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제네시스 GV70 가격표 연비 실내

요즘 들어서 최신 자동차들이 속속 출시가 되면서 신차에 많은 눈길이 가는 것 같은데요. 그중에서도 요즘 들어서 많은 분이 선택하고 있는 자동차 브랜드는 바로 제네시스 브랜드라는 생각이 드네요.

제네시스 G80과 GV80부터 시작해서 제네시스 G70 그리고 제네시스 GV70까지 많은 차량을 올해 출시하였기 때문에 더욱 제네시스 브랜드의 디자인에 매료가 되고 있는데요. 오늘은 제네시스 브랜드에서 중형 SUV라고 불리는 제네시스 GV70에 대해 알아보도록 하겠습니다.

제네시스 브랜드의 경우 여러 가지 메리트와 품격 있는 느낌이 드는 국산 자동차 브랜드인데요. 그중에서 중형 SUV 제네시스 GV70은 도심형 럭셔리 SUV로 손꼽히는 모델이죠. 국내 자동차 시장에서는 예전에는 세단 모델이 강세였지만, 요즘에는 SUV로 변하였기 때문에 이번 제네시스 GV70에 관심은 더욱 많을 수밖에 없을 것 같아요.

제네시스 GV70은 제네시스 브랜드의 정체성을 그대로 가져온 차량이기 때문에 그만큼 소비자의 입장에서 매력적인 자동차가 아닐 수 없는데요. 제네시스 GV70이 드디어 론칭을 했는데요. 그동안 자세히 몰랐던 정보들을 알 수 있는 기회가 되어 좋았던 것 같아요. 그러면 프리미엄 자동차와 품격이 느껴지는 제네시스 GV70을 지금부터 만나보시죠.

제네시스 GV70의 제원부터 간단히 살펴보도록 할게요. 제네시스 GV70 차량 크기 제원은 전장 4715mm, 전폭 1910mm, 전고 1630mm, 휠베이스 2875mm의 크기를 가지고 있는 중형 SUV 모델입니다. 플랫폼의 경우 최근 출시한 제네시스 G70과 동일한 플랫폼을 사용한다고 하는데요.

플랫폼을 공유하면서도 세단과 SUV를 분류하는 것이 정말 신기한 것 같아요. 제네시스 브랜드 차량은 프리미엄 자동차답게 후륜구동을 기반으로 사용하고 있는데요. 물론 사륜구동도 선택할 수 있기 때문에 사륜구동을 좋아하시는 분은 사륜구동을 선택하시면 될 것 같고, 후륜 구동을 좋아하는 분들은 후륜구동을 선택하시면 좋을 것 같네요.

제네시스 GV70은 중형 SUV 모델이지만, 럭셔리 SUV 모델이기 때문에 중형 SUV 모델인 싼타페와 쏘렌토는 경쟁 모델이 되지 않는데요. 물론 싼타페와 쏘렌토 상품성이 높아져서 프리미엄 SUV라는 말이 따라오지만, 제네시스 GV70은 수입자동차와 경쟁을 펼칠 모델입니다. 가격적인 부분에서도 수입자동차와 경쟁을 펼쳐야 할 것 같아요.

제네시스 GV70의 경쟁 모델로는 벤츠와 BMW가 아닌가 생각되네요. 벤츠에서는 GLC 모델 그리고 BMW에서는 X3 모델이 있겠네요. 이 모델들의 판매 가격은 벤츠 GLC 6800~7800만 원이고, BMW X3 6400~8900만 원 정도로 책정이 되었는데요. 그럼, 제네시스 브랜드의 럭셔리 SUV GV70의 가격은 4900~7500만 원 선으로 나온다고 합니다. 수입 자동차 브랜드인 벤츠 GLC와 BMW X3의 가격이 조금 더 비싸게 다가오는데요. 하지만, 수입자동차의 경우 수입차 딜러마다 조금씩은 다르겠지만, 할인이 적용되기 때문에 가격적인 부분에서는 비슷한 위치에 있을 것 같네요.

제네시스 GV70의 디자인을 간단히 살펴볼게요. 제네시스 GV70의 전면부 디자인에서는 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 사용하여 럭셔리한 분위기를 내고 있는데요. 전면 상단에는 제네시스 브랜드의 엠블럼이 자리하고 있는데요. 마치 물 위를 나르는 새 같은 느낌을 받네요.

그리고 후드 부분은 전면의 범퍼 라인까지 내려오면서 더욱 이질감 없이 멋진 라인을 보여주고 있어요. 전면에 큼직하게 자리하고 있는 방패를 연상시키는 라디에이터 그릴의 경우 제네시스 브랜드를 상징하는 크레스트 그릴을 사용하였는데요. 패턴의 경우 G-매트릭스 패턴을 사용하여 더욱 스포티한 감성을 자극시키고 있어요.

그리고 요즘 제네시스 브랜드에서 과감하게 밀고 있는 쿼드 램프를 적용하여 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 크레스트 그릴과 쿼드 램프를 동시에 보면, 마치 제네시스 브랜드의 로고가 생각나는데요. 이것도 디자이너가 생각해서 만든 디자인이라고 하네요. 이번 제네시스 GV70에서는 크레스트 그릴이 쿼드 램프보다 낮게 적용되어 있어서 차량을 더욱 웅장한 느낌을 주고 있는데요. 

측면부 디자인에서는 긴 보닛 라인을 통해 차량의 비율이 상당히 좋아 보이는 것 같은데요. 긴 보닛 라인에서 A필러를 지나 루프 라인 그리고 스포일러까지 이어지는 라인이 상당히 매력적이네요. 스포일러에서 떨어지는 라인은 마치 고급스러운 느낌의 쿠페형 SUV를 보는 듯한 느낌으로 스포티하게 제작이 되었어요. 동급 차량에서 이 정도로 고급스러운 자동차가 있을까 하는 생각이 날 정도로 비율이 매력적으로 나온 것 같네요.

측면부 캐릭터 라인은 볼륨감이 느껴지는 파라볼릭 라인을 사용하였는데요. 아무래도 차량의 크기가 있다 보니, 볼륨감을 넣어서 역동적인 느낌을 주기 위함이 아닌가 싶네요. 전면의 쿼드 램프 상단에서 후면의 쿼드 램프 중앙으로 이어지는 볼륨감 넘치는 캐릭터 라인을 가지고 있네요. 또한, 후면 펜더 부분에도 볼륨감을 넣은 라인을 넣어 후면에서도 볼륨감 있는 모습을 유지하고 있습니다.

휠 디자인도 5가지가 나오게 되는데요. 18인치 리얼 스틸 그레이 휠, 19인치 다크 하이퍼 실버 휠, 21인치 다크 스퍼터링 휠, 19인치 다크 하이퍼 실버 휠, 21인치 다크 스퍼터링 휠 이렇게 나오는데, 18인치부터 시작해서 그런지 모든 휠 디자인이 상당히 멋진 것 같아요.

후면부 디자인에서는 측후면 펜더 부분에 볼륨감을 넣어 더욱 풍성한 느낌이 들고 있어요. 루프에서 이어지는 큼직한 스포일러는 바람의 저항을 이길 수 있게 만들었네요. 그리고 스포일러에 보조 램프를 넣어 높은 차량에서도 쉽게 차량을 인식할 수 있게 만들었어요. 리어 와이퍼의 경우 기본 위치에 있는데요. 요즘에 출시되는 현대, 기아 자동차에서는 스포일러 상단으로 숨은 히든 와이퍼 타입을 적용하지만, 제네시스 GV70은 기본 와이퍼 위치가 다소 아쉽게 느껴지네요.

후면부에서도 전면과 비슷한 모습을 만나보실 수 있는데요. 바로 쿼드 램프 디자인인데요. 쿼드 램프는 트렁크 안쪽까지 들어와 있어 길게 디자인하였는데요. 그래서인지 더욱 안정감 있는 느낌을 주고 있어요.

제네시스 G70에서는 트렁크 안쪽까지 들어오지 않는 쿼드 램프를 사용해서 다소 아쉽다는 분들이 많았는데, 이번 제네시스 GV70 모델에서는 트렁크 안쪽까지 들어온 쿼드 램프가 적용되어 더욱 시선을 집중시키네요.

제네시스 브랜드에서 밀고 있는 후면 제네시스 레터링인데요. 기존에는 제네시스 로고를 넣었지만, 요즘 나오는 차량들에서는 이런 제네시스 레터링을 만나보실 수 있는데요. 이런 부분들은 제네시스 브랜드의 자신감을 표현하는 요소가 아닌가 싶네요.

머플러의 경우 크레스트 그릴과 동일한 느낌을 주는 머플러를 양쪽에 넣었는데요. 방식이 가로 방식이 아닌 세로 방식으로 독특한 모습을 보여주고 있어요. 또한, 머플러를 감싸는 듯한 느낌의 스포티한 G-매트릭스 패턴을 사용하여 역동적인 후면부 디자인을 완성하고 있네요.

참고로, 제네시스 GV70 스포츠 패키지 모델의 경우 더욱 강력한 머플러 디자인이 반영되었는데요. 제네시스 GV70 스포츠 패키지 모델의 머플러는 대구경 머플러가 들어갔는데, 어릴 적 사이버 포뮬러에서 본 듯한 느낌의 강력한 대구경 머플러 두 개가 들어 있어 더욱 강력한 성능을 보여주는 것 같네요. 요즘 가짜 머플러가 인기를 얻고 있지만, 제네시스 GV70의 경우 하단에서 양쪽으로 이어지는 진짜 머플러가 들어간 것 같네요.

