쏘렌토 페이스리프트 예상도 최신 정보

안녕하세요. 오늘은 SUV의 최강자 모델인 쏘렌토가 페이스리프트 되어 돌아온다는 소식을 가지고 왔어요. 기아 쏘렌토는 멋진 디자인과 높은 상품성으로 많은 판매량을 보여주고, 하이브리드 SUV라는 새로운 개척지를 찾은 모델로 국내 SUV 1위 판매량을 몇 년째 지키고 있는 모델에요.

기아 쏘렌토의 경우 현대 싼타페와 경쟁 모델인데요. 경쟁 모델이지만, 이상하게 싼타페는 쏘렌토에게 게임이 안 되는 판매량을 보여주고 있는데요. 현대기아 연구소에서 같이 만드는 차량일 텐데 판매량 차이가 항상 많이 난다는 것은 정말 신기한 일이 아닐 수 없는데요.

 

 

그래서 그런지, 현대자동차에서 싼타페 풀체인지를 역대급 SUV 모델로 출시할 예정이라고 하네요. 역대급이 맞긴 한 게, 예상도를 보니 정말 우람하고, 멋진 디자인으로 나올 것 같다는 생각을 했고, 쏘렌토의 위치가 흔들릴 수도 있겠다는 생각을 했어요.

그래서 기아에서는 쏘렌토 페이스리프트 모델을 준비한 것으로 보이는데요. 물론, 미리 준비는 하고 있었지만, 아무래도 싼타페 출시 조금 전에 쏘렌토 페이스리프트 모델을 먼저 출시하지 않을까 하는 생각을 하게 되네요. 소비자 입장에서는 매우 흥미진진한 경쟁모드가 되겠는데요. 쏘렌토 VS 싼타페에서는 항상 쏘렌토가 이기는 듯 보였지만, 풀체인지 싼타페와 페이스리프트 쏘렌토 경쟁에서는 어떤 결과가 펼쳐질지 기대가 되네요. 자 그럼, 신형 쏘렌토 예상도를 보며 한번 신형 쏘렌토 페이스리프트 모델에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 오늘 예상도는 예상도 확률 높은 뉴욕맘모스님의 사진을 인용해 설명을 드립니다.

 

전면부 디자인

사진출처 ; 유튜브 뉴욕맘모스님

전면부 디자인은 기존의 쏘렌토와 많이 다른 모습을 보여주고 있는 예상도라는 생각이 드는데요. 수평으로 되어 있던 헤드램프 디자인을 양쪽 끝으로 하여, 수직 형태로 변경하면서 기아의 최신 패밀리룩을 따라가는 것 같습니다.

헤드램프 안에는 한쪽 4개 양쪽 8개의 밝은 LED가 적용되어 신비로운 느낌입니다. 데일라이트의 경우 헤드램프 하단으로 들어갔지만, 이제는 상단에 위치할 것으로 보이는데요. 이 부분도 신선한 느낌으로 다가오네요.

후드의 느낌도 변한 거 같은데요. 페이스리프트 모델은 보통 후드는 변경하지 않는 것이 대부분이지만, 이번에는 후드의 높이가 조정되고 후드 위에 기아 엠블럼이 위치하고 있습니다. 후드가 상승하면서 수평라인을 잡아주니 더욱 차체가 넓어 보이는 효과를 보여줍니다.

라디에이터 그릴은 호랑이코 라디에이터 그릴을 이어가고 있으며, 두툼한 패턴을 넣어 시원시원하게 생겼습니다. 프런트 범퍼 하단도 조금 더 두툼해진 느낌으로 디테일한 디자인 조정이 있었고, 이로 인해 강인해진 느낌의 차량이 탄생된 것 같습니다.

 

후면부 디자인

사진출처 : 유튜브 뉴욕맘모스님

후면부 디자인은 조금 독특한 느낌인데요.

