모터로그

1세대 모델의 경우 "아임 니로"라는 슬로건으로 익숙한 병맛 광고를 통해 시선을 사로잡았지만, 다소 아쉬운 디자인으로 외면을 받던 중, 실제 오너들 사이에 평들이 너무 좋아 입소문으로 좋은 판매량을 보여주며, 많은 사랑을 지금까지 받아오는 모델이에요.

니로 하이브리드는 경제적인 가격 책정과 연비, 실내공간 및 승차감 모든 부분에서 만족감을 주웠지만, 니로 하이브리드는 디자인 빼고 다 가지고 있다는 평가를 할 정도로 디자인에서는 아쉬운 느낌이었는데요. 이후 페이스리프트를 거쳐 조금 더 다듬어진 느낌의 니로 하이브리드로 출시가 되어 좋은 반응을 보였고, 플러그인 하이브리드 및 전기자동차로도 파워트레인을 이어가며 큰 사랑을 받아온 모델에요.

이후 니로 하이브리드 2세대 모델이 출시가 되었는데요. 니로 하이브리드 모델은 소형 SUV로 불렸지만, 준중형 SUV급의 놀라운 공간성과 우수한 연료 효율이 가장 장점이었던 차량으로 복합연비가 무려 20.8km/l까지 나오는 연료 효율성 덕분에 연료에 대한 부담도 없는 차량입니다. 복합연비가 20.8km/l가 나오는 SUV 모델이 있을까요? 못 본 것 같은데요. 그 정도로 연료 효율성이 높아 많은 사랑을 받을 수 있었던 것 같아요. 여기에 복합연비가 20km/l가 넘어가니 실 연비

2024년형 니로는 2세대 모델 모델은 연식변경을 통해 약 50만 원의 가격 인상이 있었는데요. 경쟁 모델에 비해서는 다소 인상폭이 작은 건 소비자들에게는 좋은 소식이 아닌가 싶은데요. 보통의 연식변경이라고 하면 100만 원 이상의 가격 상승이 있기 마련이지만, 니로 하이브리드는 모델의 연식 변경은 50만 원 정도의 인상이니 말이죠. 경쟁모델의 코나 풀체인지의 경우 풀체인지 모델이긴 하지만, 440만 원 이상의 가격 상승으로 인해 소비자들에게 부담이 될 것 같아요.

니로 하이브리드 2세대 모델의 경우 단순하게 연식 변경만 하지 않았는데요. 연식만 변경하고 가격만 올리기보다는 조금 더 소비자들에게 다가가기 위한 노력을 했다는 생각이 들어요. 그 이유는 소비자들이 선호하는 사양들을 기본화하여 상품성을 업그레이드하였는데요. 아무래도 고객이 원하는 사양을 기본화해 주면서 가격을 조금 상승시켜 주면 정말 좋은 연식변경 아닌가 싶네요.

2024 니로 하이브리드 2세대 모델에는 어떤 점이 달라졌을까요? 니로 하이브리드 모델에는 모든 트림에 ECM 룸미러를 기본하 하였는데요. ECM 룸미러 기본화를 통해 더욱 편리한 이용할 수 있을 것 같아요. 니로 하이브리드 프레스티지 트림에서는 레인센서를 기본화하여 비 오는 날 와이퍼 작동을 편리하게 이용할 수 있겠네요.

또한, 프레스티지 트림에 전자식 기어인 SBW를 기본화하여 더욱 편리한 이용을 하실 수 있을 것 같아요. 기존에 최상위 트림에서만 이용할 수 있었던 선루프를 프레스티지 트림부터 선택 수 있어 소비자들이 더욱 좋아할 것 같아요.

2024 니로 하이브리드 2세대 신형 모델에는 기존 애프터 마켓 전용으로 출시가 되었던 마이 컴포트 패키지도 새롭게 신설되었으며, 모든 트림에서 선택할 수 있게 되었어요.

