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 2021 제네시스 G80 가격표<실내 편>

국내에서 인지도 높은 럭셔리 브랜드 제네시스에서 신차를 출시했는데요. 그 차량은 바로 제네시스 럭셔리 세단 G80 모델이에요. 2020년 3월 30일 제네시스 G80 풀체인지 모델이 출시가 되었는데요. 멋진 디자인과 편의사양 그리고 안전사양으로 많은 사람의 관심을 모으고 있습니다.

제네시스 G80 풀체인지 모델의 경우 높은 계약을 보이고 있는데요. 출시 하루 만에 무려 2만 2000대의 계약이 체결이 되었다고 합니다.

이는 지난해 제네시스 브랜드 기존 G80과 판매량이 같은 수준이에요. 하루 만에 일 년 치 가량의 판매량을 갈아치운 제네시스 G80 풀체인지 정말 놀라운 것 같네요.

제네시스 G80 모델은 기존 모델보다 전장이 5mm 커졌고, 전폭이 35mm 커졌으며, 전고는 15mm 낮아진 크기를 가지고 있습니다. 휠베이스의 경우 기존과 동일한 크기를 가지고 있습니다.

제네시스 G80 풀체인지 실내 인테리어

제네시스의 기존 모델인 2세대 모델에서는 넓고 고급스러운 실내 공간을 만들었는데요. 이번 풀체인지 3세대 모델의 경우 기존의 장점을 보완하여 더욱 진보된 느낌의 실내 구성을 가지고 있습니다.

제네시스 G80 풀체인지의 실내 인테리어는 고급감이 살아있는 럭셔리 국산 자동차의 느낌으로 여백의 미를 바탕으로 개인의 공간을 더욱 넓게 사용할 수 있고, 인체공학적인 배치와 각종 버튼을 통해 운전의 품격을 올려주고 있네요. 마치 최근 출시되었던 GV80과 흡사한 느낌의 실내 인테리어지만, 조금 더 고급스러워진 모습을 가지고 있네요.

스티어링 휠은 천연 가죽 소재를 사용하여 잡는 촉감이 좋으며, 중앙에는 제네시스를 상징하는 엠블럼이 자리하고 있고, 양쪽으로는 각종 버튼을 삽입하여 더욱 편리한 조작을 하게 만들어 놨고, 테두리 쪽에는 크롬 라인으로 더욱 고급스럽게 장식하였어요. A필러의 두께와 룸 미러 베젤을 축소하고 사이드 미러가 차체에 붙은 플래그 타입의 사이드 미러를 적용하여 더욱 매력적으로 보여요.

스티어링 휠 안쪽으로는 12.3인치 클라스터가 적용되어 각종 주행 정보 및 높은 시인성을 자랑하고 있습니다.

그리고 센터패시아 상단으로 가로로 길게 뻗어진 14.5인치 와이드 디스플레이는 차량을 더욱 미래지향적으로 만들어 주는 느낌을 가지고 있는데요. 인포테인먼트 시스템 및 각종 최신 정보를 습득할 수 있고, 화면을 분할하여 여러 가지 정보를 동시에 볼 수 있어요.

디스플레이 하단으로는 얇은 형태를 가지고 있는 송풍구 라인을 만들어 더욱 정교하고 디테일한 부분에 신경을 썼다는 것을 알 수 있으며, 그 하단으로는 감성을 살려주는 앰비언트 무드 램프가 적용되어 더욱 주행 감성을 살려주고 있어요. 앰비언트 무드 램프의 경우 전문가의 선택에 따라 10가지 컬러가 들어가 있고, 고객의 취향에 맞는 64가지 컬러로 더욱 극대화된 차량의 실내 감성을 느낄 수 있어요.

14.5인치 와이드 디스플레이는 제네시스 통합 컨트롤러(터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 시스템)를 연동하여 편의성이 더욱 상승하였어요. 또한, 회전 조작 방식의 전자식 변속 다이얼도 이번에 적용된 제네시스 G80 풀체인지 모델에 탑재되었어요. 이는 변속 레버가 없어 디자인 적으로도 완성도가 높아지지만, 고급스러운 느낌을 주는 것 같네요.

