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티볼리는 국내 소형 SUV 모델로 쌍용자동차를 먹여 살리던 모델이었죠. 소형 SUV시장이 생소했던 초창기 큰 인기를 얻지는 못했는데요. 하지만, 출시 이후 시간이 지나면서 국내 미니 같다는 입소문으로 판매량을 올리더니, 점점 큰 사랑을 받으며, 지금까지 이어오는 모델이에요.

소형 SUV의 최강자 모델이었지만, 경쟁사에서 소형 SUV 모델을 여러 차종을 출시하면서 티볼리의 점유율을 점점 내려가고 있는 추세입니다. 그렇기 때문에 이번 티볼리의 반격이 중요하게 생각됩니다. 2024년형 모델 티볼리 페이스리프트에는 어떤 것이 변경되었을지도 궁금한 부분인데요. 

티볼리의 경우 소형 SUV에서도 강력한 존재감을 보이는 차량으로 귀여운 디자인으로 인해 여성 오너들에게 큰 사랑알 받아온 모델이죠. 소형자동차라고 해서 절대 무시하면 안 되는데요. 티볼리 2024년형 모델의 경우 고장력 강판이 79프로를 적용하여 동급 대비 우수한 수준을 가지고 있어요.

또한, 에어백 7개를 적용하여 극한의 상황에서도 운전자와 동승자의 안전을 보호해 주는 차량이죠. 이 밖에도 안전하차경고, 안전거리 경고, 앞차 출발 경고, 후측방 접근 경고, 후측방 접근 충돌 보조, 제동 장치 보조, 급제동 비상경보장치, 차량 전복 방지장치, 경사로 저속 주행 장치, 언덕 밀림 방지장치 등 소형 SUV 모델이지만, 안전에 신경 쓰는 차량이라는 생각이 듭니다.

티볼리 페이스리프트 2024년형 모델의 전면부 디자인은 비대칭 인테이크홀 디자인으로  독특한 이미지를 가지고 있어요. 과감한 라디에이터 그릴과 범퍼로 인해서 역동적이고 스포티한 매력을 발산하면서도 단단한 쌍용의 이미지를 가져가는 KG모빌리티 브랜드의  차량이에요. 쌍용의 엠블럼을 과감하게 삭제한 부분도 더 심플하면서 고급스럽게 느껴지는 전면부 디자인을 가지고 있어요.

측면부 티볼리는 각진 인상과 볼륨감이 느껴지는 소형 SUV 모델로 C필러 부분에 컬러를 넣어 역동적인 느낌과 동시에 심플한 느낌을 주고 있는데요. 휠하우스 주변에도 플라스틱 소재를 사용하여 SUV의 장점을 강화하는 등 무난하면서도 멋진 디자인을 보여줍니다.

후면부 디자인은 마치 미니 컨트리맨 정도의 느낌을 주고 있는데요. 그 이유는 아무래도 비교적 높은 후면 차체 디자인과 테일램프의 귀여운 디자인이 그런 느낌을 주기에 충분해 보이는 것 같습니다. 중앙에는 날개를 달고 있는 티볼리의 엠블럼을 과감하게 삭제했으며, 티볼리 로고를 더욱 강조도는 디자인을 선택했습니다. 또한, 상단으로 수평적인 굴곡 라인을 넣어 더욱 차량이 트렌디 디자인을 가져가면서도 심플한 느낌을 주고 있습니다.

티볼리 페이스리프트의 인테리어는 요즘 트렌드에 맞춰 변경되어 디자인된 느낌인데요. 초창기 티볼리의 실내 인테리어보다 조금 더 개선되어 더욱 심플하면서도 고급스러운 느낌을 주는 차량입니다.

또한, 10.25인치 풀 디지털 클라스터는 미래지향적인 디자인을 가지고 있어, 크게 질리는 일이 없을 정도의 디자인을 가지고 있으며, 디스플레이의 경우 인포테인먼트 시스템으로 음성인식 및 내비게이션 센터와 무선 연결, 음악, 에어백 전개 알림, 원격 시동, 차량 진단등 각종 편의사양을 보여줍니다.

