안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 프리미엄 브랜드로 더욱 인지도를 올리고 있는 제네시스 브랜드의 플래그쉽세단 모델인 제네시스 G80에 대한 포스팅이에요. 제네시스 G80은 다양한 준대형 세단 중에서도 인기를 누리고 있는 차량인데요. 차량 가격이 상당하지만, 그래도 높은 판매량을 보여주고 있어 놀라운 것 같아요.
제네시스 G80을 보면 매우 뛰어난 디자인을 가지고 있는데요. 출시 후 몇 년이 지났지만, 개인적으로는 매우 완성도 높은 디자인이라는 생각이 들 정도로 멋진 디자인을 가지고 있습니다. 그럼, 제네시스 G80에 대한 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요.
2023년형 제네시스 G80 모델은 더욱 세련된 느낌의 디자인으로 변경이 되었는데요. 헤드램프의 경우 페턴과 슬림한 LED를 넣어 차량이 강렬한 인상을 줌과 동시에 고급감과 우아한 느낌을 주고 있어요.
테일램프에 눈이 가는 이유는 LED라이트와 선명한 실루엣 그리고 시원시원한 색감은 차량을 더욱 역동적이고 고급스러운 느낌을 주기 때문이겠네요. 이러한 럭셔리한 디자인이 제네시스 브랜드의 가치를 올려주는 것 같네요.
제네시스의 실내 공간은 고급스러운 시트에 가죽을 입혀 더욱 완벽한 실내 공간을 만들었는데요. 뿐만 아니라, 운전자의 완벽한 드라이빙 포지션을 제공하고 있어 더욱 편리한 주행감을 느낄 수 있어요. 그리고, 최신 기술을 접목하여 더욱 편리한 제네시스 G80이 되었는데요. 바로 인공지능 기능을 적용한 인포테인먼트 시스템이 적용되어 더욱 편리한 운행을 돕고 있어요.
제네시스 G80 디젤 모델은 단종되었는데요. 아무래도 국내 자동차시장에서 디젤 모델이 점점 사라지는 것이 그 이유가 되지 않았나 싶어요. 그래서 2023년형 제네시스 G80 모델의 파워트레인은 총 4가지 파워트레인을 만나보실 수 있어요.
그중에서 강력한 V6엔진이 탑재한 3.5 가솔린 터보 모델의 경우 최고출력 380마력이라는 놀라운 성능을 보여주고 8단 자동변속기와 조화를 이루고 있어요. 복합연비는 8.4~10.8km/l의 연료효율성 가지고 있어요. 그리고 2023년형 모델은 최신 AWD 시스템을 적용하여 모든 날씨 및 상황에 맞춰 운전자의 드라이빙 능력 및 안전을 책임져줍니다.
전체적으로 2023년형 제네시스 G80 모델의 경우 제네시스 브랜드답게 고급스러워지고, 세련된 느낌의 차량이 되었고, 이로 인해 오너들의 마음을 사로잡고 있는 것 같습니다.
제네시스 G80 2023년형 모델의 안전성은 고급세단답게 높은 편인데요. 차선 유지 보조 시스템, 360도 카메라 시스템, 후방 경고 시스템 등 각종 안전성 높은 옵션을 적용하여 운전자 및 보행자의 안전을 높여줬어요.
제네시스 G80의 판매가격은 5507만 원~6457만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 좋을 것 같아요.
개인적으로 제네시스 g80 모델은 수입자동차와 견주어도 좋을 만큼의 멋진 디자인과 성능을 가지고 있다는 생각이 들어요. 올해 말 제네시스 g80 페이스리프트 계획이 있다고 알고 있는데, 페이스리프트 되면 얼마나 더 예쁠지 모르겠네요. 지금까지 현대자동차의 프리미엄 브랜드로 인지도를 올리고 있는 제네시스 g80 모델의 2023년형 연식변경에 대해 살펴봤습니다. 읽어주셔서 감사합니다. -사진 및 자료 출처 제네시스브랜드 공식홈페이지-
프리미엄 브랜드로 더욱 인지도를 높여가고 있는 제네시스 브랜드의 효자 차량인 g80 모델이 더욱 진화되어 출시가 되었는데요. 이는 스포티한 감성을 더한 제네시스 g80 스포츠 패키지입니다. 제네시스 브랜드에서는 2021년 8월 10일 g80 스포츠 패키지를 출시한다고 밝혔습니다.
제네시스 g80 스포츠 패키지에는 강력한 성능을 잘아하는 2.5리터 가솔린 터보 엔진과 3.5리터 가솔린 터보 그리고 2.2 디젤 등 모든 파워트레인에서 선택을 할 수 있게 만들었으며, 스포츠 성능 사양을 새롭게 적용한 다이내믹 패키지를 별도로 추가하여 더욱 멋진 제네시스 g80을 만나볼 수 있게 되었는데요.
제네시스 g80 스포츠 패키지에는 기존의 제네시스 g80에서 볼 수 있었던 역동적인 우아함을 한층 더 강화한 모습을 보여줌과 동시에 스포티함을 극대화하는 멋진 외장과 실내를 만나보실 수 있는데요.
기존과 다른 존재감을 보여주기 위해서 프런트 범퍼와 라디에이터 그릴, 리어 범퍼, 사이드 몰딩 등에 유광으로 된 다크 크롬을 적용하여 더욱 존재감을 높여주고 있습니다. 또한, 휠타이어의 경우에도 다른 모습을 보여주는데요.
