코나 일렉트릭 전기차 1회 충전 1026km

현대자동차의 소형 SUV 코나 일렉트릭 모델이 독일에서 실시된 시험 주행에서 엄청난 성과를 냈는데요. 코나 일렉트릭 3대가 1회 충전으로 이동을 1000km 이상 주행을 달성했어요.

코나 일렉트릭 3대의 주행거리는 각각 1026km / 1024km / 1018km의 주행 거리를 냈는데요. 이는 1 kWh당 16km 정도로 국내 공인 전기인 5.6km/kWh를 뛰어넘는 기록이에요.

이번 실험에서는 특수 차량이 아닌 일반 양산 자동차 모델이 투입이 되었고, 시험을 위해 임의로 차량 시스템을 조작한 부분이 없이 진행이 되었는데요. 하지만, 이번 실험에서 전기 소모를 줄여서 주행거리를 늘리기 위해 많은 방법을 사용했는데요.

외부 기온이 29도까지 오른 더운 날씨임에도 불구하고 에어컨을 작동하지 않았고, 인포테인먼트 시스템 역시도 모두 끈 상태로 주행을 하였어요. 하지만, 도로교통법을 준수하기 위해서 데일 라이트는 켠 상태로 달렸어요.

평균속도는 30km/h의 속도로 실험을 했는데요. 평균속도는 중간에 실험자 교체가 있었기 때문에 약 40km/h가 되지 않을까 예상됩니다. 이는 교통체증, 신호대기, 거주지역 제한 속도를 고려한 일반적인 도심 주행 시 평균 속도와 비슷한 속도네요.

코나 일렉트릭에 사용된 배터리는 SK 이노베이션에서 생산한 배터리를 탑재된 것으로 확인이 되었는데요. 이 배터리의 경우 기아자동차의 전기자동차 니로에도 탑재가 될 예정이라고 하네요. 현대자동차와 기아자동차는 SK 이노베이션의 배터리 사용으로 더욱 사이가 좋아질 것으로 보이네요.

한편 코나 일렉트릭은 올해 1~7월 유럽에서 1만 6천대가 넘는 판매량을 보여주고 있으며, 유럽 전체 판매량이 20만 4737대의 판매량을 보여주고 있어요.

현대자동차는 지난 3월부터 체코 공장에서 코나 일렉트릭을 생산하고 있는데요. 이번 실험을 통해서 더욱 많은 판매가 일어나지 않을까 조심스럽게 예상하고 있습니다.

국산 전기차 모델이 1회 충전으로 1000km 이상을 달렸다는 이야기는 정말 놀라울 수밖에 없는데요. 점점 발전하는 국산 자동차가 미래를 선도할 차세대 전기차를 만들 것으로 보여서 앞으로 기대가 되네요. 지금까지 현대자동차의 소형 SUV 모델인 코나 일렉트릭 전기차 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

2020 현대 코나 일렉트릭 EV 가격 보조금(가격표)

현대자동차의 소형 SUV의 자존심 코나의 친환경 모델인 코나 일렉트릭이 더욱 상품성이 강화되어 돌아왔는데요. 코나 일렉트릭은 전기자동차 모델로 친환경 이미지와 경제적인 요금 등으로 인해 많은 사랑을 받고 있습니다.

 

 

 

코나의 경우 2021년 페이스리프트를 예정하고 있습니다. 코나의 페이스리프트는 크게 변화되는 모습은 없을 것 같지만, 그래도 코나이기 때문에 상품성이 매우 높아질 것으로 기대하고 있습니다.

전기자동차의 브랜드 하면 먼저 생각나는 브랜드가 있죠. 바로 테슬라입니다. 테슬라는 전기차 시장의 상징처럼 생각되는 브랜드인데요. 거기에 자율 주행 기술이나 차량 전체에 대한 감성은 좋은 차량이라고 생각됩니다. 코나는 자율주행 기술보다는 전기차의 고유의 기능을 살린 모델인 것 같습니다.

<코나 일렉트릭 제원>

코나 일렉트릭의 크기 제원을 살펴보면, 전장 4180mm, 전폭 1800mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2600mm의 크기를 가지고 있습니다. 차량의 공차중량은 1685kg의 무게를 가지고 있는 5인승 소형 SUV 전기차 모델입니다.

<코나 일렉트릭 실내 및 편의사양>

코나 일렉트릭은 실내에 10.25인치 내비게이션을 기본을 적용하겠습니다. 코나 하이브리드 모델이 출시되면서 추가된 10.25인치를 코나 일렉트릭에서는 기본으로 만나볼 수 있다는 점이 매우 좋은 것 같습니다.