디지털화된 요즘 차량과 비슷한 느낌으로 제작이 된 실내 인테리어는 실용성과 공간성 그리고 개성 있는 공간을 만들어 냈습니다. 국내에서 인기가 많은 통풍시트 옵션은 1.6 가솔린과 1.5 가솔린 터보 모델 모두 기본 트림 다음부터 적용된다고 하니 참고하시면 좋을 것 같습니다.

티볼리 페이스리프트 2024년형 모델은 공간 활용성이 매우 우수한데요. 2열을 폴딩 하게 될 경우 트렁크 용량이 최대 1440리터의 확장이 가능하기 때문에 간단히  차박 및 캠핑 그리고 스포츠 등을 이용하는 분들에게도 충분한 공간을 제공하고 있습니다.

 

티볼리의 파워트레인은 어떤 엔진이 들어갔을까요? 티볼리에는 1.6 가솔린 엔진과 1.5 가솔린 터보 엔진을 적용하고 있는데요. 기존의 디젤이 삭제된 부분은 조금 아쉬울 수 있지만, 점점 디젤 엔진이 사라지는 요즘 추세에는 1.5 가솔린 터보도 괜찮은 대안이 되지 않을까 생각되네요. 그럼, 파워트레인 성능을 살펴볼까요.

1.6 가솔린 엔진은 4 기통 싱글터보 가솔린 엔진과 자동 6단 변속기의 조합으로 최고출력 126마력 / 최대토크 15.8kg.m의 성능을 가지고 있어요. 복합연비는 11.4~11.6km/l의 연료 효율성을 보여주고 있는데요. 1.6 가솔린 모델의 경우 다이내믹한 퍼포먼스보다는 합리적인 주행을 하고 싶은 분들에게 적절한 차량이라는 생각이 듭니다.

그리고 1.5 가솔린 터보 모델의 경우 앞서 소개한 1.6 가솔린 엔진보다 더욱 강력한 성능을 가지고 있는데요. 1.5 가솔린 터보 모델이 경우 4 기통 싱글터보 가솔린 엔진과 자동 6단 변속기의 조합으로 최고출력 163마력 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 보여주는데요.

복합연비는 11.8~12km/l의 연료 효율성을 보여주고 있어요. 출력과 토크가 1.6리터 가솔린 엔진보다 더욱 강력한 성능을 보여주기 때문에 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스를 좋아하는 분들에게 좋은 성능을 보여줄 것으로 생각됩니다.

2024년형 티볼리의 판매가격은 1883만 원~2785만 원으로 책정이 되었는데요. 요즘 나오는 소형 SUV 모델 풀옵션이 4천만 원에 육박하는 시기에 1883만 원 시작은 매우 저렴하게 느껴지는 가격 책정이라고 할 수 있겠네요. 자세한 가격은 아래의 2024년형 티볼리 가격표를 참고하시면 도움이 될 것 같나요.

2024 티볼리 가격표 1.6 가솔린

 

2024 티볼리 가격표 1.5 가솔린 터보

지금까지 쌍용자동차에서 KG 모빌리티로 새롭게 시작하는 브랜드의 차량인 티볼리 페이스리프트 2024년형 모델에 대해 간단히 살펴봤습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

하지만, 티볼리 에어를 원하는 고객들의 요청과 티볼리의 판매량이 저조해지면서 쌍용자동차에서는 티볼리 에어 카드를 다시 한번 꺼내 들었습니다.

기존보다 상품성이 좋아진 티볼리 에어에 대해 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 티볼리 에어의 경우 기존 티볼리보다 넓은 적재함과 실내 공간을 가지고 있어 많은 사람의 사랑을 받았는데요. 티볼리 에어는 티볼리와 동일한 휠베이스를 가지고 있지만, 전장은 준중형 SUV 모델과 비교해서 큰 차이가 없었기 때문에 더욱 큰 사랑을 받을 수 있었는데요.