스포츠 패키지 전용 19인치 다이아몬드 컷팅 휠과 20인치 다크 스퍼트링 휠을 적용하여 한층 더 멋진 모습을 보여주고 있으며, 여기에 블랙 컬러의 헤드램프 베젤, 새로운 느낌의 디퓨저 등을 더해 더욱 스포티한 모습을 보여주고 있습니다.
제네시스 g80 스포츠 패키지에서 새롭게 추가된 외장 컬러가 있는데요. 바로 캐번디시 레드 컬러로 강렬한 레드 컬러를 스포츠 한 자동차답게 더욱 강렬한 컬러 선택도 할 수 있습니다.
제네시스 g80 스포츠 패키지 실내는 어떤 모습일까요? 바로 스포츠 패키지 전용 3 스포크 스티어링 휠이 적용되었고, 하이브리드 위빙 리어 카본 가니쉬 추가와 메탈 소재의 페달 등을 적용하여 실내에서도 스포티한 감성을 더욱 극대화한 것이 특징이라고 할 수 있습니다. 또한, 내장 컬러의 경우 옵시디언 블랙 컬러와 세비야 레드 투톤을 추가해 더욱 스포티한 실내를 만나 보실 수 있습니다.
그리고 제네시스 g80 3.5리터 가솔린 터보 모델의 경우 전용 다이내믹 패키지를 새롭게 추가하였는데요. 이는 후륜 조행 시스템과 스포츠 플러스 모드 그리고 여름용 타이어, 액티브 로드 노이즈 컨트롤 등 민첩하게 차량을 핸들링할 수 있으며, 주행 후 정지 시 제동거리를 줄이고 노면 소음을 개선하는 등의 작업을 통해 더욱 안전하고 높은 드라이빙 성능을 보여주고 있습니다.
제네시스 G80 스포츠 패키지의 판매 가격은 선택하게 될 경우 2.2 디젤 모델의 경우 5871만 원 / 2.5리터 가솔린 터보의 경우 5733만 원 / 3.3리터 가솔린 터보의 경우 6253만 원 / 3.5리터 가솔린 터보 다이내믹 패키지 모델의 경우 6558만 원으로 책정이 되었습니다. 이 모든 가격은 개별소비세 3.5프로 기준으로 책정된 가격입니다. 지금까지 프리미엄 브랜드로 더욱 성장해 가고 있는 제네시스 브랜드에서 새롭게 선보인 제네시스 G80 스포츠 패키지에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 출시한 G80 모델이 매우 높은 계약을 보여주고 있는데요. 출시 후 시간이 많이 지나지 않았지만, 벌써 3만 대 계약이라는 엄청난 수치를 보이면서 많은 사람을 놀라게 했습니다.
현대자동차 관계자에 따르면, 2020년 4월 22일 제네시스 G80 풀체인지 모델의 누적 계약수가 무려 3만 3천대 이상이라고 합니다. 제네시스 브랜드에서 올해 목표가 3만 3천대 였는데, 이를 이미 넘긴 수치이기 때문에 제네시스에서는 경사가 났네요.
또한, 거의 동시에 출시된 제네시스 첫 SUV 모델인 GV80 모델 역시 목표가 2만 8천대 가량이었지만, 3만 여대를 기록하면서 사실상 올해의 계약 목표는 끝난 셈이 되었습니다.
제네시스 G80 모델은 수입자동차와 견주어 봐도 손색없는 제품력을 갖추고 있기 때문에 이렇게 많은 판매량을 이어지지 않았나 싶은데요. 또한, 많은 커뮤니티 사이트 등에서 수입차와 제네시스 G80을 비교하는데, 제네시스 G80의 좋은 평가들로 인해 소비자들이 몰린 것으로 생각되네요.
제네시스 G80은 우아한 디자인과 최신 편의사양 그리고 매우 높은 안전성을 확보하고 있는데요. 여백의 미를 살린 실내 디자인은 우아한 느낌을 주고 있으며, 중후한 느낌을 풍기는 최신 편의사양이 들어간 실내는 소비자의 마음을 사로잡습니다. 또한, 각종 운전자 보조 시스템과 사고 예방 안전 기술은 차량을 더욱 믿음이 가게 하는 요소인 것 같습니다.
제네시스 G80 모델의 계약이 몰리면서 생산에 차질이 생기게 되었는데요. 신형 G80 풀체인지 모델을 만나기 위해서는 계약 후 수개월 이상이 걸릴 것이라고 해요. 참고로 제네시스 GV80 모델은 출고까지 최소 6개월 이상 소요가 되고, 더 인기가 좋은 G80 모델은 이보다 더 걸릴 것 같네요.
현대자동차에서는 제네시스 G80 생산 라인을 휴일 특근까지 진행하며 출고 대기시간을 줄이기 위해서 큰 노력을 하고 있는데요. 자동차가 잘 나와도 이런 부분은 문제가 되겠네요.
제네시스 브랜드의 G80 모델의 판매 가격은 5247만 원~6187만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 제네시스 G80 가격표를 참고해주세요.
