2019년 4월 17일 뉴욕 모터쇼를 통해 공개가 되었던 엔트리 SUV 베뉴가 6월 24일 사전계약에 들어가게 되었습니다. 앞서 기아자동차 셀토스가 20일 사전계약을 하기로 되어 있었지만, 연기가 되어 6월 26일 사전계약을 하게 되었습니다. 이점도 판매량에 변수가 될 것 같아요.

현대자동차 베뉴는 소형 SUV 모델로 1인 라이프가 트렌드가 되어버린 요즘 세대를 겨냥한 차량이에요. 베뉴의 가장 큰 장점은 가격적인 부분이라고 생각되는데요.

 

 

아무래도 소형 SUV 모델에서 1400만 원 대 부터 시작하는 차량을 찾아보기 힘들죠. 베뉴는 가성비를 중시한 엔트리 급 모델이지만, 스타일리시한 외관 디자인과 지능형 안전 기술 등이 접목되어 높은 상품성을 가지고 있다는 평가를 받고 있습니다.

베뉴의 차량 크기 제원은 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 사용하고 있습니다. 참고로 코나와 비교할 경우 전고가 15mm 정도가 높을 뿐 나머지는 모두 작은 사이즈입니다. 베뉴는 프라이드에 들어가는 플랫폼으로 만든 차량인데요. 프라이드의 플랫폼은 경우 기아 스토닉에도 사용되기 때문에 어느 정도 안정화된 플랫폼이라는 생각이 드는데요.  

현대차 베뉴는 국내에서 세단과 해치백 모델로 판매되고 있는 엑센트를 대신할 것으로 보이는데요. 아무래도 요즘 세단보다는 SUV를 선호하는 고객들이 많아졌기 때문에 고객의 선호에 맞게 제작이 된 모델이라고 보이네요. 베뉴의 실내 공간은 약 3132리터 정도로 코나보다 76리터 정도가 작습니다. 하지만, 작다고 무시할 순 없는데요.

실제로 베뉴의 실내를 탑승해 본 사람들은 실내가 작아 보이지 않는다는 평가를 하였습니다. 트렁크 용량의 경우 경쟁 모델인 기아자동차 스토닉 보다 약 200리터가 크기 때문에 라이프 생활을 즐기는데 큰 문제가 없어 보입니다.

베뉴의 파워트레인은 아직 공개가 되지 않았지만, 스토닉과 플랫폼을 공유하기 때문에 스토닉 파워트레인을 공유하지 않을까 하는 생각을 합니다.

 

 

스토닉의 경우 1.0 터보 가솔린 엔진, 1.4 MPI 가솔린 엔진, 1.6 디젤 엔진이 6단 자동변속기 및 7단 DCT와 조합하여 100~120마력의 힘을 보여줍니다.

그리고 복합연비는 12.6~16.7km/l의 연료 효율성을 보여줍니다. 그렇기 때문에 베뉴의 마력은 차체 무게보다 강하고, 연비도 상당히 잘 나올 것으로 보입니다. 최근 정보로는 1.6리터 4기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 수동 6단 및 자동 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.7kg.m의 성능을 보여준다고 하네요.

그리고 베뉴의 국내 캐스케이딩 그릴의 경우 십자가 모형의 그릴과 도트 패턴을 가진 모형 두 가지 모델로 출시할 가능성이 있어 보입니다.

현대자동차 베뉴의 판매 가격은 1473만 원~2111만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 사전계약 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

 

 

2019 베뉴 가격표.zip
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지금까지 현대자동차의 엔트리 SUV 베뉴 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

소형 SUV가 국내에서 많은 이기를 얻고 있는데요. 쌍용자동차의 티볼리를 시작해서 코나 스토닉 QM3 등 여러 자동차 회사에서 소형 SUV를 개발하고 출시하고 있어요. 오늘 소개해 드릴 차량도 소형 SUV 모델인데요. 바로 현대자동차 베뉴입니다. 베뉴는 소형 SUV로 기아자동차 스토닉과 플랫폼을 공유한다고 해요. 베뉴의 길이는 4미터가 조금 넘는 크기를 가지고 있는데요. 그럼 제원을 상세하게 살펴볼게요.

