모터로그

아반떼 하이브리드 가격표 2023년형

안녕하세요. 오늘은 현대자동차의 국민 세단 모델인 현대 아반떼의 하이브리드 버전인 아반떼 하이브리드 모델에 대해 알아보도록 할게요. 현대자동차의 아반떼는 가솔린 모델, LPI 모델 그리고 하이브리드 모델 라인업을 가지고 있는데요. 그중에서도 많은 인기를 가지고 있는 모델은 바로 하이브리드 모델이라고 할 수 있어요. 고유가 시대에 살고 있는 저희에게는 연료가 중요한데요. 그럴 때 연료 효율성이 매우 좋은 하이브리드 차량이 딱이죠.

아반떼 하이브리드는 2023년형 모델로 다시 태어나면서 매력적인 외관 디자인은 유지하면서도 고급스러운 파라메트릭 다이내믹스 디자인을 잘 반영하고 있는데요. 라디에이터 그릴의 경우 네오트로닉 블랙을 사용하여 더욱 멋있는 모습을 보여주고 있어요. 또한, 제원은 기존과 크게 바뀌지 않았지만, 더욱 날렵하고 단정해졌기 때문에 더욱 멋있어진 것 같습니다.

 

최근에 출시한 현대 그랜저, 현대 소나타, 현대 코나에 적용된 일자 눈썹 같은 모형의 led 라인과는 차별화된 모습을 보여주고 있어 더욱 멋있는 것 같은데요. 아무래도 와이드 한 그래픽을 사용하다 보니, 차량을 더욱 다이내믹하게 보이는 효과를 주는 것 같아요.

2023 아반떼 하이브리드 실내에서는 운전자 중심으로 10도 기울어져 있어 운전자의 시인성이 더욱 높아졌으며, 10.25인치 클라스터와 10.25인치 내비게이션을 연결한 파노라마 디스플레이를 통해 직관성과 시인성이 더욱 높아졌습니다. 또한, 친환경 천연가죽 시트를 사용하여 더욱 고급스러운 느낌을 살려 디자인되었고, 하이브리드 전용 콘텐츠로는 에너지 흐름도, eco 드라이빙, 연비 정보, 차량 주행 정보 등 각종 정보를 제공하고 있어요.

2023년형 아반떼 하이브리드 모델에는 지능형 속도 제한 보조, 네오트로닉 브랙 크릴, MFR 타입 풀 LED 헤드램프, 전방 주차 거리 경고, 8 에어백 시스템, 2열 높이조절 헤드레스트, C타입 USB 충전기 등이 기본으로 적용되었어요. 모던에서는 고속도로 주행보조 앰비언트 램프 등이 기본 적용 되었습니다.

현대 아반떼 하이브리드의 파워트레인은 1.6리터 4 기통 자연흡기 가솔린 엔진과 DCT6단 변속기의 조합으로 최고출력 141마력 / 최대토크 15kg.m의 성능을 발휘하고 있어요. 복합연비는 21.1km/l의 연료 효율성을 보여주고 있는데요. 연료 1리터로 약 21km를 주행할 수 있다는 것인데, 이는 정말 대단한 것 같네요.

 

 

아반떼 하이브리드 전륜에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 들어가며, 후륜에는 멀티링크가 들어가 더욱 좋은 승차감을 만나보실 수 있어요. 보통 준중형 세단의 경우 멀티링크보다는 후륜에 맥퍼슨 스트럿 일명 토션빔이 들어가는데, 준중형 모델이지만, 멀티링크를 넣어줬다는 것이 정말 좋네요.

아반떼 컬러로는 화이트, 사이버 그레이 메탈릭, 플루이드 그레이 메탈릭, 에코트로닉 그레이 펄, 아마존 그레이 메탈릭, 메타 블루 펄, 인텐스 블루 펄, 어비스 블랙 펄, 얼티메이트 레드 메탈릭 이렇게 컬러를 구성하고 있어요.

