코나 페이스리프트(F/L) 부분변경 공개 및 정보 리뷰

현대자동차의 소형 SUV 코나가 페이스리프트를 준비하고 있는데요. 코나는 현대자동차의 엑센트를 대신하여 현대자동차의 소형 모델을 견인하고 있는 모델로 전기차 모델과 디젤, 가솔린, N라인 등의 여러 가지 모습으로 많은 고객에게 사랑을 받은 모델이죠.

코나가 3년 만에 새로운 모습을 선보이면서 더 뉴 코나라는 명칭을 달고 공개가 되었는데요. 코나 페이스리프트 모델은 기존과는 다른 모습의 신비한 느낌으로 역동적인 실루엣과 구조적이 안정감으로 더욱 차량의 완성도가 높아졌다는 평가를 받고 있습니다.

또한, 코나의 고성능 버전인 N라인 디자인도 함께 공개가 되면서 더욱 많은 관심을 모았습니다. 그럼 신형 코나의 디자인에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

더 뉴 코나의 전면부 디자인은 기존과는 조금 다른 느낌으로 제작이 되었습니다. 후드 라인을 부드럽고 예리하게 가다듬으면서 스포티한 느낌을 물씬 느끼게 하였고, 세련되고 날렵한 데일 라이트 디자인은 완성도가 더욱 높아 보이네요. 라디에이터 그릴은 와이드 한 느낌으로 차량을 더욱 크게 보이는 효과와 동시에 고급스러운 느낌을 주고 있으며, 마치 악마의 뿔은 연상시키는 프런트 범퍼 하단의 스키드 플레이트는 악동 같은 느낌을 주는 것 같습니다. 프런트 범퍼 양쪽으로는 수직으로 배치한 에어 커튼을 적용하여 공기의 저항을 효과적으로 줄여줄 뿐만 아니라 브레이크 성능을 더욱 좋게 만들어 줄 것 같네요. 헤드램프는 미래지향 적인 느낌으로 디자인되었는데요. 전체적으로 기존 코나보다 안정적이고 세련된 느낌의 디자인을 완성했습니다.

측면부 디자인은 전면이 살짝 하단으로 내려온 것 같은데요. 그로 인해 더욱 날렵한 느낌의 차량으로 보입니다. 또한, 기존의 아머를 연상시키는 기존 코나에서 이어지는 느낌으로 플라스틱 소재를 과감하게 사용한 것도 더 뉴 코나의 특징 중 하나라고 할 수 있겠습니다. 코나의 휠은 스포티하면서 역동적인 느낌으로 제작이 되었는데요. 새로운 디자인의 휠은 16인치, 17인치, 18인치 휠이 적용된다고 합니다. 조금 더 부드러워진 느낌의 코나 실차 디자인이 더욱 기대가 되네요.

후면부 디자인은 기존의 디자인과 흡사한 느낌이지만, 리어 범퍼 하단부에 힘을 꽉 주는 느낌으로 제작이 되었는데요. 리어 렘프는 전면의 데일 라이트와 흡사한 느낌을 주며, 방향지시등과 후진 등 역시 전면의 헤드램프 디자인과 흡사한 느낌으로 전체적인 통일감을 주고 있습니다.

또한, 수평적인 느낌이 강조되어 차량이 더욱 크게 보이는 효과를 주는 리어 범퍼 디자인은 소형 SUV이지만, 윗급 차량과 비교해도 손색이 없을 정도로 큰 느낌을 주네요.

더 뉴 코나의 실내 인테리어에서 가장 눈에 띄는 부분은 바로 10.25인치 대화면 디스플레이가 적용된 부분인데요. 요즘은 소형 SUV라고 하더라도 큰 사이즈의 디스플레이를 넣어 주는 것이 현대기아자동차의 특징인 것 같습니다. 이런 부분 하나로 실내를 더욱 넓게 보이는 것 같으며, 고급 자동차라는 느낌을 주는 요소가 되기 때문에 이런 시도를 하지 않나 싶습니다. 개인적으로도 10.25인치 이하로 넘어가면 오래된 자동차 이미지가 있기 때문에 이런 부분은 소비자 입장에서는 좋은 것 같습니다.