제네시스의 대표 세단 G80 모델이 출시하였는데요. 제네시스 G80 모델은 이번이 3세대 모델로 풀체인지 되어 돌아왔습니다. 7년 만에 풀체인지 된 모델이라서 많은 사람이 기대를 모으고 있었는데요. 기대 이상의 반응을 보이고 있어서 많은 판매량을 올리 것으로 예상하고 있습니다.
프리미엄 세단이라 낮은 가격은 아니지만, 계약 첫날 무려 2만 2천 명의 계약자가 몰리면서 제네시스의 위엄을 알릴 수 있었습니다.
2021년형 제네시스 G80은 많은 사람이 이제 독일 3사와 경쟁하게 되면 가격대는 비슷하지만, 오히려 옵션 부분에서 훌륭하기 때문에 자동차 마니아들은 "G80으로 갈아탄다"는 말이 생길 정도로 놀라운 옵션들 숨어 있습니다.
제네시스 g80은 3세대 후륜 구동 기반의 플랫폼을 사용하고 있습니다. 체체가 더욱 낮아졌고, 무게중심이 아래로 두는 설계를 하였기 때문에 보다 넓은 공간과 안전성을 확보했습니다. 또한, 차체의 약 19%가량을 알루미늄 같은 경량화 소재를 사용하여 더욱 무게를 줄였는데요. 참고로 기존 모델에 비해 무게가 125kg이 감소하였습니다. 대략 성인 남자 2명이 덜 탄 효과라고 볼 수 있겠네요. 이로 인해 연비 부분도 많이 개선되었을 것 같아요.
외관 디자인은 제네시스의 패밀리룩을 이어받은 크레스트 라디에이터 그릴과 쿼드 램프 그리고 스포츠 세단을 보는 듯한 느낌으로 고급스러운 스포츠카 느낌이 듭니다. 기존 모델보다 조금 더 젊어진 인상을 주고 있는데요. 그 이유는 기존보다 높이가 15mm 줄었지만, 전폭은 35mm 늘어났기 때문에 그런 것 같습니다. 전고가 낮아지게 되면 아무래도 차제 낮아지기 때문에 더욱 스포티한 느낌을 주고 안정감도 줍니다. 또한, 전폭이 늘어나면 차량이 안정되어 보이고 크기가 커 보이는 효과를 주기 때문에 이번 g80 풀체인지 모델은 더욱 젊어진 감각적인 디자인이라고 할 수 있겠습니다.
2021 제네시스 g80 실내 인테리어
실내 인테리어는 독일 3사와 비교해도 경쟁력 있는 럽은 실내 공간을 가지고 있습니다. 또한, 전면 측면 유리의 두께를 늘려 소음으로부터 차단시켜 주었고 룸미러의 최소화하는 등의 노력이 담겨 있는 여백의 미의 디자인이 마음에 드네요.
플래그 타입 사이드 미러와 계기판 수납공간 등의 높이가 하양 되어 운전자가 앉았을 때 여유롭고, 개방감이 높은 파노라마 선루프는 차량의 감성을 더욱 자극시켜 줍니다.
헤드업 디스플레이를 비롯하여 12.3인치 클라스터 그리고 14.5인치 디스플레이는 차량의 정보를 표현하고 있으며, 전자식 변속 다이얼과 필기 및 터치 방식의 인포테인먼트 시스템인 제네시스 통합 컨트롤러도 적용하여 더욱 고급스러운 자동차의 이미지를 이어가고 있습니다.
2021 제네시스 g80 파워트레인
제네시스 g80 풀체인지 모델의 파워트레인은 2.5 가솔린 터보 엔진과 3.5 가솔린 터보 엔진 그리고 2.2 디젤 엔진으로 구성하고 있습니다. 후륜구동을 기반으로 사용하고 풀타임 사륜구동도 지원합니다. 신형 모델에는 연소 시스템의 개선으로 더욱 연료 효율성이 높아졌습니다. 이로 인해 제네시스 g80의 최악의 단점인 연비를 높여주었죠.
또한, 새로운 분사 시스템과 쿨링 방식의 기술이 적용되었는데요. 이로 인해 엔진이 회전할 때 발생하게 되는 진동의 반대 진동을 생산하여 회전 진동을 상쇄시키는 효과를 보여준다고 합니다.
이는 실내에서 들리는 엔진의 음을 상쇄하여 더욱 정숙한 실내 공간을 가질 수 있다는 장점이 있습니다.
2021 제네시스 g80 가격표
제네시스 g80의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 엔진(최고출력 304마력 / 최대토크 43kg.m / 복합연비 10.8km/l) 5247만 원 / 3.5 가솔린 터보 엔진(최고출력 380마력 / 최대토크 54kg.m / 복합연비 9.2km/l) 5907만 원 / 2.2 디젤 엔진(최고출력 210마력 / 최대토크 45kg.m / 복합연비 14.6km/l) 5497만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 고급 세단 2021년형 제네시스 G80의 신형 모델을 선보였습니다. 제네시스는 2020년 3월 30일 3세대 모델로 돌아온 G80을 출시하였는데요. 제네시스에서는 2021년형 G80 풀체인지 모델을 7년이라는 긴 시간 동안 많은 노력을 하였고, 드디어 출시를 하게 되었네요.
제네시스 풀체인지 모델은 더 올 뉴 G80이라는 공식 명칭으로 공개가 되었고, 유튜브와 페이스북 같은 온라인 스트리밍 방식을 통해 전 세계로 동시에 공개가 되었습니다.