또한, 내비게이션 자동 업데이트를 포함하고 있으며, 전기차 충전기 현황 및 예약이 가능합니다. 이 밖에도 조금 더 상품성을 올렸다는 생각이 듭니다.

공기의 질도 많이 개선이 되었는데요. 기본적으로 마이크로 에어필터를 적용하여 외보에서 내부로 들어오는 미세먼지를 걸러주는 공기청정 기능이 생겼다는 것은 매우 좋은 현상이라고 봅니다.

또한, 2열 열선 시트를 사용하여 패밀리카로 사용할 수 있도록 만들었기 때문에 기존 코나 오너들의 부러움을 받고 있습니다.

<코나 일렉트릭 주행거리 연비>

코나 일렉트릭은 전기차 모델이니 1회 충전 시 이동 가능 거리가 매우 중요하게 생각이 될 텐데요. 코나는 1회 충전으로 이동이 가능한 거리가 무려 406km가 된다고 합니다. 이는 매우 좋은 가능 거리라는 생각이 드는데요.

 

 

 

서울에서 부산까지의 거리가 약 400km로 알고 있는데, 코나는 한 번에 서울에서 부산까지 돌파가 가능하다고 생각되니 놀라운 성능이라고 볼 수 있겠습니다.

<코나 일렉트릭 가격>

2020 코나 일렉트릭의 판매 가격은 4690만 원~4890만 원으로 책정되었습니다. 자세한 가격은 아래의 표를 참고해주세요. 그리고 코나 일렉트릭 보조금도 정리해 놨으니 아래를 참고해주시면 감사하겠습니다.

2020 코나 일렉트릭 가격표.zip
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<코나 일렉트릭 보조금>

2020 코나 일렉트릭의 보조금은 코나 일렉트릭의 풀옵션 금액은 5248만 원인데요. 이런 높은 가격으로 과연 판매가 가능할까? 하는 의문이 생기게 됩니다. 하지만, 코나 일렉트릭에는 보조금을 받을 수 있다는 장점이 있습니다. 보조금을 받게 되면 비교적 저렴하게 구입할 수 있습니다. 하지만, 매년 전기자동차 보조금이 변경되기 때문에 한번 살펴보고 구입을 희망하시는 게 좋겠죠. 

현대자동차 코나 일렉트릭의 보조금은 766만 원~820만 원으로 책정이 되었습니다. 경제형 모델은 저용량 배터리를 사용하고 있기 때문에 350만 원이라는 돈을 주고 할 이유는 없어 보입니다. 때문에 기본 국가 보조금은 820만 원 정도라고 생각하시면 좋을 것 같습니다. 또한, 지역에 따라서 자자체별 보조금을 받을 수 있는데요.

지역마다 보조금이 다르겠지만, 최대 1000만 원까지 지원해 주는 지역도 있습니다. 그래서 영혼까지 올려서 구입하게 될 경우 3천만 원 수준으로 구입이 가능하다는 결과가 나왔습니다.

 

 

 

3천만 원짜리 전기차 코나 구입해도 좋은 선택이 아닐까 생각이 듭니다. 

지금까지 2020년형으로 돌아온 코나 일렉트릭에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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친환경 자동차에 대한 관심이 높아지고 있는 지금 국산 자동차 회사들도 친환경 자동차를 개발하기 위해 많은 노력을 쏟고 있습니다. 그중에서도 국내 자동차 1위를 달리고 있는 현대자동차에서 출시한 코나 전기차 모델이 많은 관심을 받고 있는데요.

코나 EV 일렉트릭 모델은 상품성으로 2019년 북미 올해의 SUV를 수상하였으며, 2019 워즈오토 세계 10대 엔진 수상과 2019 어니스트 존 어워드 베스트 EV 부분 선정 등의 국내에서는 큰 관심을 갖고 있지는 않지만, 세계적으로도 인정을 받고 있는 차량이에요. 이처럼 세계에서 많은 관심을 받고 있는 코나 EV 일렉트릭 모델이 연식변경을 하여 새롭게 출시가 되었는데요. 과연 어떤 부분이 부분 변경되어 출시가 되었는지 한번 살펴보도록 하겠습니다.