제네시스 GV70의 차량 컬러와 실내 컬러는 위의 사진을 통해 알 수 있어요. 차량 컬러는 12가지 외장 컬러를 가지고 있고, 실내에서는 시그니처 5가지, 스포츠 3종 컬러를 구성하고 있어요.

이번에는 제네시스 GV70의 실내 인테리어를 살펴보도록 할게요. 제네시스 브랜드의 GV70 실내 인테리어의 구성은 상당히 심플한 듯한 느낌을 주고 있어요. 제네시스 브랜드의 실내에서 지향하는 여백의 미가 적용된 디자인으로 깔끔한 고급 자동차라는 느낌을 한눈에 주고 있어요.  비행기의 조형에서 영감을 얻었다는 타원형의 요소들이 곳곳에 숨어 있는데요. 특히 센터패시아 중앙 부위에 위치하고 있는 타원형의 디자인은 특별한 자동차라는 느낌을 잘 살린 것 같네요. 

센터패시아에서는 긴 크롬 라인이 수평적인 느낌으로 도어 트림까지 이어지게 만들면서 차량이 더욱 넓어 보이면서 안정감 있는 실내를 만들었는데요. 특히, 송풍구 라인까지 크롬 라인을 신경 썼다는 것이 디자이너들이 제네시스 GV70에 많은 신경을 썼다는 것을 알 수 있겠네요.

대시보드 상단으로 보이는 디스플레이는 대형 와이드 디스플레이가 적용되었는데요. 무려 14.5인치 디스플레이를 적용하여 럭셔리 자동차라는 것을 쉽게 알아볼 수 있을 것 같네요. 클라스터(계기판) 역시, 12.3인치로 차량의 정보를 시인성 높게 알려줄 수 있을 것 같아요.

제네시스 GV70의 변속레버는 럭셔리 모델답게 다이얼 방식을 사용하고 있는데요. 다이얼 방식의 전자식 변속기는 사용하기도 편하지만, 공간 활용뿐만 아니라 고급스러움을 주는 요소가 된 것 같네요.

제네시스 GV70은 버튼 개수를 최소화하고, 인체공학적인 구조로 설계되어 있는 것이 참 편리한 자동차라는 생각이 드네요. 제네시스 GV70은 뒷좌석까지 생각하는 차량으로 넓은 등받이 각도와 레그룸을 가지고 있어요. 또한, 뒷좌석에 많이 없는 통풍시트도 적용되어 뒷좌석 승객도 편안하게 탑승할 수 있어요.

안전사양으로는 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 운전자 주의 경고, 전방 주의 경고, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조등을 적용하여 더욱 안전한 자동차를 만들었어요.

제네시스 GV70에는 최신 기술이 적용되었는데요. 그중에서 가장 눈에 들어오는 2가지를 설명해 드릴게요. 첫 번째로는 제네시스 카페이 시스템인데요. 이 카페이의 경우 기존 방식과는 다른 방식을 사용하고 있어요. 바로 연동된 지문 인증 시스템이 적용되었다는 점인데요. 이로 인해 편의성과 보안성을 확보하게 되었어요. 또한, 운전자가 지문 인증을 통해 시동을 걸 경우 지문으로 저장된 운전자의 시트 위치, 스티어링 휠 위치, 헤드업 디스플레이 위치, 내비게이션 최근 목적지, 인포테인먼트 음량 등의 개인 정보가 자동으로 설정되게 되면서 더욱 편리한 주행을 할 수 있게 도와준다고 해요.

두 번째 기술은 어드벤스 후설 승객 알림이라는 기능인데요. 이 기능은 자동차 뒷좌석 승객이 있으면, 알려주는 방식인데요. 이곳에 레이더 센서를 넣었다는 점이에요. 기존에는 초음파 센서를 사용하고 있었지만, 더욱 진보된 레이더 센서를 이용하게 될 경우 움직임 하나까지 감지가 가능해요. 작은 아이나 애완견까지 인식이 가능하기 때문에 더욱 안전하게 뒷좌석 승객이 있다는 것을 알려주겠죠.

제네시스 GV70에 또 하나의 기능인 애프터 플로우 기능은 미세먼지 및 세균 유입을 방지해주는 기능을 하는데요. 원리는 자동차의 시동을 끄면, 자동으로 30분 후 팬을 가동해 공조장치 내부에 있는 습기와 세균을 건조하여 미연에 방지해 주는 기능이에요. 이 외에도 실내 캐빈 필터와 엔진룸 필터를 사용하여 상쾌하고 최적화된 주행을 가능하게 해주고 있어요.

제네시스 GV70에는 프리뷰 전자 제어 서스펜션이 적용되었는데요. 이는 프리미엄 급 차량에 들어가는 옵션으로 노면의 생태에 따라서 서스펜션을 제어해주는 기능이에요. 제네시스 GV70에는 내비게이션으로 감지할 뿐만 아니라 카메라와 조합하여 노면의 상태를 인식하여 최적화 주행을 도와주고 있어요. 또한, 험로 주행 모드를 사용하여 모레, 눈, 진흙 등에서 안전한 주행을 도와주고 있으며, 엔진 사운드를 더욱 멋지게 만들어 주행의 즐거움을 선사하는 액티브 사운드 시스템까지 탑재되어 있어 더욱 행복한 주행을 할 수 있을 것 같네요.

제네시스 GV70은 3가지 파워트레인을 가지고 나왔는데요. 가솔린 2종과 디젤 1종으로 나오게 되었어요. 아쉽지만, 하이브리드는 아직 나오지 않았어요. 추후 나올 수 있지 않을까? 하는 생각을 해보지만, 아직까지는 계획이 없는 것 같네요. 제네시스 GV70 파워트레인은 2.2 디젤, 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보로 구성하고 있는데요. 하나씩 간단하게 살펴볼게요.

2.2리터 디젤 = 최고출력 210마력, 최대토크 45.0kg.m, 복합연비 13.6km/l

2.5리터 가솔린 터보 = 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m, 복합연비 10.7km/l

3.5리터 가솔린 터보 = 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m, 복합연비 8.6km/l

디젤 모델이 역시 복합연비가 높게 책정이 되었는데요. 무려 13.6km/l의 복합연비를 보여주고 있어요. 강력한 성능은 역시 3.5 가솔린 터보 파워트레인인데요. 3.5 가솔린 터보는 최고출력이 무려 380마력의 무시무시한 성능을 보여주네요.

여기서 3.5 가솔린 터보의 제로백이 궁금한데요. 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 5.1초라는 놀라운 스피드를 보여주고 있어요.

제네시스 GV70은 정숙성을 확보하기 위해서 앞유리와 창문에 차음 유리를 적용하였고, 엔진룸 격벽 구조와 2중 구조 플로어 흡차음 성능을 강화하였다고 하는데요. 그래서 더욱 정숙한 실내를 만나보실 수 있어요. 또한, 능동형 기반의 첨단 자율주행 기술을 비롯하여 내부와 외부의 위험 요소로부터 승객을 보호할 수 있는 다양한 신기술을 적용하여 더욱 안전한 자동차를 만들었습니다.

제네시스 GV70의 사전계약을 기다리시는 분들이 많이 계실 텐데요. 제네시스 브랜드는 지난해 말부터 인디 오더 주문 방식인 유어 제네시스 시스템을 도입하면서 사전계약을 시행하고 있지 않아요. 인디 오더란? 차량 사양의 대부분을 소비자가 선택하는 유연한 주문방식으로 수입자동차에서 사용되는 방식인데요. 이런 방식이 좋은 점이라고 한다면, 트림에 따른 옵션 선택의 제약이 없어지는데요. 추가하고 싶은 옵션을 위해 비용을 지불하면서 등급을 올릴 필요가 없다는 점이 가장 좋은 것 같네요.

제네시스 GV70의 출시일은 아직 미정인데요. 자동차 업계에 따르면 12월 중순 계약을 시작해서 내년인 2021년 초부터 본격적으로 고객에게 인도가 시작될 것으로 전망하고 있어요. 이미 론칭까지 이루어진 상태에서 별다른 사항이 없다면 출시일이 미뤄지는 일은 없을 것 같아요. 지금까지 프리미엄 브랜드로 더욱 성장해 가고 있는 제네시스 브랜드에서 만든 프리미엄 중형 SUV 모델인 제네시스 GV70에 대한 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

2021 제네시스 GV70 가격표가 추가되었습니다. 아래의 제네시스 GV70 가격표를 참고해주세요.

2021 제네시스 GV70 가격표

2021 제네시스 GV70 가격표 첨부파일

제네시스 GV70 가격 단점 하이브리드는?

프리미엄 브랜드로 입지를 넓혀가고 있는 제네시스 브랜드에서 중형 럭셔리 SUV 모델인 제네시스 GV70 모델을 본격적으로 공개하였습니다. 제네시스 브랜드에서는 2020년 12월 8일 도심형 럭셔리 SUV 모델인 GV70을 전격 공개하면서 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요.

제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델인 만큼 많은 사람이 기대하던 모델인데 역시 기대에 부흥하고 있는 모습을 보여주고 있습니다.

제네시스 GV70 모델은 역동적인 디자인과 여백의 미가 돋보이는 실내 인테리어 그리고 운전의 즐거움을 향상해주는 동력성능을 갖추고 우리 곁에 찾아왔습니다.

