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2021 올 뉴 아반떼 가격(가격표 첨부)

현대자동차의 아반떼가 2020년 4월 7일 공식적으로 출시가 되었습니다. 아반떼 신형 모델은 올 뉴 아반떼로 불리는 차량으로 현대자동차에서는 페이스리프트 모델은 더 뉴라는 명칭을 붙이고, 풀체인지 모델은 올 뉴를 사용하고 있습니다. 이번 모델은 풀체인지 모델이기 때문에 올 뉴 아반떼로 부릅니다.

기존의 아반떼는 삼각형 디자인이 많이 들어갔고, 디자인적으로 매우 독특한 느낌을 가지고 있어 인기가 좋지 않았으며, 삼각떼라는 안 좋은 인식이 있었지만, 신형 더욱 삼각형을 강조하되 디자인을 우선으로 제작하여 더욱 멋진 디자인을 완성할 수 있었던 것 같습니다.

신형 아반떼를 접하신 분은 역대급 아반떼 디자인이라고 말하는데요. 아무래도 기존의 AD 모델의 경우 역대급 아반떼 디자인으로 불렸지만, 이제 신형 아반떼 풀체인지 모델이 역대급이 된 것 같습니다. 물론 AD 디자인도 완성도가 무척 높았습니다. 하지만, AD 페이스리프트 삼각떼 모델은 일부러 못 생기가 만들었나 하는 생각이 들 정도 개인적으로 별로 였습니다.

소문에 의하면, 현대자동차에서 "사람들이 삼각형을 싫어해? 그럼 더 삼각형으로 만들어 주마!"라고 작정하고 만들었다는 소문이 있는데, 너무 웃긴 것 같습니다. 삼각떼의 안 좋은 이미지에서 삼각형을 더 사용해서 더욱 멋진 자동차를 만들었고, 많은 언론 매체나 주변 사람들도 매우 만족스러운 디자인이라는 평가도 얻고 있으니 말이죠.

신형 아반떼의 출시는 코바 사태로 인해서 디지털 언박싱 방식으로 출시가 되었는데요. 이런 방식은 사회적 거리두기 차원에서 바람직한 결정이라는 생각이 드네요. 오히려 이런 방식이 많은 사람이 함께 할 수 있는 미래지향적인 출시 방식으로 자리잡지 않을까 생각됩니다.

신형 아반떼의 판매 가격도 출시와 동시에 확정이 되었는데요. 신형 아반떼 사전계약 시 제시된 30만 원 범위 중 가장 낮은 가격으로 책정이 되었기 때문에 가격 경쟁력에서 경쟁 모델 대비 많이 우위에 있는 것이 확실시되었습니다.

신형 아반떼 가솔린 모델은 1531만 원~2392만 원으로 책정이 되었으며, LPI 일반인용 모델은 1809만 원~2167만 원으로 책정이 되었습니다. 이는 개소세 1.5%를 기준으로 책정된 가격입니다. <자세한 가격은 아래의 현대자동차 아반떼 가격표를 참고해주세요>

아반떼 가격표 첨부파일

아반떼 가격표

<아반떼 가격표>

아반떼 가격표1

아반떼 가격표2

아반떼 가격표3

<신형 2021 현대 아반떼 가격표 압축파일>

신형 아반떼의 경우 가격은 1.6 가솔린 엔진의 경우 1376만 원, 1.6 LPI 엔진 1656만 원부터 시작이 되는데, 기존 모델과 비교하게 될 경우 각각 155만 원, 153만 원의 인상이 있었습니다. 하지만, 이 정도의 인상은 정말 거의 없다고 봐도 되는 이유가 있습니다. 그 이유는 강화된 편의사양 및 안전사양으로 충분히 적절한 수준의 가격 책정이라는 생각을 하게 됩니다.

기존 아반떼에서 옵션으로 추가할 수 있었던, 전방 충돌 방지 시스템, 전방 충돌 경고, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 운전자 주의, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림 등의 기능이 신형 아반떼에는 기본으로 적용되었습니다.

이런 다양한 안전 사양들을 실제 추가하게 되면, 100만 원 이상의 가치를 가지고 있었기 때문에 아반떼 풀체인지 모델의 가격 인상은 소폭이라고 할 수 있거나 거의 없다고 보실 수 있습니다.

