닛산 뉴 패스파인더 디자인 성능 가격 리뷰

패스파인더 모델은 전 세계적으로 꾸준한 사랑을 받는 모델이에요. 이제는 국내에서도 본격적으로 판매에 들어간다고 하네요. 이번에 국내에 출시되는 모델의 경우 뉴 패스파인더라고 불리는 4세대 패스파인더 모델의 부분변경 모델인데요. 기존의 모델보다 더욱 세련된 디자인과 첨단 안전사양 및 편의사양을 강화하여 많은 사람의 사랑을 이어갈 것으로 보이는 모델이에요.

그럼, 뉴 패스파인더의 크기부터 간단히 살펴보도록 할게요. 전장 5045 / 전폭 1965 / 전고 1795 / 휠베이스 2900의 크기를 가지고 있는 대형 SUV 차량이에요. 이번 4세대 모델에서는 기존 모델보다 전장과 전폭 그리고 전고를 조금씩 더 키워서 동급 최대의 실내공간을 확보했어요. 넓은 공간을 바탕으로 패밀리카로도 적합한 자동차에요.

이번에는 디자인에 대해서 간단히 살펴보도록 할게요. 전면에는 닛산의 전형적인 패밀리룩이 적용되었는데요. V모션 프론트 라디에이터 그릴은 차량을 더욱 멋있게 보이네요. 하단의 스키드플레이트는 SUV의 강인한 이미지를 보여주고 있어요. 

측면에는 대형 SUV 답게 웅장한 크기를 보여주고 있어요. 약간의 둥근 곡선이 많이 들어가서 역동적인 이미지도 가지고 있으며 루프랙과 사이드 부위에 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주고 있네요.

후면에는 현대 싼타페 느낌도 약간있네요. 하지만, 더 강인한 모습을 가지고 있어요. 후면 역시 크롬장식을 적용하여 세련된 이미지가 보이고 있어요.

그럼 실내는 어떤 모습일까요? 실내 인테리어고 약간 아치를 이루고 있는 모습들이 많이 보이는데요. 특히, 대시보드 부분이 그렇네요. 4스포크 스티어링휠에는 각종 버튼들을 쉽게 조작할 수 있는 인체공학적인 기술이 적용되었고, 센터페시아에서 변속레버까지는 고급스러움을 보여주는 우드소재를 사용하여 클래식하면서도 세련된 모습을 보여주고 있어요. 전체적으로 심플하면서도 정돈 잘된 느낌이에요.

이 차량의 장점은 바로 실내공간이 아닐까? 하는 생각이 드는데요. 뉴 패스파인더는 래치 인 글라이드 장치가 적용되어서 유아용 시트를 장착한 상태에서도 2열 좌석을 이동하게 할 수 있어요. 

뿐만 아니라, 위에서도 말씀 드렸듯이, 차량 크기를 늘려서 더욱 많은 공간을 확보하여 미국 조사기관인 캘리블루북으로 부터 16대 패밀리카로 선정이 되는 영광까지 얻었어요. 그만큼 넓은 공간을 가지고 있다는 말이 되겠네요.

이번에는 성능에 대해서 알아볼게요. 뉴 패스파인더의 파워트레인은 3.5리터 6기통 자연흡기 가솔린 엔진과 CVT변속기를 사용하고 있고, 풀타임 사륜구동 방식을 사용하여서 최고출력 263마력 / 최대토크 33.2kg.m의 성능을 보여주고 있어요. 복합연비는 8.3km/l인데요. 아무래도 차량의 크기가 크고 가솔린 모델이다 보니깐 연비부분은 다소 아쉽지만, 패밀리카로 쓰기에는 연비가 아쉽지 않아요.


이번에는 가격에 대해서 살펴볼게요. 국내에 판매가 되는 패스파인더 판매가격이 가장 궁금한데요. 뉴 패스파인더는 국내에서 단일 트림으로 판매가 된다고 해요. 글로벌에서 판매가 되는 최상위 트림인 플래티넘 트림만 판매가 되는데요. 판매가격은 부가세를 포함하여 5390만원으로 책정이 되었어요. 최상위 트림 수입 대형 SUV의 가격으로 나쁘지 않은 가격 같네요. 국내에 있는 대형 SUV 차들 긴장해야 할 것 같아요.

