2020 그랜저 IG 부분변경 모델이 완전 신차급으로 변신하여 출시가 되었는데요. 파격적인 변신으로 출시한 지 벌써 3개월이라는 시간이 지났습니다. 오늘은 더 뉴 그랜저라는 이름으로 판매 중인 그랜저 부분변경 모델에 대한 정보를 간단히 설명해 드릴게요.

그랜저의 역사는 34년 전 미쓰비시 데보네어에서 시작이 되었어요. 이 모델을 한국화 해서 만들어 논 모델이 그랜저죠. 그때 당시의 1세대 모델로 우리에게 익숙한 이름이었던 "각 그랜저"라는 명칭으로 국민들에게 많은 사랑을 받았죠. 그랜저는 당시에 최초의 국산 대형 세단이라는 의미로 5세대 TG모델까지 국산화율을 대폭 올리면서 승승장구하는 현대자동차의 주력 모델이 되었고, 에쿠스가 출시하기 전까지 현대자동차를 대표하는 프리미엄 모델로 자리하였어요.

 

 

 

 

물론 지금도 그랜저 하면 고급스러운 이미지가 있지만, 제네시스라는 프리미엄 브랜드를 론칭함과 동시에 상위 모델이 속속 출시하여 많이 그 가치는 내려간 것은 사실입니다.

하지만, 아직까지 30대에 그랜저를 타면 성공한 인생이라는 생각이 드는 것은 사실인데요. 아무래도 예전에 느꼈던 그랜저는 대기업 임원 정도의 성공이라는 의미가 지금까지 이어오고 있기 때문인 것으로 생각되네요.

신형 그랜저의 디자인은 완성도 높은 고퀄리티 마무리가 더욱 많은 소비자의 구매욕을 자극한 것으로 보이는데요. 보석처럼 빛나는 파라메트릭 주얼 라디에이터 그릴과 LED 헤드램프 및 주간주행등의 조화는 색다른 인상을 자아냈습니다. 또한, 히든 라이팅 램프 방식의 마름모를 연상시키는 주간주행등은 시동을 걸었을 때 별처럼 떠있는 듯한 느낌을 자아냈기 때문에 많은 사람들의 감성을 자극했죠.

하단의 범퍼에는 크롬으로 마감된 격자무늬 장식이 더욱 멋지게 자리하고 있어 확실한 선의 입체감을 주고 있으며, 뼈대를 앞뒤로 늘려 더욱 넓은 실내공간과 차체가 커지는 효과를 줌으로써 더욱 웅장한 느낌을 동시에 주고 있습니다. 19인치 휠의 경우 더욱 스포티한 느낌으로 세련된 고급차량이라는 느낌을 주고 있으며, 디테일한 부분에 많은 신경을 썼다는 것을 알 수 있습니다.

 

 

 

 

실내에도 큰 변화를 주면서 기존 그랜저에서 탈바꿈을 시도했습니다. 이 실내의 레이아웃의 기본은 신형 소나타와 비슷한 느낌으로 현대자동차의 아이덴티티가 느껴지는 실내 구조입니다. 하지만, 고급스러움을 주기 위해 가죽 사용 면적을 대폭 강화하였고 뒷좌석 헤드레스트에 스웨이드 목베개도 달아 더욱 소비자를 위해 신경을 썼다는 것을 알 수 있습니다.

선명한 화질을 자랑하는 클라스터는 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 센터 디스플레이를 연결시킨 느낌의 심리스 디자인을 사용하여 통일된 느낌으로 더욱 편리한 시인성을 보여주고 있는데요. 이는 벤츠의 고급스러운 실내와도 비슷한 느낌이네요.

그랜저 페이스리프트 모델에는 각종 내비게이션 자동 무선 업데이트와 카카오 아이 자연어 음성인식 등의 첨단 사양과 버튼식 레버, 블루 컬러 라이팅, 터치 에어컨 컨트롤러, 공기청정시스템, 스티어링 열선, 무선충전 등의 각종 최신 편의사양을 가지고 있어 고객의 편의성을 돕고 있습니다.

파워트레인의 경우 최고출력 290마력 / 최대토크 35.0kg.m의 부족함 없는 높은 출력을 보여주고 있어 언제 어디서나 운전자의 의도에 알맞은 가속력을 보여주며, 복합연비는 18인치 기준 9.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 

 

 

 

 

그랜저 ig 페이스리프트 모델의 판매 가격은 3172만 원~4430만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 그랜저 가격표를 참고하시면 도움이 될 거예요.

2020-그랜저-가격표.pdf
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성공의 상징으로 자리매김하고 있는 그랜저 ig 부분변경 모델의 인기는 아직까지도 쉽게 꺾이지 않을 것으로 전망하고 있는데요. 국내 자동차 신차 등록대수 1위를 한동안 유지할 것으로 예상되네요. 지금까지 그랜저 신형 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 플래그십 세단 그랜저 IG 페이스리프트 모델인 더 뉴 그랜저가 곧 출시를 앞두고 있는데요. 출시 전 사전계약을 통해 주문을 할 수 있습니다. 국내에서는 그랜저의 인기가 높기 때문에 많은 판매량으로 이뤄질 수 있을 것 가은데요. 그랜저의 사전계약은 첫날 약 1만 7천대가 넘는 주문을 기록하며 그랜저의 인기를 반영하고 있습니다.

