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제네시스 GV70 가격 단점 하이브리드는?

프리미엄 브랜드로 입지를 넓혀가고 있는 제네시스 브랜드에서 중형 럭셔리 SUV 모델인 제네시스 GV70 모델을 본격적으로 공개하였습니다. 제네시스 브랜드에서는 2020년 12월 8일 도심형 럭셔리 SUV 모델인 GV70을 전격 공개하면서 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요.

제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델인 만큼 많은 사람이 기대하던 모델인데 역시 기대에 부흥하고 있는 모습을 보여주고 있습니다.

제네시스 GV70 모델은 역동적인 디자인과 여백의 미가 돋보이는 실내 인테리어 그리고 운전의 즐거움을 향상해주는 동력성능을 갖추고 우리 곁에 찾아왔습니다.

제네시스 GV70 크기 및 기타 제원

제네시스 GV70은 제네시스 G70과 동일한 플랫폼을 사용하게 되는데요. 즉, 후륜구동을 기반으로 하는 자동차이라는 뜻입니다. 또한, 사륜구동의 경우 옵션으로 제공됩니다.  차량 크기 지원을 살펴보면, 전장 4700mm, 전폭 1915mm, 전고 1630mm, 휠베이스 2878mm의 크기를 가지고 있는 중형 SUV 모델로 현대자동차의 싼타페, 기아자동차의 쏘렌토와 비슷한 느낌의 중형 SUV의 크기를 가지고 있다고 보시면 될 것 같습니다.

제네시스 GV70 크기 제원에서 다른 모델과 비교할 경우 전장과 전고가 짧은 편이고, 전폭과 휠베이스는 긴 편에 속합니다. 전장을 줄였기 때문에 오버행 타입의 역동적인 디자인을 만들 수 있었고, 긴 휠베이스를 통해 넓은 실내 공간을 표현했습니다. 하지만, 후륜 베이스 모델이기 때문에 휠베이스의 길이가 길어졌고, 그로 인해 실내 공간이 전륜 베이스에 비교해서 많이 넓지는 않다고 합니다. 그래도 긴 휠베이스를 통해 좋은 공간을 보여줍니다.

제네시스 GV70 디자인

제네시스 GV70의 디자인을 간단히 살펴보면, 전면에는 제네시스의 아이덴티티가 담겨있는 디자인 수평으로 나눠진 쿼드 램프가 있고, g-매트릭스 패턴의 신비로움과 볼륨감 그리고 입체감이 조화를 이루고 있는  크레스트 그릴이 적용되었습니다.

그릴과 램프를 하나로 보면 마치 제네시스의 윙 엠블럼이 연상시키게 되는데, 이런 부분이 제네시스 자동차라는 것을 더욱 부각해주는 요소가 되고 있습니다.

측면에는 볼륨감이 느껴지는 파라볼릭 라인의 캐릭터 라인이 돋보이는데요. 이 라인을 통해 역동적인 느낌을 주면서도 고급스러움을 동시에 잡은 것 같습니다. 또한, 루프에서 떨어지는 트렁크 라인은 럭셔리 쿠페를 연상시켜주는 것 같네요.

후면에는 풍성한 볼륨감이 느껴지는 테일램프 디자인을 통해 쿠페의 멋스러운 디자인을 만나보실 수 있으며, 전면과 동일한 느낌을 주는 테일램프 디자인은 전면과 후면의 조화를 이루고 있습니다. 또한, 세로형으로 된 크레스트 머플러를 적용하여 참신하면서도 독특한 디자인의 머플러를 완성했는데, 이 부분에서는 약간의 호불호가 있을 것 같습니다.

스포츠 버전에서는 대구경의 머플러가 들어가는데, 개인적으로는 대구경의 머플러가 조금 더 멋있는 것 같습니다.

제네시스 GV70 실내 및 편의/안전

제네시스 GV70 실내 인테리어는 제네시스 브랜드 실내의 아이덴티티가 담긴 "여백의 미"를 바탕으로 제작된 구성 요소가 아름답습니다.