테일램프에 서로 연결되는 LED 라인으로 예상했지만, 이번 예상도에서는 테일램프 양쪽이 전면의 데일라이트와 흡사하게 위치하고 있지만, 약간 아래쪽으로 쏠리는 느낌으로 독특한 느낌입니다.

개인적으로는 서로 이어지는 LED라인이 더 멋있을 것 같지만, 신형 모델답게 무언가 시도하려는 모습은 보여준 것 같습니다. 후면부 디자인은 기존 쏘렌토와 크게 변하지 않은 예상도지만, 테일램프 디자인을 변경하여, 차량을 더욱 신형 모델답게 보이도록 노력한 것 같습니다.

기아 K8 실내

쏘렌토 페이스리프트 모델의 실내는 아직 공개가 되지 않았지만, 테스트카 위장막 사진에서 유추해 봤을 때, 1열 시트 디자인이 버킷 시트 디자인으로 제작이 될 것 같다는 생각이 드는데요.

 

 

버킷 시트로 변경이 될 경우 차량을 주행하게 될 경우 운전자의 안전적으로 몸을 지지해 줄 수 있는 시트로 레이싱카 모델에 많이 들어가는 시트인데요. 이런 시트가 적용되면 더욱 운전하는 재미도 있겠네요. 물론 확정은 아닙니다.

현행모델 실내 쏘렌토

그리고 실내에서 가장 크게 변화하는 부분은 바로 디스플레이의 크기인데요. 기존 10.25인치 디스플레이는 조금 작아 보일 수 있는 부분이지만, 쏘렌토 풀체인지 모델의 실내는 디스플레이 크기를 12인치 이상으로 키운 디스플레이가 들어갈 것으로 보입니다. 독립적으로 디스플레이를 키운 느낌으로 출시될 가능성도 있지만, 최신  디자인답게 커브드로 클라스터와 통합되어 나올 가능성도 높기 때문에 이 부분은 실제 차량이 출시가 되면 알 수 있을 것으로 보입니다.

또한, 요즘 출시되는 신형 모델에는 컬럼식 기어노브를 사용하고 있는데요. 쏘렌토 페이스리프트 모델에도 적용될 가능성이 있어 보입니다. 최근 출시된 기아 EV9에 컬럼식 기어노브가 들어가면서 센터콘솔 부위가 매우 여유롭게 변했는데요. 기아 신형 쏘렌토 페이스리프트 모델에 컬럼식이 들어갈지 기존 다이얼식 기어노브가 들어갈지 궁금합니다. 개인적으로는 기존 다이얼식 기어노브도 나쁘지 않다고 생각합니다. 디자인적으로도 괜찮고 조작도 괜찮다는 생각이 들어서 말이죠.

기아 쏘렌토 페이스리프트의 출시일은 어떻게 될까요? 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델의 출시는 조금 앞당겨져 7월 중순으로 보는 분들이 많이 계시는데요. 그래야 싼타페와 겹치는 출시를 막을 수 있고 더욱 빨리 자리를 선점할 수 있기 때문에 7월 중순에서 말 정도를 예상하는 분들이 많이 계신 것 같아요. 그리고 현재 쏘렌토의 단산 예정일도 8월 11일로 잡혔기 때문에 더욱 빠른 공개가 되지 않을까 생각됩니다. 쏘렌토를 생산하는 기아 화성오토랜드에서는 8월 11일 단산예정을 밟을 것으로 보이며, 3일간의 공장 라인을 정리한 후 8월 14일부터 양산에 돌입할 예정이라고 하네요. 참고로 신형 쏘렌토 페이스리프트에는 파워트레인의 변화는 없을 것으로 보이네요.

