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현대자동차의 플래그십 준대형 세단인 그랜저가 페이스리프트를 통해 우리 곁에 찾아왔습니다. 이번 그랜저 페이스리프트 모델은 6세대 모델의 부분변경 모델인데요. 이달 출시를 앞두고 사전계약에 들어갔다는 반가운 소식입니다.

그랜저 ig 페이스리프트 모델은 출시에 앞서 온라인 커뮤니티 사이트에서 상당한 관심을 모았는데요. 아무래도 많은 변신을 한 모습이 이런 기대 심리를 자극한 것 같습니다. 또한, 그러한 관심을 통해 스파이샷 및 예상도가 상당히 많이 나왔는데요. 이제 실제 차량이 공개가 되었으니 차근차근 살펴보면 좋을 것 같네요.

신형 그랜저의 크기는 기존보다 조금 더 커진 모습을 가지고 있습니다. 전장이 60mm 늘어났으며, 휠베이스 역시 40mm 늘어나 더욱 큰 실내 공간을 만나 보실 수 있을 것 같아요. 전반적으로 더욱 커진 차체로 넓은 실내공간을 만나볼 수 있겠네요.

신형 그랜저의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 전면부 디자인은 기존의 느낌은 하나도 없고, 마치 풀체인지 같은 느낌을 주기 충분할 정도로 변화된 모습입니다. 특히, 전면의 히든 라이팅이 주목되는 부분인데요. 주간 주행 등이 보석의 모형을 하고 있고, 그릴에 숨어 있다가 시동을 걸게 되면 동시에 모습을 보임으로써 더욱 신선한 디자인으로 다가옵니다.

후면부 디자인 역시 상당히 스포티한 모습을 보여주고 있는데요. 소나타 신형 모델에서 본 듯한 느낌을 수평형 테일램프를 연결시키는 방식을 사용하여 독특한 느낌을 주고 있으며, 더욱 젊어진 느낌으로 시선을 사로잡았습니다.

실내의 경우 한층 더 고급스러운 느낌으로 변화하였는데요. 현대자동차 최초로 적용된 터치식 공조 컨트롤러는 감성적인 그래픽을 구현하고 있으며, 동급 최고 수주의 12.3인치 클라스터와 12.3인치 내비게이션은 경개가 없어 더욱 미래지향적이고 직관적으로 보이게 되었어요.

차체가 커지면서 내장은 더욱 넓은 공간을 확보하였고, 준대형답게 고급스러움이 넘치는 실내 디자인은 상당히 마음에 드는 부분이네요.

파워트레인의 경우 부분 변경을 거치면서 2.5리터 스마트스트림 엔진이 적용되었으며, 8단 자도 변속기가 들어가게 되었는데요. 이는 기아자동차 K7프리미어에 처음으로 적용된 엔진으로 이 엔진의 경우 속도와 회전수에 따라서 간접 분사 또는 직접분사 방식을 사용하여 연비와 성능을 갖춘 방식의 엔진이죠. 또한, 3.0리터 가솔린 엔진이 사라지고, 3.3리터 가솔린과 2.4리터 GDi 하이브리드, 3.0리터 LPi 등의 엔진 라인업으로 구성하였어요.

그랜저 페이스리프트 모델의 사전계약 가격표는 위의 가격표를 참고해주세요. 지금까지 그랜저 ig 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

오늘은 현대자동차의 그랜저 IG 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰입니다. 최근 출시된 기아자동차 K7프리미어의 인기가 하늘을 찌르고 있는데요. 경쟁 모델인 그랜저도 페이스리프트 모델을 준비하고 있기 때문에 그랜저가 출시되기 전까지 K7프리미어의 판매량은 높을 것으로 보이네요.

그랜저 IG 페이스리프트 모델은 내년 초 출시 예정이었는데요. K7 프리미어의 영향인지 최근 출시를 앞당겼다는 소식이 있어요. 기아자동차 K7의 사전계약이 10일 만에 10000대를 기록하는 등 높은 판매량을 보이고 있는 가운데, 그렌저 IG 페이스리프트 모델은 올해 11월 정도에 출시가 될 것 같은데요. 신형 그랜저 IG 페이스리프트 모델은 실내 공간을 좌지우지하는 휠베이스까지 확장하였고, 외관도 페이스리프트 급이 아닌 거의 풀체인지라고 볼 정도로 많은 변화가 있을 것 같아요.

최근 그랜저 IG 페이스리프트 모델의 스파이샷이 돌고 있는데요. 이 스파이샷에서는 위장막을 쓴 그랜저 IG 페이스리프트 모델을 만나보실 수 있어요. 위장막을 살펴보면, 헤드램프와 그릴 부분의 디자인 변경되었다는 것을 알 수 있는데요.  어떤 모습일지는 아직 모르는 상태지만, 확실히 기존보다 공격적인 모습으로 나올 것 같네요.