비행기 날개의 유선형 조형에서 영감을 받아 타원형 요소를 적극 사용하여 더욱 특별하고 볼륨감 있는 실내 인테리어를 보여주고 있습니다. 

센터패시아 상단으로 불쑥 튀어나온 고급스러운 14.5인치 대화면 터치스크린 디스플레이는 럭셔리 SUV의 느낌을 주기 충분해 보이며, 운전석 앞에 적용된 계기판에는 12.3인치 스크린을 통해 각종 정보를 전달받을 수 있습니다. 

제네시스 GV70 모델에는 신 기술이 적용되었는데요. 첫 번째로 제네시스 카페이와 연동된 지문인증 시스템이 적용되었습니다. 이 기능은 전자 결제를 하게 될 경우 지문 인식을 통해 간편하게 사용할 수 있습니다. 이를 통해 편의성과 보안성이 더욱 높아졌습니다. 이 기능은 자동차 업게에서 최초로 사용된 기술입니다.

두 번째로는 어드밴스드 후석 승객 알림 시스템인데요. 이는 뒷좌석에 승객이 탑승한 경우 실내에 탑재된 레이더 센서로 이를 감지한 뒤 운전자에게 단계적으로 알림 해 주는 기능입니다. 이 레이더 센서에는 호흡에 의한 흉부의 미세한 움직임까지 감지할 수 있기 때문에 어린이는 물론이고 반려견의 움직임까지 알 수 있습니다.

제네시스 GV70에는 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용해서 전방 노면 정보를 미리 인식하고 서스펜션을 제어하는 프리뷰 전자제어 서스펜션을 통해서 다양한 노면 주행 환경에서도 최적의 승차감을 제공하고 있기 때문에 많은 주목을 받고 있습니다.

안전사양과 편의사양으로는 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤, 애프터 블로우, AR 내비게이션 등의 다양한 편의사양 및 안전사양을 포함하고 있습니다.

제네시스 GV70 파워트레인 성능

제네시스 GV70의 파워트레인은 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보, 2.2 디젤로 구성하고 있습니다. 먼저, 2.5 가솔린 터보 모델의 경우 2.5리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 304마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 10.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

3.5 가솔린 터보 모델의 경우 3.5리터 6기 통 트윈터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 엄청난 성능을 발휘합니다. 복합연비는 8.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 가장 강력한 엔진을 가지고 있기 때문에 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 5.1초라는 놀라운 스피드를 자랑합니다.

그리고 마지막으로 2.2 디젤 엔진의 경우 2.2리터 4기 통 싱글 터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 디젤 엔진이기 때문에 복합연비가 상당히 기대가 되는데요. 제네시스 gv70 디젤 모델의 경우 복합연비는 13.6km/l의 좋은 연료 효율성을 가지고 있습니다.

제네시스 GV70 출시 단점 및 컬러

제네시스 GV70에 대한 아쉬운 점이라면, 요즘 중형 SUV 모델에서 인기를 얻고 있는 파워트레인으로 거듭나고 있는 하이브리드 엔진도 넣어 줬으면 좋았을 것 같다는 생각을 하게 됩니다. 하이브리드 엔진의 장점인 조용한 승차감에 강력한 성능 거기에 연비효율까지 높은 성능을 보여주는 하이브리드 파워트레인이 나왔으면 하는 바람이 있습니다. 추후에 고려 대상이 될지는 모르겠지만, 하이브리드 파워트레인과 전기차 전용 파워트레인도 기대해 봅니다.

제네시스 GV70의 컬러는 12가지 외장 컬러를 가지고 있으며, 5가지 내장 컬러를 가지고 있습니다. 그리고 스포츠 패키지 전용 내장 컬러에는 블루, 블랙, 레드 투톤이 가능합니다.

제네시스 GV70 가격 및 경쟁 모델

제네시스 GV70의 판매 가격은 약 4900만 원~7500만 원으로 알려졌는데요. 정확한 판매 가격과 계약 개시일은 추후에 공개될 예정이라고 합니다. 제네시스 GV70의 경쟁 모델은 국산 중형 SUV 모델은 아닌데요.

