모터로그

바디온 프레임은 전통이 있는 자동차 바디로 프레임 바디라고 더 많이 불리고 형식은 가장 오래된 자동차 구조로 강도가 높은 철강 재질의 H형 뼈대위에 엔진과 변속기 등 파워 트레인을 올리고 그 위에 외피를 얹는 형식의 차량이라고 할 수 있습니다.  의 경우 요즘에는 온 더바디 아무래도 바디 온 프레임을 사용하고 있는 모하비의 차체를 사용할 것으로 생각되기 때문에 튼튼한 H 뼈대 속으로 배터리를 넣어 더욱 안전하고 높은 공간 활용이 가능하지 않을까 생각됩니다.

타스만의 파워트레인 예상은?

기아 타스만의 파워트레인은 아직 미정인 상태입니다. 하지만, 많은 언론 매체에서 파워트레인 라인업에 대해 예상을 하였는데요. 가장 유력한 엔진은 직렬 4 기통 2.2리터 디젤 터보 엔진과 V형 6기통의 3.3리터 가솔린 트윈 터보 엔진이 유력하다고 볼 수 있어요. 이 엔진의 경우 국내에서 아쉽게도 단종된 스팅어의 V6기통 3.3 트윈터보 가솔린 엔진이 타스만에 적용될 가능성이 높아 보여요. 기아 타스만의 추후에는 전기자동차 픽업트럭 모델도 만나볼 수 있지 않을까 예상해 봅니다.

타스만은 어디서 생산할까?

기아 타스만은 대형 SUV 모하비 모델과 설계 방식을 공유한다고 하는데요. 그렇기 때문에 국내에서 모하비를 생산하는 공장인 기아 화성공장에서 생산할 계획을 가지고 있다고 해요. 미국 판매 시장에서는 관세 및 세금 관련해서 복잡하기 때문에 픽업트럭의 성지인 미국 시장으로는 판매가 힘들 것으로 보여, 다른 지역에 수출 및 국내시장을 적극 노려 판매할 것으로 생각됩니다.

타스만 예상도에서는 어떤 모습일까?

(타스만 예상도 출처 : WHICH CAR)

(타스만 예상도 외신 자료)

타스만의 예상도는 많이 보이는데요. 최근 스파이샷을 통해서 모하비와 비슷한 느낌을 가진 픽업트럭이라는 것을 유추해 볼 수 있었는데요. 각종 언론 매체를 통해 전해진 예상도에서 역시 멋진 모하비의 디자인을 잘 따라가고 있는 것 같습니다. 

 

타스만의 출시는 언제쯤 할까?

기아 타스만의 출시는 아직 공개되지 않았지만, 예상 출시일은 2024년 연말 양산을 목표로 하고 있다고 하는데요. 2025년 상반기 호주 및 국내 등 글로벌 시장에서 만나 보실 수 있을 것 같아요. 조금 더 빨리 나오면 좋겠지만, 더 좋은 자동차를 만들기 위해서겠죠! 지금까지 기아에서 새롭게 도전하는 픽업트럭 타스만에 대해 알아봤는데요. 국내에도 픽업트럭이 많아지겠네요. 읽어주셔서 감사합니다.

티볼리의 파워트레인은 어떤 엔진이 들어갔을까요? 티볼리에는 1.6 가솔린 엔진과 1.5 가솔린 터보 엔진을 적용하고 있는데요. 기존의 디젤이 삭제된 부분은 조금 아쉬울 수 있지만, 점점 디젤 엔진이 사라지는 요즘 추세에는 1.5 가솔린 터보도 괜찮은 대안이 되지 않을까 생각되네요. 그럼, 파워트레인 성능을 살펴볼까요.

1.6 가솔린 엔진은 4 기통 싱글터보 가솔린 엔진과 자동 6단 변속기의 조합으로 최고출력 126마력 / 최대토크 15.8kg.m의 성능을 가지고 있어요. 복합연비는 11.4~11.6km/l의 연료 효율성을 보여주고 있는데요. 1.6 가솔린 모델의 경우 다이내믹한 퍼포먼스보다는 합리적인 주행을 하고 싶은 분들에게 적절한 차량이라는 생각이 듭니다.

그리고 1.5 가솔린 터보 모델의 경우 앞서 소개한 1.6 가솔린 엔진보다 더욱 강력한 성능을 가지고 있는데요. 1.5 가솔린 터보 모델이 경우 4 기통 싱글터보 가솔린 엔진과 자동 6단 변속기의 조합으로 최고출력 163마력 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 보여주는데요.

복합연비는 11.8~12km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. 출력과 토크가 1.6리터 가솔린 엔진보다 더욱 강력한 성능을 보여주기 때문에 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스를 좋아하는 분들에게 좋은 성능을 보여줄 것으로 생각됩니다.

2024년형 티볼리의 판매가격은 1883만 원~2785만 원으로 책정이 되었는데요. 요즘 나오는 소형 SUV 모델 풀옵션이 4천만 원에 육박하는 시기에 1883만 원 시작은 매우 저렴하게 느껴지는 가격 책정이라고 할 수 있겠네요. 자세한 가격은 아래의 2024년형 티볼리 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같나요.

2024 티볼리 가격표 1.6 가솔린

 

2024 티볼리 가격표 1.5 가솔린 터보

지금까지 쌍용자동차에서 KG 모빌리티로 새롭게 시작하는 브랜드의 차량인 티볼리 페이스리프트 2024년형 모델에 대해 간단히 살펴봤습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

버킷 시트로 변경이 될 경우 차량을 주행하게 될 경우 운전자의 안전적으로 몸을 지지해 줄 수 있는 시트로 레이싱카 모델에 많이 들어가는 시트인데요. 이런 시트가 적용되면 더욱 운전하는 재미도 있겠네요. 물론 확정은 아닙니다.