2024 니로 하이브리드 모델에는 동급 최초로 들어가는 10.25 통합 디스플레이가 적용되면서 일체감 있는 모습을 보여주고 있어요. 동급 최초로 이런 고급스러운 디스플레이가 들어간다는 것이 정말 니로의 가성비가 너무 좋은 것 같네요.

전체적으로 2024년형 모델에 50만 원 올리고 이 정도 고객의 선호사양 반영과 업그레이드했다는 것은 합리적인 가격 책정이 아닌가 싶어요. 니로 하이브리드 2024년형 모델의 판매가격은 2660만 원~3306만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 내용을 아래의 기아 2024 니로 하이브리드 가격표를 참고해 주세요.

니로 하이브리드 2024년형 가격표

니로 하이브리드 2024년형 가격표 첨부파일

2024 니로 하이브리드 가격표.zip

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<사진 출처 : 기아 공식홈페이지>

귀여운 외모지만, 부담스럽지 않은 귀여움과 경제성 그리고 높은 상품성까지 갖추고 있어 많은 인기를 누리고 있는데요. 캐스퍼는 경차의 부활을 알렸고, 출시 1년 만에 약 4만 5천대가 판매될 정도로 높은 인기를 보여주고 있어요.

캐스퍼 디자인

캐스퍼의 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요. 귀여운 외모를 가지고 있는 캐스퍼의 디자인이지만, 다부진 느낌으로 소비자의 마음을 사로잡았는데요. 분리형 헤드램프는 원형 램프와 하나가 된 라디에이터 그릴의 조화가 시선을 사로잡고 있어요. 또한, 사다리골의 스키드 플레이트 디자인이 SUV의 느낌을 물씬 느끼게 해 주며, 중간 부분의 볼록한 파워돔 형태의 보닛은 단단한 경차라는 느낌을 주고 있어요.

세련된 디자인이 적용된 벨트라인은 야무진 소형 SUV의 멋을 보여주며, 전면과 흡사한 느낌을 주는 후면부 디자인으로 더욱 시선을 사로잡네요. 많은 사람들이 캐스퍼를 보면서 저게 경차 맞아라고 할 정도로 차량의 실제 작지 않다고 생각되네요.

캐스퍼 실내

캐스퍼의 실내는 경차 모델이지만 높은 전고로 인해 비교적 넓은 느낌을 주는데요. 아늑하면서도 공간감 있는 실내 인테리어는  경형 SUV만의 장점이 아닐까 생각이 되네요. 

캐스퍼의 파워트레인은?

캐스퍼의 파워트레인은 경차 모델답게 1.0리터 가솔린 엔진을 주력으로 하고 있어요. 1.0리터 가솔린 엔진은 최고출력 76마력 / 최대토크 9.7kg.m의 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 14.3km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요.

고성능 버전인 1.0 가솔린 터보 모델의 경우 1.0리터 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 100마력 / 최대토크 17.5kg.m의 성능을 보여주며, 복합연비는 12.8km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. 또한, 캐스퍼의 경우 모던 트림부터 눈길, 모래길, 진흙길 등을 주행 조건과 노면 상태에 따라 구동력 및 엔진 토크 그리고 제동 등을 통합 제어하는 2WD 험로 주행 모드를 기본으로 적용하여 더욱 즐거운 드라이빙을 도와주고 있어요.

이번에 2023년형으로 캐스퍼가 연식변경을 하면서 더욱 높은 경쟁력을 갖췄는데요. 2023년형 캐스퍼는 신규 트림 운영과 함께 새로운 컬러를 추가하여 소비자들에게 선택의 폭을 더욱 넓힌 것이 특징이라고 할 수 있어요.

캐스퍼 신규트림 사양은?

현대 캐스퍼의 2023년형 모델에 새롭게 추가된 트림의 경우 바로 실용성을 강조한 디 에센셜 라이트라는 트림을 추가하였어요. 그렇게 하면서 총 4가지 트림을 운영하고 있는데요. 새롭게 추가된 디 에센셜 라이트 트림에는 어떤 편의사양을 제공하고 있을까요?

