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제네시스 GV70 가격표 연비 실내

요즘 들어서 최신 자동차들이 속속 출시가 되면서 신차에 많은 눈길이 가는 것 같은데요. 그중에서도 요즘 들어서 많은 분이 선택하고 있는 자동차 브랜드는 바로 제네시스 브랜드라는 생각이 드네요.

제네시스 G80과 GV80부터 시작해서 제네시스 G70 그리고 제네시스 GV70까지 많은 차량을 올해 출시하였기 때문에 더욱 제네시스 브랜드의 디자인에 매료가 되고 있는데요. 오늘은 제네시스 브랜드에서 중형 SUV라고 불리는 제네시스 GV70에 대해 알아보도록 하겠습니다.

제네시스 브랜드의 경우 여러 가지 메리트와 품격 있는 느낌이 드는 국산 자동차 브랜드인데요. 그중에서 중형 SUV 제네시스 GV70은 도심형 럭셔리 SUV로 손꼽히는 모델이죠. 국내 자동차 시장에서는 예전에는 세단 모델이 강세였지만, 요즘에는 SUV로 변하였기 때문에 이번 제네시스 GV70에 관심은 더욱 많을 수밖에 없을 것 같아요.

제네시스 GV70은 제네시스 브랜드의 정체성을 그대로 가져온 차량이기 때문에 그만큼 소비자의 입장에서 매력적인 자동차가 아닐 수 없는데요. 제네시스 GV70이 드디어 론칭을 했는데요. 그동안 자세히 몰랐던 정보들을 알 수 있는 기회가 되어 좋았던 것 같아요. 그러면 프리미엄 자동차와 품격이 느껴지는 제네시스 GV70을 지금부터 만나보시죠.

제네시스 GV70의 제원부터 간단히 살펴보도록 할게요. 제네시스 GV70 차량 크기 제원은 전장 4715mm, 전폭 1910mm, 전고 1630mm, 휠베이스 2875mm의 크기를 가지고 있는 중형 SUV 모델입니다. 플랫폼의 경우 최근 출시한 제네시스 G70과 동일한 플랫폼을 사용한다고 하는데요.

플랫폼을 공유하면서도 세단과 SUV를 분류하는 것이 정말 신기한 것 같아요. 제네시스 브랜드 차량은 프리미엄 자동차답게 후륜구동을 기반으로 사용하고 있는데요. 물론 사륜구동도 선택할 수 있기 때문에 사륜구동을 좋아하시는 분은 사륜구동을 선택하시면 될 것 같고, 후륜 구동을 좋아하는 분들은 후륜구동을 선택하시면 좋을 것 같네요.

제네시스 GV70은 중형 SUV 모델이지만, 럭셔리 SUV 모델이기 때문에 중형 SUV 모델인 싼타페와 쏘렌토는 경쟁 모델이 되지 않는데요. 물론 싼타페와 쏘렌토 상품성이 높아져서 프리미엄 SUV라는 말이 따라오지만, 제네시스 GV70은 수입자동차와 경쟁을 펼칠 모델입니다. 가격적인 부분에서도 수입자동차와 경쟁을 펼쳐야 할 것 같아요.

제네시스 GV70의 경쟁 모델로는 벤츠와 BMW가 아닌가 생각되네요. 벤츠에서는 GLC 모델 그리고 BMW에서는 X3 모델이 있겠네요. 이 모델들의 판매 가격은 벤츠 GLC 6800~7800만 원이고, BMW X3 6400~8900만 원 정도로 책정이 되었는데요. 그럼, 제네시스 브랜드의 럭셔리 SUV GV70의 가격은 4900~7500만 원 선으로 나온다고 합니다. 수입 자동차 브랜드인 벤츠 GLC와 BMW X3의 가격이 조금 더 비싸게 다가오는데요. 하지만, 수입자동차의 경우 수입차 딜러마다 조금씩은 다르겠지만, 할인이 적용되기 때문에 가격적인 부분에서는 비슷한 위치에 있을 것 같네요.

제네시스 GV70의 디자인을 간단히 살펴볼게요. 제네시스 GV70의 전면부 디자인에서는 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 사용하여 럭셔리한 분위기를 내고 있는데요. 전면 상단에는 제네시스 브랜드의 엠블럼이 자리하고 있는데요. 마치 물 위를 나르는 새 같은 느낌을 받네요.

