아반떼 하이브리드 가격표 실연비 성능 2023

안녕하세요 오늘은 현대자동차의 준중형 세단 모델로 예전부터 국민 자동차로 불릴 정도로 꾸준히 인기를 얻고 있는 모델인데요.

이 인기 차종인 아반떼 모델 중에서 하이브리드 파워트레인을 가진 아반떼 하이브리드에 대한 포스팅이에요. 아반떼 하이브리드는 출고 대기 기간이 무려 20개월 이상이 걸리는 인기차종인데요. 그만큼 국내에서 엄청난 인기를 누리고 있는 모델이죠.

아반떼 모델의 경우 2022년 5만 5천대 이상 판매가 되면서 준중형 시장에서 점유율 60%를 차지할 정도로 높은 인기를 누리고 있는데요. 그럼, 신형 아반떼 하이브리드 모델에 대해 자세히 살펴보도록 할게요. 

 

 

아반떼 하이브리드 특징

아반떼 하이브리드 모델의 특징으로는 도어트림에 흡음재를 보강하여 더욱 정숙한 드라이빙을 돕고 있으며, 최하우 트림인 스마트 트림부터 8인치 디스플레이를 기본 적용하였고, 후측방 충돌 방지보조 및 후방 교차 충돌 방지 보조 그리고 안전하차 경고 시스템이 기본적으로 포함된 스마트 센스 3을 적용하였어요. 또한, 17인치 휠을 선택사양에 두었으며, 모던 트림에서는 10.25인치 디스플레이가 적용된 내비게이션과 앞 좌석 통풍시트 등을 기본으로 적용하여 더욱 편리한 주행을 돕고 있어요. 그리고 아반떼 하이브리드 최고 트림인 인스퍼레이션 트림에서는 소음을 줄이는 이중접합 차음 유리가 기본으로 적용되고, 동승석까지 전동시트가 적용되며, 진동 경고 스티어링 휠과 LED 실내 램프가 기본으로 적용되었어요. 또한, 실내를 더욱 넓게 보이는 베이지 컬러가 새롭게 추가되었네요.

 

 

아반떼 하이브리드 디자인

아반떼 하이브리드 모델의 디자인을 살펴보면, 수입자동차 못지않게 고급스러우면서도 심플한 세련된 디자인을 가지고 있습니다. 기존의 삼각떼라 불리는 6세대 페이스리프트 모델을 현대자동차의 큰 훼이크가 아닐까 생각될 정도로 군더덕이 없는 멋진 디자인으로 나왔습니다.

전면부 디자인은 보닛 부분의 입체적인 라인이 뚜렷하게 제작되어 젊은 느낌을 주면서 세련되고 스포티한 느낌을 살려 디자인되었네요.

트렌드 한 디자인을 반영한 파라메트릭 쥬얼 패턴의 라디에이터 그릴과 날렵한 눈매를 자랑하는 헤드램프가 연결되는 느낌으로 차량을 더욱 크게 보이는 느낌을 주고 있습니다. 하단으로는 차량을 날카롭게 보이는 스포티한 모습을 보여주기 때문에 매우 멋있는 전면부 인상을 만들었어요.

측면부 디자인은 후드 위를 가르는 라인이 A필러로 연결되며 날렵한 모습을 보여주며, 중앙에 독특한 세 개의 라인은 아반떼의 캐릭터 라인인데 이 모습이 신비롭고 세련된 느낌을 줍니다.

후드 부분은 낮게 설계하고 트렁크 부분은 높게 설계하여 차량을 쿠페 형식의 세단으로 만들었는데요. 이는 앞으로 튀어나갈 뜻한 느낌을 주면서 스포티한 감성을 보여주고 있습니다.

후면부 디자인은 테일램프가 서로 이어지는 디자인으로 현대자동차를 상징하는 "H"로고를 형상화한 테일램프하고 하는데요.

개인적으로는 현대자동차가 생각나기보다는 미래지향적인 디자인으로 수평적인 테일램프 라인은 차체 폭을 더욱 넓게 보이게 하며, 양쪽 끝에 수직으로 포인트를 넣어 차량을 더욱 스포티하고 세련되게 보이게 합니다.

또한, 매끄럽게 떨어지는 루프라인과 접하는 트렁크 부분에 하이그로시 블랙 컬러의 데크 엑센트와 연결해 쿠페형 스타일을 만들었습니다.