온라인 스트리밍에는 그동안 렌더링 이미지 볼 수 있었던 2021 G80 풀체인지 모습을 이제 영상으로 완벽하게 볼 수 있기에 많은 사람의 관심이 쏠렸습니다.
제네시스 & G80 역사와 목표
중형 세단 모델인 제네시스 G80은 2008년 1세대(BH) 모델을 출시하여 뜨거운 반응을 보였고, 2013년 2세대(DH)로 완벽하게 변신한 모습으로 더욱 럭셔리 세단의 이미지를 가지게 되었습니다. 그 후 이런 반응에 힘입어 현대자동차에서는 2015년 프리미엄 브랜드 이미지를 강화시키기 위해 제네시스라는 독립형 브랜드를 출범하여 지금의 고급 이미지가 살아있는 제네시스 브랜드가 되었습니다. 그 후 2016년 부분변경 모델부터 제네시스의 상징인 G와 숫자를 도입하여 출시가 되었는데, 그 이름이 바로 G80이라는 이름이었습니다. 그리고 오늘 출시 한 2020년 G80 풀체인지 모델로 다시 태어났습니다. 제네시스 브랜드는 글로벌 시장에서 뛰어난 고급감과 승차감을 무기로 누적 판매 17만 대 이상의 판매 기록을 올리고 있는 브랜드로 자리 잡았습니다. 올해 제네시스의 글로벌 판매 목표 대수는 11만 6000대로 제네시스 브랜드가 출범한 이후 처음으로 10만 대 이상의 판매 목표를 잡았습니다.
제네시스 G80 풀체인지 제원 및 크기의 변화
신형 제네시스 G80 풀체인지 모델은 기존 모델보다 조금 더 지고 조금 낮아졌습니다. 이로 인해 차체 비율이 좋아지고, 차체가 낮아졌기 때문에 더욱 스포티한 느낌을 주고 있습니다. 차량의 크기 제원을 살펴보도록 하겠습니다. 전장 4995mm, 전폭 1925mm, 전고 1465mm, 휠베이스 3010mm으로 휠베이스는 기존 모델과 동일합니다. 전장은 기존보다 5mm 늘어났으며, 전폭은 35mm 늘어났습니다. 그리고 전고는 15mm 줄어든 수치를 보이고 있습니다. 또한, 제네시스 G80 풀체인지 모델의 경우 기존 모델보다 125kg이 가벼워진 차체를 만들어 기존보다 좋은 연료 효율성과 동력성능을 최대한으로 끌어올렸습니다.
제네시스 G80 풀체인지 디자인
제네시스 G80 모델이 중형 세단에서 역대급 디자인이라는 말을 하는 분들이 많이 계십니다. 아무래도 프리미엄 이미지를 이어가고 있으며, 조금 더 고급스러워진 디자인 덕분인 것 같은데요. 제네시스 G80의 디자인은 매우 럭셔리한 느낌을 주고 있습니다. 기존의 대형 SUV 모델인 제네시스 GV80의 세단 버전이라는 느낌이 살아있습니다.
G80은 낮아진 차체로 인해 더욱 날렵한 이미지를 주고 있으며, 제네시스 브랜드의 시그니처가 되어 버린 방패 모형의 크레스트 그릴과 두줄로 전면에서 후면까지 통일성을 주는 쿼드 램프 디자인은 매력적인 G80 풀체인지를 보여주고 있습니다.
또한, 쿠페를 보는 듯한 느낌의 루프 라인은 차량을 더욱 우아하게 만들어 주고 있으며, 음각의 트렁크 부분을 살려 멋지게 디자인 한 부분도 G80 풀체인지의 매력이라고 할 수 있겠습니다.
제네세스 G80 풀체인지 실내
제네시스 G80의 실내는 역시! 국산 럭셔리 자동차 중 최고가 아닐까 싶습니다. 기존의 GV80과 비슷한 느낌이지만, 조금 더 고급스러운 요소를 추가했기 때문에 세단 실내의 아름다움을 잘 표현했습니다.
부드러운 느낌의 대시보드와 12.3 인치 클라스터, 14.5인치 디스플레이, 전자식 변속 다이얼, 엠비언트 무드 램프 등 최신 차량에서 꼭 필요한 요소가 된 것 같습니다.
그리고 보통 1열에 신경 쓰는 자동차가 많은데, 제네시스 G80 모델은 2열까지 신경을 쓴 모습입니다. 1열의 공조장치를 이용해 2열 열선 및 통풍 시트 조절이 가능하며, 2열에서도 공조 모드와 온도를 1열과 독립적으로 조절할 수 있어 2열의 편의성을 더욱 상승시켰습니다.
이런 좋은 기능들이 포함된 제네시스 G80 풀체인지 모델은 기업에서 더욱 환영받을 수 있지 않을까 하는 생각이 듭니다.
제네시스 G80 풀체인지 첨단 편의사양
제네시스 G80 풀체인지 모델은 각종 편의사양까지 갖추고 있는데요. 제네시스 통합 컨트롤러와 인포테인먼트 시스템, 발레 모드, 렉시콘 사운드 시스템, 카페이, 홈 커넥트, 디지털 키, 스마트 주차 보조 등등 수많은 최신 편의 사양이 접목되어 G80 풀체인지의 실내의 레벨을 올려주고 있습니다.