제네시스 G80 풀체인지 모델의 경우 많은 부분에서 소비자를 생각한 것으로 보이는데요. 럭셔리 세단에 걸맞은 고급스러운 실내 공간이 특징인 것 같아요.

그리고 1열뿐만 아니라, 2열에도 많은 편의사양을 강화했는데요. 1열 공조 장치로 2열 열선 및 통풍 시트를 조절할 수 있으며, 공조 모드와 온도조절을 1열과 독립적으로 2열에서 조절할 수 있어 더욱 편의성이 높아진 2열 구조입니다.

쿠페형 세단처럼 떨어지는 루프라인을 가지고 있지만, 2열 헤드룸 4mm와 2열 레그룸 20mm를 늘렸습니다. 물론, 이는 파노라마 선루프를 적용했을 때를 기준으로 삼았습니다.

제네시스 G80 풀체인지의 판매 가격은 2.5리터 가솔린 터보 5247만 원, 3.5 가솔린 터보 5907만 원, 2.2 디젤 5497만 원으로 책정이 되었으며, 이는 개소세 1.5%를 기준으로 책정된 가격이에요. 자세한 가격은 아래 제네시스 G80 가격표를 참고해주세요.

지금까지 럭셔리 세단에 걸맞은 고급스러운 실내공간과 편의성을 가지고 있는 제네시스 G80 모델에 대한 가격표 및 실내 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

국내 유일 프리미엄 브랜드인 제네시스에서 지난 5일 G80 2세대 모델의 후속 인 제네시스 G80 3세대 풀체인지 모델의 티저 이미지를 공개했습니다. 제네시스 브랜드는 점점 프리미엄 이미지로 신뢰성을 높여가고 있는 브랜드인데요. G80 3세대 출시를 앞두고 있어 많은 사람의 관심을 모으고 있는 것 같습니다.

제네시스 G80 세단 모델에는 역동성과 우아함 그리고 균형을 조율해 모든 차량의 개성을 살리는 디자인을 반영하여 제네시스 브랜드만의 고급스러움을 극대화하였습니다.

제네시스 G80 3세대 모델은 후륜구동을 기반으로 하는 고급 세단인데요. 긴 전장을 바탕으로 고급 세단의 멋진 모습을 갖추 있고, 루프에서 매끄럽게 떨어지는 루프라인은 마치 패스트백을 연상시키는 멋진 라인을 가지고 있습니다. 또한, 패스트백의 느낌이지만, 헤드룸은 충분히 확보한 것으로 보이네요.

전면부 디자인은 제네시스 특유의 패밀리룩이 적용되어 고급스러운 느낌을 그대로 전달하고 있습니다. 쿼드 램프의 두줄은 전면에서 시작하여 측면 후면까지 이어지는 모습으로 통일된 느낌을 주고 있습니다. 라디에이터 그릴은 크레스트 그릴이라고 불리는데요 이 방패 모형의 대형 그릴은 G-매트릭스를 형상화한 것이라고 하네요. 이 디자인은 촘촘한 매쉬 타입으로 스포티한 느낌과 동시에 크롬을 사용하여 고급스러운 느낌을 주네요. 

측면부 디자인은 헤드램프 상단으로 이어지는 캐릭터 라인이 후면으로 부드럽게 이어지는 고급스러운 라인으로 고급 세단의 이미지를 이어가고 있으며, 20인치 대형 휠이 적용되었지만, 어색함 없이 매우 멋진 디자인을 보여주고 있습니다. 아무래도 펜더 디자인에 볼륨감을 넣어 더욱 조화를 이루고 있는 것 같습니다.

개인적으로 이번 패스트백의 디자인은 아무리 봐도 질리지 않는 디자인 요소인 것 같네요. 트렁크 리드 부분도 살짝 올려 스포일러의 역할을 하고 있으니 공기 역학적인 부분에서도 좋은 영향을 미칠 것으로 보여요.