이 사전계약 수는 그랜저 6세대 모델이 출시될 당시 첫날 약 1만 6천대를 뛰어넘는 수준으로 매우 높은 주문량이라고 볼 수 있죠.

그랜저 IG 페이스리프트 모델의 디자인을 살펴보면, 전면부 디자인은 독특한 모습의 라디에이터 그릴이 시선을 사로잡고 있습니다. 고급스러운 패턴을 사용하였는데요. 이 패턴은 파라메트릭 주얼리 패턴이라고 하는데요. 위쪽에는 작은 패턴이 들어갔지만, 내려가면서 점점 커지는 모습으로 조금 더 섬세하게 만들어졌네요. 이런 디자인은 명품 주얼리를 보는 듯한 착각을 일으킬 정도로 명품 그랜저 다운 느낌을 주기 충분합니다. 헤드램프는 라디에이터 그릴을 침범하는 듯한 신비로운 느낌의 디자인으로 만들어졌는데요. 이는 신형 아반떼에도 적용된 디자인으로 현대자동차의 혁신적인 도전이라는 생각이 듭니다. 앞으로 나오는 신형 모델에는 이런 방식의 디자인을 사용하여 현대자동차의 패밀리룩을 만들어 가지 않을까 예상됩니다. 헤드램프는 날렵하고, 스포티한 느낌을 주는 것 같네요. 프런트 범퍼 하단과 양쪽에는 선을 중시하는 느낌의 패턴이 들어갔는데요. 신비롭고 참신한 느낌을 주는 디자인으로 상당한 인기 몰이를 할 수 있을 것 같네요.

측면이 경우 페이스리프트 모델이다 보니, 큰 변화를 찾아보기는 힘들지만, 차체가 조금 더 커졌기 때문에 조금 더 묵직한 느낌을 주고 있으며, 휠 디자인은 선을 강조한 느낌으로 고급감과 더불어 날카로운 느낌으로 사람들의 마음을 사로잡고 있어요.

후면부 디자인도 상당히 많은 부분에서 변경되었는데요. 특히 테일램프 디자인이 상당히 멋집니다. 수평으로 연결된 테일램프는 하나의 선을 보고 있는 느낌으로 소나타의 아이덴티티를 옮겨 놓은 듯한 느낌이네요. 테일램프가 상단으로 배치되어 더욱 고급스럽고, 깔끔한 느낌을 주고 있으며, 리어 범퍼 하단 양쪽으로 머플러를 넣었는데요. 크롬을 사용하여 고급스럽고 묵직한 느낌으로 차량의 안정감을 주고 있네요. 신형 그랜저의 경우 총 8가지 컬러를 가지고 있고, 모든 색이 묵직한 느낌으로 차량의 고급스러움을 더욱 극대화시켜주는 것 같네요.

이번 페이스리프트에서 실내 인테리어는 정말 환상적으로 변신을 한 것 같은데요. 누가 봐도 와~하는 탄성을 가져올 정도로 고급스러움과 최신 디자인이 반영된 느낌으로 너무 멋지네요. 최근 현대자동차와 기아자동차의 실내 디자인은 수평형 디자인들을 적용되어 안정감과 와이드 한 느낌을 줌과 동시에 넓어 보이는 효과를 주고 있습니다. 개인적으로도 이런 디자인을 상당히 좋아하기 때문에 마음에 드는 것 같네요.

12.3인치 계기판과 12.3인치 디스플레이가 서로 연결된 것 같은 느낌을 주는 디자인으로 최신 트렌드에 맞게 디자인되었으며, 현대자동차에서 밀고 있는 버튼식 변속기도 적용되어 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 

스티어링 휠은 나파 가죽을 감싸 리얼 스티치로 마무리하였고, 인조가죽으로 감싼 크래쉬패드가 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있네요. 또한, 퀼팅 인조가죽으로 감싼 도어트림과 뒷좌석 스웨이드 목베개는 차량의 존재감을 더욱 상승시켜 주고 있네요.

안전사양으로는 전방 충돌 방지 보조에 교차로 대향차가 추가되었고, 후측방 모니터도 사각지대 영역을 개선하여 더욱 안전한 주행이 가능합니다. 또한, 내비게이션을 기반으로 하는 스마트 크루즈 컨트롤로 업그레이드되어 더욱 편안한 주행을 돕고 있습니다.

파워트레인의 경우 스마트스트림 2.5 가솔린은 198마력의 힘을 보여주며, 연비 개선 효과도 함께 주고 있습니다. 또한, 3.3 가솔린의 경우 290마력, 하이브리드 모델의 경우 200마력, 3.0 LPI 엔진은 235마력의 힘을 보여주고 있습니다.

그랜저 IG 페이스리프트 모델의 가격은 3183만 원~4399만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 그랜저 IG 페이스리프트 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

2020 그랜저 페이스리프트 가격표.zip
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지금까지 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저 IG 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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