코나 EV 일렉트릭의 제원을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 우선, 차량의 크기 제원은 전장 4180mm, 전폭 1800mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2600mm의 크기를 가지고 있으며, 차량의 공차중량은 1685kg의 무게를 가지고 있는 5인승 소형 SUV 전기차 모델로 2020년형으로 새롭게 출시된 모델입니다.

2020 코나 EV 일렉트릭은 현대자동차에서 고객들의 선호도에 따라 다양한 편의사양을 적용하여 상품성을 높였고, 그로 인해 더욱 고객 맞춤 서비스를 강화한 모델로 인지가 되고 있는데요. 그럼 어떤 부분이 변경되었을 까요?

2020 코나 EV 일렉트릭은 연식변경 모델이기 때문에 외형적으로는 큰 변화를 찾아보기 힘들어요. 하지만, 편의사양 적인 부분에서 크게 달라진 모습을 보여주고 있는데요. 기능적으로 대대적인 업그레이드를 진행하여 더욱 완성도를 높여 소비자들의 관심을 높이겠다는 현대자동차의 생각이 아닌가 싶네요.

현대자동차 2020 코나 EV 일렉트릭에는 기존 모델보다 더욱 넓어진 디스플레이 내비게이션이 적용되었습니다. 이번에 적용된 내비게이션에는 10.25인치 와이드 한 내비게이션이 적용되었는데요. 확실히 넓어진 내비게이션을 통해 시인성이 높아졌으며, 내비게이션 무선 업데이트 기능이 추가되면서 편리성이 더욱 높아졌습니다.

또한, 내비게이션에 적용된 화면 분할을 사용하여 날씨, 스포츠, 엔터테인먼트 등의 다양한 정보를 고객의 편의성에 맞게 설정하여 볼 수 있으며, 급속 충전 및 예약 충전 예약 공조, 주행거리 표시 등의 전기차만의 특화 기능도 활용하게 되어 더욱 편리한 전기차를 이용하실 수 있습니다.

최근 미세먼지로 인해 많은 분들이 외출을 고민하고 계신데요. 아무래도 미세먼지가 우리 몸에 매우 안 좋은 영향을 미칠 수 있기 때문에 조심해야겠죠. 그래서 요즘에 나오는 차량들에는 미세먼지까지 걸러주는 공기청정 모드를 지원하고 있는데요. 이번에 출시된 2020 코나 EV 일렉트릭에도 미세먼지를 걸러주는 공기청정 모드가 신규로 적용되었습니다. 이 모드는 마이크로 에어필터를 사용하여 차량의 내부의 공기 질을 개선 주어 고객의 건강까지 지켜주는 아주 좋은 사양이 아닌가 싶네요.

최근 나오는 차량에는 뒷좌석 고객의 편의성까지 생각하는 차량들이 많은데요. 이번에 추가된 옵션에서도 고객의 편의성을 생각하는 코나 EV 일렉트릭의 모습이 보입니다. 바로 뒷좌석 2열 열선 시트를 적용하여 뒷좌석 승객도 추운 겨울철에도 따뜻하게 엉따를 즐기실 수 있다는 점에서 매우 유용한 기능이라고 할 수 있겠네요.

전기 자동차이니깐 1회 충전으로 이동 가능한 거리가 매우 중요하게 생각되는데요. 아무래도 전기 충전소가 아직 국내에는 부족하기 때문에 많은 거리를 갈수록 더욱 좋은 차량이라는 인식이 높기 때문이겠죠. 국내 차량들도 주행거리가 많이 향상된 것 같네요.

몇 년 전만 해도 200km를 못 넘기는 차량들이 많이 있었는데 최근에는 400km까지 가는 차량들이 출시가 되니 말이죠. 코나 EV 일렉트릭 역시 1회 충전으로 주행 가능 거리가 무려 406km가 된다고 해요. 이는 항속거리기 때문에 운전자의 습관, 주행환경에 영향을 미치겠죠. 하지만, 이 정도 거리가 나오는 것만으로도 매우 높은 기술력을 가지고 있다는 생각이 드네요.

코나 EV 일렉트릭의 가장 큰 관심사는 무엇일까요? 바로 보조금 아닐까요? 코나 EV 일렉트릭은 전기차 모델이기 때문에 국가에서 주어지는 전기차 보조금을 받게 되는데요. 전기차 보조금은 지차체 별로 400만 원~1000만 원 정도로 가장 낮은 지역은 세종시로 400만 원이고 가장 많이 지원되는 곳은 경북으로 최대 1000만 원을 지급하고 있어요. 특히 대한민국 사람들이 많이 살고 있는 서울에는 450만 원의 보조금이 지원돼요.