신규 트림인 캐스퍼 디 에센셜 라이트 트림에는 운전자를 시원하게 만들어주는 통풍시트, 1열을 따뜻하게 만들어주는 1열 열선 시트, 운전하는데 가장 많이 만지는 부분에 고급감을 주는 가죽 스티어링 휠에 열선까지 넣은 가죽 스티어링 휠, 편리함을 더욱 강화한 버튼 시동 및 스마트키, 고급감을 올려주는 인조가죽 시트 등 운전자와 탑승자를 배려하는 편의사양을 기본으로 제공하고 있어요.

캐스퍼 신규 컬러로는?

현대 캐스퍼 2023년형 모델에 새롭게 신규 컬러가 제공되고 있는데요. 신규 컬러로는 톰보이 카키라는 컬러에서 무광 컬러 버전인 비자림 카키 매트 컬러를 추가해서 총 7가지 컬러를 외장을 보유하게 되었어요.

2023 캐스퍼 판매가격은?

캐스퍼 2023년형 연식변경 모델의 판매가격은 기본 모델의 스마트 트림 1385만 원 / 디 에센셜 라이트 트림 1490만 원 / 디 에센셜 트림 1690만 원 / 인스퍼레이션 트림 1870만 원으로 책정되었으며, 밴 모델의 경우 스마트 트림 1375만 원 / 스마트 초이스 트림 1480만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 가격은 아래의 캐스퍼 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

2023 캐스퍼 가격표

2023 캐스퍼 가격표 첨부파일

2023 캐스퍼 가격표.zip

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지금까지 2023년형 캐스퍼에 대해 알아봤는데요. 작은 경차 모델이지만, 경형 SUV 모델로 많은 사랑을 받는 캐스퍼가 더욱 상품성 강화되어 나와서 기쁘네요. 앞으로도 좋은 경차 만들어 줬으면 합니다. 읽어주셔서 감사합니다.

(사진 및 자료 출처 : 현대자동차 공식홈페이지)

아무래도 렉스턴 뉴 아레나의 실내 인테리어는 수평적 디자인을 강조하여, 더욱 차량이 넓어 보이고, 개방감 있어 보이는 것이 포인트가 되지 않을까 생각되네요.

클라스터의 경우 최신 트렌드에 맞게 12.3인치 풀 디지털 클라스터로 변경되어 더욱 좋은 시인성과 정보를 습득할 수 있으며, 기존에  불편하게 느껴졌던, 매립형 중앙 디스플레이에서 플로팅 타입으로 고급스럽게 적용하였는데요. 또한, 사이즈를 늘려서 12.3인치의 광활한 내비게이션을 볼 수 있어 더욱 좋은 시인성과 정보를 전달하고 있어 주행에 편리성을 높였어요.

 신형 렉스턴 뉴 아레나의 경우 KG 모빌리티의 첨단 운전자 보조 시스템을 적용하고 있는데요. 자율주행 2.5 레벨 수준이 적용되면서 더욱 편리한 조작을 할 수 있게 제작되었다고 해요.

또한, 운전자가 조작하기 편하도록 인체공학적이고 직관적인 조작기능을 적용하여 더욱 편리한 렉스턴 뉴 아레나를 만들어 줬어요.

뿐만 아니라, 감성적인 부분도 새롭게 적용되었는데요. 주행하면서 감성을 더욱 올려주는 엠비언트 라이트는 32가지 컬러를 취향에 맞게 저격할 수 있다는 점은 렉스턴 뉴 아레나에서 만나 볼 수 있는 더욱 멋진 실내공간을 연출할 수 있게 되었어요.

또한, 2열 열선이 모든 트림에 적용되었고, 운전석에는 열선 및 통풍시트도 적용되어 더욱 편리한 주행을 돕고 있어요. 렉스턴 뉴 아레나의 경우 대형 SUV인 만큼 트렁크 용량이 매우 넓은데요. 뒷좌석을 폴딩 하게 될 때, 트렁크 용량이 무려 1977리터의 대용량으로 넓어지게 되어 차박 및 캠핑, 스포츠 등등에 자유롭게 사용될 수 있어 더욱 효율성이 좋지 않을까 생각되네요.