제네시스 GV70 크기 및 기타 제원

제네시스 GV70은 제네시스 G70과 동일한 플랫폼을 사용하게 되는데요. 즉, 후륜구동을 기반으로 하는 자동차이라는 뜻입니다. 또한, 사륜구동의 경우 옵션으로 제공됩니다.  차량 크기 지원을 살펴보면, 전장 4700mm, 전폭 1915mm, 전고 1630mm, 휠베이스 2878mm의 크기를 가지고 있는 중형 SUV 모델로 현대자동차의 싼타페, 기아자동차의 쏘렌토와 비슷한 느낌의 중형 SUV의 크기를 가지고 있다고 보시면 될 것 같습니다.

제네시스 GV70 크기 제원에서 다른 모델과 비교할 경우 전장과 전고가 짧은 편이고, 전폭과 휠베이스는 긴 편에 속합니다. 전장을 줄였기 때문에 오버행 타입의 역동적인 디자인을 만들 수 있었고, 긴 휠베이스를 통해 넓은 실내 공간을 표현했습니다. 하지만, 후륜 베이스 모델이기 때문에 휠베이스의 길이가 길어졌고, 그로 인해 실내 공간이 전륜 베이스에 비교해서 많이 넓지는 않다고 합니다. 그래도 긴 휠베이스를 통해 좋은 공간을 보여줍니다.

제네시스 GV70 디자인

제네시스 GV70의 디자인을 간단히 살펴보면, 전면에는 제네시스의 아이덴티티가 담겨있는 디자인 수평으로 나눠진 쿼드 램프가 있고, g-매트릭스 패턴의 신비로움과 볼륨감 그리고 입체감이 조화를 이루고 있는  크레스트 그릴이 적용되었습니다.

그릴과 램프를 하나로 보면 마치 제네시스의 윙 엠블럼이 연상시키게 되는데, 이런 부분이 제네시스 자동차라는 것을 더욱 부각해주는 요소가 되고 있습니다.

측면에는 볼륨감이 느껴지는 파라볼릭 라인의 캐릭터 라인이 돋보이는데요. 이 라인을 통해 역동적인 느낌을 주면서도 고급스러움을 동시에 잡은 것 같습니다. 또한, 루프에서 떨어지는 트렁크 라인은 럭셔리 쿠페를 연상시켜주는 것 같네요.

후면에는 풍성한 볼륨감이 느껴지는 테일램프 디자인을 통해 쿠페의 멋스러운 디자인을 만나보실 수 있으며, 전면과 동일한 느낌을 주는 테일램프 디자인은 전면과 후면의 조화를 이루고 있습니다. 또한, 세로형으로 된 크레스트 머플러를 적용하여 참신하면서도 독특한 디자인의 머플러를 완성했는데, 이 부분에서는 약간의 호불호가 있을 것 같습니다.

스포츠 버전에서는 대구경의 머플러가 들어가는데, 개인적으로는 대구경의 머플러가 조금 더 멋있는 것 같습니다.

제네시스 GV70 실내 및 편의/안전

제네시스 GV70 실내 인테리어는 제네시스 브랜드 실내의 아이덴티티가 담긴 "여백의 미"를 바탕으로 제작된 구성 요소가 아름답습니다.

비행기 날개의 유선형 조형에서 영감을 받아 타원형 요소를 적극 사용하여 더욱 특별하고 볼륨감 있는 실내 인테리어를 보여주고 있습니다. 

센터패시아 상단으로 불쑥 튀어나온 고급스러운 14.5인치 대화면 터치스크린 디스플레이는 럭셔리 SUV의 느낌을 주기 충분해 보이며, 운전석 앞에 적용된 계기판에는 12.3인치 스크린을 통해 각종 정보를 전달받을 수 있습니다. 

제네시스 GV70 모델에는 신 기술이 적용되었는데요. 첫 번째로 제네시스 카페이와 연동된 지문인증 시스템이 적용되었습니다. 이 기능은 전자 결제를 하게 될 경우 지문 인식을 통해 간편하게 사용할 수 있습니다. 이를 통해 편의성과 보안성이 더욱 높아졌습니다. 이 기능은 자동차 업게에서 최초로 사용된 기술입니다.

두 번째로는 어드밴스드 후석 승객 알림 시스템인데요. 이는 뒷좌석에 승객이 탑승한 경우 실내에 탑재된 레이더 센서로 이를 감지한 뒤 운전자에게 단계적으로 알림 해 주는 기능입니다. 이 레이더 센서에는 호흡에 의한 흉부의 미세한 움직임까지 감지할 수 있기 때문에 어린이는 물론이고 반려견의 움직임까지 알 수 있습니다.

제네시스 GV70에는 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용해서 전방 노면 정보를 미리 인식하고 서스펜션을 제어하는 프리뷰 전자제어 서스펜션을 통해서 다양한 노면 주행 환경에서도 최적의 승차감을 제공하고 있기 때문에 많은 주목을 받고 있습니다.

안전사양과 편의사양으로는 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤, 애프터 블로우, AR 내비게이션 등의 다양한 편의사양 및 안전사양을 포함하고 있습니다.

제네시스 GV70 파워트레인 성능

제네시스 GV70의 파워트레인은 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보, 2.2 디젤로 구성하고 있습니다. 먼저, 2.5 가솔린 터보 모델의 경우 2.5리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 304마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 10.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

3.5 가솔린 터보 모델의 경우 3.5리터 6기 통 트윈터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 엄청난 성능을 발휘합니다. 복합연비는 8.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 가장 강력한 엔진을 가지고 있기 때문에 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 5.1초라는 놀라운 스피드를 자랑합니다.

그리고 마지막으로 2.2 디젤 엔진의 경우 2.2리터 4기 통 싱글 터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 디젤 엔진이기 때문에 복합연비가 상당히 기대가 되는데요. 제네시스 gv70 디젤 모델의 경우 복합연비는 13.6km/l의 좋은 연료 효율성을 가지고 있습니다.

제네시스 GV70 출시 단점 및 컬러

제네시스 GV70에 대한 아쉬운 점이라면, 요즘 중형 SUV 모델에서 인기를 얻고 있는 파워트레인으로 거듭나고 있는 하이브리드 엔진도 넣어 줬으면 좋았을 것 같다는 생각을 하게 됩니다. 하이브리드 엔진의 장점인 조용한 승차감에 강력한 성능 거기에 연비효율까지 높은 성능을 보여주는 하이브리드 파워트레인이 나왔으면 하는 바람이 있습니다. 추후에 고려 대상이 될지는 모르겠지만, 하이브리드 파워트레인과 전기차 전용 파워트레인도 기대해 봅니다.

제네시스 GV70의 컬러는 12가지 외장 컬러를 가지고 있으며, 5가지 내장 컬러를 가지고 있습니다. 그리고 스포츠 패키지 전용 내장 컬러에는 블루, 블랙, 레드 투톤이 가능합니다.

제네시스 GV70 가격 및 경쟁 모델

제네시스 GV70의 판매 가격은 약 4900만 원~7500만 원으로 알려졌는데요. 정확한 판매 가격과 계약 개시일은 추후에 공개될 예정이라고 합니다. 제네시스 GV70의 경쟁 모델은 국산 중형 SUV 모델은 아닌데요.

프리미엄 브랜드답게 수입자동차와 경쟁을 펼칠 것으로 보이는데요. 경쟁 모델로는 벤츠 GLC클래스, BMW X4 정도가 될 것 같네요.

지금까지 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 만든 두 번째 럭셔리 SUV 모델인 제네시스 GV70 공개에 대한 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 GV70 가격 성능 정보 예상 리뷰

현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스의 두 번째 SUV 모델인 제네시스 GV70 모델의 출시가 얼마 남지 않았는데요. 많은 분이 기대하고 있는 만큼 높은 상품성을 보여줄 것으로 기대가 되기 때문에 더욱 관심이 가는 차량입니다.

제네시스 GV70 모델은 국내뿐만 아니라 해외에서도 많은 기대를 모으고 있습니다.

제네시스 GV70의 출시는 2020년 12월 8일 출시를 앞두고 있는데요. 오늘을 기준으로 바로 내일이 출시일이 되겠습니다. 그렇기 때문에 많은 정보는 내일 공개가 될 것으로 예상됩니다. 많은 시간을 기다려온 만큼 제네시스 GV70 출시가 연기되지 않았으면 좋겠네요.

제네시스 GV70의 크기 제원은 현대자동차의 투싼보다 크고, 싼타페보다는 작은 크기의 사이즈를 가지고 있습니다. 하지만, 휠베이스의 경우 투싼, 싼타페보다 큰 사이즈를 가지고 있는데요. 제네시스 GV70의 차량 크기 제원은 전장 4660mm, 전폭 1913mm, 휠베이스 2870mm의 크기를 가지고 있습니다. 투싼과 싼타페의 경우 전륜구동을 기반으로 하는 차량이기 때문에 넓은 실내를 가지고 있을 수 있지만, GV70 모델은 후륜구동을 기반으로 사용하고 있기 때문에 휠베이스가 길더라도 최대의 실내 공간은 보유하기 힘든 구조입니다. 하지만, 프리미엄 라인업인 제네시스 GV70은 넉넉한 공간을 가지고 있습니다.

제네시스 GV70의 디자인은 기존에 출시된 GV80 동일한 디자인 방향성을 제시하고 있으며, 이로 인해 제네시스 브랜드의 디자인 아이덴티티를 완성하고 있는데요. 전면의 웅장하게 보이는 라디에이터 그릴은 방패 모형을 하고 있으며, 스포티한 매쉬 타입으로 제작이 되었습니다.

