모터로그

복합연비는 8.2km/l의 연료 효율성을 보여주고 있으며, 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 4.4초의 좋은 가속도를 보여주고 있습니다. 최고속도는 289km/h의 스피드를 보여줍니다.

스포츠 크로노 패키지 선택 시 타르가 4S는 3.0리터 6기 통 트윈터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 풀타임 사륜구동 방식의 조화를 통해서 최고출력 458마력 / 최대토크 54.1kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 8.1km/l의 연료 효율성을 가지고 있으며, 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백은 3.8초라는 놀라운 가속력을 자랑합니다. 최고속도는 304km/h로 매우 강력한 스피드를 보여주네요.

신형 포르쉐 911 타르가 모델은 8단 듀얼 클러치 변속기 PDK와 지능형 사륜구동 PTM이 기본으로 적용되고 있으며, 타르가 모델 최초의 어댑티브 크루즈 컨트롤을 지원하고 있습니다. 또한, 프런트 액슬 리프팅 시스템을 통해 지상고를 높이고 낮게 조작할 수 있습니다.

포르쉐 911 타르가의 서스펜션의 경우 전자식 제어 가변 댐핑 시스템인 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 PASM이 탑재되어 더욱 좋은 승차감과 주행 질감을 느낄 수 있습니다.

실내 인테리어는 포르쉐의 아이덴티티 디자인이 반영된 모습을 가지고 있습니다. 외관뿐만 아니라 실내에서도 멋진 포르쉐 디자인을 만나볼 수 있다는 점이 가장 큰 장점이라고 할 수 있겠습니다.

포르쉐 911 타르가의 스티어링 휠에는 포르쉐의 엠블럼이 자리하고 있으며, 각종 버튼과 디스플레이로 한층 더 편한 자동차를 만들었습니다.

포르쉐 어드밴스드 콕핏이 적용된 디스플레이는 조작의 편의성을 더욱 강조하였고, 전형적인 스포츠가 감성이 느껴지는 아날로그 버튼들을 유지하고 있습니다. 실내 마감 소재의 경우 품격이 느껴지는 고 품질의 소재로 마감되어 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있으며, 시트의 경우에는 스포츠 시트가 적용되어 더욱 다이내믹한 주행을 가능하게 해 줍니다.

포르쉐 신형 911 타르가의 판매 가격은 타르가 4 1억 7270만 원 / 타르가 4S 1억 8960만 원 / 타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션 2억 4070만 원으로 책정이 되었습니다. 지금까지 더욱 새로워진 모습으로 국내에 출시하게 된 포르쉐 911 타르가 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.