모터로그

2년이라는 짧은 시간 이후 페이스리프트 된 트래버스는 기본적인 파워트레인의 변화는 변경하기 힘들었지만, 외관 디자인과 편의사양을 강화하여 페이스리프트 다운 페이스리프트를 했다는 평가를 받고 있습니다.

트래버스 페이스리프트 모델의 변경된 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 전면부 디자인은 기존 라디에이터 그릴과 연결된 모습의 헤드램프 디자인을 프런트 범퍼 포그램프 위치로 변경하여 더욱 새로운 인상을 주고 있는데요.

아무래도 쉐보레의 최신 디자인이라고 할 수 있는 트레일블레이저에 적용된 상하분리형 헤드램프의 디자인을 이어받은 것 같습니다. 기존의 헤드램프 위치에는 LED 주간주행등 역할을 하는 방향지시등이 더욱 얇은 모습으로 스포티한 느낌을 주고 있습니다. 헤드램프의 경우 "ㄷ"자 모형의 크롬 라인으로 더욱 강인한 느낌을 주고 있습니다.

후면부 디자인은 테일램프에 많은 신경을 썼다는 것을 알 수 있는데요. 더욱 강인한 모습을 주는 테일램프 라인을 만들어 주었는데요. 마치 테일램프 테두리가 굵은 선으로 이어지는 느낌이 들면서 매력적으로 보입니다. 기존에 테일램프를 이어주는 효과를 주는 크롬 라인에 업그레이드된 컬러를 넣어 신비로운 느낌을 주고 있습니다.

실내 인테리어에서는 계기판의 모형이 바뀌었는데요. 계기판 양쪽으로는 클래식한 느낌을 주는 아날로그 타입의 타코미터를 적용하였고, 중앙으로는 8인치 풀 디스플레이 방식의 클라스터 디자인을 사용하고 있습니다. 이는 시인성 높은 아날로그와 많은 정보를 반영하는 디스플레이의 만남으로 조화를 이루는 것 같습니다.

또한, 기존에 유선을 사용하여 이용할 수 있었던 안드로이드 오토 기능과 애플 카플레이와 같은 최신 기술들을 이제는 무선으로 연결하여 사용이 가능하게 되었습니다. 그리고 23열 선루프의 경우 전동식 선쉐이드를 사용하여 고객의 편의성을 더욱 강화하였습니다.

트래버스 페이스리프트 모델에는 기본적으로 6가지 안전사양을 가지고 있는데요. 안전사양을 간단히 살펴보면, 차선이탈 경고 및 차선 이탈 방지 보조, 오토 하이빔, 전방 거리 표시 경고, 긴급 자동 제동 시스템, 보행자 감지 제동 시스템, 전방 충돌 경고 등의 시스템이 기본으로 적용됩니다. 또한, 햅틱 진동 시트와 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능을 새롭게 추가하면서 더욱 안전한 트래버스 페이스리프트 모델을 만들었습니다.

쉐보레 트래버스의 파워트레인은 3.6리터 6기 통 가솔린 엔진과 자동 9단 변속기의 조합으로 최고출력 314마력 / 최대토크 36.8kg.m의 성능을 발휘합니다.

트래버스 페이스리프트 모델의 판매 가격은 아직 공개가 되지 않았지만, 현재의 트래버스 판매 가격이 국내 4520만 원~5522만 원으로 책정이 된 것을 생각하면 트래버스 페이스리프트 모델의 판매 가격은 물가상승과 상품성 개선, 디테일한 디자인 변화로 인해 약 100만 원~200만 원가량의 상승이 있을 것 같다는 예상을 해봅니다.

지금까지 2021년형 쉐보레 트래버스 페이스리프트 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

후면부 디자인은 전면에서 주는 이미지를 차용하여 전체적으로 통일감을 주고 있는 모습이네요. 가로로 길게 자리하고 있는 테일램프와 리어 다니시는 차폭을 더욱 크게 보이도록 만들어 주며, 동시에 안정감까지 주고 있어 더욱 좋아 보이네요. 또한, 리어 범퍼 하단의 크롬 라인을 넣어 무게 중심을 낮춰주는 듯한 효과를 주고 있으며, 범퍼 하단의 듀얼 머플러는 고성능 자동차의 느낌을 주네요.