2024 렉스턴 뉴 아레나의 파워트레인은?

2023 렉스턴 뉴 아레나의 파워트레인은 기존과 같은 파워트레인을 사용하고 있는데요. 풀체인지 모델이 아니다 보니, 파워트레인은 기존에 안정적인 2.2 디젤 파워트레인을 사용하고 있어요. 자세히 살펴보면, 2.2리터 4 기통 싱글터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 202마력 / 최대토크 45kg.m의 성능을 발휘해요.

복합연비는 10.9~11.1km/l의 연료 효율성을 가지고 있으며, 전륜 서스펜션의 경우 더블 위시본을 사용하고 후륜 서스펜션의 경우 멀티링크를 사용하고 있어요.

2024 렉스턴 뉴 아레나 가격은?

렉스턴 뉴 아레나의 판매가격은 3979만 원~5173만 원으로 책정이 되었는데요. 이전 세대와 비교했을 때, 프리미엄 트림이 272만 원 상승하였고, 더 블랙은 185만 원 상승하였네요. 또한, 기존 프레스티지와 시그니처 트림이 사라지고 노블레스 트림이 추가되었고, 프리미엄과 더 블랙 사이에 위치하고 있어요. 자세한 가격은 아래의 2024 렉스턴 뉴 아레나 가격표를 참고해 주세요

2024 렉스턴 뉴 아레나 가격표

2024 렉스턴 뉴 아레나 가격표 첨부파일

rextonnewarena_price_2305.pdf

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2024년형 렉스턴 뉴 아레나 2차 페이스리프트 모델에 대해 알아봤는데요. KG 모빌리티가 인수한 만큼 더욱 좋은 모습을 보여줘서 판매량을 올려  국내 자동차의 치열한 경쟁을 펼쳐 주길 바랍니다. 지금까지 2024년형 렉스턴 뉴 아레나에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

<사진 및 자료 출처 KG 모빌리티 공식홈페이지>

그 이유는 경차의 경우 법적으로 사이즈를 정해놨는데, 레이의 경우 사이즈를 최대한으로 만들어 박스카 형태의 경차를 만들었기 때문에 정말 큰 차체와 실내공간을 가지고 있어요.

레이의 경우 생애 첫 차, 사회초년생 분들에게 인기가 좋은 차량인데요. 차량의 가격, 크기, 경제성 등등 많은 부분에서 사회초년생 여러분께 좋은 차량인데요. 경차 중에서는 최고의 차량이 아닐까 생각됩니다. 경쟁 모델인 현대 캐스퍼가 출시하면서 레이도 이제 끝이구나 했지만, 레이는 꾸준히 좋은 판매량을 보여주면서 아직도 인기차종에 이름을 올리고 있는데요. 그 이유는 무엇이며, 아직도 앞으로도 그 인기를 꾸준히 가져갈 수 있을지 궁금하네요.

레이의 차량 크기 제원은 전장 3595mm, 전폭 1595mm, 전고 1700mm, 휠베이스 2520mm의 크기를 가지고 있는데요. 전폭보다 전고가 높은 모델이라 차량의 전복 위험성이 있어 보이지만, 생각보다 잘 넘어가지 않아요. 유튜브 방송에서 실험해 본 영상도 있는데요.

레이를 빠른 속도에서 핸들을 돌리면 넘어갈까? 하는 실험인데, 생각보다 안전하게 설계되어 있어 쉽게 넘어가지 않더라고요. 다마스 같은 옛날 자동차는 쉽게 넘어가는 영상을 보면서 기아 레이에는 무언가 기술이 들어갔구나 하는 생각을 하게 되었네요. 전고가 높은 만큼 어느 정도 기술력이 들어간 레이라는 것을 알 수 있는 계기가 되었어요.ㄷ

레이 차량의 경우 경차지만 박스카 형식으로 되어 있어, 실용성이 극대화된 모델로 많은 분이 이용하고 계신데요. 레이의 경우 다목적으로 사용가능하기 때문에 개인적으로 소유하는 것뿐만 아니라, 법인 사업자분의 업무용 차량으로도 많이 사용되고 있는데요. 또한, 세컨드카로도 많이 이용되고 있어요. 그만큼 실용성 부분에서 레이를 따라올 차량이 없을 정도예요.