베뉴의 크기는 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있고 승차 인원은 5명인 소형 SUV 모델입니다. 크기는 기아차 스토닉 정도의 크기로 보시면 될 것 같네요.

국내에서 세단의 인기가 점점 떨어지고 SUV가 인기가 상승하다 보니, 자연스럽게 엑센트 후속이라는 소문도 있더라고요. 베뉴가 엑센트의 빈자리를 대신할 것 같아요.

베뉴는 작지만 세련된 이미지를 가지고 있어 많은 여성 오너들에게 사랑을 듬뿍 받을 것으로 예상되는데요. 그럼, 베뉴를 살펴볼게요.

베뉴의 디자인은 전형적인 현대자동차의 패밀리룩이 적용되었는데요. 전면부 디자인은 와이드 한 캐스케이딩 그릴이 자리하고 있어요. 캐스케이딩 그릴이 큼직해서 그런지 더욱 당당하고 차체가 커 보이는 효과를 얻었네요. 프런트 범퍼 양쪽 상단으로는 얇게 디자인된 방향지시등이 적용되었고, 하단으로는 헤드램프가 적용되었어요.

그리고 헤드램프를 테두리에는 네모난 주간주행등이 적용되어 깔끔한 느낌이 들어요. 프런트 범퍼 하단에는 플라스틱 소재를 사용한 앞 범퍼가 살짝 돌출되어 SUV 느낌을 살렸네요. 전체적인 이미지는 팰리세이드나 코나와 흡사한 느낌으로 패밀리룩 스타일은 만들었네요.

측면부 디자인은 다부진 체격의 바디를 가지고 있는데요. 소형 SUV 차량이다 보니 차량이 작아 보이는 것은 어쩔 수 없지만, 디자인 적으로는 매우 매력적으로 다가오네요.

헤드램프 상하로 나눠져서 테일램프 상하로 이어지는 캐릭터 라인은 부드럽지만, 날렵한 느낌을 주며, 앞, 뒤 휠 하우스 부분에 독특한 디자인을 넣어 개성을 살렸어요. 

후면부 디자인은 전면부 헤드램프와 비슷한 느낌으로 네모난 테일램프를 적용하였는데요. 테일램프 속에는 독특한 디자인 그래픽을 사용하였고, 수평을 이루는 굴곡은 차량이 안정되어 보이며 커 보이는 효과를 주고 있어요.

리어 범퍼 양쪽 하단에는 반사경과 안쪽으로 후진등을 넣었는데요. 반사경이 네모난 모습으로 포인트를 넣은 것 같이 보여요. 그리고 리어 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 넣어 SUV의 느낌을 주고 있네요.

실내 인테리어는 매우 아늑하고 깔끔한 느낌이에요. 차량 크기가 작아서 넓은 느낌은 아니지만, 곳곳에 수납공간을 마련하여 이런 부족한 부분을 채웠어요.

센터패시아 중앙에는 플로팅 타입의 8인치 디스플레이를 적용하여 시인성이 높아요.  디스플레이에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토 그리고 음성 인식 검색, 리어뷰 모니터 등의 기능이 적용되었어요.

디스플레이 양쪽으로 송풍구를 넣었고, 하단으로는 각종 버튼을 편리하게 적용하였네요. 고급 차량을 타시던 분에게는 다소 부족해 보이는 옵션이지만, 낮은 가격을 원하시는 분들에게는 합리적인 실내 구성이라는 생각이 드네요.

베뉴의 안전사양으로는 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 후방 교차 충돌 경고, 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고, 후측방 충돌 경고, 차로이탈 보조, 전방 충돌 방지 보조 등의 다양한 안전사양으로 안전한 주행을 돕고 있네요.

2020 베뉴의 파워트레인은 차세대 엔진인 스마트스트림 1.6리터 가솔린 엔진을 탑재하고 차세대 변속기인 스마트 스트림 IVT를 조합하여 부드러운 주행과 높은 연료 효율을 자랑할 것으로 보이네요. 선택사양으로 6단 수동 변속기로도 변경할 수 있을 것 같아요. 국내에서는 1.0 터보 차량과 디젤 차량도 만나보실 수 있을 것으로 보여요.

