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올해 상반기 많은 차량이 출시가 되고 있는데요. 다양한 신차들이 출시가 되고 있지만, 코로나 19의 영향으로 국내 경제도 많이 힘들어지고 있네요. 하루빨리 코로나 19가 사라졌으면 좋겠네요. 오늘은 르노삼성에서 새롭게 출시될 예정인 MX3 모델에 대한 리뷰입니다.

르노삼성에서는 2020 MX3 모델을 사전계약에 들어갔습니다. 2020년 2월 21일 사전계약을 실시하고 외부 디자인과 실내 디자인 그리고 가격대를 공개하면서 시장에서 뜨거운 반응을 보이고 있는데요. 시작 가격도 1795만 원이라는 합리적인 가격부터 시작을 한다고 하니 국내에서 폭발적인 인기를 얻을 것으로 예상되고 있습니다.

르노삼성 XM3의 크기를 간단히 살펴보면 차량의 길이라고 볼 수 있는 전장은 4570mm, 차량의 폭이라고 불리는 전폭은 1820mm, 차량의 높이라고 불리는 전고 1570mm, 차량의 축간거리라고 불리는 휠베이스는 2720mm의 크기를 가지고 있는 5인승 준중형 모델로 쿠페 형식의 5인승 SUV 모델이라는 것이 특징입니다.

르노삼성에서는 XM3 사전계약을 하면서 프리미엄 디자인 SUV를 전면에 내세우고 있는데요. 아무래도 수많은 SUV 시장에서 치열하게 경쟁하고 있는 르노삼성 자동차 브랜드인 만큼 조금 더 특별한 디자인으로 나왔기 때문에 그런 것 같네요. 국내에서는 보기 힘든 쿠페형 디자인의 SUV 차량이 어느 정도의 인기를 누릴 수 있을지도 주목해 봐야 할 부분이에요.

전면에는 르노삼성의 패밀리룩을 사용하여 더욱 스포티하면서도 날렵한 느낌을 주고 있습니다. 헤드램프를 필두로 램프와 자연스럽게 연결된 그릴 라인은 한눈에 봐도 르노삼성의 자동차라는 것을 알 수 있습니다. 이는 기존에 출시된 SM6부터 시작된 패밀리룩으로 국내에서도 많이 익숙해진 디자인으로 생각되지만, 조금 더 디테일하고 진보된 느낌이 드네요.

XM3는 측면부 디자인이 독보적으로 독특하다고 볼 수 있는데요. 바로 위에서도 언급했듯이 쿠페형 디자인이라는 것입니다. 루프에서 트렁크로 이어지는 라인이 아주 매력적입니다. 루프라인에서 트렁크 리드로 떨어지는 라인은 급하게 내려오는데요. 보통의 SUV라면 루프라인을 길게 하여 뚝하고 내려오는 방식이지만, 이차량은 루프라인이 짧고 세단보다는 완만하게 내려와서 세단과 SUV의 중간 정도로 보시면 더 이해가 쉬울 것 같네요. 이런 디자인은 더욱 차량을 스포티한 분위기를 유감없이 발휘합니다. 루프라인을 두고 보면 쿠페형 SUV와 비교해도 부족함이 없을 정도로 아주 근사한 느낌을 주고 있습니다.

후면도 기존의 르노삼성 자동차 브랜드의 패밀리룩이 이어지고 있는데요. 좌우 램프를 서로 이어지게 하는 디자인으로 르노삼성만의 시그니처를 잘 살려 디자인하였습니다. 리어 범퍼는 밋밋해 보일 수 있는 부분에 디테일한 각종 포인트를 넣어 더욱 개성 있고, 알찬 느낌의 차량으로 다시 태어났네요.

실내는 깔끔한 느낌의 르노삼성 자동차의 차별화된 느낌의 디자인으로 구성하고 있습니다.  계기판에는 10.25인치 LCD 클라스터를 자리시켰으며, 계기판에 내비게이션 맵을 구현시킨 것이 특징입니다. 또한, 버티컬 타입의 플로팅 디스플레이를 센터패시아 중앙에 배치하여 더욱 심플하고 깔끔하게 디자인하였습니다. 하단으로는 각종 공조 버튼을 직관적으로 편리하게 배치하여 운전 중에도 조작이 편리하게 만들어졌습니다.

트렁크의 경우 많은 짐을 실을 수 있는데요. 동급 최대 수준의 515리터의 트렁크 용량을 자랑하고 있습니다. 파워트레인은 2가지 파워트레인이 제공합니다. 기존 1.6 GTE 엔진과 CTV 조합과 최근 개발된 가솔린 터보 직분사 TCE260 엔진과 EDC의 듀얼 클러치 조합으로 나온다고 합니다.

르노삼성 XM3 사전계약 판매 가격은 1795만 원~2645만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 가격표를 참고해주시고, 가격표가 잘 안보이시는 분은 아래의 가격표를 다운로드하여보시면 도움이 될 것 같네요.