그리고 실내에서 가장 크게 변화하는 부분은 바로 디스플레이의 크기인데요. 기존 10.25인치 디스플레이는 조금 작아 보일 수 있는 부분이지만, 쏘렌토 풀체인지 모델의 실내는 디스플레이 크기를 12인치 이상으로 키운 디스플레이가 들어갈 것으로 보입니다. 독립적으로 디스플레이를 키운 느낌으로 출시될 가능성도 있지만, 최신  디자인답게 커브드로 클라스터와 통합되어 나올 가능성도 높기 때문에 이 부분은 실제 차량이 출시가 되면 알 수 있을 것으로 보입니다.

또한, 요즘 출시되는 신형 모델에는 컬럼식 기어노브를 사용하고 있는데요. 쏘렌토 페이스리프트 모델에도 적용될 가능성이 있어 보입니다. 최근 출시된 기아 EV9에 컬럼식 기어노브가 들어가면서 센터콘솔 부위가 매우 여유롭게 변했는데요. 기아 신형 쏘렌토 페이스리프트 모델에 컬럼식이 들어갈지 기존 다이얼식 기어노브가 들어갈지 궁금합니다. 개인적으로는 기존 다이얼식 기어노브도 나쁘지 않다고 생각합니다. 디자인적으로도 괜찮고 조작도 괜찮다는 생각이 들어서 말이죠.

기아 쏘렌토 페이스리프트의 출시일은 어떻게 될까요? 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델의 출시는 조금 앞당겨져 7월 중순으로 보는 분들이 많이 계시는데요. 그래야 싼타페와 겹치는 출시를 막을 수 있고 더욱 빨리 자리를 선점할 수 있기 때문에 7월 중순에서 말 정도를 예상하는 분들이 많이 계신 것 같아요. 그리고 현재 쏘렌토의 단산 예정일도 8월 11일로 잡혔기 때문에 더욱 빠른 공개가 되지 않을까 생각됩니다. 쏘렌토를 생산하는 기아 화성오토랜드에서는 8월 11일 단산예정을 밟을 것으로 보이며, 3일간의 공장 라인을 정리한 후 8월 14일부터 양산에 돌입할 예정이라고 하네요. 참고로 신형 쏘렌토 페이스리프트에는 파워트레인의 변화는 없을 것으로 보이네요.

쏘렌토 페이스리프트 모델의 판매가격은 약 400만 원~500만 원의 인상이 될 것으로 생각되는데요. 최고등급의 경우 풀옵션의 가격이 6천만 원에 육박할 수 있어 보입니다. 요즘 물가며, 상품성 개선 및 안전성 향상으로 인해 더욱 가격이 올라가는 것 같네요. 싼타페 풀체인지 역시 그 정도 급으로 가격을 맞출 것으로 생각되니, 두 차량 모두 어느 정도의 판매량을 올릴 수 있을지, 또는, 누가 1위 SUV 자리를 갈 것인지도 매우 궁금하네요. 지금까지 기아의 중형 SUV 모델인 기아 쏘렌토의 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

쏘나타 차량은 국내 중형 시장에서 높은 인기를 얻고 있는 모델인데요. 국민 세단이라는 명칭을 얻을 정도로 높은 인기를 가진 차량으로 중형세단의 존재감을 보여주는 차량이에요.

쏘나타 하이브리드의 경우 2010년 4월 뉴욕 국제모터쇼에서 처음으로 공개되어 많은 관심을 모았는데요. 이후 국내에서는 그 후 1년 후  2011년 4월 서울 모터쇼를 통해 국내에 공개되었어요. 공개 이후에는 거의 바로 출시가 되었는데요. 출시는 2011년 5월 2일 YF 쏘나타 하이브리드를 시작으로 대한민국에서 최초로 가솔린을 기반으로 하는 하이브리드 자동차되었습니다. 이후의 행보도 대단한데요.

쏘나타 하이브리드는 LF쏘나타에서도 하이브리드 파워트레인이 적용되었고, LF 쏘나타 모델의 경우 더욱 진보된 플러그인 하이브리드 파워트레인을 적용하면서 전기 충전과 연료를 사용할 수 있는 기술을 접목시켜 많은 사람의 관심을 모았습니다. 또한, 2010년 7월 더 올 뉴 쏘나타 하이브리드를 출시하였고, 이후 2023년 4월 지금의 디 엣지 쏘나타 하이브리드 모델을 출시하면서 또다시 성공적인 쏘나타 하이브리드를 보여주기 위해 노력하고 있습니다.

이번에 출시된 쏘나타 하이브리드 모델의 경우 최근 현대자동차에서 밀고 있는 디자인으로 시선을 사로잡고 있는데요. 현대자동차에서 밀고 있는 디자인은 바로 심리즈 호라이즌이라는 디자인 아이덴티티를 적용하여 패밀리룩을 완성시켰습니다. 개인적으로도 전체적인 라인업의 통일감이 매우 중요하다고 생각되는데요. 그 이유는 차량을 보았을 때, 이 자동차가 어떤 브랜드 차량인지 알 수 있는 정보가 되고, 그 브랜드의 이미지를 올릴 수 있기 때문에 이런 디자인 아이덴티티 패밀리룩이 중요하다고 생각이 드네요.