상당히 멋있는 것 같아요. 트렁크 리드 부분에는 스포일러 역할을 할 수 있도록 길게 빼면서 공기역학적인 부분과 디자인 모두 잡았습니다.

 

 

아반떼 하이브리드 실내

아반떼 하이브리드 모델의 실내 인테리어는 운전자를 감싸는 포근한 느낌을 주는 비행기 조종석 형태를 가진 인테리어를 주어 주행의 몰입감을 주기 충분한데요.

운전석에 앉아보면 운전석 중심의 레이아웃과 멋지게 디자인된 10.25인치 파노라마 클라스터와 10.25인치 디스플레이를 적용하여 더욱 스마트하고, 편리함을 제공하고 있어요. 또한, 낮은 시트 포지션을 적용하여 운전의 즐거움과 승차감 모두 잡았어요. 또한, 센터 에어벤트를 적용하여 뒷좌석 탑승객에게도 쾌적한 주행 환경을 제공하고 있어요.

센터패시아 하단으로는 스타트 버튼과 내비게이션 조절 버튼을 수평으로 제작하여 독특한 느낌을 주며, 부츠식 기어레버를 적용하여 직관적이고 세련된 느낌을 주고 있습니다.

 

 

아반떼 하이브리드 제원

아반떼 하이브리드 모델의 차량의 크기 제원을 살펴보면, 전장 4650mm, 전폭 1825mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는 준중형 세단 모델이에요. 준중형 세단 모델이지만 차량의 크기가 점점 커지고 있어 중형 사이즈까지 노리고 있는 듯하네요. 아반떼 하이브리드는 1.6리터 가솔린 자연흡기 엔진을 사용하고 있으며, 가솔린과 전기모터의 합산으로 합산 최고출력 141마력 / 합산 최대토크 27.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 준중형 세단 차량으로 출력과 토크가 모자람이 없네요.  

 

 

아반떼 하이브리드 연비 및 오너들의 실연비

아반떼 하이브리드 모델의 경우 가벼운 차체와 공지저항력이 없는 디자인을 활용하여 높은 연료 효율성을 가지고 있는데요. 아반떼 하이브리드는 가솔린 엔진과 전기 모터를 사용하기 때문에 연비 부분에서 압도적으로 가솔린 엔진 초월하였어요. 아반떼 하이브리드 모델에 사용된 통합형 배터리 시스템은 배터리의 중량과 부피를 줄이고 연료 효율성을 높여 무려 복합연비가 21.1km/l의 연료 효율성을 보여주고 있습니다. 이는 16인치 기본 휠을 사용했을 경우 이런 연비가 나온다는 뜻이에요.

엄청난 연비죠! 1리터 연료를 이용해서 20킬로를 넘기는 차량은 국내에도 많이 있지 않아요. 그렇기 때문에 아반떼 하이브리드 연료 효율성은 매우 뛰어나다고 할 수 있습니다. 아반떼 하이브리드 모델을 타는 오너들의 실연비는 21.1km/l 보다 더 많이 나온다고 하는데요.

물론, 트립상 연비지만, 실연비는 24~26km/l 정도라는데요. 물론, 날씨의 영향과 고속주행 및 저속주행 그리고 도로 상태, 휠 사이즈, 탑승 인원 등에 따라서 다르겠지만, 기본 복합연비보다는 더욱 많이 나올 확률이 높아 보입니다. 과장을 하자면, 아반떼 하이브리드는 진짜 기름 냄새만 맡고서 가는 차량이라고 해도 될 정도로 연료 효율성이 뛰어납니다.

 

 

아반떼 하이브리드 가격

신형 아반떼 하이브리드 모델의 판매가격은 약 2000만 원 중반에서 3000만 원 초반으로 시작을 하게 되었습니다. 준중형 세단으로는 가격이 조금 있는 편이지만, 하이브리드라는 파워트레인은 무시 못하죠. 그렇기 때문에 어느 정도 이해가 가는 가격으로 생각됩니다.

