현대자동차의 럭셔리 브랜드인 제네시스에서 g80 풀체인지 모델을 선보였는데요. 이번 g80 모델은 3세대 풀체인지 모델로 올 뉴 제네시스 g80이라는 명칭을 달고 출시가 되었어요. 제네시스 브랜드에서는 코바 사태로 인해 대규모 론칭 행사는 하지 않았는데요. 하지만, 온라인 유튜브와 네이버 그리고 페이스북 같은 온라인 매체를 통해 라이브로 진행하는 방식을 선택하여 공개가 되었답니다.

이번 제네시스 g80 풀체인지 모델은 무려 7년 만에 출시가 된 모델로 많은 사람이 "역대급 디자인"이라는 평가를 받고 있는데요. 사람마다 디자인 호불호 차이가 있겠지만, 이번 디자인만큼은 정말 폭발적인 인기를 얻고 있는 것은 분명한 사실이에요.

 

 

 

이런 폭발적인 인기를 증명하는 사건이 발생했는데요. 제네시스 g80 풀체인지가 출시된 첫날 2만 2천대라는 엄청난 계약을 받았다고 해요. 2만 2천대는 기존 g80의 일 년 판매량 정도라고 하는데, 하루 만에 2만 2천대 계약이라니, 정말 놀랍죠?!

신형 제네시스 g80 풀체인지 모델은 제네시스 패밀리룩을 적용하여 누가 봐도 제네시스 차량이라는 것을 알 수 있는데요. 매력적인 포인트는 전면의 크레스트 라디에이터 그릴과 쿼드 램프 그리고 루프에서 내려오는 C필러 라인, 측면 캐릭터 라인, 후면 트렁크 음각 디자인이라는 생각이 드네요.

라디에이터 그릴은 제네시스의 시그니처 그릴인 크레스트 라디에이터 그릴을 사용하고 있는데요. 그물망 모형의 매쉬 타입으로 스포티한 느낌과 크롬이 적용되어 고급스러운 느낌 그리고 큰 사이즈를 자랑하는 그릴은 웅장한 느낌을 주고 있어요.

쿼드 램프의 경우 전면과 측면 후면으로 나눠지고 있는데요. 이는 g80 풀체인지의 매력적인 요소라고 할 수 있어요. 이런 쿼드 램프 디자인을 통해 전면 측면 후면의 통일성을 주면서 더욱 정제된 느낌의 차량이라는 것을 알 수 있네요.

C필러 디자인은 루프에서 부드럽게 떨어져 트렁크 리드로 연결되는 쿠페형 디자인으로 스포티함과 역동적인 이미지를 그대로 살리고 있어요.

측면 캐릭터 라인은 전면 쿼드 램프에서 부드러운 느낌으로 도어 상단을 거쳐 후면 쿼드 램프 상단으로 이어지는 라인을 의미하는데요. 매우 부드러운 느낌으로 마치 고급차량인 벤틀리와 흡사한 느낌을 주고 있네요. 긴 캐릭터 라인은 차체를 안정되어 보이게 만들며, 차량을 더욱 크게 보이는 효과를 동시에 주고 있어요.

실내의 경우 여백의 미를 살린 디자인으로 고급스러운 느낌을 살렸는데요. 최고의 기능과 최고의 가죽이 적용된 스티어링 휠은 2 스포크 디자인으로 신형 제네시스만의 독창적인 아이덴티티를 보여주고 있네요.

 

 

 

전체적으로 수평 레이아웃을 통해 넓은 공간을 보여주고 있으며, 슬림하고 깔끔한 느낌의 에어밴트와 품격이 느껴지는 다이얼 방식의 변속레버 그리고 감성을 살려주는 무드등까지 수입차와 경쟁해도 밀리지 않을 것 같은데요.

제네시스 G80 풀체인지 모델의 파워트레인은 기존과 확연히 다른 파워트레인이 적용되었는데요. 아무래도 7년이라는 시간 동안 많은 개발을 하고 출시된 만큼 엔진 라인업이 달라졌어요. G80 풀체인지 모델의 엔진 라인업은 현재 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보, 2.2 디젤 등 3가지 라인업을 구성하고 있으며, 추후 하이브리드와 LPG 모델이 출시가 될 것으로 예상되네요.

신형 제네시스 G80 풀체인지 모델에는 독일 3사의 프리미엄 세단과 경쟁에서 우위에 오를 수 있는 막강한 무기를 가지고 있는데요. 차로 변경을 지원하며 운전자 성향에 맞추어 주행을 보조하는 주행 편의 옵션을 포함하여, 전면 사고 위험을 미리 예방하는 능동형 개입 예방 안전 옵션 그리고 한층 더 좋아진 증강현실 내비게이션(카페이와 인포테인먼트 시스템 등) 타사의 프리미엄 세단에서 볼 수 없는 무기들을 갖추고 있어요.