많은 사람은 전작 모델의 디자인 때문에 판매량에서 다소 아쉬운 모습을 보였다고 생각할 수 있는데요. 전작 모델의 디자인은 마치 물고기 종류의 느낌으로 많은 분이 메기를 닮았다는 말을 할 정도로 안 좋은 평가를 받았습니다. 그로 인해 판매량에서도 많이 떨어진 것도 없지는 않습니다. 하지만 이번 신형 쏘나타 디자인에 대한 좋은 반응을 보이고 있다는 점은 이 차량의 판매량에도 직관적인 영향력을 미치게 될 것이라는 생각을 하게 됩니다.

외관 디자인을 간단히 살펴보면, 2024 쏘나타 하이브리드의 외관 디자인에서는 전면의 심리스 호라즌 램프 수평으로 있게 뻗어있어 차량을 더욱 넓고 고급스럽게 보이게 만들어줍니다. 거기에 풀 led 헤드램프를 적용하여 더욱 밝고 안정성 있는 주행을 하게 도와줘요. 전면에서는 스포티한 느낌을 살리기 위해 날렵한 디자인으로 멋진 모습을 보여주고 있습니다.

측면부 디자인은 휀더에 led 방향지시등을 넣어 더욱 밝은 느낌의 디자인으로 제작되었고, 18인치 휠의 경우 알로이 휠의 적용과 함께 피렐리 타이어로 적용되어 더욱 좋은 주행감을 주겠네요.

후면부에는 LED 리어 콤비램프가 적용되었는데, 리어콤비램프 디자인이 마치 현대자동차를 상징하는 H  모형의 램프가 적용되어 더욱 이색적인 느낌을 주고 있어요.  리어 범퍼 하단으로는 가니쉬의 적용으로 스포티한 느낌을 더욱 살리고 있어요.

이번에는 2024 쏘나타 하이브리드 실내 인테리어에 대해 알아보도록 할게요. 2024 쏘나타 하이브리드 내부 인테리어에서 가장 눈에 들어오는 부분은 바로 디스플레이가 아닐까 생각이 들어요. 하이테크 한 디자인의 파노라마 커브드 디스플레이를 적용하여 더욱 미래지향적이고, 고급스럽고, 잘 어울리는 느낌을 주면서 고객의 만족도를 높여줄 것으로 보이네요. 커브드 디스플레이와 AVN 화면 일체형 와이드 디스플레이를 적용하였고, 하단 무드 조명을 넣어 더욱 세련된 느낌의 실내를 구성하였어요.

또한, 최신 자동차답게 C타입의 USB포트를 적용하여 신차라는 것을 알 수 있게 만들었으며, 듀얼 풀 오토 에어컨에는 미세먼지를 감지하여 알려주는 미세먼지 센서 기능과 안 좋은 공기를 좋은 공기로 바꿔주는 공기청정 모드 그리고 에어컨 종료 시 결로가 생겨 냄새가 나게 되는 것을 방지해 주는 애프터 블로우 기능이 적용되어 더욱 쾌적한 드라이빙을 즐길 수 있고, 시동과 결제를 지문으로 인증하는 실내 지문 인증 시스템, 자동차로 결제하는 현대 카페이, 후측방 모니터 등등 각종 기능이 적용되어 더욱 강력한 중형 세단의 모습이 되었어요. 

하이브리드 파워트레인은 전기모터와 배터리 그리고 엔진을 사용하여 극한의 연료 효율성을 발휘하는 차량입니다. 그렇기 때문에 가격 적인 부분에서 비싸게 생각될 수 있지만, 장거리 운전자나 오래 차량을 이용하시는 분들에게는 경제적이고 효율적인 차량이라고 할 수 있습니다. 쏘나타 모델에도 이런 하이브리드 파워트레인이 적용되었기 때문에 경제적이고 효율성이 높다고 할 수 있겠습니다. 더구나 공기의 흐름을 잘 이어갈 수 있는 세단이라는 이점과 디자인이 날렵하여 더욱 연료 효율이 좋을 것으로 생각되는데요. 쏘나타 하이브리드의 복합연비는 리터당 17km/l~19.4km/l의 연료 효율성을 보여주고 있습니다. 중형 세단의 연비로는 매우 좋은 연비로 생각됩니다. 요즘에는 복합연비보다 실 연비가 높다는 분들이 많이 계시는데요. 예전에는 뻥연비다 뭐다 조작되는 부분이 많아졌지만, 시대가 변하고, 규제가 강해지면서 연비 부분에 속임수를 사용할 수 없기 때문에 요즘 나오는 차량은 복합연비 책정된 연료 효율보다 오히려 잘 나오는 경우가 많습니다. 쏘나타 하이브리드 역시 연비 운전하면, 매우 높은 연료 효율성이 나올 것으로 생각됩니다. 물론, 연비운전을 하지 않아도 좋은 연료 효율은 보여줄 것으로 생각되네요. 고유가 시대에 2024년형 쏘나타 하이브리드는 좋은 대안이 될 것 같아요.

쏘나타 하이브리드의 파워트레인은 전륜구동으로 운영이 되고 있으며, 2.0리터의 엔진 용량과 자연흡기 4 기통의 엔진이 자동 6단 변속기를 만나 최고출력 152마력 / 합산 최고출력 192마력 / 최대토크 19.2kg.m의 성능을 발휘하는데요. 중형 세단 모델이라 192마력 정도면 충분히 힘을 발휘할 수 있을 것 같고 연비는 덤으로 너무 좋은 차량이네요. 전륜 서스펜션은 맥퍼슨스트럿을 사용하고 있으며, 후륜 서스펜션은 멀티 링크를 사용하는 무난한 서스펜션 세팅을 하고 있어요. 

2024 쏘나타 하이브리드 모델의 판매가격은 3162만 원~3891만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 쏘나타 하이브리드 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같습니다.