신형 아반떼는 준중형 세단 모델로 최근 SUV의 인기가 높지만, 이번 신형 아반떼 출시로 다시 세단으로 소비층이 이동할 수 있을지도 기대가 되는 부분입니다. 지금까지 현대자동차의 준중형 세단 자존심 아반떼에 대한 간단한 리뷰 정보였습니다. 감사합니다.

2021 아반떼 가격표

2021년형 아반떼 풀체인지 모델이 출시가 되었는데요. 아반떼는 준중형 세단 모델로 최신 아반떼의 경우 차급을 뛰어넘는 혁신적인 상품성을 자랑해요.

신형 아반떼의 명은 올 뉴가 붙은 올 뉴 아반떼로 출시가 되었는데요. 현대자동차는 2020년 4월 7일 아반떼 풀체인지 모델을 디지털 언박싱 방식으로 공식 출시하였어요.

신형 올 뉴 아반떼의 경우 2015년 6세대 모델의 출시 이후 5년 만에 완전히 달라진 모습을 보이며 돌아온 현대자동차의 글로벌 베스트셀링카 모델입니다.

신형 아반떼의 사전계약은 2021년 3월 25일부터 시작을 하였는데요. 영업일 기준 9일간 사전계약을 받았고, 9일 동안 사전계약 1만 6849대를 계약하면서 매우 좋은 사전계약을 보였습니다.

최근 준중형 세단의 수요가 감소하면서 소비 심리도 크게 위축된 상황에 기대 이상의 계약을 보인 아반떼 신형 모델은 매우 좋은 선방을 하였다는 생각이 드네요.

현대자동차 아반떼 신형 모델은 현대자동차의 3세대 플랫폼을 바탕으로 스포티한 디자인과 혁신적인 편의사양 및 안전사양을 탑재하고 있어 더욱 멋진 차량으로 진화하였습니다.

현대자동차 아반떼의 판매 가격은 가솔린 스마트 1531만 원, 모던 1899만 원, 인스퍼레이션 2392만 원으로 부터 시작을 하게 되었습니다.

LPi 일반인용 모델은 스타일 1809만 원, 스마트 2034만 원, 모던 2167만 원으로부터 시작을 하게 되었습니다.

이는 개별소비세 1.5% 기준으로 잡은 가격입니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

아반떼 가격표 첨부파일

아반떼 가격표 최종본

현대자동차 아반떼는 사회 초년생뿐만 아니라, 여성 오너들에게도 큰 인기를 얻고 있는데요. 사전계약을 분석한 결과 20대와 30대 비중이 44%에 달했다는 점도 매우 젊은 층에서 선호하는 차량이 나왔다는 생각을 하게 만듭니다. 이어 40대와 50대 비중도 42%를 달성하여 모든 연령층의 사랑을 받는 모델이라는 것을 알 수 있었습니다.

현대자동차의 아반떼는 완벽하게 변신한 디자인과 최신 편의사양 그리고 안전사양을 바탕으로 제2의 전성기가 될 것으로 예상되는데요. 최근 SUV의 인기가 하늘을 찌르고 있는데 아반떼의 판매량이 높아져서 세단의 인기도 다시 올라갔으면 좋겠네요. 지금까지 현대자동차 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델에 대한 간다한 리뷰였습니다. 감사합니다.

아반떼 풀체인지 가격표 정보 최신 옵션은?

현대자동차의 아반떼가 풀체인지 되어 돌아왔습니다. 기존의 아반떼는 삼각떼라는 별명이 생길 정도로 기희한 디자인으로 호불호가 많이 갈렸던 반면, 신형 아반떼 풀체인지 모델은 삼각형을 많이 사용하였지만, 기존과는 달리 호불호가 안 갈리는 멋진 디자인으로 우리 곁으로 찾아왔습니다.

그럼, 신형 아반떼 풀체인지 모델에 대한 정보를 간단히 설명해 드리겠습니다.

신형 아반떼의 경우 현대자동차 최초로 적용된 카페이가 있습니다. 카페이는 차량 내에서 간편하게 결제할 수 있는 기능으로 스마트폰 애플리케이션에 카드를 등록하고 사용할 수 있는데요.