그리고 후드 부분은 전면의 범퍼 라인까지 내려오면서 더욱 이질감 없이 멋진 라인을 보여주고 있어요. 전면에 큼직하게 자리하고 있는 방패를 연상시키는 라디에이터 그릴의 경우 제네시스 브랜드를 상징하는 크레스트 그릴을 사용하였는데요. 패턴의 경우 G-매트릭스 패턴을 사용하여 더욱 스포티한 감성을 자극시키고 있어요.

그리고 요즘 제네시스 브랜드에서 과감하게 밀고 있는 쿼드 램프를 적용하여 더욱 고급스러운 느낌을 주고 있어요. 크레스트 그릴과 쿼드 램프를 동시에 보면, 마치 제네시스 브랜드의 로고가 생각나는데요. 이것도 디자이너가 생각해서 만든 디자인이라고 하네요. 이번 제네시스 GV70에서는 크레스트 그릴이 쿼드 램프보다 낮게 적용되어 있어서 차량을 더욱 웅장한 느낌을 주고 있는데요. 

측면부 디자인에서는 긴 보닛 라인을 통해 차량의 비율이 상당히 좋아 보이는 것 같은데요. 긴 보닛 라인에서 A필러를 지나 루프 라인 그리고 스포일러까지 이어지는 라인이 상당히 매력적이네요. 스포일러에서 떨어지는 라인은 마치 고급스러운 느낌의 쿠페형 SUV를 보는 듯한 느낌으로 스포티하게 제작이 되었어요. 동급 차량에서 이 정도로 고급스러운 자동차가 있을까 하는 생각이 날 정도로 비율이 매력적으로 나온 것 같네요.

측면부 캐릭터 라인은 볼륨감이 느껴지는 파라볼릭 라인을 사용하였는데요. 아무래도 차량의 크기가 있다 보니, 볼륨감을 넣어서 역동적인 느낌을 주기 위함이 아닌가 싶네요. 전면의 쿼드 램프 상단에서 후면의 쿼드 램프 중앙으로 이어지는 볼륨감 넘치는 캐릭터 라인을 가지고 있네요. 또한, 후면 펜더 부분에도 볼륨감을 넣은 라인을 넣어 후면에서도 볼륨감 있는 모습을 유지하고 있습니다.

휠 디자인도 5가지가 나오게 되는데요. 18인치 리얼 스틸 그레이 휠, 19인치 다크 하이퍼 실버 휠, 21인치 다크 스퍼터링 휠, 19인치 다크 하이퍼 실버 휠, 21인치 다크 스퍼터링 휠 이렇게 나오는데, 18인치부터 시작해서 그런지 모든 휠 디자인이 상당히 멋진 것 같아요.

후면부 디자인에서는 측후면 펜더 부분에 볼륨감을 넣어 더욱 풍성한 느낌이 들고 있어요. 루프에서 이어지는 큼직한 스포일러는 바람의 저항을 이길 수 있게 만들었네요. 그리고 스포일러에 보조 램프를 넣어 높은 차량에서도 쉽게 차량을 인식할 수 있게 만들었어요. 리어 와이퍼의 경우 기본 위치에 있는데요. 요즘에 출시되는 현대, 기아 자동차에서는 스포일러 상단으로 숨은 히든 와이퍼 타입을 적용하지만, 제네시스 GV70은 기본 와이퍼 위치가 다소 아쉽게 느껴지네요.

후면부에서도 전면과 비슷한 모습을 만나보실 수 있는데요. 바로 쿼드 램프 디자인인데요. 쿼드 램프는 트렁크 안쪽까지 들어와 있어 길게 디자인하였는데요. 그래서인지 더욱 안정감 있는 느낌을 주고 있어요.

제네시스 G70에서는 트렁크 안쪽까지 들어오지 않는 쿼드 램프를 사용해서 다소 아쉽다는 분들이 많았는데, 이번 제네시스 GV70 모델에서는 트렁크 안쪽까지 들어온 쿼드 램프가 적용되어 더욱 시선을 집중시키네요.

제네시스 브랜드에서 밀고 있는 후면 제네시스 레터링인데요. 기존에는 제네시스 로고를 넣었지만, 요즘 나오는 차량들에서는 이런 제네시스 레터링을 만나보실 수 있는데요. 이런 부분들은 제네시스 브랜드의 자신감을 표현하는 요소가 아닌가 싶네요.

