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제네시스 G70 슈팅브레이크

국내 프리미엄 브랜드로 더욱 입지를 넓혀가고 있는 제네시스 브랜드에서 2021년 5월 12일 G70 슈팅 브레이크 외관과 실내의 이미지를 공개했는데요.

기존 제네시스 G70 모델보다 더욱 효율성이 강화된 모델인 만큼 국내보다는 해외에서 큰 인기를 얻을 수 있을 것 같네요. 프리미엄 브랜드 제네시스 브랜드에서 나온 차량인 만큼 많은 관심을 모으고 있습니다.

제네시스 G70 슈팅브레이크는 역동적인 우아함을 바탕으로 제작된 외관 디자인과 더불어 더욱 넓어진 적재 공간을 가지고 있어 소비자들에게 더욱 실용성 높은 차량으로 주목받고 있는데요.

국내에서는 왜건, 해치백 스타일의 디자인이 큰 인기를 얻기 힘든 반면, 유럽에서는 왜건, 해치백 디자인이 상당한 인기를 누리고 있는 만큼 유럽을 공략할 것으로 보이는데요.

독일 프리미엄 브랜드에서도 제네시스 G70 슈팅 브레이크 디자인이 자리 잡을 수 있을지도 기대가 되는 부분이네요.

신형 제네시스 G70 슈팅브레이크 모델의 가장 큰 변화를 살펴보면, 측면부와 후면부에 집중된 것을 알 수 있는데요. 측면에서 보면 두줄의 형상을 보여주고 있는 리어램프 디자인이 트렁크 리드 안쪽으로 확장하면서 더욱 길어진 모습의 차체 디자인을 만나볼 수 있고, 측후면에서는 일채형 유리를 이용해 매끄러운 디자인을 가지고 있습니다.

또한, 더욱 스포티한 느낌을 주기 위해서 플로팅 타입의 스포일러를 통해 역동적인 이미지와 동시에 공기역학적인 성능을 더욱 강화하였습니다.

위에서 언급한 적재 편의성의 경우 한층 더 강화된 모습을 보여주고 있는데요. 기존 제네시스 G70과 비교하여 40% 정도의 트렁크 용량을 늘렸으며, 트렁크 힌지를 전방으로 이동시키면서 개방 면적을 더욱 극대화하였습니다. 시트 포지션의 경우 4:2:4 비율로 폴딩 할 수 있는 2열 시트를 갖추고 있어 더욱 효율성 있는 공간을 만들어 냈습니다.

제네시스 G70 슈팅브레이크의 경우 유럽 진출을 공식화했는데요. 제네시스 G70 슈팅브레이크의 경우 올해 하반기에 독일과 영국 그리고 스위스 등을 시작으로 유럽에 판매를 시작할 예정이라고 합니다.

제네시스 G70 슈팅브레이크가 유럽에서 큰 성공을 얻어 국내 자동차 회사의 명성을 높여주길 기원합니다. 지금까지 제네시스 G70 슈팅브레이크 모델의 공개된 이미지를 통한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 G70 슈팅브레이크 렌더링(페이스리프트F/L예상도)

프리미엄 브랜드를 지향하고 있는 제네시스 브랜드에서 최근 들어 신차 소식이 많이 들려오는데요. GV80을 시작으로 G80 풀체인지 그리고 GV70과 G70 페이스리프트 소식까지 많은 신차 소식이 들려와서 요즘 기분이 들떠 있습니다.

오늘 소개해 드릴 모델은 프리미엄 브랜드 제네시스 G70 슈팅브레이크 렌더링 이미지를 통해 예상도에 대해 알아보도록 하겠습니다.

제네시스 G70 모델은 국내 스포츠 세단이라는 독특한 장르에서 활약하고 있는 모델로 경쟁 모델은 기아자동차 스팅어가 되겠습니다. G70 세단 모델은 실용성보다는 주행성능과 높은 상품성 그리고 프리미엄 브랜드가 주는 고급감으로 국내에서 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다.

그렇기 때문에 실용성을 최우선으로하는 유럽에서는 세단인 G70 모델이 다소 아쉬운 판매량을 보여주고 있는데요. 이번에 슈팅브레이크라는 실용성이 극대화된 왜건 모델이 수면 위로 떠오르면서 해외 시장의 판매량도 상승시킬 것으로 예상되는데요.

제네시스 G70 슈팅브레이크 렌더링은 자동차 전문매체인 콜레사(Kolesa)가 제작한 것으로 매우 신뢰성 높은 자동차 전문매체입니다.

제네시스 G70 슈팅브레이크 모델이 출시하게 된다면 이름 그대로 슈팅브레이크를 사용하게 될지는 아직 모르겠지만, 스포티한 디자인의 왜건으로 디자인될 가능성이 높아 보입니다. G70 슈팅브레이크는 실용성이 극대화된 왜건 모델로 해외에서 경쟁할 모델은 아우디 A4 아반트, BMW 3 시리즈 투어링, 메르세데스 벤츠 C클래스 에스테이트 정도가 될 것 같네요.

제네시스 g70 슈팅브레이크의 디자인을 간단히 살펴보면, 전면에는 제네시스의 최신 모델과 같은 디자인 아이덴티티가 반영되었다는 것을 알 수 있습니다. 전면과 후면에 제네시스의 상징이 되어버린 쿼드 램프가 적용되어 고급스러운 느낌을 주고 있습니다.

전면과 후면의 램프의 이름은 전면 스플릿 쿼드 라이트와 후면 스플릿 쿼드 라이트라 불리는데 "역동적인 우하함"이라는 디자인 테마를 가지고 디자인되었다고 합니다.

제네시스 g70 페이스리프트 모델에는 외관 디자인의 변신이 기대가 되겠지만, 파워트레인의 변화를 기대해 봐도 좋을 것 같은데요. 보통의 페이스리프트라면 외관 디자인과 실내 편의사양을 강화하지만, 이번 제네시스 g70 페이스리프트 모델에서는 성능적인 면에서도 개선이 이뤄질 것으로 예상되고 있어요.

제네시스 g70 페이스리프트 파워트레인에서 가장 주목해야 할 점은 기존 엔트리 엔진인 2.5리터 터보차지 4기 통 가솔린 엔진은 최고출력 252마력 / 최대토크 35.0kg.m의 성능을 발휘하는 엔진을 대체하여 2.5리터 터보차저 가솔린 엔진으로 최고출력 290마력 / 최대토크 35.0kg.m의 성능으로 기존보다 월등히 앞서는 성능의 2.5리터 터보차지 엔진으로 대체할 수 있을 것으로 전망하고 있어요.

그리고 3.3 트윈 터보 엔진을 대신해서 3.5리터 트윈 터보 엔진을 적용하여 더욱 성능을 강화할 것으로 전망하고 있습니다.

지금까지 프리미엄 브랜드 제네시스 G70 슈팅브레이크와 페이스리프트에 대해 간단히 살펴봤는데요. 제네시스 브랜드가 점점 럭셔리 브랜드가 되는 것 같아서 같은 한국인으로서 매우 자랑스럽네요.

요즘 출시되는 제네시스 브랜드 차량들이 대부분 성공하고 있기 때문에 해외에서도 국내 자동차 위상을 살려줄 것으로 기대하고 있습니다. 앞으로도 멋진 디자인과 승차감 그리고 편의성, 안전성 높은 차량 만들어 주시기 바랍니다. 읽어주셔서 감사합니다.