베뉴의 판매 가격은 아직 적해지지 않았지만, 예상 가격으로는 1500만 원~2200만 원 정도에 판매가 되지 않을까 하는 생각을 해보게 되는데요. 아무래도 스토닉과 비슷한 가격 책정이 될 것 같아요.

출시일은 아직 정확하지 않지만, 7월~8월로 예상하시는 분들이 많이 있어요. 곧 국내에서 베뉴를 만나볼 수 있을 것 같은데요. 소형 SUV 시장에서 어떤 영향력을 미칠지는 차량이 나와봐야 알겠죠. 지금까지 현대자동차의 소형 SUV 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 소형 SUV 베뉴가 인도시장에서 출시가 되었습니다. 현대자동차 베뉴는 13가지 변형 모델로 4가지 트림을 가지고 있으며, 5개의 디젤엔진과 8개의 가솔린 엔진을 포함하고 있는 차량이에요.

이 엔진들은 인도에서 자체 개발한 자동 7단 변속기와 조합을 이루고 있고, 함께 자동 6단 변속기 그리고 수동 5단 변속기 옵션도 추가로 나와요.

베뉴의 디자인을 간단히 살펴보면, 아담하지만, 단단하고 멋진 디자인이 돋보이는데요. 전면부 디자인은 현대자동차에서 요즘 핫한 펠리세이드를 축소한 듯한 느낌을 주고 있어요. 라디에이터 그릴은 현대자동차의 패밀리룩인 캐스케이딩 그릴을 채택하여 고급스럽고 깔끔한 이미지를 주고 있으며, 독특한 모형의 패턴을 넣어 신비로움을 주고 있어요.

주간주행등과 방향지시등을 얇게 하여 상단에 배치하였고, 하단에는 네모 모형의 주간 주행 등과 헤드램프를 넣어 현대자동차의 코나, 싼타페, 펠리세이드의 모습을 볼 수 있네요. 프런트 범퍼 하단의 디퓨저는 수평적이고 크롬을 사용하여 안정적이고 깔끔한 느낌을 줍니다.

측면부 디자인은 아담하지만 당당한 느낌을 연출하고 있어요. 휠 하우스 하단으로 플라스틱을 사용하여 SUV의 느낌을 강조하였고, 헤드램프에서 테일램프로 이어지는 캐릭터 라인 두 개를 사용하여 매력적인 라인을 만들었네요.

사이드에는 오목하게 굴곡을 넣어 슬림해 보이며 동시에 역동적인 이미지를 주고 있어요. 루프에는 투톤을 사용하여 차량을 더욱 낮게 보이며 개성 있는 베뉴를 만들었네요. 루프랙도 있고, 샤크 안테나까지 지원이 되고 있어요.

후면부 디자인은 당당한 베뉴의 느낌을 잘 살려 놓은 것 같네요. 테일램프 상단과 수평을 이루는 라인을 조합하여 매력적인 라인을 보이고 있으며, 하단에도 테일램프 하단과 라인을 이루고 있어 독특한 모습을 보여주고 있어요.

차량이 작은 모델이지만, 수평을 적재적소에 사용하여 차량이 작아 보이는 것을 방지한 것으로 보이는데요. 상단의 스포일러는 공기의 흐름을 잘 이어주는 역할을 하고, 하단의 스키드 플레이트를 넣어 SUV 느낌을 더욱 살렸네요.

베뉴의 차량의 크기 제원은 전장 4040mm, 전폭 1770mm, 전고 1565mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있어요.

전 세계적으로 SUV 모델이 강세를 보이고 있는 가운데, 엔트리 모델인 현대자동차 베뉴가 어떤 모습을 보여줄 수 있을지 기대가 되네요. 소형차의 천국이라고 할 수 있는 인도 시장에 첫 판매가 시작된 만큼, 국내에서도 많은 이기를 얻을 수 있지 않을까 하는 생각을 해보게 됩니다. 지금까지 인도시장에 출시한 베뉴에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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