쏘나타 하이브리드 2024년형 가격표

쏘나타 하이브리드 가격표 2024 첨부파일

2024 쏘나타 하이브리드 디 엣지 가격표.zip

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SONATA HEV_230506_PRICE.pdf

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지금까지 2024년형 쏘나타 하이브리드 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

또한, 이런 디자인으로 인해 기존의 작은 크기의 디자인이던 모닝이 더욱 크게 보이는 효과도 충분히 줄 것으로 생각되네요. 또한, 디퓨저 부분에 포인트를 넣어 더욱 스포티한 느낌을 주고 있는데요. 와! 이 자동차가 모닝의 변신이라니 GT라인이지만 놀라운 변신이네요.

현재 2023년형 모닝과 비교하게 될 경우 많은 차이를 보이고 있는데요. 차체 사이즈도 조금 더 커진 느낌의 디자인을 사용하고, 든든해 보이는 디자인 효과 거기에 카리스마 넘치는 터프한 이미지까지 이제 경차 무시 못하겠죠! 

이번 2023 모닝 페이스리프트 모델은 거의 풀체인지 급의 디자인 변화가 놀라운 차량 같아요. 이 차량을 지나가는 사람들이 보면, 모닝이라고 생각할지도 궁금하네요. 모닝 페이스리프트 모델은 부분 변경 모델이기 때문에 파워트레인은 크게 변경하지 않았을 것으로 생각되는데요.

 

모닝 페이스리프트의 예상 파워트레인은 기존과 같은 1.0리터 3 기통 가솔린 엔진과 4단 변속기 그리고 전륜구동 방식으로 최고출력 76마력 / 최대토크 9.7kg.m의 성능을 보여줄 것으로 보여요. 복합연비는 15.7km/l로 준수한 연료 효율성을 보여줄 것으로 생각되네요.

2024 모닝 사진에서 정보를 알 수 있는데요. 2024 모닝에는 램프가 led로 적용될 것으로 예상되고, 계기판도 디지털 클라스터가 적용되어 더욱 높은 시인성과 최신 자동차 다운 느낌을 보여줄 것으로 생각되네요.

또한, 안전 옵션도 추가되어 더욱 안전한 자동차가 될 것 같아요. 경차 모닝이 페이스리프트 되면 가격 부분에서도 피할 수 없이 오를 것 같다는 생각이 드는데요. 그래도 많은 부분에서 변경된다는 점과 그래도 경차니깐 가격적인 부분에서 많이 올리기는 힘들 것으로 생각되는 만큼, 소비자에게 현명한 소비를 할 수 있게 가격이 책정되었으면 하네요.

지금까지 기아 모닝 페이스리프트 유출 사진을 통해 알아본 모닝 페이스리프트 2024년형 모델에 대해 알아봤습니다. 감사합니다.

신형 싼타페 풀체인지 모델의 경우 5인승 6인승 7인승 이렇게 3개의 시트 배열을 가지고  출시할 예정인데요. 넓은 차체로 인해 실내 공간도 상당히 넓을 것으로 예상되어 캠핑 및 차박 그리고 서핑, 골프 등에 이용하기 편한 패밀리카가 될 것으로 보이네요.

새롭게 출시되는 싼타페 풀체인지 MX5 모델의 경우 현대 팰리세이드 모델보다 전장이 약 10CM 작은 사이즈로 출시가 될 것 같은데요. 그래도 매우 큰 사이즈라는 것을 알 수 있을 만큼, 패밀리카로 사용해도 충분해 보이는 사이즈를 자랑할 것으로 생각됩니다.

자 그럼, 신형 싼타페 풀체인지 MX5의 예상도를 토대로 어떻게 신형 싼타페 풀체인지가 출시되는지 살펴보도록 할게요. 오늘 소개할 싼타페 풀체인지 예상도의 경우 예상도 계의 신의 손 갓차님과 뉴욕맘모스님의 예상도를 토대로 설명을 드리도록 할게요.

먼저 갓차님의 예상도예요. 전면 디자인을 봐서 국산자동차처럼 부드러운 느낌이 아닌 단단하고 험로에 적합한 오프로드 느낌이 강해요. 영국의 자동차 브랜드 랜드로버 같은 느낌을 주는 단단한 디자인입니다. 개인적으로 현재 판매되고 있는 싼타페와는 전혀 다른 느낌의 디자인으로 심플하면서 직선이 살아있는 디자인으로 단단하고, 강인해 보이는 디자인을 가지고 있네요. 실제 차량에도 이렇게 나오면 진자 좋겠네요.

싼타페 풀체인지의 헤드램프 디자인은 현대자동차를 의미하는 H자의 LED 주간 주행등이 들어가는 것 같은데요. 멀리서 봐도 현대자동차라는 것을 알 수 있을 정도로 적극 사용하여 더욱 멋있는 것 같아요.

싼타페 풀체인지의 범퍼 디자인도 H를 형상화한 느낌으로 심플하면서 정제된 느낌의 디자인이 참 멋스럽네요. 후드에는 현대자동차 엠블럼이 얇고 크게 적용되어 더욱 신선한 느낌을 주네요.

여백의 미가 느껴지는 엠블럼 디자인 같은 느낌이 들어요. 개인적으로 현재 크롬 형식의 현대 엠블럼보다 알루미늄 스타일의 얇은 현대 엠블럼이 예뻐 보이네요.

또 다른 갓차님의 예상도에서도 헤드램프가 H픽셀 느낌으로 제작되어 상시 켜져 있을 것으로 보이며, 안쪽으로 상향등과 주행등이 들어가면서 더욱 멋있는 느낌이 나오지 않을까 생각되네요.