아반떼 하이브리드 최하위 스마트 트림의 가격은 2499만 원부터 시작을 하게 되고, 아반떼 하이브리드 중간 트림인 모던 트림의 경우 2746만 원부터 시작을 하게 되었습니다. 그리고 아반떼 하이브리드 상위 트림은 인스퍼레이션 트림의 경우 3024만 원부터 시작을 하게 되었습니다. 추가적으로 옵션을 적용하면 차량 가격은 상승하겠죠. 자세한 아반떼 하이브리드 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 거예요

 

 

아반떼 하이브리드 가격표

아반떼 하이브리드 가격표 첨부파일

avante-hybrid-price.pdf
0.31MB
아반떼 하이브리드 가격표.zip
0.33MB

2023 아반때 가격표 및 카탈로그

avante-catalog.pdf
4.14MB
avante-price.pdf
0.31MB
2023 아반떼 가격표.zip
7.18MB

지금까지 현대자동차의 자존심이라고 할 수 있는 아반떼 7세대 모델의 하이브리드 파워트레인을 가진 아반떼 하이브리드에 대해 간단히 살펴봤는데요. 가격 빼고 모든 걸 가졌다는 말이 나올 정도로 높은 경쟁성을 가진 모델이라고 생각되네요. 포스팅 읽어주셔서 감사합니다.

자료 및 사진 출처 : 현대자동차 공식홈페이지

현대 신형 아반떼 풀체인지 CN7 LPG 하이브리드 출시일?

현대자동차 아반떼가 모델로 풀체인지 되어서 찾아왔는데요. 이번 현대자동차 아반떼 풀체인지 모델의 경우 7세대 모델로 2015년 6세대 모델인 AD 출시 이후 2018년 부분변경을 거쳐 삼각떼라는 별칭을 얻었지만, 이번 7세대 모델로 CN7이라는 명으로 바뀌면서 완전변경을 통해 파격적인 변신을 선보였는데요.

 

 

 

 

신형 아반떼 풀체인지 모델의 경우 새롭게 추가된 신규 플랫폼을 사용하여 더욱 무게 중심이 낮아졌기 때문에 더욱 스포티한 주행을 느껴볼 수 있으며, 낮아진 차체로 인해 더욱 스포티한 디자인의 느낌을 살리기 충분해 보였어요.

차량도 기존보다 더욱 커졌고, 차체는 낮아졌기 때문에 스포티하면서 큰 자동차를 좋아하는 국내 소비자의 선택을 더욱 많이 받을 수 있을 것 같아요.

현대자동차 신형 아반떼 풀체인지 모델은 현대자동차 고급 라인을 연상시키는 과감하고 도전적인 라디에이터 그릴 디자인과 더욱 날렵해진 쿠페형 외관 디자인이 시선을 사로잡았습니다.

전면의 보석처럼 세공된 느낌의 파라메트릭 쥬얼 패턴의 라디에이터 그릴과 헤드램프가 통함 된 느낌으로 넓고 낮아진 비율을 자랑하는 첫인상을 완성하였습니다.

측면에는 선과 면의 조화를 이루는 멋진 모습으로 독특한 캐릭터 라인과 세련된 쿠페 형식의 C필러 라인이 인상적이네요.

후면의 경우 현대자동차를 상징하는 H 모형의 테일램프 디자인도 상당히 멋지게 잘 꾸며졌으며, 트렁크 리드 부분을 길게 하여 음각으로 디자인된 스포일러 역할을 하는 부분은 현대자동차의 소나타 급에서 볼 수 있었던 부분인데, 이번 아반떼에도 적용되는 것을 보니 앞으로 현대자동차의 디자인 아이덴티티를 미리 느껴볼 수 있는 기회가 되었네요.

현대자동차에서는 7세대 아반떼는 1세대부터 이어온 고유한 캐릭터를 극대화하여 고정관념과 금기를 깬 파격적인 선과 면을 사용하여 신선한 조형미를 완성했다고 하는데요. 매우 독특한 선과 면이 들어갔기 때문에 차량이 독특한 느낌과 스포티한 느낌을 동시에 얻을 수 있어서 좋은 판매량으로 이어지지 않을까 하는 생각이 듭니다.

 

 

 

 

실내 디자인의 경우 비행기의 조종석을 재해석하여 운전자 중심의 레이아웃을 기반으로 제작이 되었다고 하는데요. 이는 고객을 생각하는 마음이 보이는 것 같아요. 또한, 버튼식 기어 조작 방식을 채택하여 실내공간 및 디자인에도 신경을 썼어요.

계기판(10.25인치)에서 이어지는 센터의 디스플레이(10.25인치)도 넓고 와이드 하기 때문에 더욱 안정적으로 차량 실내를 만나보실 수 있어요.

이외 개인화 프로필 및 카투 홈 기능이 준중형 세단에 최초로 적용되었습니다. 동급 최고 수준의 휠베이스를 통해 개선된 레그룸과 헤드룸 숄더룸을 완성하여 공간의 우수성도 자랑하고 있어요.