프리미엄 브랜드답게 수입자동차와 경쟁을 펼칠 것으로 보이는데요. 경쟁 모델로는 벤츠 GLC클래스, BMW X4 정도가 될 것 같네요.

지금까지 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 만든 두 번째 럭셔리 SUV 모델인 제네시스 GV70 공개에 대한 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 gv70 가격 성능 출시일 예상

현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 올해 최대 기대작 모델인 제네시스 gv70 모델의 외관 디자인과 실내 디자인을 모두 공개했는데요. 많은 관심이 몰린 자동차인 만큼 그 인기는 폭발적으로 늘어나며 많은 검색 순위에서 1위를 차지하고 있습니다.

제네시스 gv70의 경우 제네시스 브랜드의 두 번째 suv 모델로 제네시스 브랜드만의 고유의 디자인 철학을 담고 있다고 하는데요. 제네시스 브랜드의 철학은 바로 "역동적인 우아함"이라고 합니다. 제네시스 gv70의 디자인에서 알 수 있듯이 역동적인 디자인 부분과 고급스러운 우아함이 어우러져 많은 사람의 기대에 부흥하고 있습니다.

제네시스 gv70 모델의 사진이 공개되었을 때, 동도회 커뮤니티 등에서는 "멋지다", "디자인 정말 잘 뽑았다", "외관 디자인도 멋지지만 실내 인테리어도 멋지다", "제네시스 역대급 디자인이다" 등등의 호평이 이어지고 있습니다. 제네시스 gv70 모델은 호불호 없는 디자인으로 많은 사랑을 받을 준비가 되어 있는 모델이라는 생각이 듭니다.

제네시스 gv70의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. gv70 전면부 디자인은 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 사용하여 더욱 고급스럽게 잘 표현하고 있습니다. 제네시스 로고에서 영감을 받은 전면 디자인에서는 크레스트 그릴 디자인이 가장 눈에 돋보이는데요. 큼직한 방패를 닮은 그릴은 우아하고 럭셔리한 느낌을 주고 있습니다.

크레스트 그릴 양쪽으로는 헤드램프가 두줄로 나눠져 있는데요. 이는 쿼드 램프라고 불리는 디자인으로 자동차의 속도감 있는 모습을 잘 표현했다는 생각이 듭니다. 프런트 범퍼 디자인도 크레스트 그릴 안쪽에 있는 패턴과 흡사한 느낌으로 공기 흡입구를 제작하여 더욱 고성능의 느낌을 받을 수 있으며, 프런트 범퍼 하단의 경우 스키드 플레이트를 넣어 SUV의 느낌을 더욱 살려줬습니다.

gv70 측면부 디자인은 볼륨감 있으며, 고급스러운 크로스오버 스타일로 제작이 되었는데요. 헤드램프 상단에서 측면 도어를 거쳐 리어램프 중앙으로 이어지는 아치형 캐릭터 라인 파라볼릭 라인이라고 불리는 디자인으로 역동적인 느낌을 주고 있으며, 리어 펜더의 역동적인 볼륨 라인 역시 차량을 더욱 강인한 느낌이 들게 만들어 주고 있습니다. 그리고 위에서 언급한 크로스오버 스타일의 디자인은 C필러 라인에서 확인하실 수 있는데요. 긴 루프에서 급격하게 아래로 흐르는 C필러 라인은 스포티한 감성을 자극시키는데 충분해 보이네요.

gv70 후면부 디자인은 전면부와 통일성 있는 모습으로 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 이어가는 테일램프 디자인이 돋보입니다. 테일램프는 두줄의 쿼드 램프를 적용하여 자동차의 속도감을 잘 표현했을 뿐만 아니라 수평적인 디자인 요소를 통해 안정감도 잘 표현한 것 같습니다. 상단으로는 스포일러가 보이는데, 스포일러에는 보조제동등이 적용되었고, 리어 범퍼 디자인은 오각형의 제네시스 브랜드 아이덴티티 요소가 들어갔는데. 수평보다는 수직 방향으로 독특한 제네시스 gv70의 개성을 살려 디자인되었습니다.