제네시스 G80 풀체인지 안전사양
그럼, 첨단 안전사양으로는 무엇이 있는지 한번 살펴보도록 하겠습니다. 제네시스 G80 풀체인지의 첨단 안전사양으로는 고속도로 주행 보조 레벨 2, 운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤, 내비게이션을 기반으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤 기능, 프리 액티브 세이프티 시트 시스템, 다중 충돌 방지 제동 기능 등의 다양한 첨단 안전사양을 가지고 있습니다. 이 외에도 수많은 안전사양을 가지고 있기 때문에 탑승자의 안전을 위해 노력한 모습이 보입니다.
제네시스 G80 엔진/성능/연비/파워트레인
제네시스 G80 풀체인지 모델의 파워트레인의 경우 2.5 가솔린 터보와 3.5 가솔린 터보 그리고 2.2 디젤 모델이 출시가 되었는데요. 2.2 가솔린 엔진은 가변 불리 냉각 시스템이 적용되어 더욱 온도를 제어하는 기능을 살려 효율성이 높아졌습니다. 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m의 강력한 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 10.1~10.8km/l의 효율성을 가지게 되었습니다.
그리고 3.5 가솔린 터보 엔진은 센터 인젝션과 통합 열관리 시스템을 사용하여 안전성과 연료 효율성이 강화되었습니다. 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m의 강력한 성능을 보여주고, 복합연비는 8.4~9.2km/l의 효율성을 가지고 있습니다.
마지막, 2.2 디젤 엔진은 알루미늄 소재의 블록을 사용하여 기존 무게보다 20kg 가벼워졌고, 볼 베어링 터보 차저로 응답성을 강화하였습니다. 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 보여주며, 디젤 모델이기 때문에 복합연비가 상당히 궁금한데요. 제네시스 G80의 복합연비는 13.0~14.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 모든 엔진이 8단 자동 변속기와 조화를 이루고, 모든 구동은 전륜구동이 아닌 후륜구동과 풀타임 사륜구동 방식을 사용하고 있습니다.
제네시스 G80 가격표
제네시스 G80 풀체인지 모델의 판매 가격은 5247만 원~6187만 원으로 책정이 되었습니다. 2.5 가솔린 터보 모델은 5247부터 시작을 하고, 3.5 가솔린 터보 모델은 5907만 원부터 시작을 합니다. 그리고 2.2 디젤 모델은 5497만 원부터 시작을 하게 되었습니다. 비교적 괜찮은 가격대로 책정이 된 것 같습니다.
제네시스 브랜드는 고급 브랜드답게 사전계약을 받지 않았으며, 바로 계약에 들어가서 생산하는 방식을 채택하였습니다. 자세한 제네시스 풀체인지 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다. 사진의 크기가 작게 보이시는 분들은 아래의 제네시스 가격표를 다운로드해서 크게 보시면 좋을 것 같네요.
기다리고 기다리던 그 차량이 공개가 되었습니다. 아직 출시는 아니지만, 그래도 공개가 되었다는 점에서 매우 기쁜 일이 아닐 수 없습니다. 2020 상반기 풀체인지를 앞두고 있는 제네시스 G80 풀체인지 티저 이미지가 공개되어 많은 사람의 관심을 모으고 있습니다. 제네시스 G80 모델은 지난 2008년 현대자동차 제네시스 1세대 모델로 시작하여 많은 인기와 신뢰를 받았고, 2013년 2세대 모델 출시 이후 그 고급스러움과 프리미엄 한 이미지로 많은 사랑을 받았습니다.
이후 2016년 현대자동차가 프리미엄 브랜드를 출범하게 되었는데, 그 브랜드가 바로 제네시스라는 브랜드 네이밍으로 멋지게 시작을 하였습니다. 이후 올해 프리미엄 브랜드 제네시스만의 디자인 아이덴티티를 살려 G80 풀체인지는 3세대 모델로 출시를 앞두고 있습니다.
이번 글에서는 제네시스 G80 풀체인지 3세대 모델에 대한 완벽한 공개는 아니지만, 티저 이미지와 각종 정보를 모아 제네시스 G80 풀체인지 3세대 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다. 제네시스 G80 풀체인지 모델은 3세대 모델은 GV80과 플랫폼을 공유하는 고급 세단 모델입니다. 이 차량은 3세대 후륜 플랫폼을 적용하여 현행 모델과 크기는 비슷하지만, 전고는 낮춰 보다 스포티한 외관을 연출하고 있습니다. 특히, 도어와 쇽업쇼버 그리고 하체 부분에 경량화 소재를 대거 사용하여 차량의 무게를 줄이면서 연비 향상은 물론 주행 질감도 높였다고 합니다.
전면부 디자인은 큰 그릴이 시선을 사로잡고 있습니다. 이 그릴은 제네시스의 전형적인 그릴로 크레스트 라디에이터 그릴로 불립니다. 그릴의 경우 매쉬 타입으로 촘촘하게 디자인되어서 스포티한 느낌을 주고 있습니다. 그릴 양쪽으로는 두줄로 구성된 쿼드 램프가 자리하고 있습니다. 매우 럭셔리한 느낌을 주고 있죠. 상난자 다운 느낌과 우아한 느낌이 조화를 이루고 있는 것 같습니다. 어떻게 저런 디자인을 생각했을까요? 디자이너들 정말 대단하네요.
