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1세대 모델의 경우 "아임 니로"라는 슬로건으로 익숙한 병맛 광고를 통해 시선을 사로잡았지만, 다소 아쉬운 디자인으로 외면을 받던 중, 실제 오너들 사이에 평들이 너무 좋아 입소문으로 좋은 판매량을 보여주며, 많은 사랑을 지금까지 받아오는 모델이에요.

니로 하이브리드는 경제적인 가격 책정과 연비, 실내공간 및 승차감 모든 부분에서 만족감을 주웠지만, 니로 하이브리드는 디자인 빼고 다 가지고 있다는 평가를 할 정도로 디자인에서는 아쉬운 느낌이었는데요. 이후 페이스리프트를 거쳐 조금 더 다듬어진 느낌의 니로 하이브리드로 출시가 되어 좋은 반응을 보였고, 플러그인 하이브리드 및 전기자동차로도 파워트레인을 이어가며 큰 사랑을 받아온 모델에요.

이후 니로 하이브리드 2세대 모델이 출시가 되었는데요. 니로 하이브리드 모델은 소형 SUV로 불렸지만, 준중형 SUV급의 놀라운 공간성과 우수한 연료 효율이 가장 장점이었던 차량으로 복합연비가 무려 20.8km/l까지 나오는 연료 효율성 덕분에 연료에 대한 부담도 없는 차량입니다. 복합연비가 20.8km/l가 나오는 SUV 모델이 있을까요? 못 본 것 같은데요. 그 정도로 연료 효율성이 높아 많은 사랑을 받을 수 있었던 것 같아요. 여기에 복합연비가 20km/l가 넘어가니 실 연비

2024년형 니로는 2세대 모델 모델은 연식변경을 통해 약 50만 원의 가격 인상이 있었는데요. 경쟁 모델에 비해서는 다소 인상폭이 작은 건 소비자들에게는 좋은 소식이 아닌가 싶은데요. 보통의 연식변경이라고 하면 100만 원 이상의 가격 상승이 있기 마련이지만, 니로 하이브리드는 모델의 연식 변경은 50만 원 정도의 인상이니 말이죠. 경쟁모델의 코나 풀체인지의 경우 풀체인지 모델이긴 하지만, 440만 원 이상의 가격 상승으로 인해 소비자들에게 부담이 될 것 같아요.

니로 하이브리드 2세대 모델의 경우 단순하게 연식 변경만 하지 않았는데요. 연식만 변경하고 가격만 올리기보다는 조금 더 소비자들에게 다가가기 위한 노력을 했다는 생각이 들어요. 그 이유는 소비자들이 선호하는 사양들을 기본화하여 상품성을 업그레이드하였는데요. 아무래도 고객이 원하는 사양을 기본화해 주면서 가격을 조금 상승시켜 주면 정말 좋은 연식변경 아닌가 싶네요.

2024 니로 하이브리드 2세대 모델에는 어떤 점이 달라졌을까요? 니로 하이브리드 모델에는 모든 트림에 ECM 룸미러를 기본하 하였는데요. ECM 룸미러 기본화를 통해 더욱 편리한 이용할 수 있을 것 같아요. 니로 하이브리드 프레스티지 트림에서는 레인센서를 기본화하여 비 오는 날 와이퍼 작동을 편리하게 이용할 수 있겠네요.

또한, 프레스티지 트림에 전자식 기어인 SBW를 기본화하여 더욱 편리한 이용을 하실 수 있을 것 같아요. 기존에 최상위 트림에서만 이용할 수 있었던 선루프를 프레스티지 트림부터 선택 수 있어 소비자들이 더욱 좋아할 것 같아요.

2024 니로 하이브리드 2세대 신형 모델에는 기존 애프터 마켓 전용으로 출시가 되었던 마이 컴포트 패키지도 새롭게 신설되었으며, 모든 트림에서 선택할 수 있게 되었어요.

2024 니로 하이브리드 모델에는 동급 최초로 들어가는 10.25 통합 디스플레이가 적용되면서 일체감 있는 모습을 보여주고 있어요. 동급 최초로 이런 고급스러운 디스플레이가 들어간다는 것이 정말 니로의 가성비가 너무 좋은 것 같네요.

전체적으로 2024년형 모델에 50만 원 올리고 이 정도 고객의 선호사양 반영과 업그레이드했다는 것은 합리적인 가격 책정이 아닌가 싶어요. 니로 하이브리드 2024년형 모델의 판매가격은 2660만 원~3306만 원으로 책정이 되었어요. 자세한 내용을 아래의 기아 2024 니로 하이브리드 가격표를 참고해 주세요.

니로 하이브리드 2024년형 가격표

니로 하이브리드 2024년형 가격표 첨부파일

2024 니로 하이브리드 가격표.zip

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<사진 출처 : 기아 공식홈페이지>