외관 디자인도 멋지다는 평가를 받고 있지만, 실내 인테리어도 상당히 호평을 받고 있는 부분인데요. gv70 실내 인테리어의 경우 운전자 중심의 설계를 통해 운전자가 편하게 차량을 이용할 수 있게 제작이 되었고, 타원형을 많이 사용하여 통일감이 느껴지는 실내 인테리어를 만들어 냈습니다.

타원형으로 넣은 이유는 비행기의 날개의 유선형에서 영감을 받은 디자인으로 유니크하고 풍부한 볼륨감을 표현했다고 하는데요. 또한, 대시보드 타원형 디자인에는 신개념 무드 조명을 통해 더욱 고급스러운 느낌과 미래지향적인 느낌을 주고 있습니다.

대시보드를 가로지르는 슬림한 송풍구와 송풍구 라인을 지나 도어 트림까지 이어지는 크롬 라인은 이차를 더욱 넓게 보이게 하고 있으며, 안정감 있는 실내를 구현하기 위한 제네시스 브랜드의 노력이 보이는 것 같습니다. 센터 콘솔 부위에는 다이얼 방식의 전자식 변속기를 적용하여 공간 활용성 및 다이얼의 고급스러운 느낌을 전해주고 있습니다.

제네시스 gv70 파워트레인의 경우 2.2리터 디젤, 2.5리터 가솔린 터보, 3.5리터 가솔린 터보 이렇게 3가지 라인업을 가지고 있는데요. 개인적으로는 gv70 하이브리드 모델이나 gv70 전기차 모델도 선보였으면 좋겠다는 생각이 드네요. 2.2리터 디젤 엔진의 경우 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 또한, 2.5리터 가솔린 터보 엔진의 경우 최고출력 304마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘합니다.

제네시스 gv70은 기본 모델 외 스포츠 패키지를 추가하였는데요. 스포츠 패키지 모델의 경우 조금 더 공격적이고 스포티한 주행의 디자인과 파워트레인을 적용하여 스포츠 성능을 좋아하는 분들에게 많은 사랑을 받을 것으로 생각이 됩니다. 제네시스 gv70 스포츠 패키지 모델은 다크 크롬 가니쉬, 대구경 배기 파이프, 21인치 전용 휠, 전용 내장 컬러, 스티어링 휠, 콘솔, 도어 카본 파이퍼 디테일 등의 스포티한 디자인이 추가되었습니다. 제네시스 gv70 스포츠 패키지 모델의 경우 3.5리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 성능을 발휘하고 있습니다.

제네시스 gv70은 출시가 되지 않았기 때문에 아직 가격이 미공개 상태인데요. 그래서 추측을 해보기 위해서는 경쟁 모델의 가격을 따져 보면 될 것 같습니다. 제네시스 gv70의 경쟁 모델로는 벤츠 glc, bmw x3, 아우디 q5, 볼보 xc60 등과 경쟁을 펼칠 것으로 예상되는데요.

그럼, 제네시스 gv70과 경쟁하는 모델의 가격을 한번 살펴보도록 하겠습니다. 벤츠 glc의 경우 7천~7천8백만 원 정도의 가격을 가지고 있으며, bmw x3의 경우 6천2백~8천3백만 원 정도의 가격을 가지고 있습니다. 그리고 아우디 q5의 경우 6천~6천6백만 원의 가격을 가지고 있으며, 볼보 xc60은 6천2백~7천5백만 원의 가격을 가지고 있습니다. 그렇기 때문에 이와 비슷한 가격대로 책정이 될 가능성이 높아 보이는데요. 개인적으로는 5천~6천만 원 중후반 정도의 가격 책정이 되지 않을까 예상해봅니다.

제네시스 gv70의 출시일 역시 아직 정확히 공개가 되지 않았습니다. 하지만, 업계에 따르면, 12월 13일 정도에 출시한다고 알려져 있습니다. 테스트 상황에 따라서 출시 부분은 연기가 될 수 있다고 합니다. 좋은 테스트 결과를 통해서 결함이 없는 제네시스 gv70 모델을 만나보고 싶네요. 지금까지 프리미엄 브랜드 제네시스에서 만들어진 2번째 suv 모델인 제네시스 gv70 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다. 

gv70 스포츠 가격 출시일 예상

프리미엄 브랜드로 더욱 인지도를 높이고 있는 브랜드인 현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스에서 프리미엄 SUV 모델인 제네시스 GV70 모델의 외관 사진과 실내 사진이 공개가 되면서 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요.