신형 2021 티볼리 에어는 그동안 악점이라고 불리던 파워트레인을 강화하여 출격을 하였습니다. 신형 2021 티볼리 에어에 적용된 파워트레인은 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기를 적용하여 최고출력 163마력의 힘을 발휘합니다. 또한, 저공해 3종 혜택을 받을 수 있는 차량이 되었습니다.

티볼리 에어의 트렁크 용량은 무려 720리터가 되는데요. 이는 동급 차량은 물론이고 중형 SUV 모델인 쏘렌토보다 큰 수치입니다. 참고로 기아자동차 쏘렌토의 경우 트렁크 용량이 705리터입니다.

또한, 티볼리 에어의 경우 폴딩 시 평탄화 작업을 하지 않아도 평평하게 되기 때문에 차박에 최적화된 모델이라고 할 수 있는데요. 많은 차량이 폴딩 하게 될 경우 평평하지 않지만, 티볼리 에어는 이런 면에서 매우 우수한 상품성을 가지고 있다는 생각이 드네요.

2021 티볼리 에어 외관 디자인은 신형 티볼리를 기반으로 에어만의 스타일 요소가 적용되었습니다. LED 헤드램프가 적용되었으며, 리어 범퍼 형상도 변경이 되었습니다.

실내의 경우 10.25인치 디지털 클라스터와 9인치 AVN이 내장된 블레이즈 콕핏을 적용하여 더욱 강화된 상품성을 만나보실 수 있습니다.

티볼리 에어의 판매 가격(사전계약용)은 1898만 원~2170만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 티볼리 에어 사전계약 가격표를 참고해주세요.

<티볼리 에어 가격표(사전계약)>

티볼리 에어 가격표 압축파일

2021 티볼리 에어는 현재 사전계약을 실시하였으며, 다음 달 5일까지 사전계약을 진행하고 있습니다.

사전계약 시 각종 이벤트도 마련하고 있으니, 관심 있으신 분들은 사전계약을 통해 구매하시는 것도 좋을 것 같네요.

지금까지 쌍용자동차의 효자 차량인 티볼리의 확장형 버전인 2021 티볼리 에어 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

그러나 현대기아차, 르노삼성, 쉐보레 등의 반격으로 국내 소형 SUV 모델이 무수히 많아졌는데요. 그러면서 니로, 스토닉, 코나, 셀토스, XM3, 트레일 블레이져 등등의 자동차들이 쏟아져 나왔죠.

지금은 어느 정도의 판매량을 유지하고 있었지만, 몇 년 전만에도 무조건 소형 SUV 탑을 찍는 모델이었어요. 이번에 티볼리가 더욱 상품성이 강화되어 출시된 만큼 더욱 좋은 인기를 보여주지 않을까 예상하고 있어요.

이번에 출시된 차량의 이름으로는 리스펙 티볼리라는 명칭을 달고 나왔는데요. 리스펙이라는 단어는 "존경, 경의, 존중, 정중, 존경하다"라는 뜻을 가지고 있는데요. "티볼리를 동경하다"라는 뜻으로 이해하면 되겠죠.

신형 리스펙 티볼리의 경우 커넥티드가 서비스 인포콘을 새롭게 적용하여 더욱 고급 편의사양과 안전사양이 기본으로 적용되었는데요. 첨단 커넥티드 기술인 인포콘은? 안전, 보완, 비서, 정보, 즐길거리, 원격제어, 차량관리 등 전방위 적으로 서비스를 제공하는 기능이에요. 또한, 텔레매틱스의 편리함과 자체 제공 엔터테인먼트 콘테츠 등을 사용하여 더욱 다른 경쟁 모델과 차별화된 모습을 보여주고 있어요.

신형 리스펙 티볼리의 경우 기존에 없었던 안전사양을 새롭게 추가했는데요. 리스펙 티볼리 추가된 안전사양으로는 차선 중앙 유지 보조 시스템을 적용하여 더욱 안전한 주행을 할 수 있게 되었어요.