머플러의 경우 크레스트 그릴과 동일한 느낌을 주는 머플러를 양쪽에 넣었는데요. 방식이 가로 방식이 아닌 세로 방식으로 독특한 모습을 보여주고 있어요. 또한, 머플러를 감싸는 듯한 느낌의 스포티한 G-매트릭스 패턴을 사용하여 역동적인 후면부 디자인을 완성하고 있네요.

참고로, 제네시스 GV70 스포츠 패키지 모델의 경우 더욱 강력한 머플러 디자인이 반영되었는데요. 제네시스 GV70 스포츠 패키지 모델의 머플러는 대구경 머플러가 들어갔는데, 어릴 적 사이버 포뮬러에서 본 듯한 느낌의 강력한 대구경 머플러 두 개가 들어 있어 더욱 강력한 성능을 보여주는 것 같네요. 요즘 가짜 머플러가 인기를 얻고 있지만, 제네시스 GV70의 경우 하단에서 양쪽으로 이어지는 진짜 머플러가 들어간 것 같네요.

제네시스 GV70의 차량 컬러와 실내 컬러는 위의 사진을 통해 알 수 있어요. 차량 컬러는 12가지 외장 컬러를 가지고 있고, 실내에서는 시그니처 5가지, 스포츠 3종 컬러를 구성하고 있어요.

이번에는 제네시스 GV70의 실내 인테리어를 살펴보도록 할게요. 제네시스 브랜드의 GV70 실내 인테리어의 구성은 상당히 심플한 듯한 느낌을 주고 있어요. 제네시스 브랜드의 실내에서 지향하는 여백의 미가 적용된 디자인으로 깔끔한 고급 자동차라는 느낌을 한눈에 주고 있어요.  비행기의 조형에서 영감을 얻었다는 타원형의 요소들이 곳곳에 숨어 있는데요. 특히 센터패시아 중앙 부위에 위치하고 있는 타원형의 디자인은 특별한 자동차라는 느낌을 잘 살린 것 같네요. 

센터패시아에서는 긴 크롬 라인이 수평적인 느낌으로 도어 트림까지 이어지게 만들면서 차량이 더욱 넓어 보이면서 안정감 있는 실내를 만들었는데요. 특히, 송풍구 라인까지 크롬 라인을 신경 썼다는 것이 디자이너들이 제네시스 GV70에 많은 신경을 썼다는 것을 알 수 있겠네요.

대시보드 상단으로 보이는 디스플레이는 대형 와이드 디스플레이가 적용되었는데요. 무려 14.5인치 디스플레이를 적용하여 럭셔리 자동차라는 것을 쉽게 알아볼 수 있을 것 같네요. 클라스터(계기판) 역시, 12.3인치로 차량의 정보를 시인성 높게 알려줄 수 있을 것 같아요.

제네시스 GV70의 변속레버는 럭셔리 모델답게 다이얼 방식을 사용하고 있는데요. 다이얼 방식의 전자식 변속기는 사용하기도 편하지만, 공간 활용뿐만 아니라 고급스러움을 주는 요소가 된 것 같네요.

제네시스 GV70은 버튼 개수를 최소화하고, 인체공학적인 구조로 설계되어 있는 것이 참 편리한 자동차라는 생각이 드네요. 제네시스 GV70은 뒷좌석까지 생각하는 차량으로 넓은 등받이 각도와 레그룸을 가지고 있어요. 또한, 뒷좌석에 많이 없는 통풍시트도 적용되어 뒷좌석 승객도 편안하게 탑승할 수 있어요.

안전사양으로는 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 운전자 주의 경고, 전방 주의 경고, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조등을 적용하여 더욱 안전한 자동차를 만들었어요.

제네시스 GV70에는 최신 기술이 적용되었는데요. 그중에서 가장 눈에 들어오는 2가지를 설명해 드릴게요. 첫 번째로는 제네시스 카페이 시스템인데요. 이 카페이의 경우 기존 방식과는 다른 방식을 사용하고 있어요. 바로 연동된 지문 인증 시스템이 적용되었다는 점인데요. 이로 인해 편의성과 보안성을 확보하게 되었어요. 또한, 운전자가 지문 인증을 통해 시동을 걸 경우 지문으로 저장된 운전자의 시트 위치, 스티어링 휠 위치, 헤드업 디스플레이 위치, 내비게이션 최근 목적지, 인포테인먼트 음량 등의 개인 정보가 자동으로 설정되게 되면서 더욱 편리한 주행을 할 수 있게 도와준다고 해요.