쏘렌토 페이스리프트 모델의 판매가격은 약 400만 원~500만 원의 인상이 될 것으로 생각되는데요. 최고등급의 경우 풀옵션의 가격이 6천만 원에 육박할 수 있어 보입니다. 요즘 물가며, 상품성 개선 및 안전성 향상으로 인해 더욱 가격이 올라가는 것 같네요. 싼타페 풀체인지 역시 그 정도 급으로 가격을 맞출 것으로 생각되니, 두 차량 모두 어느 정도의 판매량을 올릴 수 있을지, 또는, 누가 1위 SUV 자리를 갈 것인지도 매우 궁금하네요. 지금까지 기아의 중형 SUV 모델인 기아 쏘렌토의 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

쏘렌토 페이스리프트 예상도 출시일은?

안녕하세요. 오늘은 기아의 중형 SUV 모델인 쏘렌토 페이스리프트 예상도를 통해 신형 쏘렌토 모델을 알아보도록 할게요. 쏘렌토 페이스리프트 모델이 곧 출시를 앞두고 있는데요. 쏘렌토 차량은 기아의 인기 차종이기 때문에 더욱 많은 사람의 관심을 받고 있는 것 같아요. 쏘렌토의 경우 2020년 3월 17일부터 판매가 시작되었는데요. 벌써 3년 차에 접어들고 있어요. 출시 이후 많은 사랑을 받으며 대기기간이 약 2년까지 될 정도였는데요.

요즘에는 대기기간이 조금씩 줄어들고 있는 것 같아요. 쏘렌토 4세대 모델의 코드네임은 현대기아의 새로운 프로젝트명에 따라 MQ4로 지정되었는데요. 쏘렌토가 출시했을 당시 역대급 디자인과 SUV 모델에 하이브리드 파워트레인 국내 최초라는 수식어가 따라다니며, 많은 사람을 궁금하게 했는데요. 

쏘렌토 업적

신형 쏘렌토가 나오면서 차량의 크기는 전장 전폭 전고가 10MM 늘어났고, 차량의 실내 공간을 확보하기 위해 휠베이스가 35mm 늘어났는데요. 그래서 그런지 차체의 크기는 확 커지지 않았지만, 실내공간은 더욱 넓어진 모습으로 나오게 되어, 패밀리카를 열망하는 분들의 판매를 이끌어 나갔죠. 쏘렌토 출시일은 위에서 언급했듯이 2020년 3월 17일이지만, 사전계약은 2월 20일부터 시작을 했는데요.

사전계약을 실시한 이후 반나절 만에 무려 15000여 대가 계약이 되었고, 대한민국 자동차 역사상 최고 기록인 18941대를 계약하면서 놀라운 쏘렌토의 인기를 알 수 있었죠. 더구나, 사전계약 첫날에 파워트레인 비율은 하이브리드가 약 70%가량이 계약이 되어 많은 사람을 놀라게 했어요.

쏘렌토 페이스리프트는 왜 이렇게 빨리 출시하는 것일까?

쏘렌토의 경우 인기 차량이기 때문에 매월 많은 판매량을 보여주고 있는데요. 그렇게 인기가 좋은 차량이 왜?! 페이스리프트를 하게 되었을까요? 그 이유는 2가지로 볼 수 있는데요. 최근 차량 페이스리프트 기간이 많이 단축되었는데요. 그 이유는 아무래도 자동차 시장의 변화와 새로운 디자인을 원하는 분들이 많기 때문이죠. 그래서 요즘에는 2년 이후 페이스리프트로 변경하는 경우가 빈번히 일어나고 있죠. 이번 쏘렌토 역시 2년이 지났기 때문에 슬슬 페이스리프트를 준비한 것으로 생각돼요. 그리고 가장 중요한 이유는 바로 경쟁 모델인 현대 중형 SUV 싼타페가 출시를 앞두고 있다는 점인데요. 모든 자동차는 경쟁 모델이 존재하는데요.