후면부 디자인은 2세대 모델에서 볼 수 없었던 패스트 팩 스타일을 사용하고 있어 더욱 스포티한 느낌을 주고 있는 것 같은데요. 루프와 트렁크 리드를 구성하는 라인이 마치 하나의 곡선을 연상시켜 더욱 날렵한 느낌을 주고 있으며, 이것이 바로 3세대 모델이라는 점에서 매우 강력한 인상을 주고 있습니다.

쿼드 램프 디자인은 전면 램프와 흡사하지만, 조금 더 날렵하면서도 세련된 이미지를 구현하고 있습니다. 트렁크 부분은 음각의 형태를 하고 있어 독창적으로 느껴지는 디자인 요소를 넣었습니다. 리어 범퍼 하단에는 듀얼 머플러를 적용하여 고성능 고급 세단을 보는 듯한 느낌도 주네요.

제네시스 G80 실내 인테리어는 프리미엄 브랜드 제네시스 자동차답게 고급스러움이 느껴지는 것 같습니다. 가장 큰 변화는 아무래도 스티어링 휠에서 느껴지는 것 같은데요. 2 스포크의 스티어링 휠은 GV80에서 본 듯한 느낌입니다. 아무래도 요즘 추세로 이런 스티어링 휠을 사용하는 것이 제네시스 브랜드의 지향점이 되지 않을까 하는 생각이 드네요.

센터패시아 상단으로는 14.5인치의 와이드 한 대형 인포테인먼트 스크린이 적용되어 광활한 디스플레이를 감상할 수 있으며, 센터 콘솔 부분에도 터치 방식으로 공조 조절 장치를 적용하여 더욱 편리하게 사용할 수 있게 되었습니다. 그리고 다이얼 방식의 전자식 변속레버를 채택하여 디자인 요소와 공간의 효율성 그리고 조작의 편의성까지 높였습니다. 그밖에 필기 인식 컨트롤러 등의 첨단 사양을 포함하고 있어 국산 프리미엄 세단의 끝판왕이라는 것을 증명하는 것 같습니다.

제네시스 G80 3세대 모델의 주력 파워트레인은 3.5 스마트스트림 가솔린 터보가 될 것으로 예상되고 있는데요. 3.5 스마트 스트림 엔진 가솔린 터보 엔진은 최고출력 380마력 / 최대토크 54.0kg.m의 높은 성능을 자랑하고 있어요. 이 엔진은 연소 시스템을 개선하고, 신 연료 분사 시스템과 신 냉각 시스템 기술을 적용하여 더욱 업그레이드된 엔진이 될 것 같네요.

2008년 1세대 모델을 거쳐 2013년 2세대 그리고 7년 만에 3세대 모델로 풀체인지 되어 등장하는 이번 3세대 모델은 어떤 모습을 보여줄 수 있을까요? 제네시스 브랜드에서는 G80 풀체인지 3세대 모델을 올해 상반기 출시를 앞두고 있지만, 코로나의 여파가 심하기 때문에 연기가 될 수 있지 않을까 싶은데요. 예상 출시는 3월 중으로 예상이 되네요. 

G80 3세대 풀체인지 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았어요. 하지만, 기존 모델의 판매 가격이 4847만 원~7337만 원으로 책정이 되었다는데요. 이보다 상품성을 강화하고 디자인 변경 그리고 물가 상승률을 생각한다면 조금 더 비싼 가격으로 책정이 되지 않을까 예상해봅니다. 그래서 예상 가격은 5000~9000만 원 정도의 가격으로 조금스럽게 생각해봐요.

조금 더 볼륨감이 살아나고 세련된 모습으로 찾아 올 G80 모델이 티저 이미지로 알아본 간단한 리뷰였습니다. 하루빨리 출시가 되어 만나보고 싶네요. 부족한 포스팅이지만, 글 읽어주셔서 감사합니다.