두 번째 기술은 어드벤스 후설 승객 알림이라는 기능인데요. 이 기능은 자동차 뒷좌석 승객이 있으면, 알려주는 방식인데요. 이곳에 레이더 센서를 넣었다는 점이에요. 기존에는 초음파 센서를 사용하고 있었지만, 더욱 진보된 레이더 센서를 이용하게 될 경우 움직임 하나까지 감지가 가능해요. 작은 아이나 애완견까지 인식이 가능하기 때문에 더욱 안전하게 뒷좌석 승객이 있다는 것을 알려주겠죠.

제네시스 GV70에 또 하나의 기능인 애프터 플로우 기능은 미세먼지 및 세균 유입을 방지해주는 기능을 하는데요. 원리는 자동차의 시동을 끄면, 자동으로 30분 후 팬을 가동해 공조장치 내부에 있는 습기와 세균을 건조하여 미연에 방지해 주는 기능이에요. 이 외에도 실내 캐빈 필터와 엔진룸 필터를 사용하여 상쾌하고 최적화된 주행을 가능하게 해주고 있어요.

제네시스 GV70에는 프리뷰 전자 제어 서스펜션이 적용되었는데요. 이는 프리미엄 급 차량에 들어가는 옵션으로 노면의 생태에 따라서 서스펜션을 제어해주는 기능이에요. 제네시스 GV70에는 내비게이션으로 감지할 뿐만 아니라 카메라와 조합하여 노면의 상태를 인식하여 최적화 주행을 도와주고 있어요. 또한, 험로 주행 모드를 사용하여 모레, 눈, 진흙 등에서 안전한 주행을 도와주고 있으며, 엔진 사운드를 더욱 멋지게 만들어 주행의 즐거움을 선사하는 액티브 사운드 시스템까지 탑재되어 있어 더욱 행복한 주행을 할 수 있을 것 같네요.

제네시스 GV70은 3가지 파워트레인을 가지고 나왔는데요. 가솔린 2종과 디젤 1종으로 나오게 되었어요. 아쉽지만, 하이브리드는 아직 나오지 않았어요. 추후 나올 수 있지 않을까? 하는 생각을 해보지만, 아직까지는 계획이 없는 것 같네요. 제네시스 GV70 파워트레인은 2.2 디젤, 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보로 구성하고 있는데요. 하나씩 간단하게 살펴볼게요.

2.2리터 디젤 = 최고출력 210마력, 최대토크 45.0kg.m, 복합연비 13.6km/l

2.5리터 가솔린 터보 = 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kg.m, 복합연비 10.7km/l

3.5리터 가솔린 터보 = 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kg.m, 복합연비 8.6km/l

디젤 모델이 역시 복합연비가 높게 책정이 되었는데요. 무려 13.6km/l의 복합연비를 보여주고 있어요. 강력한 성능은 역시 3.5 가솔린 터보 파워트레인인데요. 3.5 가솔린 터보는 최고출력이 무려 380마력의 무시무시한 성능을 보여주네요.

여기서 3.5 가솔린 터보의 제로백이 궁금한데요. 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 5.1초라는 놀라운 스피드를 보여주고 있어요.

제네시스 GV70은 정숙성을 확보하기 위해서 앞유리와 창문에 차음 유리를 적용하였고, 엔진룸 격벽 구조와 2중 구조 플로어 흡차음 성능을 강화하였다고 하는데요. 그래서 더욱 정숙한 실내를 만나보실 수 있어요. 또한, 능동형 기반의 첨단 자율주행 기술을 비롯하여 내부와 외부의 위험 요소로부터 승객을 보호할 수 있는 다양한 신기술을 적용하여 더욱 안전한 자동차를 만들었습니다.

제네시스 GV70의 사전계약을 기다리시는 분들이 많이 계실 텐데요. 제네시스 브랜드는 지난해 말부터 인디 오더 주문 방식인 유어 제네시스 시스템을 도입하면서 사전계약을 시행하고 있지 않아요. 인디 오더란? 차량 사양의 대부분을 소비자가 선택하는 유연한 주문방식으로 수입자동차에서 사용되는 방식인데요. 이런 방식이 좋은 점이라고 한다면, 트림에 따른 옵션 선택의 제약이 없어지는데요. 추가하고 싶은 옵션을 위해 비용을 지불하면서 등급을 올릴 필요가 없다는 점이 가장 좋은 것 같네요.