특히, 많이 찾는 자동차는 패밀리카로 사용하기 좋고, 부담 없이 타기 좋은 중형 SUV 모델이죠. 쏘렌토의 선전으로 기존 싼타페는 쏘렌토 때문에 판매량에서 많이 밀리게 되었는데요. 그래서 판매량을 더욱 올리기 위해 신형 싼타페는 기존의 디자인을 던져버리고, 새로운 현대의 아이덴티티 디자인을 적용하여 나올 것으로 예상되기 때문에 쏘렌토의 인기가 어느 정도 싼타페로 흡수가 될 것을 고려하고, 빠른 페이스리프트를 한 것이 아닐까 예상됩니다. 참고로 싼타페 페이스리프트 예상도를 봤는데, 상당히 당당하고, 각진 느낌의 남성 SUV라는 생각이 들었고, 판매량도 매우 좋을 것으로 예상되었어요.

 

쏘렌토 페이스리프트 예상도로 보는 디자인

<사진 출처 : autoevolution>

신형 쏘렌토 페이스리프트 모델은 기존의 멋있는 디자인은 유지하면서, 조금 더 기아 다운 느낌의 디자인 요소를 넣어 기아의 패밀리룩을 입혔는데요. 약간의 호불호는 있을 수 있지만, 기존 디자인이 높은 평가를 받고 있기 때문에 그 평가를 그대로 이어갈 수 있지 않을까 하는 생각을 하게 되네요.

현재 쏘렌토의 경우 입체감을 주는 그릴과 각진 헤드램프를 통해 우아함과 멋짐을 풀풀 날리는 디자인이라면, 쏘렌토 페이스리프트 모델의 경우 최신 기아 패밀리룩을 이어가며, 최신 트렌드를 이어가는 미래지향적인 디자인으로 나올 것 같아요.

예상도로 보는 쏘렌토 페이스리프트 디자인은 데일라이트가 눈에 들어오는데요. 기아에서 출시된 셀토스의 앞모습을 더욱 커진 차체로 가져온 것 같아요.

헤드램프 하단에 있던, 데일라이트를 상단으로 길게 넣어 조금 더 날렵한 느낌을 주고 있고, 헤드램프 디자인도 기존의 수평형 디자인이 아닌, 수직형 디자인으로 제작되어 기아 텔루라이드와 같은 느낌을 줄 것으로 예상하고 있어요. 범퍼 형상을 변경한 부분도 눈에 들어오는데요. 바로 헤드램프 옆쪽으로 범퍼의 형상을 변경하였다는 것이 특징이네요. 현재 쏘렌토는 헤드램프와 라디에이터 그릴이 이어지는 느낌으로 제작이 되었지만, 페이스리프트 모델은 서로 분할되고, 헤드램프가 양쪽 끝으로 가면서 차량이 더욱 커 보이는 효과를 줄 것 같아요.

후면부 디자인도 전면과 비슷한 느낌을 주며 통일감 있는 모습을 보여주고 있는데요. 바로 후면부 테일램프 디자인이 말이죠. 쏘렌토 페이스리프트 후면부는 전면의 수평형 데일라이트 디자인과 흡사한 느낌으로 서로 이어지는 느낌의 디자인을 가져갈 것으로 예상되고 있어요.

기존의 분할된 느낌의 테일램프에서 수평적인 느낌의 테일램프를 넣어 더욱 미래지향적인 느낌을 보여주네요. 그리고 양쪽 끝으로 수직형 테일램프가 적용되어 전면부 디자인과 통일감 있는 모습을 보여주고 있어요.

범퍼 하단으로는 더욱 눈에 보이는 디퓨저 디자인이 큼직하게 들어갔는데요. 기존의 얇은 디퓨저라인이 커지면서 묵직해 보이는 것 같네요. 또한, 새롭게 디자인된 표창처럼 날렵하게 디자인된 휠과 조화를 이룰 것으로 예상되네요.

 

또 다른 예상도 사진

<사진 출처 : motor1 / kolesa >

 

쏘렌토 페이스리프트 파워트레인과 실내는 어떤 변화를 보여줄까?