실제 차량이 나와봐야겠지만, 한 번쯤 주행해 보고 싶은 차량이네요. 지금까지 르노삼성의 기대주 XM3 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

얼마 전 르노삼성 자동차에서는 크로스오버 SUV MX3 인스파이어(아카나)를 공개했는데요. 아카나는 C세그먼트 크로스오버 스타일로 국내에서 보기 힘든 장르 디자인으로 출시가 될 예정입니다. 아카나는 QM3와 플랫폼을 공유하는 차량으로 단순히 QM3의 플랫폼을 공유하는 것은 아닌데요. 차체를 키웠고, 쿠페형 스타일을 적용하면서 많은 사람의 주목을 받는 모델이에요.

르노삼성 자동차에서는 현재 러시아에서 2위의 판매를 올리고 있는데요. 러시아 시장에 19년 하반기 아카나를 출시하면서 1위 자리를 노려볼 것 같네요. 다른 나라의 판매분 역시 현지에서 조달하며 판매가 이루어질 것 같고, 유럽 시장에는 출시하지 않는다고 합니다.

국내에서는 부산 공장에 신규 CUV 생산을 결정했다고 하는데요. 아카나가 부산공장에서 생산 판매가 결정된다면, 올해 하반기쯤 국내에서도 만나볼 수 있을 것 같네요.

그럼, 디자인에 대해 간단히 살펴보도록 할게요. 전면부 디자인은 르노삼성의 전형적인 디자인이 반영되었네요. 라디에이터 그릴과 헤드램프가 서로 이어지는 모습으로 차량의 크기를 더욱 크게 보이도록 만들었으며, 주간 주행 등은 마치 황소 뿔처럼 하단으로 내려서 상당히 강인한 인상을 주고 있어요.

프런트 범퍼 양쪽의 공기 흡입구 부분도 마치 슈퍼카에서 볼 수 있었던 느낌의 강한 느낌을 주고 있으며, 프런트 범퍼 하단에는 SUV 느낌을 살리기 위해 스키드 플레이트도 적용하였습니다. 아카나는 우아한 느낌의 바디라인 뿐만 아니라 강인한 얼굴을 소유한 모습이에요.

측면부 디자인은 크로스오버 SUV 답게 루프에서 떨어지는 라인이 상당히 우아하며 고급스럽다는 생각이 드는데요. 마치 쿠페형 세단을 올려놓은 것 같은 생각이 들어요. 전면 휀더와 후면 휀더에는 근육질은 연상시키는 부드러운 캐릭터 라인으로 우아한 느낌과 동시에 역동적인 느낌을 주고 있으며, 사이드 하단과 휠 하우스 주변으로는 블랙 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 느낌을 살렸어요. 글라스 테두리에는 크롬 라인을 넣어 고급스러운 느낌도 주네요.

후면부 디자인은 상당히 고급스러운 느낌이 들어 만족스럽네요. 트렁크 리드 부분을 늘려 공기의 흐름을 원활하게 하면서도 스포티한 느낌을 주는 디자인을 만들었고, 테일램프를 연결하였는데요. 테일램프 하단으로 연결되는 LDE 라인은 매력적으로 다가오네요. 리어 범퍼에도 볼륨감 있게 디자인하였고, 여러 요소들에 신경을 써서 만들었다는 생각이 들어요.

리어 범퍼 하단으로 스키드 플레이트를 적용하여 전면과 통일된 느낌을 주고 있으며, 스키드 플레이트 양쪽으로는 듀얼 머플러가 있는데 매우 스포티한 인상을 주고 있어요. 실제 차량으로 나올 경우 하단으로 배기구를 빼지 않을까 예상되네요. 후면부는 슬림한 크로스오버 스타일 디자인이지만, 상당히 매력적으로 다가올 것 같네요.

실내 인테리어는 매우 깔끔한 느낌으로 디자인 되었어요. 세로방향의 디스플레이 구조는 르노삼성 자동차에서 많이 사용되는 디자인으로 좋은 평가를 받고 있고, 스티어링 휠은 D컷으로 스포티한 느낌으 주고 있어요. 대시보드 및 도어에는 수평 방향의 크롬으로 포인트를 준 것도 특징이고, 송풍구를 감싸는 크롬 라인도 고급스러운 크로스오버 SUV의 실내를 만들어주었네요. 전체적으로 아늑한 느낌이지만, 적재적소에 크롬을 사용하여 고급스러움을 추구했어요.

아직까지 파워트레인 정보 등은 공개가 되지 않아 매우 궁금한 상태이지만, 곧 공개가 되겠죠! 르노삼성이 국내에서 부진을 하고 있는데요. 이번 MX3 인스파이어(아카나)가 국내에 출시되어 많은 사랑을 받아서 경쟁사들도 분발할 수 있는 계기가 되었으면 좋겠네요. 지금까지 르노삼성의 MX3 인스파이어(아카나)에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.