트래버스의 실내 인테리어는 쉐보레 특유의 패밀리룩이 적용된 것을 알아볼 수 있는데요. 센터패시아 중앙에는 8인치 디스플레이를 적용하였는데, 이는 인포테인먼트 시스템을 포함하고 있어 편의성을 높였고, 좌우측으로 비대칭 구조로 되어 있는 에어벤트는 공격적인 느낌이네요.

또한, 손에 닿는 모든 곳에 가죽으로 마감하고 스티치를 넣어 장인 정신이 느껴지는 실내 인테리어를 만들었네요. 스티어링 휠의 경우 4 스포크 스티어링 휠은 질감 좋은 가죽으로 되어 있어 주행의 즐거움을 선사하고 있어요.

트래버스의 트렁크 용량은 기본 651리터이며, 4열 시트를 폴딩 하게 될 경우 1636리터를 확보하고, 2열과 3열을 모두 폴딩 하게 될 경우 2780리터까지 늘어나기 때문에 동급에서 가장 뛰어난 화물 적재 능력을 갖추고 있다고 봐도 될 것 같네요.

2020 쉐보레 트래버스의 파워트레인은 3.6리터 6기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 자동 9단 변속기의 조합으로 최고출력 314마력 / 최대토크 36.8kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 복합연비는 8.3km/l의 연료 효율성을 보여주네요.

2020년형 쉐보레 트래버스의 판매 가격은 4520만 원~5522만 원으로 책정이 되었는데요. 자세한 가격은 아래의 쉐보레 트래버스 가격표를 참고해주세요.

트래버스 가격표.zip

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지금까지 쉐보레의 대형 SUV 모델인 2020 트래버스 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

트래버스의 가장 큰 장점이라고 한다면, 위에서도 언급했듯이, 넓은 실내 공간인데요. 1열과 2열은 기본적으로 넓기 때문에 3열이 가장 궁금할 것 같은데요. 각종 매체에서 3열에 대한 정보가 많이 있어 알 수 있는데요. 3열은 동급에서 레그룸이 상당히 좋기 때문에 성인도 앉을만한 공간을 가지고 있습니다.

트래버스의 가격은 미국을 기준으로 환산하여 계산했을 경우 L-약 3450만 원, LS- 약 3690만 원, LT- 약 3970만 원, LT 래더 패키지 - 약 4710만 원, 프리미어 - 약 5080만 원, 하이 컨트리 - 약 5930만 원의 판매 가격을 보이고 있습니다.

국내에 출시될 경우 세금 문제와 하이 컨트리 모델이 제외될 경우 예상 가격으로는 3600만 원~5500만 원 정도에 판매가 되지 않을까 예상해 봅니다.

지금까지 쉐보레의 대형 SUV 모델인 트래버스에 대한 간단한 정보 리뷰였습니다. 감사합니다.

트래버스는  해외에서 이미 출시가 된 모델인데요. 그래서 유튜브 영상에서도 만나볼 수 있죠. 트래버스에 대해 궁금하신 분들은 유튜브를 통해서 보시면 도움이 될 것 같네요. 하지만, 가장 중요한 부분은 국내 판매 가격이 될 것 같은데요. 아직 확실한 가격이 나오지 않아서 저 역시도 매우 궁금하네요.

트래버스의 판매 예상 가격은 4650만 원~5700만 원 정도로 책정이 될 뜻 한데요. 각각의 트림별로 들어가는 옵션의 차이가 있기 때문에 가격도 차이가 많이 날 것 같네요.

트래버스는 트림별로 외장 디자인 차이가 있다고 합니다. 특히, 그릴과 휠에 사용되는 소재의 차이가 있다고 해요. 물론, 높은 트림일 경우 매우 고급스럽고 단단한 디자인을 사용했겠죠?!

트래버스는 매우 큰 차체를 가지고 있는데요. 실내 공간을 좌우하는 휠베이스의 크기가 3미터를 넘기고 있으니 트래버스의 실내가 넓다는 것은 부정할 수 없는 사실입니다. 그럼, 제원표를 살펴볼게요. 트래버스의 크기 제원은 전장 5189mm, 전폭 1996mm, 전고 1795mm, 휠베이스 3071mm의 크기를 가지고 있고, 차량의 무게는 1978kg의 공차중량을 가지고 있어요.