좌 : 현 쏘렌토 실내 / 우 현 카니발 실내

파워트레인의 경우 동일하게 출시가 될 것으로 예상이 되지만, 디젤 엔진에 대한 인식이 안 좋아지면서 디젤 파워트레인이 들어갈까? 하는 생각도 드네요. 실내에는 큰 변화를 보여줄 것으로 예상되는데요. 기존 쏘렌토 실내에서 기아가 요즘 밀고 나가는 최신 실내 디자인으로 변경이 될 것 같은데요.

비슷한 실내라고 한다면, 카니발 실내 느낌의 디자인으로 변경이 될 것 같다는 생각이 들어요. 일단 클라스터와 디스플레이에 더욱 커진 와이드 커브드 디스플레이가 서로 이어지는 느낌을 주면서 실내에 큰 변화를 줄 것으로 예상되며, 공조기 버튼 등 상품성을 더욱 올리기 위해 노력했을 것으로 예상되네요.

쏘렌토 페이스리프트 출시일은?

쏘렌토 페이스리프트 모델의 출시일은 아직 공개가 되지 않았지만, 많은 언론 매체에서는 2023년 10월 정도에 출시를 예상하고 있어요. 싼타페 풀체인지 출시가 2023년 8월이 유력하기 때문에 개인적으로는 쏘렌토 판매 물량을 지키기 위해 조금 앞당겨서 7~9월쯤 출시를 하여 경쟁을 펼치지 않을까 예상이 되네요. 가격적인 부분도 페이스리프트 모델이니깐, 기존 가격보다 조금 더 상승하겠죠!

쏘렌토 페이스리프트 모델과 싼타페 풀체인지 모델의 경쟁은 궁금해지는데요. 중형 SUV 시장에서 1위는 누가 차지 할까요?! 너무 궁금해지네요. 지금까지 예상도로 보는 2023 쏘렌토 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

(사진 출처 : 기아 공식 홈페이지)

기아자동차 쏘렌토 풀체인지의 사전계약이 시작되었습니다. 국내에서 많은 사랑을 받는 모델인 만큼 많은 사람의 관심을 모으고 있습니다. 저 역시 쏘렌토 모델을 좋아하는 사람이기에 이 차량에 대한 정보가 많이 궁금했는데 이제 공개가 되어 기쁜 마음입니다.

기아자동차 쏘렌토 풀체인지는 가격이 조금 더 높아졌지만, 더욱 완성도가 높아지고, 더욱 커졌으며, 편의성 부분에서도 높아졌기 때문에 많은 사랑을 받는 것은 당연할 것으로 예상됩니다. 이어지는 소식에는 쏘렌토 풀체인지는 이를 증명하였는데요. 쏘렌토 사전계약 대수는 1만 8800건으로 역대 최고 기록을 세운 현대 그랜저 1만 7294대 보다 높은 기록을 경신하였습니다. 정말 놀라운 기록이 아닐 수 없네요.

이번 신형 쏘렌토 풀체인지 모델의 경우 신규 플랫폼을 적용하여 전폭과 전장이 대폭 확대가 되어 대형 SUV와 견줄만한 외관과 실내 공간을 확보하고 있습니다.

전면부 디자인은 기아자동차의 아이덴티티 디자인이 담겨있어요. 호랑이코 라디에이터 그릴이 얇은 느낌으로 디자인되었고 헤드라이트와 이어지는 느낌으로 와이드하고 과감하게 디자인되었죠. 이러한 디자인 요소로 인해 차량이 더욱 넓어 보이고, 날렵해 보이는 효과를 주고 있습니다.

후면부는 마치 국내에서 출시하지 않은 텔루라이드와 흡사한 느낌을 주고 있지 않나요? 특히 버티컬 타입의 테일램프 디자인이 상당히 눈에 들어오는 부분인데요. 텔루라이드가 국내에 출시가 되지 않아서 아쉬웠던 부분을 쏘렌토가 조금이나마 채워 주는 것 같네요. 후면부도 상당히 당당하고, 멋진 남성 적인 이미지로 디자인되었습니다. 와이드 한 느낌으로 전면과 흡사하면서도 다른 느낌의 디자인을 보여주네요.