국내에 출시되는 아반떼 풀체인지의 파워트레인은 스마트 스트림 가솔린 1.6 MPi 엔진이 적용되고, 최고출력 123마력 / 최대토크 15.5kg.m의 성능을 발휘해요. 또한, 1.6 LPI 모델도 동시에 출시가 될 예정인데요. LPG 모델의 경우 최고출력 120마력 / 최대토크 15.5kg.m의 성능을 보여주고 있어요.

또한, 이후 경제성과 정숙성이 강화된 모델인 1.6 하이브리드 엔진과 고성능의 느낌으로 현대자동차의 N라인을 이어주고 있는 아반떼 1.6 터보 N라인을 향후 출시할 예정이라고 하니 기대를 해봐도 좋겠네요.

아반떼 신형 모델은 전방 충돌 방지 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등이 기본으로 적용된다고 하는데요. 이러한 안전사양들이 기본적으로 들어간다니 정말 최신 차량 다운 모습을 보여주고 있습니다. 또한, 선택사양으로는 후측방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조 등 첨단 안전사양을 갖추고 있습니다.

현대자동차 아반떼 풀체인지 CN7 모델의 출시는 이미 한국 시간 2020년 3월 18일 미국 로스앤젤레스 할리우드에서 세계 최초로 공개가 되었으며, 국내에서는 4월에 출시가 된다고 예정이 되어 있고, 우선 1.6 가솔린과 1.6 LPi 모델을 출시한 이후 6월 정도에 하이브리드 모델을 출시하지 않을까 예상됩니다. 가격은 아직 공개가 되지 않았어요. 아반떼 신형 모델 가격이 나오게 되면 빠르게 포스팅하겠습니다.

 

 

 

 

소형 SUV가 인기를 얻고 있는 지금, 준중형 세단인 아반떼가 다시 세단의 인기를 가져올 수 있을지도 기대되는 부분이며, 경쟁 모델인 기아자동차 K3는 아반떼 풀체인지 출시 이후 판매량 감소가 나타나지 않을까 예상돼 나네요. 추후 기아 K3 모델도 페이스리프트를 통해서 더욱 성장하는 세단 시장이 되었으면 좋겠네요.

지금까지 디자인이면 디자인! 편의사양이면 편의사양! 안전사양이면 안전사양! 경제성이면 경제성! 모두 갖춘 현대자동차의 준중형 세단을 대표하는 준중형 세단 신형 2021 아반떼 풀체인지 CN7 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 아반떼 풀체인지 모델의 티저 이미지가 공개되어 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요. 현대자동차는 2020년 3월 11일 올 뉴 아반떼 티저 이미지를 최초로 공개하였어요. 아반떼는 지난 2015년 6세대 이후 5년 만에 7세대 풀체인지로 돌아온 모델인 만큼 과감한 디자인과 첨단 사양 그리고 역동적인 주행성능으로 많은 사람의 눈길을 사로잡았어요.

기존 아반떼 페이스리프트 모델의 경우 삼각떼라는 별명이 붙으며 큰 인기를 얻지 못했는데요. 아무래도 자동차의 디자인에서 다소 아쉬운 모습을 보였던 전작과는 달리 이번에는 파격적이고 과감한 디자인 요소들이 적용되어 더욱 멋진 모습의 아반떼의 디자인으로 새롭게 태어난 것 같네요.

 

 

 

 

이번 아반떼 풀체인지 7세대 모델의 경우 새로운 플랫폼을 적용하여 무게 중심을 더욱 낮게 만들어서 더욱 안정적인 드라이빙과 즐거움을 선사한다고 하는데요. 실제로 시승을 해보면, 플랫폼의 변화로 인해 어떤 주행감을 줄 수 있을지도 기대가 되네요.

이번 아반떼 풀체인지 7세대 모델의 티저 이미지에는 전면 이미지는 없었지만, 영상에서 잠깐 스쳐가는 모습으로 볼 수 있었는데요. 그 모습을 보면, 기존 삼각떼와는 다른 모습으로 정교하게 디자인된 것을 알 수 있었어요. 빛의 변화에 따라 보석처럼 입체적으로 반짝이는 파라메트릭 쥬얼 패턴의 라디에이터 그릴과 함께 통합된 형태의 넓고 낮아진 비율의 헤드램프는 차량의 강렬한 인상을 주고 있는 모습이었어요.

측면의 경우 티저 이미지가 나왔는데요. 측면은 전면에서 후면까지 한 번에 이어지는 날렵한 캐릭터 라인과 정교하게 다듬어진 모습이 매력적이네요.