현대 2023 아반떼 하이브리드의 판매가격은 스마트 2626만 원 / 모던 2873만 원 / 인스퍼레이션 3263만 원부터 시작을 하게 되었어요. 기존 아반떼 하이브리드 모델과 비교하게 될 경우 트림에 따라서 120만 원~172만 원이 인상되었네요.

 

 

세제혜택과 개별 소비세 인하분 반영하게 될 경우 가격이 조금 더 하락하겠네요. 자세한 가격은 아래의 현대 2023 아반떼 하이브리드 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

아반떼 하이브리드 가격표

 

지금까지 현대자동차의 국민세단으로 많은 사랑을 받고 있는 아반떼에서 가장 좋은 판매량을 올리고 있는 2023년형 아반떼 하이브리드 모델에 대해 알아봤습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

아반떼 가격표 첨부파일

아반떼 하이브리드 가격표 첨부파일

아반떼 하이브리드 가격표 실연비 성능 2023

안녕하세요 오늘은 현대자동차의 준중형 세단 모델로 예전부터 국민 자동차로 불릴 정도로 꾸준히 인기를 얻고 있는 모델인데요.

이 인기 차종인 아반떼 모델 중에서 하이브리드 파워트레인을 가진 아반떼 하이브리드에 대한 포스팅이에요. 아반떼 하이브리드는 출고 대기 기간이 무려 20개월 이상이 걸리는 인기차종인데요. 그만큼 국내에서 엄청난 인기를 누리고 있는 모델이죠.

아반떼 모델의 경우 2022년 5만 5천대 이상 판매가 되면서 준중형 시장에서 점유율 60%를 차지할 정도로 높은 인기를 누리고 있는데요. 그럼, 신형 아반떼 하이브리드 모델에 대해 자세히 살펴보도록 할게요. 

아반떼 하이브리드 특징

아반떼 하이브리드 모델의 특징으로는 도어트림에 흡음재를 보강하여 더욱 정숙한 드라이빙을 돕고 있으며, 최하우 트림인 스마트 트림부터 8인치 디스플레이를 기본 적용하였고, 후측방 충돌 방지보조 및 후방 교차 충돌 방지 보조 그리고 안전하차 경고 시스템이 기본적으로 포함된 스마트 센스 3을 적용하였어요. 또한, 17인치 휠을 선택사양에 두었으며, 모던 트림에서는 10.25인치 디스플레이가 적용된 내비게이션과 앞 좌석 통풍시트 등을 기본으로 적용하여 더욱 편리한 주행을 돕고 있어요. 그리고 아반떼 하이브리드 최고 트림인 인스퍼레이션 트림에서는 소음을 줄이는 이중접합 차음 유리가 기본으로 적용되고, 동승석까지 전동시트가 적용되며, 진동 경고 스티어링 휠과 LED 실내 램프가 기본으로 적용되었어요. 또한, 실내를 더욱 넓게 보이는 베이지 컬러가 새롭게 추가되었네요.

아반떼 하이브리드 디자인

아반떼 하이브리드 모델의 디자인을 살펴보면, 수입자동차 못지않게 고급스러우면서도 심플한 세련된 디자인을 가지고 있습니다. 기존의 삼각떼라 불리는 6세대 페이스리프트 모델을 현대자동차의 큰 훼이크가 아닐까 생각될 정도로 군더덕이 없는 멋진 디자인으로 나왔습니다.

전면부 디자인은 보닛 부분의 입체적인 라인이 뚜렷하게 제작되어 젊은 느낌을 주면서 세련되고 스포티한 느낌을 살려 디자인되었네요.

트렌드 한 디자인을 반영한 파라메트릭 쥬얼 패턴의 라디에이터 그릴과 날렵한 눈매를 자랑하는 헤드램프가 연결되는 느낌으로 차량을 더욱 크게 보이는 느낌을 주고 있습니다. 하단으로는 차량을 날카롭게 보이는 스포티한 모습을 보여주기 때문에 매우 멋있는 전면부 인상을 만들었어요.

측면부 디자인은 후드 위를 가르는 라인이 A필러로 연결되며 날렵한 모습을 보여주며, 중앙에 독특한 세 개의 라인은 아반떼의 캐릭터 라인인데 이 모습이 신비롭고 세련된 느낌을 줍니다.