또한, 제네시스에서 요즘 밀고 있는 두줄 라인의 쿼드 램프 디자인은 전면과 후면에 동일하게 적용되어 제네시스 브랜드 디자인을 각인하고 있습니다.

GV80과 다른 점이라면, 곡면이 강조된 매끄러운 보드 형상의 램프를 사용하고 있다는 점입니다. 또한, 속도감이 느껴지는 다이내믹한 C필러의 형상을 통해 역동적인 분위기를 자아냅니다. 제네시스 GV70 모델의 경우 일반형 모델과 스포츠 버전 모델로 디자인을 구분하여 더욱 차별화된 전략을 보여주고 있습니다.

제네시스 GV70의 실내 인테리어에서는 여백의 미가 강조된 제네시스 브랜드의 테마를 그대로 이어가고 있습니다. 전체적으로 심플한 디자인을 가지고 있어 많은 사람의 호불호가 적을 것으로 예상됩니다. 가장 눈에 띄는 부분이라면 센터패시아 상단에 자리하고 있는 14.5인치 대화면 터치스크린 디스플레이를 사용하여 고급스러움과 현대적인 분위기를 자아내고 있으며, 계기판에 적용된 12.3인치 스크린을 통해서 각종 주행정보를 습득할 수 있습니다. 또한, 비행기의 날개에서 영감을 받은 타원형의 인테리어가 구석구석 배치되어 감각적이고 센스 있는 실내 인테리어를 구현하고 있습니다.

제네시스 GV70의 파워트레인의 예상으로는 2.5 가솔린 터보 엔진과 3.5 가솔린 터보 엔진(6기 통/최대출력 375마력) 그리고 2.2 디젤 모델이 출시가 될 것으로 전망하고 있습니다.

이는 제네시스 GV80과 동일한 엔진 라인업인데요. 공차중량에서 유리한 제네시스 GV70 모델이 제네시스 GV80 보다 성능에서 더욱 우세할 것으로 보이며, 가장 기대되는 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백에서 우세할 것으로 전망합니다.

아직 공개가 되지 않았지만, 판매 가격 예상으로는 4천만 원 중반에서 6천만 원 초반 정도가 되지 않을까 조심스럽게 예상해봅니다. (추가 제네시스 gv70 가격은 4900만 원~7500만원까지 라고 합니다. 하지만 이 가격도 아직 확정된 가격은 아닙니다. 3.5터보 스포츠패키지 풀옵션을 감안하게 되면 8천 언저리에 구입이 가능하리라 예상됩니다.)제네시스 GV70 역시 제네시스 GV80처럼 옵션에서 세분화하여 커스터마이징을 가능하게 만들어 놓을 것으로 예상하고 있습니다. 가격의 경우 내일이면 정확하게 알 수 있겠네요.

자동차의 기술이 점점 진보하고 있는데요. 각종 편의사양 및 첨단 사양이 속속히 나오고 있고, 프리미엄을 지향하는 브랜드들도 많은 변화를 주면서 많은 사람에게 좋은 반응을 보이고 있습니다. 이번에 나오는 제네시스 GV70 역시 좋은 반응을 보여줄 것으로 예상됩니다. 지금까지 곧 출시를 앞두고 있는 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델인 2021년형 제네시스 GV70 모델에 대한 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 gv70 가격 성능 출시일 예상

현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 올해 최대 기대작 모델인 제네시스 gv70 모델의 외관 디자인과 실내 디자인을 모두 공개했는데요. 많은 관심이 몰린 자동차인 만큼 그 인기는 폭발적으로 늘어나며 많은 검색 순위에서 1위를 차지하고 있습니다.

제네시스 gv70의 경우 제네시스 브랜드의 두 번째 suv 모델로 제네시스 브랜드만의 고유의 디자인 철학을 담고 있다고 하는데요. 제네시스 브랜드의 철학은 바로 "역동적인 우아함"이라고 합니다. 제네시스 gv70의 디자인에서 알 수 있듯이 역동적인 디자인 부분과 고급스러운 우아함이 어우러져 많은 사람의 기대에 부흥하고 있습니다.

제네시스 gv70 모델의 사진이 공개되었을 때, 동도회 커뮤니티 등에서는 "멋지다", "디자인 정말 잘 뽑았다", "외관 디자인도 멋지지만 실내 인테리어도 멋지다", "제네시스 역대급 디자인이다" 등등의 호평이 이어지고 있습니다. 제네시스 gv70 모델은 호불호 없는 디자인으로 많은 사랑을 받을 준비가 되어 있는 모델이라는 생각이 듭니다.

제네시스 gv70의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. gv70 전면부 디자인은 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 사용하여 더욱 고급스럽게 잘 표현하고 있습니다. 제네시스 로고에서 영감을 받은 전면 디자인에서는 크레스트 그릴 디자인이 가장 눈에 돋보이는데요. 큼직한 방패를 닮은 그릴은 우아하고 럭셔리한 느낌을 주고 있습니다.

크레스트 그릴 양쪽으로는 헤드램프가 두줄로 나눠져 있는데요. 이는 쿼드 램프라고 불리는 디자인으로 자동차의 속도감 있는 모습을 잘 표현했다는 생각이 듭니다. 프런트 범퍼 디자인도 크레스트 그릴 안쪽에 있는 패턴과 흡사한 느낌으로 공기 흡입구를 제작하여 더욱 고성능의 느낌을 받을 수 있으며, 프런트 범퍼 하단의 경우 스키드 플레이트를 넣어 SUV의 느낌을 더욱 살려줬습니다.

gv70 측면부 디자인은 볼륨감 있으며, 고급스러운 크로스오버 스타일로 제작이 되었는데요. 헤드램프 상단에서 측면 도어를 거쳐 리어램프 중앙으로 이어지는 아치형 캐릭터 라인 파라볼릭 라인이라고 불리는 디자인으로 역동적인 느낌을 주고 있으며, 리어 펜더의 역동적인 볼륨 라인 역시 차량을 더욱 강인한 느낌이 들게 만들어 주고 있습니다. 그리고 위에서 언급한 크로스오버 스타일의 디자인은 C필러 라인에서 확인하실 수 있는데요. 긴 루프에서 급격하게 아래로 흐르는 C필러 라인은 스포티한 감성을 자극시키는데 충분해 보이네요.

gv70 후면부 디자인은 전면부와 통일성 있는 모습으로 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 이어가는 테일램프 디자인이 돋보입니다. 테일램프는 두줄의 쿼드 램프를 적용하여 자동차의 속도감을 잘 표현했을 뿐만 아니라 수평적인 디자인 요소를 통해 안정감도 잘 표현한 것 같습니다. 상단으로는 스포일러가 보이는데, 스포일러에는 보조제동등이 적용되었고, 리어 범퍼 디자인은 오각형의 제네시스 브랜드 아이덴티티 요소가 들어갔는데. 수평보다는 수직 방향으로 독특한 제네시스 gv70의 개성을 살려 디자인되었습니다.

외관 디자인도 멋지다는 평가를 받고 있지만, 실내 인테리어도 상당히 호평을 받고 있는 부분인데요. gv70 실내 인테리어의 경우 운전자 중심의 설계를 통해 운전자가 편하게 차량을 이용할 수 있게 제작이 되었고, 타원형을 많이 사용하여 통일감이 느껴지는 실내 인테리어를 만들어 냈습니다.

타원형으로 넣은 이유는 비행기의 날개의 유선형에서 영감을 받은 디자인으로 유니크하고 풍부한 볼륨감을 표현했다고 하는데요. 또한, 대시보드 타원형 디자인에는 신개념 무드 조명을 통해 더욱 고급스러운 느낌과 미래지향적인 느낌을 주고 있습니다.

대시보드를 가로지르는 슬림한 송풍구와 송풍구 라인을 지나 도어 트림까지 이어지는 크롬 라인은 이차를 더욱 넓게 보이게 하고 있으며, 안정감 있는 실내를 구현하기 위한 제네시스 브랜드의 노력이 보이는 것 같습니다. 센터 콘솔 부위에는 다이얼 방식의 전자식 변속기를 적용하여 공간 활용성 및 다이얼의 고급스러운 느낌을 전해주고 있습니다.

제네시스 gv70 파워트레인의 경우 2.2리터 디젤, 2.5리터 가솔린 터보, 3.5리터 가솔린 터보 이렇게 3가지 라인업을 가지고 있는데요. 개인적으로는 gv70 하이브리드 모델이나 gv70 전기차 모델도 선보였으면 좋겠다는 생각이 드네요. 2.2리터 디젤 엔진의 경우 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 또한, 2.5리터 가솔린 터보 엔진의 경우 최고출력 304마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘합니다.

제네시스 gv70은 기본 모델 외 스포츠 패키지를 추가하였는데요. 스포츠 패키지 모델의 경우 조금 더 공격적이고 스포티한 주행의 디자인과 파워트레인을 적용하여 스포츠 성능을 좋아하는 분들에게 많은 사랑을 받을 것으로 생각이 됩니다. 제네시스 gv70 스포츠 패키지 모델은 다크 크롬 가니쉬, 대구경 배기 파이프, 21인치 전용 휠, 전용 내장 컬러, 스티어링 휠, 콘솔, 도어 카본 파이퍼 디테일 등의 스포티한 디자인이 추가되었습니다. 제네시스 gv70 스포츠 패키지 모델의 경우 3.5리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 성능을 발휘하고 있습니다.

제네시스 gv70은 출시가 되지 않았기 때문에 아직 가격이 미공개 상태인데요. 그래서 추측을 해보기 위해서는 경쟁 모델의 가격을 따져 보면 될 것 같습니다. 제네시스 gv70의 경쟁 모델로는 벤츠 glc, bmw x3, 아우디 q5, 볼보 xc60 등과 경쟁을 펼칠 것으로 예상되는데요.