또한, 선을 중심으로 한 라인은 단단한 느낌과 차가운 느낌을 동시에 주며 독특한 인상을 주네요.

프런트 디자인을 보면 세단인지? 스포츠카인지? 생각될 정도로 파격적인 변신을 했네요.

휠은 역동적인 느낌으로 날렵한 아반떼의 모습과 조화를 이루고 있어요.

그리고 루프에서 C필러 그리고 트렁크 리드까지 흘러내려가는 라인도 예사롭지 않은데요. 이는 차량을 더욱 날렵하고 스포티한 느낌을 주고 있어요.

또한, 음각의 트렁크 라인도 상당히 인상적인 부분이네요. 요즘 현대자동차에서 음각의 트렁크 라인을 많이 사용하고 있는 것 같네요. 이는 현대자동차의 최신 트렌드인 것 같네요.

후면 역시 티저 이미지는 없지만, 영상으로 잠시 볼 수 있었는데요.

얇은 LED 라인이 서로 연결되는 현대자동차의 패밀리룩을 따라가고 있으며, 크게 보면 현대자동차를 의미하는 H자를 형상화하는 LED라인을 만든 것 같네요. 또한, H모형의 LED 상단으로 6개로 분할된 모습의 램프 디자인도 인상적이에요.

 

 

 

 

실내 인테리어는 전체적으로 깔끔한 현대자동차의 아이덴티티를 이어가고 있는데요. 운전자 중심의 레이아웃을 기반으로 제작된 모습이에요.

스티어링 휠은 깔끔한 모습으로 디자인되었고, 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주고 있네요.

준중형 세단 최초로 10.25인치 풀 디지털 클라스터와 10.25인치 AVN 디스플레이가 연결된 디자인으로 운전자를 감싸는 듯한 느낌을 주며, 몰입감 높은 주행을 선사하고 있어요.

도어에서 크래시 패드를 거쳐 콘솔까지 감싸는 낮고 넓은 라인으로 스포티한 느낌을 함께 주고 있어요.

센터 터널은 버튼식으로 나올 줄 알았지만, 버튼식이 아니고 일반 기어노브를 사용하고 있어서 직관적이네요.

현대자동차 신형 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았습니다. 하지만, 물가 상승과 편의 사양 등등을 고려하여 어느 정도의 가격 상승이 있을 것으로 예상되고 그를 반영하게 되면 대략 예상 가격은 1500만 원~2600만 원으로 조심스럽게 예상해봅니다.

현대자동차 신형 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델은 2020년 3월 18일(다음 주 수요일) 오전 11시 LA 할리우드에서 최초로 공개가 된다고 하는데요. 홈페이지와 유튜브 채널에서도 생중계된다고 하니깐! 궁금하신 분은 꼭 챙겨보세요! 곧 출시를 앞두고 있는 아반떼가 SUV에게 밀리고 있는 점유율을 다시 세단으로 가지고 올 수 있는 변환점이 될 수 있을지 기대를 하게 만드네요. 아참! 그리고 추가로 예상도를 올려 드릴게요. 이 예상도는 예상도의 금손 유튜버 앗차 님의 아반떼 풀체인지 이미지를 아래에 올려드릴게요.

 

 

 

 

<출처 : 유튜브 앗차>
<출처 : 유튜브 앗차>

지금까지 현대자동차의 준중형 세단 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 베스트셀링카 모델인 아반떼가 풀체인지를 앞두고 있는데요. 현대자동차의 아반떼는 현대자동차의 판매량을 높여준 효자 모델로 현대자동차의 판매 의존도가 높은 모델이기도 한 모델입니다. 1991년 1세대 모델을 출시한 이후 글로벌 누적 판매량이 1천만 대를 돌파하며 엄청난 판매량을 올린 모델이기도 합니다. 이 1천만대라는 기록은 현대자동차에서 아반떼가 유일할 정도로 엄청난 기록이 아닐 수 없습니다.

그래서 이번 3월에 공개될 예정인 신형 아반떼 풀체인지 모델에 더욱 관심이 가는 것 같습니다. 요즘 아반떼 차량이라고 한다면, 사회초년생과 여성들이 많이 구입하고 있는 것 같습니다. 물론 소형 SUV에 다소 밀려 있는 판매량을 이번 아반떼 풀체인지 출시 이후 세단으로 다시 끓어 올릴 수 있을 지도 궁금하네요.

