모터로그

포드 익스플로러의 디자인을 간단히 살펴보도록 하겠습니다. 포드 익스플로러의 전면부 디자인은 새로운 그릴이 적용되었는데요. 포드의 그릴에는 기존의 단단하고 듬직한 느낌보다는 세련되고 럭셔리한 느낌이 강조되었습니다. 헤드램프와 이어지는 그릴 디자인은 차량을 고급스럽고 넓게 보이게 만들어 주고 있습니다.

또한, 독특한 패턴이 들어가 더욱 신비로운 느낌이 듭니다. 헤드램프 상단으로 주간주행등과 양쪽 끝으로 방향지시등이 적용되어 안정된 느낌을 줍니다. 프런트 범퍼 양쪽으로는 안개등과 하단에는 스키드 플레이트를 넣어 멋지게 마무리했네요.

측면부 디자인은 긴 차체를 바탕으로 웅장해 보이는데요. A필러와 D 필러를 사용하고 있는 블랙 컬러는 포인트 적인 요소를 가지고 있으며, 차체 컬러와 같은 C필러는 익스플로러의 고유한 디자인 아이덴티티를 담고 있는 것 같네요. 전륜 휀더에서 테일램프 끝단 부분으로 높아지는 캐릭터 라인은 스포티한 느낌을 주고 있으며, 도어 사이드 부분의 오목한 굴곡을 넣어 더욱 역동적인 모습을 보여줍니다.

SUV의 상징이 되어 버린 휠 하우스와 사이드 하단 플라스틱 소재는 오프로드에도 적합해 보이는 느낌을 주기 때문에 남성들의 구매욕을 자극할 것으로 예상되네요.

후면부 디자인은 수직으로 자리 잡은 테일램프가 돋보이는데요. 양쪽 안쪽으로는 방향지시등이 적용되었고, 중앙에 프롬을 넣어 고급스러움을 살림과 동시에 익스플로러라는 이니셜을 넣어 더욱 차량이 강조되고 있는 느낌이네요.

리어 범퍼 하단에 있는 디퓨저와 듀얼 머플러가 서로 조화를 이루며 좋은 성능을 발휘할 준비가 되어 있는 대형 SUV의 모습을 보여주고 있습니다.

그동안 아쉽게 느껴졌던 실내 인테리어는 새롭게 디자인되어 최신 느낌의 공간을 보실 수 있는데요. 더욱더 넓어진 휠베이스로 인해서 더욱 넓은 실내 공간을 가지고 있으며, 운전자를 도와주는 편의 기능들이 적용되면서 서로 조화를 이루고 있습니다.

또한, 지능형 AWD와 7개 모드를 선택할 수 있는 지형 관리 시스템 그리고 운전자 지원 시스템 포드 코 파일럿 360 플러스, 무선 충전 패드, 12 채널 B&O 프리미엄 사운드 시스템이 적용되어 더욱 고객의 감성을 자극할 것 같네요.

2020 포드 익스플로러의 파워트레인은 간단히 살펴보도록 할게요. 포드 익스플로러의 파워트레인은 에코 부스트 엔진이 적용되었는데요. 기존 모델보다 향상된 엔진으로 2.3리터 4기 통 싱글 터보 가솔린 엔진과 자동 10단 변속기의 조합을 통해 최고출력 275마력 / 최대토크 42.9kg.m의 성능을 발휘하고 있어요.

전륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿을 사용하며, 후륜에는 멀티링크 서스펜이 적용되어 더욱 좋은 승차감도 느껴보실 수 있습니다. 또한, 플러그인 하이브리드 모델도 추후에 출시가 된다고 하니, 기대를 하는 분들이 더욱 많아지겠네요.

2020 올 뉴 익스플로러의 판매 가격은 2.3리터 리미티드 모델을 기준으로 5천990만 원으로 책정이 되었습니다. 지금까지 포드의 대표적이고 더욱 새로워진 대형 SUV 모델인 2020 올 뉴 익스플로러에 대한 간단한 리뷰였습니다. 감사합니다.