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신형 제타는 7세대 모델로 수입차 대중화에 앞장서고 있는 모델로 폭스바겐 제타는 합리적인 가격 책정으로 많은 소비자의 관심을 얻었으며, 작년 10월 출시 이후 론칭 에디션을 통해 2650대가 모두 판매되는 큰 인기를 얻었는데요.

2021 제타는 2000만 원대의 수입차로 유명한 자동차인데요. 특히 2021년형 모델에는 국내 소비자들이 선호하는 옵션인 통풍시트 옵션을 모든 트림에 앞좌석 통풍시트가 적용되었는데요. 그래서 더욱 2021년형 제타에 대한 국내 소비자들의 관심이 커지고 있는데요.

또한, 프레스티지 트림에는 뒷좌석 열선과 파노라마 선루프 등을 적용하여 더욱 상품성을 강화하였습니다. 그리고 어댑티브 크루즈 컨트롤과 프런트 어시스트, 긴급 제동 시스템, 사각지대 모니터, 트래픽 경고 시스템 등을 포함하고 있으며, 새로운 레인 어시스트를 적용하여 차선을 유지 보조해주고 있습니다.

2021년형 제타 모델에는 폭스바겐이 자랑하는 인포테인먼트 시스템인 MIB3를 적용하여 편의성을 더욱 강화하였는데요. 이는 무선으로 디스플레이와 스마트폰을 연결하여 사용할 수 있는 무선 앱 커넥트 기능을 모든 트림에 적용하였습니다.

또한, 한국형 내비게이션을 탑재하여 한국 소비자들도 쉽게 이용할 수 있도록 만든 것이 특징이라고 할 수 있습니다.

2021 제타의 파워트레인은 1.4리터 TSI 가솔린 터보 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 150마력 / 최대토크 25.5kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 13.4km/l의 연료 효율성을 보여주고 있는데요. 또한, 저공해 3종 엔진으로 분류가 되었기 때문에 각종 혜택을 만나보실 수 있는데요. 그중에서 가장 효율적인 혜택으로는 공영주차장 할인이라는 생각이 드네요.

2021 제타의 판매 가격은 프리미엄 2949만 원 / 프레스티지 3285만 원으로 책정이 되었는데요. 여기에 폭스바겐에서 사용할 수 있는 폭스바겐 파이낸셜 서비스를 이용하게 될 경우 10%의 할인된 가격을 만나보실 수 있습니다. 10%의 경우 최대 약 200만 원을 지원한다고 생각하시면 될 것 같네요.

또한, 여기에 차량 반납 보상 프로그램을 사용하게 될 경우 프리미엄 2450만 원 / 프레스티지 2752만 원의 가격에서 만나보실 수 있기 때문에 저렴한 가격으로 차량을 만나보실 수 있습니다.

지금까지 폭스바겐 제타의 2021년형 모델의 사전계약에 대해 알아봤는데요. 합리적인 가격 책정과 예상보다 높은 상품성으로 국내 시장에서 큰 인기를 이어갈 수 있을 것으로 생각됩니다. 수입자동차 시장의 대중화를 위해 노력하고 있는 폭스바겐이 앞으로 더욱 성장할 수 있을지도 기대해 보겠습니다.