개인적으로 수입차는 주행 성능과 브랜드 이미지로 국내에서 많은 인기를 얻고 있는데요. 하지만, 국내에서 최적화 안된 내비게이션과 경쟁 모델과 비교하면 좁은 실내공간 그리고 각종 불편한 편의사양을 가지고 있다는 점이 제네시스 브랜드를 더욱 경쟁력 있게 만들어 주고 있네요.

제네시스 G80 풀체인지의 가격은 2.5 가솔린 터보 5247만 원, 3.3 가솔린 터보 5907만 원, 2.2 디젤 5497만 원으로 책정이 되었는데요.

 

 

 

엔진과 구동방식, 색상, 옵션 등등 소비자가 원하는 대로 선택이 가능한 "유어 제네시스"라는 방식을 도입하여 견적을 낼 수 있다고 하니, 제네시스 홈페이지를 통해 알아보시는 것도 좋을 것 같네요.

더욱 자세한 가격은 아래의 가격표와 카달로그를 참고하시면 도움이 될 것 같네요.

<제네시스 G80 풀체인지 가격표>

제네시스 G80 가격표 카달로그 PDF

2021 제네시스 G80 카달로그.pdf
5.18MB

제네시스 G80 가격표 PDF

2021 제네시스 G80 가격표.pdf
1.40MB

제네시스 G80 가격표 압축파일

2021 제네시스 G80 가격표.zip
2.53MB

지금까지 더욱 새로운 모습으로 출시된 제네시스 브랜드의 럭셔리 세단 2021년형 제네시스 G80 풀체인지 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 G80 스포츠의 연식 변경 모델을 출시했어요. 제네시스 G80 스포츠는 G80과 외관상으로 크게 벗어나지 않으나 조금 더 스포티한 느낌과 강력한 성능의 터보 엔진을 탑재하여 제네시스 쿠페 차량이 생각나게 만드는 퍼포먼스를 보여주고 있습니다.

차량의 크기 제원은 전장 4990mm, 전폭 1890mm, 전고 1480mm, 휠베이스 3010mm의 크기를 가지고 있고, 차량의 공차중량은 2020~2090kg의 무게를 가지고 있는 차량으로 멋진 디자인과 높은 성능을 가지고 있어요.

2019 제네시스 G8 스포츠의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 

전면부 디자인은 제네시스 전용 라디에이터 그릴에 그물 모형인 메쉬타입을 넣어 스포티한 느낌이 더욱더 강조되었고, 프론트 범퍼 하단에 독립적인 공기흡입구를 넣어서 "고성능 자동차다"라는 느낌을 주고 있어요.

측면부 디자인은 블랙 아웃사이드 미러와 다크 크롬가니쉬를 적용하여 조금 더 입체감 있고, 매력적인 느낌을 만들었습니다.

다크스퍼터링 휠은 코퍼디테일이 적용되어 스포티하면서도 우아한 디자인을 보여주고 있습니다. 참고로 전륜과 후륜 모두 19인치 휠이 적용되었습니다.

후면부 디자인은 다크 틴티드 테일램프가 적용되어 조금 더 어두운 느낌으로 카리스마 있는 모습을 보여주고, 새롭게 변신한 듀얼 트윈팁 머플러를 적용하여 역동적이고 스포티한 느낌을 살렸어요.

실내 인테리어는 G80 모델과 큰 변화는 없지만, 스티어링 휠 디자인과 내장재 그리고 시트에 변화를 주면서 포인트를 살린 것이 특징이에요. 센터페시아에는 스트라이트 패턴의 리얼 알루미늄 내장재로 변경이 되었고, 스티어링 휠은 3스포크로 디자인되었으며 내장재가 리얼 카본 재질이 추가되었습니다. 

또한, 시트의 경우 프라임 나파가죽과 블랙 스웨이드의 G80 스포츠 전용 시트로 몸을 안정적으로 지지해줄 수 있게 디자인되었습니다. 

2019 제네시스 G80 스포츠의 파워트레인은 3.3리터 6기통 트윈 터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기 그리고 후륜구동 및 풀타임 사륜구동 방식을 사용하여 최고출력 370마력 / 최대토크 52.0kg.m의 좋은 성능을 가지고 있어요. 복합연비는 8.0~8.5km/l의 연료 효율성을 가지고 있으며, 전륜과 후륜 서스펜션은 모두 멀티링크 서스펜션을 사용하여 더욱 안정된 주행을 돕고 있네요.

G80 스포츠의 판매가격은 6764만 원~7009만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 2019년형 제네시스 G80 가격표를 참고하세요. 

2019 제네시스 G80 스포츠 가격표.zip

지금까지 2019 제네시스 G80 스포츠 차량에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.


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