후드 부분은 낮게 설계하고 트렁크 부분은 높게 설계하여 차량을 쿠페 형식의 세단으로 만들었는데요. 이는 앞으로 튀어나갈 뜻한 느낌을 주면서 스포티한 감성을 보여주고 있습니다.

후면부 디자인은 테일램프가 서로 이어지는 디자인으로 현대자동차를 상징하는 "H"로고를 형상화한 테일램프하고 하는데요.

개인적으로는 현대자동차가 생각나기보다는 미래지향적인 디자인으로 수평적인 테일램프 라인은 차체 폭을 더욱 넓게 보이게 하며, 양쪽 끝에 수직으로 포인트를 넣어 차량을 더욱 스포티하고 세련되게 보이게 합니다.

또한, 매끄럽게 떨어지는 루프라인과 접하는 트렁크 부분에 하이그로시 블랙 컬러의 데크 엑센트와 연결해 쿠페형 스타일을 만들었습니다.

상당히 멋있는 것 같아요. 트렁크 리드 부분에는 스포일러 역할을 할 수 있도록 길게 빼면서 공기역학적인 부분과 디자인 모두 잡았습니다.

아반떼 하이브리드 실내

아반떼 하이브리드 모델의 실내 인테리어는 운전자를 감싸는 포근한 느낌을 주는 비행기 조종석 형태를 가진 인테리어를 주어 주행의 몰입감을 주기 충분한데요.

운전석에 앉아보면 운전석 중심의 레이아웃과 멋지게 디자인된 10.25인치 파노라마 클라스터와 10.25인치 디스플레이를 적용하여 더욱 스마트하고, 편리함을 제공하고 있어요. 또한, 낮은 시트 포지션을 적용하여 운전의 즐거움과 승차감 모두 잡았어요. 또한, 센터 에어벤트를 적용하여 뒷좌석 탑승객에게도 쾌적한 주행 환경을 제공하고 있어요.

센터패시아 하단으로는 스타트 버튼과 내비게이션 조절 버튼을 수평으로 제작하여 독특한 느낌을 주며, 부츠식 기어레버를 적용하여 직관적이고 세련된 느낌을 주고 있습니다.

아반떼 하이브리드 제원

아반떼 하이브리드 모델의 차량의 크기 제원을 살펴보면, 전장 4650mm, 전폭 1825mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는 준중형 세단 모델이에요. 준중형 세단 모델이지만 차량의 크기가 점점 커지고 있어 중형 사이즈까지 노리고 있는 듯하네요. 아반떼 하이브리드는 1.6리터 가솔린 자연흡기 엔진을 사용하고 있으며, 가솔린과 전기모터의 합산으로 합산 최고출력 141마력 / 합산 최대토크 27.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 준중형 세단 차량으로 출력과 토크가 모자람이 없네요.  

아반떼 하이브리드 연비 및 오너들의 실연비

아반떼 하이브리드 모델의 경우 가벼운 차체와 공지저항력이 없는 디자인을 활용하여 높은 연료 효율성을 가지고 있는데요. 아반떼 하이브리드는 가솔린 엔진과 전기 모터를 사용하기 때문에 연비 부분에서 압도적으로 가솔린 엔진 초월하였어요. 아반떼 하이브리드 모델에 사용된 통합형 배터리 시스템은 배터리의 중량과 부피를 줄이고 연료 효율성을 높여 무려 복합연비가 21.1km/l의 연료 효율성을 보여주고 있습니다. 이는 16인치 기본 휠을 사용했을 경우 이런 연비가 나온다는 뜻이에요.

엄청난 연비죠! 1리터 연료를 이용해서 20킬로를 넘기는 차량은 국내에도 많이 있지 않아요. 그렇기 때문에 아반떼 하이브리드 연료 효율성은 매우 뛰어나다고 할 수 있습니다. 아반떼 하이브리드 모델을 타는 오너들의 실연비는 21.1km/l 보다 더 많이 나온다고 하는데요.