범퍼 H자가 더욱 선명하게 보이는 예상도로 헤드램프 H자와 범퍼 H자가 통일감을 주는 것 같아요. 더구나 각진 느낌의 자동차라 더욱 단단해 보이는 느낌입니다. 범퍼 하단에는 SUV에 거의 필수로 들어가는 스키드 플레이트까지 완벽하게 적용하여 더욱 멋진 디자인을 보여주네요.

이번에는 뉴욕맘모스님의 예상도를 살펴보겠습니다. 뉴욕맘모스님의 예상도는 전면 측면 후면까지 상세하게 디자인된 예상도로 상당히 디테일한 느낌이 살아있는데요.

전면의 헤드램프는 갓차님과 동일한 헤드램프 디자인으로 헤드램프 중앙과 그릴 사이를 관통하는 라인이 강력하게 들어갔는데요.

이로 인해 차량이 더 커 보이고, 심플해 보이는 효과를 주는 것 같아요. 범퍼 디자인 역시 H를 형상화한 디자인으로 헤드램프와 조화를 이루고 있습니다. 이번에는 측면부를 살펴보도록 하겠습니다.

뉴욕맘모스님의 측면 예상도는 수평적인 전면 라인과 동일한 느낌을 통일감을 줌과 동시에 강인한 SUV라는 느낌을 받을 수 있습니다. 루프라인에는 다른 컬러를 적용하고 A, B, C, D필러까지 블랙 컬러를 주고 차체는 다른 컬러를 주면서 차가 너무 둔해 보이는 부분을 디자인으로 해결한 것 같은데요. 차체 높이가 기존보다 높아질 것으로 예상되기 때문에 차가 둔해 보일 수 있지만, 잘 커버된 모습을 보여주고 있습니다. 휠하우스의 부분에 각진 느낌의 굴곡 디자인은 상당히 세련됐으며, 하단부 전체 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 느낌이 강조되어 오프로드에서도 잘 달릴 수 있을 만한 디자인으로 보입니다.

뉴욕맘모스님의 예상도 후면부는 수직으로 급격하게 떨어지는 느낌의 디자인을 선택했는데요. 수직으로 길게 떨어지면서 박스카 느낌이 드는 것 같은데요. 이로 인해 실내 공간확보에는 매우 유리한 지점을 찾아야 하지 않았을까 하는 생각이 들어요. 후면 역시 수평적 디자인을 잘 사용하여 더욱 차량이 심플하면서 고급스럽게 느껴지네요.

테일램프는 비교적 하단에 위치한 것으로 보이며, 테일램프에도 전면과 비슷한 느낌의 LED 라인이 적용되어 전면과 후면에 통일감 있는 모습을 보여주고 있어요.

또한, 하단에 수평적인 크롬을 넣고, 머플러를 숨기는 느낌의 디자인 예상도도 눈에 띄네요.

뉴욕맘모스님의 또 다른 예상도 후면부에서는 기존과 조금 다른 느낌의 디자인을 보여주고 있는데요.

테일램프 중앙을 가로지르는 LED라인이 삭제되었고, 범퍼 하단 부위 디자인이 조금 더 디테일하게 정돈되면서 상당히 미래지향적이고 멋있는 디자인을 만나보실 수 있습니다. 전체적으로 이번 싼타페 디자인은 진짜 멋있는데요. 마치 수입자동차 같은 느낌을 주기 충분해 보이네요. 개인적으로도 기대가 됩니다.

이번에는 출시와 가격에 대한 이야기를 한번 해보도록 하겠습니다. 이번 싼타페는 페이스리프트 모델이 아닌 풀체인지 모델이기 때문에 가격이 높이 상승할 것으로 예상되는데요. 기존 싼타페 보다는 확실히 높은 가격에 책정될 가능성이 높아 보입니다. 아무래도 디자인 투자와 기술 및 자제 투자 그리고 물가 상승으로 인한 인플레이션 효과 때문에 더 큰 지출이 있을 수밖에 없겠다는 생각이 들어요. 가격이 높아져도 판매량에서는 크게 문제없을 것 같기도 하네요. 이렇게 멋있게 디자인만 뽑아준다면 말이죠.

실내 인테리어는 조금 더 편해지고, 업그레이드된 모습을 보여줄 것으로 예상되는데요. 실내 가죽은 나파가죽 수준으로 높아졌으며, 헤드레스트 부분이 옷걸이형으로 변경되고, 디스플레이 부분도 변경이 있을 것으로 예상됩니다. 또한, 2열 도어가 커지면서 더욱 넓은 수납공간을 줄 것으로 예상됩니다. 또한, 휠베이스가 무려 15CM이나 넓어지면서 뒷좌석 공관확보를 유리하게 하여 매우 넓은 실내 레그룸과 헤드룸을 만나보실 수 있을 것으로 생각되네요.

싼타페 풀체인지의 판매 예상 가격은 현재 판매되고 있는 싼타페의 가격보다 400~500만 원 정도의 인상이 있을 것으로 예상되고 있습니다. 예를 들면, 사라질 수 있을 것으로 예상되는 2.2 디젤 깡통 모델의 경우 현재 3400만 원이지만, 풀체인지 되면 3800~3900만 원 사이로 예상되며, 1.6 및 2.5 가솔린 모델이 현재 깡통 모델의 경우 3200만 원이지만, 풀체인지 되면 3600만 원 선으로 시작할 것으로 예상됩니다. 많은 오너들이 선택할 차량인 1.6 터보 가솔린 하이브리드 모델의 경우 약 3천만 원 후반에서 4천만 원 초반에 시작할 것으로 예상되고 있습니다.