이 디자인은 이제 제네시스 브랜드만의 방향성을 공유하는 디자인 요소인 것 같습니다. 후드(보닛)에는 자연스러운 굴곡을 넣어 차량을 더욱 우아한 느낌을 주며, 끝단으로 날개를 형상화한 제네시스 브랜드의 엠블럼이 자리 잡고 있어 고급스러움을 더 합니다. 추가로 큼직하게 자리하고 있는 크레스트 그릴 하단 범퍼에는 G-매트릭스를 형상화한 디테일한 디자인 요소를 적용하였습니다.
측면부 디자인은 헤드램프와 휀더의 램프 그리고 테일램프로 이어지는 밝은 램프 라인이 서로 수평을 이루며 조화를 보이고 있으며, 후드에서 시작되는 우아한 라인이 리어 휀더를 지나 테일램프 상단까지 이어지는 파라볼릭 라인이 매우 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 또한, 패스트백 스타일의 디자인 요소가 매력적으로 다가옵니다. 기존의 세단과는 차별화된 느낌으로 C필러 부분이 길게 늘어난 것을 알 수 있습니다. 루프라인을 침범하지 않고, 트렁크 부분에서 내려가는 방식을 사용하여 뒷좌석 헤드룸에 영향을 미치지 않고, 디자인 부분에도 영향을 미치지 않게 만들어 완성도가 높습니다.
패스트백과 세단의 중간적인 느낌이라고 할까요? 정말 신비로운 느낌을 주는 것 같습니다. 트렁크 리드 부분을 살짝 올려 스포일러의 역할을 할 수 있게 만들었는데, 이 부분은 공기의 흐름상 매우 중요한 역할을 하는 부분입니다. 또한, 디자인에 있어서도 스포티한 느낌을 줍니다. G80 풀체인지 3세대 모델에는 20인치 대형 휠이 적용되었고, 5 스포크의 우아한 느낌으로 디자인되었습니다. 휀더에도 볼륨감을 넣어 디테일한 부분까지 신경을 쓴 모습입니다.
후면부 디자인은 일반 자동차에서는 트렁크 부분에 음각은 많이 사용되고 있는 디자인이 아니지만, 제네시스 G80 3세대 풀체인지 모델에서는 과감하게 음각의 형태로 매우 독창적인 아이디어가 반영된 모습입니다. 말굽을 연상시키는 둥근 음각의 형태의 트렁크 라인과 전면과 흡사한 느낌을 주는 쿼드 램프를 배치하여 통일감을 주고 있습니다. 세련된 수평과 곡선의 라인을 잘 살려 후면부를 매력적인 인상을 주고 있습니다.
후면에는 제네시스를 상징하지만, 음 뭐랄까? 타 브랜드와 많이 닮은 날개 모형의 엠블럼을 넣지 않고, GV80과 같은 제네시스(GENESIS) 레터링을 넣어 그 브랜드의 존재감을 강조하였습니다. 앞으로 제네시스 브랜드의 차량에는 이런 레터링이 들어간 시각적 효과를 만나 보실 수 있을 것 같습니다. 그로 인해 브랜드 이미지도 올리고 세계에서도 인지도를 높이기 위함이 아닌가 싶습니다. 국내에서는 인지도가 많이 높아졌지만, 해외에서는 아직 부족하기 때문에 수출을 생각한다면 이런 아이디어도 매우 좋은 방법인 것 같습니다.
트렁크 리드 끝 부분 하단으로 크롬 라인을 넣은 것 같은데, 매우 인상적이네요. 이 부분은 차량이 직접 나와봐야 알겠지만, 디자인 요소라는 생각이 들기도 하면서 공기 역학적인 부분이 아닐까 하는 생각도 하게 됩니다. 리어 범퍼 양쪽에는 크롬으로 고급스럽게 처리하였고, 이는 사이드 부분에서 부터 이어지고 있어 차량을 더욱 안정적인 느낌으로 통일성을 주고 있습니다. 그리고 방패 모형의 듀얼 머플러를 큼직하게 넣거 서로 이어지는 느낌으로 크롬을 사용하여 차량을 더욱 안정적이고, 고급스럽게 만들었습니다.
제네시스 G80 풀체인지 3세대 모델의 실내 인테리어는 최근 출시된 GV80과 흡사한 느낌이지만, 조금 더 고급스러운 느낌이 듭니다. 고급 소재를 많이 사용하였고, 온몸을 감싸주는 듯한 느낌의 디자인과 수평형 그리고 곡선을 자유롭게 사용하여 더욱 업그레이드된 것 같습니다.
스티어링 휠이 참 독특한 느낌입니다만, 어디서 본 듯한 느낌이죠? 바로 GV80과 흡사한 느낌입니다. 하지만, 조금 더 업그레이 된 것 같아요. 2 스포크의 스티어링 휠은 입체적으로 디자인되었고, 주요 버튼들을 감싸는 부분을 크롬으로 장식하여 더욱 고급스럽게 느껴집니다. 앞으로 제네시스의 스티어링 휠 디자인은 2 스포크의 디자인을 많이 사용하지 않을까 하는 생각이 듭니다. 계기판(클라스터)의 경우 터치가 가능한 풀 디지털 12.3인치 컬러 디스플레이가 위치하고 있어 좋은 시인성과 조작성을 보여주고 있으며, 이미지 상으로는 알 수 없지만, 클라스터 상단에도 12인치 정도의 헤드업 디스플레이 적용이 예상됩니다.
