모터로그

또한, 이번 기아 카니발 하이브리드 모델에는 하이브리드 엔진 최초로 8단 자동 변속기가 적용될 가능성이 높은데요. 많은 언론매체에서 이를 말하고 있기 때문에 이번에 8단 자동변속기가 적용되는 것을 볼 수 있을지도 기대가 되는 부분입니다.

그럼, 카니발 페이스리프트 예상도를 토대로 디자인을 살펴보도록 하겠습니다. 카니발 페이스리프트 모델의 디자인은 매우 웅장한 느낌을 주고 있는데요. 헤드램프와 그릴 형태가 마치 전기 대형 SUV 모델인 EV9과 흡사한 모습을 보여주고 있습니다. 앞으로 나오는 차량에 EV9 디자인을 반영하여 제작할 것으로 보이는데요. 아무래도 기아 디자인 아이덴티티를 이어가는 모습입니다.

전면의 라디에이터 그릴은 기아의 시그니처 디자인 타이거 노즈 그릴이 자리하고 있습니다. 마치 호랑이코를 닮은 느낌으로 큼직한 사각의 그릴 라인이 돋보입니다.

그릴 안쪽에는 패턴이 들어가게 되는데, 마름모 모형의 패턴이 들어가 있고, 선 안쪽으로는 얇은 크롬으로 처리하여 더욱 돋보이는 전면 그릴을 만들고 있습니다.

 

헤드램프는 양쪽에 세로 방향으로 자리하고 있습니다. 풀 LED 라이트와 그릴 상단에 보이는 시그니처 데일라이트는 심플하면서도 고급스러운 느낌을 주고 있습니다. 개인적으로는 기아 텔루라이드부터 양쪽 끝에 세로형 헤드램프를 사용하는데, 차량이 듬직해 보이는 것 같습니다.

페이스리프트 모델이기 때문에 측면부 디자인에서는 큰 변화를 주기보다는 휠과 소소한 변화가 있을 것 같습니다.

이번에는 후면부 디자인입니다. 후면부 디자인은 전면부와 비슷한 형태의 디자인을 하고 있어 통일감 있는 모습을 보여주고 있습니다. 기아 셀토스 페이스리프트 모델과 흡사한 느낌이지만, 차량이 워낙 큰 사이즈를 가지고 있어 더 시원시원한 디자인으로 보입니다.

테일램프 디자인으 수평적인 라인을 가지고 있어 차량이 더욱 넓어 보이는 느낌을 주며, 수직적인 테일램프 디자인은 전면부와 통일감 있는 모습으로 만들어 매력적인 느낌입니다. 

리어범퍼도 조금 더 단단해 보이는 이미지로 제작되어 심플하면서도 견고해보이는 느낌입니다. 전체적으로 수직과 수평을 적절하게 사용하여 차량을 만든 느낌으로 비율이 좋은 카니발 페이스리프트를 만나보실 수 있을 것 같습니다.

카니발 페이스리프트 모델의 실내 인테리어는 아직 공개되지 않았지만, 12.3인치 디지털 클라스터와 센터 인포테인먼트 디스플레이 내비게이션이 하나로 통합된 와이드 디스플레이를 사용할 것으로 보이는데요. 또한, 기존 모델에 없어서 많은 소비자들이 불만으로 생각했던, 헤드업 디스플레이가 적용된다는 소식이 있습니다. 이 부분은 꼭 필요로 할 것 같습니다.

카니발 페이스리프트의 파워트레인은 위에서 언급한 대로 1.6 가솔린 터보 하이브리드 모델이 추가되는데요. 하이브리드 모델이기 때문에 연비 부분에서 우수하고, 조용한 승차감도 기대해 봐도 될 것 같습니다.

소문에 의하면 2,5 가솔린 터보로 나온다는 말도 있었는데, 이는 아직 테스트 중이며 인증기간 및 각종 기간이 소요되기 때문에 이번 카니발 페이스리프트 모델에서는 만나보기 힘들 것 같네요. 가격 부분은 물가상승률 및 개발비 등 각종 상승 요인이 있기 때문에 어느 정도의 가격 상승은 있을 것 같아요. 지금까지 아빠들의 드림카 카니발 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

기아의 패밀리룩인 타이거 노즈 스타일로 제작되어 기아 디자인 정체성을 이어가고 있어요. 큼직한게 웅장한 느낌을 주는 타이거 노즈 그릴 역시! 디자인 기아가 맞는 것 같아요. 실제 차량이 나와봐야 알겠지만, 정말 기대가 되는 부분입니다.

프론트 범퍼 형상도 디테일하게 변신을 했는데요. 자세히 보면 양쪽의 에어커튼의 디테일과 스키드 플레이트가 살짝 들어간 부분에서 위로 두 군데 올리면서 포인트를 줬는데 상당히 잘 어울리는 느낌을 주고 있어요.

<사진 출처 : 갓차>

위에 이미지는 갓차님의 전면과 후면 예상도인데요. 뉴욕맘모스님과 흡사한 느낌으로 예상도가 제작되었는데요. 헤드램프 디자인이 약간 두꺼워진 듯한 느낌의 디자인으로 제작이 되었으며 라디에이터 그릴은 가로형 패턴을 사용하고 있는 것과 범퍼의 디자인 그리고 스키드 플레이트 등이 조금씩 다르지만, 전체적인 느낌을 비슷하게 예상도를 잘 뽑아주셨네요. 두 분 다 훌륭하신 거 같아요. 위장막 사진을 보고 예상도를 만든다는 것은 정말 어려운 일이니 말이죠.