또한, 메인 트림이라고 할 수 있는 V3 모델부터는 각종 안전사양을 포함하고 있는데요. V3 트림에서는 긴급 제동 보조 시스템, 스마트 하이빔 시스템, 앞차 출발 알림 등의 첨단 안전사양을 기본 적용하여 더욱더 높은 안전성으로 탑승객을 보호해 주고 있어요.

그리고, 소형 SUV 메인 트림 중에서 유일한 가격 경쟁력을 가지고 있는데요. 메인 트림에서 1900만 원 대의 가격 경쟁력을 보였다는 부분도 리스펙 티볼리가 더욱 많이 판매될 것 같다는 증거겠죠.

리스펙 티볼리의 판매 가격은 기본적으로 경쟁 모델의 소형 SUV와 비교하면 적절한 가격대라는 생각이 들어요. 가솔린 모델의 경우 V1(수동) 1640만 원 / V1(자동) 1796만 원 / V3 1999만 원 / V5 2159만 원 / V7 2235만 원으로 책정이 되었고, 디젤 모델은 V3 2219만 원 / V5 2379만 원 / V5 2455만 원으로 책정이 되었어요.

리스펙 티볼리의 가솔린 모델의 경우 기존 코란도가 받았던 저공해차 3종 인증을 받았는데요. 이번에 리스펙 티볼리 가솔린 모델이 저공해차 3종 인증을 따면서 혜택도 함께 따라오게 되었죠.

혜택으로는 혼잡 통행료 면제와 공영주차장 및 공항 주차장 할인 같은 혜택을 누릴 수 있게 되면서 더욱 높은 판매량을 보여주지 않을까 예상하고 있어요.

지금까지 쌍용자동차의 효자 차량인 2020년형 리스펙 티볼리에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

티볼리의 디자인 변화는 프런트 범퍼 부분이 변경이 되었습니다. 중앙에 위치한 엠블럼도 고급스럽게 변신을 하였고, 프런트 범퍼 부분에서 기존의 이미지와는 다른 각진 모형으로 나와서 남성들에게도 어필할 것으로 보이는 디자인입니다.

헤드램프는 풀 LED 헤드램프가 적용되어 더욱 강인한 모습을 보여주고, 안개등도 가로바 형식의 3개의 빛을 발산하여 색다른 티볼리의 매력을 느낄 수 있습니다.

베리 뉴 티볼리는 1.5 터보 엔진이 추가되었는데요. 작은 엔진에서 강력한 성능을 보여준다고 합니다. 또한, 새로운 디자인 외관과 인터페이스를 통해서 기존과는 다른 느낌의 티볼리를 만들어 냈습니다.

티볼리의 실내는 모든 트림에 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원하는 인포테인먼트 시스템이 적용되었고, 10.25인치 모니터의 계기판이 적용되었습니다.

위에서 언급했던 1.5 터보 엔진은 가솔린을 사용하여 최고출력 163마력 / 최대토크 26.5kg.m의 성능을 가지고 있습니다. 또한, 1.6 디젤 엔진의 경우 최고출력 136마력 / 최대토크 33.0kg.m으로 개선이 되어 더욱 강력한 모습을 보여주고 있습니다. 거기에 디젤 모델과 가솔린 모델에 3세대 아이신 6단 오토 미션이 적용되어 주행 성능을 개선하였습니다.

신형 티볼리의 판매 가격은 1678만 원~2712만 원으로 책정이 되었습니다. 자세한 가격은 아래의 티볼리 가격표를 참고해주세요.

<신형 티볼리 가격표>

2019 베리 뉴 티볼리.zip

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국내에서도 소형 SUV 모델이 경쟁을 펼치고 있는데요. 현대의 코나와 베뉴, 쌍용 티볼리, 르노삼성 QM3, 기아 스토닉, 니로 그리고 곧 출시할 셀토스까지 경쟁이 너무 심해지는 것 같네요. 하지만, 이런 경쟁들은 소비자의 선택의 폭을 넓혀주기 때문에 SOSO 인 것 같습니다.

지금까지 쌍용자동차의 신형 모델인 티볼리 페이스리프트 모델에 대해 간단히 살펴봤습니다. 감사합니다.