. 미국에서 공개된 만큼 미국을 기준으로 갤런당 50마일로 복합연비(북미 기준) 21.2km/l을 자랑합니다. 20km가 넘어가면 진짜 연비가 좋은 연비인데. 21.2km/l라니 정말 놀라운 수준의 연료 효율성을 가지고 있어 더욱 경제적으로 차량을 이용할 수 있겠네요. 전기모터의 용량을 볼 때, 아이오닉 하이브리드와 비슷한 파워트레인이 적용되었을 것 같다는 생각도 듭니다.

안전사양으로는 전방 충돌 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 후측방 충돌 방지 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조, 후방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤 등을 선택사양으로 제공하고 있어 더욱 안전한 주행을 돕고 있습니다.

국내에서는 이달 25일부터 사전계약에 들어가고 다음 달 중으로 공식적으로 국내에 출시가 된다고 하니, 아반떼 풀체인지 모델을 기다리던 국내 오너들의 관심은 더욱 커져가겠네요. 또한, 아반떼 1.6리터 터보 엔진과 7단 dct 변속기가 적용된 아반떼 N라인을 순차적으로 선보인다고 하니 그 스포티한 아반떼 N라인도 만나보고 싶네요.

아반떼 풀체인지 모델과 하이브리드 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았습니다. 사전계약을 하게 되면 어느 정도는 알 수 있겠죠. 신형 아반떼의 경우 새로운 플랫폼과 크기 그리고 상품성, 안전성 등등 모든 면에서 강화된 만큼 어느 정도 가격 상승이 예상되네요. 지금까지 현대자동차의 준중형 세단 모델인 아반떼 하이브리드 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다.

추가사항

아반떼 풀체인지 사전계약 가격표가 나왔습니다. 그래서 아반떼 풀체인지 가격표를 블로그에 추가했습니다. 첨부파일도 있습니다. 아래의 가격표를 보시고 사전계약하시는데 도움이 되었으면 합니다. 감사합니다.

추가내용 = 아반떼 신형 사전계약이 끝나고 출시가 되면서 가격표가 공개가 되었습니다. 최종본입니다.

현대자동차의 준중형 세단 아반떼가 풀체인지 되어 돌아왔습니다. 이번 아반떼는 벌써 7세대 모델인데요. 1990년 출시 이후 아반떼는 미국을 넘어 현대자동차의 세계적인 성공에 중요한 역할을 한 자동차로 1세대부터 7세대 모델까지 꾸준한 사랑을 받아온 아반떼는 올 뉴 아반떼로 파격적인 변신을 하고 위장막을 벗어던졌는데요.

2020년 3월 18일 미국 로스앤젤레스 할리우드에서 올 뉴 아반떼의 모습이 세계 최초로 공개되었습니다. 공개된 아반떼의 경우 최근 코로나 바이러스 감염증으로 인해 무관중 라이브 스트리밍 형식으로 한국과 북미, 중국, 호주 등 전 세계 주요 지역에 중계가 되었어요. 미국에서는 올 가을부터 판매를 할 예정이고, 국내에서는 다음 달 출시가 될 예정입니다.

신형 아반떼의 차량 크기 제원을 살펴보면, 전장은 기존에 비해 30mm 증가한 4650mm의 크기를 가지고 있고, 전폭은 기존보다 25mm 증가한 1825mm의 크기를 가지고 있으며, 전고는 기존보다 20mm 낮은 1420mm의 차체를 가지고 있어요. 차량의 실내를 구성하는데 중요하게 생각되는 휠베이스의 경우 기존보다 20mm 넓어진 2720mm의 크기를 가지고 있어요. 이는 더욱 넓어진 실내 공간과 낮아진 차체로 인해 스포티한 느낌을 더욱 살릴 수 있었던 것 같네요.

올 뉴 아반떼는 업그레이드된 3세대 신규 통합 플랫폼(승차감, 소음, 진동, 주행성능, 효율이 개선됨)을 사용하여 과감하고, 독창적인 디자인을 구현하고 있습니다. 그럼, 신형 아반떼 풀체인지의 디자인에 대해 알아보도록 하겠습니다.

전면부 디자인은 현대자동차의 패밀리룩을 사용하여 더욱 날렵하고 스포티하게 디자인되었습니다. 파라메트릭 쥬얼 패턴의 라디에이터 그릴은 크롬을 사용하지 않아서 더욱 스포티한 느낌을 주고 있는 것 같아요. 또한, 독특한 패턴을 사용하여 기존과는 차별화된 모습을 보여주고 있네요.