레이는 경차 모델이지만, 연비는 그렇게 좋다고 할 수 없는데요. 그 이유는 바로 박스카 특성상 공기의 저항이 심하고 3 기통의 작은 엔진을 가지고 있기 때문에 출력적인 부분에서 비교적 무거운 차체와 공기저항력으로 연료 효율성이 비교적 낮다는 생각이 들어요. 하지만, 그렇게 많이 팔리는 이유는 무엇일까요? 바로 가성비라는 생각이 드는데요. 경쟁 모델에서 ㅇ이만큼 넓은 공간을 가진 차량은 없을 정도로 넓은 실내에 슬라이딩 도어를 적용한 실용성 거기에 앞 좌석 폴딩 기능까지 있기 때문에 여러 가지 이유 있는 판매량이라고 할 수 있습니다. 

2023 레이 파워트레인

경차 레이의 파워트레인은 기존 레이와 동일한 파워트레인을 사용하고 있어요. 예전에 나왔던 레이 모델에 터보 엔진을 적용한 레이 터보가 안나와서 조금 아쉽네요. 이번 레이는 경차 모델이기 때문에 1.0리터 3 기통 자연흡기 가솔린 엔진과 자동 4단 변속기의 조합을 통해 최고출력 76마력 / 최대토크 9.7kg.m의 성능을 발휘하고 있어요.

복합연비 12.7~13km/l의 연료 효율성을 가지고 있어요. 힘 부분에서는 조금 부족하다는 느낌이 없지 않아 있지만, 스피드 하게 차량을 이용하지 않는다면, 크게 문제없을 것 같네요.

2023년형 레이의 판매가격은?

레이의 판매가격은 1340만 원~1815만 원으로 책정이 되었어요. 스탠더드 트림 1390만 원 / 프레스티지 트림 1585만 원 / 시그니처 트림 1720만 원 / 그래비티 트림 1815만 원의 가격 책정인데요. 자세한 가격은 아래의 2023년형 레이 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같아요.

2023 레이 가격표

2023 레이 가격표 및 카달로그

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레이의 출시는 정말 놀라운 결과라고 할 수 있죠. 그 이유는 경차시장에서 모닝이 독주를 하고 있을 때, 레이라는 준중형사이즈의 실내공간을 낼 수 있는 경차의 실내 공간을 보며, 감탄하는 사람들이 많았는데요. 그런 이유들로 아직까지 많은 사랑을 받으며 상품성만 개선해서 출시가 되어도 많은 판매를 보여줄 수 있는 것 같아요. 지금까지 2023년형 기아 레이에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다. (자료 출처 : 기아 홈페이지)

휀더와 쿼터 부분에는 볼륨감이 들어가 있는데, 차량이 역동적인 측면부를 보여주고 있어요.

후면부 디자인은 스포티한 느낌을 주는 것 외에도 미래지향적인  느낌을 동시에 주는데요. 쿼터 라인부터 트렁크 리드 부분까지 이어지는 DRL의 느낌은 매력 있는 후면부를 만들어주며, 미래지향적인 느낌도 주는 것 같아요. 또한, 트렁크 중앙에는 기아 엠블럼과 조화로운 느낌을 주며 예쁜 SUV라는 느낌도 주네요. 루프라인에서 내려오는 디자인은 패스트백 느낌으로 상당히 세련된 전기자동차라는 느낌도 주고 있어요. 리어 범퍼 하단의 디퓨저도 수평적인 느낌을 더하면서 차량이 작아 보이지 않게 디자인되었고, 쿼터라인의 풍성한 느낌을 줘서 더욱 역동적이고 스포티한 느낌을 동시에 주고 있어요.

