모터로그

제네시스 g80 전기차

프리미엄 브랜드로 더욱 입지를 올리고 있는 제네시스 브랜드에서 새로운 시도에 들어갔는데요. 오늘은 새로운 시도를 하고 있는 제네시스 브랜드의 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다.

오늘 소개해 드릴 모델은 제네시스의 인기 차량인 제네시스 g80 모델의 전기자동차 모델인데요. 요즘 친환경적인 전기자동차의 인기에 맞춰 새롭게 선보이는 제네시스 g80 전기차에 대한 관심이 더욱 높아지고 있습니다.

제네시스 브랜드의 첫 번째 전기자동차 모델인 g80 전기차 모델이 세계 최초로 공개되었습니다. 지난 19일 상하이 컨벤션 센터에서 열린 2021 상하이 국제 모터쇼를 통해서 제네시스 g80 전기차 모델이 공개가 되었는데요.

이번 공개된 제네시스 g80 전기차 모델은 내연기관 기반 제네시스 g80 모델의 파생 모델로 각종 신기술을 접목시켜 시선을 사로잡았습니다.

제네시스 g80 전기차 모델의 경우 라디에이터 그릴 상단에 충전구를 위치시켰는데요. 충전구를 닫았을 경우 경계가 드러나지 않아 그릴의 일부처럼 보이게 제작이 되었습니다. 충전구 안쪽도 멋지게 제네시스의 고유 디자인으로 유명한 두줄의 크롬 장식을 더해 통일감을 더했습니다.

측면에서는 19인치 제네시스 g80 전용 휠을 적용하였고, 후면부의 경우 전기자동차 모델답게 배기구를 삭제하고, 공력성능을 고려하여 범퍼 디자인을 적용하였습니다. 

제네시스 g80 전기차 실내 인테리어의 경우 고유의 여백의 미를 강조한 디자인과 동시에 신규 컬러인 다크 그린 투톤을 적용하여 전기자동차의 고요한 주행에 맞는 시각적인 여유를 주고 있습니다.

제네시스 g80 전기차 모델은 사륜구동 단일 모델로 운영이 된다고 하는데요. 모터 합산 최고출력은 약 370마력의 수준을 보여주며, 최대 토크는 700Nm으로 약 71.4kg.m의 성능을 보여주고 있습니다. 정지상태에서 100km/h의 가속력을 측정하는 제로백 테스트는 4.9초로 좋은 성능을 보여주고 있습니다.

또한, 모터와 구동축을 상황에 따라 분리하거나 연결하는 디스커넥트 구동 시스템을 적용하여 이륜과 사륜 구동 방식을 자유롭게 전환하면서 불필요한 동력 손실을 최소화할 수 있습니다.

그리고 제네시스 g80 전기차 전면 카메라와 내비게이션 정보를 이용하여 노면의 정보를 습득하고 서스펜션 감쇠력을 제어하는 프리뷰 전자 제어 서스펜션이 적용되어 더욱 쾌적한 드라이빙 승차감을 선사합니다.

제네시스 g80 전기자동차 모델은 87.2 kWh 배터리를 적용하였습니다. 1회 충전 시 이동 가능한 거리는 427km로 국내 인증 방식으로 자체 측정한 결과이며, 급속 충전 시 22분 정도면 배터리 용량을 10%에서 80% 충전이 가능하다고 합니다. 상당히 높아진 기술력이라고 할 수 있겠네요. 또한, 태양광을 이용해서 차량의 배터리를 충전하는 솔라루프 시스템을 적용하여 더욱 주행거리를 확보할 수 있다고 합니다.

제네시스 g80 전기차 모델에는 요즘 기아 ev6와 현대 아이오닉 5에 적용된 충전 인프라를 누릴 수 있는데요. 바로 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템이 적용되었습니다.

이는 일반 충전기에 공급되는 400V 전압을 차량 시스템에 최적화된 800V로 승압해 안정적인 충전을 가능하게 해 줍니다. 또한, 220V 공급할 수 있는 V2L 기능을 적용하여 더욱 효율성이 높아질 것으로 보입니다.

지금까지 프리미엄 브랜드로 더욱 인지도가 높아지고 있는 제네시스 브랜드의 첫 번째 전기자동차 모델인 제네시스 g80 전기차 모델에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.