그럼, 제네시스 gv70과 경쟁하는 모델의 가격을 한번 살펴보도록 하겠습니다. 벤츠 glc의 경우 7천~7천8백만 원 정도의 가격을 가지고 있으며, bmw x3의 경우 6천2백~8천3백만 원 정도의 가격을 가지고 있습니다. 그리고 아우디 q5의 경우 6천~6천6백만 원의 가격을 가지고 있으며, 볼보 xc60은 6천2백~7천5백만 원의 가격을 가지고 있습니다. 그렇기 때문에 이와 비슷한 가격대로 책정이 될 가능성이 높아 보이는데요. 개인적으로는 5천~6천만 원 중후반 정도의 가격 책정이 되지 않을까 예상해봅니다.

제네시스 gv70의 출시일 역시 아직 정확히 공개가 되지 않았습니다. 하지만, 업계에 따르면, 12월 13일 정도에 출시한다고 알려져 있습니다. 테스트 상황에 따라서 출시 부분은 연기가 될 수 있다고 합니다. 좋은 테스트 결과를 통해서 결함이 없는 제네시스 gv70 모델을 만나보고 싶네요. 지금까지 프리미엄 브랜드 제네시스에서 만들어진 2번째 suv 모델인 제네시스 gv70 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다. 

gv70 스포츠 가격 출시일 예상

프리미엄 브랜드로 더욱 인지도를 높이고 있는 브랜드인 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스에서 프리미엄 SUV 모델인 제네시스 GV70 모델의 외관 사진과 실내 사진이 공개가 되면서 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요.

제네시스 브랜드에서 이미지 공개를 했다는 것은 이제부터 본격적으로 마케팅에 나섰다고 보이는데요. 아직 정확한 가격과 출시일은 공개가 되지 않은 상태에서 공개와 함께 2달간 이벤트를 한다고 합니다.

제네시스 GV70 모델은 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델로 제네시스 고유의 디자인 철학인 역동적인 우아함 중에서도 역동적인 도심형 프리미엄 SUV 모델로 많은 사람의 호평을 받고 있네요.

제네시스 브랜드에서는 사전계약을 따로 하지 않고, 바로 계약을 받으며 출시가 되었는데요. 이번 제네시스 GV70 모델 역시 바로 계약하는 방식으로 나올 것으로 예상하고 있으며, 이번 GV70 모델도 멋진 디자인과 높은 상품성으로 상당한 인기를 누릴 것으로 예상되고 있네요. 이번에 공개된 GV70 사진에는 일반 모델뿐만 아니라, GV70 스포츠 모델도 함께 공개가 되었는데요. 그래서 오늘은 GV70 스포츠 모델에 대해 간단히 알아보겠습니다.

전면부 디자인은 제네시스 브랜드의 아이덴티티가 담겨 있는 멋진 디자인으로 제작이 되었습니다. GV70이 가지고 있는 디자인 정체성에 스포티한 감성을 더욱 올려줄 수 있는 요소들이 들어가 있어 더욱 젊은 느낌과 화려한 얼굴이 돋보이는 것 같습니다.

전면의 가장 큰 비율을 차지하고 있는 방패 모형을 닮은 크레스트 그릴은 제네시스 브랜드의 정체성을 살려주고 있으며, 다크 크롬을 사용한 크레스트 그릴 테두리는 더욱 고급스러운 느낌을 잘 살려주고 있습니다. 그릴 안쪽으로는 그물 모형의 메쉬 타입의 블랙 소재를 사용하여 더욱 스포티한 감성을 자극시켜 주고 있어요.

제네시스 G70 디자인에서 봤던 헤드램프와 비슷한 느낌의 헤드램프 디자인을 반영하였는데요. GV70 스포츠에서도 두줄의 램프가 들어간 쿼드 램프를 사용하여 제네시스의 라인업이라는 것을 더욱 강조된 것으로 보이는데요. 멀리서 봐도 이제 제네시스의 고유한 디자인을 알아볼 수 있을 것 같네요.

그릴의 위치는 차량의 무게감, 공격성을 잘 보여주는 기묘한 요소가 되는데요. 이번 GV70 스포츠 모델에서는 크레스트 그릴 위치를 쿼드 램프보다 동일한 느낌을 줌과 동시에 조금 낮게 설치하여 부드러우면서도 공격적인 이미지를 가져가고 있습니다.

헤드램프 하단으로는 GV70 모델보다 조금 더 커지면서 더욱 공격적인 얼굴을 보여주는 에어 인테이크 디자인이 적용되었는데요. 그릴과 비슷한 패턴의 디자인으로 통일감을 줌과 동시에 고성능 자동차의 느낌도 함께 주고 있어 스포츠라는 이름과 어울리는 것 같습니다.

이번에는 프런트 범퍼 하단 디자인을 만나보겠습니다. GV70 기본 모델에는 스키드 플레이트 디자인의 기본 SUV 모델에 충실한 디자인이 반영된 반면 GV70 스포츠 모델에는 블랙 하이그로시 소재를 사용한 디자인으로 공기가 통하는 통로를 더욱 키우고 디테일한 부분을 신경 쓰면서 더욱 젊어지고 스포티한 느낌을 강조하였습니다.

이번에는 측면부 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 쿠페형 SUV를 연상시키는 매끈하게 잘 빠진 측면부 디자인은 전면 보닛 라인에서 매끈하게 넘어가는 A필러 라인 그리고 긴 후드를 지나 C필러 라인에서 급격하게 떨어지며 상당히 스포티한 모습을 만나보실 수 있습니다. 이는 공간의 활용성까지 생각한 제네시스 브랜드의 생각이 들어 있는 것 같습니다.

제네시스 GV70 스포츠 모델의 측면에서 가장 눈에 띄는 디자인은 바로 휠이 아닐까 생각됩니다. GV70 스포츠에는 G-매트릭스 패턴이 타공 되어 더욱 스포티한 느낌을 보여주고 있는데요. 마치 보석을 가공한 느낌의 G-매트릭스 패턴의 휠은 21인치 휠로 압도적인 카리스마를 자랑합니다.

전면에서 후면으로 이어지는 느낌의 크롬 가니쉬도 GV70 스포츠에서 빼놓을 수 없는 디자인 차이점인데요. 통일감이 느껴지며, 이런 디자인을 통해 더욱 차체가 낮아지는 다운포스의 느낌이 느껴지게 되는 센스 있는 디자이너의 생각이 반영된 디자인이 아닌가 싶습니다.

측면 상단에는 독특한 패턴의 크롬 라인이 돋보이는데요. 예리하면서도 고급스러운 느낌을 주기 위한 크롬 라인도 이번 GV70 모델에 중요한 요소가 될 것 같습니다. 이는 GV70 스포츠와도 동일합니다.

사이드 미러의 경우 고급 자동차에서 상용하고 있는 플래그 타입의 사이드 미러가 적용되었다는 것을 알 수 있는데요. 이는 A필러 아래쪽의 벤트 글라스를 사용하여 사각지대가 조금 더 완화되는 효과를 볼 수 있는 부분이네요.

이번에는 차량의 느낌을 더욱 잘 알려주는 캐릭터 라인을 살펴보도록 할 텐데요. 쿼드 램프 상단에서 시작되는 캐릭터 라인은 차체를 가로지나 테일램프 중앙으로 떨어지는 아치형 디자인이 볼륨감이 있으면서 차체를 더욱 고급스럽게 만들어주고 있는데요. 이는 파라볼릭 라인이라고 볼 수 있는 디자인으로 운동선수의 근육을 연상시키는 느낌으로 역동적인 자동차에서 볼 수 있는 디자인입니다.

측면에서 볼 수 있는 머플러 디자인도 상당히 인상적으로 다가오는데요. 마치 로켓의 추진체를 닮은 느낌의 머플러 디자인 때문에 차량이 앞으로 날아갈 뜻한 느낌을 주고 있습니다. 어릴 적 보았던 애니메이션인 사이버 포뮬러에서 보았던 공격적인 느낌의 디자인이 반영된 것 같네요.

이번에는 후면부 디자인을 살펴보도록 하겠습니다. 후면부 디자인은 공격적인 느낌으로 GV70 모델보다 GV70 스포츠 모델이 더욱 고성능의 느낌을 주기 위해 많은 노력을 했다는 것을 한눈에 알 수 있는데요. 후면 상단에서는 GV70과 GV70 스포츠와 크게 비교되는 부분은 없지만, 후면 하단 부분에서는 많은 차이를 보이고 있습니다.

그 이유는 바로 대구경의 머플러 디자인 때문인 것 같습니다. 매우 큰 사이즈의 원형 머플러 팁 두 개가 양쪽으로 디자인되어 있어 더욱 스포티하게 잘 나가는 고성능 자동차의 이미지를 주고 있는데요. 개인적으로는 GV70의 디자인에서 다소 아쉬운 느낌을 주는 디자인은 머플러 디자인으로 볼 수 있는데요.

GV70 머플러의 디자인은 제네시스의 크레스트 그릴의 상징인 오각형 머플러가 적용되었는데, 세로 방식으로 적용되어 호불호가 갈릴 것 같습니다. 하지만, GV70 스포츠의 머플러의 경우 대구경의 원형 머플러를 적용하여 더욱 안정감 있고, 공격적인 느낌이 듭니다. 물론, 오각형과 원형은 선호도에 따라 개인의 취향에 달라질 수 있습니다. 또한, 디퓨저의 느낌도 GV70과 GV70 스포츠와는 많이 다른 느낌을 주고 있습니다. GV70에서는 수평적인 라인이 강조된 디자인을 선택한 반면, GV70 스포츠에서는 스포티한 라인이 강조되었습니다.