싼타페 풀체인지의 출시일정은 아직 공개적으로 밝혀진 바가 없지만, 각종 언론 매체를 통해 어느 정도 출시 일정을 예상해 보게 되는데요. 싼타페 풀체인지는 2023년 하반기 출시를 목표로 개발에 착수하였다고 하는데요. 또한, 다른 보도에 따르면, 올해 8월에 만나볼 수 있을 것 같다고 했습니다.

개인적으로는 8월이면 휴가 시즌이라 아무래도 출시가 힘들 것으로 보이고, 8월 이후인 약 10월~12월 사이쯤 출시가 되지 않을까 예상해 봅니다. 이후 출시가 밀리게 될 경우 내년 초까지도 보고 있습니다.

지금까지 싼타페 풀체인지 MX5 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요.

 

오늘 소개해 드릴 모델 역시 아이오닉5로 전기자동차 모델인데요. 현대자동차에서 심혈을 기울여 만든 전기자동차 모델이기 때문에 더욱 관심을 모았고, 이제 아이오닉5가 2023년형으로 다시 태어났어요.

아이오닉5 모델은 현대자동차의 전기차 전용 플랫폼으로 만든 차량인데요. 보통 전기차들은 일반 플랫폼에 전기차를 넣어 만드는 경우도 있지만, 아이오닉5는 전기자동차 전용 플랫폼에 만들었기 때문에 더욱 공간 및 활용 그리고 성능이 높아지겠죠.

현대자동차에서는 이 플랫폼의 이름을 바로 E-GMP라고 불리는 플랫폼을 사용하고 있어요. 그럼 E-GMP는 어떤 플랫폼이냐에 대해 먼저 알아보도록 할게요. E-GMP는 현대자동차 구룹의 전기차 전용 플랫폼, 배터리, 모터 등 동력장치와 충격흡수 장치등을 모두 포함하고 있는데요.

따라서, 최적의 설계로 안전성을 높이고 공간 활용성을 증대하는 전기자동차 성능을 끌어올릴 수 있는 그런 플랫폼이라고 볼 수 있어요.

2023 아이오닉5는 배터리 용량을 증대하고 주행가능 거리를 늘려 더욱 좋은 평가를 받고 있는데요. 고객 선호도가 높은 안전옵션 및 편의사양을 기본으로 하면서 상품성 강화에 노력을 하고 있어요.

전기자동차에서  가장 중요하게 생각되는 요소 중 하나는 바로 배터리 용량이라고 볼 수 있는데요. 아이오닉 롱레인지 모델의 배터리 용량을 72 kWh에서 77.4 kWh로 향상해 주행거리가 늘어나는 효과를 보았는데요. 아이오닉5 롱레인지 모델의 경우 1회 완전 충전 시 주행가능 거리가 기존 429km에서 458km로 약 29km가 늘어났어요. 생각보다 많이 늘어났다는 생각이 드는데요. 또한, 아이오닉5에는 배터리 온도를 관리해 주면서 최적의 상태로 만들어주는 배터리 컨디셔닝 기능을 2023년형 모델에 모든 트림 기본으로 적용해 배터리 충전 및 최적화에 노력하는 모습을 보였어요.

또한, 2023년형 아이오닉5 익스클루시브 트림에는 고객이 원하고 원했던 각종 트림이 기본으로 적용되었는데요. 특히, ECM 룸미러, 하이패스 시스템, 레인센서 등을 기본으로 적용하여 고객의 니즈를 만족시켜주고 있어요.

2023년형 아이오닉5에는 신규 컬러와 신규 트림이 추가되면서 더욱 많은 관심을 받고 있는데요, 새롭게 추가되는 컬러는 바로 아틀라스 화이트컬러의 무광 버전이라고 할 수 있는 아틀라스 화이트 매트 컬러를 신규로 넣어 더욱 고급스러운 화이트 무광 컬러를 만나보실 수 있어요.

또한 위에서도 언급했듯이 신규 트림도 추가되었는데요. 아이오닉5 롱레인지 모델에 사륜구동 신규 트림인 E-LITE HTRAC 트림을 추가하여 많은 사람의 관심을 모으고 있어요.

2023 아이오닉5의 판매가격은 5005만 원~6135만 원으로 책정이 되었는데요. 여기서 세금혜택을 받게 되면 가격은 내려가겠죠. 자세한 가격은 아이오닉5 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

2023 아이오닉5 가격표

2023 아이오닉5 가격표

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오늘은 현대자동차에서 나온 E-GMP 플랫폼으로 만든 전용 전기자동차 모델인 아이오닉5 모델 2023년형에 대해 알아봤는데요. 생각보다 멋지게 나오고 상품성도 좋아지고 특히 배터리용량이 증가해서 주행거리도 높아진 것이 더욱 좋은 것 같네요. 지금까지 아이오닉5 2023년형 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

하지만, 트레일 블레이저는 작아 보이지 않고, 실내 공간도 넉넉하고 강인해 보이는 디자인으로 좋은 소형 SUV라는 평가를 받고 있어요. 그만큼 디자인을 잘 뽑았다는 이야기도 되겠네요.

2023년형 쉐보레 트레일 블레이저는 깔끔한 디자인과 멋스러운 모습이 젊은 소비자들의 마음 흥분시키기 충분해 보이는데요. 전면부 디자인 수평 느낌의 후드라인에 날렵한 데일라이트 디자인 그리고 라디에이터 그릴이 큼직하게 들어가 날렵하면서도 차량을 더욱 크게 보이는 효과를 주고 있네요. 라디에이터 그릴 양쪽으로 헤드램프가 들어가면서 최신 디자인 트렌드를 가지고 가면서도 고급스러운 느낌을 주기 충분해 보이네요.