<사진 출처 : 뉴욕맘모스>

이번에는 후면부 디자인을 살펴보도록 할게요. 카니발 페이스리프트 후면부 디자인에도 상당히 많은 변화를 볼 수 있는데요. 기존의 테일램프는 일자형으로 되어 있는데, 개인적으로 DRL 램프 라인이 조금 어색한 느낌이 있었는데요. 카니발 페이스리프트 디자인에서는 우리에게 익숙한 느낌의 테일램프가 적용될 것 같아요. 서로 이어지는 느낌은 비슷하지만, 테일램프 사이에 있던 기아 엠블럼은 하단으로 내려오고, 테일램프 DRL이 양쪽으로 "ㄱ"자 모형의 형태롤 자리하면서 한층 더 멋있는 디자인으로 나올 것 같다는 생각이 들어요. 또한, 수평적인 라인이 많이 들어가서 그런지, 전면부처럼 웅장한 느낌이 더욱 들 것 같아요. 범퍼 디자인도 디테일하게 변할 것으로 생각되며, 스키드 플레이트가 조금 약한 느낌인데, 전면과 비슷한 스키드 플레이트가 들어간다면, 통일감이 느껴지며, 더욱 멋진 느낌을 줄 것 같은데 개인적으로 아쉽지만, 차량이 실제 나와봐 알기에 기대가 되는 부분입니다. 후면부 디자인을 딱! 보면 EV9을 확대한 느낌이랄까? 그런 느낌도 보이네요. 현행 모델과 비교하면 확연한 차이를 느끼는 후면부입니다. 전면부도 그렇게 후면부도 기존 카니발에서 완전히 진보된 풀체인지 급의 변화가 아닌가 싶어요.

<사진 출처 : 갓차>

갓차님의 테일램프와 뉴욕맘모스님의 테일램프가 조금씩 다른 느낌을 주는 것 같은데요. 갓차님의 테일램프는 서로 이어지면서 더욱 차량이 웅장하게 보이는 느낌이에요. 테일램프 DRL이 서로 연결되고 수직으로 가서 끝부분에서 내려가는 모습으로 차량을 더욱 각진 느낌을 주고 있으며, 스키드 플레이트 역시 양쪽으로 큼직하게 들어간 모습이 남성미 넘치는 멋진 지 모습입니다. 두 예상도 다 멋진 후면부 디자인을 가지고 있어 더욱 기대가 되는 것 같습니다.

카니발 페이스리프트 실내에서 바라는 점...

카니발이 페이스리프트 되면 개인적으로 바라는 점이 있다면 어떤 것이 있을까요 실내의 경우 전체적으로 차량이 넓고, 나름 고급스러운 인테리어로 만족스러운 느낌이었는데요. 아쉬운 부분이라면, 바로 헤드업디스플레이가 적용되지 않았던 부분인데요.

 

개인적으로 헤드업디스플레이가 없는 차량을 탈 경우 뭔가 허전한 느낌을 받을 수밖에 없고, 카니발 급의 차량에 헤드업 디스플레이가 없다는 것은 정말 좋은 차량에 옵션을 빼버린 느낌이랄까요? 이번에 페이스리프트 되면서 헤드업 디스플레이는 선택옵션이라도 꼭 넣어줬으면 해요!

기아 카니발 페이스리프트 모델을 예상도를 통해 미리 알아봤는데요. 상당히 멋진 모습으로 출시될 것 같은 기대감이 들어 좋았네요. 지금까지 기아 카니발 페이스리프트 예상도를 토대로 카니발 4세대 F/L이 어떻게 나올지 미리 알아보는 시간이었습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

실내에서 변경된 점은 컨버세이션 미러와 LED 독서등이 추가되었어요. 

그 외에도 카카오i 내비게이션이 적용되었고, 3열의 개방감을 주기 위한 듀얼 선루프를 적용하여 뒷좌석에도 충분한 개방감을 느낄 수 있게 되었어요. 

그리고 2열과 3열에 독립 시트와 수동 커튼 버튼을 적용하였고, 변속레버 주변의 버튼 배치가 변경이 되었어요. 

또한, 고품격 프리미엄 편의사양으로는 벌티식 파워 슬라이딩 도어가 추가되었기 때문에 더욱 편리하게 도어를 열 수 있겠네요. 

그리고 전자식 파킹 브레이크가 추가되었고, 휴대폰 무선충전 시스템과 스마트 내비게이션 유보 3.0을 무료로 5년간 사용할 수 있어요.

이번에는 안전을 위한 첨단 신 사양에는 스마트 크루즈 컨트롤이 추가되었는데요. 이는 크루즈 컨트롤을 사용하게 될 경우 차량의 정차와 재출발을 할 수 있기 때문에 운전에서 오는 피로도를 낮춰주는 역할을 하게 될 것이에요. 

기존 사양이지만, 차선이탈 경보 시스템, 전방 충돌 방지시스템, 사각지대 경보 시스템, 타이어 공기압 시스템, 하이빔 보조 시스템 등 많은 안전사양이 있기 때문에 안전성도 높은 평가를 받고 있어요. 

올뉴 카니발 페이스리프트에는 파워트레인의 변화도 있는데요. 보통 페이스리프트에서는 파워트레인의 변화가 없지만, 올뉴 카니발 페이스리프트에는 있다는 점이 놀랍네요. 올뉴 카니발에는 국산 미니밴 최초로 전륜 8단 자동변속기가 적용되었어요. 그로 인해 유로6 기준을 충족시켰고, 연비 향상에도 도움이 되었다고 해요.

올뉴 카니발 페이스리프트의 경우 기존 모델보다 평균적으로 약 100만원 가량이 올라갔는데요. 옵션과 상품성 개선에 충분한 가격이었다고 생각이 되네요. 자세한 올뉴 카니발 페이스리프트 가격은 아래의 2019 카니발 가격표를 참고하세요.