지금까지 수입 패밀리카의 최고가 될 수 있는 2017 닛산 뉴 패스파인더 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

(사진출처 : 닛산)

2018 인피니티 Q50S 하이브리드 디자인 성능 가격 리뷰

인피니티에서는 Q50S 하이브리드 모델을 공개했어요. 2013년 1세대 Q50 모델을 출시한 이후 많은 판매량을 보여줬어요. 무려 약 21만대 이상의 높은 판매량을 보여줬고, 베스트셀링 자동차에 이름을 올리며 전 세계적으로 유명세를 이어가고 있어요. 이렇게 인기가 좋은 자동차다 보니깐, 페이스리프트가 더욱 기대되는 것 같은 느낌이 드네요.

인피니티 Q50S 하이브리드 차량의 크기부터 간단히 알아보도록 할게요. 전장 4810 / 전폭 1820 / 전고 1440 / 휠베이스 2580의 크기를 가지고 있으며, 무게는 약 1810kg의 공차중량을 가지고 있는 중형 수입 세단이에요. 이번에 페이스리프트가 되면서 전체적으로 비율이 더욱 좋아졌다는 평가를 받고 있어요.

이번에는 2018년형 인피니티 Q50S 하이브리드의 디자인에 대해서 살펴보도록 할게요. 이번 페이스리프트는 조금 더 공격적인 디자인으로 변경이 된 느낌이에요. 

전면에는 인피니티의 패밀리룩인 더블아치 라디에이터 그릴은 이제 인피니티의 전면부에 당당하게 위치하고 있네요. 그릴과 공기흡입구는 그물 모형의 메쉬 타입으로 디자인되어서 더욱 스포티한 감성을 보여주고 있어요.

측면에는 아치를 이루는 루프라인이 세련된 모습을 보여주고 있고, 사이드에 굴곡을 넣어서 스포티하면서도 역동적인 느낌을 주고 있어요. 19인치 휠을 사용하고 있는데. 차량과 잘 어울리는 모습에요.

후면부 디자인은 트렁크 리드 부분 역시 아치 모형을 이루고 있으며, 감각적인 LED테일램프와 디퓨저 하단에 3핀과 둥근 듀얼 머플러를 통해서 스피드하게 질주할 것 같은 감성을 불러 왔어요.

실내에는 인피니티 특유의 고급스러운 이미지를 잘 이어가고 있어요. 첨단 기술과 깔끔함이 이어진 모습을 보여주고 운전자 중심의 인체공학적인 디자인을 적용하여 더욱 편의성이 높아졌어요. 더블 디스플레이를 사용하는데요. 

센터페시아 상단에는 8인치 디스플레이가 적용되었고 하단에는 7인치 디스플레이가 적용되었어요. 디스플레이에는 인포테인먼트 시스템이 적용되어서 더욱 편리하게 이용할 수 있어요. 

시트에는 붉은색 스티치를 넣어서 더욱 강렬한 이미지를 주고 있으며, 다이아 퀄팅 공법을 사용하여 고급스러운 느낌도 함께 주고 있어요.

2018 인피니티 Q50S하이브리드의 성능에 대해서 간단히 살펴보면, 3.5리터 6기통 자연흡기 가솔린 엔진을 사용하고 있어요. 그리고 하이브리드 모델이기 때문에 전기모터와 리튬이온 대용량 배터리가 적용되어 있어요. 자동 7단 변속기와 후륜구동 방식을 사용하여 합산 최고출력 365마력 / 합산 최대토크 56.0kg.m의 좋은 성능을 발휘해요. 

이렇게 높은 성능에도 불구하고 복합연비는 12.0km/l의 좋은 효율을 보여주고 있네요. 예전에 하이브리드카 하면 "연비 좋고 힘 없는 차"라는 인식이 많았지만, 요즘에는 기술이 발달하여서 "강력한 성능과 연비 좋은차"라는 이미지가 퍼지고 있는 것 같아요.