더 뉴 코나에는 48V 마일드 하이브리드 기술이 접목된 1.6리터 스마트 스트림 디젤 엔진이 제공되는데요. 최고출력 134마력의 힘을 가지고 있으며, 1.0리터 T-GDI 스커트 스트림 가솔린 엔진은 118마력의 힘을 보유하고 있습니다. 또한, 전기모터와 1.6리터 엔진과 6단 듀얼 클러치 변속기가 결합된 코나 하이브리드 모델도 페이스리프트 된 더 뉴 코나에 적용된다고 하는데요. 코나 하이브리드는 최고출력 138마력의 힘을 가지고 있다고 합니다.

이번에는 현대자동차의 고성능 모델을 상징하는 N라인 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다. 신형 코나 페이스리프트 모델에는 위에서도 언급했듯이 N라인 모델이 추가되었는데요. 코나 N라인 버전은 더 뉴 코나에 독특하고 고유한 스타일을 유지하면서 조금 더 스포티한 느낌과 동시에 세련된 감성을 주는 디자인으로 나왔습니다.

코나 N라인은 후드 패널과 18인치 휠을 적용하여 더욱 스포티한 개성을 느낄 수 있으며, N 라인 전용 리어 디퓨저와 듀얼 배기구 팁, 고성능 N라인 로고를 적용하여 고성능의 느낌을 더했습니다.

코나 N라인의 파워트레인은 1.6리터 GDI 스마트스트림 엔진의 적용과 7단 듀얼 클러치 변속기의 조합을 통해 최고 출력 194마력의 힘을 보여준다고 하네요.

코나 N라인의 실내 인테리어는 스티어링 휠과 시트, 기어노브 등에 N 엠블럼과 스포티한 느낌을 주는 붉은 컬러의 포인트와 함께 메탈 페달이 적용되어 스포츠카를 타는 느낌을 주고 있으며, 송풍구에 붉은색 포인트도 매력적으로 느껴집니다. 수평적인 라인이 강조된 센터패시아는 공각적으로 작아 보이지 않는 느낌을 주고 있네요.

기존 모델보다 40mm 늘어난 전장을 바탕으로 2열 레그룸을 10mm 이상 확보하여 뒷좌석 공간도 더욱 커졌으며, 트렁크 용량도 기존 코나 모델 대비 10리터 정도가 늘어났다고 합니다.

또한, 각종 편의사양 및 안전사양을 대거 적용하였는데요. 차로 유지 보조, 전방 차량 충돌 방지 보조, 안전 하차 경고, 후석 승객 알림을 기본으로 적용하였습니다.

그리고 후측방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조 기능을 더하여 더욱 안전한 자동차를 만들었습니다. 그리고 빌트인 캠, 개인화 프로필, 현대 디지털 키, 험로 주행 모드(기본), 오프로드 주행 모드를 적용하여 더욱 편리한 주행을 돕고 있습니다.

요즘 신형 자동차들이 대거 출시가 되고 있는데요. 신차 효과가 매우 좋은 것 같습니다. 코나 역시 이런 신차 효과를 보이면서 소형 SUV 1위를 차지하는 날이 오면 좋겠네요. 신형 코나는 가솔린 터보, 하이브리드, 고성능 N라인 이렇게 3가지 라인업으로 신차효과를 더욱 살려나갈 수 있을 것으로 예상하고 있는데요. 더 뉴 코나는 10월 중으로 출시할 것으로 예상하고 있습니다. 코나의 판매량을 기대해 보겠습니다. 지금까지 현대자동차의 프리미엄 소형 SUV 코나에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.

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