제네시스 GV70의 출시일은 아직 미정인데요. 자동차 업계에 따르면 12월 중순 계약을 시작해서 내년인 2021년 초부터 본격적으로 고객에게 인도가 시작될 것으로 전망하고 있어요. 이미 론칭까지 이루어진 상태에서 별다른 사항이 없다면 출시일이 미뤄지는 일은 없을 것 같아요. 지금까지 프리미엄 브랜드로 더욱 성장해 가고 있는 제네시스 브랜드에서 만든 프리미엄 중형 SUV 모델인 제네시스 GV70에 대한 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

2021 제네시스 GV70 가격표가 추가되었습니다. 아래의 제네시스 GV70 가격표를 참고해주세요.

2021 제네시스 GV70 가격표

2021 제네시스 GV70 가격표 첨부파일

제네시스 GV70 가격 단점 하이브리드는?

프리미엄 브랜드로 입지를 넓혀가고 있는 제네시스 브랜드에서 중형 럭셔리 SUV 모델인 제네시스 GV70 모델을 본격적으로 공개하였습니다. 제네시스 브랜드에서는 2020년 12월 8일 도심형 럭셔리 SUV 모델인 GV70을 전격 공개하면서 많은 사람의 관심을 모으고 있는데요.

제네시스 브랜드의 두 번째 SUV 모델인 만큼 많은 사람이 기대하던 모델인데 역시 기대에 부흥하고 있는 모습을 보여주고 있습니다.

제네시스 GV70 모델은 역동적인 디자인과 여백의 미가 돋보이는 실내 인테리어 그리고 운전의 즐거움을 향상해주는 동력성능을 갖추고 우리 곁에 찾아왔습니다.

제네시스 GV70 크기 및 기타 제원

제네시스 GV70은 제네시스 G70과 동일한 플랫폼을 사용하게 되는데요. 즉, 후륜구동을 기반으로 하는 자동차이라는 뜻입니다. 또한, 사륜구동의 경우 옵션으로 제공됩니다.  차량 크기 지원을 살펴보면, 전장 4700mm, 전폭 1915mm, 전고 1630mm, 휠베이스 2878mm의 크기를 가지고 있는 중형 SUV 모델로 현대자동차의 싼타페, 기아자동차의 쏘렌토와 비슷한 느낌의 중형 SUV의 크기를 가지고 있다고 보시면 될 것 같습니다.

제네시스 GV70 크기 제원에서 다른 모델과 비교할 경우 전장과 전고가 짧은 편이고, 전폭과 휠베이스는 긴 편에 속합니다. 전장을 줄였기 때문에 오버행 타입의 역동적인 디자인을 만들 수 있었고, 긴 휠베이스를 통해 넓은 실내 공간을 표현했습니다. 하지만, 후륜 베이스 모델이기 때문에 휠베이스의 길이가 길어졌고, 그로 인해 실내 공간이 전륜 베이스에 비교해서 많이 넓지는 않다고 합니다. 그래도 긴 휠베이스를 통해 좋은 공간을 보여줍니다.

제네시스 GV70 디자인

제네시스 GV70의 디자인을 간단히 살펴보면, 전면에는 제네시스의 아이덴티티가 담겨있는 디자인 수평으로 나눠진 쿼드 램프가 있고, g-매트릭스 패턴의 신비로움과 볼륨감 그리고 입체감이 조화를 이루고 있는  크레스트 그릴이 적용되었습니다.

그릴과 램프를 하나로 보면 마치 제네시스의 윙 엠블럼이 연상시키게 되는데, 이런 부분이 제네시스 자동차라는 것을 더욱 부각해주는 요소가 되고 있습니다.

측면에는 볼륨감이 느껴지는 파라볼릭 라인의 캐릭터 라인이 돋보이는데요. 이 라인을 통해 역동적인 느낌을 주면서도 고급스러움을 동시에 잡은 것 같습니다. 또한, 루프에서 떨어지는 트렁크 라인은 럭셔리 쿠페를 연상시켜주는 것 같네요.

후면에는 풍성한 볼륨감이 느껴지는 테일램프 디자인을 통해 쿠페의 멋스러운 디자인을 만나보실 수 있으며, 전면과 동일한 느낌을 주는 테일램프 디자인은 전면과 후면의 조화를 이루고 있습니다. 또한, 세로형으로 된 크레스트 머플러를 적용하여 참신하면서도 독특한 디자인의 머플러를 완성했는데, 이 부분에서는 약간의 호불호가 있을 것 같습니다.