제네시스 브랜드에서 이미지 공개를 했다는 것은 이제부터 본격적으로 마케팅에 나섰다고 보이는데요. 아직 정확한 가격과 출시일은 공개가 되지 않은 상태에서 공개와 함께 2달간 이벤트를 한다고 합니다.

제네시스 GV70 모델은 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델로 제네시스 고유의 디자인 철학인 역동적인 우아함 중에서도 역동적인 도심형 프리미엄 SUV 모델로 많은 사람의 호평을 받고 있네요.

제네시스 브랜드에서는 사전계약을 따로 하지 않고, 바로 계약을 받으며 출시가 되었는데요. 이번 제네시스 GV70 모델 역시 바로 계약하는 방식으로 나올 것으로 예상하고 있으며, 이번 GV70 모델도 멋진 디자인과 높은 상품성으로 상당한 인기를 누릴 것으로 예상되고 있네요. 이번에 공개된 GV70 사진에는 일반 모델뿐만 아니라, GV70 스포츠 모델도 함께 공개가 되었는데요. 그래서 오늘은 GV70 스포츠 모델에 대해 간단히 알아보겠습니다.

전면부 디자인은 제네시스 브랜드의 아이덴티티가 담겨 있는 멋진 디자인으로 제작이 되었습니다. GV70이 가지고 있는 디자인 정체성에 스포티한 감성을 더욱 올려줄 수 있는 요소들이 들어가 있어 더욱 젊은 느낌과 화려한 얼굴이 돋보이는 것 같습니다.

전면의 가장 큰 비율을 차지하고 있는 방패 모형을 닮은 크레스트 그릴은 제네시스 브랜드의 정체성을 살려주고 있으며, 다크 크롬을 사용한 크레스트 그릴 테두리는 더욱 고급스러운 느낌을 잘 살려주고 있습니다. 그릴 안쪽으로는 그물 모형의 메쉬 타입의 블랙 소재를 사용하여 더욱 스포티한 감성을 자극시켜 주고 있어요.

제네시스 G70 디자인에서 봤던 헤드램프와 비슷한 느낌의 헤드램프 디자인을 반영하였는데요. GV70 스포츠에서도 두줄의 램프가 들어간 쿼드 램프를 사용하여 제네시스의 라인업이라는 것을 더욱 강조된 것으로 보이는데요. 멀리서 봐도 이제 제네시스의 고유한 디자인을 알아볼 수 있을 것 같네요.

그릴의 위치는 차량의 무게감, 공격성을 잘 보여주는 기묘한 요소가 되는데요. 이번 GV70 스포츠 모델에서는 크레스트 그릴 위치를 쿼드 램프보다 동일한 느낌을 줌과 동시에 조금 낮게 설치하여 부드러우면서도 공격적인 이미지를 가져가고 있습니다.

헤드램프 하단으로는 GV70 모델보다 조금 더 커지면서 더욱 공격적인 얼굴을 보여주는 에어 인테이크 디자인이 적용되었는데요. 그릴과 비슷한 패턴의 디자인으로 통일감을 줌과 동시에 고성능 자동차의 느낌도 함께 주고 있어 스포츠라는 이름과 어울리는 것 같습니다.

이번에는 프런트 범퍼 하단 디자인을 만나보겠습니다. GV70 기본 모델에는 스키드 플레이트 디자인의 기본 SUV 모델에 충실한 디자인이 반영된 반면 GV70 스포츠 모델에는 블랙 하이그로시 소재를 사용한 디자인으로 공기가 통하는 통로를 더욱 키우고 디테일한 부분을 신경 쓰면서 더욱 젊어지고 스포티한 느낌을 강조하였습니다.