날렵한 느낌의 헤드램프 디자인과 강한 느낌을 주는 범퍼 디자인은 입체적이고, 미래지향적인 느낌으로 기존 아반떼와는 차원이 다른 느낌의 디자인으로 호불호가 크지 않을 것 같습니다. 기존 아반떼의 경우 삼각떼라는 별명이 있을 만큼, 호불호가 강했던 모델이지만, 이번 모델은 확실히 다르네요.

측면부 디자인은 낮고, 스포티한 느낌의 독특한 모습의 차량을 보는 것 같은데요. 차량 전체를 관통하는 강력한 캐릭터 라인은 세 개의 면으로 구성하고 있어, 빛이나 각도에 따라 컬러의 구현이 다를 것 같네요. 또한, 전면부는 낮고, 후면부로 갈수록 높아지는 차량의 느낌은 스포티한 느낌을 주기 충분합니다. 휠 디자인도 매우 독특한 느낌을 주고 있는데요. 바람개비를 연상시키는 날렵한 휠 디자인은 매력적이네요.

후면부 디자인은 트렁크 리드 부분을 깊이 음각으로 디자인하여 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들었는데요. 이는 현대 소나타와 비슷한 형상이지만, 더욱 깊게 들어가 있어 날렵한 느낌을 주고 있으며, 문제의 테일램프 역시 현대자동차의 패밀리룩을 따라가는 듯한 느낌으로 서로 이어져 있습니다.

후면부를 멀리서 보면, 테일램프 led 라인이 마치 현대자동차를 상징하는 H 모형으로 되어 있는 점도 특징이네요. 기존의 삼각떼라는 별명은 이제 사라지고, 스포티한 느낌이 강조된 준중형 세단 최고의 차가 아닌가 싶을 정도로 멋진 디자인이네요.

외장 컬러는 아마존 그레이, 사이버 그레이, 팬덤 블랙, 폴라 화이트, 일렉트릭 쉐도우, 플루이드 메탈, 파이어리 레드, 라바 오렌지, 인텐스 블루 등 9종의 컬러를 가지고 있으며, 실내의 경우 블랙과 모던 그레이 2가지 선택이 가능해요.

실내 인테리어는 마치 비행기 조종석을 보는 듯한 느낌이 드는데요. 그 이유는 아무래도 운전자를 감싸는 구조로 설계되어 그런 몰입감 높은 효과를 주고 있는 것 같네요. 도어에서 콘솔까지 연결되는 운전자 중심의 구조는 마치 스포츠카를 타는 듯한 착각을 줄 수 있는 실내 디자인을 한 것 같은데요.

계기판의 경우 10.25인치 풀 디지털 클라스터를 적용하였고, 센터패시아 상단으로는 10.25인치 내비게이션이 적용되었는데요. 이 디자인은 많이 봤죠?! 바로 그랜저 신형 실내가 생각나는 디자인을 사용하였어요.

이렇게 계기판과 내비게이션이 동일 선상에서 보이는 디자인을 심리스 스타일의 디자인이라고 하네요. 또한, 얇게 구현한 에어밴트 디자인은 운전석에서 조주석까지 이어지며 실내를 더욱 넓고 안정된 느낌을 주고 있어요.

드라이빙 모드에 따라서 변경되는 엠비언트 무드 램프(64가지 컬러) 등이 적용되어 더욱 극적인 드라이빙을 느낄 수 있으며, 8개의 스피커에서 나오는 프리미엄 사운드 시스템인 BOSS를 사용하고 있고, 음성인식 차량 제어(에어컨 켜줘, 창문 열어줘, 열선시트 켜줘 등등)를 비롯해 카투 홈 그리고 각종 첨단 편의사양을 통해, 국민 자동차 아반떼라는 예전의 명성을 다시 찾아올 수 있을 것 같네요.

신형 아반떼는 안전사양에 매우 많은 신경을 썼는데요. 올 뉴 아반떼의 경우 모든 트림에 전방 충돌 방지 보조와 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조를 기본으로 적용하였습니다. 선택 사양으로는 고속도로 주행 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤 등등 많은 안전사양을 선택할 수 있다는 점도 준중형 세단 모델이 맞나 싶을 정도로 대단합니다.