스포츠 버전에서는 대구경의 머플러가 들어가는데, 개인적으로는 대구경의 머플러가 조금 더 멋있는 것 같습니다.

제네시스 GV70 실내 및 편의/안전

제네시스 GV70 실내 인테리어는 제네시스 브랜드 실내의 아이덴티티가 담긴 "여백의 미"를 바탕으로 제작된 구성 요소가 아름답습니다.

비행기 날개의 유선형 조형에서 영감을 받아 타원형 요소를 적극 사용하여 더욱 특별하고 볼륨감 있는 실내 인테리어를 보여주고 있습니다. 

센터패시아 상단으로 불쑥 튀어나온 고급스러운 14.5인치 대화면 터치스크린 디스플레이는 럭셔리 SUV의 느낌을 주기 충분해 보이며, 운전석 앞에 적용된 계기판에는 12.3인치 스크린을 통해 각종 정보를 전달받을 수 있습니다. 

제네시스 GV70 모델에는 신 기술이 적용되었는데요. 첫 번째로 제네시스 카페이와 연동된 지문인증 시스템이 적용되었습니다. 이 기능은 전자 결제를 하게 될 경우 지문 인식을 통해 간편하게 사용할 수 있습니다. 이를 통해 편의성과 보안성이 더욱 높아졌습니다. 이 기능은 자동차 업게에서 최초로 사용된 기술입니다.

두 번째로는 어드밴스드 후석 승객 알림 시스템인데요. 이는 뒷좌석에 승객이 탑승한 경우 실내에 탑재된 레이더 센서로 이를 감지한 뒤 운전자에게 단계적으로 알림 해 주는 기능입니다. 이 레이더 센서에는 호흡에 의한 흉부의 미세한 움직임까지 감지할 수 있기 때문에 어린이는 물론이고 반려견의 움직임까지 알 수 있습니다.

제네시스 GV70에는 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용해서 전방 노면 정보를 미리 인식하고 서스펜션을 제어하는 프리뷰 전자제어 서스펜션을 통해서 다양한 노면 주행 환경에서도 최적의 승차감을 제공하고 있기 때문에 많은 주목을 받고 있습니다.

안전사양과 편의사양으로는 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌 방지 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 지능형 속도 제한 보조, 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤, 애프터 블로우, AR 내비게이션 등의 다양한 편의사양 및 안전사양을 포함하고 있습니다.

제네시스 GV70 파워트레인 성능

제네시스 GV70의 파워트레인은 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보, 2.2 디젤로 구성하고 있습니다. 먼저, 2.5 가솔린 터보 모델의 경우 2.5리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 304마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 10.7km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다.

3.5 가솔린 터보 모델의 경우 3.5리터 6기 통 트윈터보 가솔린 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 엄청난 성능을 발휘합니다. 복합연비는 8.6km/l의 연료 효율성을 가지고 있습니다. 가장 강력한 엔진을 가지고 있기 때문에 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트에서는 5.1초라는 놀라운 스피드를 자랑합니다.

그리고 마지막으로 2.2 디젤 엔진의 경우 2.2리터 4기 통 싱글 터보 디젤 엔진과 자동 8단 변속기의 조합을 통해 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 발휘합니다. 디젤 엔진이기 때문에 복합연비가 상당히 기대가 되는데요. 제네시스 gv70 디젤 모델의 경우 복합연비는 13.6km/l의 좋은 연료 효율성을 가지고 있습니다.

제네시스 GV70 출시 단점 및 컬러

제네시스 GV70에 대한 아쉬운 점이라면, 요즘 중형 SUV 모델에서 인기를 얻고 있는 파워트레인으로 거듭나고 있는 하이브리드 엔진도 넣어 줬으면 좋았을 것 같다는 생각을 하게 됩니다. 하이브리드 엔진의 장점인 조용한 승차감에 강력한 성능 거기에 연비효율까지 높은 성능을 보여주는 하이브리드 파워트레인이 나왔으면 하는 바람이 있습니다. 추후에 고려 대상이 될지는 모르겠지만, 하이브리드 파워트레인과 전기차 전용 파워트레인도 기대해 봅니다.

제네시스 GV70의 컬러는 12가지 외장 컬러를 가지고 있으며, 5가지 내장 컬러를 가지고 있습니다. 그리고 스포츠 패키지 전용 내장 컬러에는 블루, 블랙, 레드 투톤이 가능합니다.