파워트레인을 살펴보면, 2.0리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 9단 변속기의 조합으로 최고출력 255마력 / 최대토크 40.8kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 그리고 3.6리터 모델은 6기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 9단 자동 변속기의 조합으로 최고출력 305마력 / 최대토크 35.8kg.m의 성능을 보여주고 있습니다.

국내에서 좋아하는 디젤 모델은 아무래도 출시가 힘들 것으로 보이며, 추후에 업그레이드가 되지 않을까? 하는 예상을 해봅니다.

참고사항으로 트래버스는 9월초나 9월말에 사전계약이 잡혀있다고 하네요~ 빨리 9월이 되어서 트래버스를 만나보고 싶습니다.

지금까지 쉐보레의 대형 SUV 트래버스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

요즘 현대 팰리세이드의 인기가 하늘을 찌르고 있고, 9월 출시를 앞두고 있는 2020 모하비의 등장은 이번에 출시하게 될 트래버스에게는 다소 아쉬운 소식일 수 있습니다. 하지만, 팰리세이드의 경우 생산 물량 부족으로 인해 이탈하는 분들이 쉐보레의 트래버스로 많이 갈아탈 수 있다는 점은 씁쓸하지만, 희소식이 될 수 있겠습니다.

트래버스의 크기를 제원을 살펴보면, 전장 5189mm, 전폭 1996mm, 휠베이스 3071mm의 크기를 가지고 있습니다.

쉐보레 트래버스는 안정감 있는 사륜구동 시스템을 적용하였고, 라이프 스타일에 맞게 후방에 기본으로 카라반, 트래일러 견인 장치가 적용되었으며, 캠핑장비를 실을 수 있는 적재공간을 가지고 있어, 패밀리카와 캠핑족에게 좋은 차량으로 인식되고 있습니다. 또한, 다양한 편의사양과 안전사양을 갖추고 있기 때문에 국내에서도 좋은 반응을 보일 것으로 예상되고 있습니다.

쉐보레 트래버스의 경우 해외에서는 이미 출시가 된 모델이고, 약 2년 전 국내에 출시가 될 예정이었지만, 무슨 이유에서 인지 출시를 하지 않다가 이제야 출시가 된다고 하니, 아쉬운 부분이네요. 하지만, 최신 트렌드에 맞게 편의사양과 안전사양을 갖추고 있기 때문에 큰 불편함 없이 차량을 만나실 수 있을 것 같아요.

쉐보레 트래버스는 대형 SUV 모델이지만, 중형 SUV에 버금가는 연료 효율성을 가지고 있습니다.(V6 가솔린 기준 도심 7.7km/l, 고속도로 11.5km/l) 또한, 승객을 위한 각종 편의장비 및 실내 공간 그리고 3열을 모두 사용할 수 있을 만큼의 헤드룸과 레그룸을 가지고 있기 때문에 국내에서는 패밀리카로 구입하려는 분들이 많이 늘어나고 있는 상황입니다.

쉐보레 트래버스는 상반기에도 국내에 출시가 된다고 했었지만, 미뤄지다 이번에는 하반기에 출시고 계획을 바꾸게 되었고, 트래버스를 기다리는 고객들은 아쉬움을 표출하고 있습니다. 이번에는 부디 국내에 상륙했으면 하는 기대를 하고 있습니다.

쉐보레의 해외 판매 가격은 3만 875달러(한화 약 3456만 원)~5만 2995달러(한화 약 5933만 원)로 책정이 되었습니다. 쉐보레 트래버스가 국내에 출시하게 될 경우 세금과 각종 비용이 추가될 것으로 예상하며, 예상 가격으로는 3400만 원~6000만 원 정도의 가격으로 출시가 되지 않을까? 하는 생각을 하게 됩니다.