EV6의 실내 인테리어는 세련된 최신 디자인을 잘 반영한 느낌이에요. 가장 눈에 들어오는 디자인은 스티어링 휠인데요. 2 스포크의 디자인으로 산뜻한 느낌의 스티어링 휠은 주행의 질감을 올려줄 것 같으며, 클라스터와 디스플레이가 통합된 느낌으로 와이드 하게 구성되어 있어 시인성 및 편의성에도 신경을 썼고, 최신 인테리어를 따라간다는 것을 알 수 있어요.

다이얼식 기어노브 역시 심플하고, 센터터널에 있는 버튼식 시동 버튼은 매력적인 전기자동차이고 개성 있는 전기자동차라는 생각이 들어요. 소재 부분에서도 친환경적인 소재를 사용하여 전기차 만의 친환경 느낌을 더욱 살리고 있어요.

EV6의 파워트레인은 스텐다드의 2륜의 경우 최고출력 168마력 / 최대토크 35.7kg.m의 성능을 발휘하며, 주행거리는 1회 충전 시 370km의 주행거리를 자랑합니다. 4륜 모델의 경우 최고출력 232마력 / 최대토크 61.7kg.m의 성능을 발휘합니다. 1회 충전 시 이동 가능한 주행거리는 351km까지 주행 가능합니다. 롱 레인지 모델의 경우 2륜의 경우 최고출력 225마력 / 최대토크 35.7kg.m의 성능을 발휘하며 1회 충전 시 434~475km를 주행할 수 있다고 하네요.

4륜 모델의 경우 최고출력 320마력 / 최대토크 61.7kg.m의 성능을 발휘하며, 1회 충전 시 403~441km를 주행할 수 있다고 해요. 그리고 마지막 ev6 gt 모델의 경우 최고출력 576마력 / 최대토크 75.5kg.m의 엄청난 성능을 보여주고 있어요. 주행거리는 342km까지 이동할 수 있다고 해요.

그런 EV6 모델이 2023년형으로 연식 변경하여 돌아왔는데요. 연식변경된 EV6 모델의 경우 상품성을 강화하여 다시 돌아왔는데요. 상품 강화에는 대부분 자동차 브랜드에서 고객이 선호하는 사양 및 안전 사양 그리고 편의사양을 트림 별 기본으로 적용하고 신규 디테일한 디자인 운영하게 되는데요. 기아 EV6 모델 역시 그런 방식으로 연식변경을 하였어요.

기아 EV6 에어트림에 후측방 레이더를 기본으로 적용시켰고, 제일 높은 트림인 어스 트림과 GT 라인에는 기존 선택 옵션으로 V2L 커넥터를 선택할 수 있었지만, 기본사양으로 넣으면서 신규 내장 컬러인 딥그린을 선택할 수 있게 하여 더욱 멋진 인테리어를 만들 수 있게 하였어요.

그리고 고성능 모델인 GT라인에는 고객이 선호하는 나파 가죽 시트를 기본으로 적용하였으며, 스웨이드 시트 및 내장재를 스웨이드 컬렉션을 선택할 수 있게 해서 선택의 폭을 넓게 만들어 줬어요.

2023 EV6의 판매가격은 4870만 원~6245만 원으로 책정이 되었는데요. 정부 보조금과 지역 보조금을 빼면 전기자동차를 구입하는데, 상당히 매력 있는 가격이 될 것 같아요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해 주세요.

2023 EV6 가격표

2023 EV6 가격표 첨부파일

2023 KIA EV6 가격표 (2022_09_24).pdf

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기아에서 전기자동차 전용 플랫폼을 사용하여 처음으로 제작된 EV6는 기대 이상으로 높은 판매량을 보여주고 있는데요. 앞으로도 더욱 좋고, 가성비 있는 전기자동차가 나와서 미래의 전기자동차의 보급에 큰 도움이 되었으면 하네요. 지금까지 기아 EV6 전기차에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.