코나 EV 일렉트릭의 판매 가격은 4690만 원~4890만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

2020 코나 EV 일렉트릭 가격표.zip
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지금까지 2020 코나 EV 일렉트릭 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

최근 소형 SUV 모델이 소비자들에게 많은 사랑을 받고 있는데요. 아무래도 경제적이고, 1인 가구가 늘어나면서 생기는 자연스러운 현상이 아닌가 생각됩니다. 몇 년 전만 해도 소형 SUV 모델이 많이 없었는데요. 예전에는 티볼리, 트랙스, QM3 정도만 있었던 것 같네요.

다른 기업은 큰 관심이 없었던 소형 SUV가 생각보다 좋은 판매량을 보이며 쌍용자동차를 다시 올려놓은 계기가 되었고, 이 B세그먼트 SUV 시장의 주도권을 가져오기 위해 많은 자동차 회사들은 소형 SUV의 개발에 힘썼습니다. 그래서 출시된 모델은 기아 스토닉/니로/셀토스, 현대 코나/베뉴가 추가되면서 소형 SUV 시장의 주도권 싸움이 시작됐습니다. 현재는 티볼리 / 코나 / 셀토스의 3파전이 되었네요. 이 중에서 가장 인기가 좋은 차량은 어떤 차량이 될지 앞으로도 궁금해집니다.

오늘 소개해드릴 모델도 소형 SUV 모델인데요. 소형 SUV 중에서도 가장 먼저 전기차 모델로 태어난 코나 일렉트릭입니다. 코나는 출시 이후 파격적인 디자인으로 사람들의 시선을 사로잡았고, 그 시선들은 판매로 이루어지며, 절대 강자였던 티볼리의 월간 판매량을 따라잡았죠. 놀라운 판매량에 힘입어 코나는 전기차 모델도 생산했습니다. 코나는 설계부터 전기차 모델을 기반으로 플랫폼을 만들었고, 이 플랫폼은 셀토스와 공유하고 있습니다. 그 말은 셀토스 전기차도 기대해 봐도 되지 않을까 하는 생각을 해봅니다.

코나 일렉트릭의 매력은 무엇일까요? 코나 전기차는 친환경 차량인데요. 최근 들어 환경에 대한 관심이 높아졌고, 그로 인해 전기차를 구매하는 분들이 많아지고 있어요. 이런 시장에서 코나 전기차 출시는 매우 희망적인 부분이에요. 또한, 저렴한 비용으로 충전이 가능하기 때문에 큰 유지비가 들지 않아서 좋아요. 또한, 전기차는 엔진을 사용하지 않기 때문에 엔진에서 오는 소음이 없어 조용한 드라이빙을 할 수 있죠. 이렇게 장점이 많은 전기차 모델이 많아졌으면 하는 개인적인 생각이네요.

친환경 자동차인 전기차 모델은 가격이 비싸지만, 국가 보조금 혜택이 좋기 때문에 소비자의 부담을 덜어 줬는데요. 보조금 혜택은 왜 주는 것일까요? 전기차 보조금은 친환경 차량 구매 독려를 위함인데요. 최근 몇 년 사이에는 나라에서 지원하는 최대 금액보다 차량 판매가 많아 보조금을 받기 위해서 기다리는 분들이 많이 있다고 해요.

코나 전기차를 살펴보면, 라디에이터 그릴이 없는데요. 아무래도 전기차 모델이다 보니 그릴이 필요 없게 되었고, 이는 디자인적인 요소를 더욱 보강할 수 있게 되었죠. 그렇기 때문에 코나 일렉트릭의 전면은 다소 어색해 보일 수 있으나, 미래지향적인 얼굴로 변신을 했어요.

코나 전기차 모델의 파워트레인은 64 kWh 리튬 이온 폴리머 배터리를 사용하고 있는데요. 이는 최고출력 204마력 / 최대토크 40.3kg.m의 좋은 성능을 가지고 있어요. 복합연비는 5.6km/kWh의 효율성을 보여주네요. 한번 충전으로 이동 가는 거리는 406km라고 하는데요. 이는 정말 놀라운 거리죠. 하지만, 이 거리의 경우 주행 습관이나 환경에 따라 더 많이 갈 수 있고, 더 조금 갈 수 있어요. 참고로 도심은 444km, 고속도로 359km 주행이 가능합니다.

