모터로그

이는 다이내믹한 느낌과 동시에 강인한 전기자동차의 느낌을 주고 있습니다. 감각적으로 디자인된 버티컬 led 라이트도 적용이 되었는데요. 새로 형 램프 디자인도 상당히 고급스럽게 다가오는 것 같습니다.

캐딜락 리릭의 측면부 디자인은 전기 SUV 모델답게 슬림하면서도 후면을 길게 뺀 느낌으로 신비로운 디자인이라는 생각이 들어요. 아무래도 실내가 매우 넓어 보일 것 같은 차량의 디자인 요소를 가지고 있습니다. 또한, 미래지향적인 느낌도 물씬 드는데요. 마치 일본의 프리미엄 브랜드 렉서스를 보는 듯한 느낌으로 상당히 매력적인 것 같습니다.

캐딜락 리릭의 후면부 디자인은 기존 세로형 램프를 재해석하여 스플릿 테일램프를 적용하여 전면과 통일감 있으면서도 심플하게 제작이 되었네요.

캐딜락 리릭의 실내 인테리어는 전기 자동차답게 심플하면서도 구성이 알차게 되어 있는데요. 10억 개 이상의 컬러를 구현할 수 있는 33인치 커브드 LED 디스플레이가 적용되었는데요. 국내에서도 기아 K8 모델이 이제 커브드 디스플레이로 슬슬 나오고 있고, 이번 캐딜락 리릭에서도 커브드 디스플레이 기술을 사용하고 있네요.

드라이빙의 감성을 자극하는 오디오의 경우 AKG 사운드 19 스피커 오디오 시스템을 적용하였습니다. 독특한 점이라고 한다면, 헤드레스트에도 오디오가 적용되었다는 점이네요. 헤드레스트에서 바로 듣는 사운드는 정말 가슴 설레게 만들어 줄 것 같습니다.

업계에서 최초로 적용된 핸즈프리 운전자 지원 기술인 슈퍼 크루즈가 적용되었는데요. 이는 실제 차량 주행 시 얼마나 효과적으로 사용될 수 있는지도 기대가 되는 부분이네요.

캐딜락 리릭의 경우 후륜구동 플랫폼으로 알려진 차세대 모듈형 전기차 플랫폼인 얼티엄 플랫폼을 사용하고 있는데요. 리릭에는 12개의 모듈로 이루어진 100kW/h의 대용량 배터리를 사용하여 최고출력 340마력 / 최대토크 440Nm의 성능을 발휘한다고 해요. 후륜구동 플랫폼과 대용량 배터리팩의 만남으로 상당히 기대가 되는 캐딜락 리릭이네요.

여기서 캐딜락 리릭의 1회 충전으로 이동 가능한 최대 거리가 상당히 궁금하게 되는데요. 캐딜락 리릭의 주행거리는 300마일 이상의 거리가 나온다고 합니다. 이는 483km 이상의 주행 가능한 설계를 했다고 봐도 되겠네요.

483km면 서울에서 부산까지 한 번에 갈 수 있는 거리죠. 물론, 국내에서 책정하면 다소 내려가는 것은 어쩔 수 없지만요.

물론, 1회 충전으로 이동 가능한 최대 거리는 실제로 차량이 나와봐야 확실히 알겠지만, 약 500km에 가까운 주행거리로 일상생활하는 데 있어 큰 무리가 없어 보이네요.

그리고 190kW 고속 충전을 이용하게 될 경우 10분 동안 충전을 하게 되면 122km가량의 주행거리를 확보하고 있으며, 가정용 충전기도 업게 최고 수준으로 19.2kW급 충전 효율을 가지고 있어요.

캐딜락 리릭은 프리미엄 브랜드답게 옵션 선택이 많을 것으로 생각되는데요. 시작가는 6만 달러로 시작이 될 것 같습니다. 지금까지 캐딜락 리릭 전기자동차에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

고급스러운 실내 인테리어는 장인정신이 들어간 것처럼 컷 앤 소운 공법을 통해 정교하게 만들어졌어요. 또한, 전 좌석에 최고급 세미 아닐린 가죽을 적용하여 더욱 럭셔리 SUV의 느낌이 나도록 만들어졌어요. 또한, 시트와 암레스트, 인스트루먼트 패널, 트렁크 내 버튼 모두 스티치로 마감 처리하여 고급 자동차의 느낌이 물씬 느껴지네요.

또한, 14개의 스피커를 통해 파워풀한 음질을 전해주는 보스 포퍼먼스 시리즈 사운드 시스템을 적용하여 드라이빙의 즐거움을 더했고, 에어 이오나이저를 통해 쾌적한 실내 공기를 마시며 드라이브를 할 수 있어요.

트렁크 용량은 폴딩 시 최대 2229리터까지 확보하고 있어 많은 짐을 적재할 수 있으며, 2열 좌석을 기울여 미끄러지게 하는 피치 앤 슬라이드 기능을 통해 3열 탑승을 쉽게 도와줘요. 2열과 3열에 각각 2개 USB 포트를 구성하고 있으며, 콘솔 암레스트 아래쪽으로는 15W 무선 충전 패드를 적용했어요.

또한, 전자식 변속 레버 시스템을 적용하였고, 사륜구동 시스템을 통해 정교하고 여유로운 드라이빙 감각을 제공하고 있으며, 노면의 반응을 즉각 반응하는 서스펜션은 코너링에서 차체 움직임을 효과적으로 제어하기 때문에 민첩하게 움직임을 돕고 있어요.

더욱더 멋있어진 XT6 모델은 최상위 트림인 스포츠 단일 트림만 국내에 출시가 되는데요. 개소세 인하분을 반영한 가격으로는 8347만 원으로 책정이 되었습니다. 공간성과 안전성 그리고 스타일의 가치를 기반으로 개발된 캐딜락 XT6의 판매량을 기대해 보겠습니다.

지금까지 캐딜락의 럭셔리 대형 SUV 2020 XT6에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.