닛산을 대표하는 베스트셀링 SUV 엑스트레일이 한국 시장에 사전계약에 돌입했어요. 닛산 엑스트레일은 2000년 해성같이 태어나서 2018년 현재까지 판매가 되는 모델로 무려 600만대 이상의 판매량을 올리고 있는 괴물 같은 녀석이죠. 

닛산에서 가장 많이 판매되는 모델로 닛산의 효자 차량이라고 할 수 있어요. 국내에는 3세대 부분변경 모델이 출시된다고 하는데요. 이번 3세대 모델은 2.5리터 엔진을 탑재하고 있다고 해요.

차량의 크기 제원은 전장 4690mm, 전폭 1820mm, 전고 1740mm, 휠베이스 2705mm의 크기를 가지고 있는 준중형 SUV 차량이에요.

2018 닛산 엑스트레일의 디자인을 살펴보면, SUV의 전형적인 얼굴을 보는 것 같아요. 다소 단순하면서도 깔끔한 느낌의 디자인이네요. 전면부에는 V자 모형의 그릴은 V 모션 라디에이터 그릴이라고 하는데요. 굵은 크롬 라인이 강조된 그릴은 카리스마 있는 느낌이네요. 

양옆으로 헤드램프가 있는데, 서로 이어지는 느낌이에요. 프론트 범퍼 하단에는 스키드 플레이트로 SUV의 전형적인 디자인을 하고 있네요.

측면부 디자인은 휠하우스 사이드 하단 부분에 플라스틱 소재를 사용하여 스크레치 방지에 뛰어날 것으로 보이며, 도어 글라스 테두리를 감싼 크롬 라인은 고급스러운 느낌을 주네요. 도어 손잡이와 루프랙 또한 크롬을 사용하여 깔끔하게 디자인되었어요.

후면부 디자인은 닛산의 디자인답게 깔끔한 느낌을 가지고 있어요. 중앙에는 닛산 엠블럼을 적용하였고, 하단으로는 수평으로 된 긴 크롬을 사용하였어요. 

그리고 양옆으로 테일램프를 독특하게 디자인 하였고, 리어 범퍼 하단의 디퓨저에도 긴 크롬을 사용하여 깔끔하게 마무리했어요. 머플러는 다소 아쉽지만, 무난한 디자인으로 많은 사람의 사랑을 받는 것 같아요.

실내 인테리어 역시 무난하면서도 깔끔한 느낌이에요. 스티어링 휠은 스포티한 느낌의 D컷 스티어링 휠을 사용하였고, 열선 내장 편의 사양도 들어가 있어요. 센터페시아 상단의 에어밴트를 독트하게 배치했어요. 전체적으로 실내는 편안한 느낌의 디자인을 가지고 있어요. 

핸즈프리 파워 리프트게이트 등의 고급 편의 사양이 적용되었어요. 안전사양으로는 차선 이탈 방지 및 차간 거리 제어 시스템 등의 닛산의 최신 주행 안전 기술을 적용하였어요.

일본 현지에서는 지난 6월부터 판매가 시작이 되었는데요. 일본의 판매 가격은 약 270만 엔에서 시작하고 있어요. 한화로 환산하게 될 경우 약 2700만 원 정도가 되겠네요. 

정확한 가격은 아직 공개가 되지 않았으며, 2019년 1월 2일 날 공개가 될 예정이에요. 가격만 어느 정도 갖춰진다면, 충분히 국내시장도 노려볼 만하겠네요. 지금까지 2018년형 닛산 엑스트레일에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

닛산 뉴 패스파인더 디자인 성능 가격 리뷰

패스파인더 모델은 전 세계적으로 꾸준한 사랑을 받는 모델이에요. 이제는 국내에서도 본격적으로 판매에 들어간다고 하네요. 이번에 국내에 출시되는 모델의 경우 뉴 패스파인더라고 불리는 4세대 패스파인더 모델의 부분변경 모델인데요. 기존의 모델보다 더욱 세련된 디자인과 첨단 안전사양 및 편의사양을 강화하여 많은 사람의 사랑을 이어갈 것으로 보이는 모델이에요.