코나 전기차의 단점으로는 서울과 같은 도심에서는 충전소가 많이 생겨서 큰 불편함이 없겠지만, 지방과 같은 곳은 아직 충전소가 충분하지 않아서 다소 불편할 수 있어요. 또한, 일반 주유 차량이라면, 1분~2분 정도면 주유를 할 수 있지만, 전기차는 충전 시간이 길어서 불편할 수 있겠는데요. 코나 일렉트릭의 충전시간은 어떻게 될까요? 코나 전기차 모델은 급속 충전 기준으로 80%까지 약 54분(100kW), 약 75분(50kW), 약 9시간 35분(7kW)의 소요시간이 걸립니다.

코나 전기차의 판매 가격은 모던 4650만 원, 프리미엄 4850만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 내용은 아래의 코나 전기차 가격표를 참고해주세요.

2019 코나 전기차 가격표.pdf
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코나 전기차 보조금은 2018년에는 최대 1200만 원 정도였지만, 2020년에 최대 1000만 원 정도로 줄어들 것 같습니다. 보조금은 점점 줄어들 것 같아서 이런 부분들은 다소 아쉬운 것 같습니다. 이제 보니 하루빨리 전기차를 사는 것도 이득일 것 같네요.

지금까지 현대자동차의 소형 SUV 코나 전기차 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

최근 친환경 바람이 불면서 전기차 모델이 속속 출시되고 있는데요. 오늘은 국산 자동차의 전기 자동차 모델인 코나 일렉트릭 전기차에 대해 알아보도록 할게요.

코나 일렉트릭은 기본적인 디자인이 코나랑 비슷한 모습이지만, 디테일한 부분에서 차별화된 모습으로 우리 곁에 찾아왔습니다. 코나 일렉트릭의 차량의 크기 제원을 살펴보면, 전장 4180mm, 전폭 1800mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2600mm의 크기를 가지고 있고, 차량의 무게는 1685kg의 공차중량을 가진 소형 SUV 전기차 모델입니다.

전면부 디자인은 코나를 바탕으로 개발되었기 때문에 전반적인 디자인이 우리에게 익숙한 모습이에요. 헤드램프는 우리에게 아주 익숙해진 램프인 콤포지트 헤드램프를 사용하였고, 라디에이터 그릴은 막혀있는데요. 

전기차 모델이다 보니 필요 없는 부분이 되었어요. 하지만, 그릴에 입체감 있는 무늬를 넣어서 밋밋해 보일 수 있는 부분을 커버했어요.

측면부 디자인은 코나를 바탕으로 디테일하게 변화를 시도했는데요. 휀더에 전기 자동차라고 알리는 "BLUE DRIVE" 엠블럼이 적용되었어요. 

17인치 알로이 휠은 공기저항력을 최소화하기 위해 전기차 특유의 형상으로 디자인되었어요.

후면부도 기존 디젤, 가솔린 코나와 비슷한 느낌이지만, 디테일한 변화만 주었어요. "electric" 엠블럼이 추가 되었네요.

실내 인테리어는 많은 변화가 눈에 띄는데요. 대시보드의 구성이나 디자인은 코나와 동일하지만, 센터페시아 디자인과 구조를 변경하여 기존 코나와는 차별화를 한 것 같아요. 헤드업 디스플레이는 기본이고 통풍시트 및 각종 편의사양을 품고 있어요.

트렁크 용량은 기본 361리터의 적재 용량을 가지고 있고, 뒷좌석을 폴딩 할 경우 약 2배의 공간을 더 확보할 수 있어요.

코나 일렉트릭의 파워트레인은 모터 최대출력 150Kw / 모터 최대토크 395.0Nm(최고출력 204마력/최대토크 40.3kg.m)의 성능을 가지고 있어요. 그리고 연비는 5.6km/kWh의 연료 효율을 가지고 있는데요. 1회 충전으로 이동할 수 있는 거리가 무려 406km 정도가 된다고 해요. 이는 본격적인 장거리 전기 자동차로 적합한 성능이죠.

2018 현대자동차 코나 일렉트릭의 판매 가격은 4650만 원~4850만 원으로 책정이 되었어요. 여기에 전기차 보조 지원 금액(국가보조금+지자체 보조금)이 더해지면 조금 더 저렴해지겠네요. 그리고 가격에 대한 자세한 내용은 아래의 코나 일렉트릭 가격표를 참고하세요.

코나 일렉트릭 가격표.zip

지금까지 2018 현대 코나 일렉트릭 전기차 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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