신형 아반떼의 파워트레인은 1.6 가솔린과 1.6 LPI 2가지 라인업으로 운영이 된다고 하는데요. 이번에 아반떼 풀체인지는 위에서도 언급했듯이 3세대 신규 플랫폼을 최초로 적용되어 더욱 기대가 되는 것 같네요. 1.6 가솔린 모델의 경우 스마트 스트림 MPI 엔진을 사용하여 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 가지고 있으며, 1.6 LPI 모델은 최고출력 120마력 / 최대토크 15.5kg.m의 성능을 발휘합니다. 기존 모델의 복합연비는 10.6~15.2km/l인데요.

개선이 되었다고 하니 이 연비보다 조금 더 나올 것 같네요. 그리고 추후 1.6 하이브리드 모델과 고성능 모델인 1.6 가솔린 터보 모델이 추가될 예정이라고 하네요.

추후 선보이는 하이브리드의 경우 1.6리터 GDI 앳킨슨 사이클 엔진에 32kW의 출력을 발휘하는 영구자석 모터 그리고 1.32 kWh의 리튬 이온 폴리머 배터리를 적용하고, 하이브리드 전용 6단 DCT 변속기를 탑재하였고, 멀티링크 타임의 리어 서스펜션을 구성하여 경쟁 모델과는 달리 뛰어난 효율성을 확보하면서도 즐거움을 함께 구현한다고 하는데요. 개인적으로 하이브리드 모델이 너무 궁금하네요.

아반떼 풀체인지 7세대 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않은 상황이에요. 현재의 아반떼(6세대 페이스리프트)의 판매 가격은 1376~2159만 원으로 책정이 되어 있는데요. 기존 모델보다 조금 더 높은 가격으로 책정이 될 것 같네요.

예상 가격은 1500~2350만 원 정도가 되지 않을까 조심스럽게 생각해봐요. 2020년 3월 25일 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델의 사전계약이 실시가 되니깐 그때가 되면 가격이 어느 정도 되는지 알 수 있겠죠. 곧 공개되면 빠르게 소식을 전해드리겠습니다.

지금까지 현대자동차의 준중형 세단 올 뉴 아반떼 2020년형 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

추가내용

아반떼 사전계약 가격표가 공개되었습니다. 사전계약 가격표는 아래에 첨부해 놨습니다.

현대자동차 아반떼는 많은 사람의 사랑을 받는 자동차인데요. 국민 자동차라고 불릴 만큼 큰 사랑을 받는 모델입니다. 오늘은 현대자동차의 2019년형 신형 아반떼 모델에 대해 알아보도록 할게요.

아반떼의 크기 제원은 전장 4620mm, 전폭 1800mm, 전고 1440mm, 휠베이스 2700mm의 크기를 가지고 있고, 차량의 무게는 1230~1355kg의 무게를 가지고 있는 5인승 준중형 모델로 사회초년생과 여성 운전자가 선호하는 자동차죠.

국내에서는 준중형 세단 중에 가장 많은 판매량을 보이고 있는 차량입니다. 아반떼 페이스리프트 후 많은 사람이 독특한 디자인과 충격적인 변화로 판매량이 다소 감소했지만, 이제는 어느 정도 익숙해진 디자인으로 좋은 판매량을 보여주고 있습니다. 확실히 사람은 적응의 동물이라는 생각이 드는 것 같은데요. 처음에는 정말 삼각떼라는 별명이 있을 정도로 안 좋은 시선들이 많았는데, 시간이 지나면서 디자인이 멋지다 라는 분들이 많아지고 있는 점에서 많은 분들이 신선한 아반떼 AD 페이스리프트 모델을 사랑하고 있는 것 같네요.

아반떼 AD 페이스리프트 모델의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 전면에 보이는 헤드램프 4개의 LED를 크기를 조정하여 더욱 매력적인 눈을 만들었고, 상단으로 주간주행등은 화살촉을 연상시키는 느낌으로 상당히 당당하고 날카로운 느낌을 가지고 있습니다. 그릴의 경우 현대자동차의 패밀리룩인 캐스케이딩 그릴을 사용하고 있는데, 주간주행등이 침범하는 듯한 느낌의 공격적인 디자인이 돋보입니다.

그릴 상단으로 엠블럼을 넣었고, 엠블럼과 수평을 이루는 크롬 라인은 헤드램프 하단으로 이어지는데 상당히 안정적이고 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 프런트 범퍼 양쪽으로는 삼각형 모형의 안개등과 방향지시등을 넣었는데요. 이러한 모습들로 인해 파격적인 디자인이라는 평가를 받은 것 같네요.