이는 주차장 비용 및 주유소 같은 부분에서 신용카드나 현금을 찾는 번거로움 없이 내비게이션 화면을 통해 간단하게 결제할 수 있는 기능이라고 할 수 있겠습니다. 또한, 이런 결제 체계가 갖춰졌다면, 향후 현대자동차의 전기차 충전 및 수소차 충전 등으로 서비스 영역이 더욱 넓어질 것으로 보입니다.

신형 아반떼에는 음성인식 차량 제어라는 기술이 적용되었는데요. 이 기술의 경우 전방을 주시하면서도 자연어 기반의 음성으로 공조를 작동할 수 있는 서버 기반의 음석인식 차량 제어 시스템입니다.

신형 아반떼 풀체인지 모델의 경우 운전자의 스마트폰 내 위치 정보를 연동하여 운전자가 자동차에서 내린 후 최종 목적지까지 보도로 이동할 수 있도록 안내하는 최종 목적지 안내 기능이 있습니다. 또한, 집과 회사 등 등록된 목적지로 이동할 경우 자동차 위치를 자동으로 공유하는 내 자동차 위치 공유를 탑재하여 더욱 편리한 최신 차량을 느껴보실 수 있습니다.

또한, 블루투스 기기를 두 개까지 동시에 연결할 수 있는 블루투스 멀티 커넥션 기능을 적용하여 더욱 편리한 실내를 만들었으며, 탑승자에게 생동감 넘치는 프리미엄 사운드를 제공하는 보스 오디오를 적용하여 더욱 즐거운 드라이빙을 할 수 있게 만들어 줍니다.

또한, 이 기능에는 속도 연동 음향 보정 기능이 적용되어 차량의 속도와 음원의 크기를 종합적으로 분석하여 음량과 음색을 자동으로 최적화시키는 기능도 있다고 하니 대단하네요. 이런 최신 기술들이 신형 아반떼 풀체인지에 포함되어 있습니다.

신형 아반떼 풀체인지는 기존의 상위트림이거나 선택사양으로 제공하던 다양한 안전사양을 기본으로 적용하였습니다. 그렇기 때문에 가격이 조금 상승했지만, 가격 인상이라고 볼 수 없는 가격표로 나왔습니다. 아반떼 풀체인지 모델의 기본 안전사양으로는 전방 충돌 방지 보조 기능이 들어갔는데요. 이는 차량 및 보행자, 자전거 탑승자, 교차로 대항차 등 을 감지하여 차량의 전방 충돌을 방지해 줍니다. 이밖에 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 차로 유지 보조 등이 기본 안전사양으로 포함되어 있습니다. 그리고 선택사양으로는 후측방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반의 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조, 후방 교차 충돌 방지 보조 등으로 고객의 안전을 지켜줍니다.

신형 아반떼의 사전계약 판매 가격은 가솔린 1531만 원에서 시작하는데요. 생각보다 저렴한 가격으로 출시가 되어서 많은 분들이 놀라움을 감출 수 없었습니다. 물론 기존보다 가격이 조금 상승이 있었지만, 위에서도 언급했듯이 기본 안전사양의 대거 투입과 디자인 실내 공간 및 크기의 진화로 본다면, 이 정도의 가격 상승은 오히려 가격이 내려간 듯한 느낌을 줍니다.

올 뉴 아반떼의 판매 가격은 가솔린 = 스마트 1531~1561만 원 / 모던 1899~1929만 원 / 인스퍼레이션 2392~2422만 원 사이로 책정될 예정이며, LPG 모델인(일반용) LPi = 스타일 1809~1839만 원 / 스마트 2034~2064만 원 / 모던 2167~2197만 원의 범위에서 책정이 될 예정입니다.

지금 사전계약을 받고 있기 때문에 이 정도 범위에서 책정이 될 것이라는 것을 알 수 있는데요. 자세한 사전계약 가격표는 아래의 신형 현대 아반떼 풀체인지 사전계약 가격표를 참고해주세요.

