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올 뉴 아반떼 풀체인지 하이브리드 가격 연비 성능(가격표 첨부)

현대자동차 아반떼가 미국에서 멋지게 출시회를 가졌는데요. 아반떼 하이브리드 모델의 연비가 공개되어 많은 관심을 받고 있습니다. 현대자동차 아반떼 하이브리드는 높은 연료 효율성과 정숙성을 함께 가지고 있기 때문에 더욱 큰 관심을 모았는데요. 그럼, 현대자동차 아반떼 풀체인지 모델의 하이브리드 엔진에 대해 알아보도록 하겠습니다.

아반떼 하이브리드 풀체인지 신형 모델은 3세대 플랫폼을 적용하여 더욱 커지고 낮아졌습니다. 차량의 크기 제원을 살펴보면, 전장 4650mm, 전폭 1825mm, 전고 1420mm, 휠베이스 2720mm의 크기를 가지고 있는데요.

이는 동급 차량 중에서도 최고 수준이라고 할 수 있겠네요. 이 정도 크기를 가지고 있으면, 거의 준중형 자동차라기보다는 중형차에 가까운 크기가 아닌가 싶을 정도로 전체적인 크기가 커졌다는 것이 특징입니다. 크기가 커진 만큼 실내 공간도 많이 확보가 되어 있다는 것을 알 수 있겠죠.

아반떼 하이브리드는 승차감과 핸들링 개선을 위해 독립된 구조의 멀티링크 서스펜션을 적용하여 매우 높은 승차감과 핸들링 능력을 보여주고 있습니다. 실내 인테리어도 10.25인치 디지털 클라스터와 10.25인치 센터패시아 디스플레이 탑재로 인해 인체공학적인 설계를 만나보실 수 있습니다.

신형 아반떼 하이브리드 모델의 파워트레인은 1.6리터 가솔린 엔진과 32kW 전기모터를 사용하여 시스템 출력 139마력 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 가지고 있습니다. 하이브리드 모델이다 보니 연비가 가장 궁금해하실 것 같은데요. 미국에서 공개된 만큼 미국을 기준으로 갤런당 50마일로 복합연비(북미 기준) 21.2km/l을 자랑합니다. 20km가 넘어가면 진짜 연비가 좋은 연비인데. 21.2km/l라니 정말 놀라운 수준의 연료 효율성을 가지고 있어 더욱 경제적으로 차량을 이용할 수 있겠네요. 전기모터의 용량을 볼 때, 아이오닉 하이브리드와 비슷한 파워트레인이 적용되었을 것 같다는 생각도 듭니다.

안전사양으로는 전방 충돌 보조, 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 차로 이탈 경고, 후측방 충돌 방지 보조, 후방 주차 충돌 방지 보조, 후방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반의 스마트 크루즈 컨트롤 등을 선택사양으로 제공하고 있어 더욱 안전한 주행을 돕고 있습니다.

국내에서는 이달 25일부터 사전계약에 들어가고 다음 달 중으로 공식적으로 국내에 출시가 된다고 하니, 아반떼 풀체인지 모델을 기다리던 국내 오너들의 관심은 더욱 커져가겠네요. 또한, 아반떼 1.6리터 터보 엔진과 7단 dct 변속기가 적용된 아반떼 N라인을 순차적으로 선보인다고 하니 그 스포티한 아반떼 N라인도 만나보고 싶네요.

아반떼 풀체인지 모델과 하이브리드 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았습니다. 사전계약을 하게 되면 어느 정도는 알 수 있겠죠. 신형 아반떼의 경우 새로운 플랫폼과 크기 그리고 상품성, 안전성 등등 모든 면에서 강화된 만큼 어느 정도 가격 상승이 예상되네요. 지금까지 현대자동차의 준중형 세단 모델인 아반떼 하이브리드 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다.

추가사항

아반떼 풀체인지 사전계약 가격표가 나왔습니다. 그래서 아반떼 풀체인지 가격표를 블로그에 추가했습니다. 첨부파일도 있습니다. 아래의 가격표를 보시고 사전계약하시는데 도움이 되었으면 합니다. 감사합니다.

추가내용 = 아반떼 신형 사전계약이 끝나고 출시가 되면서 가격표가 공개가 되었습니다. 최종본입니다.