실내 인테리어는 GV80과 유사한 형태의 레이아웃을 가지고 있는데요. 하지만, 센터패시아의 디자인과 송풍구 제어 버튼 등의 다른 형상의 디자인을 가지고 있어서 조금 신선한 느낌으로 제작이 되었습니다. 전반적으로 타원형을 많이 사용한 실내의 디자인을 만나보실 수 있다는 점이 이번 GV70의 놀라운 점이 아닌가 싶네요.

GV70의 실내에서는 운전자 중심의 실내 구조로 설계가 되었으며, 탑승객의 편의성과 안락함을 높여주기 위해서 여백의 미를 강조한 것이 특징이라고 할 수 있는데요. 또한, 신계념 무드 조명을 사용하여 GV70만의 개성을 살렸다는 평가도 받고 있습니다. 

GV70 스포츠 모델에는 3 스포크 스티어링 휠이 적용되었는데요. 아쉬운 점이라면, 스포티한 모델답게 D컷 스티어링 휠이 적용되었으면 더욱 감성을 살렸을 것 같다는 생각이 드네요. 하지만, 붉은 컬러의 스티지를 넣어 조금 더 스포티한 느낌을 주기 위해 노력한 흔적들이 보이네요.

GV70 스포츠에는 콘솔과 도어에 카본 파이퍼 디테일을 넣어 더욱 스포티한 느낌이 강조되었습니다. 또한, 주조작부인 센터 콘솔에는 정교하게 세공된 다이얼 방식의 전자식 변속기를 적용하여 더욱 고급스러운 느낌을 강조함과 동시에 최신 자동차라는 이미지를 심어주기 좋은 것 같습니다.

GV70의 내비게이션의 경우 아직 정확한 스펙은 공개가 되지 않았지만, 증강현실 AR과 제네시스 CAR 페이를 포함한 제네시스의 첨단 신 기술을 대거 적용할 것으로 전해지고 있습니다. 디자인도 최신 제네시스의 아이덴티티에 따라서 제작이 되었기 때문에 고급스러운 느낌을 주고 있네요.

제네시스 GV70 스포츠에 적용되는 파워트레인은 3.5리터 스마트 스트림 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54kg.m의 높은 성능을 가지고 있는데요. 이 정도 성능의 중형 SUV 모델이라면, 고속도로에서도 엄청난 가속력과 스피드를 자랑하겠네요. 개인적으로는 gv70 기본 모델에 하이브리드 파워트레인도 추가 내용은 없지만, 요즘 트렌드에 맞게 추가가 되면 좋겠다는 생각도 하게 되네요.

제네시스 GV70 모델의 판매 가격과 출시일은 아직 공개가 되지 않았는데요. 제네시스 GV70의 예상 가격으로는 4천만 원 후반에서 5천만 원 초반 정도의 가격으로 책정이 되지 않을까 싶습니다.

GV70 스포츠 모델의 가격은 기본 모델보다 조금 더 상승한 6천만 원 정도의 가격으로 책정되지 않을까 예상해 봅니다. GV70의 출시 예정일은 12월 13일로 알려져 있지만, 상황에 따라서 연기가 될 수 있습니다.

제네시스 GV70 모델의 경우 2020년 10월 29일부터 전국 100대가량을 위장막 없이 약 2달간 도로에 시험 주행을 통해 대한민국 곳곳을 돌아다니며 테스트를 한다고 하는데요. 좋은 테스트 결과와 함께 정상적으로 출시가 되었으면 하는 바람이 있습니다. 지금까지 제네시스의 GV70 스포츠 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 GV70 가격 출시일 예상

현대자동차의 프리미엄 브랜드로 완성도를 더욱 강화하고 있는 제네시스 브랜드에서 GV80의 소형 버전이라고 불리는 GV70 모델의 실물 사진을 공개하여 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요.

이번 모델은 제네시스 브랜드 5번째 모델로 그동안 위장막 스파이샷이 돌아다녔고, 많은 예상도를 비롯하여 사람들이 궁금해하던 제네시스 GV70은 예상을 뛰어넘는 멋진 디자인으로 많은 사람의 호평을 받고 있습니다.

제네시스 GV70은 제네시스의 패밀리룩을 이어받아 더욱 세련되고 고급스러운 느낌으로 공개가 되었는데요. 제네시스 GV70은 GV80의 디자인을 기반으로 제작된 모델이기 작은 GV80이라는 소리를 듣고는 했는데요. 하지만, 실물 모델의 사진을 보니 젊어진 모습과 더불어 스포티한 모습을 볼 수 있었습니다.

전면부 디자인은 제네시스 로고 방패에서 영감을 얻어 패밀리룩으로 승화시킨 크레스트 그릴을 적용하여 차체의 품격을 올려주고 있으며, 크레스트 그릴을 헤드램프 위치보다 낮게 위치하여 더욱 공격적인 이미지를 보여주고 있습니다. 헤드램프 디자인은 최근 제네시스 브랜드에서 고급스러운 느낌을 주기 위해 쿼드 램프를 사용하고 있는데요. 이를 통해 어디서 봐도 제네시스 브랜드 차량이라는 것을 알 수 있을 것 같습니다. 프런트 범퍼 디자인도 상당히 스포티한 인상을 주고 있으며, 프런트 범퍼 하단에는 스키드 플레이트를 적용하여 중형 SUV 모델 다운 모습과 동시에 든든한 자동차의 이미지를 보여주고 있습니다.

측면부 디자인은 부드러운 느낌과 동시 날렵한 선을 중시하는 차량이라는 생각이 드는데요. 개인적으로 매력적이고 럭셔리한 느낌을 주는 것 같습니다. 쿼드 램프 상단에서 시작되는 캐릭터 라인은 차체를 가로 지나 테일램프 중앙으로 떨어지는 아치형 라인으로 파라볼릭 라인이라고 불리는 아름답고 우아한 라인이 돋보입니다. 마치, 운동선수의 근육을 연상시키는 볼륨감 있는 펜더 라인은 역동적인 자동차의 이미지도 함께 가져가고 있습니다. C필러 라인은 쿠페처럼 날렵하게 떨어지는 루프라인을 가지고 있어 더욱 신선한 느낌을 주고 있네요.

후면부 디자인도 최근 제네시스의 패밀리룩을 적용하여 제네시스 브랜드의 고급스러운 느낌을 고스란히 적용했는데요. 두줄의 얇은 쿼드 램프 디자인은 전면과 통일감을 주고 있는데요. 리어 범퍼의 경우 G-매트릭스 패턴을 사용한 디자인이 반영되어 스포티한 느낌을 주고 있으며, 독특한 모습의 머플러는 세로 모형으로 호불호가 갈릴 것 같다는 생각도 드네요. 또한, 전면의 스키드 플레이트와는 다르게 차체 컬러와 동일한 디퓨저를 사용하여 역동적인 느낌을 주고 있습니다.

실내 인테리어는 중형 SUV 차량 맞나 싶을 정도로 넓은 실내 공간을 가지고 있는데요. 디스플레이를 포함하여 대시보드, 도어 트림까지 이어지는 라인 등이 매우 수평적인 느낌을 주고 있기 때문이라고 생각이 듭니다.

운전자 중심의 실내 구조로 설계가 된 GV70 실내는 탑승객의 안락함과 편의성을 극대화하기 위해 한국 특유의 여백의 미를 강조하여 설계가 되었다고 하는데요. 또한, 비행기 날개의 에어로다이내믹 조형에서 영감을 받은 실내 인테리어는 유니크한 느낌을 주고 있습니다.

센터패시아의 버튼을 최소화하면서 LCD 터치패드를 적용을 적극 사용하여 더욱 심플한 느낌을 줌과 동시에 타원형 앰비언트 라이트 등이 적용된 대시보드 디자인은 매력적으로 다가오네요. 센터 콘솔의 경우 회전 조작계인 다이얼 방식의 전자식 변속기가 적용되었는데, 상당히 고급스럽네요.

신형 제네시스 GV70의 경우 스포츠 패키지 모델도 준비하고 있는데요. 스포츠 패키지의 경우 한층 더 스포티한 감성을 살린 GV70을 만나보실 수 있습니다.

스포츠 패키지의 경우 전용 프런트 범퍼와 G-매트릭스 패턴의 전용 21인치 휠, 다크 크롬 가니쉬, 대구경 배기 파이프, 전용 내장 컬러, 스티어링 휠, 콘솔, 도어 카본 파이퍼 디테일 등이 적용되어 더욱 스포티한 느낌을 좋아하는 분들이라면 GV70 스포츠 패키지를 활용하면 좋을 것 같습니다.

제네시스 GV70의 예상 파워트레인은 2리터 4기 통 터보차저 엔진(약 252마력) 또는, 3.3리터 V6 6기 통 트윈터보 엔진(약 365마력)이 적용될 것이라고 예상되고, 2륜 및 4륜 모델 선택을 할 수 있으며, 자동 8단 변속기를 모든 사양에 적용될 것으로 보입니다.