신형 현대 아반떼 풀체인지 cn7 모델은 오늘 소개해 드린 최신 옵션 외에도 다양한 옵션과 다양한 안전사양으로 많은 사랑을 받고 있는데요. 신형 아반떼 풀체인지는 사전계약 하루 만에 1만 대를 돌파하는 놀라운 계약 대수를 자랑하고 있습니다. 이번 신형 아반떼 풀체인지 모델 출시로 그동안 저조했던 세단의 입지를 더욱 상승시킬 것으로 전망하고 있습니다.

지금까지 현대자동차의 준중형 세단 모델인 아반떼(cn7) 풀체인지 모델에 대한 간단한 정보 공유였습니다. 감사합니다.

2021 아반떼 장점과 단점 가격은?(사전계약 가격표 고화질)

현대자동차의 아반떼 신형 모델이 해외에서 공개가 된 후 국내에 본격적으로 사전계약을 시작했습니다. 현대자동차 아반떼의 코드명으로는 CN7이라고 불리는데요.

이번 신형 아반떼 풀체인지의 경우 기존의 6세대 페이스리프트 모델 이후 출시된 7세대 모델입니다. 7세대 모델은 새로운 플랫폼과 디자인 그리고 편의사양 및 안전사양을 대폭 개선하여 출시된 만큼 높은 판매량을 보여줄 것으로 예상됩니다.

현대자동차 아반떼 풀체인지 7세대 모델은 현대자동차와 기아자동차의 신형 플랫폼인 E-GMP를 토대로 만들어진 플랫폼인데요. 그래서 차량의 크기는 전체적으로 커지고, 전고는 낮아졌기 때문에 더욱 스포티한 주행과 함께 차량의 안전성이 높아졌습니다. 전작인 아반떼 6세대 페이스리프트 모델과 크기를 비교하게 되면, 전장 30mm 커졌고, 전폭 25mm 커졌으며, 휠베이스는 20mm 상승하였습니다. 그리고 위에서도 언급했듯이 전고가 20mm 낮아졌기 때문에 차량의 스타일과 스포티한 느낌은 살렸고, 실내 공간이 더욱 커졌으며, 안전성까지 높아졌습니다.

신형 아반떼는 전작인 삼각떼라는 별명이 붙였던 모델과는 다른 모습을 보이고 있는데요. 삼각형 모형을 많이 사용하는 기존의 방식은 동일하지만, 기존의 느낌과는 전혀 다른 인상을 가지고 있습니다. 더욱 프리미엄 한 느낌으로 삼각떼라는 별명은 이제 사라질 것으로 예상됩니다.

디자인

신형 아반떼의 전면부는 파라메트릭 쥬얼 스타일의 그릴이 전면에 자리하고, 후드 부분에는 현대 엠블럼이 자리하고 있습니다. 현대 엠블럼의 크기는 기존보다 커진 느낌인데요.

아무래도 현대자동차의 자신감을 표현한 듯합니다. 헤드램프는 그릴과 연결되는 모습으로 매우 날렵하게 디자인되었습니다. 프런트 범퍼 양쪽으로는 공기 흡입구와 각종 디테일함을 살려 디자인한 부분인 인상적이네요.

측면부 디자인은 선과 면을 확실하게 처리하여 매우 스포티하고 독특한 느낌으로 디자인되었습니다. 전면에서 이어지는 캐릭터 라인은 후면으로 갈 수 록 높아지는데요. 이는 마치 육상선수의 스타트 자세처럼 뛰어 나갈 뜻한 느낌을 주는 것 같습니다. 휠 디자인도 매우 스포티하게 디자인되었네요.

후면부 디자인은 음각의 트렁크 라인이 매력적인데요. 요즘 현대자동차에서 많이 사용되고 있는 음각의 트렁크 라인이 아반떼 모델에도 들어간 것 같습니다. 또한, 현대자동차를 상징하는 H모형을 테일램프 디자인에 넣어 더욱 심플하면서 와이드 한 느낌을 줍니다. 리어 범퍼의 디테일도 매우 만족스러운 디자인 요소네요.

실내

실내 인테리어는 편의사양을 대폭 강화하고, 더욱 넓은 디스플레이를 적용하여 실내 공간을 매력적으로 만들어 주고 있습니다. 와이드 한 10.25인치 계기판과 10.25인치 디스플레이는 각종 정보를 운전자에게 전달하기 쉽게 인체공학적으로 디자인되었고, 디스플레이 하단으로는 직관적인 버튼과 고급스러운 느낌을 잘 살려 디테일하게 만들어졌습니다.