지금까지 쉐보레 트래버스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

현대 팰리세이드의 엔진을 살펴보면 주력 모델이 2.2 디젤 모델로 약 75%를 차지하고 있습니다. 국내에 출시되는 쉐보레 트래버스의 경우 3.6리터 가솔린 엔진으로만 출시된다고 하는 이야기가 있는데, 이런 부분에서 어떤 영향을 줄 수 지 기대 반 걱정 반인 상태입니다. 개인적으로는 국내 성향이 "SUV는 디젤"이라는 생각이 깊게 자리 잡고 있기 때문에 국내에도 디젤 모델을 출시했으면 합니다.

트래버스의 파워트레인을 살펴보면, 3.6리터 6기 통 엔진으로 최고출력 310마력 / 최대토크 36.8kg.m의 성능을 발휘합니다. 큰 덩치에 비해 고속주행이 강력한 이유는 300마력 이상의 힘을 보여주기 때문인 것 같습니다. 복합연비는 도심 7.7km/l, 고속도로 11.5km/l의 연료 효율을 보여줍니다.

쉐보레 트래버스가 현대 팰리세이드 보다 강점을 가지고 있는 것은 바로 차체 크기인데요. 트래버스는 팰리세이드와 동일한 대형 SUV 모델이지만, 차체는 더 큽니다. 그렇기 때문에 큰 자동차를 좋아하는 국내 고객의 선택을 받을 수 있는 부분이 될 것 같습니다. 하지만, 쉐보레의 가격 책정이 유난히 국내에서 비싸게 출시하는 것 같아서 아쉬운 부분도 있습니다.

아직 정확한 가격은 공개가 되지 않았지만, 팰리세이드보다는 비싼 가격으로 나올 것으로 예상되고 있습니다. 

트래버스는 미국 도로교통 안전국에서 실시한 충돌 테스트에서 최고 등급인 5성을 획득하였습니다. 이 결과는 트래버스가 얼마나 안전한 자동차인지를 알려주는 자료입니다.

트래버스에는 전방 추돌 경고, 전방 보행자 제동, 전방 자동 제동, 사각지대 모니터, 차선이탈 경고, 차선 유지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후방 주차센서, 리어뷰 미러, 서라운드 비전 등등의 안전사양과 고급사양을 가지고 있습니다.

지금까지 쉐보레의 대형 SUV 트래버스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

후면부 디자인은 날렵한 테일램프를 서로 이어주는 느낌의 두꺼운 크롬을 사용하여 안정감 있는 모습을 보여주고 있으며, 중앙에는 쉐보레의 엠블럼을 적용하여 자동차의 이미지를 한층 더 올려주고 있습니다. 리어 범퍼에는 수평으로 긴 크롬라인을 넣어 차체를 더욱 커 보이고 안정적으로 보이며, 듀얼 머플러를 적용하여 스포티한 느낌을 살렸습니다.

트래버스의 실내 인테리어는 스마트한 느낌으로 제작이 되었습니다. 태블릿을 집어넣은 듯한 내비게이션은 위로 올릴 경우 뒷 공간을 사용할 수 있습니다. 내비게이션의 경우 안드로이드 오토 연동이 가능한 인포테인먼트 시스템을 지원하고 있으며, 무선 충전 시스템으로 더욱 편의사양을 올렸습니다.

트래버스의 파워트레인의 경우 2.0리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 9단 변속기의 조합으로 최고출력 255마력 / 최대토크 40.8kg.m의 성능을 발휘합니다. 3.6 가솔린 모델의 경우 3.6리터 6기 통 자연흡기 가솔린 엔진과 자동 9단 변속기의 조합으로 최고출력 305마력 / 최대토크 35.8kg.m의 성능을 발휘합니다.

트래버스의 국내 판매가격은 아직 정해지지 않았지만, 미국에서 판매되고 있는 가격은 30925달러~53045달러로 한화로 환산하게 될 경우 약 3550~6132만 원으로 책정이 되었습니다. 국내에 들어오게 될 경우 약 3천만 원 중후반에서 6천만 원 초중반 정도가 되지 않을까 생각이 드네요.