제네시스 GV70의 출시일과 가격은 아직 정해지지 않았는데요. 업계에 따르면 11월 또는 12월 GV70 출시 시기로 보고 있다고 하네요. 개인적으로는 10월 말 2달간 테스트 이벤트를 하고 있기 때문에 12월 말쯤에 공개가 되지 않을까 하는 생각이 드네요. 제네시스 GV70의 판매 가격은 예상 4000만 원 중반~7000만 원 초반 정도로 책정이 되지 않을까 조심스럽게 전망하고 있어요.

지금까지 프리미엄 브랜드로 입지를 넓혀가고 있는 제네시스 브랜드의 5번째 모델인 제네시스 GV70 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

GV70 예상도 출시 계획 리뷰

프리미엄 브랜드 제네시스에서 계획 중인 2번째 SUV 모델인 GV70 예상도가 공개가 되어 많은 관심을 받고 있는데요. 제네시스가 출시하는 최근 차량은 모두 관심을 모을 만큼 기대 이상의 결과를 만들어 내고 있기 때문에 많은 사람이 GV70에 대한 기대감이 높을 것 같네요.

오늘 보여드릴 예상도는 해외 자동차 전문 매체인 koaeca가 게재한 예상도를 기반으로 디자인에 대해 알아보도록 할게요. GV70 모델은 G70 모델의 SUV 버전이라고 보시면 편하게 이해하실 수 있을 것 같아요.

G70의 디자인이 워낙 좋은 모델이기 때문에 GV70의 디자인도 매우 인상적일 것 같다는 생각을 하게 되는데요. 그럼, 지금부터 GV70 예상도를 만나볼게요.

위에 사진은 koaeca가 게재한 예상도 전면부와 측면부 예상도인데요. 그럼 예상도를 통해서 디자인을 살펴보도록 할게요.

전면부 디자인은 부드러운 느낌의 G70을 보는 듯한 느낌이네요. 상당히 매력적이지만, 공격적인 느낌은 없는 것 같아요. 공격적이기보다는 고급스러운 느낌을 주기 위해서 더욱 노력을 한 것 같네요.

전면부 그릴은 제네시스의 아이덴티티가 담겨 있는 6 각형의 대형 그릴일 적용되었는데요. 이 그릴은 제네시스의 자랑인 크레스트 그릴이라고 불리는 것 같네요. 그릴은 전체적으로 유광의 다크 크롬 형태의 컬러를 가지고 있어 고급스러운 느낌을 주고 있으며, 매쉬 타입을 적용하여 스포티한 느낌을 주고 있네요. 전체적으로 그릴의 크기가 크기 때문에 더욱 인상적인 것 같네요.

헤드램프 디자인은 제네시스의 최신 트렌드인 쿼드 램프를 적용한 것 같은데요. 조금 다른 점이라고 한다면 디귿자 모형의 헤드램프 구조인데요. 이는 상당히 부드러운 이미지를 주는 역할을 한 것 같네요. 헤드램프가 두줄로 되어 있으면, 조금 더 공격적으로 보일 수 있었을 것 같아요.

후드라인은 제네시스 엠블럼이 물 위를 가르는 듯한 느낌을 주고 있어요. 이는 제네시스 브랜드가 가치를 더욱 상승시켜주는 역할을 할 것 같은데요. 디테일하게 보자면, 상당히 멋진 부분인 것 같아요.

전 측면부 디자인은 헤드램프 중앙 상단에서 뒷 도어로 이어지는 캐릭터 라인과 뒷 도어에서 테일램프로 이어지는 디자인으로 역동적인 느낌을 주네요. 보통의 디자이너라면 헤드램프에서 테일램프로 서로 이어지는 디자인을 사용했을 것 같아요. 아무래도 그렇게 하면 더욱 차체가 커 보이는 효과와 스포티한 느낌을 주기도 하죠.

하지만, 제네시스 GV70 예상도에서는 마치 서로 이어지지 않는 캐릭터 라인을 통해 더욱 역동적인 느낌을 주는 자동차다 라는 것을 설명하고 있는 것 같네요.

후 측면부 디자인에서도 상당히 역동적이 자동차라는 느낌을 받을 수 있어요. 사이드 하단에는 수평적인 느낌의 라인을 넣어서 더욱 안정적으로 디자인되었는데요. 이 디자인은 리어 범퍼 쪽에서 상승하면서 더욱 매력적으로 보이네요. 휠 디자인은 블랙 크롬과 알루미늄의 컬러를 보여주는 것 같은 날카로운 휠 디자인도 인상적이네요.

후면부 디자인을 살펴보면, 상당히 볼륨감 있는 인상을 주고 있네요. 전체적으로 쿠페형 SUV의 느낌도 살아있는 것 같아요. 루프라인을 지나 스포일러를 큼직하게 만들어 공기의 흐름을 잘 이어 줄 것으로 보이며, C 각도가 상당히 많이 꺾여 있어 스포티한 느낌을 주기 충분해 보여요.

GV70은 테일램프 디자인을 빼놓을 수 없죠. 테일램프 디자인은 전면과 흡사한 느낌으로 디귿자 모형의 테일램프 LED 라인이 보이는데요. 이 부분은 전면과 통일감을 주기 위해서 이렇게 제작된 것 같아요. 상당히 돋보이는 디자인이네요. 중앙에는 제네시스라는 이니셜보다는 제네시스 엠블럼이 적용되어 있는데요. 이 부분은 실제 차량이 나와봐야 알겠지만, 개인적으로는 제네시스 이니셜을 넣는 것이 요즘 더욱 아름다워 보이더라고요. 그래도 만족스러운 느낌의 디자인의 엠블럼이기 때문에 어색해 보이지 않고 고급스러워 보이네요.

리어 범퍼 하단부에는 묵직한 느낌의 머플러가 자리하고 있는데요. 상당히 사이즈가 큰데요. 이런 큰 머플러는 고성능 자동차에서 볼 수 있을 법한 느낌을 주고 있어요. 요즘 제네시스 머플러는 크레스트 그릴처럼 육각형의 머플러를 사용하고 있는데, 이번 GV70에도 6 각형 머플러를 넣지 않을까 생각되지만, 예상도 상으로는 큼직한 머플러를 통해서 고성능의 느낌을 잘 표현하고 있네요.

제네시스 GV70 모델은 후륜구동을 기반으로 하고 있는 차량으로 국내에서 경쟁을 펼친다면, 수입차와 경쟁을 펼칠 것으로 예상되는데요. 경쟁 모델로는 프리미엄 브랜드로 인지도가 국내에서 많이 높은 벤츠 GLC와 BMW X3 정도가 되겠네요.

최근 GV80과 G80 모델이 흥행 돌풍을 일으키고 있는데요. 상당히 멋진 디자인으로 나왔고, 수입자동차와 비교해도 상당히 매력이 있는 상품성으로 나왔기 때문에 더욱 인기가 좋은 것 같네요.

이번 GV70 역시 상당한 디자인과 상품성으로 나올 것으로 생각되기 때문에 더욱 기대가 되는 것 같아요.

GV70의 파워트레인은 아직 공개가 되지 않았지만, 예상은 해볼 수 있겠죠. GV70 파워트레인 예상으로는 스마트스트림 G2.5와 G3.5 엔진이 유력해 보이네요. G2.5 엔진의 경우 4기 통 터보 엔진으로 최고출력 304마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 보여주는 엔진이고, G3.5 엔진은 3.5리터 6기 통 터보 엔진으로 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 보여주는 엔진이에요.

GV70의 출시는 아직 공개가 되지 않았지만, 최근 현대자동차 2020년 신차종 개발 계획에 따르면 10월이 가장 유력한 출시 달이 될 것 같아요. 제네시스 브랜드에서 최근 신차들이 쏟아지고 있는데요. 모두 좋은 결과를 얻고 있기 때문에 GV70 모델 역시 성공가도를 달리지 않을까 예상됩니다. 지금까지 프리미엄 브랜드 제네시스에서 생산하는 G70의 SUV 버전 GV70 모델 예상도를 통해 간단히 살펴보면 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 GV70 미리보기(출시일&예상도)

프리미엄 브랜드 제네시스에서 GV70의 출격을 준비하고 있는데요. 제네시스는 오는 2020년형 중형 SUV 모델인 제네시스 GV70 모델을 출시할 예정입니다.

제네시스는 그동안 세단 차량을 주력으로 판매를 하였지만, 전 세계적으로 SUV의 강세에 힘입어 SUV 모델을 개발하게 된 것 같은데요. 최근 출시한 제네시스 GV80 모델의 인기도 한몫을 하지 않았나 싶습니다.

GV70은 제네시스 브랜드에서 출시할 두 번째 SUV 모델로 GV80과 함께 제네시스 SUV 라인업의 선두주자가 될 것으로 전망됩니다. 제네시스 브랜드는 2015년 브랜드를 출범한 이후 프리미엄 브랜드로 꾸준히 성장하고 있는데요.

2020년까지 세단 3종과 SUV3종을 출시하여 새로운 라인업을 만들 것으로 알려졌습니다. 지금까지 제네시스 GV80과 제네시스 G80을 오픈했으니 이제 세단 2종과 SUV 2종이 남았습니다.

제네시스 브랜드에서 출시되는 최근 차량에는 제네시스 브랜드 만의 패밀리룩이 적용되어 고급스럽고, 상품성이 매우 높은 차량으로 수입차량과 경쟁을 해도 전혀 밀리지 않는 모습을 보이며, 국산 차량이 이렇게 고품격의 이미지를 가지게 되었다는 것을 실감할 수 있습니다.

제네시스 GV70의 구체적인 정보는 아직 공개되지 않았지만, 해외 매체와 스파이샷을 통대로 예상도가 나왔는데, 이 예상도만으로도 기대감은 더욱 높아지고 있습니다.