후면부 디자인은 전면과 마찬가지로 큰 변화를 보여주고 있습니다. 마치 쏘나타 뉴 라이즈의 구성과도 흡사해 보이는 듯한 느낌을 주고 있습니다. 테일램프 디자인은 마치 로봇의 얼굴을 보는 것 같이 독특한 느낌을 주고 있으며, 리어 범퍼 하단의 스키드 플레이트도 살짝 보이면서 이 자동차가 잘 달릴 수 있는 자동차라는 것을 보여주는 것 같은 디자인을 가지고 있네요.

실내 인테리어의 경우 기존 아반떼 AD와 구성은 비슷한 느낌이지만, 조금 더 섬세하게 디자인된 느낌인데요. 단조로운 스티어링 휠을 대신해 최근 코나와 아반떼 스포츠에서 사용된 세련된 느낌으로 변신하였고, 계기판의 디자인도 스포티한 느낌을 주기 위해 노력한 흔적이 보이네요. 센터패시아 중앙에 위치한 디스플레이 역시 기존보다 더 큰 8인치 디스플레이를 사용하여 시인성 높은 디스플레이를 감상할 수 있으며, 안드로이드 오토 및 애플 카플레이도 지원한다고 하네요. 공조 시스템에도 소소한 변화를 주면서 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 전체적으로 실내의 경우 소소한 변화지만, 기존의 AD 구성이 너무 좋았기 때문에 큰 불편한 없이 사용이 가능할 것 같아요.

트렁크 용량의 경우 407리터로 넉넉한 트렁크를 자랑하고 있으며, 리어 시트 폴딩은 6:4 비율로 매우 효율 좋은 폴딩을 지원하고 있죠. 파워트레인의 경우 스마트스트림 G1.6을 지원하고 있는데요. 이 엔진의 경우 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 자랑합니다. 복합연비는 14.1km/l로 매우 효율성 좋은 엔진임을 자랑하네요.

2019 아반떼의 판매 가격은 1411만 원~2454만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 2019 아반떼 가격표 PDF 파일을 참고해주세요.

2019 아반떼 가격표.pdf

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지금까지 현대자동차의 국민 자동차 아반떼 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차에서 준중형 세단을 대표하는 아반떼가 2019년형으로 상품성을 강화하여 출시가 되었습니다. 현대자동차는 2019년형 모델을 5월 7일부터 판매에 들어갔는데요. 디자인에서는 큰 변화는 없지만, 상품성을 강화하여 더욱 편리한 자동차를 만들어 냈습니다.

이번 신형 아반떼의 경우 소비자들이 선호하는 사양을 대거 투입하여 적용된 점이 고객의 만족도를 높여줄 것이라고 생각이 드는데요. 신형 아반떼에서 선호하는 옵션을 파악하여 제공한다는 점은 매우 중요한 판매 전략인 것 같네요. 현대자동차에서는 아반떼에 스마트 센스 패키지 2와 내비게이션 패키지 2 그리고 하이패스 시스템을 하나로 합쳐 베스트 초이스 패키지를 선보여 고객의 반응도 상당히 좋을 것으로 예상이 되네요.

 

새롭게 선보인 베스트 초이스 패키지의 가격도 합리적인 가성비인데요.

아쉬운 점은 베스트 초이스 패키지를 선택할 수 있는 트림은 1.6 스마트 트림부터라고 하네요. 베스트 초이스 패키지의 가격은 192만 원으로 고객들이 차량을 구입할 때 가장 많은 선택을 받은 편의사양인 8인치 내비게이션, 하이패스 그리고 안전사양으로는 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고, 스마트 크루즈 컨트롤 등이 포함되어 있어, 편의성이나 안전성에서 좋은 반응을 보일 것으로 보이네요.

2019년형 아반떼의 판매 가격은 1411만 원~2454만 원으로 책정이 되었는데요. 사회초년생에게 합리적인 가격이라는 생각이 드네요. 자세한 내용은 아래의 가격표를 참고하시면 될 것 같아요. 가격표가 잘 안보이시는 분은 아래 가격표 첨부파일을 이용하시면 더욱 큰 화면으로 보실 수 있으니 참고하세요.

2019 아반떼 가격표.pdf

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신형 아반떼는 합리적인 가격 경쟁과 오랜 기간 사랑을 받아온 준중형 세단 아반떼가 가지고 온 신뢰성을 바탕으로 많은 사람들의 사랑을 받을 것으로 예상이 되는데요. 페이스리프트 후 디자인 때문에 다소 아쉬운 판매량을 보였지만, 이번 합리적인 상품성 강화로 어떤 판매량을 올려줄 수 있을지 기대를 모으고 있습니다.

지금까지 2019년형 현대자동차의 준중형 세단 아반떼 연식변경 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.