센터패시아 중앙 상단으로는 14.5인치 대형 와이드 디스플레이가 적용되었는데, 최근 나오는 차량의 디스플레이는 점점 커지고 있습니다. 이것이 요즘 차량의 트렌드인 것 같습니다. 개인적으로도 이런 큰 디스플레이가 마음에 듭니다. 제네시스 G80 3세대 풀체인지에 들어가는 이 디스플레이는 제네시스 통합 컨트롤러에 일임하고 버튼 배치는 최소화하여 더욱 편리한 조작을 할 수 있게 만들어졌습니다. 크래시패드의 디자인도 GV80과 비슷한 느낌이지만, 조금 더 고급스럽고 우아하다는 생각이 드는 것 같습니다.
제네시스 G80 풀체인지 모델의 변속기는 요즘 많이 사용되는 원형 변속 다이얼 방식 변속 다이얼이 적용됩니다. 이 다이얼의 경우 R(후진), N(중립), D(드라이브)를 다이얼로 돌리는 방식으로 작동을 하며, 중앙을 누르면 P(주차) 버튼이 있는 원형 변속 다이얼입니다. 또한, 주행에 필요한 드라이브 모드를 지원하고 있으며, 드라이브 모드 버튼 오른쪽에는 후방카메라 버튼과 주차 센서 작동 버튼을 배치하여 고객의 편리한 작동을 위해 노력했습니다.
3세대 후륜구동 플랫폼을 기반으로 하는 제네시스 G80 풀체인지 파워트레인의 경우 기본으로 2.5 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기 그리고 3.5 가솔린 엔진과 8단 자동변속기가 적용될 것으로 전망하고 있습니다. 이 중에서 주력으로 판매할 것으로 예상되는 3.5 가솔린 엔진의 경우 현재 스마트 스트림 터보 엔진은 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m로 높은 성능을 발휘합니다. 현 복합연비는 8.2~13.8km/l로 이 부분에서도 조금 개선이 되었을 것으로 예상됩니다. 현대자동차 그룹에서는 엔진의 경우 연소 시스템을 개선하였고, 신 연료 분사 시스템 및 냉각 시스템 기술 등을 적용하였다고 합니다. 그래서 더욱 업그레이드된 엔진을 만나보실 수 있을 것 같네요. 개인적으로 이후 디젤 및 LPG, 하이브리드, 전기차 모델도 출시를 하지 않을까? 기대를 하고 있습니다.
2020 제네시스 G80 풀체인지 3세대 모델의 가격은 아직 공개가 되지 않았습니다. 현 모델의 가격은 4847만 원~7337만 원으로 책정이 되어 있는데요. 신형 모델이 나올 경우 조금 더 인상 된 가격으로 책정이 될 것 같습니다. 자세한 가격은 G80 풀체인지 가격표가 올라오면 다시 글을 올려 드리겠습니다.
2020 제네시스 G80 풀체인지 3세대 모델은 역동성과 우아함의 균형으로 제네시스만의 고급스러움을 지속해 나갈 수 있는 모델이라는 생각이 듭니다. 이는 판매량이 증명해 주겠죠. 출시 후 판매량도 기대해 봐야겠습니다. G80 3세대 모델의 출시는 아직 미정입니다. 2월 출시 예정이었으나 미뤄지고 3월 데뷔를 예정하고 있지만, 요즘 국내 코로나 사태로 인해 연기가 될 수 있다는 소식이 있습니다. 그래서 4월 중으로 데뷔를 하지 않을까? 하는 생각도 해보게 됩니다. 하루빨리 코로나 사태가 종식되길 기대해 봅니다. 다들 몸 건강하세요!
점점 멋있어지는 제네시스 브랜드 차량이 국내뿐만 아니라 해외에서도 큰 선전하는 모습을 보이면서 코로나 19로 침체되어 있는 국내 경제에도 많은 도움을 줬으면 좋겠습니다. 지금까지 국내 유일 프리미엄 브랜드 제네시스에서 만든 제네시스 G80 풀체인지 3세대 모델 티저 이미지로 알아본 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
국내 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 지난 5일 G80 2세대 모델의 후속 인 제네시스 G80 3세대 풀체인지 모델의 티저 이미지를 공개했습니다. 제네시스 브랜드는 점점 프리미엄 이미지로 신뢰성을 높여가고 있는 브랜드인데요. G80 3세대 출시를 앞두고 있어 많은 사람의 관심을 모으고 있는 것 같습니다.
제네시스 G80 세단 모델에는 역동성과 우아함 그리고 균형을 조율해 모든 차량의 개성을 살리는 디자인을 반영하여 제네시스 브랜드만의 고급스러움을 극대화하였습니다.
제네시스 G80 3세대 모델은 후륜구동을 기반으로 하는 고급 세단인데요. 긴 전장을 바탕으로 고급 세단의 멋진 모습을 갖추 있고, 루프에서 매끄럽게 떨어지는 루프라인은 마치 패스트백을 연상시키는 멋진 라인을 가지고 있습니다. 또한, 패스트백의 느낌이지만, 헤드룸은 충분히 확보한 것으로 보이네요.