독특한 제네시스 브랜드만의 아이덴티티 디자인이 반영되어 더욱 관심이 드는 제네시스 GV70은 많은 사람의 관심을 모으고 있는 것 같나요.

제네시스 GV70은 제네시스 G70의 SUV 버전이 아닐까 생각되는데요. G70은 스포츠 세단으로 국내에서 많은 사랑을 받는 모델이죠. G70 세단 모델의 SUV 버전이라서 그런지 더욱 기대를 모으고 있습니다.

제네시스 GV70의 스파이샷을 통해 보게 된다면, 체체 뒤로 갈수록 완만해지는 쿠페형 SUV의 느낌으로 크로스오버 스타일을 가지고 있을 것으로 전망되고 있습니다.

이전에 출시한 제네시스 GV80 모델의 경우 크로스오버의 모습보다는 SUV의 느낌이 강한 반면, 스포츠 SUV를 지향할 것으로 예상되는 제네시스 GV70은 쿠페형 SUV 모델로 우아함과 다이내믹한 분위기를 동시에 보여줄 수 있을 것 같네요.

제네시스 GV70의 파워트레인은 제네시스 G70과 플랫폼을 공유할 것으로 예상되는데요. 스포츠성을 강조한 G70의 DNA를 이어받아 이번 제네시스 GV70의 스포츠 성도 매우 기대가 되는 부분입니다.

제네세스 G70은 주행 능력과 민첩함 그리고 안전성을 구현한 모델로 후륜구동을 기반으로 하는 플랫폼을 사용하고 있습니다. 제네시스 GV70 모델 역시 후륜 기동을 기반으로 하는 쿠페형 SUV 모델로 선보일 가능성이 높아 보입니다.

아직 실내의 모습은 포착되지 않았지만, 제네시스 GV80 및 제네시스 G70의 인테리어 아이덴티티를 공유할 것으로 생각되고 있는데요. 이는 증강현실을 포함하여 최신 기술을 대거 투입하여 더욱 높은 상품성으로 많은 고객에게 보답을 할 것 같다는 생각이 드네요. 또한, 첨단 운전자 보조 시스템이 적용되어 더욱 안전한 차량으로 출시가 될 것 같아요.

프리미엄 브랜드로 높게 성장하고 있는 제네시스 브랜드에서 만든 중형 SUV 제네시스 GV70 모델은 세계에서 알아주고 국내에서 존경받는 프리미엄 브랜드 독일 3사와 치열한 경쟁을 펼칠 것으로 예상되는데요.

경쟁 모델로는 아우디 Q5, 벤츠 GLC, BMW X3 정도가 되겠네요. 또 한 가지 모델을 추가한다면 바로 볼보 XC60 등과 경쟁을 할 것 같아요. 최근 들어 상품성이 놀랍게 높아진 제네시스 브랜드라면 충분히 독일 3사와 경쟁해도 판매량에서 밀리지 않을 것으로 전망하고 있지만, 실제 차량이 나와봐야 결과는 알 수 있겠죠.

지금까지 국내 유일의 프리미엄 브랜드 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 차량인 제네시스 GV70 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

국내 유일의 프리미엄 브랜드인 제네시스 브랜드에서 나온 최초의 SUV 모델인 GV80이 드디어 출시가 되었는데요. 제네시스 GV80은 세계적인 무대를 목표로 프리미엄 한 자태를 뽐내며 우리 곁으로 찾아왔습니다. 국내에서는 아직 경쟁 모델이 없을 정도로 고급스러운 초호화 럭셔리 모델이라는 평가를 받고 있는 GV80에 대해 간단히 살펴보도록 하겠습니다.

제네시스 GV80 모델의 경우 출시 전부터 많은 사람들이 가격에 관심을 가지고 있었는데요. 그 이유는 다소 높은 가격으로 책정이 되었다는 생각이 들었기 때문이죠. 제네시스 GV80의 가격은 6580만 원~6930만 원으로 풀옵션의 판매 가격은 8900만 원으로 책정이 되었으니 말이죠.

하지만, 프리미엄 럭셔리 SUV라는 점과 다양한 첨단 안전사양과 편의사양이 적용되었다는 점에서 많은 사람의 선택을 받고 있는 모델이 되었네요.

제네시스 GV80 모델은 이를 입증이라도 하듯이 출시 첫날 연간 판매 목표인 2만 4000대 중 1만 5000대 이상의 사전계약에 성공하는 모습을 보여줬는데요. 정말 엄청난 계약이 첫날에 이루어졌다는 소식이 탄성을 불러일으켰어요.

2020 GV80의 제원을 간단히 살펴볼게요. 차량의 크기 제원은 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2955mm의 크기를 가지고 있으며, 차량의 공차중량은 2135~2215kg의 무게를 가지고 있는 제네시스의 5인승 프리미엄 SUV 모델이에요.

이번에는 차량의 디자인을 간단히 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 제네시스의 패밀리룩을 그대로 이어받은 느낌으로 제작이 되었어요. 대형 방패 모형의 라디에이터 그릴은 크롬의 사용과 동시에 매쉬 타입으로 스포티한 느낌과 고급스럽고 중후한 느낌을 주고 있어요.

그리고 양쪽으로 램프가 4개(쿼드 램프)가 적용되었는데요. 이는 제네시스가 상징으로 내세운 두줄이 그려지네요. 신기한 것은 그릴과 헤드램프를 연결시킨다고 생각하면 제네시스 브랜드의 엠블럼이 생각이 나는 독특한 모습의 디자인으로 시선을 사로잡네요.

측면부 디자인은 전면의 쿼드 램프에서 시작하여 도어 상단부를 거처 후면으로 부드럽고 완만한 포물선을 그리고 이어지는 파라볼릭 라인이 매우 럭셔리한 느낌을 주고 있는데요.

이는 볼륨감 있고, 역동적인 느낌도 주고 있어 차량이 더욱 품격 있어 보이게 하네요. 휠의 경우 22인치 지 매트릭스라는 제네시스의 고유의 디자인 아이덴티티를 이어받아 멋지게 디자인되었어요.

후면부 디자인은 전면과 통일성을 주기 위해 2개로 분리된 슬림형 쿼드 리어램프를 구성하고 있는데요. 이는 전면과 통일성을 줌과 동시에 고급스러운 느낌을 주기 충분해요.

후면부의 경우 기존의 제네시스가 사용하던 엠블럼을 대신해서 제네시스 레터링 엠블럼을 사용하여 제네시스 브랜드의 자존심을 더욱 승격시켜주고 있는 것 같아요.

2020 제네시스 GV80의 실내 인테리어는 완성도가 높은 고급스러운 실내 디자인을 만나실 수 있어요. 깔끔한 실내 디자인과 더불어 넓은 실내공간까지 갖추고 있다는 것이 프리미엄 SUV의 최대 장점이 아닐까 하는 생각이 드네요. 내부에는 올 퀼팅 가죽 시트와 천장에는 알칸타라 스웨이드를 사용하여 고급 소재를 듬뿍 사용하였다는 생각이 들어요.

올드하면서도 중후한 느낌을 주는 스티어링 휠의 경우 2 스포크로 안정되고 깔끔한 형식으로 디자인되었고, 클라스터는 풀 디지털 타입으로 제작이 되어 시인성이 높아요. 센터패시아 상단으로는 14인치로 와이드 하게 제작된 디스플레이는 플로팅 타입으로 화면을 넓게 사용하고 높은 시인성을 자랑해요.

센터패시아 하단으로는 공조장치가 자리하고 있는데요. 얼마 전 출시한 신형 그랜저와 유사한 느낌의 디자인이에요.

그리고 기어 레버는 SBW 다이얼식 전자 미션 노블로 제작이 되어 있어 고급스러운 느낌을 살렸고, 제네시스 통합 컨트롤러가 적용되었는데, 이는 필기인식이 가능해서 손글씨로 간편하게 입력이 가능해요.

주요 사양으로는 능동형 노면 소음 저감 장치, 인체공학적 시트, 에르고 모션 시스템, 증강현실 내비게이션, 공기 청정 시스템, 제네시스 통합 컨트롤러 등이 있어요.

파워트레인은 3.0리터 I6기 통 싱글 터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합으로 최고출력 278마력 / 최대토크 60.0kg.m의 좋은 성능을 보여주고 있으며, 복합연비는 풀타임 사륜구동일 경우 10.9km/l의 연료 효율성을 보여주고, 후륜구동일 경우 11.8km/l의 연료 효율성을 보여주고 있네요.

ㅇㅇㅇㅇ

추후 2.5 가솔린과 3.5 가솔린 터보 모델이 추가될 예정이라고 하네요. GV80의 드라이브 모드는 에코, 스포츠, 컴포트, 커스텀 이렇게 4가지 모드를 지원하고 있으며, 모든 모드에서 극명한 차이가 나고 배기음에서도 차이가 느껴지는 정도로 섬세한 표현에 노력을 했다는 것을 알 수 있어요.

2020 제네시스 GV80의 판매 가격은 6580만 원~6930만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주세요.

2020 제네시스 GV80 가격표.pdf

6.15MB

2020 제네시스 GV80 카탈로그.pdf

7.84MB

앞으로 제네시스 브랜드에서 SUV 모델 라인업이 많이 나왔으면 좋겠는데요. GV70과 GV90모델 라인업도 기대해 볼게요! 친환경 자동차도 많이 만들어주세요~ 지금까지 국내 유일의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 나온 첫 프리미엄 SUV 모델인 GV80에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.