2023년형 쉐보레 트레일 블레이저의 측면부 디자인은 카리스마 넘치는 SUV의 느낌을 잘 살리고 있어요. A필러 루프 B필러 C필러로 이어지는 투톤 컬러는 차량을 더욱 낮아 보이게 하여 스포티한 느낌을 주고 있어요. 프런트 범퍼 하단, 프런트 휠하우스, 실사이드, 리어 휠하우스, 리어 범퍼로 이어지는 플라스틱 소재는 차량이 SUV 모델이라는 것을 알 수 있게 만들어주는 트렌드 디자인으로 보이며, 전면 휀더에서 후면 동어로 이어지는 굵은 캐릭터라인은 차량을 더욱 힘 있게 달리는 느낌을 줍니다.

2023년형 쉐보레 트레일 블레이저 후면부 디자인은 스포티한 전면의 느낌을 살리면서 단단해 보이는 느낌을 주는데요. 테일램프 디자인을 양쪽 끝까지 만들면서 더욱 볼륨감 있고, 단단한 이미지를 주고 있습니다.  테일램프는 또한, 리어 범퍼 양쪽으로 원형의 머플러가 적용되어 안정적으로 보이네요. 양쪽 범퍼 끝 부분에 디자인 가니쉬를 넣어 더욱 스포티한 느낌을 주고 있습니다.

2023년형 쉐보레 트레일 블레이저의 파워트레인을 살펴보면, 1.35리터 3 기통 가솔린 터보 엔진과 CVT 미션 두 종류로 출시되었는데요. 1.35리터 가솔린 터보 엔진에 사륜구동을 적용해야 9단 자동 변속기가 적용됩니다. 그럼 파워트레인을 성능을 살펴보도록 할게요.

쉐보레 트레일 블레이저의 파워트레인은 1.35리터 3 기통 싱글 터보 가솔린 엔진과 CVT 변속기의 조합으로 최고출력 156마력 / 최대토크 24.1kg.m의 성능을 발휘해요. 복합연비는 12.6~12.9km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요. 차량의 무게를 측정하는 공차중량은 1345~1365kg의 무게를 가지고 있어요. 전륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 적용되었고, 후륜에는 토션 빔 서스펜션이 적용되었어요.

2023년형 쉐보레 트레일 블레이저의 판매가격은 2489만 원~2897만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 2023 트레일 블레이저 모델 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

2023 트레일 블레이저 가격표

2023 트레일 블레이저 가격표 첨부파일

All line-up pricelist_202212_TRAILBLAZER.pdf

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TRAILBLAZER Catalog_202212_e-catalog_최적화.pdf

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2023년형 트레일 블레이저는 이제 페이스리프트를 앞두고 있는데요. 페이스리프트 모델도 상당히 멋있게 나온다고 하는 거 같아요.

하지만, 지금 모델도 상당히 멋있고, 페이스리프트 되면 가격상승은 무조건 하는 게 진리가 되어 지금 가격이 만족스럽다면 현행 모델 구입하는 것도 좋을 것 같아요.

지금까지 2023년형 쉐보레에서 만드는 소형 SUV 모델인 트레일 블레이저 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

휠 디자인이 새롭게 변하면서 18인치 휠이 조금 더 스포티한 느낌을 주고 있어요. 또한, 2023 제네시스 g70 스포츠에도 19인치 휠이 적용되어 더욱 스포티한 느낌을 보여줄 수 있을 것 같아요.

또한 2023년형 제네시스 g70 연식변경 모델에서는 새로운 컬러가 적용되었는데요. 새로운 컬러는 바로 바트나 그레이 컬러와 카와 블루 컬러가 적용되어 더욱 선택의 폭이 넓어졌어요.

2023년형 제네시스 g70 실내의 경우에도 소소한 변화가 눈에 들어오는데요. 제네시스 g70 2023년형 모델에는 3종 컬러가 추가되었어요. 또한, 송풍구 디자인도 깔끔하게 변신한 모습을 보여주고 있으며, 프레임리스 룸미러의 적용과 스마트키가 고급스럽게 변화되었어요.

 

또한, 멀티펑션 스위치도 패턴을 적용하여 더욱 고급스럽게 변하였고, 3개 다이얼로 구성되어 공조기도 깔끔하게 변신했어요.

또한, 기존 60만 원을 추가해서 넣었던 옵션인 컴포지 패키지 1이 기본화되었는데요. 이 옵션에서는 요즘 필수로 사용되는 앞 좌석 통풍과 뒷좌석 열선 기능이죠! 또한, 최신 모델에 적용되는 지능형 속도 제한 보조도 새롭게 적용하면서 최신 자동차 다운 모습을 보여주고 있어요.

또한, 최근 출시되는 자동차답게 기존 USB 단자 타입을 C타입으로 변경하는 등 소소하지만, 각종 많은 변화가 보이는 것이 마음에 드네요.

2023 제네시스 G70 모델의 판매가격은 4315만 원~5065만 원으로 책정되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해 주세요.

2023 제네시스 G70 가격표

2023 제네시스 G70 가격표 첨부파일

2023 제네시스 G70 가격표.zip

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지금까지 2023년형으로 더욱 상품성을 강화하여 출시된 프리미엄 브랜드 제네시스에서 만든 스포츠 세단 제네시스 G70 연식변경 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

<자료 및 사진 출처 제네시스 브랜드 공식 홈페이지>

멋지고 듬직한 대형 SUV 제네시스 GV80 모델의 경우 비싼 가격이지만, 판매량이 매우 높은 모습을 보여주며, 아직도 인기가 많은 차량이에요. 하지만, 이번에 페이스리프트 되면서 더욱 많은 인기를 누릴 것으로 예상하고 있어요.