이번에는 측면부 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 쿠페형 SUV를 연상시키는 매끈하게 잘 빠진 측면부 디자인은 전면 보닛 라인에서 매끈하게 넘어가는 A필러 라인 그리고 긴 후드를 지나 C필러 라인에서 급격하게 떨어지며 상당히 스포티한 모습을 만나보실 수 있습니다. 이는 공간의 활용성까지 생각한 제네시스 브랜드의 생각이 들어 있는 것 같습니다.

제네시스 GV70 스포츠 모델의 측면에서 가장 눈에 띄는 디자인은 바로 휠이 아닐까 생각됩니다. GV70 스포츠에는 G-매트릭스 패턴이 타공 되어 더욱 스포티한 느낌을 보여주고 있는데요. 마치 보석을 가공한 느낌의 G-매트릭스 패턴의 휠은 21인치 휠로 압도적인 카리스마를 자랑합니다.

전면에서 후면으로 이어지는 느낌의 크롬 가니쉬도 GV70 스포츠에서 빼놓을 수 없는 디자인 차이점인데요. 통일감이 느껴지며, 이런 디자인을 통해 더욱 차체가 낮아지는 다운포스의 느낌이 느껴지게 되는 센스 있는 디자이너의 생각이 반영된 디자인이 아닌가 싶습니다.

측면 상단에는 독특한 패턴의 크롬 라인이 돋보이는데요. 예리하면서도 고급스러운 느낌을 주기 위한 크롬 라인도 이번 GV70 모델에 중요한 요소가 될 것 같습니다. 이는 GV70 스포츠와도 동일합니다.

사이드 미러의 경우 고급 자동차에서 상용하고 있는 플래그 타입의 사이드 미러가 적용되었다는 것을 알 수 있는데요. 이는 A필러 아래쪽의 벤트 글라스를 사용하여 사각지대가 조금 더 완화되는 효과를 볼 수 있는 부분이네요.

이번에는 차량의 느낌을 더욱 잘 알려주는 캐릭터 라인을 살펴보도록 할 텐데요. 쿼드 램프 상단에서 시작되는 캐릭터 라인은 차체를 가로지나 테일램프 중앙으로 떨어지는 아치형 디자인이 볼륨감이 있으면서 차체를 더욱 고급스럽게 만들어주고 있는데요. 이는 파라볼릭 라인이라고 볼 수 있는 디자인으로 운동선수의 근육을 연상시키는 느낌으로 역동적인 자동차에서 볼 수 있는 디자인입니다.

측면에서 볼 수 있는 머플러 디자인도 상당히 인상적으로 다가오는데요. 마치 로켓의 추진체를 닮은 느낌의 머플러 디자인 때문에 차량이 앞으로 날아갈 뜻한 느낌을 주고 있습니다. 어릴 적 보았던 애니메이션인 사이버 포뮬러에서 보았던 공격적인 느낌의 디자인이 반영된 것 같네요.

이번에는 후면부 디자인을 살펴보도록 하겠습니다. 후면부 디자인은 공격적인 느낌으로 GV70 모델보다 GV70 스포츠 모델이 더욱 고성능의 느낌을 주기 위해 많은 노력을 했다는 것을 한눈에 알 수 있는데요. 후면 상단에서는 GV70과 GV70 스포츠와 크게 비교되는 부분은 없지만, 후면 하단 부분에서는 많은 차이를 보이고 있습니다.

그 이유는 바로 대구경의 머플러 디자인 때문인 것 같습니다. 매우 큰 사이즈의 원형 머플러 팁 두 개가 양쪽으로 디자인되어 있어 더욱 스포티하게 잘 나가는 고성능 자동차의 이미지를 주고 있는데요. 개인적으로는 GV70의 디자인에서 다소 아쉬운 느낌을 주는 디자인은 머플러 디자인으로 볼 수 있는데요.