 

 

 

 

신형 아반떼는 2020년 현대자동차의 실적을 올려줄 핵심 자동차로 예고되고 있는데요. 아무래도 차세대 플랫폼을 사용하여 더욱 좋아진 성능을 자랑하고, 편의사양 및 안전사양 등 최신 트렌드에 맞게 개발되었기 때문일 것입니다. 또한, 하이브리드 모델도 개발 중이라고 하니 더욱 기대가 되는 것은 사실입니다.

이번에 출시되는 아반떼는 벌써 7세대 모델인데요. 기존 아반떼 HD/MD/AD의 코드네임을 사용하지 않고, 신형 소나타와 비슷한 새로운 코드 네임명인 아반떼 CN7이라는 이름을 사용한다고 합니다.

 2020 아반떼 CN7 풀체인지 모델의 예상 판매 가격은 1600~2800만 원 정도로 형성하지 않을까? 하는 예상을 해봅니다. 자세한 가격은 나와봐야겠지만, 기존 모델보다 상품성이 많이 강화될 것이고 물가 상승률을 더한다면, 가격의 상승은 있을 것이라고 생각됩니다.

신형 아반떼의 크기는 기존 아반떼의 크기보다 조금 더 커진 제원을 가지고 나올 것으로 예상되고 있으며, 실내 내부 사양들도 매우 많은 부분에서 업그레이드되어 나올 것으로 예상됩니다.

 

 

 

 

마지막으로 지금까지 나온 신형 아반떼 예상도를 추가합니다. (아래 예상도는 스파이샷을 토대로 만든 신의 손을 가진 유튜버 앗차님의 예상도입니다)

(출처:유튜버 앗차)

지금까지 신형 아반떼 CN7 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 하루빨리 나와서 아반떼 신형 모델을 보고 싶네요. 감사합니다.

현대자동차에서 준중형 세단을 대표하는 아반떼가 2019년형으로 상품성을 강화하여 출시가 되었습니다. 현대자동차는 2019년형 모델을 5월 7일부터 판매에 들어갔는데요. 디자인에서는 큰 변화는 없지만, 상품성을 강화하여 더욱 편리한 자동차를 만들어 냈습니다.

이번 신형 아반떼의 경우 소비자들이 선호하는 사양을 대거 투입하여 적용된 점이 고객의 만족도를 높여줄 것이라고 생각이 드는데요. 신형 아반떼에서 선호하는 옵션을 파악하여 제공한다는 점은 매우 중요한 판매 전략인 것 같네요. 현대자동차에서는 아반떼에 스마트 센스 패키지 2와 내비게이션 패키지 2 그리고 하이패스 시스템을 하나로 합쳐 베스트 초이스 패키지를 선보여 고객의 반응도 상당히 좋을 것으로 예상이 되네요.

 

 

새롭게 선보인 베스트 초이스 패키지의 가격도 합리적인 가성비인데요.

아쉬운 점은 베스트 초이스 패키지를 선택할 수 있는 트림은 1.6 스마트 트림부터라고 하네요. 베스트 초이스 패키지의 가격은 192만 원으로 고객들이 차량을 구입할 때 가장 많은 선택을 받은 편의사양인 8인치 내비게이션, 하이패스 그리고 안전사양으로는 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고, 스마트 크루즈 컨트롤 등이 포함되어 있어, 편의성이나 안전성에서 좋은 반응을 보일 것으로 보이네요.

2019년형 아반떼의 판매 가격은 1411만 원~2454만 원으로 책정이 되었는데요. 사회초년생에게 합리적인 가격이라는 생각이 드네요. 자세한 내용은 아래의 가격표를 참고하시면 될 것 같아요. 가격표가 잘 안보이시는 분은 아래 가격표 첨부파일을 이용하시면 더욱 큰 화면으로 보실 수 있으니 참고하세요.

2019 아반떼 가격표.pdf
1.10MB

신형 아반떼는 합리적인 가격 경쟁과 오랜 기간 사랑을 받아온 준중형 세단 아반떼가 가지고 온 신뢰성을 바탕으로 많은 사람들의 사랑을 받을 것으로 예상이 되는데요. 페이스리프트 후 디자인 때문에 다소 아쉬운 판매량을 보였지만, 이번 합리적인 상품성 강화로 어떤 판매량을 올려줄 수 있을지 기대를 모으고 있습니다.

지금까지 2019년형 현대자동차의 준중형 세단 아반떼 연식변경 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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