기어봉 역시 심플하면서도 세련된 느낌을 주고 있네요. 그리고 뒷좌석 공간이 매우 좋아졌는데요.

휠베이스가 20mm 늘어났지만, 뒷좌석 레그룸이 약 50mm 이상 늘어났다고 하네요. 이제 아반떼는 준중형 세단을 넘어 뒷좌석을 이용하는 패밀리카로도 손색이 없어 보입니다.

파워트레인 성능&연비

신형 2021 아반떼의 파워트레인은 새로운 느낌의 좋은 성능을 발휘하는 1.6 MPI 엔진이 탑재된 스마트 스트림 가솔린 엔진으로 최고출력 123마력 / 최대토크 15.5kg.m의 성능을 발휘하는 구성과 경제성과 정숙성을 자랑하는 1.6 LPI 엔진이 탑재되어 최고출력 120마력 / 최대토크 15.5kg.m의 성능을 보여주고 있습니다.

이 파워트레인 모두 상품성이 높아졌으며, 연료 효율성까지 높아졌는데요. 신형 아반떼는 기존보다 복합연비가 0.4km/l가 높아진 복합연비 14.5km/l의 연료 효율성을 보여주고 있습니다.

현대자동차에서는 추후에 엔진과 전기모터를 동시에 사용하는 아반떼 하이브리드 모델을 출시할 예정이며, 현대자동차의 고성능 자동차 라인인 N라인을 아반떼에 적용한 아반떼 N라인을 선보일 예정이라고 합니다. 이 두 파워트레인도 많이 기대가 되고 있습니다.

신형 아반떼 사전계약 가격

새로운 외관/실내 디자인과 새로운 파워트레인 그리고 새로운 편의사양 그리고 새로운 안전사양을 추가한 현대자동차 아반떼 풀체인지 모델의 사전계약 판매 가격은 1531만 원부터 시작을 하는데요. 이는 언론매체에서 예상했던 가격보다 100만 원 정도 저렴한 가격이라는 생각이 드네요.

이렇게 상품성이 높아졌는데, 높아진 상품성에 비해 가격이 비교적 낮다는 평가들이 많이 있어, 이번 신형 아반떼의 판매량이 기대가 되는 것 같습니다. 현대자동차 아반떼 신형 풀체인지 7세대 모델의 사전계약 가격표는 아래에 있습니다.

신형 아반떼 풀체인지의 사전계약 판매 가격은 위의 가격표를 참고해주세요. 그리고 카탈로그도 있으니 한 번씩 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

단점으로 생각되던 준중형 세단의 최대 단점으로 꼽혔던 N.V.H면에 대해서는 개선을 시켰고, 동급 최고의 휠베이스를 바탕으로 레그룸과 헤드룸이 개선되었다고 하니 뒷좌석 승객도 충분한 편의성이 확보되었습니다.

그리고 단점으로 지적된 삼각형의 디자인 아이덴티티를 전작에서 많이 사용하였는데, 호불호가 많이 갈렸지만, 신형 아반떼 풀체인지의 삼각형 모형은 매우 좋은 반응을 얻고 있기 때문에 역대급 아반떼 디자인이라고 호평을 받고 있네요.

소형 SUV의 인기가 점점 높아지고 있는 가운데, 신형 아반떼 풀체인지의 출시가 세단의 인기로 반등시킬 수 있을지 기대를 모으고 있습니다. 지금까지 현대자동차의 준중형 세단 모델인 아반떼에 대한 간단한 리뷰였습니다.

올뉴 아반떼 풀체인지 (사전계약 가격표 첨부)

신형 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델이 공개가 되었는데요. 현대자동차에서는 페이스리프트 모델은 더 뉴라는 명칭을 붙이고, 풀체인지 모델에는 올 뉴라고 명칭을 붙이고 있습니다. 이는 기아자동차도 마찬가지로 나오는데요. 오늘은 현대자동차의 준중형 세단을 대표하는 아반떼 풀체인지 모델인 올 뉴 아반떼에 대해 알아보도록 하겠습니다.