2018년형 인피니티 Q50S 하이브리드의 판매가격은 4690만 원~6290만 원으로 책정이 되었어요. 트림마다 가격차이가 조금씩 나요. 에센셜 4690만 원이고, 센서리 5790만 원 그리고 프로액티브 6290만 원이에요. 지금까지 2018 인피니티의 베스트셀링카 Q50S 하이브리드 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.
(사진출처 : 인피니티)

아우디 RS4 아반트 디자인 실내 성능 가격 리뷰

얼마 전 막을 내린 프랑크푸르트 모터쇼를 통해서 세계 최초로 공개가 된 아우디 RS4 아반트 모델은 벌써, 4세대 모델이에요. 4세대로 변신한 만큼 많은 부분에서 보완이 되었고, 그로 인해 더욱 높은 인기를 얻고 있는 모델이에요. 

아우디 RS4 아반트의 디자인은 미국의 온로드 레이스인 IMSA에 출전하여 전설적인 기록을 남긴 아우디 90 콰트로 디자인에서 많은 영감을 받았다고 하는데요. 그럼, 아우디 RS4 아반트에 대해서 간단하게 살펴보도록 할게요. 

2018 아우디 RS4 아반트의 차량의 크기부터 살펴볼게요. 전장 4781 / 전폭 1866 / 전고 1404 / 휠베이스 2826의 크기를 가지고 있는데요. 큼직한 크기와 왜건 스타일의 디자인을 가지고 있기 때문에 중형왜건이라고 불리고 있는 차량이죠. 

이번에는 디자인에 대해서 간단히 살펴보도록 할게요. 아우디 RS4 아반트의 디자인은 아우디의 전형적인 패밀리룩이 적용되었다는 점에서 누가 봐도 아우디 차량이라는 것을 알아볼 수 있을 것 같아요. 실제로 멀리서 봐도 아우디 차라는 것은 알 수 있을 듯합니다. 

전면에는 육각 모형의 라디에이터 그릴 안에는 벌집모형의 블랙 소재는 더욱 스포티한 느낌을 보여주고 있네요. 특징적으로는 라디에이터 그릴 측면으로 고성능을 상징하는 RS4 로고가 박혀 있다는 점이에요. 

측면에는 왜건의 전형적인 모습을 가지고 있으며, 5스포크 알로이휠 디자인이 적용되어서 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 

후면부에는 전면과 흡사한 모형의 RS4 로고가 박혀 있으며, 리어범퍼 하단에 적용된 디퓨저와 타원형의 듀얼 머플러는 고성능의 느낌을 살려주고 있네요. 

아우디 RS4 아반트의 실내 인테리어는 아우디 차량답게 첨단 버튼들이 고르게 배열이 되어 있으며, D컷 스티어링 휠에도 RS4 로고가 박혀 있어서 실내에서도 고성능 자동차라는 것을 과시하고 있는 것 같아요. 대시보드에는 헤드업 디스플레이를 비롯하여 팝업식 디스플레이 그리고 RS전용 계기판 등이 적용되었어요. 

RS4 아반트에 있는 아우디 셀릭트 다이내믹 핸들링 시스템을 사용 할 경우 운전자가 차량 특성을 주행 조건과 취향에 따라서 설정할 수 있다고 하니 운전자의 편의성은 더욱 높아지겠죠. 

2018 아우디 RS4 아반트의 성능에 대해서 간단히 살펴볼게요. 아반트의 파워트레인은 2.9리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 풀타임 사륜구동 방식을 사용하여 최고출력 450마력 / 최대토크 61.2kg.m의 성능을 가지고 있어요. 최고속도의 경우 아쉽게도 법적인 제한에 걸려있기 때문에 250km/h의 스피드를 보여주고 있으며, 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 4.1초라는 좋은 기록을 가지고 있어요. 

아우디 RS4 아반트의 판매가격으로는 유럽 가격 7만 9800유로부터 시작을 한다고 하는데요. 이는 한화로 1억이 조금 넘는 가격이 되겠네요. 지금까지 2018년형 아우디의 고성능 중형왜건 아반트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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