위에서도 언급했듯이, 그랜저 IG 페이스리프트 모델의 휠베이스가 늘어났는데요. 그랜저의 현재 휠베이스는 4930mm로 현대 소나타와 30mm 정도밖에 크지 않기 때문에 별반 차이가 없어 보이네요. 하지만, 신형 K7 프리미어의 휠베이스가 4995mm의 넓은 휠베이스를 가지고 있기 때문에 그랜저 ig 페이스리프트 모델도 휠베이스가 비슷하게 커질 것으로 보이네요.

실내 인테리어도 크게 변화할 것으로 보이는데요. 그 이유는 K7프리미어의 영향 때문일 것 같아요. 동급 모델이기 때문에 계속 비교하게 되네요. K7의 경우 디스플레이가 12.3인치가 들어가게 되는데, 그랜저에 이보다 작은 디스플레이가 들어간다면, 페이스리프트 모델이라고 해도 현대의 자존심이 상하게 될 수 있지 않을까 생각되네요.

신형 그랜저 IG 페이스리프트 모델의 파워트레인도 변화가 있을 것 같은데요. 그랜저에 사용되는 2.4 GDI 엔진을 스마트스트림 G 2.5 GDI 엔진으로 변경될 것으로 보여요. 또한, K7 프리미어와 동일하게 그랜저에 3.0 GID 엔진이 적용될 것이며, 2.2 디젤과 2.4 하이브리드 모델이 적용될 것 같아요. 또한, 스티어링 휠 업그레이드하기 위해서 R-MDPS가 적용될 것으로 보이네요.

위에 신형 그랜저 IG 페이스리프트 예상도를 보면서 기다려 봐야겠어요.

신형 그랜저 모델이 얼마나 멋지게 나올지 기대가 되네요. 지금까지 2020 그랜저 IG 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 하루빨리 만나보고 싶네요. 감사합니다.

최근 기아자동차의 K7 프리미어가 출시가 되었는데요. K7 프리미어는 기존 모델의 페이스리프트 모델이지만, 풀체인지 급 디자인과 풀체인지 급 실내 구성으로 많은 사랑을 받고 있죠. K7 프리미어는 출시 10일 만에 10000대의 사전계약을 하면서 그 인기를 실감할 수 있었는데요. 그렇기 때문에 준대형 세단 시장을 정복하고 있던 그랜저 IG가 흔들릴 것으로 보이네요.

하지만, 곧 그랜저 IG 페이스리프트 모델이 나오니깐 잠깐의 하락은 있을지 몰라도 큰 폭으로 다시 판매량을 올릴 것 같은데요. 그랜저 IG 모델은 현대자동차의 준대형 세단으로 길거리에서 흔하게 볼 수 있는 모델이죠. 길거리에서 흔하게 볼 수 있다는 것은 아무래도 많이 팔렸다는 증거겠죠. 그랜저 IG 페이스리프트 모델이 곧 출시를 앞두고 있는 것 같은데요. 그 이유는 그랜저 IG 스파이샷이 커뮤니티 사이트에 종종 올라오고 있기 때문입니다.

그랜저 IG 페이스리프트 스파이샷 사진을 보면, 현대자동차의 육각형 라디에이터 그릴과 최신 기술과 안전시스템을 적용하고 있다는 생각이 드네요. 스파이샷을 통해서 보는 것은 어느 정도 한계가 있지만, 현재 팔리고 있는 그랜저 IG와는 전혀 다른 디자인으로 나올 것으로 예상하고 있습니다.

그랜저 IG의 출시는 2016년 10월에 공개가 되었는데요. 이번 페이스리프트는 언제쯤 나올 수 있을까요? 예상하기로는 이번 여름쯤 출시가 될 것으로 생각되는데요. 아무래도 경쟁 모델인 K7 프리미어가 생각보다 너무 많이 팔리기 때문에 다시 정상에 오르기 위해 되도록 빨리 출시할 것으로 보이기 때문입니다.

그랜저 IG 페이스리프트 모델의 실내는 스파이샷으로 봐도 상당히 고급스럽게 변한다는 것을 알 수 있는데요. 완벽한 실내를 보고 싶어 지네요.

그랜저 IG 페이스리프트 모델은 엔진 부분에서도 변경이 있을 것 같은데요. 그 이유는 현대자동차의 중형 세단의 주력 모델인 쏘나타를 보면 예상할 수 있는데요. 기존 2.4리터 쎄타2 엔진을 2.5리터 쎄타3 엔진이 대체하여 출시된 8세대 쏘나타 모델을 보면 충분히 납득이 가는 부분이겠네요.

(그랜저IG 페이스리프트 예상도 출처 : 구기성 스튜디오)

하지만, 아직 많은 정보가 공개가 되지 않았기 때문에 궁금증은 더욱 증폭되는 것 같은데요. 이번에 출시가 될 그랜저 IG 페이스리프트 모델을 하루빨리 만나보고 싶네요. 지금까지 현대자동차의 준대형 세단 그랜저 IG 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 주력 모델인 그랜저IG 모델의 2019년형 연식변경 모델이 출시되었습니다. 페이스리프트 처럼 외관에 큰 변화는 없지만, 그동안 아쉬웠던 사양에 대한 점을 수정하여 고객에게 선보였습니다.