제네시스 GV70 가격 및 경쟁 모델

제네시스 GV70의 판매 가격은 약 4900만 원~7500만 원으로 알려졌는데요. 정확한 판매 가격과 계약 개시일은 추후에 공개될 예정이라고 합니다. 제네시스 GV70의 경쟁 모델은 국산 중형 SUV 모델은 아닌데요.

프리미엄 브랜드답게 수입자동차와 경쟁을 펼칠 것으로 보이는데요. 경쟁 모델로는 벤츠 GLC클래스, BMW X4 정도가 될 것 같네요.

지금까지 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 만든 두 번째 럭셔리 SUV 모델인 제네시스 GV70 공개에 대한 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

제네시스 gv70 가격 성능 출시일 예상

현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 올해 최대 기대작 모델인 제네시스 gv70 모델의 외관 디자인과 실내 디자인을 모두 공개했는데요. 많은 관심이 몰린 자동차인 만큼 그 인기는 폭발적으로 늘어나며 많은 검색 순위에서 1위를 차지하고 있습니다.

제네시스 gv70의 경우 제네시스 브랜드의 두 번째 suv 모델로 제네시스 브랜드만의 고유의 디자인 철학을 담고 있다고 하는데요. 제네시스 브랜드의 철학은 바로 "역동적인 우아함"이라고 합니다. 제네시스 gv70의 디자인에서 알 수 있듯이 역동적인 디자인 부분과 고급스러운 우아함이 어우러져 많은 사람의 기대에 부흥하고 있습니다.

제네시스 gv70 모델의 사진이 공개되었을 때, 동도회 커뮤니티 등에서는 "멋지다", "디자인 정말 잘 뽑았다", "외관 디자인도 멋지지만 실내 인테리어도 멋지다", "제네시스 역대급 디자인이다" 등등의 호평이 이어지고 있습니다. 제네시스 gv70 모델은 호불호 없는 디자인으로 많은 사랑을 받을 준비가 되어 있는 모델이라는 생각이 듭니다.

제네시스 gv70의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. gv70 전면부 디자인은 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 사용하여 더욱 고급스럽게 잘 표현하고 있습니다. 제네시스 로고에서 영감을 받은 전면 디자인에서는 크레스트 그릴 디자인이 가장 눈에 돋보이는데요. 큼직한 방패를 닮은 그릴은 우아하고 럭셔리한 느낌을 주고 있습니다.

크레스트 그릴 양쪽으로는 헤드램프가 두줄로 나눠져 있는데요. 이는 쿼드 램프라고 불리는 디자인으로 자동차의 속도감 있는 모습을 잘 표현했다는 생각이 듭니다. 프런트 범퍼 디자인도 크레스트 그릴 안쪽에 있는 패턴과 흡사한 느낌으로 공기 흡입구를 제작하여 더욱 고성능의 느낌을 받을 수 있으며, 프런트 범퍼 하단의 경우 스키드 플레이트를 넣어 SUV의 느낌을 더욱 살려줬습니다.

gv70 측면부 디자인은 볼륨감 있으며, 고급스러운 크로스오버 스타일로 제작이 되었는데요. 헤드램프 상단에서 측면 도어를 거쳐 리어램프 중앙으로 이어지는 아치형 캐릭터 라인 파라볼릭 라인이라고 불리는 디자인으로 역동적인 느낌을 주고 있으며, 리어 펜더의 역동적인 볼륨 라인 역시 차량을 더욱 강인한 느낌이 들게 만들어 주고 있습니다. 그리고 위에서 언급한 크로스오버 스타일의 디자인은 C필러 라인에서 확인하실 수 있는데요. 긴 루프에서 급격하게 아래로 흐르는 C필러 라인은 스포티한 감성을 자극시키는데 충분해 보이네요.

gv70 후면부 디자인은 전면부와 통일성 있는 모습으로 제네시스 브랜드의 패밀리룩을 이어가는 테일램프 디자인이 돋보입니다. 테일램프는 두줄의 쿼드 램프를 적용하여 자동차의 속도감을 잘 표현했을 뿐만 아니라 수평적인 디자인 요소를 통해 안정감도 잘 표현한 것 같습니다. 상단으로는 스포일러가 보이는데, 스포일러에는 보조제동등이 적용되었고, 리어 범퍼 디자인은 오각형의 제네시스 브랜드 아이덴티티 요소가 들어갔는데. 수평보다는 수직 방향으로 독특한 제네시스 gv70의 개성을 살려 디자인되었습니다.