GV70 머플러의 디자인은 제네시스의 크레스트 그릴의 상징인 오각형 머플러가 적용되었는데, 세로 방식으로 적용되어 호불호가 갈릴 것 같습니다. 하지만, GV70 스포츠의 머플러의 경우 대구경의 원형 머플러를 적용하여 더욱 안정감 있고, 공격적인 느낌이 듭니다. 물론, 오각형과 원형은 선호도에 따라 개인의 취향에 달라질 수 있습니다. 또한, 디퓨저의 느낌도 GV70과 GV70 스포츠와는 많이 다른 느낌을 주고 있습니다. GV70에서는 수평적인 라인이 강조된 디자인을 선택한 반면, GV70 스포츠에서는 스포티한 라인이 강조되었습니다.

실내 인테리어는 GV80과 유사한 형태의 레이아웃을 가지고 있는데요. 하지만, 센터패시아의 디자인과 송풍구 제어 버튼 등의 다른 형상의 디자인을 가지고 있어서 조금 신선한 느낌으로 제작이 되었습니다. 전반적으로 타원형을 많이 사용한 실내의 디자인을 만나보실 수 있다는 점이 이번 GV70의 놀라운 점이 아닌가 싶네요.

GV70의 실내에서는 운전자 중심의 실내 구조로 설계가 되었으며, 탑승객의 편의성과 안락함을 높여주기 위해서 여백의 미를 강조한 것이 특징이라고 할 수 있는데요. 또한, 신계념 무드 조명을 사용하여 GV70만의 개성을 살렸다는 평가도 받고 있습니다. 

GV70 스포츠 모델에는 3 스포크 스티어링 휠이 적용되었는데요. 아쉬운 점이라면, 스포티한 모델답게 D컷 스티어링 휠이 적용되었으면 더욱 감성을 살렸을 것 같다는 생각이 드네요. 하지만, 붉은 컬러의 스티지를 넣어 조금 더 스포티한 느낌을 주기 위해 노력한 흔적들이 보이네요.

GV70 스포츠에는 콘솔과 도어에 카본 파이퍼 디테일을 넣어 더욱 스포티한 느낌이 강조되었습니다. 또한, 주조작부인 센터 콘솔에는 정교하게 세공된 다이얼 방식의 전자식 변속기를 적용하여 더욱 고급스러운 느낌을 강조함과 동시에 최신 자동차라는 이미지를 심어주기 좋은 것 같습니다.

GV70의 내비게이션의 경우 아직 정확한 스펙은 공개가 되지 않았지만, 증강현실 AR과 제네시스 CAR 페이를 포함한 제네시스의 첨단 신 기술을 대거 적용할 것으로 전해지고 있습니다. 디자인도 최신 제네시스의 아이덴티티에 따라서 제작이 되었기 때문에 고급스러운 느낌을 주고 있네요.

제네시스 GV70 스포츠에 적용되는 파워트레인은 3.5리터 스마트 스트림 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54kg.m의 높은 성능을 가지고 있는데요. 이 정도 성능의 중형 SUV 모델이라면, 고속도로에서도 엄청난 가속력과 스피드를 자랑하겠네요. 개인적으로는 gv70 기본 모델에 하이브리드 파워트레인도 추가 내용은 없지만, 요즘 트렌드에 맞게 추가가 되면 좋겠다는 생각도 하게 되네요.

제네시스 GV70 모델의 판매 가격과 출시일은 아직 공개가 되지 않았는데요. 제네시스 GV70의 예상 가격으로는 4천만 원 후반에서 5천만 원 초반 정도의 가격으로 책정이 되지 않을까 싶습니다.

GV70 스포츠 모델의 가격은 기본 모델보다 조금 더 상승한 6천만 원 정도의 가격으로 책정되지 않을까 예상해 봅니다. GV70의 출시 예정일은 12월 13일로 알려져 있지만, 상황에 따라서 연기가 될 수 있습니다.

제네시스 GV70 모델의 경우 2020년 10월 29일부터 전국 100대가량을 위장막 없이 약 2달간 도로에 시험 주행을 통해 대한민국 곳곳을 돌아다니며 테스트를 한다고 하는데요. 좋은 테스트 결과와 함께 정상적으로 출시가 되었으면 하는 바람이 있습니다. 지금까지 제네시스의 GV70 스포츠 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.