현재 제네시스 GV80 페이스리프트 모델에 대한 자세한 정보는 알 수 없지만, 그래도 각종 언론매체를 통해 제네시스 GV80에 대한 정보가 전달되고 있어요

또한, 관심이 많아서 그런지, 예상도 일찍 나왔다는 생각이 드는데요. 예상도를 보면서 한번 제네시스 GV80에 대해 알아보도록 할게요. 오늘의 예상도는 러시아 언론 매체인 KOLESA.RU의 예상도를 토대로 설명을 드릴게요.

<제네시스 GV80 페이스리프트 예상도 출처 : KOLESA.RU>

페이스리프트 되는 제네시스 G80 예상도인데요. 아직 예상도 초기 단계라 큰 변화는 없어 보이지만, 조금씩 디테일한 부분에서 변경되었다는 것을 알 수 있죠.

제네시스 GV80의 전면부 디자인에서는 시그니처 디자인이 쿼드램프 디자인이 변경될 것으로 예상되고 있는데요. 아무래도 우측 사진처럼 LED를 더욱 많이 넣어 보석 같은 프리미엄 이미지를 줄 것으로 예상되고 있어요. 4구 램프에서 10구 이상의 LED가 들어가면 더욱 반짝거리고 멋있게 변신할 것 같은데요. 한번 기대해 보겠습니다.

범퍼의 디자인도 조금 스포티하게 변신하지 않을까 예상되는데요. 기존의 크롬 가니쉬를 조금 변형하여 사용될지, 아니면 플라스틱 소재를 사용하여 조금 더 심플하게 디자인될지 궁금하네요.

그리고 엠블럼의 변화도 있을 것 같다는 생각이 드는데요. 제네시스 엠블럼이 조금 더 얇아지고, 세련되게 변신할 가능성이 높아 보여요. 제네시스 브랜드의 멋진 엠블럼이 또 하나 탄생할 것인가 하는 예상도 해보게 되네요.

측면부 디자인의 경우 페이스리프트 모델이기 때문에 큰 변화는 없을 것 같은데요. 하지만, 보통의 페이스리프트의 경우에도 휠 디자인이 변신하게 되는데요. 제네시스 GV80 페이스리프트 모델도 휠 디자인에서 더 멋지게 변신할 것으로 생각됩니다. 이번에는 후면부를 한번 살펴보도록 할게요.

후면부에서는 많은 변화를 보여줄 것으로 예상이 되고 있는데요. 예상도에서 보이듯 테일램프 디자인이 확 변신될 것 같다는 생각이 드네요. 

테일램프의 경우 서로 이어지는 형식의 테일램프가 적용될 것으로 예상하고 있는데요. 아무래도 이 테일램프 디자인은 제네시스 G90에서 미리 만나봤던 느낌이라 더 고급스럽다는 생각이 드는 디자인이네요. 이 디자인의 경우 제네시스 브랜드에서 앞으로 쭉 밀고 나갈 디자인이라는 생각도 하게 됩니다. 또한, 범퍼 하단의 디자인도 변경될 가능성이 높아 보이는데요.

제네시스 GV80 페이스리프트 모델의 범퍼 하단 디자인은 머플러가 멋있게 자리할 것으로 생각되네요. 예상도를 통해 살펴보면, 듀얼 머플러가 양쪽으로 큼직하게 자리하고 있어, 더욱 역동적인 제네시스 GV80 페이스리프트 모델이 될 것으로 생각되네요.

제네시스 GV80 페이스리프트 모델의 경우 실내에서 변화를 줄 것으로 예상되는데요. 현행 모델의 경우에도 상당히 고급스러운 느낌을 주고 있다는 생각을 하게 되지만, 페이스리프트 모델에 걸맞은 내부 변화를 보여줄 것으로 생각되네요. 그리고, 페이스리프트 모델답게 고급스러운 느낌이 더욱 생기는 실내를 만들어 줄 것이라는 생각을 해요.

제네시스 GV80 페이스리프트 가격 예상을 해보게요. 제네시스 GV80 페이스리프트 모델의 판매가격은 아직 공개되지 않았어요. 하지만, 페이스리프트 모델인 만큼 어느 정도 가격은 예상해 볼 수 있는데요. 현재 판매되고 있는 제네시스 GV80 모델의 판매가격은 6430만 원~7360만 원으로 책정이 되었는데요.

언론매체를 통해 예상되는 인상의 폭은 300~500만 원 정도의 인상이 있을 것으로 예상되고 있는 만큼 페이스리프트 모델은 6천만 원 중 후반에서 7천만 원 중 후반 정도가 되지 않을까 생각되네요. 여기에 옵션을 추가하면 더 가격은 올라가겠죠!

그리고, 현대 브랜드에서는 2025년까지 전체 전동화를 목표로 하고 있는데요. 제네시스 GV80 페이스리프트 모델의 하이브리드 파워트레인을 기대하는 분들도 계신데 아쉽게도 하이브리드 모델은 출시할 가능성이 낮아 보여요. 아무래도 전동화 모델로 모두 바뀌는 추세이니 말이죠.

제네시스 GV80 페이스리프트 모델 출시는 빠르면 7월 늦으면 10월 전체적인 디자인이 공개될 예정이라고 하는데요. 전체적인 디자인이 빨리 출시가 되어서 우리의 궁금증을 해결해 줬으면 좋겠네요. 지금까지 제네시스 브랜드의 프리미엄 라인 대형 SUV 제네시스 GV80 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.