외관 디자인도 멋지다는 평가를 받고 있지만, 실내 인테리어도 상당히 호평을 받고 있는 부분인데요. gv70 실내 인테리어의 경우 운전자 중심의 설계를 통해 운전자가 편하게 차량을 이용할 수 있게 제작이 되었고, 타원형을 많이 사용하여 통일감이 느껴지는 실내 인테리어를 만들어 냈습니다.

타원형으로 넣은 이유는 비행기의 날개의 유선형에서 영감을 받은 디자인으로 유니크하고 풍부한 볼륨감을 표현했다고 하는데요. 또한, 대시보드 타원형 디자인에는 신개념 무드 조명을 통해 더욱 고급스러운 느낌과 미래지향적인 느낌을 주고 있습니다.

대시보드를 가로지르는 슬림한 송풍구와 송풍구 라인을 지나 도어 트림까지 이어지는 크롬 라인은 이차를 더욱 넓게 보이게 하고 있으며, 안정감 있는 실내를 구현하기 위한 제네시스 브랜드의 노력이 보이는 것 같습니다. 센터 콘솔 부위에는 다이얼 방식의 전자식 변속기를 적용하여 공간 활용성 및 다이얼의 고급스러운 느낌을 전해주고 있습니다.

제네시스 gv70 파워트레인의 경우 2.2리터 디젤, 2.5리터 가솔린 터보, 3.5리터 가솔린 터보 이렇게 3가지 라인업을 가지고 있는데요. 개인적으로는 gv70 하이브리드 모델이나 gv70 전기차 모델도 선보였으면 좋겠다는 생각이 드네요. 2.2리터 디젤 엔진의 경우 최고출력 210마력 / 최대토크 45.0kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 또한, 2.5리터 가솔린 터보 엔진의 경우 최고출력 304마력 / 최대토크 43.0kg.m의 성능을 발휘합니다.

제네시스 gv70은 기본 모델 외 스포츠 패키지를 추가하였는데요. 스포츠 패키지 모델의 경우 조금 더 공격적이고 스포티한 주행의 디자인과 파워트레인을 적용하여 스포츠 성능을 좋아하는 분들에게 많은 사랑을 받을 것으로 생각이 됩니다. 제네시스 gv70 스포츠 패키지 모델은 다크 크롬 가니쉬, 대구경 배기 파이프, 21인치 전용 휠, 전용 내장 컬러, 스티어링 휠, 콘솔, 도어 카본 파이퍼 디테일 등의 스포티한 디자인이 추가되었습니다. 제네시스 gv70 스포츠 패키지 모델의 경우 3.5리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기의 조합을 통해 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 성능을 발휘하고 있습니다.

제네시스 gv70은 출시가 되지 않았기 때문에 아직 가격이 미공개 상태인데요. 그래서 추측을 해보기 위해서는 경쟁 모델의 가격을 따져 보면 될 것 같습니다. 제네시스 gv70의 경쟁 모델로는 벤츠 glc, bmw x3, 아우디 q5, 볼보 xc60 등과 경쟁을 펼칠 것으로 예상되는데요.

그럼, 제네시스 gv70과 경쟁하는 모델의 가격을 한번 살펴보도록 하겠습니다. 벤츠 glc의 경우 7천~7천8백만 원 정도의 가격을 가지고 있으며, bmw x3의 경우 6천2백~8천3백만 원 정도의 가격을 가지고 있습니다. 그리고 아우디 q5의 경우 6천~6천6백만 원의 가격을 가지고 있으며, 볼보 xc60은 6천2백~7천5백만 원의 가격을 가지고 있습니다. 그렇기 때문에 이와 비슷한 가격대로 책정이 될 가능성이 높아 보이는데요. 개인적으로는 5천~6천만 원 중후반 정도의 가격 책정이 되지 않을까 예상해봅니다.

제네시스 gv70의 출시일 역시 아직 정확히 공개가 되지 않았습니다. 하지만, 업계에 따르면, 12월 13일 정도에 출시한다고 알려져 있습니다. 테스트 상황에 따라서 출시 부분은 연기가 될 수 있다고 합니다. 좋은 테스트 결과를 통해서 결함이 없는 제네시스 gv70 모델을 만나보고 싶네요. 지금까지 프리미엄 브랜드 제네시스에서 만들어진 2번째 suv 모델인 제네시스 gv70 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.