전면부 디자인은 제네시스 특유의 패밀리룩이 적용되어 고급스러운 느낌을 그대로 전달하고 있습니다. 쿼드 램프의 두줄은 전면에서 시작하여 측면 후면까지 이어지는 모습으로 통일된 느낌을 주고 있습니다. 라디에이터 그릴은 크레스트 그릴이라고 불리는데요 이 방패 모형의 대형 그릴은 G-매트릭스를 형상화한 것이라고 하네요. 이 디자인은 촘촘한 매쉬 타입으로 스포티한 느낌과 동시에 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주네요.
측면부 디자인은 헤드램프 상단으로 이어지는 캐릭터 라인이 후면으로 부드럽게 이어지는 고급스러운 라인으로 고급 세단의 이미지를 이어가고 있으며, 20인치 대형 휠이 적용되었지만, 어색함 없이 매우 멋진 디자인을 보여주고 있습니다. 아무래도 펜더 디자인에 볼륨감을 넣어 더욱 조화를 이루고 있는 것 같습니다.
개인적으로 이번 패스트백의 디자인은 아무리 봐도 질리지 않는 디자인 요소인 것 같네요. 트렁크 리드 부분도 살짝 올려 스포일러의 역할을 하고 있으니 공기 역학적인 부분에서도 좋은 영향을 미칠 것으로 보여요.
후면부 디자인은 2세대 모델에서 볼 수 없었던 패스트 팩 스타일을 사용하고 있어 더욱 스포티한 느낌을 주고 있는 것 같은데요. 루프와 트렁크 리드를 구성하는 라인이 마치 하나의 곡선을 연상시켜 더욱 날렵한 느낌을 주고 있으며, 이것이 바로 3세대 모델이라는 점에서 매우 강력한 인상을 주고 있습니다.
쿼드 램프 디자인은 전면 램프와 흡사하지만, 조금 더 날렵하면서도 세련된 이미지를 구현하고 있습니다. 트렁크 부분은 음각의 형태를 하고 있어 독창적으로 느껴지는 디자인 요소를 넣었습니다. 리어 범퍼 하단에는 듀얼 머플러를 적용하여 고성능 고급 세단을 보는 듯한 느낌도 주네요.
제네시스 G80 실내 인테리어는 프리미엄 브랜드 제네시스 자동차답게 고급스러움이 느껴지는 것 같습니다. 가장 큰 변화는 아무래도 스티어링 휠에서 느껴지는 것 같은데요. 2 스포크의 스티어링 휠은 GV80에서 본 듯한 느낌입니다. 아무래도 요즘 추세로 이런 스티어링 휠을 사용하는 것이 제네시스 브랜드의 지향점이 되지 않을까 하는 생각이 드네요.
센터패시아 상단으로는 14.5인치의 와이드 한 대형 인포테인먼트 스크린이 적용되어 광활한 디스플레이를 감상할 수 있으며, 센터 콘솔 부분에도 터치 방식으로 공조 조절 장치를 적용하여 더욱 편리하게 사용할 수 있게 되었습니다. 그리고 다이얼 방식의 전자식 변속레버를 채택하여 디자인 요소와 공간의 효율성 그리고 조작의 편의성까지 높였습니다. 그밖에 필기 인식 컨트롤러 등의 첨단 사양을 포함하고 있어 국산 프리미엄 세단의 끝판왕이라는 것을 증명하는 것 같습니다.
제네시스 G80 3세대 모델의 주력 파워트레인은 3.5 스마트스트림 가솔린 터보가 될 것으로 예상되고 있는데요. 3.5 스마트 스트림 엔진 가솔린 터보 엔진은 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 높은 성능을 자랑하고 있어요. 이 엔진은 연소 시스템을 개선하고, 신 연료 분사 시스템과 신 냉각 시스템 기술을 적용하여 더욱 업그레이드된 엔진이 될 것 같네요.
2008년 1세대 모델을 거쳐 2013년 2세대 그리고 7년 만에 3세대 모델로 풀체인지 되어 등장하는 이번 3세대 모델은 어떤 모습을 보여줄 수 있을까요? 제네시스 브랜드에서는 G80 풀체인지 3세대 모델을 올해 상반기 출시를 앞두고 있지만, 코로나의 여파가 심하기 때문에 연기가 될 수 있지 않을까 싶은데요. 예상 출시는 3월 중으로 예상이 되네요.
G80 3세대 풀체인지 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았어요. 하지만, 기존 모델의 판매 가격이 4847만 원~7337만 원으로 책정이 되었다는데요. 이보다 상품성을 강화하고 디자인 변경 그리고 물가 상승률을 생각한다면 조금 더 비싼 가격으로 책정이 되지 않을까 예상해봅니다. 그래서 예상 가격은 5000~9000만 원 정도의 가격으로 조금스럽게 생각해봐요.
조금 더 볼륨감이 살아나고 세련된 모습으로 찾아 올 G80 모델이 티저 이미지로 알아본 간단한 리뷰였습니다. 하루빨리 출시가 되어 만나보고 싶네요. 부족한 포스팅이지만, 글 읽어주셔서 감사합니다.