신형 쏘렌토의 경우 경량화 소재를 적극 사용하여 가벼운 차체를 구현하면서도 강력한 차체를 자랑하고 있습니다. 또한, 파워트레인의 경우 중/대형 최초로 터보 하이브리드 엔진이 적용되었다는 점에서 상당히 주목받고 있는데요. 친환경도 생각하면서 경제, 연비와 정숙성까지 모두 잡은 하이브리드 엔진은 많은 소비자들의 선택을 받고 있습니다. 하지만, 하이브리드 모델의 경우 자재 부족으로 생산에 차질이 생길 것 같다는 생각도 드네요.

신형 쏘렌토의 판매 가격은 아래의 사전예약 가격표를 참고해주세요.

쏘렌토 풀체인지 가격표 (사전계약).pdf
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오늘은 혁신적으로 변신한 신형 쏘렌토 풀체인지 모델에 대해 간단히 살펴보는 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

기아자동차를 대표하는 중형 SUV 쏘렌토가 최신 모델로 출시가 되었는데요. 오늘은 기아자동차의 쏘렌토 더마스터에 대한 이야기에요. 기아자동차 쏘렌토는 현대 싼타페 및 팰리세이드의 성공적인 출시로 쏘렌토의 판매량이 다소 줄었는데요. 

하지만 아직 높은 판매량을 보여주는 기아자동차의 인기 차량이에요. 이번 2020년형 쏘렌토 더마스터 출시로 더 많은 판매량을 올릴 것으로 예상이 되고 있어요.

2020 쏘렌토의 차량 제원을 살펴볼게요. 전장 4800mm, 전폭 1890mm, 전고 1690mm, 휠베이스 2780mm의 크기를 가지고 있고, 공차중량은 1770~1980kg의 무게를 가지고 있는 5~7인승 중형 SUV 모델이에요. 

2020 쏘렌토 더마스터는 부분변경 모델인데요. 어떤 부분이 변경되었는지 한번 살펴보도록 할게요. 우선 디자인적인 부분부터 살펴볼게요.

전면부 디자인에 다크 크롬 라디에이터 그릴이 모든 트림에 기본 적용되었는데요. 개인적으로 다크 크롬을 좋아하기 때문에 저처럼 다크 크롬을 좋아하는 분들에게 희소식이 아닐 수 없네요. 그릴이 차량의 얼굴을 대변하는 만큼 기아차에서 신경을 쓴 것 같네요. 헤드램프는 풀 LED 헤드램프를 적용하였는데요. 이 헤드램프는 LED 턴시그널이 포함되어 있어요. 

아무래도 부분변경 모델이다 보니 큰 변화를 주기는 힘들었을 것 같아요. 하지만, 마스터 전용 19인치 휠 크롬 스퍼터링 휠을 적용했어요. 그러면서 상위 트림에 대한 구분을 했는데요. 또한, 스마트 테일게이트 속도조절기능을 적용하고, 트렁크를 여닫는 시간을 보통과 빠르게 2가지 모드로 선택을 할 수 있어요. 

기아자동차 쏘렌토의 인기 트림인 마스터 트림에는 후 석 승객 알림과 헤드업 디스플레이 등을 추가한 프리미엄 콘셉트 마스터 스페셜을 신설하였어요. 

안전사양은 디젤 모델 전 트림에 전방 충돌방지 보조 시스템과 전방 충돌 경고 시스템, 차로 이탈 방지 시스템, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 차로 이탈 경고 등의 최신 안전 주행 기술이 적용되었어요.

2020 기아 쏘렌토의 판매가격은 2768만 원~3878만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 가격은 아래의 쏘렌토 가격표를 참고하세요.

쏘렌토 더마스터 가격표.zip

지금까지 기아자동차의 인기 차량인 2020년형 쏘렌토에 대한 간단한 리뷰를 마칠게요. 감사합니다.


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