신형 올 뉴 아반떼는 CN7이라는 명칭을 달고 새롭게 공개가 되었는데요. 이번에 공개된 신형 아반떼의 경우 현대자동차의 새로운 3세대 플랫폼이 적용되었습니다. 그래서 차량의 크기는 기존보다 커지고, 낮아진 모습으로 무게중심이 좋아졌고, 그로 인해 더욱 커 보이면서 스포티한 모습까지 가지게 되었습니다.

차량의 크기를 살펴보면, 전장 4650mm, 전폭 1825mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2720mm으로 기존보다 전장은 30mm 늘어났으며, 전폭은 25mm 늘어났습니다. 또한, 실내에 중요한 역할을 하는 휠베이스는 20mm 늘어나면서 더욱 넓은 실내 공간을 만나보실 수 있습니다. 또한, 차체가 낮아졌다고 하는데요. 전고는 20mm 정도 낮아지면서 디자인적으로 스포티함과 동시에 안정적인 주행을 도와줄 것으로 예상됩니다.

그 이유는 차체가 낮아지면, 조금 더 안정된 드라이빙을 할 수 있기 때문이죠. 예를 들어 코너링 시 SUV와 세단의 차이를 보면 알 수 있습니다. SUV는 코너링을 할 때, 약간 쏠리는 경향이 있는데요. 그 이유는 차체가 높기 때문에 그런 현상이 벌어지고, 차체가 낮은 세단의 경우 코너링을 할 경우 무난한 안정감으로 코너를 돌 수 있죠.

이번 신형 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델의 전면부는 현대자동차의 패밀리룩을 이어가면서도 매우 공격적이 날카롭습니다. 라디에이터 그릴은 파라메트릭 쥬얼 패턴으로 공격적으로 디자인되었고, 헤드램프를 서로 이어지는 모습을 하고 있어 차체가 더욱 넓어 보입니다.

또한, 헤드램프 안쪽으로 방향지시등을 넣어 서로 분할된 느낌으로 디자인되었습니다. 프런트 범퍼 하단 양쪽으로는 에어로 다이내믹한 에어커튼을 넣어 공기의 흐름을 잘 이어나갈 것으로 보입니다.

현대자동차를 상징하는 엠블럼도 그릴 상단으로 매력적으로 크게 디자인하였는데요. 현대자동차의 엠블럼이 커졌다는 것은 그만큼 자신감 있다는 것으로 생각되네요. 예전에는 엠블럼을 작게 만들었던 것 같은데, 요즘은 큼직하게 적용하여 더욱 자신감 있는 모습을 찾은 것 같습니다. 또한, 잘 어울리는 디자인으로 보입니다.

측면부 디자인은 매우 특이한 방법을 사용하여 매력적으로 느껴지는데요. 그 이유는 세 개의 선이 만나 하나의 꼭짓점을 이루는 파라메트릭 다이내믹스 테마가 적용되었기 때문인 것 같습니다.

헤드램프 상단에서 트렁크 리드로 상승하는 캐릭터 라인과 중앙에 파라메트릭 캐릭터 라인이 측면을 더욱 매력적으로 만들어 주고 있습니다.

스포츠카를 연상시키는 루프에서 떨어지는 패스트백 스타일의 라인은 매우 매력적으로 다가오네요. 휠의 경우에도 매우 공격적으로 아반떼 신형 모델에 잘 어울리는 모습입니다.

후면부 디자인은 현대자동차의 소나타의 느낌으로 제작이 된 것 같은데, 조금 더 멋진 모습으로 보입니다. 트렁크 리드 부분을 더욱 날렵하게 하여 공기 저항력에 도움을 주기 위한 디자인으로 보이고, 음각의 트렁크는 요즘 현대자동차에서 많이 사용하는 느낌으로 매력적입니다.

또한 테일램프의 경우 후면에서 봤을 때, H모형을 하고 있어, 현대자동차의 H를 형상화한 것 같다는 생각도 듭니다. 또한, 수평형으로 라인을 넣어 차체가 작아 보이는 것을 방지함과 동시에 안정적으로 보이도록 디자인되었네요. 개인적으로 매우 만족스러운 디자인이라고 생각됩니다.

