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그러나 현대기아차, 르노삼성, 쉐보레 등의 반격으로 국내 소형 SUV 모델이 무수히 많아졌는데요. 그러면서 니로, 스토닉, 코나, 셀토스, XM3, 트레일 블레이져 등등의 자동차들이 쏟아져 나왔죠.

지금은 어느 정도의 판매량을 유지하고 있었지만, 몇 년 전만에도 무조건 소형 SUV 탑을 찍는 모델이었어요. 이번에 티볼리가 더욱 상품성이 강화되어 출시된 만큼 더욱 좋은 인기를 보여주지 않을까 예상하고 있어요.

이번에 출시된 차량의 이름으로는 리스펙 티볼리라는 명칭을 달고 나왔는데요. 리스펙이라는 단어는 "존경, 경의, 존중, 정중, 존경하다"라는 뜻을 가지고 있는데요. "티볼리를 동경하다"라는 뜻으로 이해하면 되겠죠.

신형 리스펙 티볼리의 경우 커넥티드가 서비스 인포콘을 새롭게 적용하여 더욱 고급 편의사양과 안전사양이 기본으로 적용되었는데요. 첨단 커넥티드 기술인 인포콘은? 안전, 보완, 비서, 정보, 즐길거리, 원격제어, 차량관리 등 전방위 적으로 서비스를 제공하는 기능이에요. 또한, 텔레매틱스의 편리함과 자체 제공 엔터테인먼트 콘테츠 등을 사용하여 더욱 다른 경쟁 모델과 차별화된 모습을 보여주고 있어요.

신형 리스펙 티볼리의 경우 기존에 없었던 안전사양을 새롭게 추가했는데요. 리스펙 티볼리 추가된 안전사양으로는 차선 중앙 유지 보조 시스템을 적용하여 더욱 안전한 주행을 할 수 있게 되었어요.

또한, 메인 트림이라고 할 수 있는 V3 모델부터는 각종 안전사양을 포함하고 있는데요. V3 트림에서는 긴급 제동 보조 시스템, 스마트 하이빔 시스템, 앞차 출발 알림 등의 첨단 안전사양을 기본 적용하여 더욱더 높은 안전성으로 탑승객을 보호해 주고 있어요.

그리고, 소형 SUV 메인 트림 중에서 유일한 가격 경쟁력을 가지고 있는데요. 메인 트림에서 1900만 원 대의 가격 경쟁력을 보였다는 부분도 리스펙 티볼리가 더욱 많이 판매될 것 같다는 증거겠죠.

리스펙 티볼리의 판매 가격은 기본적으로 경쟁 모델의 소형 SUV와 비교하면 적절한 가격대라는 생각이 들어요. 가솔린 모델의 경우 V1(수동) 1640만 원 / V1(자동) 1796만 원 / V3 1999만 원 / V5 2159만 원 / V7 2235만 원으로 책정이 되었고, 디젤 모델은 V3 2219만 원 / V5 2379만 원 / V5 2455만 원으로 책정이 되었어요.

리스펙 티볼리의 가솔린 모델의 경우 기존 코란도가 받았던 저공해차 3종 인증을 받았는데요. 이번에 리스펙 티볼리 가솔린 모델이 저공해차 3종 인증을 따면서 혜택도 함께 따라오게 되었죠.

혜택으로는 혼잡 통행료 면제와 공영주차장 및 공항 주차장 할인 같은 혜택을 누릴 수 있게 되면서 더욱 높은 판매량을 보여주지 않을까 예상하고 있어요.

지금까지 쌍용자동차의 효자 차량인 2020년형 리스펙 티볼리에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

이후 승승장구하고 있는 쌍용자동차의 티볼리는 최근 현대자동차의 코나와 기아자동차 셀토스에 다소 밀려있는 모습을 보이고 있지만, 그래도 여전히 많은 사랑을 받고 있는 모델임은 틀림없는 사실이죠.

티볼리의 크기 제원은 전장 4225mm, 전폭 1810mm, 전고 1615~1620mm, 휠베이스 2600mm의 크기를 가지고 있으며, 차량의 공차중량은 1306~1530kg의 무게를 가지고 있는 쌍용자동차를 대표하는 5인승 소형 SUV 모델입니다.

티볼리는 높아진 프런트 범퍼 라인으로 안정적인 SUV의 디자인을 가지고 있습니다. 조금 더 견고해진 라인으로 고급스러운 느낌을 자랑하고 있습니다. 누가 봐도 쌍용자동차의 효자 디자인이 아닌가 싶습니다. 티볼리는 쌍용자동차의 디자인 아이덴티티를 잘 반영하여 만든 디자인이 아닌가 싶습니다.

강인한 디자인으로 바탕으로 판매량도 이끌고 있으니 말이죠. 2020 티볼리의 경우 헤드램프와 테일램프 그리고 그릴의 디자인, 범퍼 디자인, 안개등과 같은 곳이 디테일하게 변경이 되었습니다. 또한, 얼마 전 출시한 쌍용자동차를 대표하는 모델인 코란도와 디자인 아이덴티티를 공유하여 쌍용자동차만의 패밀리룩을 완성하기도 하였습니다.

티볼리의 실내의 경우 모던한 이미지 컬러를 적극 사용하면서 대시보드와 센터패시아의 디자인 변경으로 기존의 다소 올드한 분위기를 최신 트렌드에 맞게 변경되어 남녀노소 누구에게나 사랑받을 수 있는 실내 인테리어를 만들었네요. 동급 최초로 10.25인치 디지털 클라스터를 적용하였고, 9인치 AVN 스크린을 포함하는 디지털 인터페이스, 블레이즈 콕핏을 기반으로 하고 있어요.

안전사양으로는 앞차 출발 알림, 부주의 운전 경보, 사각지대 감지, 안전거리 확보, 차선 변경 경보, 후측방 접근 경고, 능동형 안전기술 딥 컨트롤 등 동급 최대 안전 사양으로 13가지 기술을 가지고 있습니다.

또한, 구조용 접착제를 적극 사용하였고, 패널 강성을 증대하여 실내로 들어오는 노면의 소음을 최소화하였으며, 전방과 후방에 서브프레임에 다이내믹 댐퍼와 4점 마운팅을 각각 사용하여 정숙한 드라이빙을 선사합니다. 또한, 필러 흡음재를 추가 보완하여 더욱 안전하고 조용한 드라이빙을 선사합니다.

파워트레인은 쌍용자동차 최초로 적용하는 1.5리터 가솔린 터보 엔진을 신규로 적용하여 최고출력 163마력 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 발휘하며, 1.6 디젤 엔진의 경우 최고출력 136마력 / 최대토크 33.0kg.m의 성능을 가지고 있습니다.

두 엔진 모두 아이신사에서 만들어진 gen 3 6단 자동변속기가 적용되어 좋은 성능을 발휘합니다. 티볼리의 복합연비는 10.2~14.5km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

2020 쌍용자동차 티볼리 F/L의 판매 가격은 1637만 원~2654만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

2020 티볼리 최신 가격표.pdf

0.44MB

2020 티볼리 최신 카탈로그.pdf

4.30MB

지금까지 쌍용자동차의 주력모델인 소형 SUV 티볼리에 대해 알아봤습니다. 감사합니다.