그럼, 뉴 패스파인더의 크기부터 간단히 살펴보도록 할게요. 전장 5045 / 전폭 1965 / 전고 1795 / 휠베이스 2900의 크기를 가지고 있는 대형 SUV 차량이에요. 이번 4세대 모델에서는 기존 모델보다 전장과 전폭 그리고 전고를 조금씩 더 키워서 동급 최대의 실내공간을 확보했어요. 넓은 공간을 바탕으로 패밀리카로도 적합한 자동차에요.

이번에는 디자인에 대해서 간단히 살펴보도록 할게요. 전면에는 닛산의 전형적인 패밀리룩이 적용되었는데요. V모션 프론트 라디에이터 그릴은 차량을 더욱 멋있게 보이네요. 하단의 스키드플레이트는 SUV의 강인한 이미지를 보여주고 있어요. 

측면에는 대형 SUV 답게 웅장한 크기를 보여주고 있어요. 약간의 둥근 곡선이 많이 들어가서 역동적인 이미지도 가지고 있으며 루프랙과 사이드 부위에 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주고 있네요.

후면에는 현대 싼타페 느낌도 약간있네요. 하지만, 더 강인한 모습을 가지고 있어요. 후면 역시 크롬장식을 적용하여 세련된 이미지가 보이고 있어요.

그럼 실내는 어떤 모습일까요? 실내 인테리어고 약간 아치를 이루고 있는 모습들이 많이 보이는데요. 특히, 대시보드 부분이 그렇네요. 4스포크 스티어링휠에는 각종 버튼들을 쉽게 조작할 수 있는 인체공학적인 기술이 적용되었고, 센터페시아에서 변속레버까지는 고급스러움을 보여주는 우드소재를 사용하여 클래식하면서도 세련된 모습을 보여주고 있어요. 전체적으로 심플하면서도 정돈 잘된 느낌이에요.

이 차량의 장점은 바로 실내공간이 아닐까? 하는 생각이 드는데요. 뉴 패스파인더는 래치 인 글라이드 장치가 적용되어서 유아용 시트를 장착한 상태에서도 2열 좌석을 이동하게 할 수 있어요. 

뿐만 아니라, 위에서도 말씀 드렸듯이, 차량 크기를 늘려서 더욱 많은 공간을 확보하여 미국 조사기관인 캘리블루북으로 부터 16대 패밀리카로 선정이 되는 영광까지 얻었어요. 그만큼 넓은 공간을 가지고 있다는 말이 되겠네요.

이번에는 성능에 대해서 알아볼게요. 뉴 패스파인더의 파워트레인은 3.5리터 6기통 자연흡기 가솔린 엔진과 CVT변속기를 사용하고 있고, 풀타임 사륜구동 방식을 사용하여서 최고출력 263마력 / 최대토크 33.2kg.m의 성능을 보여주고 있어요. 복합연비는 8.3km/l인데요. 아무래도 차량의 크기가 크고 가솔린 모델이다 보니깐 연비부분은 다소 아쉽지만, 패밀리카로 쓰기에는 연비가 아쉽지 않아요.


이번에는 가격에 대해서 살펴볼게요. 국내에 판매가 되는 패스파인더 판매가격이 가장 궁금한데요. 뉴 패스파인더는 국내에서 단일 트림으로 판매가 된다고 해요. 글로벌에서 판매가 되는 최상위 트림인 플래티넘 트림만 판매가 되는데요. 판매가격은 부가세를 포함하여 5390만원으로 책정이 되었어요. 최상위 트림 수입 대형 SUV의 가격으로 나쁘지 않은 가격 같네요. 국내에 있는 대형 SUV 차들 긴장해야 할 것 같아요.

지금까지 수입 패밀리카의 최고가 될 수 있는 2017 닛산 뉴 패스파인더 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

(사진출처 : 닛산)

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