실내 인테리어의 경우 동급 최고의 디자인과 성능 그리고 구성이 아닌가 생각이 드네요. 기존에 쌓아왔던 현대자동차의 준중형 세단의 인테리어 구성을 뛰어넘어 중형급과 비교해도 손색이 없을 정도로 멋진 인테리어를 구성하고 있습니다.

비행기 조종석을 닮은 구조로 운전자를 감싸는 설계가 돋보이는 것 같습니다. 계기판에는 10.25 풀 디지털 클라스터가 적용되었고, 내비게이션은 10.25인치 디스플레이가 적용되어 더욱 고급스럽고 최신 자동차의 이미지를 가지고 있습니다. 이는 서로 연결되는 심리스 스타일의 디자인을 채택하였는데요. 이는 현대자동차 준대형급의 그랜저와 비슷한 느낌으로 준중형 세단 맞나 싶을 정도로 고급스럽습니다.

또한, 대시보드 중앙으로는 송풍구가 적용되었는데, 이는 신형 제네시스 모델과 비슷한 인상을 주고 있어 더욱 고급스러운 느낌이 들며, 송풍구 라인을 따라서 엠비언트 라이트를 적용하여 더욱 즐거운 드라이빙 감성을 느낄 수 있을 것 같습니다.

음성인식을 통해 차량을 제어할 수 있고, 대기오염으로 인해 탑승객을 보호하는 공기청정 기능까지 적용되었습니다. 또한, CAR 페이와 홈 IOT 기능까지 제어할 수 있는 카투 홈 옵션을 적용하여 더욱 최신 사양을 만나볼 수 있다는 점이 이번 신형 아반떼의 가장 큰 최신 기능이 아닌가 싶습니다.

올 뉴 아반떼의 파워트레인은 1.6리터 가솔린 MPi 엔진 탑재, 1.6리터 LPi 엔진 탑재 모델로 출시가 되겠는데요. 올해 하반기쯤에는 1.6리터 하이브리드 모델과 고성능을 상징하는 현대자동차의 N라인인 아반떼 N라인이 출시가 된다고 하니 기대해 봐도 좋겠네요.

현대자동차 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델은 오는 3월 25일 수요일부터 사전계약을 실시한다고 하는데요. 매우 구입하고 싶습니다. 가격은 사전계약이 실시되면 나오겠죠. 아무래도 가격 상승이 높을 것으로 예상합니다. 새로운 플랫폼과 디자인 그리고 성능 그리고 각종 첨단 편의사양 및 안전사양을 대거 투입하였기 때문에 어느 정도의 가격 상승은 당연한 것 같습니다.

기존 아반떼 AD 페이스리프트의 삼각떼라는 별명에 현대자동차가 신형 올 뉴 아반떼에 더욱 신경 쓰고 있는 부분은 삼각을 더 사용하였지만, 소비자들에게 좋은 반응을 보여줄 것으로 예상됩니다. 그 이유는 아무래도 디자인이 역대급 준중형 세단 모델이 아닌가 싶기 때문입니다. 하지만, 기아자동차에서는 울상이겠네요.

아반떼의 판매량이 높아진다면, K3를 구매하는 분들의 이탈로 K3 판매량이 매우 많이 감소할 것으로 예상되기 때문이죠. K3 페이스리프트 모델도 많은 기대를 하고 있으니, K3 페이스리프트 모델도 하루빨리 출시가 되었으면 합니다.

현대자동차 올 뉴 아반떼의 공식 출시일은 4월 7일로 예정이 되고 있습니다. 기존의 AD 모델에서 거뒀던 높은 판매량을 이번 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델로 만회할 수 있을 것으로 예상해봅니다. 지금까지 현대자동차의 올 뉴 아반떼 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

추가자료

현대자동차 아반떼 풀체인지의 사전계약이 시작되었습니다. 사전계약과 동시에 가격표가 추가되어 첨부하였습니다. 아래의 가격표를 참고하시면 사전계약하는데 도움이 될 것 같습니다. 참고로 사전계약 가격표는 확실한 가격표가 아니라는 점 참고해주세요.

추가내용 아반떼 풀체인지 가격표 최종본을 추가로 아래에 올리겠습니다.