 

지금까지 쉐보레의 대형 SUV 트래버스 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

트래버스의 제원을 간단히 살펴볼게요. 트래버스의 크기는 전장 5189mm, 전폭 1996mm, 전고 1795mm, 휠베이스 3071mm의 크기를 가지고 있고, 차량의 무게는 1987kg의 무게를 가지고 있는 대형 SUV 모델이에요. 큼직한 크기지만, 디자인은 상당히 스포티하게 잘 만들었는데요. 그럼, 디자인을 간단히 살펴볼게요.

전면부 디자인은 큼직한 라디에이터 그릴이 자리하고 있어요 그릴은 위와 아래로 나눠지는데요. 위쪽은 슬림하고 얇게 그릴을 만들었고, 아래쪽은 두툼하게 만들어 안정적인 느낌이네요.

헤드램프는 날카로운 느낌을 가지고 있으며, 주간주행등은 헤드램프 하단에 배치하여 깔끔한 인상을 주네요. 프런트 범퍼 하단에는 공기 흡입구가 적용되었고, 양쪽으로는 안개등이 자리하여 차량을 꽉 채운 느낌이에요. 이런 느낌은 차량을 더욱 큼직하게 보이는 효과가 있어서 국내 소비자들에게 인기가 좋을 것 같네요.

측면부 디자인은 긴 전장을 자랑하듯 웅장한 사이즈를 보여주고 있는데요. 긴 루프를 지나 뚝 떨어지는 라인은 실내 공간 확보에 유리할 것으로 보이며, 도어에는 트래버스라는 로고가 차량을 각인시켜주는 것 같네요. 도어 테두리와 도어 캐치와 사이드에는 크롬을 사용하여 고급스러움을 증가시켰고, 휠 디자인 역시 상당히 깔끔하네요.

후면부 디자인은 남성스러운 느낌의 테일램프가 적용되었고, 테일램프를 서로 이어주는 것 같은 느낌을 주는 투툼 한 크롬 라인이 차량을 더욱 안정감 있게 만들어 주고 있네요. 리어 범퍼에도 크롬 라인이 쭉 펼쳐 있는데요. 이 부분도 차량을 안정감 있게 만들어 줄 뿐만 아니라 차량을 안정적으로 보이게도 만들어 주네요. 리어 범퍼 하단에는 듀얼 머플러로 멋지게 마무리했어요.

실내 인테리어는 깔끔한 느낌이에요. 센터패시아에는 큼직한 디스플레이가 자리하고 있고, 양쪽으로 세로 방향의 에어밴트가 적용되어 더욱 깔끔한 느낌이에요. 하단으로는 각종 버튼들을 조작하기 편하게 배치하여 편의성을 높였네요. 트래버스의 실내는 화려한 디자인은 아니지만, 심플하고 실용적인 느낌이에요. 3열까지 여유로운 공간을 가지고 있다는 점도 매력적인 부분인 것 같네요. 그리고 완전 폴딩이 가능해서 짐을 많이 실어도 되니 캠핑카로도 매력이 있겠죠.

2019 트래버스의 파워트레인은 북미를 기준으로 3.6리터 6기 통 가솔린 엔진과 하이드라매틱 9단 자동 변속기의 조합으로 최고출력 310마력 / 최대토크 36.8kg.m의 성능을 발휘해요. 복합연비는 북미 기준 시내 주행 시 5.5~6km/l의 연료 효율성을 보여주네요. 그리고 2.0리터 4기 통 엔진에는 트윈 스크롤 터보 엔진이 적용되었는데요. 하이드라매틱 9단 자동 변속기의 조합으로 최고출력 255마력 / 최대토크 40.8kg.m의 성능을 보여주고 있어요.

2019 트래버스의 판매 가격은 아직 정확하게 공개가 되지 않았기 때문에 북미 가격으로 알려드릴게요. 트래버스 북미 판매 가격은 약 4871만 원~5470만 원으로 책정이 되었는데요. 국내에 수입하게 되면 각종 세금과 추가 비용으로 약 5천만 원 초반에서 5천만 원 중후반 정도가 될 것으로 예상하고 있어요. 트래버스가 국내에서 판매량을 올리기 위해서는 가격 조율이 필요한 것 같아요.

지금까지 쉐보레 트래버스에 대한 간단한 리뷰였습니다. 하루빨리 출시가 돼서 궁금증을 풀어줬으면 좋겠네요. 감사합니다.