물론, 트립상 연비지만, 실연비는 24~26km/l 정도라는데요. 물론, 날씨의 영향과 고속주행 및 저속주행 그리고 도로 상태, 휠 사이즈, 탑승 인원 등에 따라서 다르겠지만, 기본 복합연비보다는 더욱 많이 나올 확률이 높아 보입니다. 과장을 하자면, 아반떼 하이브리드는 진짜 기름 냄새만 맡고서 가는 차량이라고 해도 될 정도로 연료 효율성이 뛰어납니다.

아반떼 하이브리드 가격

신형 아반떼 하이브리드 모델의 판매가격은 약 2000만 원 중반에서 3000만 원 초반으로 시작을 하게 되었습니다. 준중형 세단으로는 가격이 조금 있는 편이지만, 하이브리드라는 파워트레인은 무시 못하죠. 그렇기 때문에 어느 정도 이해가 가는 가격으로 생각됩니다.

아반떼 하이브리드 최하위 스마트 트림의 가격은 2499만 원부터 시작을 하게 되고, 아반떼 하이브리드 중간 트림인 모던 트림의 경우 2746만 원부터 시작을 하게 되었습니다. 그리고 아반떼 하이브리드 상위 트림은 인스퍼레이션 트림의 경우 3024만 원부터 시작을 하게 되었습니다. 추가적으로 옵션을 적용하면 차량 가격은 상승하겠죠. 자세한 아반떼 하이브리드 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 거예요

아반떼 하이브리드 가격표

아반떼 하이브리드 가격표 첨부파일

2023 아반때 가격표 및 카탈로그

지금까지 현대자동차의 자존심이라고 할 수 있는 아반떼 7세대 모델의 하이브리드 파워트레인을 가진 아반떼 하이브리드에 대해 간단히 살펴봤는데요. 가격 빼고 모든 걸 가졌다는 말이 나올 정도로 높은 경쟁성을 가진 모델이라고 생각되네요. 포스팅 읽어주셔서 감사합니다.

자료 및 사진 출처 : 현대자동차 공식홈페이지

현대 신형 아반떼 풀체인지 CN7 LPG 하이브리드 출시일?

현대자동차 아반떼가 모델로 풀체인지 되어서 찾아왔는데요. 이번 현대자동차 아반떼 풀체인지 모델의 경우 7세대 모델로 2015년 6세대 모델인 AD 출시 이후 2018년 부분변경을 거쳐 삼각떼라는 별칭을 얻었지만, 이번 7세대 모델로 CN7이라는 명으로 바뀌면서 완전변경을 통해 파격적인 변신을 선보였는데요.

신형 아반떼 풀체인지 모델의 경우 새롭게 추가된 신규 플랫폼을 사용하여 더욱 무게 중심이 낮아졌기 때문에 더욱 스포티한 주행을 느껴볼 수 있으며, 낮아진 차체로 인해 더욱 스포티한 디자인의 느낌을 살리기 충분해 보였어요.

차량도 기존보다 더욱 커졌고, 차체는 낮아졌기 때문에 스포티하면서 큰 자동차를 좋아하는 국내 소비자의 선택을 더욱 많이 받을 수 있을 것 같아요.

현대자동차 신형 아반떼 풀체인지 모델은 현대자동차 고급 라인을 연상시키는 과감하고 도전적인 라디에이터 그릴 디자인과 더욱 날렵해진 쿠페형 외관 디자인이 시선을 사로잡았습니다.

전면의 보석처럼 세공된 느낌의 파라메트릭 쥬얼 패턴의 라디에이터 그릴과 헤드램프가 통함 된 느낌으로 넓고 낮아진 비율을 자랑하는 첫인상을 완성하였습니다.

측면에는 선과 면의 조화를 이루는 멋진 모습으로 독특한 캐릭터 라인과 세련된 쿠페 형식의 C필러 라인이 인상적이네요.

후면의 경우 현대자동차를 상징하는 H 모형의 테일램프 디자인도 상당히 멋지게 잘 꾸며졌으며, 트렁크 리드 부분을 길게 하여 음각으로 디자인된 스포일러 역할을 하는 부분은 현대자동차의 소나타 급에서 볼 수 있었던 부분인데, 이번 아반떼에도 적용되는 것을 보니 앞으로 현대자동차의 디자인 아이덴티티를 미리 느껴볼 수 있는 기회가 되었네요.

현대자동차에서는 7세대 아반떼는 1세대부터 이어온 고유한 캐릭터를 극대화하여 고정관념과 금기를 깬 파격적인 선과 면을 사용하여 신선한 조형미를 완성했다고 하는데요. 매우 독특한 선과 면이 들어갔기 때문에 차량이 독특한 느낌과 스포티한 느낌을 동시에 얻을 수 있어서 좋은 판매량으로 이어지지 않을까 하는 생각이 듭니다.

실내 디자인의 경우 비행기의 조종석을 재해석하여 운전자 중심의 레이아웃을 기반으로 제작이 되었다고 하는데요. 이는 고객을 생각하는 마음이 보이는 것 같아요. 또한, 버튼식 기어 조작 방식을 채택하여 실내공간 및 디자인에도 신경을 썼어요.

계기판(10.25인치)에서 이어지는 센터의 디스플레이(10.25인치)도 넓고 와이드 하기 때문에 더욱 안정적으로 차량 실내를 만나보실 수 있어요.

이외 개인화 프로필 및 카투 홈 기능이 준중형 세단에 최초로 적용되었습니다. 동급 최고 수준의 휠베이스를 통해 개선된 레그룸과 헤드룸 숄더룸을 완성하여 공간의 우수성도 자랑하고 있어요.

국내에 출시되는 아반떼 풀체인지의 파워트레인은 스마트 스트림 가솔린 1.6 MPi 엔진이 적용되고, 최고출력 123마력 / 최대토크 15.5kg.m의 성능을 발휘해요. 또한, 1.6 LPI 모델도 동시에 출시가 될 예정인데요. LPG 모델의 경우 최고출력 120마력 / 최대토크 15.5kg.m의 성능을 보여주고 있어요.

또한, 이후 경제성과 정숙성이 강화된 모델인 1.6 하이브리드 엔진과 고성능의 느낌으로 현대자동차의 N라인을 이어주고 있는 아반떼 1.6 터보 N라인을 향후 출시할 예정이라고 하니 기대를 해봐도 좋겠네요.

아반떼 신형 모델은 전방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등이 기본으로 적용된다고 하는데요. 이러한 안전사양들이 기본적으로 들어간다니 정말 최신 차량 다운 모습을 보여주고 있습니다. 또한, 선택사양으로는 후측방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조 등 첨단 안전사양을 갖추고 있습니다.

현대자동차 아반떼 풀체인지 CN7 모델의 출시는 이미 한국 시간 2020년 3월 18일 미국 로스앤젤레스 할리우드에서 세계 최초로 공개가 되었으며, 국내에서는 4월에 출시가 된다고 예정이 되어 있고, 우선 1.6 가솔린과 1.6 LPi 모델을 출시한 이후 6월 정도에 하이브리드 모델을 출시하지 않을까 예상됩니다. 가격은 아직 공개가 되지 않았어요. 아반떼 신형 모델 가격이 나오게 되면 빠르게 포스팅하겠습니다.

소형 SUV가 인기를 얻고 있는 지금, 준중형 세단인 아반떼가 다시 세단의 인기를 가져올 수 있을지도 기대되는 부분이며, 경쟁 모델인 기아자동차 K3는 아반떼 풀체인지 출시 이후 판매량 감소가 나타나지 않을까 예상돼 나네요. 추후 기아 K3 모델도 페이스리프트를 통해서 더욱 성장하는 세단 시장이 되었으면 좋겠네요.

지금까지 디자인이면 디자인! 편의사양이면 편의사양! 안전사양이면 안전사양! 경제성이면 경제성! 모두 갖춘 현대자동차의 준중형 세단을 대표하는 준중형 세단 신형 2021 아반떼 풀체인지 CN7 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

올 뉴 아반떼 풀체인지 하이브리드 가격 연비 성능(가격표 첨부)

현대자동차 아반떼가 미국에서 멋지게 출시회를 가졌는데요. 아반떼 하이브리드 모델의 연비가 공개되어 많은 관심을 받고 있습니다. 현대자동차 아반떼 하이브리드는 높은 연료 효율성과 정숙성을 함께 가지고 있기 때문에 더욱 큰 관심을 모았는데요. 그럼, 현대자동차 아반떼 풀체인지 모델의 하이브리드 엔진에 대해 알아보도록 하겠습니다.

아반떼 하이브리드 풀체인지 신형 모델은 3세대 플랫폼을 적용하여 더욱 커지고 낮아졌습니다. 차량의 크기 제원을 살펴보면, 전장 4650mm, 전폭 1825mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는데요.

이는 동급 차량 중에서도 최고 수준이라고 할 수 있겠네요. 이 정도 크기를 가지고 있으면, 거의 준중형 자동차라기보다는 중형차에 가까운 크기가 아닌가 싶을 정도로 전체적인 크기가 커졌다는 것이 특징입니다. 크기가 커진 만큼 실내 공간도 많이 확보가 되어 있다는 것을 알 수 있겠죠.

아반떼 하이브리드는 승차감과 핸들링 개선을 위해 독립된 구조의 멀티링크 서스펜션을 적용하여 매우 높은 승차감과 핸들링 능력을 보여주고 있습니다. 실내 인테리어도 10.25인치 디지털 클라스터와 10.25인치 센터패시아 디스플레이 탑재로 인해 인체공학적인 설계를 만나보실 수 있습니다.

신형 아반떼 하이브리드 모델의 파워트레인은 1.6리터 가솔린 엔진과 32kW 전기모터를 사용하여 시스템 출력 139마력 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 가지고 있습니다. 하이브리드 모델이다 보니 연비가 가장 궁금해하실 것 같은데요. 미국에서 공개된 만큼 미국을 기준으로 갤런당 50마일로 복합연비(북미 기준) 21.2km/l을 자랑합니다. 20km가 넘어가면 진짜 연비가 좋은 연비인데. 21.2km/l라니 정말 놀라운 수준의 연료 효율성을 가지고 있어 더욱 경제적으로 차량을 이용할 수 있겠네요. 전기모터의 용량을 볼 때, 아이오닉 하이브리드와 비슷한 파워트레인이 적용되었을 것 같다는 생각도 듭니다.

안전사양으로는 전방 충돌 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 후측방 충돌 방지 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조, 후방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤 등을 선택사양으로 제공하고 있어 더욱 안전한 주행을 돕고 있습니다.

국내에서는 이달 25일부터 사전계약에 들어가고 다음 달 중으로 공식적으로 국내에 출시가 된다고 하니, 아반떼 풀체인지 모델을 기다리던 국내 오너들의 관심은 더욱 커져가겠네요. 또한, 아반떼 1.6리터 터보 엔진과 7단 dct 변속기가 적용된 아반떼 N라인을 순차적으로 선보인다고 하니 그 스포티한 아반떼 N라인도 만나보고 싶네요.

아반떼 풀체인지 모델과 하이브리드 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았습니다. 사전계약을 하게 되면 어느 정도는 알 수 있겠죠. 신형 아반떼의 경우 새로운 플랫폼과 크기 그리고 상품성, 안전성 등등 모든 면에서 강화된 만큼 어느 정도 가격 상승이 예상되네요. 지금까지 현대자동차의 준중형 세단 모델인 아반떼 하이브리드 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다.

추가사항

아반떼 풀체인지 사전계약 가격표가 나왔습니다. 그래서 아반떼 풀체인지 가격표를 블로그에 추가했습니다. 첨부파일도 있습니다. 아래의 가격표를 보시고 사전계약하시는데 도움이 되었으면 합니다. 감사합니다.

추가내용 = 아반떼 신형 사전계약이 끝나고 출시가 되면서 가격표가 공개가 되었습니다. 최종본입니다.